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文檔簡(jiǎn)介

經(jīng)典版

跨河大橋工程

施工組織設(shè)計(jì)方案

目錄

第一章:對(duì)工程重難點(diǎn)的理解

1.1工程特點(diǎn)

1.2工程重點(diǎn)、難點(diǎn)

第二章:總體施工組織布置及規(guī)劃

2.1施工組織機(jī)構(gòu)

2.2勞動(dòng)力計(jì)劃

2.3材料供應(yīng)計(jì)劃

2.4主要機(jī)械設(shè)備配置

2.5施工進(jìn)度計(jì)劃(包括總工期、節(jié)點(diǎn)工期)

第三章:主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法

3.1臨時(shí)工程

3.2**河橋施工

第四章:工程質(zhì)量保證措施

4.1質(zhì)量保證體系

4.2質(zhì)量保證措施

4.3技術(shù)保證措施

第五章:安全生產(chǎn)保證措施

5.1安全保證體系

5.2安全保證體系框圖

5.3安全保證措施

5.4既有線安全暢通措施

5.5施工安全措施

5.6應(yīng)急策劃

5.7支架坍塌事故預(yù)防監(jiān)控措施

第六章:文明施工保證措施

6.1文明施工保證措施

6.2文明施工保證體系

6.3地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護(hù)加固措施

第七章:工期保證措施

7.1工期保證體系

7.2保證措施

第八章:季節(jié)性施工保證措施

8.1雨季施工措施

8.2夏季高溫期的施工措施

8.3冬季施工措施

8.4夜間施工措施

第九章:環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施

9.1生態(tài)、環(huán)保管理體系

9.2水土保持、環(huán)境保護(hù)措施

9.3施工后場(chǎng)地恢復(fù)

9.4施工環(huán)境保護(hù)措施

9.5加強(qiáng)廢水、廢楂的管理

9.6粉塵控制措施

9.7現(xiàn)場(chǎng)防噪音措施

第十章:農(nóng)民工工資、材料等款項(xiàng)的支付保障措施

10.1民工管理及工資按時(shí)發(fā)放保障措施

10.2材料款支付保障措施

第十一章:其他說明事項(xiàng)

11.1控制成本措施

11.2預(yù)防疾病傳播的措施

113資料、信息管理措施

11.4降低工程造價(jià)控制施工成本措施

附表:擬投入主要施工設(shè)備表、臨時(shí)用地表

附圖:支架布置圖

第一章:對(duì)工程重難點(diǎn)的理解

通過認(rèn)真閱讀和研究有關(guān)圖紙資料,分析各種影響施工的因素,對(duì)此工程項(xiàng)目特點(diǎn)、重點(diǎn)、難

點(diǎn)理解如下:

1.1工程特點(diǎn)

1.1.1**河枯水期河水較小,漲水期河水較大,對(duì)支架強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性要求較高,支架抗沖

刷能力較高,鋼管樁基礎(chǔ)需要特殊處理來抵抗沖刷能力;支架搭設(shè)投入工程量較大,成本較高。

1.1.2工期短,時(shí)間緊迫,按照計(jì)劃工期需2跨左右幅同時(shí)施工,支架一次投入量大,且存在交

叉作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)管理和組織要求高,現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作難度大,并需增加上部結(jié)構(gòu)支架、模板、人員、設(shè)

備的投入,才能有效的確保施工工期。

1.1.3橋梁樁基、承臺(tái)施工中棄土及泥漿量大,要達(dá)到環(huán)保、施工兩不誤,需嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)環(huán)保

法規(guī)、條例,并需要得到地方政府的大力支持。

1.1.4樁基工程施工進(jìn)度是整個(gè)工期的關(guān)鍵,但現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)較差(覆蓋土7米范圍為流沙層),設(shè)

計(jì)推薦施工方案采用人工挖孔施工樁基礎(chǔ)無法實(shí)施,需采用機(jī)械成孔,且需要埋設(shè)不小于7米的鋼

護(hù)筒護(hù)壁施工,施工成本較高。

1.1.5由于項(xiàng)目位于**河淺灘上,地基承載力較低,在支架搭設(shè)前需通過地基表層壓實(shí)處理

+20cm厚C15片石混凝土+10x5cm方木支墊等措施確?;A(chǔ)承載力滿足受力要求,支架地基處

理費(fèi)用較高。

1.1.6為便于同時(shí)施工,需在**河上修筑一條施工便道便于材料設(shè)備運(yùn)輸。

1.2工程重點(diǎn)、難點(diǎn)

1.2.1合理安排協(xié)調(diào)計(jì)劃,加快**河旁橋臺(tái)和墩柱的施工速度是此項(xiàng)目的重點(diǎn)。

1.2.2現(xiàn)澆支架承受荷載較大,支架的剛度、撓度、穩(wěn)定性滿足施工要求是此項(xiàng)目的重點(diǎn)。

1.2.3市內(nèi)環(huán)境保護(hù)、有效降低噪音是此項(xiàng)目的重點(diǎn)。

124有效保證周圍建(構(gòu))筑物、地下及地上管線、地下人防等設(shè)施安全是此項(xiàng)目的重點(diǎn)。

1.2.5及時(shí)作好征地拆遷和河道部門的協(xié)調(diào)工作,有利于便道的快速貫通是此項(xiàng)目的難點(diǎn)。

第二章:總體施工組織布置及規(guī)劃

2.1施工組織機(jī)構(gòu)

為確保人員、設(shè)備盡快進(jìn)場(chǎng)形成施工能力,此項(xiàng)目將由我公司一直從事公路工程施工,具有雄

厚施工技術(shù)力量和豐富施工經(jīng)驗(yàn)的橋梁分公司橋梁施工隊(duì)組織實(shí)施,組建和完善項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)、

安抖滇有類似施工管理水平的人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施施工管理,組織充足的勞動(dòng)力,配備精良、先進(jìn)的

施工設(shè)備并采用先進(jìn)的施工工藝來滿足本項(xiàng)目的施工需要,確保該項(xiàng)目安全、高效、高質(zhì)量完成。

橋梁施工隊(duì)全部由有施工經(jīng)驗(yàn)的骨干人員組成:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、安全員2

人、材料員1人、造價(jià)員1人、施工員1人;測(cè)量員2人、設(shè)備員1人、資料員1人、專業(yè)施工

人員120人。

2.2、勞動(dòng)力計(jì)劃

橋梁施工隊(duì)管理人員11人,專業(yè)施工班組伍計(jì)劃投入120人,共計(jì)131A.

2.3、材料供應(yīng)計(jì)劃

按照工期安排,提前做出材料供應(yīng)計(jì)劃。選配素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精,具有豐富市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的物資管理

人員,周密結(jié)合工程計(jì)劃、與總包項(xiàng)目協(xié)調(diào),并認(rèn)真把握季節(jié)性、市場(chǎng)靈活性的特點(diǎn),提高和加大

儲(chǔ)存能力,確保工程施工按序進(jìn)行。

2.4主要機(jī)械設(shè)備配置

根據(jù)此項(xiàng)目工程量,施工場(chǎng)地及工期等因素,安排擬投入的機(jī)械設(shè)備,并由專人負(fù)責(zé)組織,進(jìn)

入現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備符合IS09001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)設(shè)備管理規(guī)定,能夠確保施工機(jī)械滿足工程需要。

在設(shè)備配備上遵循"先進(jìn)、適用、配套、滿足要求”的原則,通過合理的組合,力爭(zhēng)最大限度地提

高工效,加快進(jìn)度,確保質(zhì)量與安全。

除主要施工設(shè)備外,同時(shí)還要配置相應(yīng)充足的工程測(cè)量、材料試驗(yàn)及質(zhì)量檢測(cè)儀器。充分體現(xiàn)

"以設(shè)備保工藝、以工藝保質(zhì)量”的施工指導(dǎo)思想,確保創(chuàng)市部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程、創(chuàng)精品工程。

2.5施工進(jìn)度計(jì)劃(包括總工期、節(jié)點(diǎn)工期)

此項(xiàng)目計(jì)劃施工工期為:6個(gè)月(開工日期以簽訂合同規(guī)定日期為準(zhǔn),結(jié)束日期按相應(yīng)時(shí)間順

延1我公司結(jié)合施工特點(diǎn),制定以下節(jié)點(diǎn)進(jìn)度目標(biāo):

開工準(zhǔn)備:要求開工后5天內(nèi)完成。

樁基工程:開工后第5天開始施工,計(jì)劃2個(gè)月完成。

下部結(jié)構(gòu)工程:開工后1個(gè)月開始施工,計(jì)劃2個(gè)月完成。

上部結(jié)構(gòu)工程:開工后2個(gè)月開始施工,計(jì)劃3.5個(gè)月完成。

附屬工程:開工后第5.5個(gè)月開始施工,計(jì)劃0.5個(gè)月完成。

工程于6個(gè)月全部交工。

第三章:主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法

3.1臨時(shí)工程

若有幸中標(biāo),立即組織先遣人員進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行橋梁施工隊(duì)駐地等臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)。工地臨時(shí)住房在

當(dāng)?shù)鼐徒庥妹穹拷鉀Q。工程及生活用電以社會(huì)用電為主(計(jì)劃在K0+600處設(shè)置630KV.A變壓器

與項(xiàng)目部提供的電接口相連,并配備200KW柴油發(fā)電機(jī)組供停電時(shí)自行發(fā)電\施工及生活用水可

在沿線河道采集,保證滿足工程施工生產(chǎn)和生活需要。臨時(shí)施工便道按工程需要自建。

3.2**河橋施工

**河橋快速有組織施工是整個(gè)施工過程中的重點(diǎn)及難點(diǎn),是控制整個(gè)工程工期之關(guān)鍵。若要成

功地解決此難點(diǎn)工程,必須根據(jù)工程實(shí)際情況,作好指導(dǎo)工程實(shí)施的施工組織設(shè)計(jì);另外,在施工

準(zhǔn)備上必須予以足夠重視,要做到施工一旦展開,相應(yīng)工程管理、技術(shù)人員、工人能夠得到合理配

置,各種機(jī)具設(shè)備能夠滿足施工要求,各種施工材料供應(yīng)能夠滿足施工生產(chǎn)需求,這樣才能保證各

項(xiàng)工程施工按計(jì)劃進(jìn)行,也為整個(gè)合同段的施工的順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。

3.2.1下部結(jié)構(gòu)施工

1)鉆孔灌注樁施工

如隹備工作

樁基礎(chǔ)施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范的要求,如遇不良地質(zhì)情況及與鉆探資料不符時(shí),應(yīng)

及時(shí)停工并與設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位聯(lián)系,經(jīng)設(shè)計(jì)及監(jiān)理部門確認(rèn)后方可進(jìn)行施工。施工前先進(jìn)行準(zhǔn)確定

位放樣,復(fù)測(cè)后進(jìn)行鉆孔施工,在鉆孔前須制定詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)方案報(bào)業(yè)主及項(xiàng)目部批準(zhǔn)后實(shí)

施,以防坍孔和縮孔,確保鉆孔樁順利成孔。

a首先測(cè)出各排樁的中心位置,然后該斷面上放出各樁孔中心的十字線,按樁孔的位置支立鋼

護(hù)筒。

b把控制樁心的十字線移放在護(hù)筒頂面上,同時(shí)1雒制樁底標(biāo)高的高程引至護(hù)筒頂面,施工過

程中經(jīng)常檢測(cè)頂面標(biāo)高的變化。

c樁身每次開鉆前及開鉆后垂球?qū)遁S線點(diǎn)投測(cè)至樁底部,由此確定和檢測(cè)鉆孑侖廓。

2施工方法及工藝操作要點(diǎn)

a護(hù)筒埋設(shè)

為防止樁孔鉆進(jìn)時(shí)塌孔以及為鉆孔蓄積泥漿,施工時(shí)孔口使用7~9m高的鋼護(hù)筒,護(hù)筒內(nèi)徑

根據(jù)樁徑規(guī)格確定(比相應(yīng)樁徑大20~30cm),壁厚5mm。鋼護(hù)筒的埋設(shè)必須認(rèn)真進(jìn)行,護(hù)筒底

部及四周應(yīng)用粘填筑,并分層夯實(shí)。護(hù)筒頂要高出地面約0.5~1.0m,并在頂部焊接加強(qiáng)鋼筋和吊

耳,開出水口。護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外,一般平面允許誤差為50mm,

豎直線傾斜不大于1%,鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常檢查護(hù)筒是否發(fā)生偏移和下沉,一旦出現(xiàn)問題,應(yīng)即使

進(jìn)行處理。

b鉆孔

鉆機(jī)就位前,應(yīng)對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行檢查,包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查和維修。鉆機(jī)安裝就位后,底

座和頂端要平穩(wěn),不得產(chǎn)生位移和沉陷。鉆機(jī)鉆盤中心與鋼護(hù)筒中心位置偏差不得大于2cm。

開始鉆孔時(shí),應(yīng)稍提鉆桿,在護(hù)筒內(nèi)打漿,并開動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán),等泥漿均勻后方可開始鉆

進(jìn)。進(jìn)尺要適當(dāng)控制,對(duì)護(hù)筒底部,應(yīng)底檔慢速鉆進(jìn),使底腳處有較堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。如護(hù)筒底部

土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時(shí),可提起鉆頭,向孔內(nèi)倒入粘土塊,在放入鉆頭倒轉(zhuǎn),使膠泥擠入孔壁封堵漏

漿空隙,穩(wěn)住泥漿后再繼續(xù)鉆進(jìn),在鉆至護(hù)筒底腳下1m后,則可以正常速度鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中應(yīng)

經(jīng)常注意土層變化,每進(jìn)尺2m或土層變化處應(yīng)撈取渣樣,判斷土層,記入施工記錄,并與地質(zhì)柱

狀圖核對(duì)。操作人員必須認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制,隨時(shí)填寫施工記錄。。

鉆孔作業(yè)的勞動(dòng)力組織:一臺(tái)鉆機(jī)每班配備操作人員7名,其中指揮1人,機(jī)操工1人,機(jī)

電工兼記錄員2人,裝拆鉆桿及清渣3人。

鉆孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,對(duì)成孔的孔徑、孔深和傾斜度等指標(biāo)進(jìn)行檢查,滿足設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)

范要求后約請(qǐng)項(xiàng)目部進(jìn)行終孔檢驗(yàn)。

c清孔

終孑檢驗(yàn)合格后,立即進(jìn)行清孔作業(yè),擬采用換漿法清孔,孔底沉渣厚度不得大于12cm。清

孔過程中需保持孔內(nèi)原有的水頭高度。以防塌孔。

d樁身鋼筋籠的制作及安裝

樁體鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)分段加工制作,在運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)采用25t吊機(jī)分段安裝,確保鋼筋籠

制作質(zhì)量。

e樁身磴灌注

樁身鋼筋籠加工、安裝及清孔經(jīng)檢驗(yàn)合格,即進(jìn)行磴的灌注。水下已采用直升導(dǎo)管法施工,灌

注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,同時(shí)認(rèn)真作好灌注施工記錄。

f養(yǎng)護(hù)

混凝土澆筑完畢,將現(xiàn)場(chǎng)清理干凈,對(duì)樁基進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。

g檢測(cè)

成樁磴達(dá)到一定強(qiáng)度后,采用無破損法進(jìn)行完整性檢測(cè),對(duì)鉆孑械要求每根樁須檢驗(yàn),并對(duì)樁

的均質(zhì)性進(jìn)行檢測(cè)。

2)承臺(tái)施工

橋臺(tái)模板采用大塊鋼模板,現(xiàn)場(chǎng)拼裝,混凝土采用商品混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆注。

6施工方法

a先清理樁頭或基礎(chǔ)頂面混凝土,對(duì)混凝土表面用清水沖洗干凈,將外露鋼筋進(jìn)行調(diào)整、除銹。

b承臺(tái)立模之前,鋼筋按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綁扎焊接,鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)加工,現(xiàn)場(chǎng)綁扎。

c鋼筋綁扎結(jié)束后,報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目部檢查,合格后方進(jìn)行模板安裝,報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目部檢查,合同后方可

進(jìn)行混凝土澆筑。混凝土澆筑過程中,加強(qiáng)搗固,防止漏搗,保證混凝土搗固密實(shí),拆模后混凝土

表面無蜂窩麻面。

②施工注意事項(xiàng)

a混凝土的澆筑從低處開始逐層施工,保持水平分層?;炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故間斷時(shí),

其間斷時(shí)間應(yīng)小于混凝土的初凝時(shí)間,若超過允許間斷時(shí)間,須按工作逢處理以保證混凝土質(zhì)量。

b大體積混凝土的澆筑應(yīng)在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行,采用降低水化熱的混凝土材料及配合比設(shè)

計(jì)、減少澆筑層厚度,加快混凝土散熱速度、混凝土用料應(yīng)遮蓋以避免日光暴曬,用冷卻水?dāng)嚢杌?/p>

凝土以降低入倉(cāng)溫度、在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻管通水冷卻、在混凝土澆筑后要及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),加強(qiáng)養(yǎng)

生等方法控制混凝土水化熱溫度。

3)墩身施工

墩身采用搭設(shè)支架和鋼模板立模,砂輸送泵泵送入模,水平分層澆注驗(yàn)。

a橋墩施工采用搭設(shè)支架和鋼模板立模。鋼模板根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙制作分節(jié)組拼每節(jié)高2~3m。

外圍模板以鋼管支架固定,并采用斜撐加固。

b鋼筋制作:鋼筋一律在鋼筋加工棚加工制作成型,然后運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。

c鋼筋安裝:基底鋼筋位置安裝準(zhǔn)確,鋼筋骨架在不同高度處綁扎適量墊塊,以保證鋼筋保護(hù)

層的厚度;墩柱鋼筋的綁扎應(yīng)與混凝土的澆注配合進(jìn)行。

d墩身混凝土澆筑:混凝土施工時(shí)注意在下層混凝土初凝前完成上層混凝土;采用插入式振搗

器搗器時(shí),應(yīng)插入下層混凝土5~10cm,并與側(cè)模保持5~10cm距離。每一處振搗完畢后緩慢提

起振動(dòng)棒,避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。

4)臺(tái)身施工

a在承臺(tái)頂面準(zhǔn)確測(cè)出臺(tái)身中心線。清潔承臺(tái)頂與臺(tái)身連接的硅并測(cè)量其標(biāo)高。

b鋼筋集中下料,依序運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行耳墻、臺(tái)帽鋼筋的綁扎。要特別注意支承墊石

鋼筋的預(yù)埋及伸縮縫預(yù)埋件和防撞件預(yù)埋。

c安裝模板,方法同墩身。

d項(xiàng)目部檢查驗(yàn)收合格簽證后開始灌注磅,商品混凝土采用有自動(dòng)計(jì)量的拌和站集中拌和,用

帶料斗的已運(yùn)輸送車運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng),吊車和溜槽將已送到作業(yè)面。碎灌注要水平分層澆筑,振搗要密

實(shí),做到內(nèi)實(shí)外美。

e經(jīng)常灑水使險(xiǎn)保持濕潤(rùn),有薄膜覆蓋養(yǎng)生。在較強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上時(shí)拆除模板。

f施工支承墊石碎,要嚴(yán)格控制其頂面標(biāo)高。

5)鋼筋混凝土臺(tái)帽

臺(tái)帽澆筑前應(yīng)認(rèn)真檢查模板尺寸、鋼筋數(shù)量及位置、檢查模板穩(wěn)定性,保證臺(tái)帽無結(jié)構(gòu)尺寸偏

差。臺(tái)帽施工采用定型鋼模板,商品混凝土攪拌站拌和,混凝土罐車運(yùn)輸和澆筑。

支座及防震擋塊應(yīng)精心施工,施工應(yīng)注意曲線段超高時(shí)橫坡的變化。

3.4.2上部結(jié)構(gòu)施工方案

1)連續(xù)箱梁施工工藝流程圖

連續(xù)箱梁施工工藝流程圖

2)主要施工要點(diǎn)

在地基處理

天然地基主要由粘性土、砂巖、泥巖塊碎石等組成的人工填土為主,覆蓋厚度多變。采用挖除

表層軟土后換填1m厚砂礫土地基表層壓實(shí)處理,然后在頂部澆筑20cm厚混凝土。基底要有2%

的排水橫坡,且在較低一側(cè)挖排水溝,以便于基礎(chǔ)范圍內(nèi)的水能及時(shí)排走,嚴(yán)禁基礎(chǔ)長(zhǎng)時(shí)間被水浸

泡。

2支架搭設(shè)

支架基礎(chǔ)處理完成后,進(jìn)行支架搭設(shè)施工。

a第1跨現(xiàn)澆箱梁支架采用碗扣式滿堂紅腳手架。首先按照支架布置圖,放出支架邊線及底托

標(biāo)高,然后根據(jù)情況擺放底托下枕木,搭設(shè)腳手架。底托下面放枕木或10cmx5cm方木。支架設(shè)

計(jì)時(shí)已考慮梁體荷載、施工荷載及地基承載力的要求,根據(jù)檢算設(shè)計(jì)支架布置。

第一跨架管使用中48x3.5的鋼管碗扣支梁,縱橋向間距支點(diǎn)6米范圍采用0.6,跨中端采用

0.9m;,橫橋向采用0.9m,支點(diǎn)6米范圍采用0.45m進(jìn)行加密,跨中端在腹板處采用0.45m加密;

水平步距都為12米。

縱向、橫向和水平向都需要設(shè)剪刀撐,對(duì)高度大于6m的支架,橫橋每3.6m設(shè)置一道剪刀撐;

支架高度小于6m的支架,橫橋向每6m設(shè)置一道剪刀撐;縱向每5.4米設(shè)一道剪刀撐,水平向每

3.6米設(shè)一層剪刀撐,使支架成為整體。

為充分利用鋼管的軸心受壓能力,使用調(diào)節(jié)螺桿與鋼管軸心連接。支模的大龍骨用10x15cm

的方木立向擱置在立桿的調(diào)節(jié)螺桿上,調(diào)節(jié)螺桿插入立桿保持軸心受力;大龍骨上放10x10cm的

方木作小龍骨,間距50cm作為橫肋,小龍骨上鋪12mm的竹膠合板。

b第2跨采用(p800壁厚b=12mm鋼管樁支架鋼管樁橫向布置10根縱向布置9+2x12+9)

3排,鋼管樁頂縱向設(shè)置40排貝雷片梁,貝雷片上放置[10鋼。

支架立面布置圖

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滿堂支架支點(diǎn)斷面布置圖

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C支架搭設(shè)完成后,對(duì)支架平面位置、頂面高程、支架安裝的牢固、整體及安全性進(jìn)行全面檢

查、驗(yàn)收。

3支架預(yù)壓

a支架搭設(shè)完在其上鋪設(shè)方木,在方木頂層鋪設(shè)木合板采用砂袋(或土袋)預(yù)壓,預(yù)壓重量按

現(xiàn)澆箱梁自重的1.1倍進(jìn)行預(yù)壓,砂袋采用人工配合塔吊、汽車吊進(jìn)行。

b支架預(yù)壓目的:為消除支架的非彈性變形和地基的非彈性沉陷。獲得支架在荷載作用下的彈

性變形數(shù)據(jù),確定合理的施工預(yù)拱度,使箱梁在卸落支架后獲得符合設(shè)計(jì)的標(biāo)高和外形。

c堆載:支架預(yù)壓時(shí)因考慮到堆載的物品和施工過程中的操作誤差等因素,則取1.1的不均勻系

數(shù),用編織袋裝砂作預(yù)壓材料,砂袋的堆積高度按梁體自重取值。

d監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè):在堆載區(qū)設(shè)置系統(tǒng)測(cè)量點(diǎn),在梁端、1/4跨、1/2跨、3/4跨處縱向布點(diǎn),

每個(gè)斷面的底板邊線、底板中線處各布置一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

e監(jiān)測(cè)方法:堆載前進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量,滿載后12h測(cè)一次,直至連續(xù)兩次測(cè)量的誤差在2mm以

內(nèi),且靜壓5天以上及達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)2天以上,認(rèn)為支架已經(jīng)穩(wěn)定;卸載后,根據(jù)所觀測(cè)的標(biāo)高數(shù)

據(jù)計(jì)算出支架的彈性形變。根據(jù)彈性變形預(yù)留預(yù)拱度以消除彈性變形引起的結(jié)構(gòu)物變形。

f預(yù)壓注意事項(xiàng):預(yù)壓注意分層堆碼直至整孔支架預(yù)壓重量滿足要求,不得小范圍集中堆碼,以

免產(chǎn)生不均勻沉降。更不能集中堆放,防止局部超載發(fā)生。

生鋼筋制作安裝

根據(jù)鋼筋工程量及現(xiàn)場(chǎng)條件,箱梁鋼筋在鋼筋加工廠內(nèi)集中下料、加工,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。鋼筋

安裝施工順序?yàn)椋旱装濉獧M梁一腹板一隔板一直立內(nèi)模一頂板一預(yù)埋件。

5預(yù)應(yīng)力筋施工

張拉時(shí)應(yīng)在初始張拉力(取設(shè)計(jì)張拉噸位的10%)狀態(tài)下注出標(biāo)記,以便直接測(cè)定各鋼絞線的

引伸量,對(duì)引伸量不足的應(yīng)查明原因并采取補(bǔ)張拉等相應(yīng)措施。

鋼束張拉完畢,嚴(yán)禁撞擊錨頭和鋼束,鋼絞線多余的長(zhǎng)度應(yīng)用切割機(jī)切割。

6混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)

a混凝土的運(yùn)輸與供應(yīng)

現(xiàn)澆連續(xù)梁施工時(shí),采用2臺(tái)混凝土泵車進(jìn)行施工,10臺(tái)混凝土罐車進(jìn)行配合;按照每臺(tái)輸送

泵每小時(shí)輸送已40立方米從商品拌合站到施工地點(diǎn)需要25分鐘路程,所以每臺(tái)泵車配備5輛9m3

的硅運(yùn)輸車。

b澆注順序

碎澆筑按照縱向分段、豎向分層、從低向高、從中間向兩邊對(duì)稱進(jìn)行澆筑的原則進(jìn)行。碎從中

間向兩邊進(jìn)行澆筑,每跨按照底板—腹板一頂板順序進(jìn)行澆筑,頂板與地板分開澆筑。

C澆注下料及振搗

底板澆注時(shí),主要從腹板下料振搗,如腹板下料不能滿足底板硅量,可從每箱的頂板內(nèi)模預(yù)留

孔下料。施工時(shí),派專人注意觀察底板混凝土的穩(wěn)定,防止腹板混凝土下墜引起翻漿,造成病害。

振搗過程中嚴(yán)禁振搗棒觸碰波紋管、模板。

振搗延續(xù)時(shí)間以混凝土獲得良好的密實(shí)度表面泛漿、氣泡消失為準(zhǔn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況,一個(gè)

作業(yè)班每箱室安排振搗人員2名,人工甩漿4人,抹面2人。施工時(shí)分段按先底板后腹板的順序進(jìn)

行,腹板及橫梁澆筑應(yīng)分層進(jìn)行,每層厚度應(yīng)控制在30cm。

d混凝土養(yǎng)護(hù)

高性能混凝土澆筑完畢后,用土工布或塑料布覆蓋,并在混凝土終凝后立即灑水養(yǎng)護(hù),對(duì)于箱

室內(nèi),采用蓄水養(yǎng)護(hù),降低高強(qiáng)硅水化熱引起的高溫,養(yǎng)護(hù)期不少于7天。

養(yǎng)護(hù)由專人及時(shí)進(jìn)行,特別是對(duì)夏季的灑水養(yǎng)護(hù),確保混凝土表面濕潤(rùn)。

◎張拉、壓漿

a張拉

箱梁已大于或等于設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度95%后且齡期不小于7天開始張拉。張拉前首先對(duì)千斤頂、油

壓表進(jìn)行檢定、校準(zhǔn),對(duì)構(gòu)件端部預(yù)埋件、碎等作全面檢查和清理。安裝錨具千斤頂時(shí),嚴(yán)格做到

千斤頂、限位板、錨具撐腳吻合無誤,保證孔道、錨具、千斤頂?shù)妮S線同心,做到“三對(duì)中"。

b張拉程序及要求

預(yù)應(yīng)力束張拉時(shí),以應(yīng)力和延伸值雙控進(jìn)行。實(shí)際延伸量與理論計(jì)算伸長(zhǎng)值相差應(yīng)控制在±6%

以內(nèi),如超過此范圍,應(yīng)暫停張拉,查明原因后再施工。張拉順序應(yīng)遵循均勻?qū)ΨQ張拉原則,先張

拉腹板鋼束,然后張拉頂、底板鋼束。

c壓漿

灌漿采用真空壓漿技術(shù)??v向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完成后,孔道內(nèi)應(yīng)盡早壓漿(48小時(shí)內(nèi)X

管道壓漿要求密實(shí),水灰比不大于0.35;漿體泌水率在拌和3小時(shí)后應(yīng)小于2%,泌水在24

小時(shí)之內(nèi)應(yīng)被漿體完全吸收;水泥漿攪拌及壓漿時(shí)漿體溫度應(yīng)小于35度;漿體稠度13~18秒;初

凝時(shí)間不小于3小時(shí),終凝時(shí)間應(yīng)大于17小時(shí);漿體體積變化率應(yīng)小于5%;7天齡期強(qiáng)度應(yīng)大于

天齡期強(qiáng)度應(yīng)大于

20MPa,2850MPao

8模板及支架的拆除

混凝土澆注后,終凝后可拆除端模,混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的2MP后可拆除梁體外模,混凝

土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后可拆除梁體內(nèi)模板,梁體縱向預(yù)應(yīng)力束全部張拉灌漿完后方可拆除底

模板,底模拆除后拆除支架。模板、支架拆除采用人工配合25T吊車進(jìn)行。

第四章:工程質(zhì)量保證措施

確保工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求,并一次性驗(yàn)收合格,是我們的施工質(zhì)量

目標(biāo)。

我們將嚴(yán)格按照我公司的質(zhì)量方針,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行控制。嚴(yán)格按施工圖和有關(guān)規(guī)范要求,科

學(xué)合理地施工,是保證工程質(zhì)量的重要措施。

施工管理班子、施工隊(duì)伍和施工機(jī)械的優(yōu)化、合理配備,既是保證工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要組織措

施,也是保證工程質(zhì)量的重要技術(shù)手段。

為此,我們將建立切實(shí)有效的質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)全面質(zhì)量管理,推行£09001標(biāo)準(zhǔn)化管理,

以公司質(zhì)檢總工為牽頭人,以項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人,專職質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查和質(zhì)量監(jiān)督,嚴(yán)

格按有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定,實(shí)行質(zhì)量"三檢制”和質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制,確保實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)

量目標(biāo)。

4.1質(zhì)量保證體系

根據(jù)IS09001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量管理體系文件規(guī)定,從思想保證、組織保證、技術(shù)保證、

施工保證以及制度保證等五個(gè)方面建立符合本合同段實(shí)際的質(zhì)量保證體系。

建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng)的質(zhì)量保證體系,做到責(zé)任明確,目標(biāo)清楚,

任務(wù)到人,并通過專職質(zhì)量檢查員加強(qiáng)施工過程中的檢驗(yàn)工作。并根據(jù)要求制定項(xiàng)目詳細(xì)質(zhì)量目標(biāo)。

質(zhì)量保證體系圖

4.2質(zhì)量保證措施

4.2.1嚴(yán)把原材料質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)

采購(gòu)、運(yùn)輸和保管的材料,必須保證所采用的材料符合國(guó)家和地方現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),符合

發(fā)包人要求材質(zhì)部分的材料品牌、規(guī)格及其他技術(shù)要求。

工程所需材料鋼材選用重鋼、達(dá)鋼產(chǎn)品;水泥選用拉法基(**)旋窯水泥。

主材鋼筋、水泥必須有廠家的試驗(yàn)報(bào)告和出廠合格質(zhì)量證明,使用前先按照《公路工程

金屬試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行分批檢驗(yàn)。鋼材按國(guó)家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行屈服點(diǎn)、抗拉、延伸量、和冷彎

試驗(yàn),每批不大于直徑超過鋼筋時(shí)還應(yīng)進(jìn)行機(jī)械性能和可焊性試驗(yàn)。沙、石

60to12mm

等地方材料,每批進(jìn)場(chǎng)材料均由試驗(yàn)室自檢合格后,報(bào)監(jiān)理處實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)后方可使用。

4.2.2材料存儲(chǔ)保管

場(chǎng)內(nèi)鋼筋放置在高出地面03米的枕木或其他支承上,以免機(jī)械損傷或受潮銹蝕破壞,

使用前應(yīng)將表面的油膩、漆皮、鐵銹清除干凈。

4.2.3施工質(zhì)量控制

1)認(rèn)真做好施工原始數(shù)據(jù)的記錄,做到資料完整準(zhǔn)確,內(nèi)容齊全。工程每一部分混凝

土澆筑日期、時(shí)間及澆筑條件都有完整的記錄。

2)力口強(qiáng)施工全過程的質(zhì)量監(jiān)控,實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)。

3)開工前試驗(yàn)室做好原材料的檢驗(yàn)和配合比設(shè)計(jì),施工過程中每道工序自檢,交接檢

查質(zhì)檢員專職E艮蹤全過程檢查確保符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目部批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下道工序施工,

對(duì)質(zhì)量不合格的工程堅(jiān)決推倒重建,確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。

4.3技術(shù)保證措施

項(xiàng)目部加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo),工程技術(shù)人員要經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)持工前交底,嚴(yán)格按圖紙和技

術(shù)規(guī)范施工,進(jìn)行施工中指導(dǎo)和施工后總結(jié)。工程開工前,按分部、分項(xiàng)編寫完善的施工組

織和施工要點(diǎn)。

4.3.1開工前進(jìn)行定位復(fù)測(cè),準(zhǔn)確確定橋位,埋設(shè)必要的護(hù)樁,設(shè)置便于使用的水準(zhǔn)點(diǎn)。

施工期間經(jīng)常或定期進(jìn)行中線和樁孔位置測(cè)量。

4.3.2對(duì)有水基坑開挖,必須采取排水措施?;A(chǔ)開挖,應(yīng)認(rèn)真核對(duì)地質(zhì)資料,并做好

原始記錄。

4.3.3加強(qiáng)試驗(yàn)工作,險(xiǎn)及砂漿拌和應(yīng)嚴(yán)格按項(xiàng)目部批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行控制。提高混凝

土拌和物的均勻性,商品混凝土應(yīng)采用攪拌樓拌和混凝土工藝,墩、臺(tái)模板要保證質(zhì)量,碎

振搗要密實(shí),色澤一致,表面光潔。

4.3.4基礎(chǔ)、墩臺(tái)身碎未達(dá)到終凝前,不得泡水。承臺(tái)垢工未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前,臺(tái)后及

兩側(cè)不得填土。

4.3.5預(yù)應(yīng)力管道預(yù)留、穿束、壓漿等操作嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行,張拉設(shè)備和量測(cè)儀表

要按規(guī)范事先進(jìn)行檢、校。

第五章:安全生產(chǎn)保證措施

5.1安全保證體系

針對(duì)本項(xiàng)目的具體情況,從安全生產(chǎn)管理的思想教育保證、組織保證、工作保證、制度

保證及經(jīng)濟(jì)保證等方面建立和完善此項(xiàng)目的安全保證體系。

對(duì)本項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部、工程隊(duì)、作業(yè)班(組)三級(jí)安全管理,各級(jí)第一管理者親自

抓安全。項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,各作業(yè)層成立相應(yīng)的安全管理

機(jī)構(gòu),配齊專職安全員。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)制定安全工作計(jì)劃,開展多層次、多形式的

安全教育和崗位培訓(xùn)就安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng),增強(qiáng)全員安全意識(shí)就。定期組織安全檢查,召開

安全會(huì)議,總結(jié)安全生產(chǎn)情況,分析安全形勢(shì),研究和解決施工中存在的安全問題。發(fā)揮各

級(jí)安全員的監(jiān)督檢查作用,深入現(xiàn)場(chǎng),跟班作業(yè),加強(qiáng)防范,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患,把

不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),充分體現(xiàn)"安全生產(chǎn),人人有責(zé)"。堅(jiān)持"安全第一,預(yù)防為

主"的方針,加強(qiáng)全體施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí)教育,使職工清楚認(rèn)識(shí)到,"只有安全,才

有效益;忽視安全,就不可能取得好的效益"、"向管理要效益,向安全要效益"。在進(jìn)行技

術(shù)交底及生產(chǎn)安排時(shí),必須有安全技術(shù)措施,并定期舉行安全會(huì)議和安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和

處理安全隱患,及時(shí)整改。對(duì)易燃易爆物資的管理,必須由高度負(fù)責(zé)的有經(jīng)驗(yàn)的專人按相關(guān)

條例進(jìn)行,嚴(yán)防違規(guī)。

5.2安全保證體系框圖

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會(huì)

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鄉(xiāng)

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細(xì)

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5.3安全保證措施

5.3.1健全制度,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)

嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則,建立健全適合

本合同段特點(diǎn)的安全生產(chǎn)管理制度。實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全責(zé)任狀,建立與經(jīng)

濟(jì)掛鉤的激勵(lì)約束機(jī)制。突出安全管理重點(diǎn),劃分安全責(zé)任區(qū)域,明確各級(jí)崗位職責(zé),做到

縱向到底、橫向到邊,調(diào)動(dòng)安全生產(chǎn)的積極性和自覺性,堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)安全責(zé)任目標(biāo)。

5.3.2嚴(yán)格監(jiān)督,完善安全生產(chǎn)檢查制度

在安排施工計(jì)劃的同時(shí),要有針對(duì)性的明確安全目標(biāo)、預(yù)防措施及安全控制重點(diǎn),并落

實(shí)到具體人員。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)工程進(jìn)度和季節(jié)情況,定期組織安全大檢查,項(xiàng)目經(jīng)理每月

進(jìn)行檢直評(píng)比,實(shí)行獎(jiǎng)罰。對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目、重要工序和關(guān)鍵部位推行安全崗位責(zé)任制,實(shí)行全

過程監(jiān)督檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)消除隱患,使整個(gè)施工過程完全處于受控狀態(tài)。

5.3.3安全教育要經(jīng)?;?、制度化、提高全體施工人員的安全意識(shí)

開工前進(jìn)行系統(tǒng)安全教育,開工后抓好定期培訓(xùn)I。通過安全競(jìng)賽、現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語(yǔ)、圖片

等宣傳形式,增強(qiáng)職工、民工的安全意識(shí)而后安全生產(chǎn)的自覺性,時(shí)時(shí)處處注意安全,把安

全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。

5.3.4科學(xué)施工、完善安全生產(chǎn)操作規(guī)程

施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、作業(yè)方法要科學(xué)合理,每個(gè)分項(xiàng)工程都要制定完善的安全生

產(chǎn)操作規(guī)程。嚴(yán)格進(jìn)行安全技術(shù)交底,嚴(yán)格按安全技術(shù)規(guī)則施工,防止各種違章指揮和違章

作業(yè)行為的發(fā)生。在編制施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí),必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施,尤其是重點(diǎn)

項(xiàng)目和關(guān)鍵部位工程在確定施工方案的同時(shí),要制定切實(shí)可行的安全技術(shù)保證措施。

5.3.5突出重點(diǎn),健全安全生產(chǎn)預(yù)報(bào)措施

為確保安全生產(chǎn),分析本合同工程具體情況,要抓住重點(diǎn),控制難點(diǎn),不斷調(diào)整主攻方

向,做好超前預(yù)防預(yù)控。

5.3.6抓住現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理

施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各種機(jī)械設(shè)備、材料、臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)水電線路必須按施工總平面圖合理布

置,并且符合安全技術(shù)規(guī)則。積極開展建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)識(shí)牌安放要醒目,

做到現(xiàn)場(chǎng)布置標(biāo)準(zhǔn)化、臨時(shí)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)化。

5.3.7加強(qiáng)電源、火源管理

職工生活區(qū)、工地辦公室、機(jī)具料庫(kù)、加工場(chǎng)、配電室等臨時(shí)構(gòu)筑物設(shè)置布局合理,并

配備防火器具。加強(qiáng)施工及生活用電管理,電氣設(shè)備及線路配備電工經(jīng)常檢修,設(shè)備器具應(yīng)

有防雨措施。

5.3.8確保人身及車輛安全

抓好現(xiàn)場(chǎng)管理,堅(jiān)持文明施工,保障人身、機(jī)械和器材的安全,機(jī)動(dòng)車司機(jī)要加強(qiáng)安全

教育,上公路的機(jī)動(dòng)車輛限速行駛,不侵道,不搶行,做到彎道鳴笛,文明禮讓,確保行車

安全,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生。

5.3.9消防管理

嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)消防條例》,建立防火安全責(zé)任制,設(shè)置符合要求的消防設(shè)

施。

5.4既有線安全暢通措施

道路施工過程中,根據(jù)實(shí)際路況,采取積極有效的交通疏導(dǎo)方案,同時(shí)配合當(dāng)?shù)亟痪?/p>

門,做好交通組織及交通疏導(dǎo)工作。

5.4.1施工前制定詳細(xì)和切實(shí)可行的交通管制及疏導(dǎo)方案并報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T批準(zhǔn)。

施工時(shí),根據(jù)施工需要,在盡可能保證現(xiàn)有道路正常通行的前提下對(duì)道路進(jìn)行部分封閉。

5.4.2施工期間,成立專門的交通疏導(dǎo)小組,制定科學(xué)合理的交通疏導(dǎo)方案和應(yīng)急措施,

建立交通疏導(dǎo)管理制度,實(shí)行專人負(fù)責(zé)制和獎(jiǎng)罰制度。

5.4.3路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志,指導(dǎo)車輛渠化分流。交通疏導(dǎo)員分班全天候指揮交通。

疏導(dǎo)員按要求穿反光馬甲,佩戴袖章,裝備指揮旗和對(duì)講機(jī),按交通批示牌和交警部門批準(zhǔn)

的方案指揮車輛行駛。

5.4.4根據(jù)工程分段布置情況,施工場(chǎng)地合理安排進(jìn)、出車道,做到各行其道;工程車

嚴(yán)格按指示和交通指揮員指揮行駛,禮讓其它車輛。干道上禁止白天占道裝卸施工材料。

5.4.5散體物料運(yùn)輸嚴(yán)格按市政府相關(guān)文件規(guī)定對(duì)物料進(jìn)行覆蓋,嚴(yán)禁物料散落污染路

面,影響交通。

5.5施工安全措施

5.5.1橋虹程安保措施

1)橋梁施工應(yīng)做好施工前期準(zhǔn)備工作,正確選用施工方法,結(jié)合具體實(shí)際,編制施工組

織計(jì)劃,同時(shí)制定安全技術(shù)措施,制定操作細(xì)則,并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。

2)施工中的輔助結(jié)構(gòu),臨時(shí)工程及導(dǎo)梁、腳手架等必須進(jìn)行安全驗(yàn)算,確保有足夠的強(qiáng)

度、剛度及穩(wěn)定性。

3)橋梁施工的特種作業(yè)人員,必須通過安全技術(shù)培訓(xùn)I,經(jīng)考試合格、持證后方可上崗。

4)工地內(nèi)設(shè)安全警示標(biāo)志,夜間作業(yè)加強(qiáng)照明設(shè)施。

5)基坑開挖應(yīng)按規(guī)范要求并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)巖土情況放坡,嚴(yán)禁局部深挖,再向四周掏土的方

法施工。

6)用吊斗出土?xí)r,應(yīng)設(shè)有信號(hào)指揮,機(jī)具、材料、棄土應(yīng)堆放在基坑邊坡周邊安全距離

以外。

7)采用擋板支撐護(hù)壁時(shí),應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況,逐段支撐,經(jīng)檢查確認(rèn)安全后,方可繼續(xù)開

挖。拆除支護(hù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況,自下而上分段進(jìn)行,邊拆邊回填夯實(shí)。

8)墩身鋼筋、模板安裝前,必須搭設(shè)腳手架平臺(tái)、欄桿及上下扶梯,設(shè)置必要的交通跳

板和安全網(wǎng)。

9)墩臺(tái)模板就位后,應(yīng)立即用撐木等固定位置,以防傾倒傷人。

10)起重吊裝用的鋼絲繩,應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象,

必須及時(shí)處理、更新。

11)起吊設(shè)備起吊時(shí),嚴(yán)禁起吊超過規(guī)定重量的物體,并不得用來運(yùn)送人員。

12)腳手架的搭設(shè)必須符合安全技術(shù)規(guī)程。立桿間距、桿件聯(lián)系、剪刀撐安設(shè)按規(guī)定執(zhí)

行。腳手架拆除時(shí),下方不得有其他人員。

13)腳手架在大風(fēng)、大雨過后,必須進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉、崩扣、松扣現(xiàn)象,應(yīng)

及時(shí)修復(fù)。

5.5.2現(xiàn)場(chǎng)安全檢查措施

1)工序開工前對(duì)參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí),要進(jìn)行必須的安全交底,并履簽《安

全措施交底通知單》。

2)所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須戴好安全帽。

3)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員,要遵守施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理制度,施工場(chǎng)地設(shè)置安全警示標(biāo)志。

4)所有使用的電器設(shè)備均要設(shè)置防雨罩,工作結(jié)束后要及時(shí)罩上,關(guān)閉電源,并設(shè)專

人負(fù)責(zé),安全員定時(shí)檢查。

5)施工場(chǎng)地根據(jù)各工程類別的需要設(shè)置消防、防洪、防雷等設(shè)施。

6)施工前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)具及安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)符合安全要求后

方可施工。

5.5.3夜間施工安全措施

1)夜間施工必須配備足夠的照明設(shè)施,照明供電安全由值班電工負(fù)責(zé)。

2)夜間施工各施工作業(yè)點(diǎn)配備專職安全值班人員。

3)夜間施工前要收聽氣象預(yù)報(bào),預(yù)測(cè)施工作業(yè)期間的氣象變化決定施工時(shí)間。

5.5.4用電安全措施

1)所有施工人員均須掌握一定的安全用電常識(shí)和所用施工設(shè)備的性能,發(fā)現(xiàn)電氣故障

及時(shí)找電工修理,非專職電工嚴(yán)禁修理電器設(shè)備。

2)設(shè)立專職用電管理安全員,加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)用電的安全管理。

3)用電嚴(yán)格執(zhí)行三相五線制,配備檢漏及過流過載等保護(hù)裝置。

5.5.5機(jī)械安全措施

1)各種機(jī)械設(shè)備有專人負(fù)責(zé)維修保養(yǎng),經(jīng)常對(duì)其關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查,避免機(jī)械故障及

機(jī)械傷害事故發(fā)生。

2)機(jī)械安裝時(shí)基礎(chǔ)必須穩(wěn)固,吊裝機(jī)械臂下不得站人,吊裝時(shí)機(jī)械臂距架空線距離要

符合安全規(guī)定,四級(jí)以上大風(fēng)禁止吊裝作業(yè)。

3)機(jī)械設(shè)備要視其性能不同分別搭設(shè)防塵、防碰、防噪音等設(shè)施,機(jī)械設(shè)備附近設(shè)立

標(biāo)志牌、操作規(guī)程要求。

5.5.6高空作業(yè)安全措施

1)高空作業(yè)所需用的各種設(shè)備、工具、儀表、安全標(biāo)志,在使用前檢查并確認(rèn)性能完

好,方可投入使用。進(jìn)行高空作業(yè)的施工人員必須經(jīng)過培訓(xùn),身體檢查合格,并取得合格證

書,方能持證上崗。

2)高空作業(yè)時(shí),風(fēng)力影響超過6級(jí)(含6級(jí))以上大風(fēng)時(shí),施工應(yīng)停止。

3)高空作業(yè)下方禁止無關(guān)人員進(jìn)入停留。

5.6應(yīng)急策劃

561應(yīng)急預(yù)案工作流程圖

根據(jù)此項(xiàng)目的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況,認(rèn)真的組織了對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和

評(píng)價(jià),特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施,開展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練,提高

現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力,減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作

程序見下圖:

5.6.2突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防

為確保正常施工,預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生,事前有充

足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備,最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失,必

須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防。

施工過程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)迅速逐級(jí)上

報(bào),次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)主管部門。收集、記錄、整理緊急情況信息

并向小組及時(shí)傳遞,由小組組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議,協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、

設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定,如果

事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請(qǐng)示,請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單

位的救援預(yù)案或向建委或政府部門請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。

進(jìn)行搶險(xiǎn)-------

I

搶險(xiǎn)結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)措施及善后處理、進(jìn)行總

結(jié)

5.7支架坍塌事故預(yù)防監(jiān)控措施

5.7.1所用支架的材料應(yīng)詳細(xì)檢查,不得使用腐朽、劈裂、鑄蝕、扭曲嚴(yán)重的萬(wàn)能桿件

和鋼管等。

5.7.2地基承載能力應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工方案,否則應(yīng)采取加固措施,使其達(dá)到設(shè)計(jì)要

求。

5.7.3根據(jù)施工季節(jié),支架工程應(yīng)采取防沖刷安全措施。

5.7.4支架設(shè)計(jì)方案要進(jìn)行驗(yàn)算,經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門審批。

5.7.5支立排架要按設(shè)計(jì)要求施工,應(yīng)有足夠的承載能力和穩(wěn)定性并要與支架樁聯(lián)結(jié)牢

固,防止不均勻沉落(降\失穩(wěn)和變形。

5.7.6支立排架時(shí),應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮。支立排架以整排樹立為宜。排架樹立后,用臨

時(shí)支撐撐牢后豎立第二排,兩排架間的水平和剪刀撐用螺絲擰緊,形成整體。

5.7.7跨公路支架現(xiàn)澆橋梁要與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T聯(lián)系,設(shè)置合理的行車道、防撞墻,

在公路兩側(cè)設(shè)限高、寬、龍門架,減速慢行標(biāo)志牌,并派專人指揮過往車輛行駛,必要時(shí)請(qǐng)

當(dāng)?shù)毓步痪瘏f(xié)助指揮。

5.7.8夜間在支架上安裝紅色警示裝置。

5.7.9做好支架搭設(shè)、預(yù)壓、澆注、拆架等工序的安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查、監(jiān)

督工作。

5.7.10現(xiàn)場(chǎng)施工人員(特種工種)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。

5.7.11從事高處作業(yè)的員工必須定期進(jìn)行體檢,患有高血壓、低血壓、嚴(yán)重心臟貧血

病、癲癇病等疾病的人員不得從事高處作業(yè)。

5.7.12起重設(shè)備必須經(jīng)過國(guó)家有關(guān)行政部門檢測(cè)手續(xù)。

第六章:文明施工保證措施

6.1文明施工保證措施

6.1.1現(xiàn)場(chǎng)布置及場(chǎng)容場(chǎng)貌

1)施工現(xiàn)場(chǎng)的各種生產(chǎn)、生活設(shè)施均按照經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、項(xiàng)目部審定后的《現(xiàn)場(chǎng)平面

布置圖》要求設(shè)置。

2)在施工便道進(jìn)出口和岔道處均設(shè)立醒目路標(biāo)。

3)施工現(xiàn)場(chǎng)作好咖E水設(shè)施,現(xiàn)場(chǎng)始終保持平整、干凈、整潔,不得出現(xiàn)泥濘,大面

積集水。

4)項(xiàng)目部、施工隊(duì)作好排水設(shè)施,加設(shè)沉淀池,沉淀泥砂后才可接入現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)。

5)施工和生活用電要統(tǒng)籌安排,嚴(yán)禁亂拉亂扯電線,閘刀箱要上鎖,帶電部分要有明

顯的標(biāo)志。

6.1.2現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)示牌

1)工地現(xiàn)場(chǎng)要掛有文明施工標(biāo)牌、條幅,采用多種形式向施工隊(duì)成員進(jìn)行文明施工教

育,提高全員文明施工意識(shí);加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)用水、用電管理,做到無常流水、常明燈。

2)在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處設(shè)置安全警告牌,嚴(yán)禁非生產(chǎn)人員、車輛的進(jìn)入。

3)在施工重要工點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立大幅宣傳牌。

4)項(xiàng)目部會(huì)議室上墻內(nèi)容應(yīng)包括組織機(jī)構(gòu)圖、質(zhì)量保證體系、安全保證體系、進(jìn)度圖、

晴雨表等。

5)各分項(xiàng)工程施工要有施工顯示牌。

6)在危險(xiǎn)地帶施工時(shí),設(shè)立明顯的標(biāo)志,提醒施工人員和行人注意。

6.1.3管理人員掛牌上崗

現(xiàn)場(chǎng)施工人員均佩帶胸卡上崗。

6.1.4作業(yè)面

1)各工序作業(yè)面要專人負(fù)責(zé),不零亂。

2)作業(yè)機(jī)具應(yīng)置于規(guī)定地方,不得亂扔亂放。

3)各作業(yè)面施工應(yīng)堅(jiān)持"活完、盡料、腳下清”的原則,下班前應(yīng)專門清理,以保證

現(xiàn)場(chǎng)整潔。

4)施工完畢后,及時(shí)進(jìn)行施工場(chǎng)地清理,原材料及施工機(jī)具堆碼、擺放整

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