《車(chē)載移動(dòng)式變電站-團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)-第5部分：車(chē)載系統(tǒng)》

ICS29.240.10

K40

T/CEC

中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)

T/CEC******—2018

車(chē)載移動(dòng)式變電站

第5部分：車(chē)載系統(tǒng)

Mobilesubstation

Part5:vehicle-mountedsystem

（討論稿）

征求意見(jiàn)稿

201X-XX-XX發(fā)布201X-XX-XX實(shí)施

中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布

T/CEC20181031—2018

I

T/CEC20181031—2018

車(chē)載移動(dòng)式變電站第5部分：車(chē)載系統(tǒng)

1范圍

本部分規(guī)定了車(chē)載移動(dòng)式變電站車(chē)載系統(tǒng)的技術(shù)要求，性能參數(shù)、試驗(yàn)方法、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及

貯存。

本部分適用于35kV~220kV電壓等級(jí)的車(chē)載移動(dòng)式變電站。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本部分的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本部

分。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本部分。

GB1589汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值

GB1835系列1集裝箱角件(ISO1161:1984,MOD)

GB3098.1緊固件機(jī)械性能螺栓、螺釘和螺柱(ISO898-1:2009,MOD)

GB/T3766液壓傳動(dòng)系統(tǒng)及其原件的通用規(guī)則和安全要求(MODISO4413:2010)

GB/T4607道路車(chē)輛半掛車(chē)牽引座90#牽引銷(xiāo)基本尺寸和安裝、互換性尺寸(ISO4086:2001,

IDT)

GB/T4785汽車(chē)及掛車(chē)外部照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定(ECER48:2001,NEQ)

GB/T5053.1道路車(chē)輛牽引車(chē)與掛車(chē)之間點(diǎn)連接器7芯24V標(biāo)準(zhǔn)型（24N）(ISO1185:2003,IDT)

GB/T5054.3道路車(chē)輛多芯電纜線第3部分：無(wú)屏蔽護(hù)套低壓電纜線的結(jié)構(gòu)、尺寸和標(biāo)記(ISO

4141-3:1998,IDT)

GB/T7258機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件

GB11567.1汽車(chē)及掛車(chē)側(cè)面和后下部防護(hù)要求

GB/T13061商用車(chē)空氣懸架用空氣彈簧技術(shù)規(guī)范

GB/T13881牽引車(chē)與掛車(chē)之間氣制動(dòng)管連接器(ISO1728:1980,EQV)

GB16735道路車(chē)輛車(chē)輛識(shí)別代碼（VIN）(ISO3779:1983,MOD)

GB16737道路車(chē)輛世界制造廠識(shí)別代號(hào)（WMI）(ISO3780:1983,MOD)

GB16897制動(dòng)軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗(yàn)方法(FMVSS106:1993,NEQ)

GB/T18411道路車(chē)輛產(chǎn)品標(biāo)牌

GB23254貨車(chē)及掛車(chē)車(chē)身反光標(biāo)識(shí)

GB/T23336半掛車(chē)通用技術(shù)條件

GB/T26777掛車(chē)支撐裝置

JB/T5943工程機(jī)械焊接通用技術(shù)條件

JB/T5946工程機(jī)械涂裝通用技術(shù)要求

T/CECXXXXXX車(chē)載移動(dòng)式變電站第1部分：總則（通用技術(shù)條件）

T/CECXXXXXX車(chē)載移動(dòng)式變電站第6部分：防雷與接地

1

T/CEC20181031—2018

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本部分。

3.1

液壓懸掛掛車(chē)hydraulicsuspensiontrailer

具有3個(gè)或更多個(gè)支承點(diǎn)的液壓懸掛系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)貨臺(tái)升降，具有液壓牽引全輪轉(zhuǎn)向和手控全輪

轉(zhuǎn)向功能的特種掛車(chē)。

3.2

總質(zhì)量grossmass

車(chē)載系統(tǒng)的總質(zhì)量，含掛車(chē)、車(chē)載設(shè)備及其輔件的質(zhì)量，不含牽引車(chē)頭。

4技術(shù)要求

4.1一般要求

4.1.1車(chē)載系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)所承載設(shè)備的重心合理布置車(chē)架、懸掛、輪軸。

4.1.2最大允許軸載荷不應(yīng)超過(guò)該軸輪胎數(shù)乘以3t。

4.1.3車(chē)載系統(tǒng)的載質(zhì)量大于所承載設(shè)備質(zhì)量的1.25倍

4.1.4總質(zhì)量小于49t宜選用空氣/彈簧懸掛半掛車(chē)；總質(zhì)量大于49t宜選用液壓懸掛掛車(chē)。

4.1.5車(chē)輛通過(guò)性要求符合GB1589的規(guī)定;半掛車(chē)前回轉(zhuǎn)半徑不應(yīng)大于2040mm。

4.1.6牽引銷(xiāo)的尺寸應(yīng)符合GB/T4607的規(guī)定，與牽引車(chē)連接互換性應(yīng)符合GB/T20070的規(guī)定。

4.1.7外露金屬表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理，其油漆涂層質(zhì)量應(yīng)符合JB/T5946的規(guī)定。

4.1.8車(chē)載系統(tǒng)安全設(shè)施應(yīng)符合GB7258的有關(guān)規(guī)定。

4.1.9各油、氣管路和電線布置合理，排列整齊，固定可靠，在行駛和作業(yè)過(guò)程中不應(yīng)發(fā)生泄漏、松

動(dòng)、擦碰現(xiàn)象。

4.1.10車(chē)身應(yīng)粘貼反光標(biāo)識(shí)，反光標(biāo)識(shí)的材料、安裝和粘貼應(yīng)符合GB23254的有關(guān)規(guī)定。

4.1.11車(chē)架應(yīng)至少安裝4個(gè)用于設(shè)備接地端子，接地要求見(jiàn)T/CEC20181032。

4.1.12防護(hù)裝置要求應(yīng)符合GB/T11567.1的規(guī)定。

4.2車(chē)架

4.2.1車(chē)架具有足夠的強(qiáng)度和剛度，不得產(chǎn)生損傷、裂痕以及永久變形。

4.2.2設(shè)備固定處滿足所承載設(shè)備各個(gè)方向3g連續(xù)加速度不得產(chǎn)生損傷、裂痕及永久變形。

4.2.3鋼結(jié)構(gòu)件的焊接質(zhì)量應(yīng)符合JB/T5943的有關(guān)規(guī)定。

4.2.4車(chē)架應(yīng)安裝水平指示以及多個(gè)可調(diào)節(jié)的支撐裝置，支撐裝置要求應(yīng)符合GB/T26777的規(guī)定。

2

T/CEC20181031—2018

4.2.5車(chē)架與艙體固定宜采用集裝箱角件，角件應(yīng)滿足GB/T1835的規(guī)定。

4.2.6車(chē)架與變壓器的固定宜采用緊固螺栓連接及焊接擋塊限位固定，固定螺栓應(yīng)與變壓器的重心的

縱軸線對(duì)稱布置，緊固螺栓的的機(jī)械性能按GB3098.1規(guī)定，不低于12.9級(jí)。

4.3制動(dòng)系統(tǒng)

4.3.1應(yīng)裝設(shè)充氣和控制兩條控制氣制動(dòng)管路，并裝設(shè)由牽引車(chē)操縱的行車(chē)制動(dòng)。

4.3.2牽引車(chē)與掛車(chē)之間的氣動(dòng)管路連接器應(yīng)符合GB/T13881的規(guī)定。

4.3.3儲(chǔ)氣筒的容量應(yīng)保證在不繼續(xù)充氣的情況下，汽車(chē)列車(chē)連續(xù)5次全制動(dòng)后，仍能起步。

4.3.4制動(dòng)系統(tǒng)的性能用應(yīng)符合GB/T23336的規(guī)定，制動(dòng)軟管應(yīng)符合GB16897的規(guī)定。

4.4電氣系統(tǒng)

4.4.1掛車(chē)電氣系統(tǒng)的標(biāo)稱電壓應(yīng)為24V。

4.4.2牽引車(chē)與掛車(chē)之間的電連接器應(yīng)符合GB/T5053.1的規(guī)定，多芯電纜線應(yīng)符合GB/T5054.3的

規(guī)定。

4.4.3掛車(chē)的外部照明和光信號(hào)裝置應(yīng)符合GB4785的規(guī)定。

4.4.4電路接頭和電氣線路穿過(guò)金屬孔應(yīng)有絕緣護(hù)套。

4.5懸掛系統(tǒng)

4.5.1彈簧懸掛系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T23336的規(guī)定。

4.5.2液壓系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T3766的規(guī)定，具有良好的升降及輔助轉(zhuǎn)彎功能。

4.5.3空氣懸掛系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T13061的規(guī)定。

5性能參數(shù)

車(chē)載系統(tǒng)的性能參數(shù)如表1所示。

表1車(chē)載系統(tǒng)性能參數(shù)表

項(xiàng)目參數(shù)

1變電車(chē)≤20000mm

車(chē)長(zhǎng)

配電車(chē)≤13000mm

2變電車(chē)3200mm

車(chē)寬

配電車(chē)2500/3000mm

3最大允許軸載荷12t

5車(chē)橋18t級(jí)

6支撐系統(tǒng)滿足GB/T26777

7轉(zhuǎn)彎半徑7m

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T/CEC20181031—2018

車(chē)載系統(tǒng)性能參數(shù)不能滿足表1的，供需雙方協(xié)商

6試驗(yàn)方法

6.1主要尺寸參數(shù)測(cè)量

主要尺寸參數(shù)應(yīng)按GB/T23336中5.1規(guī)定的方法進(jìn)行測(cè)量。

6.2空載實(shí)驗(yàn)

空載狀態(tài)下，以穩(wěn)定速度（20km/h）進(jìn)行路試20km，空氣或液壓懸掛掛車(chē)需要3次額定行程的升降

試驗(yàn)，觀察有無(wú)異?，F(xiàn)象。

6.3重載實(shí)驗(yàn)

在1.2倍額定荷載狀態(tài)下，以穩(wěn)定速度進(jìn)行路試，空氣或液壓懸掛掛車(chē)需要6次額定行程的升降試驗(yàn)，

觀察有無(wú)異常現(xiàn)象。

6.4制動(dòng)性能實(shí)驗(yàn)

6.4.1制動(dòng)距離和緊急制動(dòng)時(shí)的通道寬度按照GB7258-2004附錄C.1的規(guī)定進(jìn)行。

6.4.2制動(dòng)滯后時(shí)間測(cè)量按GB2336-2009中5.3.8規(guī)定的實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行。

6.4.3制動(dòng)系統(tǒng)密封性按GB2336-2009中5.3.9規(guī)定的實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行。

6.4.4制動(dòng)系統(tǒng)性能按GB2336-2009中5.3.6規(guī)定的實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行。

6.5液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)（液壓懸掛）

6.5.1測(cè)量液壓半掛車(chē)轉(zhuǎn)向角為零時(shí)，外側(cè)車(chē)輪的位置。

6.5.2測(cè)量液壓掛車(chē)最大轉(zhuǎn)向角時(shí)，轉(zhuǎn)向內(nèi)側(cè)第一軸線外側(cè)車(chē)輪的角度。

6.5.3測(cè)量液壓掛車(chē)最大轉(zhuǎn)向角時(shí)，前后掛車(chē)轉(zhuǎn)向桿系對(duì)應(yīng)車(chē)輪之間的轉(zhuǎn)角偏差。

6.5.4液壓掛測(cè)分別向左右交替進(jìn)行3次轉(zhuǎn)向行駛實(shí)驗(yàn)，檢查液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否與其他零部件有干澀

現(xiàn)象、異響、車(chē)輪是否有明顯側(cè)滑，并檢查液壓懸掛系統(tǒng)有無(wú)影響；

6.5.5油缸壓力實(shí)驗(yàn)應(yīng)在專(zhuān)用的液壓試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行。

6.6懸掛靜壓實(shí)驗(yàn)（液壓懸掛）

油缸的靜壓試驗(yàn)和管路安全閥的動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)應(yīng)在專(zhuān)用的液壓試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行。

6.7保壓實(shí)驗(yàn)

空氣懸掛，液壓懸掛的保壓試驗(yàn)應(yīng)在在1.2倍額定荷載狀態(tài)下，進(jìn)行24h重載靜態(tài)保壓試驗(yàn)，觀察有

無(wú)異?，F(xiàn)象。

7檢驗(yàn)規(guī)則

4

T/CEC20181031—2018

7.1型式檢驗(yàn)

7.1.1有下列情況之一時(shí)，應(yīng)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行型式檢驗(yàn)：

a)新產(chǎn)品投產(chǎn)；

b)正式生產(chǎn)后，如結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變，可能影響產(chǎn)品性能時(shí)；

c)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出進(jìn)行型式檢驗(yàn)的要求時(shí)。

7.1.2型式檢驗(yàn)項(xiàng)目

a)主要尺寸參數(shù)測(cè)量；

b)懸掛靜壓實(shí)驗(yàn)；

c)空載實(shí)驗(yàn)；

d)重載實(shí)驗(yàn)；

e)保壓實(shí)驗(yàn)（空氣懸掛，液壓懸掛）；

f)制動(dòng)性能實(shí)驗(yàn)；

g)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)（液壓懸掛）。

7.2出廠驗(yàn)收

出廠檢驗(yàn)應(yīng)滿足表2要求。

表2出廠檢驗(yàn)要求

檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法

1整車(chē)按圖紙要求，卷尺測(cè)量，6.1

2懸掛系統(tǒng)4.56.2,6.3

牽引銷(xiāo)中心至左右

3≤6mm卷尺、檢具

后輪中心距離差

兩后軸軸端中心距

4≤5mm卷尺、檢具

離差

5軸距按圖樣基本尺寸，偏差≤±5mm卷尺、檢具

6輪距按圖樣基本尺寸，偏差≤±5mm卷尺、檢具

安裝位置符合GB11567.1要求，側(cè)后防護(hù)裝置下緣任

7側(cè)后防護(hù)裝置卷尺測(cè)量

何一點(diǎn)的離地高度≤550mm

8油嘴潤(rùn)滑各處油嘴齊全有效注滿油脂目測(cè)

電路、燈光、信號(hào)電路接頭牢固，裝有絕緣套通過(guò)金屬孔時(shí)有橡膠套，相

9目測(cè)

標(biāo)志鄰線卡距離不大于1m,燈光標(biāo)志齊全可靠

車(chē)體后部裝有一個(gè)能永久保持的商標(biāo)。

10汽車(chē)標(biāo)記銘牌的固定、位置、及型式符合GB/T18411的規(guī)定，目測(cè)