軌道交通工程軌道施工編制說明

軌道交通工程軌道施工編制說明編制依據(jù)本實施性施工組織根據(jù)北京軌道交通房山線工程軌道施工Ⅰ標招標文件及補充招標文件、招標單位提供的有關設計總說明及圖紙資料、國家及北京市的相關法規(guī)法令政策、我公司現(xiàn)場勘察情況及周圍環(huán)境等各種情況的綜合調查結果、我公司歷年來地鐵施工及類似工程施工的經(jīng)驗總結和技術儲備、相關的設計、施工及驗收規(guī)范和技術標準等編制。編制原則確保安全第一的原則安全是永恒的主體，施工生產(chǎn)永遠將安全放在第一位。所有制定的技術措施、施工方案、現(xiàn)場調度指揮等均以確保施工安全為前提。技術方案優(yōu)化原則在實施性施工組織設計編制中，進行多種施工方案的綜合比選，針對不同工序，擇優(yōu)選用最佳方案，科學組織，合理安排，最終使優(yōu)化方案成為工程施工管理的行動指南。確保優(yōu)質高效的原則根據(jù)工程的實際情況，對人員、機械、材料、管理進行優(yōu)化配置。按照優(yōu)質高效、科學管理的原則配置施工要素。通過嚴格地貫徹執(zhí)行ISO9001質量管理體系進行過程控制，強化標準化管理，提高工作效率，實現(xiàn)優(yōu)質高效的目標。確保工期原則根據(jù)業(yè)主對本合同段的工期要求，編制科學、合理、周密的施工方案，合理安排施工進度，實行網(wǎng)絡控制與計算機管理，搞好工序銜接，實施進度監(jiān)控，確保實現(xiàn)工期目標，滿足業(yè)主的總體計劃要求。科學配置原則在施工組織設計的編制中始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，在確保萬無一失的前提下組織施工。根據(jù)本合同段的工程量及各項管理目標的要求，對施工要素及資源實行科學配置，選派有施工經(jīng)驗的管理人員、專業(yè)化施工隊伍、優(yōu)良先進的施工設備投入到本工程施工中，確保流動資金的周轉使用，建設資金做到專款專用。合理規(guī)劃原則根據(jù)本合同段的工程量以及施工現(xiàn)場地形地貌的特征，在臨時工程施工準備上，特別是對水、電、臨時施工便道的設置，本著避免擾民、就近布置、方便使用、優(yōu)化設置的原則，合理布置，滿足施工需要。效益控制原則效益是施工企業(yè)生存和發(fā)展的源泉，施工技術方案的選擇，工程管理的目標都要與效益掛起鉤來。在保證安全文明施工、質量控制及施工進度的同時，滿足建設方的產(chǎn)品需求的條件下合理地進行效益控制。編制范圍北京市房山線工程施工Ⅰ標軌道工程內容包括：標段范圍內的軌道施工；牽引網(wǎng)系統(tǒng)接觸軌安裝；車擋、軌道加強設備、道口、線路標志等軌道附屬工程；無縫線路的鋪設；根據(jù)信號及防迷流專業(yè)要求設置