英東大道（振洋路段至環(huán)市大道段）至振洋路擴建工程勘察及初步設計招標文件

附錄13商務文件有效性審查表項目名稱：序號投標單位審查項目未發(fā)現投標人與招標人、評標委員會成員或者其他投標人串通投標商務文件封面已蓋投標人公章投標人名稱、項目負責人與投標登記時一致《投標書》已蓋投標人公章《投標書》已有法定代表人或者其授權代表簽名或蓋章《投標書》沒有招標人不能接受的偏差（或出現偏差時已同意書面撤回偏差）《投標書》沒有出現內容不全或者關鍵字跡模糊無法辨認未發(fā)現證明材料弄虛作假按第三章投標文件編制要求編制投標文件按照招標文件要求提交投標保證金按照要求（必要時）對投標文件進行澄清、說明或者補正按照招標公告、招標文件要求進行投標報價投標人未與本項目其他投標人加密打包投標文件電腦機器特征碼一致(以廣州公共資源交易中心評標系統的檢索信息為準)。結論是否通過并進入下一階段評審備注：1、根據本表的審查項目，填“○”或“×”。2、表中出現一個或以上“×”，即該投標人的評審“結論”為“不通過”，即該投標人不進入下一階段評審。3、表中全部評審結果為“○”，即該投標人的評審結論為“通過”。4、若評委意見不一致時，則按少數服從多數的原則，決定該投標人是否通過符合性審查，進入下一階段評審。評委簽名：日期：

附錄14（適用于綜合評分法）商務文件綜合評分表項目名稱：序號項目分值分配內容投標單位名稱及得分一投標形式[5]投標人為獨立投標的得5分，聯合體投標的得4分。二企業(yè)類似業(yè)績[25]1、近5年內，投標人(若聯合體投標，以牽頭人（主辦方）為準）具有建安費≥2億元的市政路橋工程設計業(yè)績的，每項得4分，最多得20分。2、近5年內，投標人(若聯合體投標，以聯合體中承擔勘察任務的單位為準）具有建安費≥2億元的市政路橋工程勘察業(yè)績的，每項得1分，最多得5分。注：①以上各項合計最多得25分；②企業(yè)設計業(yè)績須同時提供合同文本，中標通知書（或免招標證明文件）和初步設計批復（或審查證明）或施工圖審查合格書（或備案證明）掃描件。時間以合同簽訂時間為準，如合同無法體現時間則以中標通知書為準。如以上資料不能證明業(yè)績規(guī)?；蚣夹g指標的，須另提供業(yè)主蓋章的業(yè)績證明或可證明業(yè)績技術指標的其他資料掃描件。③企業(yè)勘察業(yè)績須同時提供合同文本，中標通知書（或免招標證明文件）掃描件。時間以合同簽訂時間為準，如合同無法體現時間則以中標通知書為準。如以上資料不能證明業(yè)績規(guī)?；蚣夹g指標的，須另提供業(yè)主蓋章的業(yè)績證明或可證明業(yè)績技術指標的其他資料掃描件。三企業(yè)業(yè)績獲獎[25]投標人(若聯合體投標，以牽頭人（主辦方）為準）承接的市政工程類勘察設計項目或設計項目近5年內獲國家級獎項的，每項得4分；獲行業(yè)級獎項的，每項得3分；獲省級獎項的，每項得2分；獲市（副省級）獎項的，每項得1分；本小項最多得25分。注：須提供獲獎證書掃描件。單獨的勘察獎項不予計算，獲獎時間以證書頒發(fā)日期為準。四人員配備及技術水平[25]1、項目負責人設計經歷及業(yè)務能力：（1）設計經歷在20年及以上的，得2分；設計經歷在10（不含）-20（不含）年的，得1分；設計經歷在1（不含）-10（含）年的，得0.5分。其它不得分。（2）具有教授級高級或正高級職稱的，得2分。其他不得分（3）參與設計（或勘察設計）的市政路橋工程類項目近5年內獲國家級獎項的，每項得4分；獲行業(yè)級獎項的，每項得3分；獲省級獎項的，每項得2分；獲市（副省級）獎項的，每項得1分；本小項最多得6分。注：①以上各項合計最多得10分。②需提供相應畢業(yè)證、職稱證、獲獎證書等證明材料掃描件，前述證明材料不能完整反映評審所需信息的，須出具項目業(yè)主單位出具的說明材料作為補充，否則不予認可。設計經歷年限是從最高學歷至今計算的年限。2、各專業(yè)負責人設計經歷及業(yè)務能力（項目負責人不得兼任）：（1）專業(yè)負責人中（含道路、給排水、交通、綠化、工程造價、勘察），每具有1名注冊建筑師或注冊結構工程師或注冊公用設備工程師或注冊造價師或注冊土木工程師或高級工程師職稱，得1分。本小項最多得6分。（2）專業(yè)負責人中（含道路、給排水、交通、綠化、工程造價、勘察），每具有1名參與設計的市政路橋項目獲國家級獎項的，每項得2.5分；獲行業(yè)級獎項的，每項得2分；獲省級獎項的，每項得1分；獲市級（副省級）獎項的，每項得0.5分，本小項最多得9分。注：①以上各項合計最多得15分。②需提供相應資格證、職稱證、獲獎證書等證明材料掃描件。③各專業(yè)負責人不得兼任，其中勘察專業(yè)負責人須為承擔勘察任務的單位人員。五服務及措施[5]有針對本項目所制定的設計進度安排、質量保證措施、協助業(yè)主確保工程質量、控制工程規(guī)模、降低工程造價、減少設計變更等措施的，優(yōu)得5分；良得3分；一般得1分；沒有不得分。六信譽[15]1、投標人(若聯合體投標，以牽頭人（主辦方）為準）獲得省級或以上市政行業(yè)協會頒發(fā)的勘察設計企業(yè)信用等級評價AAAAA級的得5分；信用等級評價AAAA級的得3分；信用等級評價AAA級的得1分；其他得0分。本小項最多得5分。2、投標人(若聯合體投標，以牽頭人（主辦方）為準）同時具備有效期內的質量管理體系認證、環(huán)境管理體系認證、職業(yè)健康安全管理體系認證、知識產權管理體系認證的得5分，缺一個扣2分，扣完為止。本小項最多得5分。3、投標人(若聯合體投標，以牽頭人（主辦方）為準）獲得質量管理系統AAA級認證的得5分，AA級認證的得3分，A級認證得1分，無得0分。本小項最多得5分。注：須提供有效期內的認證證書掃描件，附相關證明材料掃描件，否則不得分?？傆?00評審人員注：1、同一項目含設計和勘察的，只計算一次業(yè)績。2、獲獎獎項是指與本次招標專業(yè)內容相對應的由住建部頒發(fā)的全國優(yōu)秀工程勘察設計獎、中國勘察設計協會頒發(fā)的全國優(yōu)秀工程勘察設計行業(yè)獎、省級（含副省級）工程勘察設計行業(yè)協會頒發(fā)的省級（含副省級）優(yōu)秀勘察設計獎；由國務院頒發(fā)的國家科學技術獎、住建部的華夏建設科學技術獎勵委員會頒發(fā)的華夏建設科學技術獎、省級（含副省級）人民政府頒發(fā)的省（含副省級）科學技術獎。國家級（國家科學技術獎、全國優(yōu)秀工程勘察設計獎）分值＞行業(yè)級（華夏建設科學技術獎、全國優(yōu)秀工程勘察設計行業(yè)獎）分值＞省級（省科學技術獎、省優(yōu)秀工程勘察設計獎）分值>副省級（市科學技術獎、市工程勘察設計獎）分值。3、業(yè)績獲獎的按最高獎項只計算一次，不重復計算。4、近5年內是指：2017年1月1日至今（以合同簽訂日期或獲證證書或獲獎文件日期為準）。5、若為聯合體投標的，除勘察專業(yè)負責人以承擔勘察任務的單位為準外；其余上表中各評審要素僅對聯合體牽頭人（主辦方）進行評審。6、擬派人員需根據評審得分要求提供相應的職稱證、執(zhí)業(yè)注冊證（需注冊在本單位）、獲獎證書等證明材料掃描件以及社保證明需提供2022年6月至2022年11月連續(xù)社保證明文件掃描件（社保證明需能反映參保人在該投標單位（含分公司等分支機構）繳納，社保繳納期限包含疫情防控期的，若當地政府部門允許企業(yè)在疫情防控期間緩繳社會保險費的，投標人可提供當地政府部門允許緩繳社保的相關文件作為繳納社保的證明。中標后需提供投標文件中人員的社保補繳情況相關證明報招標人核實）。7、評標委員會專家評出各投標人商務文件的分數，計取算術平均分，得出每個投標人商務文件的得分，分數出現小數點，保留小數點后二位，第三位小數四舍五入。

附錄15技術文件有效性審查表項目名稱：序號勘察設計方案編號審查項目1未發(fā)現投標人在設計方案內標注名稱、印章、商標、圖形等記認符號（或使人辨認出投標人或其專業(yè)技術人員的身份）2未發(fā)現互相雷同和串通投標3未發(fā)現明顯抄襲行為4未發(fā)現侵犯他人著作權和特許權5按第三章投標文件編制要求編制投標文件結論是否通過并進入下一階段評審備注：1、根據本表的審查項目，填“○”或“×”。2、表中出現一個或以上“×”，即該投標人的評審“結論”為“不通過”，即該投標人不進入下一階段評審。3、表中全部評審結果為“○”，即該投標人的評審結論為“通過”。4、若評委意見不一致時，則按少數服從多數的原則，決定該投標人是否通過符合性審查，進入下一階段評審。評委簽名：日期：

附錄16（適用于綜合評分法）技術文件綜合評分表項目名稱：投標方案編號評標專家（簽名）序號項目分值分配內容得分一投標文件的符合性[10]整個設計內容符合招標文件要求，內容全面，設計總說明書文字表達清楚、思路清晰、重點和難點突出、圖紙及文卷質量高。優(yōu)得10分，良得8分，一般得6分，無該部分相關內容得0分。二設計方案及勘察大綱[80]1、正確理解并執(zhí)行規(guī)劃建設意圖，與周邊路網、管網規(guī)劃協調一致；對區(qū)域內路網的交通組織理解充分。優(yōu)得10分，良得8分，一般得6分，無該部分相關內容得0分。2、道路功能定位合理，道路改造總體方案思路清晰，路線平、縱、橫等設計科學合理；道路、排水之間的關系處理得當；交叉節(jié)點交通設計合理，技術措施優(yōu)良。優(yōu)得15分，良得12分，一般得8分，無該部分相關內容得0分。3、路基路面、不良地基處理、護坡及檔土墻等基礎工程的設計安全、合理、經濟且滿足工期的要求；土方平衡合理。優(yōu)得15分，良得12分，一般得8分，無該部分相關內容得0分。4、道路側平石、人行道鋪裝、非機動車道改造升級方案合理；能充分考慮與周邊道路的銜接與協調；道路公用設施（公共交通站點布置、綠化照明、行人設施、道路元素等）設計科學合理、處理得當、特點鮮明。優(yōu)得10分，良得8分，一般得6分，無該部分相關內容得0分。5、綜合管線的布置形式系統、合理、經濟、使用；管理模式先進合理；能充分考慮與市政道路的銜接與協調優(yōu)得5分，良得3分，一般得3分，無該部分相關內容得0分。6、充分考慮已建排水設施，結合現狀及規(guī)劃污水處理需求，綜合考慮近遠期結合的要求；排水管道系統總體布局充分利用地形，盡量采用自流，盡量避免穿越河道，縮短管線長度，減少主干管管徑，充分考慮其可實施性和可操作性。優(yōu)得5分，良得4分，一般得3分，無該部分相關內容得0分。7、工程建設和使用的重點、難點分析透徹，解決措施合理。優(yōu)得10分，良得8分，一般得6分，無該部分相關內容得0分。8、勘察方案合理可行，重點、難點理解準確，建議合理可行；工作流程規(guī)范，工期進度計劃合理可行。優(yōu)得10分，良得8分，一般得6分，無該部分相