版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
PAGEPAGE1鐵路平面連結(jié)員職業(yè)鑒定考試題庫(精練300題)一、單選題1.上下車前應(yīng)注意腳蹬、車梯、扶手、平車、砂(礦)石車的側(cè)板和機(jī)車腳踏板的()。A、牢固B、狀態(tài)C、好壞D、牢固及狀態(tài)答案:D2.在車列、車輛走行中,不準(zhǔn)進(jìn)入()提鉤、摘管或調(diào)整鉤位(駝峰作業(yè)使用提鉤摘管器時(shí)除外)。A、車體B、車列C、車輛D、車檔答案:D3.鐵路工作人員發(fā)現(xiàn)車輛車門打開時(shí),立即向()匯報(bào)A、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人B、車站值班員C、調(diào)車指揮人D、車站調(diào)度員答案:B4.確需使用合資鐵路、地方鐵路、專用鐵路及鐵路專用線的機(jī)車擔(dān)當(dāng)車站的其他調(diào)車作業(yè)時(shí),作業(yè)中應(yīng)由()負(fù)責(zé)指揮和調(diào)車作業(yè)。A、車站調(diào)車人員B、機(jī)車配屬單位調(diào)車人員C、勝任人員D、調(diào)車指揮人答案:A5.執(zhí)行兩種防溜措施的車站和線路,連掛前可撤除一種防溜措施()。A、人力制動(dòng)機(jī)B、防溜鐵鞋或木止輪器C、人力制動(dòng)機(jī)緊固器D、防溜枕木答案:B6.鐵路局應(yīng)在無救援列車的()車站成立事故救援隊(duì),配備簡易起復(fù)設(shè)備和工具。A、編組站B、編組站、區(qū)段站和二等以上C、區(qū)段站D、二等以上答案:B7.動(dòng)車組在非集中聯(lián)鎖區(qū)域調(diào)車作業(yè)時(shí),必須將進(jìn)路上非集中聯(lián)鎖的道岔全部加鎖后方可向司機(jī)或調(diào)車人員顯示()信號(hào)。A、起動(dòng)B、動(dòng)車C、道岔開通D、股道號(hào)碼與道岔開通答案:D8.警沖標(biāo),設(shè)在兩會(huì)合線路線間距離為()m的中間。A、3B、3.5C、4D、5答案:C9.無線燈顯調(diào)車電臺(tái)試驗(yàn)時(shí),調(diào)車指揮人按分工代號(hào)順序()呼叫:“×號(hào)試機(jī)。”A、依次B、逐個(gè)C、每個(gè)D、連續(xù)答案:B10.經(jīng)由()‰以上坡道的到發(fā)線調(diào)車作業(yè)時(shí),應(yīng)連結(jié)車列的全部軟管。A、2.5B、6C、4D、1.5答案:B11.調(diào)動(dòng)乘坐旅客的車輛及()時(shí)均須全部接通軟管,并充風(fēng)至定壓。A、整列空客車底B、客車底C、軍用列車D、集裝箱平板車答案:A12.設(shè)置人力制動(dòng)機(jī)(緊固器)前,應(yīng)排盡該車()余風(fēng),并確認(rèn)車輛緩解和閘鏈完好。A、副風(fēng)缸B、制動(dòng)缸C、制動(dòng)主管D、制動(dòng)軟管答案:B13.道岔編號(hào),從()方向起順序編號(hào),上行為雙號(hào),下行為單號(hào)。A、外向內(nèi)B、左向右C、列車到達(dá)D、站舍答案:C14.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí),在()上取送車時(shí),須接通全部軟管,并在推進(jìn)車列的前端配掛簡易緊急制動(dòng)閥。A、較長的岔線B、岔線C、較長的線路D、線路答案:A15.在接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面高度為()mm及其以上的線路上使用敞車人力制動(dòng)機(jī)時(shí),作業(yè)人員不準(zhǔn)踏在高于人力制動(dòng)機(jī)踏板的車幫上或貨物上。A、6200B、5800C、6330D、6000答案:A16.()停放的客車,應(yīng)擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī),并采取兩端放置木止輪器(鐵鞋)牢靠固定A、中間站(比照區(qū)段站辦理的中間站除外)B、比照區(qū)段站辦理的中間站C、編組站D、區(qū)段站答案:A17.轉(zhuǎn)場或向岔線取送車輛,經(jīng)由2.6‰至4‰的坡道(駝峰、駝峰迂回線、禁溜線、牽出線除外)時(shí),應(yīng)連結(jié)不少于車列的()軟管。A、四分之一B、三分之一C、二分之一D、全部答案:B18.無線調(diào)車燈顯設(shè)備顯示一個(gè)紅燈表示()。A、緊急停車信號(hào)B、停車信號(hào)C、溜放信號(hào)D、減速信號(hào)答案:B19.防溜枕木應(yīng)進(jìn)行防腐處理,兩端()mm應(yīng)涂有反光材料的紅色油漆。A、100B、200C、300D、500答案:C20.在機(jī)車、車輛運(yùn)行中,不準(zhǔn)迎面上車,不準(zhǔn)反面()車。A、上B、下C、上下D、跳答案:C21.機(jī)車車輛無論空、重狀態(tài),均不得超出()。A、機(jī)車車輛限界B、基本建筑限界C、隧道建筑限界D、鐵路建筑限界答案:A22.使用后的“中間站調(diào)車關(guān)鍵程序控制表”應(yīng)保存()。A、三個(gè)月B、一年C、半年D、二年答案:B23.非集中區(qū)調(diào)車,單機(jī)或機(jī)車牽引運(yùn)行時(shí),由()要道。A、調(diào)車長B、調(diào)車人員C、司機(jī)D、扳道員答案:C24.重敞車車體脹出不得超過()mm。A、150B、80C、75D、50答案:A25.安全線向車擋方向不應(yīng)采用()。A、坡道B、平道C、下坡道D、上坡道答案:C26.我國鐵路直線軌距標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、1500B、1540C、1435D、1450答案:C27.執(zhí)行“問路”調(diào)車時(shí),車站值班員未得到調(diào)車人員的要道請(qǐng)示不得()排列調(diào)車進(jìn)路。A、獨(dú)自B、自行C、擅自D、單獨(dú)答案:C28.動(dòng)車組無動(dòng)力調(diào)車時(shí),機(jī)車連掛動(dòng)車組前,應(yīng)在距離動(dòng)車組約()處一度停車。A、十車B、三車C、10mD、3m答案:D29.無線調(diào)車燈顯設(shè)備顯示黃燈閃后綠燈長亮表示()。A、減速信號(hào)B、十、五、三、一車信號(hào)C、起動(dòng)信號(hào)D、加速信號(hào)答案:A30.跟蹤出站調(diào)車時(shí),應(yīng)連結(jié)()軟管。A、四分之一B、三分之一C、二分之一D、全部答案:D31.在車輛運(yùn)行中,禁止手抓()的繩索,腳蹬軸箱或平車魚腹形側(cè)梁。A、蓬布B、蓬布或捆綁貨物C、捆綁貨物D、捆綁車門答案:B32.遇通信設(shè)備聯(lián)系不通時(shí),機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備召集信號(hào)鳴笛的使用時(shí)機(jī)為()。A、要求防護(hù)人員撤回時(shí)B、機(jī)車要求出入段時(shí)C、在車站要求顯示信號(hào)D、列車停車后要求移動(dòng)列車答案:A33.正線、到發(fā)線換算容車數(shù)按線路有效長減去牽引機(jī)車長度(一臺(tái)或多臺(tái))和()m安全距離后分別除以11m和14.3m。A、50B、30C、20D、10答案:B34.以解散作業(yè)為目的的牽出()軟管,此時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制速度,具體控制速度應(yīng)在《站細(xì)》中明確。A、連結(jié)全部B、不連結(jié)C、連結(jié)三分之一D、連結(jié)二分之一答案:B35.特快貨物班列列車車次編排規(guī)定為()。A、X1-X199B、X1-X198C、X1-X197D、X1-X196答案:B36.機(jī)車或者機(jī)車帶有其他車輛接近、連掛標(biāo)有GW的車輛,接近被連掛車輛時(shí),以不超過()的速度連掛。A、3km/hB、5km/hC、7km/hD、9km/h答案:A37.調(diào)動(dòng)軍用車輛時(shí),并應(yīng)按照()的要求辦理。A、車務(wù)部門B、機(jī)務(wù)部門C、軍運(yùn)部門D、客運(yùn)部門答案:C38.檢修車、機(jī)械冷藏車應(yīng)定時(shí)取送,并納入日(班)及階段計(jì)劃。送車時(shí)不得夾雜非檢修車(車輛段、站修線的卸車除外)。送往站修線的車輛,應(yīng)按聯(lián)勞協(xié)議的規(guī)定()。A、送車B、拉口C、裝卸D、對(duì)貨位答案:B39.鐵鞋顏色按()的原則進(jìn)行上色。A、“白底紅字”B、“紅底白字”C、“灰底紅字”D、“紅底黃字”答案:A40.列車?yán)F鞋開車,該事故為一般()事故。A、D5B、D8C、D11D、13答案:D41.連掛停留在曲線上的車輛,調(diào)車速度不得超過()km/h。A、15B、10C、5D、3答案:D42.推進(jìn)車輛連掛時(shí),調(diào)車指揮人應(yīng)按()規(guī)定的方式,向司機(jī)顯示距離停留車“十、五、三、一車”的距離信號(hào)。A、站細(xì)B、行規(guī)C、技規(guī)D、行車組織補(bǔ)充規(guī)定答案:C43.在超過2.5‰坡度的線路上,僅擰緊人力制動(dòng)機(jī)防溜時(shí)與停留車輛數(shù)量比例應(yīng)不少于()。A、二分之一B、三分之一C、四分之一D、五分之一答案:C44.掛入供港澳的快運(yùn)貨物列車中的外貿(mào)出口家畜車應(yīng)與牽引的機(jī)車隔離()輛。A、1B、2C、3D、4答案:D45.列車編組順序表中記事欄內(nèi)代號(hào)“J”表示()。A、關(guān)門車B、禁止溜放C、限速連掛D、禁止通過機(jī)械化過峰答案:B46.在一般情況下,每個(gè)調(diào)車區(qū)只準(zhǔn)一臺(tái)調(diào)車機(jī)車按()進(jìn)行作業(yè)。A、固定時(shí)間B、固定線路C、固定范圍D、固定人員答案:C47.在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)進(jìn)站方向有超過()的下坡道,而接車線末端無隔開設(shè)備的線路上接車時(shí),其延續(xù)線路上禁止調(diào)車作業(yè)。A、2.5‰B、6‰C、1.5‰D、3‰答案:B48.調(diào)動(dòng)裝載爆炸品車輛時(shí)的調(diào)車速度不得超過()km/h。A、30B、20C、15D、10答案:C49.在超過()坡度的線路上停留車輛應(yīng)采取安全的防溜措施。A、1.5‰B、2.0‰C、2.5‰D、4‰答案:C50.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí),連掛車輛或在盡頭線上作業(yè),應(yīng)距停留車輛或車擋不少于()處一度停車。A、20MB、30MC、40MD、50M答案:B51.利用調(diào)車無線燈顯設(shè)備指揮平面溜放作業(yè)時(shí),達(dá)到需要的速度后,顯示()信號(hào)。A、“停車”B、“十五三一車”、“停車”C、“減速”、“停車”D、“減速”答案:C52.()原則上應(yīng)與司機(jī)同側(cè)作業(yè)。A、調(diào)車人員B、調(diào)車指揮人C、連結(jié)員D、調(diào)車長答案:A53.允許調(diào)車指揮人在機(jī)車帶車不超過()時(shí)直接顯示燈顯信號(hào)指揮作業(yè)。A、10輛B、5輛C、2輛D、3輛答案:B54.中間站(不含比照區(qū)段站辦理的中間站)遇保留列車停留線路與正線及旅客列車進(jìn)路無隔開設(shè)備或平行進(jìn)路時(shí),還應(yīng)在無隔開設(shè)備及平行進(jìn)路端增設(shè)()防溜A、人力制動(dòng)機(jī)緊固器B、木止輪器C、防溜鐵鞋D、防溜枕木答案:D55.中間加掛游車的跨裝車組通過()號(hào)及其以下道岔時(shí)不得推送調(diào)車。A、9B、6C、7D、12答案:A56.簽訂師徒合同的作業(yè)人員,作業(yè)時(shí)()。A、同出同歸B、同時(shí)出務(wù)C、同時(shí)作業(yè)D、不得分離答案:D57.機(jī)車越過調(diào)車信號(hào)機(jī)而未壓上軌道絕緣,調(diào)車信號(hào)機(jī)仍能開放時(shí),()在確認(rèn)調(diào)車信號(hào)機(jī)正確開放后,應(yīng)通知司機(jī)并顯示動(dòng)車信號(hào)。A、機(jī)車乘務(wù)員B、司機(jī)C、調(diào)車人員D、調(diào)車指揮人答案:D58.非集中區(qū)調(diào)車,未得到()的股道號(hào)碼和道岔開通信號(hào),不準(zhǔn)越過警沖標(biāo)。A、調(diào)車長B、調(diào)車人員C、扳道人員D、車站值班員答案:C59.調(diào)車作業(yè)造成2人死亡、5人重傷為()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案:A60.視覺信號(hào)分為晝間、夜間及()信號(hào)。A、色燈信號(hào)機(jī)B、手信號(hào)C、通用D、晝夜通用答案:D61.到達(dá)列車,列車進(jìn)站停車后,車站應(yīng)按規(guī)定及時(shí)()對(duì)車列或停留的車輛采取防溜措施。A、原則上不超過10minB、原則上不超過15minC、原則上不超過20minD、原則上不超過30min答案:C62.軸重()t及以上的貨車應(yīng)裝有脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置。A、21B、22C、23D、25答案:C63.插有“限速連掛”表示牌的車輛,()時(shí)不得超過2km/h。A、推送作業(yè)B、連掛作業(yè)C、溜放作業(yè)D、溜放連掛答案:D64.使用中間體過渡車鉤進(jìn)行調(diào)車時(shí),可不連結(jié)軟管,中間體過渡車鉤的拆裝由()負(fù)責(zé)。A、車務(wù)部門B、機(jī)務(wù)部門C、車輛部門D、客運(yùn)部門答案:C65.當(dāng)調(diào)車指揮人確認(rèn)停留車位置有困難時(shí),應(yīng)派人()。A、中轉(zhuǎn)信號(hào)B、顯示停留車位置信號(hào)C、及時(shí)顯示距離信號(hào)D、事先入線檢查答案:B66.信號(hào)操縱人員應(yīng)根據(jù)控制臺(tái)顯示隨時(shí)掌握機(jī)車車輛動(dòng)態(tài),按照規(guī)定的操作程序準(zhǔn)備進(jìn)路和監(jiān)督作業(yè),并在調(diào)車作業(yè)計(jì)劃上()。A、打勾B、折劃C、逐鉤抹消D、注明標(biāo)記答案:C67.車輛部門不用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)時(shí),應(yīng)將機(jī)車摘離車列()m及其以上,再按規(guī)定防護(hù)。A、10B、20C、30D、40答案:C68.蜜蜂車和生石灰車編在同一列車時(shí)應(yīng)隔離()輛以上,并將蜜蜂車掛在生石灰車的前部。A、1B、2C、3D、4答案:B69.單機(jī)掛車,線路坡度超過12‰的區(qū)段,掛車輛數(shù)不得超過()輛。A、20B、11C、10D、5答案:C70.調(diào)車作業(yè)中遇開放的調(diào)車信號(hào)機(jī)突然熄滅,推進(jìn)作業(yè)時(shí)前方領(lǐng)車人員應(yīng)立即顯示()。A、停車信號(hào)B、并呼叫“停車”C、緊急停車信號(hào)D、并呼叫“緊急停車”答案:C71.傳達(dá)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時(shí),調(diào)車長要針對(duì)性地開展(),提示作業(yè)中的安全注意事項(xiàng)。A、預(yù)想B、工作C、檢查D、安全預(yù)想答案:D72.到發(fā)線容車數(shù),按有效長度減去()長度和30m附加制動(dòng)距離后,除以長度11m或14.3m。A、車輛B、機(jī)車C、40mD、50m答案:B73.線路容車數(shù)是指線路()長度內(nèi)能容納的換算車數(shù)。A、實(shí)際B、有效C、最大D、最小答案:B74.動(dòng)車組調(diào)車作業(yè)必須在調(diào)車車列全部越過()調(diào)車信號(hào)機(jī)后,方準(zhǔn)辦理下一鉤調(diào)車進(jìn)路,嚴(yán)禁壓岔調(diào)車。A、折返B、返岔C、所有D、相關(guān)答案:A75.連結(jié)員按壓無線電臺(tái)紅色按鈕(0.5s)為()信號(hào)。A、緊急停車B、停車C、減速D、推進(jìn)答案:A76.動(dòng)車所內(nèi)線路上禁止設(shè)置()的防護(hù)信號(hào)。A、不帶脫軌器B、帶有脫軌器C、無夜間顯示D、紅色信號(hào)旗答案:B77.客車編入貨物列車回送,中途需折角運(yùn)行時(shí),車站應(yīng)將客車車輛調(diào)移到列車()。A、前部B、后部C、中部或后部D、中部答案:C78.我國現(xiàn)有機(jī)車按牽引動(dòng)力方式分為電力機(jī)車、()。A、柴油機(jī)車B、內(nèi)燃機(jī)車C、汽油機(jī)車D、蒸汽機(jī)車答案:B79.在同一線路內(nèi)連續(xù)連掛作業(yè)時(shí),如車組間隔距離不大于十車,可以不超過()的速度不停車連續(xù)連掛。A、3km/hB、5km/hC、7km/hD、10km/h答案:B80.電力機(jī)車、動(dòng)車組在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí),距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有()的安全距離。A、30mB、20mC、10mD、5m答案:C多選題1.()前,調(diào)車長確認(rèn)調(diào)車人員位置有困難時(shí),應(yīng)詢問:“X號(hào)位置”,得到連結(jié)(制動(dòng))員回示后,方可指揮動(dòng)車。A、掛車B、連結(jié)C、連掛作業(yè)D、推進(jìn)車列答案:CD2.認(rèn)真執(zhí)行“一閘二試”()的制度,做到一試彈力,二聽聲音,三看車鉤。A、牽出試B、運(yùn)行中試C、停車試D、停車前試答案:AD3.()在集中聯(lián)鎖區(qū)域每鉤調(diào)車作業(yè)必須執(zhí)行“問路式”調(diào)車規(guī)定。A、動(dòng)車組B、客車C、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備D、本務(wù)機(jī)車答案:AC4.無救援列車的()車站成立事故救援隊(duì),配備簡易起復(fù)設(shè)備和工具。A、編組站B、區(qū)段站C、一等站D、二等以上答案:ABD5.電氣化區(qū)段,接觸網(wǎng)未停電的線路上,對(duì)()類的車輛禁止手推調(diào)車。A、客車B、棚車C、敞車D、動(dòng)車組答案:BC6.事故分為()四個(gè)等級(jí)。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故答案:ABCD7.()調(diào)動(dòng)前必須全部接通軟管并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡略試驗(yàn)。A、專運(yùn)B、公務(wù)C、特種用途車輛D、客車答案:ABC8.下列哪些線路禁止溜放調(diào)車?()A、停有裝載特種貨物車輛的線路B、岔線C、段管線(車輛段負(fù)責(zé)調(diào)車除外)D、牽出線答案:ABC9.在執(zhí)行停車上下時(shí),車列()前,調(diào)車人員:“×號(hào)已上車”,調(diào)車長:“×號(hào)已上車,0號(hào)明白”。A、連結(jié)B、運(yùn)行C、牽出D、推進(jìn)答案:CD10.電氣化區(qū)段運(yùn)行的()等應(yīng)有電化區(qū)段嚴(yán)禁攀登的標(biāo)識(shí)。A、棚車B、敞車C、客車D、機(jī)械冷藏車答案:CD11.溜放作業(yè)前,調(diào)車人員應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定,()。A、確認(rèn)調(diào)車信號(hào)B、進(jìn)行要道還道C、調(diào)車指揮人回示D、扳道員手信號(hào)答案:AB12.()擠岔后,禁止機(jī)車車輛移動(dòng),須經(jīng)工、電部門檢查并確定處理辦法。A、復(fù)式交分道岔B、菱形道岔C、分動(dòng)外鎖閉道岔D、聯(lián)動(dòng)道岔答案:AC13.救援列車基地應(yīng)配備()設(shè)施設(shè)備。A、生產(chǎn)B、生活C、工作D、培訓(xùn)答案:ABD14.口笛鳴示方式為一長聲的為()A、發(fā)車B、指示機(jī)車向顯示人反方向移動(dòng)C、列車接近通報(bào)信號(hào)下行D、列車接近通報(bào)信號(hào)上行答案:ABC15.禁止溜放調(diào)車的線路有()。A、停有乘坐旅客的車輛的線路B、停有動(dòng)車組的線路C、停有裝載爆炸品車輛的線路D、停有裝載氣體類危險(xiǎn)貨物車輛的線路答案:ABCD16.信號(hào)機(jī)按用途分為進(jìn)站、出站、通過、進(jìn)路、預(yù)告、接近、遮斷、()信號(hào)機(jī)。A、駝峰輔助B、復(fù)示C、調(diào)車D、駝峰答案:ABCD17.遇氣象預(yù)報(bào)8級(jí)風(fēng)力時(shí)的防溜措施,說法正確的有()。A、執(zhí)行一種防溜措施的車站和線路須采取兩種防溜措施B、一批調(diào)車作業(yè)中臨時(shí)停留的車輛,須采取兩種防溜措施C、有關(guān)單位應(yīng)每4h組織對(duì)停留車輛的防溜措施進(jìn)行一次檢查并做好記錄D、必須使用鐵鞋進(jìn)行防溜答案:ABC18.口笛鳴示方式為三短聲的為()A、三道B、溜放C、距離信號(hào)十車D、試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)結(jié)束及安全信號(hào)答案:AC19.下列事故中,屬重大事故的有()。A、造成10人以上30人以下死亡。B、貨運(yùn)列車脫軌60輛以上。C、造成100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同)。D、客運(yùn)列車脫軌18輛以上。答案:ABD20.口笛鳴示方式為一長一短一長聲為()信號(hào)。A、連結(jié)B、停留車位置C、要求司機(jī)鳴笛D、取消答案:AB21.向停留裝載GW貨物車輛的線路()時(shí),必須留有10m以上的距離,嚴(yán)禁溜放連掛。A、連掛B、溜放其他車輛C、推送車輛D、取送車答案:BC22.二等及其以上集中聯(lián)鎖的車站,遇調(diào)車進(jìn)路未排列到()等股道時(shí),車站值班員應(yīng)在排列進(jìn)路前預(yù)告司機(jī)停車位置。A、到發(fā)線B、調(diào)車線C、牽出線D、機(jī)待線答案:ABCD23.禁止溜放的車輛有()。A、非工作機(jī)車B、鐵路救援起重機(jī)C、大型養(yǎng)路機(jī)械D、機(jī)械冷藏車答案:ABCD24.調(diào)動(dòng)裝有超限貨物車輛時(shí),調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)根據(jù)(),相鄰線路的線間距離以及在鄰線上停留的超限車等情況,布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的同時(shí)布置注意事項(xiàng)。A、調(diào)度命令B、貨運(yùn)單據(jù)規(guī)定的條件C、經(jīng)過線路附近的建筑物與設(shè)備的限界D、超限數(shù)據(jù)答案:ABC25.禁止溜放調(diào)車的線路有()。A、停有裝載爆炸品車輛的線路B、停有裝載氣體類危險(xiǎn)貨物車輛的線路C、中間站正線D、中間站到發(fā)線答案:ABCD26.單機(jī)連掛車輛時(shí),調(diào)車指揮人應(yīng)負(fù)責(zé)調(diào)整鉤位,并顯示()等信號(hào)。A、連結(jié)B、稍行移動(dòng)C、減速D、停車答案:ABD27.推進(jìn)對(duì)貨位時(shí),調(diào)車人員呼叫:()。A、“推進(jìn),對(duì)貨位×車”B、“稍行移動(dòng)”C、“減速”D、“停車”答案:ABD28.鐵路線路分為正線、()、岔線、安全線及避難線。A、站線B、段管線C、到發(fā)線D、調(diào)車線答案:AB29.一般事故分為()。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案:ABCD30.單班單司機(jī)調(diào)車作業(yè),由調(diào)車指揮人負(fù)責(zé)共同瞭望時(shí),調(diào)車指揮人應(yīng)()。A、登乘司機(jī)室B、共同瞭望信號(hào)C、共同確認(rèn)進(jìn)路D、執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度答案:ABCD31.作業(yè)中,嚴(yán)禁在()過程中插話或按下通話按鈕,以防干擾(危及安全時(shí)除外)。A、連掛B、進(jìn)檔作業(yè)C、起動(dòng)D、推送答案:AD32.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)的調(diào)車作業(yè),連掛車輛或在盡頭線上作業(yè),應(yīng)距()不少于30m處一度停車。A、停留車輛B、存車C、盡頭線D、車擋答案:AD33.對(duì)號(hào)交接班制度為按《站細(xì)》規(guī)定的交接班內(nèi)容,對(duì)號(hào)交接()有關(guān)注意事項(xiàng)。A、線路存車輛數(shù)B、停留車位置C、調(diào)車工具D、防溜器具答案:ABCD34.無扳道員管理的道岔,在道岔加鎖不需扳動(dòng)的情況下,司機(jī)可憑()越過道岔。A、調(diào)車指揮人的通知B、道岔開通信號(hào)C、股道開通信號(hào)D、起動(dòng)信號(hào)答案:AD35.車輛應(yīng)有識(shí)別的標(biāo)記:路徽、車型、車號(hào)、制造廠名及日期、定期修理的日期及處所、()等;A、自重B、載重C、容積D、換長答案:ABCD36.防溜及撤除后,×號(hào)或勝任人員匯報(bào):×道×端×位()防溜好(防溜撤除)。A、手閘B、鐵鞋C、木止輪D、緊固器答案:ABCD37.調(diào)車進(jìn)路上有兩名及其以上扳道員要道還道時(shí),應(yīng)實(shí)行“人工聯(lián)鎖”,由靠近機(jī)車或車列的扳道員依次()。A、由近而遠(yuǎn)的要道B、由遠(yuǎn)而近的要道C、由遠(yuǎn)而近的還道D、由近而遠(yuǎn)的還道答案:AC38.設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上,對(duì)車體端墻上已涂打“接觸網(wǎng)下操作注意安全”標(biāo)記的()類車輛,準(zhǔn)許使用下方人力制動(dòng)機(jī)進(jìn)行防溜。A、罐車B、棚車C、敞車D、平車答案:BC39.調(diào)車作業(yè)中,扳道人員要(),認(rèn)真執(zhí)行“扳道四程序”。A、盯計(jì)劃B、盯道岔C、盯機(jī)車車輛D、盯信號(hào)答案:ACD40.無線電臺(tái)應(yīng)達(dá)到調(diào)車人員()的配置要求。A、人手一機(jī)B、固定使用C、交接使用D、固定范圍答案:AB41.因()原因,不能在司機(jī)一側(cè)作業(yè)時(shí),須事先向司機(jī)及有關(guān)人員傳達(dá)清楚(固定不在司機(jī)一側(cè)作業(yè)并列入《站細(xì)》的除外)。A、人身安全B、設(shè)備不良C、瞭望困難D、車梯損壞答案:AC42.下列事故中,屬特別重大事故的有()。A、造成30人以上死亡B、造成1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失C、繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上。D、繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上。答案:ABCD43.在調(diào)車作業(yè)中,()時(shí),前方進(jìn)路的確認(rèn)由司機(jī)負(fù)責(zé)。A、單機(jī)運(yùn)行B、牽引車輛運(yùn)行C、推進(jìn)運(yùn)行D、連掛車輛答案:AB44.()調(diào)車作業(yè)前,應(yīng)事先檢查線路有無障礙,兩旁堆放的貨物是否影響安全。A、岔線B、段管線C、貨物線D、到發(fā)線答案:ABC45.中間站停留車輛,無論停留的線路是否有坡道,均應(yīng)連掛在一起,擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī),并以()等牢靠固定。A、鐵鞋B、止輪器C、防溜枕木D、人力制動(dòng)機(jī)緊固器答案:ABC46.變更限速地段的調(diào)車計(jì)劃()。A、不準(zhǔn)口頭布置B、須書面計(jì)劃布置C、須經(jīng)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意D、須經(jīng)車站值班員同意答案:AB47.在車列、車輛走行中,不準(zhǔn)進(jìn)入車檔()(駝峰作業(yè)使用提鉤摘管器時(shí)除外)。A、提鉤B、摘管C、處理鉤銷D、調(diào)整鉤位答案:ABD48.設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上,對(duì)車體端墻上已涂打“接觸網(wǎng)下操作注意安全”標(biāo)記的()類車輛,準(zhǔn)許使用下方人力制動(dòng)機(jī)進(jìn)行防溜。A、棚車B、敞車C、JSQ車D、罐車答案:AB49.《行規(guī)》規(guī)定()時(shí)禁止跟蹤出站調(diào)車A、無預(yù)告標(biāo)B、無預(yù)告信號(hào)機(jī)C、無接近信號(hào)機(jī)D、集中聯(lián)鎖車站第一離去表示燈因故不能顯示答案:ABCD50.中間站()調(diào)車作業(yè)計(jì)劃下達(dá)前,站長(行車干部)必須進(jìn)行審核并簽名。A、無論何時(shí)B、本務(wù)機(jī)C、非駐站調(diào)機(jī)D、駐站調(diào)機(jī)答案:BC51.《行規(guī)》規(guī)定前行列車為()列車禁止跟蹤出站調(diào)車。A、特運(yùn)B、旅客C、軍運(yùn)D、動(dòng)車組答案:ABC52.以下機(jī)車車輛中,換算長度一致的有()A、SS8B、ND3C、P70D、W70S答案:ACD53.裝載高出車幫易竄動(dòng)貨物,是指圓木、電桿、鋼軌及平裝的()。A、方木B、坑木C、鋼板D、鋼材答案:ABCD54.調(diào)動(dòng)需要限速運(yùn)行的故障車時(shí),列檢應(yīng)及時(shí)書面通知(),必要時(shí)派人監(jiān)督運(yùn)行,調(diào)車作業(yè)計(jì)劃中須注明限速值。A、車站調(diào)度員B、未設(shè)車站調(diào)度員的為調(diào)車區(qū)長C、未設(shè)調(diào)車區(qū)長的為車站值班員D、未設(shè)車站值班員的為助理值班員答案:ABC55.《行規(guī)》規(guī)定,()停留車輛的防溜原則上按中間站的要求執(zhí)行。A、岔線B、段管線C、公務(wù)線D、貨物線答案:AB56.有附掛()時(shí),禁止溜放(推峰解散其他車輛除外)。A、機(jī)車B、鐵路救援起重機(jī)C、機(jī)械冷藏車D、毒品車答案:ABC57.推送作業(yè),調(diào)車人員確認(rèn)進(jìn)路開通正確后,呼叫:()。A、“×道開通”B、“×道連接”C、“推進(jìn)”D、“連接”答案:AC58.()應(yīng)定時(shí)取送,并納入日(班)及階段計(jì)劃。A、客車B、平板車C、檢修車D、機(jī)械冷藏車答案:CD59.調(diào)車作業(yè)中,信號(hào)操縱人員應(yīng)根據(jù)控制臺(tái)顯示隨時(shí)掌握機(jī)車車輛動(dòng)態(tài),按照規(guī)定的操作程序()。A、準(zhǔn)備進(jìn)路B、執(zhí)行問路C、監(jiān)督作業(yè)D、操縱道岔答案:AC60.機(jī)車應(yīng)有識(shí)別的標(biāo)記:()、車號(hào)、最高運(yùn)行速度、制造廠名及日期。A、路徽B、配屬局段簡稱C、車型D、自重答案:ABC判斷題1.線間距小于6m時(shí),禁止在正線與鄰線間行走。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B2.制動(dòng)人員對(duì)分工制動(dòng)的車組,應(yīng)根據(jù)“六選、六不選”的原則(選標(biāo)不選雜、選前不選后、選重不選空、選大不選小、選舊不選新、選高不選低)選好閘位。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B3.機(jī)械冷藏車組應(yīng)盡量掛于貨物列車中部或后部。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A4.連掛車輛的10車距離為110m、5車距離為55m、3車距離為33m、1車距離為11m。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A5.單機(jī)掛車時(shí),列車調(diào)度員須發(fā)布命令并布置有關(guān)站及司機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A6.動(dòng)車組在非集中聯(lián)鎖區(qū)域調(diào)車作業(yè)時(shí),必須將道岔加鎖后方可向司機(jī)或調(diào)車人員顯示股道號(hào)碼與道岔開通信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B7.機(jī)務(wù)段所在地車站,應(yīng)設(shè)有機(jī)車出入段專用的機(jī)車走行線和機(jī)待線。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A8.停留車組遇兩端第一位車輛不能使用人力制動(dòng)機(jī)時(shí),可順延使用下一車輛人力制動(dòng)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B9.動(dòng)車組以外的旅客列車、特快貨物班列在區(qū)間發(fā)生自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障,處置后列車最后一輛為“關(guān)門車”時(shí),調(diào)車作業(yè)人員應(yīng)在列車尾部監(jiān)護(hù)運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B10.站臺(tái)上堆放貨物,距站臺(tái)邊緣不得小于1m。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A11.撤除防溜鐵鞋時(shí),應(yīng)用手拉出防溜鐵鞋后再用鑰匙開啟防溜鐵鞋鎖爪取下。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B12.因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),須經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許,在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B13.原則上應(yīng)對(duì)兩端車輛采取防溜措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A14.調(diào)車指揮人顯示距離信號(hào)后未得到司機(jī)電臺(tái)語音回示、車列前端調(diào)車人員呼叫距離信號(hào)后未聽到機(jī)控器語音回示時(shí),均應(yīng)立即采取停車措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A15.以客車底編組的列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)主管壓力為600kPa。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A16.執(zhí)行“問路式”調(diào)車作業(yè)時(shí),牽引為調(diào)車長,推進(jìn)為車列前端人員,其他為司機(jī)問路。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A17.調(diào)車表示器向調(diào)車區(qū)方向顯示一個(gè)白色燈光:準(zhǔn)許機(jī)車車輛自調(diào)車區(qū)向牽出線運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A18.無線調(diào)車燈顯設(shè)備顯示綠、黃燈交替后綠燈長亮——溜放信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A19.正常情況下不得利用單班單司機(jī)值乘列車的本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A20.蜜蜂車與裝載生石灰的車輛最少隔離3輛。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A21.在縱向劃區(qū)及未劃區(qū)的線路上,可以同時(shí)在同一線路上進(jìn)行對(duì)向作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B22.線路編號(hào)為正線用羅馬數(shù)字表示,其他線路可用羅馬數(shù)字表示,也可用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B23.區(qū)段站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車時(shí),調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人在填寫調(diào)車作業(yè)示意圖前,須派人檢查線路和停留車位置,并根據(jù)檢查人的匯報(bào),在示意圖標(biāo)注停留車輛數(shù)、位置。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B24.施工路用列車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備調(diào)車作業(yè),由所屬單位派人擔(dān)當(dāng)調(diào)車指揮人。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B25.線路有效長是指線路內(nèi)停留機(jī)車車輛后,不影響信號(hào)顯示、道岔轉(zhuǎn)換或鄰線行車的線路最長利用部分。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B26.調(diào)車作業(yè)牽引過程中,前方進(jìn)路的確認(rèn)由調(diào)車指揮人負(fù)責(zé),如調(diào)車指揮人所在位置確認(rèn)前方進(jìn)路有困難時(shí),可指派調(diào)車組其他人員確認(rèn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B27.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)的調(diào)車作業(yè),不準(zhǔn)兩臺(tái)機(jī)車在同一區(qū)域內(nèi)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B28.登乘運(yùn)行的機(jī)車、車輛時(shí)應(yīng)時(shí)刻注視運(yùn)行前方,禁止在車梯上探身過遠(yuǎn)或經(jīng)站臺(tái)時(shí)站在低于站臺(tái)的車梯上。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A29.警沖標(biāo),設(shè)在兩會(huì)合線路線間距離為3m的中間。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B30.動(dòng)車組以外的旅客列車編組中,裝用折棚(密封)風(fēng)擋的客車不得與裝用鐵質(zhì)、橡膠風(fēng)擋的客車連掛。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A31.在機(jī)車、車輛運(yùn)行中,不準(zhǔn)迎面上車,不準(zhǔn)反面上下車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A32.一批調(diào)車作業(yè)中臨時(shí)停留的車輛,須擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)并以鐵鞋(止輪器)止輪。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B33.安全帶應(yīng)扎于衣服的里面。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B34.有貨物列車列檢作業(yè)的編組站到發(fā)線間地面應(yīng)具備方便作業(yè)條件。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A35.連續(xù)溜放和駝峰解散車輛時(shí),第一鉤應(yīng)實(shí)行要道還道制度(集中聯(lián)鎖設(shè)備除外),從第二鉤起,按調(diào)車作業(yè)通知單的要求扳動(dòng)道岔A、正確B、錯(cuò)誤答案:A36.按規(guī)定可用口頭方式布置、變更的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,允許使用電臺(tái)通話向有關(guān)人員布置,但必須在停車狀態(tài)下傳達(dá),并聽取復(fù)誦。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A37.在位于超過6‰坡度的線路上停留車輛裝卸作業(yè)時(shí),應(yīng)采取好防溜措施后方可進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B38.調(diào)動(dòng)乘坐旅客、裝載爆炸品、氣體類危險(xiǎn)貨物、超限貨物的車輛時(shí),不得超過15km/h。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A39.掛有客車的貨物列車(車列)需進(jìn)行解、編、摘掛作業(yè)時(shí),如所編掛的客車處于制動(dòng)狀態(tài),采取扳動(dòng)客車緩解閥進(jìn)行緩解。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B40.段管線的對(duì)稱道岔不得小于9號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B41.站臺(tái)上堆放貨物,距站臺(tái)邊緣不得小于1.5m。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B42.合資鐵路、地方鐵路、專用鐵路及鐵路專用線的機(jī)車不得擔(dān)當(dāng)車站的其他調(diào)車作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B43.其他客車不允許與裝用16號(hào)車鉤的C63貨車直接連掛。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A44.站界標(biāo),設(shè)在雙線區(qū)間列車運(yùn)行方向左側(cè)最外方順向道岔(對(duì)向出站道岔的警沖標(biāo))外不小于100m處,或鄰線進(jìn)站信號(hào)機(jī)相對(duì)處。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B45.作業(yè)中可以攜帶手機(jī)但嚴(yán)禁使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B46.救援列車停留線,原則上應(yīng)設(shè)在兩端接通、便于救援列車出動(dòng)的段管線(站線)上。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A47.調(diào)車作業(yè)中當(dāng)調(diào)車指揮人確認(rèn)停留車位置有困難時(shí),應(yīng)派人顯示停留車位置信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A48.中途折角變更運(yùn)行方向的貨物列車,列車尾部3輛之內(nèi)禁止編掛關(guān)門車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A49.對(duì)車體端墻上已涂打“接觸網(wǎng)下操作注意安全”標(biāo)記的棚車、敞車類車輛,準(zhǔn)許使用下方人力制動(dòng)機(jī)進(jìn)行溜放。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B50.無線調(diào)車燈顯設(shè)備顯示先兩個(gè)紅燈后熄滅一個(gè)紅燈——緊急停車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B51.瞭望距離不足100m時(shí),應(yīng)適當(dāng)降低調(diào)車速度,在空線上牽引運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)超過15km/h,推進(jìn)運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)超過10km/h。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A52.通過軌道衡的速度由車站根據(jù)軌道衡的允許速度確定。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A53.遇臨時(shí)限速有小于40km/h的限速(線路允許速度除外)地段時(shí),車站值班員應(yīng)立即將限速地段、限速時(shí)間、限速值通知調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A54.列車運(yùn)行計(jì)劃是全路的車流組織計(jì)劃。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B55.使用中間體過渡車鉤進(jìn)行調(diào)車時(shí),可不連結(jié)軟管,一次調(diào)車連掛客車不得超過四輛,運(yùn)行速度不得超過15km/h。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A56.中途折角變更運(yùn)行方向的貨物列車,列車尾部3輛之內(nèi)禁止編掛關(guān)門車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A57.專用線、段管線內(nèi),原則上不準(zhǔn)手推調(diào)車。確需手推調(diào)車時(shí),必須在《運(yùn)輸安全協(xié)議》中明確手推調(diào)車申請(qǐng)、批準(zhǔn)程序及安全措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A58.單機(jī)連掛車輛時(shí),調(diào)車指揮人應(yīng)負(fù)責(zé)調(diào)整鉤位,并顯示距離信號(hào)、連結(jié)、稍行移動(dòng)、停車等信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B59.調(diào)移超限車時(shí),超限車與鄰線車輛之間的距離,不得小于100mm。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B60.單機(jī)掛風(fēng)動(dòng)石砟車組時(shí),不準(zhǔn)超過11輛。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A61.貨物應(yīng)堆放穩(wěn)固,防止倒塌。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A62.連掛停留在曲線上的車輛,在連掛前一度停車,調(diào)整好鉤位,再進(jìn)行連掛時(shí),調(diào)車速度不得超過3km/h。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A63.正線、到發(fā)線換算容車數(shù)按線路有效長減去牽引機(jī)車長度(一臺(tái))和30m安全距離后分別除以11m和14.3m。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B64.盡頭線應(yīng)安裝擋車器(設(shè)有盡頭站臺(tái)裝卸汽車等車輛的線路除外)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A65.同一線路內(nèi)連續(xù)連掛作業(yè),車組間隔距離不大于十車連續(xù)連掛時(shí),調(diào)車速度不得超過5km/h。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B66.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)的調(diào)車作業(yè)辦法由車站值班站長(無值班站長的車站為車站值班員)根據(jù)調(diào)車指揮人、司機(jī)或調(diào)車區(qū)長的報(bào)告發(fā)布命。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B67.客車與平車、平集共用車人力制動(dòng)機(jī)端連掛時(shí),平車、平集共用車的人力制動(dòng)機(jī)不得使用,并應(yīng)處于非工作狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A68.視覺信號(hào)分為晝間、夜間信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B69.動(dòng)車段(所)的調(diào)車工作由列車調(diào)度員統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B70.調(diào)動(dòng)需要限速運(yùn)行的故障車時(shí),列檢應(yīng)及時(shí)書面通知車站調(diào)度員A、正確B、錯(cuò)誤答案:B71.調(diào)車人員在作業(yè)中對(duì)停留車輛采取(撤除)防溜措施后應(yīng)據(jù)實(shí)向調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人匯報(bào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B72.無線燈顯調(diào)車試驗(yàn)電臺(tái)時(shí),連結(jié)員確認(rèn)良好后,呼叫:“電臺(tái)好”。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B73.密封風(fēng)擋不得與橡膠風(fēng)擋或鐵風(fēng)擋連掛;管內(nèi)運(yùn)行客車必須連掛時(shí),需經(jīng)路局批準(zhǔn),并采取鎖閉端門、加裝防護(hù)等有效的隔離措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A74.機(jī)車按牽傳動(dòng)方式主要分交流傳動(dòng)和直流傳動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A75.側(cè)向接發(fā)停車旅客列車的單開道岔,不得小于12號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A76.停留車輛因裝卸車對(duì)貨位等情況不能連掛在一起時(shí),對(duì)中間車組允許分組采取一種防溜措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A77.連掛停留在曲線上的車輛,必須在連掛前一度停車,調(diào)整好鉤位,以不超過5km/h的速度進(jìn)行連掛。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B78.調(diào)車作業(yè)中,在空線上牽引運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過30km/h。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B79.調(diào)動(dòng)專運(yùn)、公務(wù)及特種用途車輛,不得超過10km/h。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A80.挑選閘型,首先選用螺絲閘,其次選用鏈條閘,并檢查拉桿,調(diào)整閘鏈。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B填空題1.中途折角變更運(yùn)行方向的貨物列車,列車尾部()輛之內(nèi)禁止編掛關(guān)門車。答案:32.停留車在線路頭部時(shí)的預(yù)告手信號(hào)是攏起的手信號(hào)旗或用()。答案:手拍頭3.()表示按規(guī)定須與裝載蜜蜂的車輛進(jìn)行隔離的農(nóng)藥車。答案:G豐4.跟蹤出站調(diào)車時(shí),應(yīng)連結(jié)()軟管。答案:全部5.檢查線路(車輛)完畢,連結(jié)員呼叫:“×號(hào)×道檢查完畢,停留車在()部。”答案:頭、中、尾6.段管線內(nèi)未配有調(diào)車機(jī)車(動(dòng)力)時(shí),取送車作業(yè)由()負(fù)責(zé),答案:車站7.推送連掛前,調(diào)車人員必須向司機(jī)預(yù)告()。答案:停留車位置8.不準(zhǔn)在棚車頂或裝載()貨物上站立或走行。答案:超出車幫的9.上下車時(shí),應(yīng)選擇平坦無障礙的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn),不得()機(jī)車車輛。答案:背對(duì)10.如需調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛,必須通知貨運(yùn)員停止裝卸作業(yè),確認(rèn)()撤除后方可進(jìn)行。答案:防護(hù)信號(hào)11.調(diào)車人員在調(diào)車作業(yè)中使用無線電臺(tái)時(shí),必須按規(guī)定使用皮套和背帶,不準(zhǔn)()。答案:徒手使用12.車站折角(返)、換掛機(jī)車超過20min掛頭時(shí),允許在車列一端采?。ǎ?。答案:一種防溜措施13.調(diào)車人員原則上應(yīng)與()同側(cè)作業(yè)。答案:司機(jī)14.去段管線、檢修線、貨物線及岔線取送作業(yè),不能事先檢查時(shí),入線前必須()。答案:停車檢查15.動(dòng)車組在非集中聯(lián)鎖區(qū)域調(diào)車作業(yè)時(shí),必須將進(jìn)路上非集中聯(lián)鎖的道岔全部加鎖后方可向司機(jī)或調(diào)車人員顯示()信號(hào)。答案:股道號(hào)碼與道岔開通16.需設(shè)置、撤除客車人力制動(dòng)機(jī)時(shí),()應(yīng)配合打開車門。答案:客車隨車人員17.準(zhǔn)備調(diào)車進(jìn)路時(shí),能使用調(diào)車進(jìn)路鎖閉的道岔必須用()。答案:調(diào)車進(jìn)路鎖閉18.車站的調(diào)車工作,應(yīng)按車站的技術(shù)作業(yè)過程及()進(jìn)行。答案:調(diào)車作業(yè)計(jì)劃19.無線調(diào)車燈顯設(shè)備正常使用時(shí)停用手信號(hào),對(duì)燈顯以外的作業(yè)指令采用()。答案:通話方式20.鐵路信號(hào)分為視覺信號(hào)和()。答案:聽覺信號(hào)21.同一線路內(nèi)連續(xù)連掛作業(yè)時(shí),如車組間隔距離不大于十車,可以不超過()km/h的速度不停車連續(xù)連掛時(shí)(超過2.5‰下坡道的線路除外)。答案:522.發(fā)車進(jìn)路-由列車前端(有中岔時(shí)為列車后端)至相對(duì)進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)止的一段()。答案:線路23.調(diào)動(dòng)乘有人員(押運(yùn)人除外)的車輛(推峰除外)、5輛及其以上空客車(簡易客車除外)以及向旅客列車進(jìn)行摘掛作業(yè)時(shí),應(yīng)連結(jié)()軟管。答案:全部24.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)調(diào)車時(shí),平面調(diào)車,不準(zhǔn)溜放調(diào)車,并以遇到阻礙能()的速度進(jìn)行作業(yè)。答案:隨時(shí)停車25.對(duì)于無閘桿的車輛,安全帶應(yīng)掛在閘盤邊的()。答案:扶手上26.車鉤防跳插銷的(),由提鉤人員[連結(jié)員(排風(fēng))]負(fù)責(zé)。答案:撤除27.實(shí)施區(qū)域運(yùn)輸集中管理的區(qū)域調(diào)度員向作業(yè)站車站值班員下達(dá)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時(shí)間應(yīng)不遲于計(jì)劃開始前()。答案:20min28.救援列車停留線,原則上應(yīng)設(shè)在()、便于救援列車出動(dòng)的段管線(站線)上。答案:兩端接通29.到發(fā)線上停留車輛時(shí),須經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許,在中間站并須取得()的準(zhǔn)許方可占用。答案:列車調(diào)度員30.()及避難線可不設(shè)置車擋表示器。答案:安全線31.推進(jìn)車輛調(diào)車作業(yè)時(shí),調(diào)車指揮人應(yīng)在限速地段調(diào)車()與司機(jī)進(jìn)行調(diào)車聯(lián)控。答案:進(jìn)路開通后32.在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)進(jìn)站方向有超過6‰的下坡道,而接車線末端無()的線路上接車時(shí),其延續(xù)線路上禁止調(diào)車作業(yè)。答案:隔開設(shè)備33.正常情況下不得利用()列車的本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。答案:單班單司機(jī)值乘34.裝載爆炸品、氣體類危險(xiǎn)貨物的車輛及(),必須停放在固定的線路上。答案:救援列車35.在執(zhí)行停車上下時(shí),連掛車輛作業(yè)時(shí),應(yīng)在()停妥后下車,再按調(diào)車作業(yè)通知單要求進(jìn)行作業(yè)。答案:接近被連掛車輛前36.手推調(diào)車時(shí),在同一線路上,距離不足()m的兩車組禁止同時(shí)移動(dòng)(反向除外)。答案:5037.客車與平車、平集共用車以外的貨車連掛時(shí),不得與貨車有()連掛。答案:人力制動(dòng)機(jī)端38.管內(nèi)動(dòng)車組以外的旅客列車可不掛()。答案:隔離車39.調(diào)車作業(yè)過程中調(diào)車作業(yè)的線路遇臨時(shí)需要限速時(shí),須()布置清楚。答案:停車傳達(dá)40.在炎熱季節(jié)應(yīng)有足夠的()和藥物,并應(yīng)有供職工飲用的清涼飲料。答案:防暑用品41.調(diào)車信號(hào)開放后必須變更時(shí),車站值班員應(yīng)在通知調(diào)車指揮人和司機(jī)并()后,方可關(guān)閉信號(hào)機(jī)。答案:確認(rèn)停車42.憑口頭通知越出站界調(diào)車完了后,須立即向()匯報(bào)。答案:車站值班員43.盡頭線調(diào)車須進(jìn)入距線路終端10m以內(nèi)時(shí),調(diào)車速度不得超過()km/h。答案:544.進(jìn)入車輛內(nèi)方前,向調(diào)車指揮人顯示停車手信號(hào),在得到調(diào)車指揮人回示()后,方可進(jìn)入。答案:停車手信號(hào)45.手推調(diào)車僅準(zhǔn)許在()移動(dòng),停留車輛距警沖標(biāo)不足50m時(shí)不準(zhǔn)手推調(diào)車答案:本線內(nèi)46.遇站內(nèi)停放危險(xiǎn)貨物車輛時(shí),應(yīng)采取()措施。答案:安全防護(hù)47.線路、信號(hào)標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于()m處(警沖標(biāo)除外)。答案:3.148.調(diào)車作業(yè)使用()計(jì)劃時(shí),參加作業(yè)的人員必須人手一份。答案:書面49.正常情況下中間站不得利用單班單司機(jī)值乘列車的()進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。答案:本務(wù)機(jī)車50.裝載危險(xiǎn)、易燃等貨物的車輛編入列車的隔離限制,按()執(zhí)行。答案:《鐵路車輛編組隔離表》51.在車輛運(yùn)行中,禁止()站在同一閘臺(tái)、車梯及機(jī)車一側(cè)的踏板臺(tái)上。答案:兩人及其以上52.電氣化區(qū)段,使用電力機(jī)車調(diào)車應(yīng)注明()字樣。答案:“電力”53.編入貨物列車的關(guān)門車數(shù)超過現(xiàn)車總輛數(shù)6%時(shí),須計(jì)算閘瓦壓力,并填寫()交與司機(jī)。答案:制動(dòng)效能證明書54.特殊情況下,需臨時(shí)利用電力機(jī)車進(jìn)行長桿釣魚調(diào)車作業(yè)時(shí),須確保電力機(jī)車始終處于()。答案:有電區(qū)55.曲線外軌、調(diào)車場以外的線路和外閘瓦車、直徑950mm及以上的大輪車,嚴(yán)禁使用()。答案:鐵鞋制動(dòng)56.警沖標(biāo),設(shè)在兩會(huì)合線路線間距離為()m的中間。答案:457.()表示由公安人員押運(yùn)的裝載重要物資的車輛。答案:GA58.盡頭線停留機(jī)車車輛時(shí),原則上應(yīng)與車擋保持()m以上距離。答案:1059.回送客車底的列車接發(fā)列車時(shí)按貨物列車要求辦理,未安裝列尾裝置,也未安裝列車尾部標(biāo)志時(shí),以吊起的()作為尾部標(biāo)志。答案:制動(dòng)軟管60.信號(hào)裝置一般分為信號(hào)機(jī)和()兩類答案:信號(hào)表示器簡答題1.《行規(guī)》對(duì)裝卸作業(yè)未完畢,需要調(diào)動(dòng)車輛有何規(guī)定?答案:需要調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛時(shí),應(yīng)事先聯(lián)系監(jiān)裝卸作業(yè)的貨運(yùn)員,由監(jiān)裝卸作業(yè)的貨運(yùn)員通知裝卸班組,停止裝卸作業(yè),并確認(rèn)貨車不偏載、貨物無倒塌可能、車門車窗已關(guān)閉、人員機(jī)具全部撤出限界、防護(hù)信號(hào)已撤除后,方可同意作業(yè)。如有調(diào)動(dòng)限制要求時(shí),應(yīng)事先通知調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人。2.普速鐵路橫越線路執(zhí)行“一站、二看、三通過”有何具體要求?答案:橫越線路時(shí),應(yīng)“一站、二看、三通過”,執(zhí)行“手比、眼看、口呼”有形化制度。一站:橫越股道前必須先停步站穩(wěn),面對(duì)線路,站在機(jī)車車輛限界外的安全處所。二看:按照先左后右再前的順序,同時(shí)輔以“手比、口呼”確認(rèn)線路機(jī)車、車輛運(yùn)行狀態(tài)和腳下障礙物情況。具體動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)為:面對(duì)線路,平伸右臂,自左至右分別劍指線路兩端和前方;用語為“左無來車,右無來車,可以橫越”或“左(右)有來車,避讓”。三通過:在確認(rèn)左右無機(jī)車、車輛移動(dòng)和腳下障礙物情況后,迅速通過線路,嚴(yán)禁在線路中停留。遇一次連續(xù)橫越無存車的線路,且能在視線瞭望范圍內(nèi)確認(rèn)安全的情況下,可以一次比劃通過,橫越時(shí)仍應(yīng)隨時(shí)觀察左右機(jī)車車輛動(dòng)態(tài)。3.登上人力制動(dòng)機(jī)踏板臺(tái)使用安全帶有何規(guī)定?答案:登上人力制動(dòng)機(jī)踏板臺(tái)時(shí)(低于車鉤下平面的人力制動(dòng)機(jī)踏板臺(tái)除外),必須使用安全帶,做到“上車先掛鉤”“下車先摘鉤”。不能使用安全帶的車輛,作業(yè)時(shí)必須選好站立地點(diǎn)。禁止在平車、集裝箱車、砂(礦)石車、罐車、無閘臺(tái)或折疊式人力制動(dòng)機(jī)的車輛上使用安全帶。經(jīng)由無人看守平過道(道口)的線路或去岔線作業(yè)時(shí),禁止站在第一位車輛前進(jìn)方向端部的人力制動(dòng)機(jī)踏板臺(tái)上。4.什么情況下應(yīng)按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)?答案:在100m看不見調(diào)車手信號(hào)或在駝峰上看不見峰下分歧道岔時(shí),除按《技規(guī)》和有關(guān)規(guī)定執(zhí)行外,應(yīng)按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。5.《技規(guī)》對(duì)調(diào)車人員顯示信號(hào)有何規(guī)定?答案:1.調(diào)車作業(yè)時(shí),調(diào)車人員必須正確及時(shí)地顯示信號(hào);機(jī)車乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)信號(hào),并回示。2.推進(jìn)車輛連掛時(shí),要顯示十、五、三車的距離信號(hào),沒有顯示十、五、三車的距離信號(hào),不準(zhǔn)掛車,沒有司機(jī)回示,應(yīng)立即顯示停車信號(hào)。3.推送車輛時(shí),要先試?yán)?。車列前部?yīng)有人瞭望,及時(shí)顯示信號(hào)。4.當(dāng)調(diào)車指揮人確認(rèn)停留車位置有困難時(shí),應(yīng)派人顯示停留車位置信號(hào)。6.《行規(guī)》規(guī)定哪些調(diào)車作業(yè)可使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備布置作業(yè)計(jì)劃?答案:列車在到達(dá)線路內(nèi)拉道口、對(duì)貨位、直接后部摘車、本務(wù)機(jī)車(包括重聯(lián)機(jī)車
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 高效授課服務(wù)合同
- 酒店用品招標(biāo)采購流程
- 苗木種植購銷合同
- 土地使用權(quán)流轉(zhuǎn)協(xié)議書修改
- 唯一住房保證書范本
- 智能化船舶監(jiān)控系統(tǒng)招標(biāo)
- 國內(nèi)購銷合同書版
- 石粉購銷合同范本
- 飼料青貯采購平臺(tái)
- 優(yōu)化勞務(wù)分包合同制度
- 2025年1月浙江省高中學(xué)業(yè)水平考試政治試卷試題(含答案解析)
- 學(xué)校網(wǎng)絡(luò)合同范例
- 2022-2023學(xué)年上海市浦東區(qū)高二(上)期末語文試卷
- 工程建設(shè)安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案
- 2025年中國帽子行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、進(jìn)出口貿(mào)易及市場規(guī)模預(yù)測報(bào)告
- 工地高處墜落防范與措施方案
- 2025春夏運(yùn)動(dòng)戶外行業(yè)趨勢白皮書
- 2024年商會(huì)工作計(jì)劃|商會(huì)年度工作計(jì)劃總結(jié)例文
- 中醫(yī)筋傷的治療
- 國土空間生態(tài)修復(fù)規(guī)劃
- 第一單元第一節(jié)《兼收并蓄滴水成河-數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)的采集》說課稿 2023-2024學(xué)年西交大版(2014)初中信息技術(shù)八年級(jí)上冊
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論