金屬非金屬礦山在用纏繞式提升機安全檢測檢驗規(guī)范

ICS

備案號：AQ

中華人民共和國安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

AQ2020—2008

金屬非金屬礦山在用纏繞式提升機

安全檢測檢驗規(guī)范

Safetyinspecting－testingspecificationofin-serviceminedrumhoist

formetalandnonmetalmines

（送審稿）

2008-11-19發(fā)布2009-01-01實施

國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局發(fā)布

AQ2020—2008

前言

本標(biāo)準(zhǔn)是對LD87.1-1996《礦山提升系統(tǒng)安全技術(shù)檢驗規(guī)范第一部分：纏繞式提升機的檢驗》的

修訂，替代LD87.1-1996。

本標(biāo)準(zhǔn)為強制性標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)由國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會非煤礦山安全分技術(shù)委員會歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)負責(zé)起草單位：國家安全生產(chǎn)長沙礦山機電檢測檢驗中心。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：翟守忠、賀建國、何萬平、季光洲、袁樂安、鄧宇。

II

AQ2020—2008

金屬非金屬礦山在用纏繞式提升機安全檢測檢驗規(guī)范

1范圍

本規(guī)范規(guī)定了金屬非金屬礦山在用纏繞式提升機安全檢測檢驗的項目、技術(shù)要求、判定規(guī)則和檢驗周期。

本規(guī)范適用于金屬非金屬礦山卷筒直徑≥2.0m的在用纏繞式提升機現(xiàn)場檢測檢驗。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的

修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB/T13325-1991機器和設(shè)備輻射的噪聲操作者位置噪聲測量的基本準(zhǔn)則（工程級）

GB16423—2006金屬非金屬礦山安全規(guī)裎

3檢驗基本要求

3.1受檢的金屬非金屬礦山在用纏繞式提升機應(yīng)能正常運行。

3.2用于井下有防爆要求的提升機，應(yīng)符合GB16423—2006中的有關(guān)規(guī)定。

3.3檢驗應(yīng)由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門認(rèn)定的安全生產(chǎn)檢測檢驗機構(gòu)進行。

4檢驗項目及技術(shù)要求

4.1機房或硐室

4.1.1機房或硐室應(yīng)有照明裝置，照明應(yīng)用白光，司機操作位置處的照度不應(yīng)低于100lx，且應(yīng)有應(yīng)

急照明設(shè)施。

4.1.2操作位置處的噪聲聲壓級不應(yīng)超過85dB(A)，達不到噪聲標(biāo)準(zhǔn)時，作業(yè)人員應(yīng)佩戴防護用具。

4.1.3提升機（不含室外安裝的天輪）應(yīng)安裝在無爆炸介質(zhì)、環(huán)境溫度為5℃～40℃的機房內(nèi)或環(huán)境

溫度為5℃～28℃的硐室內(nèi)，周圍應(yīng)留有足夠的操作和維護空間。

4.1.4影響安全的外露旋轉(zhuǎn)構(gòu)件（如聯(lián)軸節(jié)、開式齒輪等），應(yīng)裝設(shè)固定的防護裝置。

4.1.5豎井用罐籠升降人員或物料的，每層罐籠允許乘罐的人數(shù)和最大載重量應(yīng)在井口公布。

4.1.6機房或硐室不應(yīng)存放易燃、易爆和有毒物品，應(yīng)配備滅火器，滅火器應(yīng)在有效期限內(nèi)，取滅火

器不應(yīng)需要任何工具。設(shè)備應(yīng)有防護柵欄、警示牌。

4.1.7機房或硐室內(nèi)應(yīng)懸掛崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，應(yīng)懸掛（或存放）提升機的技術(shù)特征、制動系統(tǒng)

圖、電氣控制原理圖等。

4.2提升裝置

4.2.1目測檢查提升機的主軸和卷筒，不應(yīng)有嚴(yán)重降低機械性能和使用性能的缺陷。

4.2.2提升機卷筒上纏繞鋼絲繩的層數(shù)，應(yīng)符合以下要求：

a)豎井中升降人員或升降人員和物料的，應(yīng)纏繞單層；專用于升降物料的，纏繞層數(shù)不應(yīng)大于2

層；

1

AQ2020—2008

b)斜井中升降人員或升降人員和物料的，纏繞層數(shù)不應(yīng)大于2層；專用于升降物料的，纏繞層數(shù)不

應(yīng)大于3層；

c)盲井(包括盲豎井、盲斜井)中專用于升降物料的或地面運輸用的，纏繞層數(shù)不應(yīng)大于3層；

d)開鑿豎井或斜井期間升降人員和物料的，纏繞層數(shù)不應(yīng)大于2層；深度或斜長超過400m的，纏

繞層數(shù)不應(yīng)大于3層；

e)移動式或輔助性專為提升物料用的，以及鑿井期間專為升降物料用的，可多層纏繞。

4.2.3卷筒上纏繞2層或2層以上鋼絲繩時，應(yīng)符合以下要求：

a）卷筒邊緣應(yīng)高出最外一層鋼絲繩，其高差不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的2.5倍；

b）卷筒上應(yīng)裝設(shè)帶繩槽的襯墊，對未裝帶繩槽襯墊的卷筒，應(yīng)在卷筒板上刻有繩槽或用一層繩作

底繩。

4.2.4提升機的卷筒、天輪的最小直徑與鋼絲繩直徑之比，應(yīng)符合以下要求：

a)井上提升機的卷筒和天輪，不應(yīng)小于80；

b)井下提升機和鑿井用提升機的卷筒和天輪，不應(yīng)小于60；

c)排土場用提升機的卷筒和導(dǎo)向輪，不應(yīng)小于50；

d)懸掛吊盤、吊泵、管道用提升機的卷筒和天輪，鑿井時運料用提升機的卷筒，不應(yīng)小于20。

4.2.5提升機的天輪、卷筒上繞繩部分的最小直徑與鋼絲繩中最粗鋼絲的直徑之比，應(yīng)符合下列要求：

a)井上提升機，不應(yīng)小于1200；

b)井下或鑿井用的提升機，不應(yīng)小于900；

c)鑿井期間升降物料的提升機或懸掛水泵、吊盤用的提升機，不應(yīng)小于300。

4.2.6鋼絲繩繩頭在卷筒上的固定，應(yīng)符合下列要求：

a)應(yīng)有特備的容繩或卡繩裝置，鋼絲繩繩頭不應(yīng)系在卷筒軸上；

b)繩孔不應(yīng)有銳利的邊緣，鋼絲繩的彎曲不應(yīng)形成銳角；

c)卷筒上保留的鋼絲繩不應(yīng)少于3圈，用以減輕鋼絲繩與卷筒連接處的張力。此外，還應(yīng)留有作定

期檢驗用的補充繩。

4.2.7天輪的輪緣應(yīng)高于繩槽內(nèi)的鋼絲繩，高出部分應(yīng)大于鋼絲繩直徑的1.5倍。帶襯墊的天輪，襯

墊應(yīng)緊密固定，襯墊磨損深度應(yīng)小于鋼絲繩直徑，或沿側(cè)面磨損應(yīng)小于鋼絲繩直徑的1/2。

4.2.8提升機實際運行的最大速度及最大加速度、減速度應(yīng)符合以下要求：

a)豎井中用罐籠升降人員時，最大加速度、減速度均不應(yīng)超過0.75m/s2，最大速度v不應(yīng)超過式

（1）所求得的數(shù)值，且最大不應(yīng)大于12m/s。

v0.5H……（1）

式中：

v——最大提升速度，單位為米每秒(m/s);

H——提升高度，單位為米(m)。

b)豎井中用罐籠或箕斗升降物料時，最大速度v不應(yīng)超過式（2）所求得的數(shù)值。

v0.6H……（2）

式中：

v——最大提升速度，單位為米每秒(m/s);

H——提升高度，單位為米(m)。

c)豎井中用吊桶、吊盤、箕斗升降人員時的最大速度，有導(dǎo)向繩時，不應(yīng)超過式（1）所求得的數(shù)

值的1/3；無導(dǎo)向繩時，不應(yīng)超過1m/s。

d)豎井中用吊桶、吊盤升降物料時的最大速度：有導(dǎo)向繩時，不應(yīng)超過式（2）所求得的數(shù)值的2/3；

無導(dǎo)向繩時，不應(yīng)超過2m/s。

2

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e)斜井中用礦車運輸物料時的最大速度，斜井長度不大于300m時，不應(yīng)超過3.5m/s；斜井長度大

于300m時，不應(yīng)超過5m/s。

f)斜井中用箕斗運輸物料時的最大速度，斜井長度不大于300m時，不應(yīng)超過5m/s；斜井長度大于

300m時，不應(yīng)超過7m/s。

g)斜井中運輸人員時的最大速度，斜井長度不大于300m時，不應(yīng)超過3.5m/s；斜井長度大于300m

時，不應(yīng)超過5m/s，且均不應(yīng)超過人車設(shè)計的最大允許速度。斜井中運輸人員時的最大加速度和減速

度，均不應(yīng)超過0.5m/s2。

4.2.9提升機不應(yīng)超載運行，鋼絲繩最大靜張力和最大靜張力差的實際測算值均不應(yīng)大于提升機的設(shè)

計值。

4.2.10提升機應(yīng)有定車裝置。

4.2.11提升機應(yīng)裝有深度指示器，深度指示器應(yīng)能準(zhǔn)確地指示出提升容器在井筒中的位置，指示應(yīng)清

晰，能發(fā)出減速、停車和過卷信號。

4.2.12豎井中用于升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠、吊桶、吊盤、箕斗等乘人容器應(yīng)裝設(shè)

防墜器。

4.3提升機制動系統(tǒng)

4.3.1提升機應(yīng)裝有能獨立操縱的工作制動和安全制動兩套制動系統(tǒng)，其操縱系統(tǒng)應(yīng)設(shè)在司機操縱臺。

工作制動和安全制動共用l套閘瓦制動時，操縱和控制機構(gòu)應(yīng)分開。

工作制動應(yīng)使用機械傳動的、可調(diào)整的工作閘。

安全制動除可由司機操縱外，還應(yīng)能自動制動。制動時，應(yīng)能使提升機的電動機自動斷電。安全制

動開關(guān)應(yīng)靈敏可靠。提升能力在l0t以下的鑿井用提升機，可采用手動安全閘。

雙卷筒提升機兩套閘瓦的傳動裝置應(yīng)分開，且正常提升時能同步動作。調(diào)繩時活動卷筒應(yīng)處于安全

制動狀態(tài)，固定卷筒的制動器應(yīng)能正常操作。

4.3.2提升機在制動狀態(tài)時所產(chǎn)生的制動力矩與實際提升最大靜荷重旋轉(zhuǎn)力矩之比K值，不應(yīng)小于3。

鑿井時期升降物料用的提升機，K值不應(yīng)小于2。

對于雙卷筒提升機，在調(diào)整雙卷筒旋轉(zhuǎn)相對位置時，每一卷筒制動裝置在制動盤或制動輪上所產(chǎn)生

的力矩，不應(yīng)小于該卷筒所懸質(zhì)量(鋼絲繩質(zhì)量與提升容器質(zhì)量之和)形成的旋轉(zhuǎn)力矩的1.2倍。

4.3.3提升機安全制動時的制動減速度應(yīng)符合表1的規(guī)定。

表1安全制動減速度規(guī)定值（單位：m／s2）

傾角

θ≤30°＞30°（包括豎井）

運行狀態(tài)

上提重載≤Ac≤5

下放重載≥0.75≥1.5

注：Ac＝g（Sinθ＋f·Cosθ）

式中：Ac――自然減速度，m/s2；

g——重力加速度，m/s2；

θ——井巷傾角，（°）；

f——繩端載荷的運行阻力系數(shù)，一般取0.010～0.015。

4.3.4制動閘瓦與制動輪或制動盤的接觸面積應(yīng)符合以下要求：

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a）塊式制動器不應(yīng)小于80%；

b）盤形制動器不應(yīng)小于60%。

4.3.5制動閘松閘時，閘瓦與制動輪或制動盤間的間隙應(yīng)符合以下要求：

a)平移式塊式制動器不應(yīng)大于2mm，且上下相等；

b)角移式塊式制動器不應(yīng)大于2.5mm；

c)盤形制動器不應(yīng)大于2mm。

4.3.6安全制動裝置的空動時間(自安全保護回路斷電時起至閘瓦剛接觸閘輪或閘盤的時間)應(yīng)符合

下列要求：

a)壓縮空氣驅(qū)動的閘瓦式制動器,不應(yīng)超過0.5s；

b)儲能液壓驅(qū)動的閘瓦式制動器,不應(yīng)超過0.6s；

c)盤形制動器，不應(yīng)超過0.3s。

對于斜井提升，為了保證上提緊急制動不發(fā)生松繩而應(yīng)延時制動時，空動時間不受本規(guī)定的限制。

4.3.7制動輪的徑向跳動不應(yīng)超過1.5mm，制動盤的端面跳動不應(yīng)超過1.0mm。

4.3.8制動輪或制動盤表面不應(yīng)有溝深大于1.5mm，總寬度超過有效閘面寬度10%的溝紋。

4.3.9制動盤兩側(cè)或制動輪上不應(yīng)有降低摩擦系數(shù)的介質(zhì)（如油、水等）。

4.3.10采用塊式制動器的提升機，塊式制動器的傳動桿應(yīng)靈活可靠，制動橫拉桿和拉桿不應(yīng)有裂紋。

4.4液壓系統(tǒng)

4.4.1液壓站應(yīng)裝設(shè)過壓和超溫保護裝置，油溫溫升不得超過34℃，最高油溫不得超過70℃。

4.4.2液壓站的殘壓應(yīng)符合下列要求：

a)設(shè)計壓力小于或等于6.3MPa時，殘壓不應(yīng)大于0.5MPa；

b)設(shè)計壓力大于6.3MPa時，殘壓不應(yīng)大于1.0MPa。

4.4.3液壓站的調(diào)壓性能，對應(yīng)同一控制電流（或電壓）時的制動與松閘油壓值之差應(yīng)符合下列要求：

a)設(shè)計壓力小于或等于6.3MPa時，制動與松閘油壓值之差不應(yīng)大于0.3MPa；

b)設(shè)計壓力大于6.3MPa時，制動與松閘油壓值之差不應(yīng)大于0.6MPa。

4.4.4塊式制動器液壓系統(tǒng)，在停機15min后蓄壓器活塞下降距離不應(yīng)超過100mm；塊式制動器壓風(fēng)

制動系統(tǒng)，在停機15min后壓力下降不應(yīng)超過額定值的l0％。

4.5提升機應(yīng)裝設(shè)的保險裝置及要求

4.5.1過卷保護裝置：當(dāng)提升容器超過正常終端停止位置或出車平臺0.5m時，應(yīng)能自動斷電，同時實

施安全制動。此外，還應(yīng)設(shè)置不能再向過卷方向接通電動機電源的聯(lián)鎖裝置。

4.5.2過速保護裝置：當(dāng)提升速度超過規(guī)定速度的15％時，應(yīng)能自動斷電，同時實施安全制動。

4.5.3限速保護裝置：罐籠提升系統(tǒng)最高速度超過4m/s和箕斗提升系統(tǒng)最高速度超過6m/s時，應(yīng)裝

設(shè)限速裝置，以保證提升容器接近預(yù)定停車點時的速度不超過2m/s。如果限速裝置為凸輪板，其在一

個提升行程內(nèi)的旋轉(zhuǎn)角度不應(yīng)小于270°。

4.5.4閘間隙保護裝置：當(dāng)閘間隙超過規(guī)定值時能自動報警或自動斷電。

4.5.5松繩保護裝置：提升機卷筒直徑在3m以上的，應(yīng)設(shè)松繩保護裝置。用于豎井提升時，在鋼絲繩

松弛時應(yīng)能自動斷電并報警；用于斜井提升時，在鋼絲繩松弛時應(yīng)能自動報警。

4.5.6減速功能保護裝置：當(dāng)提升容器或平衡錘到達設(shè)計減速位置時，應(yīng)能自動減速或發(fā)出減速信號。

4.5.7深度指示器失效保護裝置：當(dāng)深度指示器失效時,應(yīng)能自動斷電并實施安全制動。

4.5.8過負荷及無電壓保護裝置：當(dāng)提升機過負荷時，應(yīng)能自動斷電，同時實施安全制動；當(dāng)提升機

供電中斷時，應(yīng)能實施安全制動。

4.5.9過卷保護裝置、過速保護裝置、限速保護裝置和減速功能保護裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨立的雙線形

式。

4

AQ2020—2008

4.6信號裝置

4.6.1豎井罐籠提升系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)有能從各中段發(fā)給井口總信號工、井口總信號工轉(zhuǎn)發(fā)給提升機司機的

信號裝置，井口信號與提升機的啟動應(yīng)有閉鎖關(guān)系；使用罐籠提升時，井口、井底和中間運輸巷的安全

門、搖臺或托臺應(yīng)與提升信號閉鎖；

豎井箕斗提升系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)有能從各裝礦點發(fā)給提升機司機的信號裝置，裝礦點信號與提升機的

啟動應(yīng)有閉鎖關(guān)系；

斜井提升系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)有從井底到井口、井口到機房的聲、光信號裝置，井口信號裝置應(yīng)同提升

機的控制回路相閉鎖，只有井口信號工發(fā)出信號后，提升機才能正常運行。使用斜井人車升降人員時，

斜井人車應(yīng)設(shè)置跟車人在運行途中任何地點都能向司機發(fā)送緊急停車信號的裝置。

4.6.2升降人員和主要井口提升機的信號裝置的直接供電線路上，不應(yīng)分接其他負荷。

4.6.3信號回路閉鎖情況：應(yīng)有過卷與開車方向閉鎖，制動手柄零位、主令開關(guān)中間位置與安全回路

閉鎖，潤滑油泵與信號回路閉鎖。

4.7電氣系統(tǒng)

4.7.1提升機電動機的絕緣電阻應(yīng)符合下列要求：

a）地面380V時,不應(yīng)小于0.5M?；

b）井下660V時,不應(yīng)小于2MΩ；380V時,不應(yīng)小于1MΩ；127V時,不應(yīng)小于0.5MΩ；

c）其他電壓等級時應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

4.7.2電動機、電控設(shè)備外殼應(yīng)可靠接地，其接地電阻應(yīng)符合下列要求：

a)地面不應(yīng)大于4Ω；

b)井下不應(yīng)大于2Ω。

4.8鋼絲繩和連接裝置

4.8.1提升用鋼絲繩必須采用取得礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的重要用途鋼絲繩。

4.8.2豎井用提升機，鋼絲繩與提升容器的連接，應(yīng)采用桃形環(huán)連接裝置或楔形連接裝置。

5檢驗結(jié)果的判定

5.1條款4.2.2、4.2.6、4.2.7、4.2.11、4.2.12、4.3.1、4.3.2、4.3.3、4.5.1、4.5.2、

4.5.3、4.5.4、4.5.5、4.5.6、4.5.7為A類項目，有一項不合格則檢驗結(jié)論判為不合格。

5.2條款4.2.1、4.2.3、4.2.4、4.2.5、4.2.8、4.2.9、4.3.4、4.3.6、4.3.7、4.5.8、

4.6.1、4.6.2、4.6.3、4.8.2為B類項目，有四項不合格則檢驗結(jié)論判為不合格。

5.3條款4.1.1、4.1.2、4.1.3、4.1.4、4.1.5、4.1.6、4.1.7、4.2.10、4.3.5、4.3.8、4.3.9、

4.3.10、4.4.1、4.4.2、4.4.3、4.4.4、4.5.9、4.7.1、4.7.2、4.8.1為C類項目，有七項不

合格則檢驗結(jié)論判為不合格。

5.4B類項目和C類項目的不合格項數(shù)之和大于或等于八項時，則檢驗結(jié)論判為不合格。

6檢驗方法及儀器

6.1司機操作位置處的照度用照度計進行測定。

6.2操作位置處的噪聲按GB／T13325-1991的規(guī)定進行測定。

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6.3提升速度及減速度、加速度的測定：在使用現(xiàn)場用測速發(fā)電機或其他測速裝置，將提升機正常運

行過程中的速度信號轉(zhuǎn)換成電壓（流）信號或脈沖信號，送入專用的測量儀器或數(shù)據(jù)采集記錄系統(tǒng)，獲

得實際提升速度圖，經(jīng)分析處理后得到。

6.4閘瓦同制動輪或制動盤間的間隙用塞尺或其他測量儀器進行測定。

6.5制動輪的徑向跳動或制動盤的端面跳動用百分表或其他測量儀器進行測定。

6.6制動閘瓦同制動輪或制動盤接觸面積用鋼直尺或其他測量儀器進行測定。

6.7安全制動裝置的空動時間的測定：鎖住卷筒后松閘，在閘瓦接觸面上貼厚度不超過0.02mm的金屬

箔片并接出引線，另一引線與閘盤相連接。兩引線接入電秒表或數(shù)據(jù)采集記錄系統(tǒng)，同時將安全回路中

引出的緊停信號接入測試系統(tǒng)，實施安全制動獲取數(shù)據(jù)。

6.8制動力矩在使用現(xiàn)場采用精度等級不低于2級的測力計或拉力傳感器系統(tǒng)進行測定。

6.9液壓站的殘壓和調(diào)壓性能的測定：液壓站的殘壓用精度等級不低于l.5級的油壓傳感器進行測定，

液壓站的調(diào)壓性能用精度等級不低于l.5級的油壓傳感器和精度等級不低于1.5級的電流傳感器進行測

定。

6.10溫度：用精度不低于±1.5％的測溫儀器進行測定。

6.11絕緣電阻：用精度不低于±5％的絕緣電阻測試儀進行測定。電動機的額定電壓為127V、380V

時，測試電壓為500V；電動機的額定電壓為660V時，測試電壓為1000V；電動機的額定電壓大于3000V

時，測試電壓為2500V。

6.12接地電阻：用精度不低于±5％的接地電阻測試儀進行測定。

7檢驗周期

7.1常規(guī)檢驗：用于載人的提升機每年一次，其它三年至少一次。

7.2有下列情況之一時進行，并可代替常規(guī)檢驗：

a）新安裝、大修及改造（主軸裝置、制動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)）的提升機交付使用前；

b）閑置時間超過一年的提升機系統(tǒng)使用前；

c）經(jīng)過重大自然災(zāi)害可能使結(jié)構(gòu)件強度、剛度、穩(wěn)定性受到損壞的提升機使用前。

6

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目次

前言.............................................................................II

1范圍................................................................................1

2規(guī)范性引用文件......................................................................1

3檢驗基本要求........................................................................1

4檢驗項目及技術(shù)要求..................................................................1

5檢驗結(jié)果的判定......................................................................5

6檢驗方法及儀器......................................................................5

7檢驗周期............................................................................6

I

AQ2020—2008

金屬非金屬礦山在用纏繞式提升機安全檢測檢驗規(guī)范

1范圍

本規(guī)范規(guī)定了金屬非金屬礦山在用纏繞式提升機安全檢測檢驗的項目、技術(shù)要求、判定規(guī)則和檢驗周期。

本規(guī)范適用于金屬非金屬礦山卷筒直徑≥2.0m的在用纏繞式提升機現(xiàn)場檢測檢驗。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的

修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB/T13325-1991機器和設(shè)備輻射的噪聲操作者位置噪聲測量的基本準(zhǔn)則（工程級）

GB16423—2006金屬非金屬礦山安全規(guī)裎

3檢驗基本要求

3.1受檢的金屬非金屬礦山在用纏繞式提升機應(yīng)能正常運行。

3.2用于井下有防爆要求的提升機，應(yīng)符合GB16423—2006中的有關(guān)規(guī)定。

3.3檢驗應(yīng)由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門認(rèn)定的安全生產(chǎn)檢測檢驗機構(gòu)進行。

4檢驗項目及技術(shù)要求

4.1機房或硐室

4.1.1機房或硐室應(yīng)有照明裝置，照明應(yīng)用白光，司機操作位置處的照度不應(yīng)低于100lx，且應(yīng)有應(yīng)

急照明設(shè)施。

4.1.2操作位置處的噪聲聲壓級不應(yīng)超過85dB(A)，達不到噪聲標(biāo)準(zhǔn)時，作業(yè)人員應(yīng)佩戴防護用具。

4.1.3提升機（不含室外安裝的天輪）應(yīng)安裝在無爆炸介質(zhì)、環(huán)境溫度為5℃～40℃的機房內(nèi)或環(huán)境

溫度為5℃～28℃的硐室內(nèi)，周圍應(yīng)留有足夠的操作和維護空間。

4.1.4影響安全的外露旋轉(zhuǎn)構(gòu)件（如聯(lián)軸節(jié)、開式齒輪等），應(yīng)裝設(shè)固定的防護裝置。

4.1.5豎井用罐籠升降人員或物料的，每層罐籠允許乘罐的人數(shù)和最大載重量應(yīng)在井口公布。

4.1.6機房或硐室不應(yīng)存放易燃、易爆和有毒物品，應(yīng)配備滅火器，滅火器應(yīng)在有效期限內(nèi)，取滅火

器不應(yīng)需要任何工具。設(shè)備應(yīng)有防護柵欄、警示牌。

4.1.7機房或硐室內(nèi)應(yīng)懸掛崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，應(yīng)懸掛（或存放）提升機的技術(shù)特征、制動系統(tǒng)

圖、電氣控制原理圖等。

4.2提升裝置

4.2.1目測檢查提升機的主軸和卷筒，不應(yīng)有嚴(yán)重降低機械性能和使用性能的缺陷。

4.2.2提升機卷筒上纏繞鋼絲繩的層數(shù)，應(yīng)符合以下要求：

a)豎井中升降人員或升降人員和物料的，應(yīng)纏繞單層；專用于升降物料的，纏繞層數(shù)不應(yīng)大于2

層；

1

AQ2020—2008

b)斜井中升降人員或升降人員和物料的，纏繞層數(shù)不應(yīng)大于2層；專用于升降物料的，纏繞層數(shù)不

應(yīng)大于3層；

c)盲井(包括盲豎井、盲斜井)中專用于升降物料的或地面運輸用的，纏繞層數(shù)不應(yīng)大于3層；

d)開鑿豎井或斜井期間升降人員和物料的，纏繞層數(shù)不應(yīng)大于2層；深度或斜長超過400m的，纏

繞層數(shù)不應(yīng)大于3層；

e)移動式或輔助性專為提升物料用的，以及鑿井期間專為升降物料用的，可多層纏繞。

4.2.3卷筒上纏繞2層或2層以上鋼絲繩時，應(yīng)符合以下要求：

a）卷筒邊緣應(yīng)高出最外一層鋼絲繩，其高差不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的2.5倍；

b）卷筒上應(yīng)裝設(shè)帶繩槽的襯墊，對未裝帶繩槽襯墊的卷筒，應(yīng)在卷筒板上刻有繩槽或用一層繩作

底繩。

4.2.4提升機的卷筒、天輪的最小直徑與鋼絲繩直徑之比，應(yīng)符合以下要求：

a)井上提升機的卷筒和天輪，不應(yīng)小于80；

b)井下提升機和鑿井用提升機的卷筒和天輪，不應(yīng)小于60；

c)排土場用提升機的卷筒和導(dǎo)向輪，不應(yīng)小于50；

d)懸掛吊盤、吊泵、管道用提升機的卷筒和天輪，鑿井時運料用提升機的卷筒，不應(yīng)小于20。

4.2.5提升機的天輪、卷筒上繞繩部分的最小直徑與鋼絲繩中最粗鋼絲的直徑之比，應(yīng)符合下列要求：

a)井上提升機，不應(yīng)小于1200；

b)井下或鑿井用的提升機，不應(yīng)小于900；

c)鑿井期間升降物料的提升機或懸掛水泵、吊盤用的提升機，不應(yīng)小于300。

4.2.6鋼絲繩繩頭在卷筒上的固定，應(yīng)符合下列要求：

a)應(yīng)有特備的容繩或卡繩裝置，鋼絲繩繩頭不應(yīng)系在卷筒軸上；

b)繩孔不應(yīng)有銳利的邊緣，鋼絲繩的彎曲不應(yīng)形成銳角；

c)卷筒上保留的鋼絲繩不應(yīng)少于3圈，用以減輕鋼絲繩與卷筒連接處的張力。此外，還應(yīng)留有作定

期檢驗用的補充繩。

4.2.7天輪的輪緣應(yīng)高于繩槽內(nèi)的鋼絲繩，高出部分應(yīng)大于鋼絲繩直徑的1.5倍。帶襯墊的天輪，襯

墊應(yīng)緊密固定，襯墊磨損深度應(yīng)小于鋼絲繩直徑，或沿側(cè)面磨損應(yīng)小于鋼絲繩直徑的1/2。

4.2.8提升機實際運行的最大速度及最大加速度、減速度應(yīng)符合以下要求：

a)豎井中用罐籠升降人員時，最大加速度、減速度均不應(yīng)超過0.75m/s2，最大速度v不應(yīng)超過式

（1）所求得的數(shù)值，且最大不應(yīng)大于12m/s。

v0.5H……（1）

式中：

v——最大提升速度，單位為米每秒(m/s);

H——提升高度，單位為米(m)。

b)豎井中用罐籠或箕斗升降物料時，最大速度v不應(yīng)超過式（2）所求得的數(shù)值。

v0.6H……（2）

式中：

v——最大提升速度，單位為米每秒(m/s);

H——提升高度，單位為米(m)。

c)豎井中用吊桶、吊盤、箕斗升降人員時的最大速度，有導(dǎo)向繩時，不應(yīng)超過式（1）所求得的數(shù)

值的1/3；無導(dǎo)向繩時，不應(yīng)超過1m/s。

d)豎井中用吊桶、吊盤升降物料時的最大速度：有導(dǎo)向繩時，不應(yīng)超過式（2）所求得的數(shù)值的2/3；

無導(dǎo)向繩時，不應(yīng)超過2m/s。

2

AQ2020—2008

e)斜井中用礦車運輸物料時的最大速度，斜井長度不大于300m時，不應(yīng)超過3.5m/s；斜井長度大

于300m時，不應(yīng)超過5m/s。

f)斜井中用箕斗運輸物料時的最大速度，斜井長度不大于300m時，不應(yīng)超過5m/s；斜井長度大于

300m時，不應(yīng)超過7m/s。

g)斜井中運輸人員時的最大速度，斜井長度不大于300m時，不應(yīng)超過3.5m/s；斜井長度大于300m

時，不應(yīng)超過5m/s，且均不應(yīng)超過人車設(shè)計的最大允許速度。斜井中運輸人員時的最大加速度和減速

度，均不應(yīng)超過0.5m/s2。

4.2.9提升機不應(yīng)超載運行，鋼絲繩最大靜張力和最大靜張力差的實際測算值均不應(yīng)大于提升機的設(shè)

計值。

4.2.10提升機應(yīng)有定車裝置。

4.2.11提升機應(yīng)裝有深度指示器，深度指示器應(yīng)能準(zhǔn)確地指示出提升容器在井筒中的位置，指示應(yīng)清

晰，能發(fā)出減速、停車和過卷信號。

4.2.12豎井中用于升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠、吊桶、吊盤、箕斗等乘人容器應(yīng)裝設(shè)

防墜器。

4.3提升機制動系統(tǒng)

4.3.1提升機應(yīng)裝有能獨立操縱的工作制動和安全制動兩套制動系統(tǒng)，其操縱系統(tǒng)應(yīng)設(shè)在司機操縱臺。

工作制動和安全制動共用l套閘瓦制動時，操縱和控制機構(gòu)應(yīng)分開。

工作制動應(yīng)使用機械傳動的、可調(diào)整的工作閘。

安全制動除可由司機操縱外，還應(yīng)能自動制動。制動時，應(yīng)能使提升機的電動機自動斷電。安全制

動開關(guān)應(yīng)靈敏可靠。提升能力在l0t以下的鑿井用提升機，可采用手動安全閘。

雙卷筒提升機兩套閘瓦的傳動裝置應(yīng)分開，且正常提升時能同步動作。調(diào)繩時活動卷筒應(yīng)處于安全

制動狀態(tài)，固定卷筒的制動器應(yīng)能正常操作。

4.3.2提升機在制動狀態(tài)時所產(chǎn)生的制動力矩與實際提升最大靜荷重旋轉(zhuǎn)力矩之比K值，不應(yīng)小于3。

鑿井時期升降物料用的提升機，K值不應(yīng)小于2。

對于雙卷筒提升機，在調(diào)整雙卷筒旋轉(zhuǎn)相對位置時，每一卷筒制動裝置在制動盤或制動輪上所產(chǎn)生

的力矩，不應(yīng)小于該卷筒所懸質(zhì)量(鋼絲繩質(zhì)量與提升容器質(zhì)量之和)形成的旋轉(zhuǎn)力矩的1.2倍。

4.3.3提升機安全制動時的制動減速度應(yīng)符合表1的規(guī)定。

表1安全制動減速度規(guī)定值（單位：m／s2）

傾角

θ≤30°＞30°（包括豎井）

運行狀態(tài)

上提重載≤Ac≤5

下放重載≥0.75≥1.5

注：Ac＝g（Sinθ＋f·Cosθ）

式中：Ac――自然減速度，m/s2；

g——重力加速度，m/s2；

θ——井巷傾角，（°）；

f——繩端載荷的運行阻力系數(shù)，一般取0.010～0.015。

4.3.4制動閘瓦與制動輪或制動盤的接觸面積應(yīng)符合以下要求：

3

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a）塊式制動器不應(yīng)小于80%；

b）盤形制動器不應(yīng)小于60%。

4.3.5制動閘松閘時，閘瓦與制動輪或制動盤間的間隙應(yīng)符合以下要求：

a)平移式塊式制動器不應(yīng)大于2mm，且上下相等；

b)角移式塊式制動器不應(yīng)大于2.5mm；

c)盤形制動器不應(yīng)大于2mm。

4.3.6安全制動裝置的空動時間(自安全保護回路斷電時起至閘瓦剛接觸閘輪或閘盤的時間)應(yīng)符合

下列要求：

a)壓縮空氣驅(qū)動的閘瓦式制動器,不應(yīng)超過0.5s；

b)儲能液壓驅(qū)動的閘瓦式制動器,不應(yīng)超過0.6s；

c)盤形制動器，不應(yīng)超過0.3s。

對于斜井提升，為了保證上提緊急制動不發(fā)生松繩而應(yīng)延時制動時，空動時間不受本規(guī)定的限制。

4.3.7制動輪的徑向跳動不應(yīng)超過1.5mm，制動盤的端面跳動不應(yīng)超過1.0mm。

4.3.8制動輪或制動盤表面不應(yīng)有溝深大于1.5mm，總寬度超過有效閘面寬度10%的溝紋。

4.3.9制動盤兩側(cè)或制動輪上不應(yīng)有降低摩擦系數(shù)的介質(zhì)（如油、水等）。

4.3.10采用塊式制動器的提升機，塊式制動器的傳動桿應(yīng)靈活可靠，制動橫拉桿和拉桿不應(yīng)有裂紋。

4.4液壓系統(tǒng)

4.4.1液壓站應(yīng)裝設(shè)過壓和超溫保護裝置，油溫溫升不得超過34℃，最高油溫不得超過70℃。

4.4.2液壓站的殘壓應(yīng)符合下列要求：

a)設(shè)計壓力小于或等于6.3MPa時，殘壓不應(yīng)大于0.5MPa；

b)設(shè)計壓力大于6.3MPa時，殘壓不應(yīng)大于1.0MPa。

4.4.3液壓站的調(diào)壓性能，對應(yīng)同一控制電流（或電壓）時的制動與松閘油壓值之差應(yīng)符合下列要求：

a)設(shè)計壓力小于或等于6.3MPa時，制動與松閘油壓值之差不應(yīng)大于0.3MPa；

b)設(shè)計壓力大于6.3MPa時，制動與松閘油壓值之差不應(yīng)大于0.6MPa。

4.4.4塊式制動器液壓系統(tǒng)，在停機15min后蓄壓器活塞下降距離不應(yīng)超過100mm；塊式制動器壓風(fēng)

制動系統(tǒng)，在停機15min后壓力下降不應(yīng)超過額定值的l0％。

4.5提升機應(yīng)裝設(shè)的保險裝置及要求

4.5.1過卷保護裝置：當(dāng)提升容器超過正常終端停止位置或出車平臺0.5m時，應(yīng)能自動斷電，同時實

施安全制動。此外，還應(yīng)設(shè)置不能再向過卷方向接通電動機電源的聯(lián)鎖裝置。

4.5.2過速保護裝置：當(dāng)提升速度超過規(guī)定速度的15％時，應(yīng)能自動斷電，同時實施安全制動。

4.5.3限速保護裝置：罐籠提升系統(tǒng)最高速度超過4m/s和箕斗提升系統(tǒng)最高速度超過6m/s時，應(yīng)裝

設(shè)限速裝置，以保證提升容器接近預(yù)定停車點時的速度不超過2m/s。如果限速裝置為凸輪板，其在一

個提升行程內(nèi)的旋轉(zhuǎn)角度不應(yīng)小于270°。

4.5.4閘間隙保護裝置：當(dāng)閘間隙超過規(guī)定值時能自動報警或自動斷電。

4.5.5松繩保護裝置：提升機卷筒直徑在3m以上的，應(yīng)設(shè)松繩保護裝置。用于豎井提升時，在鋼絲繩

松弛時應(yīng)能自動斷電并報警；用于斜井提升時，在鋼絲繩松弛時應(yīng)能自動報警。

4.5.6減速功能保護裝置：當(dāng)提升容器或平衡錘到達設(shè)計減速位置時，應(yīng)能自動減速或發(fā)出減速信號。

4.5.7深度指示器失效保護裝置：當(dāng)深度指示器失效時,應(yīng)能自動斷電并實施安全制動。

4.5.8過負荷及無電壓保護裝置：當(dāng)提升機過負荷時，應(yīng)能自動斷電，同時實施安全制動；當(dāng)提升機

供電中斷時，應(yīng)能實施安全制動。

4.5.9過卷保護裝置、過速保護裝置、限速保護裝置和減速功能保護裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨立的雙線形

式。

4

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4.6信號裝置

4.6.1豎井罐籠提升系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)有能從各中段發(fā)給井口總信號工、井口總信號工轉(zhuǎn)發(fā)給提升機司機的

信號裝置，井口信號與提升機的啟動應(yīng)有閉鎖關(guān)系；使用罐籠提升時，井口、井底和中間運輸巷的安全

門、搖臺或托臺應(yīng)與提升信號閉鎖；

豎井箕斗提升系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)有能從各裝礦點發(fā)給提升機司機的信號裝置，裝礦點信號與提升機的

啟動應(yīng)有閉鎖關(guān)系；

斜井提升系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)有從井底到井口、井口到機房的聲、光信號裝置，井口信號裝置應(yīng)同提升

機的控制回路相閉鎖，只有井口信號工發(fā)出信號后，提升機才能正常運行。使用斜井人車升降人員時，

斜井人車應(yīng)設(shè)置跟車人在運行途中任何地點都能向司機發(fā)送緊急停車信號的裝置。

4.6.2升降人員和主要井口提升機的信號裝置的直接供電線路上，不應(yīng)分接其他負荷。

4.6.3信號回路閉鎖情況：應(yīng)有過卷與開車方向閉鎖，制動手柄零位、主令開關(guān)中間位置與安全回路

閉鎖，潤滑油泵與信號回路閉鎖。

4.7電氣系統(tǒng)

4.7.1提升機電動機的