2023年裝卸工管理制度紀(jì)律 裝卸工管理辦法(五篇)

裝卸工管理制度總結(jié)裝卸工管理規(guī)章制度篇一 1認真遵守北京運達恒通物流有限公司（以下簡稱公司）和星牌優(yōu)時吉建筑材料有限公司（以下簡稱優(yōu)時吉）各項安全規(guī)章制度。做到堅持安全第一，預(yù)防為主，不斷改進裝卸方法，及時補充完善管理制度。 3裝卸工帶班班長除了遵守以上第二條之外，還要認真負責(zé)的和司機，庫管人員溝通，做好裝車前貨物碼放預(yù)算以避免不必要的爭執(zhí)和返工。如果因為工作失誤對公司造成損失的，處予員工一倍的罰款。員工有監(jiān)督帶班班長權(quán)利，必要時可以越級上報。 4要牢記尊客愛貨思想，確保貨物完好無損。做到文明裝卸，杜絕野蠻裝卸。裝卸礦棉吸聲板時，貨物和車廂接觸的第一層時，必須輕拿輕放，注意吸聲板的邊和角的保護，做到不損傷不損壞不摔打不翻滾；裝卸3米龍骨(或者超長貨物）時，必須由2人裝卸。不安規(guī)定裝卸貨物時，員工造成貨物損壞損傷時照價賠償。 5本公司本著誰損壞誰負責(zé)的原則，不以罰款為目的`；如果員工對貨物造成惡性損傷巨大（暫定2000元以上）時，同車裝卸工共同承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任。 6裝卸貨物過程中發(fā)現(xiàn)有破貨；空箱；短少等異常情況裝卸工有責(zé)任向庫管人員和客戶反映。以便及時處理，避免做成嚴(yán)重后果。 8不準(zhǔn)隨意請假曠工，突發(fā)事件除外。確實有事需提前一天請假，如果當(dāng)天員工強行請假歇工，公司將視為曠工處理，以一罰三的制度進行處罰；9公司暫定每天上午八點上班，下午五點半下班。中午十一點半到下午一點為吃飯時間，對遲到超過5分鐘者（含5分鐘）罰款10元，對超過25分鐘者（含25分鐘）罰款30元，對超過30分鐘以上者（含30分鐘）罰款50元，對超過1小時的（含1小時）罰款100。對因遲到被處罰者當(dāng)天強行歇工者視為曠工，公司實行以一罰三的制度執(zhí)行。 11班前和上班時間嚴(yán)禁飲酒和酒后進行裝卸，裝卸作業(yè)禁止穿拖鞋。 12員工不得隨意把無關(guān)人員和陌生人員領(lǐng)進優(yōu)時吉，更不準(zhǔn)把自己的親屬帶進優(yōu)時吉。 15禁止在非吸煙區(qū)域內(nèi)吸煙（特指在優(yōu)時吉院內(nèi)）， 16禁止動用或操作與裝卸工崗位不符的機械設(shè)備； 17對違第11條，第12條，第13條，第15條和第16條的員工試情節(jié)輕重處以100元到1000元罰款。 18員工要維護公司利益，對公司有突出貢獻的員工，到年底視公司盈利多少補發(fā)不同或不等的獎金進行獎勵。 19本暫行制度自公布之日起開始執(zhí)行，在執(zhí)行過程中要及時收集好的意見和建議，以利完善。 20本暫行制度公司有修改和解釋權(quán)。 權(quán)力與責(zé)任： 1．服從分配，聽從指揮，并嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度和有關(guān)規(guī)定； 2．負責(zé)物資的裝車卸貨工作； 3．有拒絕野蠻裝卸的權(quán)力； 4．加強裝卸意識，嚴(yán)防裝卸事故的發(fā)生； 5．提高裝卸工作質(zhì)量，保證物資不受人為的損壞； 6．對所承擔(dān)的工作全面負責(zé)； 7．對在裝卸過程中損壞的物資要負責(zé)或賠償； 8．嚴(yán)禁裝卸人員有違反裝卸規(guī)定的行為發(fā)生； 9．確保物資裝車?yán)喂?，避免運輸途中發(fā)生意外。 崗位要求： 1．身體健康強壯； 2．有較強的工作責(zé)任感； 3．能與同事合作并能服從安排。 參加會議： 1．參加本科工作會議； 2．參加每月季工作評比會； 3．參加公司召開的年度職工大會。 裝卸工管理制度總結(jié)裝卸工管理規(guī)章制度篇二 歲月如梭，光陰飛逝，不知不覺中在中農(nóng)立華已渡過3個月的光陰，在同事的支持和幫助下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項倉庫任務(wù)，自身在各方面都有所提升，為做好倉儲各項工作打下了良好的基礎(chǔ)，這是比任何東西都寶貴的人生財富，并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學(xué)習(xí)著。借著這次機會，我對這段時間來的工作進行一下總結(jié)與歸納，如有不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。 在工作中能夠嚴(yán)格要求自己，保證入庫、出庫的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。 當(dāng)班期間，認真協(xié)調(diào)入庫及準(zhǔn)確及時入庫。 報表制作，認真收集數(shù)據(jù)，合理編制，以自己最大能力為領(lǐng)導(dǎo)們提供極盡可能準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。 做好倉庫管理工作，盡可能將庫內(nèi)打并整潔，及時處理爛袋，根據(jù)情況整理庫房，并積極向公司的高效管理靠近。 加強思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)知識學(xué)，提高政治素質(zhì)。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神，物資管理、計算機操作、工商管理等知識，以求不斷提高自身素，積極遵守倉庫管理紀(jì)律，服從上級安排。 產(chǎn)品品質(zhì)的保證工作 即一定要保證所入庫的產(chǎn)品品質(zhì)，做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕……倉庫十二防。按照先進先出;上輕下重，上小下大;定時、定位、定量三原則進行入庫擺放工作。 做好倉庫帳目保證每天下班之前把當(dāng)天入庫及時登帳，手續(xù)檢驗不合要求不準(zhǔn)入庫;出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨，特殊情況須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。做到以公司利益為重，愛護公司財產(chǎn)，不監(jiān)守自盜。 做好月報工作每月月底進行盤點，要做好倉庫的'進銷存帳目，以便于決策者能夠及時安排調(diào)整下一步的工作。 合理安排原藥在倉庫內(nèi)的排放次序。 倉庫其實就是工廠產(chǎn)品的一個中轉(zhuǎn)站：倉管最主要的工作就是及時準(zhǔn)確的收發(fā)中轉(zhuǎn)物料以配合工廠的生產(chǎn)。這就要求我們對進入倉庫的每一種原藥都很清楚其時在庫的擺放位置、數(shù)量、生產(chǎn)日期、顏色、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼，不得混和亂堆，以便及時出貨。按產(chǎn)品種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼，不得混和亂堆，保持庫區(qū)的整潔。能真正掌握材料的進、出、存的工作流程，同時也真正做到了物盡其用，人盡其才的作用。 出庫入庫前人員的安排工作 包括對配貨人員，送貨人員，裝卸貨人員的督促指導(dǎo)，適時的工作安排、人員的調(diào)配、工作的監(jiān)督。 我們要嚴(yán)格的要求來檢驗自己的工作是否合格。對于倉庫來說，倉庫是一個出入物品較多的地方，倉庫比起其它地方更易顯得臟亂差，這就要求我們時時的進行倉庫整理。所有原藥按品種分類井井有序擺放，經(jīng)常打掃，常期堅持，使倉庫時時處處顯得有條有序，干靜整潔。保證出庫時，給客戶嶄新的產(chǎn)品。 每天上班前的十分鐘進行一個早會，反思昨天工作中的失誤，找出原因，想法改進，以便下次不至重犯。提出昨天在工作中發(fā)現(xiàn)了什么問題，利的發(fā)揚，弊的丟棄，以便揚長避短。一個工廠的前進過程也可以說就是一個不斷提出問題，解決問題的持續(xù)改進的過程。對于我們平時工作中出現(xiàn)的失誤，發(fā)現(xiàn)的問題提出來進行改進，進行解決，然后再發(fā)現(xiàn)再解決，就這樣進行反復(fù)的，持續(xù)的改進，我們的公司自會蒸蒸日上。 困難是絆腳石，更是前進的基石，在努力發(fā)揚優(yōu)點的同時，更應(yīng)該學(xué)會改進不足，總之，倉庫能在現(xiàn)實情況中不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去取得的成績，將不驕不躁，腳踏實地一步一個腳印走下去，對過去的不足，將不懈的努力爭取做到最好，我們將會用行動來證明我們的努力，我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式,而是靠不斷的努力。為了公司發(fā)展得更加壯大，并躋身于國內(nèi)先進企業(yè)行列，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天!20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展前景盡一份力。 在此祝各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同事身體健康!萬事如意!新年快樂! 裝卸工管理制度總結(jié)裝卸工管理規(guī)章制度篇三 1、自覺遵守各項安全規(guī)章制度,不違章和冒險蠻干,并及明制止其他人的違章行為。對無視安全,強令冒險作業(yè)生產(chǎn)指揮、指令應(yīng)拒絕執(zhí)行,并身現(xiàn)場負責(zé)人或安全部門匯報。 2、進入作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)戴好安全帽、扎好帶,按規(guī)定穿好勞護用品,嚴(yán)禁穿拖鞋作業(yè)。 3、樹立尊客愛貨思想,確保貨物完好無損,杜絕蠻干以免造成事故。 4、工前應(yīng)檢查工索具,對不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)及時更換。 5、登高和船倉作業(yè)時,更應(yīng)謹慎操作,防止高空墜落和貨物砸頭,自覺遵守“八禁止、十不吊”。 6、嚴(yán)格服從調(diào)度人員的安排和調(diào)遣。 7、嚴(yán)禁班前、班中喝酒,上班嚴(yán)禁打瞌睡、溜崗。 8、協(xié)助好吊車司機及明、準(zhǔn)確地抓料。 9、發(fā)生事故及時組織搶救和保護好現(xiàn)場,并立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報,認真吸取教訓(xùn)。 裝卸工管理制度總結(jié)裝卸工管理規(guī)章制度篇四 上半年，為強化安全管理，我們后勤隊對公司電線線路進行仔細排查，發(fā)現(xiàn)存在電線線路老化，安全隱患問題嚴(yán)重，為防患于未然，我們請示公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)批準(zhǔn)，對所有陳舊老化電線徹底清除，全面整改更新，讓線路規(guī)范化、安全化。 我后勤隊在九月九日重陽節(jié)配合公司領(lǐng)導(dǎo)為176名退休老職工發(fā)放慰問金；堅持以人為本，以職工為本，情為民所系，利為民所謀，為老職工送上一份節(jié)日溫暖組織的溫暖。 后勤隊緊密配合公司領(lǐng)導(dǎo)，走訪困難和生病職工家庭，進行幫扶、解疑釋惑送關(guān)愛，并為病故職工處理善后事宜。 由于最后一排三角瓦房年久失修，出現(xiàn)漏雨、浸水嚴(yán)重，租賃客戶的商品得不到安全保障，后勤隊對漏雨租賃庫房進行維修，確保租賃客戶商品安全，避免了與租賃客戶扯皮拉筋的現(xiàn)象發(fā)生。 以上是我們后勤隊在全年所做的主要工作，當(dāng)然我們后勤隊還存在諸多問題，需要得到公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，由于物價飛漲，后勤隊經(jīng)濟形狀吃緊，導(dǎo)致員工工資分配過低，致使員工在工作上不積極，不負責(zé)，隨心所欲，不服從領(lǐng)導(dǎo)分工安排的現(xiàn)象時有發(fā)生。 新的一年將至，我們后勤隊爭取在過去一年所取得的成績基礎(chǔ)上，更加積極努力配合公司領(lǐng)導(dǎo)把自身工作做的更完善；會盡量避免工作中的不足，做到上下協(xié)調(diào)和諧一致。 裝卸工管理制度總結(jié)裝卸工管理規(guī)章制度篇五 1.加強制度建設(shè)、實現(xiàn)規(guī)范化管理。一是建制度，根據(jù)車務(wù)段安全生產(chǎn)整體部署，按照規(guī)范化管理要求，對照裝卸系統(tǒng)各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，制定了各崗位安全職責(zé)、標(biāo)準(zhǔn)、流程；二是定考核，明確了每名管理人員的工作職責(zé)，月量化、質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)，促進了管理標(biāo)準(zhǔn)化；三是抓落實，對裝卸管理明確了屬地化管理規(guī)定，各直管站、中心站站長、書記為第一責(zé)任人，對貨裝結(jié)合部作為管理、檢查重點，嚴(yán)把貨裝作業(yè)質(zhì)量關(guān)，實現(xiàn)了貨裝管理一體化。 2.強化安全意識、堅持三個教育。一是堅持遵章守紀(jì)教育，通過對事故案例的不斷學(xué)習(xí)和分析，確認事故是由于違規(guī)違紀(jì)造成的，因此，我們將習(xí)慣性違章現(xiàn)象做為日常重點來加強教育，提高作業(yè)人員遵章守紀(jì)意識；二是堅持技術(shù)素質(zhì)教育，裝卸作業(yè)人員普遍技術(shù)素質(zhì)較低，為提高工人的技術(shù)素質(zhì)，xx年我們共為門吊司機、叉車司機、裝載機司機、起重工、裝卸工等工種購買了專業(yè)崗位培訓(xùn)教材，編寫了《勞務(wù)外包從業(yè)人員勞動安全培訓(xùn)手冊》并結(jié)合現(xiàn)場技術(shù)演練的方式進行培訓(xùn)，效果明顯；三是堅持安全法規(guī)學(xué)習(xí)，年初我們組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)新《特種設(shè)備安全法》的條文內(nèi)容，普及特種設(shè)備安全知識，做到相關(guān)人員了解《特種設(shè)備安全法》的內(nèi)容，確?！短胤N設(shè)備安全法》實施到位。 3.強化風(fēng)險管控、促進防控流程化。一是將風(fēng)險管理檔案化。要求各站結(jié)合站場實際、機械類型、人員素質(zhì)等因素排查出安全隱患并制訂控制措施，內(nèi)容涵蓋裝卸車及附屬作業(yè)、勞動安全、設(shè)備管理、作業(yè)防護等，區(qū)分了長期和中短期風(fēng)險點來建立風(fēng)險檔案，實現(xiàn)風(fēng)險識別和風(fēng)險控制不因人員改變而改變；二是風(fēng)險控制有形化。逐項制訂風(fēng)險源單點案對風(fēng)險進行分析、完善技術(shù)要求、提出辦理限制，最終以控制流程圖、崗位風(fēng)險提示卡的形式進行模板化工作，明確了工作流程、明確了工作標(biāo)準(zhǔn)是什么、明確了出現(xiàn)問題該怎么解決，形成了讓安全成為習(xí)慣，讓習(xí)慣更加安全的良性循環(huán)。 1.緊盯教育。盯車間、班組對規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、勞動安全防范措施等制度是否做到班班講。 2.緊盯兩紀(jì)。盯現(xiàn)場違章蠻干、擅離職守、當(dāng)班飲酒、上崗盹睡等嚴(yán)重兩違行為的查處和違章分析情況。 3.緊盯關(guān)鍵。盯危險貨物裝卸、電氣化區(qū)段作業(yè)、附屬作業(yè)、手推調(diào)車、區(qū)間卸車、防護信號安撤、機械作業(yè)安全、流動機械道路行駛、非常天氣、夜間裝卸等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)流程是否標(biāo)準(zhǔn)。 為切實組織開展好各項安全專項活動，我們周密部署，細化重點，扎實推進，定期通報，強化問題整改，全面排查治理安全風(fēng)險隱患，夯實安全管理基礎(chǔ)，確?；顒尤〉昧藢嵭?。其中僅在xx年裝卸設(shè)備春、秋檢活動中查處問題30余條，及時消除了設(shè)備安全隱患，保障了裝卸設(shè)備質(zhì)量良好。 1.建立三級管理體系。按照《xx鐵路局裝卸機械管理細則》、《xx車務(wù)段裝卸機械管理細則》文件要求，健全了段、站、班組三級管理體系，明確了職責(zé)，理順了關(guān)系，促進了設(shè)備的全面管理、全員管理和全程管理，有效保證了裝卸設(shè)備的技術(shù)性能和正常工作，提高了設(shè)備的使用壽命和利用率。 2.依規(guī)行事保障特種設(shè)備規(guī)范使用。嚴(yán)格按照新頒布的《特種設(shè)備安全法》進行系統(tǒng)規(guī)范管理，做到了特種設(shè)備注冊、定檢、人員持證的三個百分之百落實。 3.設(shè)備安全運行做到三個堅持。一是堅持持證上崗制度。加大教育培訓(xùn)力度，使操作者達到用好、管好、保養(yǎng)好設(shè)備；二是堅持設(shè)備檢查、問題處理現(xiàn)場化。深化裝卸機械、軌道衡、抑塵等設(shè)備周檢查制度，加大現(xiàn)場裝卸設(shè)備檢查力度，改變只聽匯報，電話遙控指揮的管理思路。做到及時檢查，及時發(fā)現(xiàn)，及時督促整改與維修，消除安全隱患。同時建立設(shè)備問題庫，掌握機械設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，做好記錄，以備以后查閱參考；三是堅持設(shè)備交接班制度不放松。要求當(dāng)班司機及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不把設(shè)備隱患移交下一班，最大限度地減少和杜絕人為的操作和設(shè)備事故的發(fā)生。 4.設(shè)備保養(yǎng)做到三嚴(yán)。一是嚴(yán)格執(zhí)行檢修計劃和檢修規(guī)程；二是嚴(yán)格把好備品備件質(zhì)量關(guān)；三是嚴(yán)格抓好檢修質(zhì)量和驗收關(guān)。通過三嚴(yán)辦法的實施，確保了裝卸機械設(shè)備狀態(tài)良好。 5.積極做好更新設(shè)備的接收。20xx年裝卸共更新裝卸設(shè)備xx臺，包含叉車xx臺、扒料機x臺、裝載機x臺、汽車吊x臺、皮帶輸送機x臺。截止xx月底設(shè)備已經(jīng)交付相關(guān)車站投入使用，設(shè)備臺賬按計劃逐步健全中，保證一臺一檔、規(guī)范管理。目前全段裝卸機械總數(shù)到達xx臺。 1.規(guī)避外包企業(yè)安全風(fēng)險。20xx年全段共有xx個裝卸外包企業(yè)，為有效規(guī)避風(fēng)險我們要求xx個裝卸業(yè)務(wù)外包企業(yè)的裝卸隊嚴(yán)格按照《鐵路運輸貨物裝卸搬運業(yè)務(wù)勞務(wù)外包合同》要求對所使用的勞務(wù)合同人