高處作業(yè)吊籃安裝拆卸工復習資料

高處作業(yè)吊籃安裝拆卸工復習資料

一、單項選擇題

1、滑輪繩槽的直徑應（A）鋼絲繩的直徑。

A、略大于B、略小于C、相等于D、無所謂

2、吊籃工作處陣風風速不大于（B）。

A、11.3m/sB、10.3m/sC、9.3m/sD^8.3m/s

3、下列何種原因不會導致鋼絲繩斷裂（D）。

A、鋼絲繩斷絲、斷股超過規(guī)定標準

B、高度限位失靈，吊鉤冒頂拉斷鋼絲繩

C、重量限位器失靈，超載起吊

D、采用未鍍鋅的鋼絲繩

4、鋼絲繩采用編結連接時，其連接強度不小于（C）鋼絲繩破斷拉力。

A、100%B、90%C、75%D、60%

5、造成電機發(fā)熱的主要原因是（C）。

A、電機老化B、轉速過快C、超負荷D、都不是

6、鋼絲繩公稱直徑不超過18mm時，鋼絲繩夾的最少數(shù)量為（A）個/組,

鋼絲繩夾間距不小于（A）倍鋼絲繩直徑。

A、3,6B、4,6C、5,9D、6,9

7、銷軸開口銷設置，下述說法中正確的是：（D）。

A、允許最多小一號的開口銷代替B、應急時，可以暫用鐵絲或焊條

代替C、開口度單邊開口達到90度D、開口度雙邊開口達到90度

8、當鋼絲繩直徑的磨損量相對于公稱直徑減少（B）時即應報廢。

A、5%B、7%C、10%D、15%

9、（C）是減輕摩擦磨損的有效手段。

A、緊固B、清潔C、潤滑D、防腐

10、主要用來夾緊鋼絲繩末端或?qū)筛摻z繩固定在一起的是（B）0

A、卡環(huán)B、繩卡C、吊鉤D、吊環(huán)

11、起重機械廣泛使用的鋼絲繩是（A）0

A、交繞繩B、順繞繩C、混合繞繩D、多繞繩

12、多次彎曲造成的（C）是鋼絲繩破壞的主要原因之一。

A、拉伸B、扭曲C、彎曲疲勞D、變形

13、鋼絲繩在滾筒至少留3圈是為了防止（B）。

A、鋼絲繩亂卷B、鋼絲繩固定端脫落

C、防止吊物脫落D、鋼絲繩過長

14、懸吊平臺四周應裝有固定式的安全護欄，護欄應設有腹桿，工作面的護

欄高度不應低于（B）0

A、0.6m；B、0.8m；C>Im；D>1.2m

15、高處作業(yè)是指凡是在墜落高度基準面至少（A）米以上有可能墜落的

高處進行的作業(yè)。

A、2B、3C、4D、5

16、高處作業(yè)的分級是按高處作業(yè)的（B）分為四個區(qū)段。

A、位置B、高度C、作業(yè)活動范圍D、貫通狀態(tài)

17、安全色是表達（B）含義的顏色。

A、安全意識B、安全信息C、安全標示D、安全牌

18、吊籃在環(huán)境溫度為（A）時，應能正常工作。

A、-25至+40CB、-20至+40CC、-20至+45CD、-25至+45℃

19、樓面上設置安全錨固環(huán)和安全吊籃用的預埋螺栓，其直徑不應小于

A、12mmB、14mmC、16mmD、18mm

20、在起重作業(yè)中（A）斜拉、斜吊。

A、禁止B、經(jīng)負責人同意可以C、視情況而定D、無所謂

21、吊籃額定速度不大于（A）。

A、18m/minB、16m/minC、20m/minD、隨便

22、懸吊平臺四周安全護欄高度不應低于(B)o

A、1.2mB、1.1mC、1mD、0.8m

23、懸吊平臺在工作中縱向傾斜角度不應大于（D）。

A、14°B、12°C、10°D、8°

24,在力學中，把“力的大小、（C）和作用點”稱為力的三要素。

A、效果B、狀態(tài)C、方向D、強弱

25、不屬于漏電保護器的是（A）。

A、熱繼電器B、漏電開關C、漏電繼電器D、漏電保護

插頭及插座

26、物體的中心可能在（C）。

A、物體的形體之外B、物體的形體之內(nèi)

C、物體的形體之外或物體的形體之內(nèi)D、物體的形體中心

27、兩構件在接觸處只允許作一定關系的轉動的復合運動，該運動副稱為

（C）。

A、轉動副B、移動副C、螺旋副D、滾輪副

28、建筑起重機械使用的主要鋼材為（B）。

A、35號鋼B、Q235號C、45鋼D、Q345鋼

29、下列不屬于主令電器的是（D）。

A按鈕；B行程開關；C接近開關；D漏電開關；

30、高架提升機滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比率不應小于（C）。

A、10B、20C、30D、25

31、并聯(lián)電路中，各負載的（A）一定相同。

A電壓；B電流；C功率；D電阻；

32、任何形式的防墜安全裝置，當斷繩或固定松脫時，吊籠鎖住前的最大

滑行距離，在滿載情況下，不得超過（D）m。

A、2mB、3mC、4mD、Im

33、樓層通道口的安全門或欄桿的強度能承受（D)的水平載荷。

A、0.IkNB、0.5kNC、0.8kND、1kN

34、物料提升機提升用鋼絲繩的安全系數(shù)K2（D）。

A、2B、3C、4D、6

35、高處作業(yè)吊籃安裝拆卸工每年應當參加不少于（D）小時的安全生產(chǎn)

教育。

A、10B、15C、20D、24

36、高處作業(yè)吊籃使用管理必須堅持（D）制度。

A、定人B、定機C、定崗D、全部正確

37、高處作業(yè)吊籃發(fā)生故障或維修保養(yǎng)時，必須停機并且做到（D）o

A、切斷電源B、在醒目處掛“正在檢修，禁止合閘”

C、現(xiàn)場有人監(jiān)護D、全部正確

38、導向滾輪裝置安裝調(diào)整時，應轉動滾輪的偏心使側滾輪與導軌架之間的

間隙為（D）左右，調(diào)整合適后用200N.m力矩將其連接螺栓緊固。

A、0.1B、0.2C、0.3D、0.5

39、物料提升機發(fā)生如下故障，電壓正常，但主交流接觸器不吸合。請分析

故障發(fā)生的可能原因：（D

A、限位開關未復位B、相序接錯

C、電氣元件損壞或線路斷開D、全部正確

40、物料提升機發(fā)生若下故障，電機啟動困難，并有異常響聲。請分析故障

發(fā)生的可能原因：（D）。

A、制動器沒調(diào)好或線圈損壞B、嚴重超載

C、電動機缺相D、全部正確

41.鋼絲繩受力時，鋼絲繩出現(xiàn)表面滲油，是因為（A）o

A、超過鋼絲繩的安全拉力B、超過鋼絲繩的破斷拉力

C、鋼絲繩銹蝕D、鋼絲繩磨損嚴重

42、鋼絲繩在卷筒上纏繞時，應（A）。

A、逐圈緊密地排列整齊，不應錯疊或離縫

B、逐圈排列，不可以錯疊但可離縫

C、逐圈緊密排列整齊，但可錯疊或離縫

D、隨意排列，但不能錯疊

43、關于交流電和直流電說法正確的是（A）o

A、交流的電的大小和方向隨時間變化而改變

B、隨時間變化直流電的方向不變大小改變

C、直流電用AC表示

D、交流電用DC表示

44、我國常用的交流電頻率是（C）。

A、80HzB、90HzC、50HzD、60Hz

45、在極限情況下，卷筒應保留不少于（C）圈的安全圈。

A、1B、2C、3D、4

46、滑輪報廢的條件之一是滑輪底槽的磨損量超過相應鋼絲繩直徑的（D

A、5%B、10%C、15%D、25%

47、下列哪一種電路狀態(tài)屬于事故狀態(tài)（B）o

A、通路B、短路C、開路D、斷路

48、建筑施工特種作業(yè)人員應當參加年度安全教育培訓或繼續(xù)教育，每年不

得少于（B）。

A、1小時B、24小時C、8小時D、16小時

49、建筑施工特種作業(yè)人員的考核發(fā)證工作，由（D）部門考核發(fā)證。

A、國家安監(jiān)局B、國家技術監(jiān)督局C、國家經(jīng)委貿(mào)易D、住房和

城鄉(xiāng)建設廳

50、任何單位或者個人對事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為，（B）向負有安

全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門報告或者舉報。

A、無權B、均有權C、應逐級D、應越級

51、在潮濕和易觸及帶電體的場所中,安全電壓的值為（C)o

A、42VB、36VC、24VD、12V

52、高處作業(yè)吊籃安裝拆卸工如未取得有效操作證書，下列做法哪種正確

(D)□

A、要特別仔細操作,B、在指揮人員指揮下操作

C、工地負責人同意后操作D、嚴禁操作

53、《建筑法》規(guī)定：（A）單位必須為從事危險作業(yè)的職工辦理意外傷害

保險，支付保險費。

A、建筑施工企業(yè)B、監(jiān)理單位C、設計單位

54、軸承充填潤滑劑的數(shù)量以充滿軸承內(nèi)部空間（B)為宜。

A、100%B、1/3-1/2C、1/4D、1/5

55、日常維護保養(yǎng)由（A）負責完成。

A、高處作業(yè)吊籃安裝拆卸工B、維修工C、班組長

56、高處作業(yè)吊籃安裝拆卸工應年滿（B）周歲具有初中以上的文化程度。

A、16B、18C、20D、無年齡限制

57、各類電氣箱等不帶電的金屬外殼均應有可靠接地，其接地電阻應不超過

(A)o

A、4。B、6。C、0.5MQD、IMQ

58、建筑施工特種作業(yè)操作資格證有效期為（A）年。

A、2B、3C、4D、5

59、作業(yè)人員必須配備相應的（D）用品，并正確使用。

A、生產(chǎn)B、安全C、防護D、個人勞動保護

60、用電設備與其專用開關箱的水平距離不得大于（B），以便發(fā)生故障時，

迅速切斷電源。

A、10mB、3mC、50mD、30m

61、事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人員應當立即向（B）報告。

A、市長B、本單位負責人C、縣長D、安全員

62、對于首次取得資格證書的人員，應當在其正式上崗前安排不少于（B）

個月的實習。

A、24B、3C、12D、6

63、作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急狀況時，有權停止作業(yè)或在采取

應急措施后（A）0

A、撤離作業(yè)場所B、留在作業(yè)場所C、保護作業(yè)場所D、檢

查作業(yè)場所

64、纜風繩直徑不得小于（C）MM。

A、6B、8C、9.3D、11

65、風力達（B）以上、不準進行吊籃架設作業(yè)。

A、4級B、6級C、8級D、10級

66、在（A）米以上高度工作的即為高空操作。

A、2B、5C、8D、10

67、高處作業(yè)吊籃安裝拆卸工上崗必須（C）、按操作規(guī)程進行操作。

A、是固定工B、有中專以上文化C、持證上崗D、領導同意

68、減速器維修時，操作人員應（D）方可進行操作。

A、系好安全帶B、鎖好停層保護裝置C、關好圍欄門D、關掉總

電源

69、錐形電機制動摩擦片磨損后未調(diào)整、是導至（B）的可能原因。

A、吊籠沖頂B、吊籠下滑C、電機發(fā)熱D、摩擦力增大、

能耗增加

70、井架的螺栓、扣件連接的緊固情況應定期檢查，（B）進行一次。

A、每周B、每月C、半年D、一年

71、物料提升機至少要用（B）根鋼絲繩提升吊籠。

A、1B、2C,3D、4

72、日常檢查由高處作業(yè)吊籃安裝拆卸工在班前進行，檢查至少應包含（B）

項內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)問題應立即處理修復，或報告有關人員。

A、3B、6C、10D、12

73、鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕到鋼絲直徑的（C）以上、即須報廢。

A、15%B、25%C、40%D、50%

74、纜風繩的地錨，一般宜采用水平式地錨，當土質(zhì)堅實，地錨受力小于（B）

施工升降機時，也可選用樁式地錨。

A、10KNB、15KNC、20KND、30KN

75、井架地面防護圍欄應能承受水平方向施加于圍欄的（C）作用力。

A、50NB、WONC、350ND、1000N

76、吊籃操作人員下班時，不一定要有（D）0

A、記錄當班情況B、鎖好電源箱C、閉鎖圍欄門D、領導在場

77.鋼絲繩受力時，鋼絲繩出現(xiàn)表面滲油，是因為（A）o

A、超過鋼絲繩的安全拉力B、超過鋼絲繩的破斷拉力

C、鋼絲繩銹蝕D、鋼絲繩磨損嚴重

78、鋼絲繩在卷筒上纏繞時，應（A）。

A、逐圈緊密地排列整齊，不應錯疊或離縫

B、逐圈排列，不可以錯疊但可離縫

C、逐圈緊密排列整齊，但可錯疊或離縫

D、隨意排列，但不能錯疊

79、下列不屬于安全電壓的是（A）0

A>50v；B、36v；C、24v；D、12v；

80、高低壓電區(qū)分的臨界電壓是（C）0

A>220v；380v；C、250v;D>120v；

81、下列不屬于電路基本組成部分的是（D）。

A、電源B、負載C、導線和控制器件D、絕緣板

82、串聯(lián)電路中，各負載的（B）一定相同。

A、電壓B、電流C、功率D、電阻

83、電動機是把電能轉化成（C）的裝置。

A、動能B、位能C、機械能D、勢能

84、說法正確的是（A）。

A、導體的截面一定時長度越長電阻越大B、導體的直徑越大電阻越大

C、導體的電阻大小與溫度無關D、導體的電阻大小與材質(zhì)無關

85、滑輪報廢的條件之一是滑輪底槽的磨損量超過相應鋼絲繩直徑的（D）

A、5%B、10%C、15%D、25%

86、主要用來夾緊鋼絲繩末端或?qū)筛摻z繩固定在一起的是（B）0

A、卡環(huán)B、繩卡C、吊鉤D、吊環(huán)

87、既省力、又能改變力的方向的滑輪是（C）0

A、定滑輪B、動滑輪C、滑輪組D、導向滑輪

88、鋼絲繩的許用載荷必須大于或等于鋼絲繩中的（C）o

A、最小靜拉力B、平均靜拉力C、最大靜拉力D、額定靜拉力

89、用戶與生產(chǎn)廠家交接時，應依據(jù)高處作業(yè)吊籃的（A）條款和試驗結

果來判定產(chǎn)品是否合格。

A、出廠試驗B、性能試驗C、型交試驗D、超載試驗

90、力是一個物體對另一個物體的作用其結果是（A）0

A、使物體的運動狀態(tài)發(fā)生變化或使物體變形B、使物體的密度發(fā)

生變化C、使物體的質(zhì)量增大D、使物體體積變小

91、下列關于力的說法錯誤的是：（C）。

A、力是矢量，具有大小和方向；

B、力的大小、方向、和作用點是力的三要素；

C、力作用的效果隨時間的變化而變化;

D、力的三要素任何一項改變，力的作用效果都會改變;

92、作用力與反作用力的說法正確的是（B）。

A、大小相同，方向相同;B、分別作用在兩個物體上;

C、可以看成是平衡力相互抵消;D、不在同一直線上;

93、鋼絲繩直徑磨損超過（A）時應報廢。

A、7%B、15%C、20%D、30%

94、通常起重機使用的鋼絲繩中，鋼絲直徑一般大于（C）。

A^0.2mmB、0.3mmC、0.4mmD、0.6mm

95、鋼絲繩最大靜拉力Smax必須小于或等于（C）。

A、額定載荷B、最大載荷C許用載荷D、最小載荷

96、一般情況下，起重用鋼絲繩的繩芯通常是（C）0

A、鋼芯B、石棉芯C、有機芯D、纖維芯

97、已知載荷系數(shù)為0.5,起重量10噸,鋼絲繩的牽動力應為（D）。

A、20.05KNB、30.05KNC、49.05KND、50.KN

98、起重機械中常用的鋼絲繩是（B）o

A、單繞繩B、雙繞繩C、三繞繩D、多繞繩

99、當鋼絲繩直徑大于9.3mm時，繩夾的個數(shù)應為（C）。

A、2個B、3個C、4個D、5個

100、單聯(lián)省力滑輪組中，承重鋼絲繩數(shù)為6,其倍率為（D

A、3B、4C、5D、6

10k6x19順繞鋼絲繩在一節(jié)距中的斷絲數(shù)大于（A）,應報廢。

A、8B、9C、10D、12

102、鋼絲繩的安全系數(shù)一般應大于（D）o

A、1.5B、1.25C、2.5D、3.5

103、鋼絲繩的鋼絲通常用（D）鋼制成。

A、20號B、30號C、40號D、60號

104、裝鋼絲繩夾時，螺栓要擰緊，直至把鋼絲繩壓扁（B）直徑為止。

A、1/2-1/3B、1/3-1/4C、1/4-1/5D、1/5-1/6

105、帶傳動是由主動輪、從動輪和傳動帶組成，靠帶與帶輪之間的（C）

來傳遞運動和動力。

A、合力B、分力C、摩擦力D、重力

106、帶傳動的類型，帶傳動可分為平型帶傳動、V型帶傳動和（A）帶傳

動等。

A、同步齒型B、異步齒型C、配套齒型D、普通齒型

107、V型帶傳動又稱三角形帶傳動，較之平型帶傳動的優(yōu)點是傳動帶與帶

輪之間的摩擦力（C）,不容易打滑。

A、較好B、較長C、較大D、較小

108、鏈傳動，工作時，通過鏈條的鏈節(jié)與鏈輪輪齒的（D）來傳遞運動和

動力。

A、組合B、結合C、綜合D、嚙合

109、軸是組成（A）中最基本的和主要的零件，一切作旋轉運動的傳動零

件，都必須安裝在軸上才能實現(xiàn)旋轉和傳遞動力。

A、機器B、機構C、機能D、機理

110、心軸通常是指只承受彎矩不承受（D）的軸。

A、力矩B、彎曲C、旋轉D、轉矩

111、轉軸是既受（A）又承受轉矩的軸。

A、彎矩B、彎曲C、旋轉D、力矩

112、傳動軸是只受轉矩不受彎矩或受（C）彎矩的軸。

A、很少B、很大C、很小D、很多

113、軸按所受載荷的性質(zhì)分類，自行車前軸是（A）。

A、心軸B、平行軸C、轉軸D、傳動軸

114、高處作業(yè)吊籃工作面的護欄高度不應低于（B）。

A、0.5mB、0.8mC、ImD、1.2m

115、懸吊平臺內(nèi)工作寬度不應小于（B)o

A、0.3mB、0.4mC、0.8mD、Im

116、高處作業(yè)吊籃底板有效面積不小于(C)

A、0.1m7人B、人C、0.Suf/人D、1nf/人

117、懸吊平臺在工作中的傾斜角不應大于（A）。

A、8°B、20°C、30°D、45°

118、爬升式提升機繩輪直徑與鋼絲繩直徑的比值不應小于（C）。

A、5B、10C、20D、1

119、擺臂式防傾斜安全鎖是建立在（A）原理基礎上的。

A、杠桿B、浮力C、虹吸D、張力

120、（C）裝置的作用是防止吊籃超載運行。

A、上限位B、下限位C、超載限位D、銷軸

121、懸掛機構、懸吊平臺和提升機架整體失穩(wěn)后應（D）。

A、小心使用B、修復C、正常使用D、報廢

122、在高處作業(yè)吊籃操作前，司機應首先進行（D）。

A、定期檢查B、常規(guī)檢查C、全面檢查D、班前檢查

123、卷揚式提升機的每個吊點必須設置（B）個獨立的吊點。

A、1B、2C、3D、4

124、鋼絲繩“a”式繞法用在（B）。

A、卷揚式提升機B、爬升式提升機C、物料提升機D、施工升降機

125、按下（C）可切斷主電源。

A、啟動按鈕B、綠色按鈕C、急停按鈕D、黃色按鈕

126、安全鋼絲繩宜選用與工作鋼絲繩（B）的型號、規(guī)格。

A、相同B、不同C、高一級D、低一級

127、上限位的調(diào)試，應將懸吊平臺（A）o

A、上升到最高作業(yè)高度B、下降的最小作業(yè)高度

C、平移到最左位置D、平移到最右位置

128、電氣系統(tǒng)中（C）應元件齊全、固定牢固，有防水、防塵功能。

A、繼電器B、接觸器C、配電箱D、閘刀

129、在（A）時，不準操作高處作業(yè)吊籃。

A、操作人員情緒異常B、風速5m/sC、4級風D、夜間照明良好

130.、主要結構件腐蝕深度達原構件厚度10%的，應（D）。

A、繼續(xù)使用B、除銹后刷漆C、補焊D、報廢

131、用懸掛法可以求物體的（B）位置。

A、中心B、重心C、質(zhì)量D、重量

132、電機銘牌:Y-132s2-2,其中132表示（C）。

A、電機長度B、電機高度C、電機中心高D、電機功率

133、以下傳動形式中，具有自鎖功能的是（D）。

A、齒輪傳動B:帶傳動C:鏈傳動D:蝸桿傳動

134、滑塊聯(lián)軸器屬于（D）。

A、高速聯(lián)軸器B、安全聯(lián)軸器C、彈性聯(lián)軸器D、剛性聯(lián)軸器

135、（A）傳動由主動輪、從動輪和機架組成。

A、齒輪B、動輪C、轉軸D、蝸桿

136、齒輪傳動是靠主動輪的（B）與從動輪的輪齒直接嚙合來傳遞運動和

動力的裝置。

A、輪緣B、輪齒C、輪輻D、輪轂

137、(A)由輪緣、輪轂、輪輻三部分組成。

A、帶輪B、動輪C、齒輪D、從動輪

138、(A)是既受彎矩又受轉矩的軸。

A、轉軸B、安全聯(lián)軸器C、滑塊聯(lián)軸D、剛性聯(lián)軸

139、傳動軸是只受（B）不受彎矩或受很小彎矩的軸。

A、彎矩B、轉矩C、力矩D、傳動

140、車床上的（B）、連接汽車發(fā)動機輸出軸和后橋的軸，均是傳動軸。

A、轉軸B、光軸C、傳動軸D、軸

141、額定轉速是指電動機在額定運行時的轉速，單位為（C）。

A、g/minB、d/minC^r/minD、r/mm

142、（B）是一種能向外發(fā)送指令的電器，主要有按鈕、行程開關、萬能

轉換開關和接觸開關等。

A、電器B、主令電器C、一般電器D、開關

143、電源兩端的導線因某種事故未經(jīng)過負載而直接連通時稱為（C）。

A、開路B、通路C、短路D、停電

144、安裝在負荷端電器電路的漏電保護器，是考慮到漏電電流通過人體的

影響，用于防止人為觸電的漏電保護器，其動作電流不得大于（C）,動作時間

不得大于0.Iso

A、10mAB、20mAC、30mAD、40mA

145、應用于潮濕場所的電器設備，應選用動作電流不大于（C）的漏電保

護器。

A、5mAB、10mAC、15mAD、20mA

146、接觸器是利用自身線圈流過電流產(chǎn)生磁場，使觸頭（B）,以達到控

制負載的電器。

A、關電B、閉合C、開合D、停止

147、使兩物體直接接觸而又能產(chǎn)生一定（B）的連接，稱為運動副。

A、直接運動B、相對運動C、共同運動D、絕對運動

148、根圓：通過（B）底所作的圓稱為齒根圓。

A、齒廓B、齒槽C、齒廓D、齒頂

149、齒厚：一個齒的兩側端面齒廓之間的弧長稱為齒厚，用（C）表示。

A、aB^bC、sD、d

150、齒距：相鄰兩齒上同側齒廓之間的弧長稱為齒距，用（C）表示。

A、ls+eB、sC、s+eD、e

151、齒高：齒頂圓與齒根圓之間的徑向距離稱為齒高，用（D）表示。

A、bcC、dD、h

152、齒根高：齒根圓與分度圓之間的徑向距離稱為齒根高，用（B）表示。

A、afB、zfC、dfD、f

153、齒寬：齒輪的有齒部位沿齒輪軸線方向量得的齒輪寬度，用（B）表

示。

A、AB、BC、CD、D

154、模數(shù)直接影響（B）的大小、輪齒齒形和強度的大小。

A、齒頂B、齒輪C、齒根D、4兩齒

155、齒廓上各點的齒形角都相等，其大小等于齒廓的傾斜角，即齒形角（D）。

A、a-5°B、a-10°C、a-15°D、a-20°

156、工程中所用的蝸桿是阿基米德蝸桿，它的外形很像一根具有（C）螺

紋的螺桿，其軸向截面類似于直線齒廓的齒條。

A、圓形B、三角形C、梯形D、菱形

157、蝸桿有左旋、右旋之分，一般為（C）。

A、左、右旋B、左旋C、右旋D、4蝸桿

158、一般阿基米德單頭蝸桿傳動效率為0.7?0.9。當傳動比很大、蝸桿螺

旋升角很小時，效率甚至在（C）以下。

A、0.2B、0.3C、0.5D、0.6

159、V型帶傳動又稱三角帶傳動，較之平型帶傳動的優(yōu)點是傳動帶與帶輪

之間的（C）較大，不易打滑。

A、外力B、力矩C、摩擦力D、拉力

160、（A）常用鑄鐵、鋼、鋁合金或工程塑料等制成。

A、帶輪B、齒輪C、蝸桿D、傳動帶

161、沒有張緊裝置時，可將V型帶預加張緊力增大到（B）倍，當膠帶工

作一段時間后，由于總長度有所增加，張緊力就合適了。

A、1B、1?5C、2D、3

162、帶傳動在安裝時，必須使兩帶輪軸線平行，輪槽對正，否則會加?。˙）。

A、摩擦B、磨損C、損壞D、不正常

163、螺母，軸端或軸向力較大時可用螺母固定。為防止螺母松動，可采用

（B）或帶翅墊圈。

A、單個螺母B、雙螺母C、螺母D、墊圈

164、液體摩擦滑動軸承的油膜較厚，使接觸面完全脫離接觸，它的摩擦系

數(shù)約為（A）。這是一種比較理想的摩擦狀態(tài)。

A、0.001-0.008B、0.008-0.01C、0.01-0.02

D,0.02-0.03

165、軸瓦是滑動軸承和（B）接觸的部分，是滑動軸承的關鍵元件。

A、油槽B、軸C、軸承D、軸瓦

166、（B）分為整體式、剖分式和分塊式三種。

A、軸B、軸瓦C、軸承D、油槽

167、為了使?jié)櫥湍芰鞯捷S承整個工作表面上，軸瓦的內(nèi)表面需開出油孔

和油槽，油孔和油槽不能開在承受載荷的區(qū)域內(nèi)，否則會降低油膜承載能力。油

槽的長度一般取軸瓦寬度的（C）。

A、60%B、70%C、80%D、90%

168、對于同一尺寸的軸頸滾動軸承的（C）,可使機器軸向尺寸小，結構

緊湊。

A、密度小B、密度大C、寬度小D、寬度大

169、軸承充填潤滑劑的數(shù)量以充滿軸承內(nèi)部空問1/3?1/2為宜，高速運

轉時應減少到（B）□

A,1/2B、1/3C、1/4D、1/5

170、按連接的（B）,可分為普通螺栓和較制孔用螺栓。

A、受壓方式B、受力方式C、受磨方式D、受剪方式

171、圓錐銷有（C）的錐度，小頭直徑為標準值。圓錐銷易于安裝，定位

精度高于圓柱銷。

A、1：30B、1：40C、1：50D、1：60

172、圓柱銷和圓錐銷孔均需較制。錢制的圓柱銷孔直徑有（C）不同配合

精度，可根據(jù)使用要求選擇。

A、二種B、三種C、四種D、五種

173、安全銷直徑按銷的剪切強度進行計算。銷的材料一般采用（B）o

A、15號或25號鋼B、35號或45號鋼

C、55號或60號鋼D、60號鋼

174、物體的重心位置由物體的幾何形狀和物體各部分的（B）分布情況來

決定。

A、重量B、質(zhì)量C、總量D、重力

175、質(zhì)量分布均勻、形狀規(guī)則的物體的（B）在其幾何中點。

A、重點B、重心C、質(zhì)量D、重量

176、物體的C）可能在物體的形體之內(nèi)，也可能在物體的形體之外。

A、重量B、質(zhì)量C、重心D、重點

177、物體的B）相對物體的位置是一定的，它不會隨物體放置的位置

改變而改變。

A、質(zhì)量B^重心C、重點D、重量

178、在物理學中，把某種物質(zhì)單位（B）的質(zhì)量叫做這種物質(zhì)的密度。

A、物質(zhì)B、體積C、重量D、質(zhì)量

179、電路中要有電流，必須要有（B）差，有了電位差電流才能從電路中

的高電位點流向低電位點。

A、電源B、電位C、電流D、電路

180、（B）對電流的阻礙作用成為電阻，導體電阻是導體中客觀存在的。

A、電線B、導體C、導線D、電阻

18k（A）一般由電源、負載、導線和控制器件四個基本部分組成。

A、電路B、電流C、電位D、電源

182、（A）是一種自動控制電器，在一定的輸入?yún)?shù)下，它受輸入端的影

響而使輸入?yún)?shù)有跳躍式的變化。

A、繼電器B、登錄器C、斷路器D、控制電器

183、（B）基本上都是由原動部分、工作部分和傳動部分組成的。原動部

分是機器動力的來源。

A、機械B、機器C、車床D、汽車

184、（A）是把原動部分的運動和動力傳遞給工作部分的中間環(huán)節(jié)。

A、傳動部分B、啟動部分C、動力部分D、原動部分

185.（B）可以用來代替人的勞動，完成有用的機械功或者實現(xiàn)能量轉換；

如運輸機可以改變物體的空間位置，電動機能把電能轉換成機械能等。

A、機構B、機器C、機械D、車床

186、機構與機器有所不同，機構具有機器的前兩個特征，而沒有最后一個

特征，通常把這些具有確定相對運動（B）的組合稱為機構。

A、機械B、構件C、機器D、機構

187、根據(jù)運動副中兩（B）機構接觸形式不同，運動副可分為低副和高副。

A、構件B、機構C、機器D、機械

188、對于相同齒數(shù)的齒輪，模數(shù)越大，齒輪的幾何尺寸越大，（B）也大，

因此承載能力也越大。

A、齒輪B、輪齒C、齒數(shù)D、齒面

189、齒輪傳動過程中，如果（C）發(fā)生折斷、齒面損壞等現(xiàn)象，則輪齒就

失去了正常的工作能力，稱為失效。

A、齒面B、齒輪C、輪齒D、齒數(shù)

190、常見的輪齒失效形式有：（A）折斷、齒面點蝕、齒面膠合、齒面磨

損和齒面塑性變形等。

A、輪齒B、齒輪C、齒面D、齒數(shù)

191、（A）圓柱齒輪傳動和直齒圓柱齒輪傳動一樣，僅限于傳遞兩平行軸

之間的運動。

A、斜齒B、直齒C、圓柱D、軸頭

192、（A）主要由軸頸、軸頭、軸身和軸肩、軸環(huán)構成。

A、軸B、輪齒C、平鍵D、齒輪

193、不允許軸與零件發(fā)生相對轉動的固定，稱為（B）固定。常用的固定

方法有楔鍵連接、平鍵連接、花鍵連接和過盈配合連接等。

A、直向B、周向C、徑向D、園向

194、花鍵連接由花鍵軸與花鍵槽構成，常用傳遞（B）、要求有良好的導

向性和對中性的場合。

A、扭矩B、大扭矩C、小扭矩D、中扭矩

195、不允許軸與（B）發(fā)生相對的軸向移動的固定，稱為軸向固定。常用

的固定方法有軸肩、螺母、定位套筒和彈性擋圈等。

A、1螺母B、零件C、軸肩D、套筒

196、（A）用于單方向的軸向固定。

A、軸肩B、花鍵C、零件D、螺母

197、滑動軸承與軸之間的摩擦為滑動摩擦，其工作可靠、平穩(wěn)且無噪聲，

潤滑油具有吸振能力，故能受較大的沖擊載荷，能用于高速運轉，如能保持良好

的（B）可以提高機器的傳動效率。

A、打磨B、潤滑C、傳動D、吸振

198、常用的聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器、彈性聯(lián)軸器和（D）三類。

A、普通聯(lián)軸器B、彈性聯(lián)軸器C、一般聯(lián)軸器

D、安全聯(lián)軸器

199、（A）是通過若干剛性零件將兩軸連接在一起，可分為固定式和可移

式兩類。這類聯(lián)軸器結構簡單、成本較低，但對中性要求高，一般用于平穩(wěn)載荷

或只有輕微沖擊的場合。

A、剛性聯(lián)軸器B、安全聯(lián)軸器C、一般聯(lián)軸器

D、彈性聯(lián)軸器

200、螺栓是由頭部和螺桿（帶有外螺紋的圓柱體）兩部分組成的一類緊固件,

需與螺母配合，用于緊固連接（A）的零件。這種連接形式稱為螺栓連接，屬

于可拆卸連接。

A、兩個帶有通孔B、一個帶有通孔C、螺桿D、帶有通孔

201、（A）鼠籠式電動機一般采用在轉子鐵芯槽內(nèi)澆鑄鋁籠條，兩端的端

環(huán)將籠條短接起來，并澆鑄冷卻成風扇葉狀。

A、小容量B、一般容量C、中容量D、大容量

202、行程開關又稱限位開關或終點開關，是一種將（C）轉換為電信號來

控制運動部件行程的開關元件。

A、電信號B、其他信號C、機械信號D、信號

203、（A）也叫三相感應電動機，主要由定子和轉子兩個基本部分組成。

轉子又可分為鼠籠式和繞線式兩種。

A、三相異步電動機B、同步電動機C、異步電動機

D、電動機

204、（A）部分由轉子鐵芯、轉子繞組及轉軸組成。

A、轉子B、定子C、單機D、電機

205、漏電保護器，又稱剩余（C）保護器，主要用于保護人身因漏電發(fā)生

電擊傷亡、防止因電氣設備或線路漏電引起電氣火災事故。

A、電流B、電源C、電流動作D、端子

206、接觸器用途廣泛，是電力拖動和控制系統(tǒng)中應用最為廣泛的一種電器，

它可以頻繁操作，（C）、斷開主電路和大容量控制電路，接觸器可分為交流接

觸器和直流接觸器兩大類。

A、斷開電路B、斷開電源C、遠距離閉合D、閉合

207、在安裝帶輪時，要保證兩輪中心線平行，其端面與軸的（C）垂直,

主、從動輪的輪槽必須在同一平面內(nèi)，帶輪安裝在軸上不得晃動。

A、排線B、配線C、中心線D、直線

208、鏈輪具有特定的齒形，鏈條套裝在主動鏈輪和從動鏈輪上。工作時，

通過鏈條的鏈節(jié)與鏈輪輪齒的（C）來傳遞運動和動力。

A、鏈條B、鏈輪C、嚙合D、動鏈輪

209、軸是組成機器中最基本的和主要的零件，一切作旋轉運動的傳動零件，

都必須安裝在軸上才能實現(xiàn)（C）動力。

A、旋轉B、傳遞C、旋轉和傳遞D、運動

210、在傳動時齒條做直線運動。齒條上各點的（D）的大小和方向都一致。

A、進度B、傳動C、速率D、速度

211、（A）是由主動輪、從動輪和傳動帶組成，靠帶與帶輪之間的摩擦力

來傳遞運動和動力。

A、帶傳動B、線傳動C、電傳動D、輪傳動

212、（A）是在電路中起接通、斷開、保護、測量等作用的裝置。

A、制器件B、特殊件C、電器D、運動副

213、當電路的開關閉合，（B）中有電流通過時稱為通路，電路正常工作

狀態(tài)為通路。

A、荷載B、負載C、導線D、電線

214、（C）是兩構件之間作點或線接觸的運動副。

A、運動副B、多副C、iWj副D、低副

215、齒輪傳動是由齒輪（B）的傳遞運動和動力的一套裝置，所謂齒輪副

是由兩個相嚙合的齒輪組成的基本結構。

A、正組成B、副組成C、其他組成D、組成

216、懸吊平臺在工作中的縱向傾斜角度不應大于（B

A、5°B、8°C、10°D、15°

217、卷揚式提升（B）必須配備主制動器和后備制動器。

A、機器B、機構C、構造D、制動器

218、主制動器應為常閉式，在停電和緊急狀態(tài)下，應能手動打開制動器，

后備制動器（或超速保護裝置）必須獨立于主制動器，在主制動器失效時能使懸

吊平臺在（B）的距離內(nèi)可靠停住。

A、0.5mB、ImC、1.5mD、2m

219、多層纏繞的卷筒，在懸吊平臺處于最高位置時，卷筒兩側緣的高度應

超過最外層鋼絲繩，其超出高度不應小于鋼絲繩直徑的（B）倍。

A、1.5B、2.5C、3.5D、4.5

220、鋼絲繩的固定裝置應安全可靠，并易于檢查，在懸吊平臺最低位置時，

卷筒上的鋼絲繩安全圈數(shù)不應小于（C）圈。

A、1B、2C、3D、4

221、在保留3圈的狀態(tài)下，應能承受（C）倍鋼絲繩額定拉力。

A、0.5B、1C、1.25D、1.5

222、鋼絲繩在卷筒上應排列整齊，鋼絲繩繞進或繞出卷筒時，偏離卷筒軸

線垂直平面的角度，對有螺旋槽卷筒不應大于（D）°。

A、