初中物理專題9.4 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系

第九章壓強(qiáng)第4節(jié)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系一、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系（1）氣體、液體都具有____________，因此被稱為流體。（2）在氣體或液體中，流速越大的位置壓強(qiáng)__________，流速越小的位置壓強(qiáng)___________。二、應(yīng)用如圖所示，由于飛機(jī)的機(jī)翼上凸下凹的特殊造型，當(dāng)一股氣流沿著機(jī)翼流過(guò)時(shí)，在相同時(shí)間內(nèi)，機(jī)翼上方氣流通過(guò)的路程__________，因而速度___________，它對(duì)機(jī)翼上表面的壓強(qiáng)較小；下方氣流通過(guò)的路程較短，速度較小，它對(duì)機(jī)翼下表面的壓強(qiáng)___________，因此，機(jī)翼上、下表面產(chǎn)生了壓力差，這就產(chǎn)生了向上的升力。火車站月臺(tái)上有一條警戒線，火車進(jìn)站時(shí)人要站在黃色警戒線的外面，避免火車快速經(jīng)過(guò)時(shí)，乘客與火車之間的空氣流速___________，壓強(qiáng)_________，乘客被外側(cè)的空氣推向火車而發(fā)生事故。解讀：在用流體的流速與壓強(qiáng)的關(guān)系解釋現(xiàn)象時(shí)，要首先弄清哪部分流速大，哪部分流速小，流速大處壓強(qiáng)小，壓力也小，流速小處壓強(qiáng)大，壓力也大，流體受壓力差作用而產(chǎn)生各種表現(xiàn)形式和現(xiàn)象。流動(dòng)性越小越大較長(zhǎng)較大較大大小一、流體與流體壓強(qiáng)1．流體：物理學(xué)中把具有流動(dòng)性的液體與氣體統(tǒng)稱為流體，如空氣、水等。2．流體的壓強(qiáng)：前面學(xué)過(guò)的液體的壓強(qiáng)與大氣壓強(qiáng)，它們是流體靜止時(shí)的壓強(qiáng)，流體流動(dòng)時(shí)也有壓強(qiáng)，此時(shí)的壓強(qiáng)叫流體的壓強(qiáng)。3．探究流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系（1）對(duì)著兩張平行放置的紙的中間吹氣，使得兩張紙中間的氣流速度增大，這時(shí)兩張紙外側(cè)的氣流速度相對(duì)較小，兩張紙會(huì)向中間靠擾，這說(shuō)明紙兩側(cè)的空氣對(duì)紙的壓力大于紙中間空氣對(duì)紙的壓力，可見空氣流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大。（2）將兩只小船放入水盤中，用水管向兩船中間沖水，兩船向中間靠攏，這說(shuō)明船兩側(cè)的水對(duì)船的壓力大于船中間的水對(duì)船的壓力，可見液體流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大?！纠}1】（2019·江蘇省鹽城市大豐區(qū)城東實(shí)驗(yàn)初中九年級(jí)中考模擬）掛衣鉤緊緊吸在墻壁上，是由于受到____________作用。如圖所示，說(shuō)明流速越大的位置，壓強(qiáng)越__________。用高壓鍋煮食物熟得快，其原因是_______________________________________。參考答案：大氣壓小液體表面的氣壓越高，液體的沸點(diǎn)越高二、飛機(jī)的升力1．飛機(jī)的機(jī)翼與空氣流動(dòng)速度：飛機(jī)的機(jī)翼一般做成上凸下平的形狀，機(jī)翼的形狀決定機(jī)翼上下表面空氣流動(dòng)的速度，從機(jī)翼橫截面的形狀可知，其上方彎曲，下方近似于直線、飛機(jī)飛行時(shí)，空氣與機(jī)翼發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，由于機(jī)翼上方的空氣要比下方的空氣運(yùn)行的路程長(zhǎng)，所以機(jī)翼上方的空氣流動(dòng)比下方要快。2．升力的產(chǎn)生：從機(jī)翼上方流過(guò)的空氣通過(guò)的路程長(zhǎng)，速度大，從機(jī)翼下方通過(guò)的空氣通過(guò)的路程短、速度慢；于是空氣對(duì)機(jī)翼上表面的壓強(qiáng)小，對(duì)下表面的壓強(qiáng)大，機(jī)翼上下表面所受壓力差的方向豎直向上，這個(gè)壓力差就叫“舉力”，又叫飛機(jī)的“升力”，飛機(jī)起飛前要在跑道上加速滑行一段距離，直升飛機(jī)起飛前螺旋槳要高速旋轉(zhuǎn)一段時(shí)間，兩者都是為了獲得較大的升力以升上高空。【例題2】如圖所示是飛機(jī)機(jī)翼的截面圖，當(dāng)飛機(jī)水平飛行時(shí)，下列說(shuō)法正確的是A．機(jī)翼上方空氣速度大，壓強(qiáng)小B．機(jī)翼上方空氣速度大，壓強(qiáng)大C．機(jī)翼下方空氣速度大，壓強(qiáng)小D．機(jī)翼下方空氣速度大，壓強(qiáng)大參考答案：A試題解析：由圖所示，飛機(jī)在飛行過(guò)程中，由于在相同的時(shí)間里，上方機(jī)翼走過(guò)的路程長(zhǎng)，則機(jī)翼上方空氣流速較大，而壓強(qiáng)則較小。故選A。三、生活中跟流體的壓強(qiáng)與流速相關(guān)的現(xiàn)象1．窗外有風(fēng)吹過(guò)，窗簾飄向窗外；過(guò)堂風(fēng)把衣柜吹開；2．汽車開過(guò)后，兩側(cè)的塵埃向中間靠攏；路邊的樹葉向中間靠攏；3．踢足球時(shí)的“香蕉球”；4．打乒乓球時(shí)發(fā)出的“旋轉(zhuǎn)球”；5．廚房排氣扇、抽油煙機(jī)等?！纠}3】（2018·長(zhǎng)沙）下列現(xiàn)象不能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來(lái)解釋的是甲乙丙丁A．圖甲所示向兩張紙中間吹氣，紙張向中間靠攏B．圖乙所示裝有液體的玻璃管，底部和側(cè)壁的橡皮膜往外凸起C．圖丙所示地鐵站臺(tái)邊，人必須站在黃色以外的區(qū)域候車D．圖丁所示飛機(jī)升力的產(chǎn)生原因參考答案：B1．（2019·湖北省鄂州市吳都中學(xué)八年級(jí)下學(xué)期其中考試）武漢至廣州高速列車正式運(yùn)行近10年了，它為沿線的廣東、湖南、湖北三省帶來(lái)巨大商機(jī)。列車運(yùn)行時(shí)若人離鐵軌太近容易被吸進(jìn)鐵軌，應(yīng)特別注意安全。從物理學(xué)的角度看，這是因?yàn)楦咚傩旭偟牧熊嚺c人之間的A．空氣流速減小，壓強(qiáng)增大B．空氣流速減小，壓強(qiáng)減小C．空氣流速增大，壓強(qiáng)增大D．空氣流速增大，壓強(qiáng)減小2．如圖所示，用細(xì)線懸掛著的輕質(zhì)塑料湯勺靠近水流時(shí)（如圖所示），湯勺會(huì)向水流靠攏，這是因?yàn)锳．湯勺和水流之間的空氣流速小，壓強(qiáng)小B．湯勺和水流之間的空氣流速大，壓強(qiáng)大C．湯勺和水流之間的空氣流速小，壓強(qiáng)大D．湯勺和水流之間的空氣流速大，壓強(qiáng)小3．如圖所示實(shí)驗(yàn)中，不能說(shuō)明“流速大小對(duì)流體壓強(qiáng)有影響”的是A．吹氣時(shí)A管中水面上升B．用吸管從瓶中吸飲料C．吹氣時(shí)紙片向下凹陷D．吹氣時(shí)紙條向上飄4．（2019·北京市房山區(qū)初二期末物理試題）如圖所示，小軍將一個(gè)漏斗拿在手中，使其喇叭口朝下，用另一只手拿住一個(gè)乒乓球，讓球?qū)χ┒穬?nèi)的細(xì)管處。當(dāng)他對(duì)準(zhǔn)漏斗細(xì)管口用力持續(xù)向下吹氣時(shí)，發(fā)現(xiàn)松手后乒乓球并不掉下來(lái)。關(guān)于乒乓球，下列說(shuō)法中正確的是A．球上方空氣流速大于球下方空氣流速B．球上方空氣流速小于球下方空氣流速C．球上方受到的氣體壓強(qiáng)比球下方受到的氣體壓強(qiáng)小D．球上方受到的氣體壓強(qiáng)比球下方受到的氣體壓強(qiáng)大5．當(dāng)火車駛過(guò)時(shí)，人站在安全線以內(nèi)，即使與火車保持一定的距離，也非常危險(xiǎn)。以下四個(gè)選項(xiàng)中與此現(xiàn)象所蘊(yùn)含的規(guī)律不符合的是A．用吸管把飲料吸進(jìn)嘴里B．護(hù)航編隊(duì)各船只多采用前后行駛而非并排行駛C．雨天，大風(fēng)會(huì)把雨傘掀翻D．風(fēng)沿著窗外的墻面吹過(guò)，窗口懸掛的窗簾會(huì)飄向窗外A．汽車與空氣摩擦而吸引雪B．車上原來(lái)有雪C．司機(jī)為保持車體干凈而故意做的D．汽車行駛時(shí)，車體兩邊的空氣流速較大，是氣壓差的作用把雪掀起附著在上面的7．（2019·河北省石家莊市井陘礦區(qū)賈莊鎮(zhèn)學(xué)區(qū)賈莊中學(xué)開學(xué)考試）假如你撐一把雨傘行走在雨中，如圖所示，一陣大風(fēng)吹來(lái)，豎直方向傘面可能被“吸”，發(fā)生形變，下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋，正確的是A．傘面被向下“吸”B．傘上方的空氣流速大于下方C．傘上方的空氣流速等于下方D．傘上方的空氣流速小于下方8．如圖所示，在水平的兩支筷子中間放上兩只乒乓球，通過(guò)空心塑料管向兩球間用力吹氣，會(huì)發(fā)現(xiàn)兩只乒乓球會(huì)A．靜止不動(dòng)B．相互遠(yuǎn)離C．相互靠近D．同向運(yùn)動(dòng)9．利用如圖所示的裝置可探究機(jī)翼升力產(chǎn)生的原因，壓強(qiáng)計(jì)的兩端分別置于機(jī)翼模型的上、下表面附近，用鼓風(fēng)機(jī)向模型左端吹氣，可觀察到壓強(qiáng)計(jì)兩側(cè)液面出現(xiàn)高度差。則A．模型下方空氣流速小，壓強(qiáng)小B．模型下方空氣流速大，壓強(qiáng)大C．模型上方空氣流速小，壓強(qiáng)大D．模型上方空氣流速大，壓強(qiáng)小10．（2019·重慶市第一中學(xué)八年級(jí)下學(xué)期第一次課時(shí)作業(yè)）弧圈球是一種攻擊力強(qiáng)、威力大的乒乓球技術(shù)。如圖為弧圈球在空中高速旋轉(zhuǎn)前進(jìn)的示意圖。此時(shí)球上方氣體相對(duì)球上部流速小于下方氣體相對(duì)球下部流速。下列說(shuō)法正確的是A．球在空中前進(jìn)過(guò)程中受力平衡B．球在空中繼續(xù)前進(jìn)是由于球具有慣性C．球因高速旋轉(zhuǎn)前進(jìn)比不旋轉(zhuǎn)前進(jìn)時(shí)會(huì)下落得快D．球因高速旋轉(zhuǎn)前進(jìn)比不旋轉(zhuǎn)前進(jìn)時(shí)會(huì)下落得慢11．用水平風(fēng)吹如圖所示的四個(gè)模型，其中空氣對(duì)模型下表面的壓強(qiáng)小于上表面的壓強(qiáng)的是A．B．C．D．12．人們等候火車時(shí)要站在安全線以外，是因?yàn)榛疖囻傔^(guò)時(shí)，靠近火車的位置氣流速度變__________，壓強(qiáng)變__________，如果人站在安全線以內(nèi)，內(nèi)外側(cè)的氣壓差就可能將人壓向火車，發(fā)生危險(xiǎn)。13．（2018·江蘇省蘇州市景范中學(xué)中考二模）如圖所示是噴霧工作時(shí)的示意圖。當(dāng)推動(dòng)活塞時(shí)，管口的空氣速度增大，管口處的氣壓_________（選填“增大”“減小”或“不變”）；瓶中的液體就在_________的作用下被壓上去，隨流動(dòng)的空氣而噴成霧狀。14．汽車已經(jīng)入百姓家庭．如圖所示，汽車在行駛中天窗前閉后開，在車頂形成一個(gè)凸面，__________（填“加大”或“減小”）了空氣的流速，使天窗口處的壓強(qiáng)__________（填“大于”或“小于”）車內(nèi)的氣壓，則在壓力差的作用下車內(nèi)空氣實(shí)現(xiàn)循環(huán)，從而保持車內(nèi)空氣清新。15．如圖所示，汽車急駛而過(guò)帶起路邊樹葉飄向__________（選填“A”、“B、”或“C”），解釋這一現(xiàn)象用到的物理知識(shí)是______________________________。16．如圖所示實(shí)例所運(yùn)用的物理知識(shí)與飛機(jī)起飛原理相同是A．抽水機(jī)B．U形“反水彎”C．簡(jiǎn)易噴霧器D．滑雪板17．在四川汶川大地震的救援中，由于陸路交通阻隔，直升飛機(jī)在救援中起到了巨大的作用，直升飛機(jī)在豎直上升時(shí)，使直升飛機(jī)上升的力是A．飛機(jī)對(duì)螺旋槳的作用力B．螺旋槳對(duì)空氣的作用力C．空氣對(duì)螺旋槳的作用力D．螺旋槳對(duì)飛機(jī)的作用力18．（2018·江蘇省鹽城市南洋中學(xué)九年級(jí)月考）下列四幅圖中，有一幅圖與其他三幅說(shuō)明的物理道理不同，這幅圖是A．B．C．D．19．如圖是北美草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖．它有兩個(gè)出口，當(dāng)風(fēng)吹過(guò)隆起洞口A表面時(shí)，風(fēng)速較大，吹過(guò)平坦洞口B時(shí)，風(fēng)速較小，從而給洞中的犬鼠帶去習(xí)習(xí)涼風(fēng)．則下列有關(guān)洞內(nèi)風(fēng)向分析正確的是A．風(fēng)總是B口吹入A口吹出B．風(fēng)總是A口吹入B口吹出C．風(fēng)總是AB口同時(shí)吹入D．風(fēng)有時(shí)從A口吹入，有時(shí)從B口吹入20．（2018·江蘇省南京市九年級(jí)聯(lián)合體中考模擬）小明利用鋁制空易拉罐做了幾個(gè)物理小實(shí)驗(yàn)。（1）如圖甲所示，在空易拉罐中注入少量的水，用酒精燈對(duì)易拉罐加熱，待罐口出現(xiàn)白霧時(shí)，將罐口堵住，撤去酒精燈，讓易拉罐冷卻，觀察到易拉罐變癟了，這一現(xiàn)象說(shuō)明了__________的存在。（2）如圖乙所示，將兩個(gè)空易拉罐平行放置在水平桌面上，為了能讓兩易拉罐間距離減小，可用吸管按圖中箭頭___________（選填“A”或“B”）所示的方向用力吹氣，其原因是_______________。21．某住房窗戶上掛著窗簾，窗戶中開著的．當(dāng)風(fēng)沿著窗外的墻面吹過(guò)時(shí)，窗簾飄向窗外且順風(fēng)運(yùn)動(dòng)。請(qǐng)分析說(shuō)明窗簾飄向窗外且順風(fēng)運(yùn)動(dòng)的原因。22．“五一”爸爸駕駛?cè)鐖D所示的汽車帶小明去郊外游玩，當(dāng)汽車在高速公路上高速行駛時(shí)，爸爸對(duì)小明說(shuō)感覺(jué)車有些“飄”。請(qǐng)幫助小明分析車“飄”的原因，并舉一個(gè)與上述物理知識(shí)相同的生活實(shí)例或?qū)嶒?yàn)現(xiàn)象。23．（2018·懷化）高鐵站臺(tái)的安全線到站臺(tái)邊緣的距離比普通火車站臺(tái)的安全線到站臺(tái)邊緣的距離更遠(yuǎn)，這是因?yàn)楦哞F列車經(jīng)過(guò)站臺(tái)時(shí)車身附近的空氣A．流速更快，壓強(qiáng)更小B．流速更快，壓強(qiáng)更大C．流速更慢，壓強(qiáng)更小D．流速更慢，壓強(qiáng)更大24．（2018·瀘州）2018年5月14日，川航重慶至拉薩3U8633航班在飛行期間出現(xiàn)擋風(fēng)玻璃碎裂，導(dǎo)致駕駛艙處于高空低溫失壓的狀態(tài)，在空管和機(jī)組人員的冷靜處理下，飛機(jī)安全迫降于成都雙流機(jī)場(chǎng)。根據(jù)以上信息，下列說(shuō)法正確的是A．飛機(jī)正常飛行時(shí)機(jī)翼上方空氣流速大壓強(qiáng)大B．系安全帶是為了防止被“吸出”艙外和慣性帶來(lái)的危害C．擋風(fēng)玻璃碎裂后，駕駛艙內(nèi)的氣壓突然變?yōu)榱鉊．飛機(jī)在迫降過(guò)程中運(yùn)動(dòng)狀態(tài)始終保持不變25．（2018·德州）2018年4月12日，我國(guó)在南海舉行海上閱兵。此次閱兵，遼寧艦航母編隊(duì)精彩亮相，一大批新型潛艇、水面艦艇、作戰(zhàn)飛機(jī)集中展示。下列說(shuō)法正確的是A．當(dāng)遼寧艦航母上艦載飛機(jī)起飛后，航空母艦排開水的體積會(huì)增大B．水面艦艇多采用前后編隊(duì)而非并排行駛，是為避免艦艇相“吸”碰撞C．潛水艇受到的重力等于其浮力時(shí)，潛水艇一定處于漂浮狀態(tài)D．戰(zhàn)機(jī)升空時(shí)，機(jī)翼下方氣流速度較大，氣流對(duì)機(jī)翼下表面的壓強(qiáng)較大26．（2018·鹽城）小明將兩個(gè)相同的一次性塑料杯疊放在一起，用吹風(fēng)機(jī)以恒定風(fēng)速沿上杯口水平吹氣，發(fā)現(xiàn)塑料杯被吹出，如圖，有人認(rèn)為這是因?yàn)椤吧媳诹魉俅?，壓?qiáng)小”使杯子飛出，也有人認(rèn)為這是因?yàn)椤按禋鈺r(shí)有氣體進(jìn)入下面的杯子中將上面的杯子頂上來(lái)”。為進(jìn)一步驗(yàn)證以上兩種解釋，下列方案不可行的是A．在上面的塑料杯底開一個(gè)孔，再次重復(fù)實(shí)驗(yàn)，觀察杯子情況B．將下面的塑料杯的底剪去，再次重復(fù)實(shí)驗(yàn)，觀察杯子情況C．將兩塑料杯的底都剪去，再次重復(fù)實(shí)驗(yàn)，觀察杯子情況D．將上面塑料杯的杯口剪去，使其低于下面塑料杯的杯口，再次重復(fù)實(shí)驗(yàn)，觀察杯子情況27．（2018·聊城）如圖，空中的加油機(jī)正在給戰(zhàn)機(jī)加油，以加油機(jī)為參照物，戰(zhàn)機(jī)是________（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的。因?yàn)榱魉僭酱髩簭?qiáng)越_________的原因，導(dǎo)致飛機(jī)機(jī)翼上、下表面存在壓強(qiáng)差，所以飛機(jī)能夠在空中飛行。28．（2018·東營(yíng)）如圖所示，某型號(hào)飛機(jī)模型機(jī)翼上表面凸起，下表面較平。在飛行過(guò)程中由于上表面的空氣流速_______（選填“大”或“小”），壓強(qiáng)_______（選填“大”或“小”），從而能獲得向上的升力。29．（2018·寧波）取一根吸管，在離吸管末端三分之一處，剪一水平切口P，從切口處折彎吸管，把吸管放進(jìn)水里，讓切口離水面約2~3cm，用力吹氣，如圖所示，發(fā)現(xiàn)切口處有水沿水平方向噴出。請(qǐng)你運(yùn)用科學(xué)知識(shí)解釋此現(xiàn)象形成的原因。1．D【解析】人離列車太近時(shí)，高速列車行駛過(guò)程中，使人和列車之間的空氣流動(dòng)速度很大，壓強(qiáng)很小，人外側(cè)的壓強(qiáng)不變，人在內(nèi)外壓強(qiáng)差的作用下，會(huì)被壓向列車出現(xiàn)事故。故選D。2．D【解析】由于水流動(dòng)，湯勺和水流間的空氣流動(dòng)速度較快，湯勺和水流之間的空氣壓強(qiáng)較小，湯勺和水流的另一側(cè)空氣流速較慢，空氣的壓強(qiáng)較大；兩側(cè)的空氣壓力差將湯勺和水流壓的靠攏。故選D。4．AC【解析】通過(guò)漏斗管向下吹氣時(shí)，球上方空氣流速大于球下方空氣流速，由流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知，球上方受到的氣體壓強(qiáng)比球下方受到的氣體壓強(qiáng)小，則乒乓球受到向上的氣體壓力更大，所以乒乓球不會(huì)掉下來(lái)，故AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。5．A【解析】火車進(jìn)站時(shí)會(huì)使火車附近的空氣流速加快，氣體的流速快壓強(qiáng)小，所以火車附近的氣壓小，而遠(yuǎn)處的氣壓大，在安全線內(nèi)的乘客，會(huì)被強(qiáng)大的氣壓差形成的推力推向火車，對(duì)安全構(gòu)成威脅；A、用吸管吸飲料是利用大氣壓的作用吸進(jìn)嘴里的，故A符合題意；B、若兩船靠得比較近且并排前進(jìn)，兩船之間的水流通道變窄，流速變大，壓強(qiáng)變小，小于兩船外側(cè)的壓強(qiáng)，便形成向內(nèi)的壓強(qiáng)差，容易發(fā)生撞船事故，故B不合題意；C、雨天，大風(fēng)會(huì)把雨傘掀翻，是因?yàn)閭愕纳戏娇諝饬魉俅?，壓?qiáng)小，而傘的下方空氣流速小，壓強(qiáng)大，所以使得傘在較大壓強(qiáng)差的作用下被掀翻，故C不合題意；D、風(fēng)沿著窗外的墻面吹過(guò)時(shí)，外側(cè)空氣流速大，壓強(qiáng)小，屋內(nèi)空氣流速小，壓強(qiáng)大，所以窗簾在較大的壓力作用下壓向窗外，故D不合題意。故選A。6．D【解析】小汽車外型是流線型，類似于飛機(jī)機(jī)翼，當(dāng)汽車行駛時(shí)，相同時(shí)間內(nèi)，空氣經(jīng)過(guò)小汽車后部時(shí)，流速大，壓強(qiáng)小，雪在壓力差下就會(huì)附在上面。故選D。7．B【解析】等質(zhì)量的空氣在相同的時(shí)間內(nèi)同時(shí)通過(guò)傘的上表面和下表面，由于上表面彎曲，下表面平直，所以空氣通過(guò)上表面的流速大，通過(guò)下表面的流速較小。因?yàn)閭闵戏降目諝饬魉俅?，壓?qiáng)較?。粋阆路降目諝饬魉傩?，壓強(qiáng)大，所以傘面受到一個(gè)向上的壓強(qiáng)差，傘被向上“吸”。故選B。8．C【解析】對(duì)著兩乒乓球的中間吹氣，兩乒乓球中間的空氣流速變大，壓強(qiáng)變小，小于兩側(cè)的氣壓，產(chǎn)生了一個(gè)向內(nèi)的壓強(qiáng)差，將兩球壓向中間，故兩球相互靠近。故選C。9．D【解析】由于模型做成上凸下平的形狀，同一股氣流在相同的時(shí)間內(nèi)，通過(guò)模型的上方和下方，上方氣流通過(guò)時(shí)經(jīng)過(guò)的路程大，速度大，壓強(qiáng)??；下方氣流通過(guò)時(shí)經(jīng)過(guò)的路程小，速度小，壓強(qiáng)大。模型下方壓強(qiáng)大于上方壓強(qiáng)，模型在壓強(qiáng)差下產(chǎn)生向上的升力。故選D。11．C【解析】A、B中，A和B模型上方和下方的形狀相同，相同時(shí)間內(nèi)，風(fēng)經(jīng)過(guò)模型上方的路程等于模型下方的路程，模型上方的風(fēng)速等于下方的風(fēng)速，模型上方的壓強(qiáng)等于模型下方的壓強(qiáng)，不符合題意；C、相同時(shí)間內(nèi)，風(fēng)經(jīng)過(guò)模型下方的路程大于模型上方的路程，模型下方的風(fēng)速大于上方的風(fēng)速，模型下方的壓強(qiáng)小于模型上方的壓強(qiáng)，符合題意；D、相同時(shí)間內(nèi)，風(fēng)經(jīng)過(guò)模型下方的路程小于模型上方的路程，模型下方的風(fēng)速小于上方的風(fēng)速，模型下方的壓強(qiáng)大于模型上方的壓強(qiáng)，不符合題意；故選C。12．快小【解析】人離火車太近，火車開動(dòng)時(shí)，使人和火車之間的空氣流動(dòng)速度快，壓強(qiáng)變小，離站臺(tái)遠(yuǎn)的地方氣體相對(duì)流速較慢，壓強(qiáng)較大，人在內(nèi)外壓強(qiáng)差的作用下，被強(qiáng)大的氣流壓向列車，從而造成危險(xiǎn)。13．減小大氣壓【解析】當(dāng)推動(dòng)活塞時(shí)，管口的空氣速度增大，管口處的壓強(qiáng)減小，瓶中的液體就在大氣壓的作用下被壓上去，隨流動(dòng)的空氣而噴成霧狀。14．加大小于【解析】天窗前面閉合后面打開，在車頂形成一個(gè)凸面，加大了空氣的流速，使天窗開口處的氣壓小于車內(nèi)的氣壓，則在壓力差的作用下車內(nèi)污濁的空氣被自動(dòng)“抽出”，從而保持車內(nèi)空氣清新。15．A流體流速越大的位置，壓強(qiáng)越小【解析】因?yàn)榭焖傩旭偟钠囀沟民R路中間的空氣流速大，空氣壓強(qiáng)?。获R路兩邊的空氣流速小，壓強(qiáng)大．所以兩邊的氣壓大于馬路中央的氣壓，樹葉向馬路中央運(yùn)動(dòng)，即向A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)．16．C【解析】A、抽水機(jī)是利用大氣壓的作用將水從低處壓到高處的，不合題意；B、U形“反水彎”利用了連通器的原理，不合題意；C、簡(jiǎn)易噴霧器工作時(shí)，通過(guò)氣流帶動(dòng)水流，利用了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，與飛機(jī)起飛的原理相同，符合題意；D、滑雪板做的比較寬大，是利用增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)，不合題意。故選C。17．C【解析】直升飛機(jī)的螺旋槳在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，上方空氣流速快，壓強(qiáng)小，下方空氣流速慢，壓強(qiáng)大，于是空氣產(chǎn)生了一個(gè)對(duì)螺旋槳的向上的壓力差，這就是使直升飛機(jī)上升的力。故選C。20．（1）大氣壓（2）A氣體的流速越大，壓強(qiáng)越小【解析】（1）水吸熱汽化生成水蒸氣，水蒸氣把易拉罐內(nèi)的空氣排出，封住罐口，停止加熱，罐內(nèi)氣體溫度降低，氣體壓強(qiáng)減小，小于大氣壓，大氣壓將易拉罐壓癟。易拉罐被壓癟可以表明大氣壓的存在；（2）流體的流速越大，壓強(qiáng)越小；流體的流速越小，壓強(qiáng)越大，所以讓兩易拉罐間距離減小，必須通過(guò)減小易拉罐外側(cè)的空氣流速來(lái)增大壓強(qiáng)，故可用吸管按圖中箭頭A所示的方向用力吹氣。21．風(fēng)沿著窗外的墻面吹過(guò)時(shí)，窗簾外側(cè)空氣流速變大且大于內(nèi)側(cè)空氣流速，窗簾外側(cè)氣體壓強(qiáng)小于內(nèi)側(cè)氣體壓強(qiáng)。窗簾受向外的壓力差作用，所以窗簾飄向窗外．飄向窗外的窗簾，受風(fēng)的壓力作用，所以順風(fēng)運(yùn)動(dòng)?！窘馕觥糠治龃昂焹?nèi)外兩側(cè)空氣流速，根據(jù)流體壓強(qiáng)跟流速的關(guān)系，分析窗簾內(nèi)外壓強(qiáng)，判斷窗簾的運(yùn)動(dòng)情況。再根據(jù)窗簾在窗外的受力判斷其運(yùn)動(dòng)方向。22．當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，車頂空氣流速大于車底的流速，使車頂?shù)臍怏w壓強(qiáng)小于車底的壓強(qiáng)，這時(shí)車頂和車底就存在著壓力差，產(chǎn)生了向上的升力，坐在車?yán)锏娜司陀辛恕帮h”的感覺(jué)。生活實(shí)例：噴霧器、飛機(jī)的機(jī)翼、汽車導(dǎo)流板等；實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象：①向自然下垂的兩張紙中間吹氣，兩張紙會(huì)靠近；②對(duì)著放在桌面上的硬幣上方吹氣，硬幣會(huì)向上跳起來(lái)?！窘馕觥拷Y(jié)合汽車的車頂形狀，運(yùn)用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，對(duì)題干中的現(xiàn)象進(jìn)行解釋，并舉出生活中類似的事例。23．A【解析】當(dāng)高鐵列車經(jīng)過(guò)站臺(tái)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)人和車之間的空氣流動(dòng)速度加快，壓強(qiáng)更小，此時(shí)人外側(cè)的空氣流動(dòng)速度慢，壓強(qiáng)較大，根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知：人外側(cè)空氣流速慢壓強(qiáng)大，而內(nèi)側(cè)流速快壓強(qiáng)小，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)差，將人推向火車，