卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)（征求意見(jiàn)稿 ）編制說(shuō)明

PAGE1PAGE一、工作簡(jiǎn)況1、任務(wù)來(lái)源本項(xiàng)目是根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)文件國(guó)標(biāo)委發(fā)[2020]6號(hào)“國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)關(guān)于下達(dá)2020年推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃（修訂）的通知”，由湖北咸寧三合機(jī)電有限公司和北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)修訂國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)》，計(jì)劃編號(hào)為20200589-T-604，計(jì)劃完成時(shí)間為2021年9月。2、主要工作過(guò)程1）起草階段：2020年3月接到任務(wù)后，成立了由湖北咸寧三合機(jī)電有限公司、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院（已更名為北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司）等組成起草工作組。進(jìn)行了任務(wù)分工，收集了有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)及資料。按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》等標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)規(guī)則的要求，采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作正常程序，并經(jīng)工作組多次內(nèi)部討論，于2020年7月完成了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)》征求意見(jiàn)稿及編制說(shuō)明。3、主要參加單位和工作組成員及所做的工作本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：主要成員：所做的工作：二、標(biāo)準(zhǔn)的編制原則和主要內(nèi)容1、標(biāo)準(zhǔn)編制的原則在編制過(guò)程中，本著以下原則對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了起草：——遵循“面向市場(chǎng)、服務(wù)產(chǎn)業(yè)、自主制定，本標(biāo)準(zhǔn)在結(jié)構(gòu)編寫(xiě)和內(nèi)容編排等方面依據(jù)GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》進(jìn)行編寫(xiě)。保證標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量，使標(biāo)準(zhǔn)能夠滿(mǎn)足當(dāng)前技術(shù)條件的發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)水平的提高，規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，并為卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)監(jiān)管提供科學(xué)的技術(shù)依據(jù)；——研究卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)體系，結(jié)合水利水電啟閉機(jī)的特點(diǎn)。按照GB/T10597-2011《卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)》的規(guī)定及相關(guān)要求修改、補(bǔ)充制定標(biāo)準(zhǔn)；——結(jié)合我國(guó)多年來(lái)的卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，本著科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度制定標(biāo)準(zhǔn)；——在內(nèi)容表達(dá)科學(xué)、準(zhǔn)確的同時(shí)，力求語(yǔ)言簡(jiǎn)練，通俗易懂。2、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的術(shù)語(yǔ)和定義、型式、基本參數(shù)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于以電力驅(qū)動(dòng)為主，采用鋼絲繩卷?yè)P(yáng)方式,啟閉水利水電工程的閘門(mén)、閥門(mén)和攔污柵的固定或移動(dòng)式啟閉機(jī)的制造、驗(yàn)收。3、主要技術(shù)差異3.1關(guān)于“范圍”的說(shuō)明本標(biāo)準(zhǔn)是在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T10597-2011《卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)》的基礎(chǔ)上進(jìn)行補(bǔ)充、細(xì)化改進(jìn)，是對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)充及內(nèi)容的修訂。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了額定起門(mén)力為63kN?15000kN的卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的術(shù)語(yǔ)和定義、用途和型式、基本參數(shù)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于以電力驅(qū)動(dòng)為主，采用鋼絲繩卷?yè)P(yáng)方式,啟閉水利水電工程的閘門(mén)、閥門(mén)和攔污柵的固定或移動(dòng)式啟閉機(jī)的制造、驗(yàn)收。3.2型式（見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)第4章）卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)根據(jù)目前生產(chǎn)和應(yīng)用的實(shí)際狀況，詳細(xì)地從用途、結(jié)構(gòu)類(lèi)型、啟閉速度、制動(dòng)方式及吊點(diǎn)進(jìn)行了分類(lèi)。并配圖說(shuō)明。詳見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)第4章。本標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T10597-2011《卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)》的基礎(chǔ)上將卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)由原來(lái)的單一性變?yōu)槎鄻有?，在原?lái)的單速啟閉機(jī)的基礎(chǔ)上增加了多速卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)。3.3啟閉機(jī)運(yùn)行要求及基本參數(shù)（見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)第5、6章）本標(biāo)準(zhǔn)在啟閉機(jī)的技術(shù)要求中增加了啟閉機(jī)的運(yùn)行要求，如下表配置項(xiàng)目啟閉機(jī)運(yùn)行工況要求閘門(mén)開(kāi)啟時(shí)段閘門(mén)開(kāi)啟后水中運(yùn)行閘門(mén)離開(kāi)水面上升運(yùn)行閘門(mén)上升到達(dá)目的開(kāi)度時(shí)段閘門(mén)開(kāi)始關(guān)閉時(shí)段閘門(mén)關(guān)閉水面上運(yùn)行閘門(mén)關(guān)閉水中運(yùn)行閘門(mén)關(guān)閉時(shí)段閘門(mén)運(yùn)行速度低速V1（0.1～0.5m/min）中速V3（1～2m/min）較高速V2（3～5）m/min低速V1（0.1～0.5m/min）低速V1（0.1～0.5m/min）高速V4（3～5）m/min中速V3（1～2m/min）低速V1（0.1～0.5m/min）電機(jī)功率配置功率小功率大功率較大功率小功率小功率較大功率大功率小啟閉機(jī)不同的工作時(shí)段其工作載荷不同，需要不同的工作速度。表中根據(jù)實(shí)際情況將啟閉機(jī)運(yùn)行時(shí)段分為：閘門(mén)開(kāi)啟時(shí)段、閘門(mén)在水中運(yùn)行時(shí)段、閘門(mén)離開(kāi)水面上升運(yùn)行時(shí)段、閘門(mén)上升到達(dá)目的開(kāi)度時(shí)段及閘門(mén)開(kāi)始關(guān)閉時(shí)段、閘門(mén)關(guān)閉水面上運(yùn)行時(shí)段、閘門(mén)關(guān)閉水中運(yùn)行時(shí)段、閘門(mén)關(guān)閉到過(guò)底坎時(shí)段。閘門(mén)啟閉時(shí)段即閘門(mén)在極限位置到200mm～1000mm這段距離的運(yùn)行時(shí)段，這個(gè)時(shí)段要求閘門(mén)運(yùn)行平穩(wěn)，速度不宜過(guò)快，在0.1～0.5m/min之間為合適，所需電機(jī)功率較小，可以有效地保證水流速度較慢，啟閉閘門(mén)平穩(wěn)，特別是閉門(mén)時(shí)可保護(hù)止水部件。閘門(mén)水中運(yùn)行時(shí)段是指閘門(mén)在啟閉時(shí)段以后至閘門(mén)在水面下這段距離的運(yùn)行時(shí)段。這個(gè)時(shí)段閘門(mén)在水中運(yùn)行，啟閉機(jī)可以以中速運(yùn)行，速度以1～2m/min為宜。閘門(mén)在水面上運(yùn)行時(shí)段是指閘門(mén)在離開(kāi)水面至快到上極限位置或閉門(mén)時(shí)由上極限位置至入水面前運(yùn)行的時(shí)段，這個(gè)時(shí)段閘門(mén)基本只受重力，設(shè)備載荷較輕，所以運(yùn)行速度可適當(dāng)加快，以節(jié)省時(shí)間，啟閉機(jī)運(yùn)行速度可以達(dá)到3～5m/min。閘門(mén)啟門(mén)階段在水面向上運(yùn)行至距上極限位置200mm～1000mm這段距離（或閘門(mén)閉門(mén)階段從上極限位置向下運(yùn)行200mm～1000mm）時(shí)要求運(yùn)行速度不宜過(guò)快，在0.1～0.5m/min之間為合適。啟閉機(jī)多速度是通過(guò)其起升機(jī)構(gòu)中聯(lián)接的CHCD型齒輪連環(huán)少齒差多速減速器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。該減速器采用雙軸輸入、單軸輸出方式，雙軸輸入配置兩臺(tái)不同功率的電機(jī)，在采用非調(diào)速電機(jī)為動(dòng)力的情況下可實(shí)現(xiàn)單軸四種速度輸出，機(jī)械調(diào)速范圍廣。該減速器可根據(jù)設(shè)備工作速度的快慢的需要實(shí)現(xiàn)機(jī)械式調(diào)速，更加有效地保證了設(shè)備工作的可靠性和安全性，從而提高了設(shè)備的工效率。啟閉機(jī)不同的工作時(shí)段其工作載荷不同，需要不同的工作速度，所需的驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率也不相同，該減速器可根據(jù)啟閉機(jī)工作速度的需要配套相應(yīng)功率的普通電機(jī)，大大降低了啟閉機(jī)的工作能耗，控制系統(tǒng)更簡(jiǎn)單可靠，制造和維護(hù)成本更低，環(huán)保效益更明顯。同等工況下，使用普通二臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的多速減速器，兩臺(tái)電機(jī)功率總和比單臺(tái)調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的減速器的電機(jī)功率要小，節(jié)約能源。通過(guò)電控系統(tǒng)的程序化控制，可實(shí)現(xiàn)啟閉機(jī)的自動(dòng)化智能控制。基本參數(shù)表中也列出了啟閉機(jī)對(duì)應(yīng)運(yùn)行時(shí)段的速度值。詳見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)第5章基本參數(shù)。3.4本標(biāo)準(zhǔn)中增大了啟閉機(jī)的啟閉容量為不斷滿(mǎn)足社會(huì)生產(chǎn)實(shí)際的需要，根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況，本標(biāo)準(zhǔn)新增了容量為12500kN及15000kN兩個(gè)系列的啟閉機(jī)。具體見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)的第5章基本參數(shù)表。3.5刪除了“開(kāi)式齒輪傳動(dòng)”及“鑄造滑輪”相關(guān)的內(nèi)容根據(jù)目前實(shí)際生產(chǎn)情況，開(kāi)式啟閉機(jī)因其自身特點(diǎn)已很少生產(chǎn)，故標(biāo)準(zhǔn)中取消了“開(kāi)式齒輪傳動(dòng)”的相關(guān)描述。同時(shí)也取消了“鑄造滑輪”的描述。（見(jiàn)2011年版6.4.2.2開(kāi)式齒輪和6.4.5.2.1鑄造滑輪）。4、解決的問(wèn)題本標(biāo)準(zhǔn)于1989年首次發(fā)布，2011年進(jìn)行了修訂，本次為第二次修訂。啟閉機(jī)主要用于水利水電工程中的蓄水和泄洪等，其產(chǎn)品可靠性和使用安全關(guān)系到人民生命和財(cái)產(chǎn)安全。近年來(lái)隨著水利水電行業(yè)發(fā)展以及啟閉機(jī)技術(shù)進(jìn)步，傳統(tǒng)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積龐大、傳動(dòng)效率低、安全系數(shù)低、環(huán)境污染大，越來(lái)越不適應(yīng)市場(chǎng)需求。目前大量新技術(shù)、新成果、新產(chǎn)品在啟閉機(jī)中得到廣泛應(yīng)用，如：卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)開(kāi)式傳動(dòng)改為閉式傳動(dòng)，綠色環(huán)保；制動(dòng)系統(tǒng)采用高、低速安全制動(dòng)，運(yùn)行更安全、可靠；運(yùn)用新的信息控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)無(wú)人操作、自動(dòng)化運(yùn)行和大數(shù)據(jù)處理。此外，各類(lèi)工程中對(duì)啟閉機(jī)的額定起重量、跨度等要求越來(lái)越大，如額定起重量已能達(dá)到15000kN，結(jié)構(gòu)單一變?yōu)槎喾N結(jié)構(gòu)型，單一使用速度變成多種使用速度,原標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容已不能滿(mǎn)足使用要求，為避免標(biāo)準(zhǔn)制約技術(shù)發(fā)展，提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，保障水利水電工程中啟閉機(jī)的使用安全，尤其是泄洪、蓄水發(fā)電等過(guò)程，急需對(duì)原標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。本次修訂，解決了標(biāo)齡老化問(wèn)題，保證了標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)效性、延續(xù)性和完整性，也將為產(chǎn)品檢驗(yàn)和驗(yàn)收，提供了技術(shù)保障。三、主要試驗(yàn)（或驗(yàn)證）情況本標(biāo)準(zhǔn)不涉及需要試驗(yàn)驗(yàn)證的條款。四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專(zhuān)利的情況本標(biāo)準(zhǔn)不涉及任何專(zhuān)利。五、預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益、對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況本標(biāo)準(zhǔn)的修訂，規(guī)范了卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，使行業(yè)在技術(shù)上保持統(tǒng)一和協(xié)調(diào)，將對(duì)推動(dòng)行業(yè)科技進(jìn)步，規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，保障產(chǎn)品質(zhì)量，發(fā)揮重要作用。六、與國(guó)際、國(guó)外（先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)）對(duì)比情況本標(biāo)準(zhǔn)在修訂過(guò)程中沒(méi)有查詢(xún)到相應(yīng)的國(guó)際、國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)未采標(biāo)。本標(biāo)準(zhǔn)修訂過(guò)程中未測(cè)試國(guó)外的樣品和樣機(jī)。本標(biāo)準(zhǔn)水平為國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。七、在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置，與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，特別是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性本標(biāo)準(zhǔn)屬于起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)體系，“起重機(jī)械”大類(lèi)，“橋式和門(mén)式起重機(jī)”系列。本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致。八、重大分歧意見(jiàn)的處理經(jīng)過(guò)和依據(jù)無(wú)。九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說(shuō)明建議本標(biāo)準(zhǔn)的性質(zhì)為推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。十、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議建議本標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)發(fā)布6個(gè)月后實(shí)施。十一、廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)，代替GB/T10597