發(fā)動機電控系統(tǒng)的檢測維修

發(fā)動機電控系統(tǒng)的檢測維修12CONSULT－II故障碼故障原因P0100空氣流量傳感器P0110進氣溫度傳感器P0115冷卻水溫度傳感器P0120節(jié)氣門位置傳感器P0325爆震傳感器P0340凸輪軸位置傳感器P0403EGR控制閥P0500車速傳感器P0605ECMP0335曲軸位置傳感器P1706空擋開關(guān)故障碼表一3故障碼表二CONSULT－II故障碼故障原件或原因P0130前氧傳感器P0131前氧傳感器P0132前氧傳感器P0133前氧傳感器P0134前氧傳感器P0135前氧傳感器加熱器P0137后氧傳感器P0138后氧傳感器P0139后氧傳感器P0140后氧傳感器P0141后氧傳感器加熱器4故障碼表三CONSULT－II故障碼故障原件或原因P0443EVAP流量控制電磁閥P1217發(fā)動機過熱（冷卻系統(tǒng)）P1401EGR溫度傳感器P0171燃油噴射系統(tǒng)故障P0172燃油噴射系統(tǒng)故障P0300點火系統(tǒng)斷火P0301點火系統(tǒng)斷火P0302點火系統(tǒng)斷火P0303點火系統(tǒng)斷火P0304點火系統(tǒng)斷火P0420三元催化器故障5故障碼表四CONSULT－II故障碼故障原件或原因P0400EGR故障P1402EGR故障P0505IACV—AAC閥P1111可變進氣正時控制61）加熱線電壓測量：

氧傳感器有1線、2線、3線、4線幾種，本車前氧傳感器使用3線、后氧傳感器使用4線。對于加熱式氧傳感器首先應(yīng)檢查加熱線的電壓是否正常，即在接通點火開關(guān)或起動發(fā)動機后應(yīng)有12V電壓。2）加熱電阻的檢查

加熱電壓正常，則檢查氧傳感器內(nèi)的加熱電阻的好壞。對于前氧傳感器應(yīng)測量管腳1與3之間的阻值（25℃）是2.3～4.3Ω之間為正常。如果加熱電阻無窮大或為零，則說明電阻短路或斷路，再測管腳2與1、管腳3與2之間的電阻，應(yīng)該不導(dǎo)通。對后氧傳感器有管腳2、4兩個地線，管腳3與2間的阻值應(yīng)復(fù)合上面的要求。氧傳感器的檢查7注意事項：

任何自0.5米高掉落至堅硬地面的加熱式氧傳感器，必須更換。安裝新的氧傳感器前，應(yīng)使用氧傳感器清理工具清理氧傳感器螺紋。3）急加速檢查波形以2500r/min的轉(zhuǎn)速預(yù)熱發(fā)動機和氧傳感器2～5分鐘，然后發(fā)動機怠速工作20秒。在2秒內(nèi)將發(fā)動機節(jié)氣門從全閉到全開1次，共進行5～6次?？赏ㄟ^測試設(shè)備來看波形。氧傳感器的檢查8空燃比反饋控制系統(tǒng)檢測過程9燃油壓力釋放在拆除燃油管路前應(yīng)首先釋放燃油壓力，以避免發(fā)生危險。a使用CONSULT-II或修車王1起動發(fā)動機。2使用CONSULT-II中“作業(yè)支援”模式，或修車王中“燃油壓力釋放”模式來執(zhí)行燃油壓力釋放。3發(fā)動機熄火后，起動發(fā)動機2到3次以釋放所有的燃油壓力。4將點火開關(guān)置于OFF。b沒有CONSULT-II或修車王1拆下燃油泵熔斷絲。2起動發(fā)動機。3發(fā)動機熄火后，起動發(fā)動機2到3次以釋放所有的燃油壓力。4將點火開關(guān)置于OFF，再重新連接燃油泵熔斷絲。10燃油泵熔斷絲位置11燃油壓力檢查釋放燃油壓力。拆開燃油濾清器和主供油管（發(fā)動機側(cè)）之間的燃油軟管。安裝壓力表到燃油壓力檢查接頭上。起動發(fā)動機，檢查燃油是否泄漏。讀取壓力表上的數(shù)值。在怠速時：有真空管連接燃油壓力約為235KPa（2.4kg/cm2）

無真空管連接燃油壓力約為294KPa（3.0kg/cm2）注意事項：

1燃油管路拆卸后恢復(fù)時，一定使用新的固定夾。2確定固定夾螺栓沒有接觸到附近的其它零件。3按固定扭矩鎖緊固定夾。4不要在電氣系統(tǒng)（如燈光、后窗除霜器、空調(diào)等）工作過程中檢查燃油壓力，因為燃油壓力表可能指示出錯誤的數(shù)值。

12燃油壓力調(diào)節(jié)器檢查1發(fā)動機熄火，拆下燃油壓力調(diào)節(jié)器與發(fā)動機進氣管之間的真空軟管。2堵住發(fā)動機進氣管端的接口。3在燃油壓力調(diào)節(jié)器端的接口處連接一個真空產(chǎn)生器。4起動發(fā)動機并讀取真空改變時，燃油壓力表的讀數(shù)。當(dāng)真空增加時，燃油壓力應(yīng)該下降，否則更換燃油壓力調(diào)節(jié)器。13故障診斷1415161718192021222324旋松并重新鎖緊發(fā)動機搭鐵螺絲將點火開關(guān)到“OFF”。拆開ECM及爆震傳感器的線束接頭。檢查爆震傳感器訊號端子1和ECM端子81之間的線束導(dǎo)通性（應(yīng)該有導(dǎo)通性）。同時檢查線束是否與搭鐵短路和與電源短路檢查爆震傳感器與ECM之間的線束是否有斷路或短路修理線束或接頭與搭鐵短路或與電源短路使用可以測量超過10MΩ的電阻表。1、拆開爆震傳感器線束接頭。2、檢查端子1和搭鐵之間的電阻。電阻：500-620kΩ(在25℃)更換爆震傳感器清除故障碼檢查搭鐵端子是否腐蝕或連接松動修理或更換檢查結(jié)束清除故障碼爆震傳感器檢測步驟是否否否是是是25是是否是否是否是否將點火開關(guān)到"OFF"。旋松并重新鎖緊發(fā)動機搭鐵螺絲拆開節(jié)氣門位置感知器線束接頭，轉(zhuǎn)動點火開關(guān)到“ON”，測試器檢查端子3和搭鐵之間的電壓修理線束或接頭與搭鐵短路或與電源短路轉(zhuǎn)動點火開關(guān)到"OFF"，檢查節(jié)氣們位置感知器線束接頭端子1和引擎搭鐵線束之間的導(dǎo)通性（應(yīng)該有導(dǎo)通性），同時檢查線束是否與搭鐵短路和與電源短路拆開ECM線束接頭，檢查ECM端子92和節(jié)氣門位置感知器端子2之間的線束導(dǎo)通性（應(yīng)該有導(dǎo)通性），同時檢查線束是否與搭鐵短路和與電源短路ECM和節(jié)氣門位置感知器之間的線束是否有斷路或短路，節(jié)氣門位置感知器之間的線束是否有斷路或短路修理線束或接頭與搭鐵短路或與電源短路。使用修車王或CONSULT-II檢查節(jié)氣門位置傳感器的電壓。更換節(jié)氣門位置傳感器清除故障碼檢查搭鐵端子是否腐蝕或連接松動修理或更換清除故障碼檢查結(jié)束否節(jié)氣門位置傳感器檢測步驟26轉(zhuǎn)點火開關(guān)到“ON”。使用CONSULT-II：檢查進氣正時控制電磁閥是否有作動聲音。應(yīng)該聽到滴答聲音。未使用CONSULT-II：頂起車輛，并將發(fā)動機預(yù)熱到正常工作溫度。掛入除了“空檔”以外的適當(dāng)檔位，并提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速由2,000到3,000rpm。檢查ECM端子1(進氣閥門正時控制電磁閥門訊號)及搭鐵間之電壓值。不提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速大約為0伏特，提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速為：電瓶電壓(短暫性)轉(zhuǎn)動點火開關(guān)到“OFF”。拆開進氣門正時控制電磁閥的線束接頭。轉(zhuǎn)動點火開關(guān)到“ON”。使用CONSULT-II或電壓表檢查端子1和引擎搭鐵之間的電壓（電瓶電壓）。電磁閥和保險絲之間的線束有無斷路或短路修理線束或接頭轉(zhuǎn)動點火開關(guān)到“OFF”。拆開ECM線束接頭。檢查ECM的端子1和進氣門正時控制電磁閥線束接頭的端子2之間的線束的導(dǎo)通性（應(yīng)有導(dǎo)通）。同時也檢查線束是否有與搭鐵或電源發(fā)生短路修理斷路或是與搭鐵或電源發(fā)生短路的部位和接頭目視檢查機油油道有無任何的金屬碎屑。在電磁閥的端子上供應(yīng)電瓶電壓。確認內(nèi)側(cè)的柱塞是否伸出來。更換進氣正時控制電磁閥清除故障碼清除故障碼檢查搭鐵端子是否腐蝕或連接松動檢查結(jié)束修理或更換進氣電磁閥檢測步驟27檢查進氣系統(tǒng)：空氣導(dǎo)管、真空軟管、空氣導(dǎo)管到進氣歧管集氣室之間的通道轉(zhuǎn)動點火開關(guān)到"OFF"。旋松并重新上緊發(fā)動機搭鐵螺絲。拆開空氣流量計線束接頭,轉(zhuǎn)動點火開關(guān)到"ON",使用CONSULT-II或測試器檢查端子2（電壓大約5V）、4(電瓶電壓)和搭鐵之間的電壓。ECM繼電器與空氣流量計之間的線束是否有斷路或短路，質(zhì)量空氣流量感知器和ECM之間的線束是否有斷路或短路。修理線束或接頭。轉(zhuǎn)動點火開關(guān)到"OFF"。拆開ECM線束接頭。檢查空氣流量計線束接頭端子3和ECM端子73之間的線束導(dǎo)通性（應(yīng)該有導(dǎo)通性）。同時檢查線束是否與搭鐵短路和與電源短路。修理線束或接頭與搭鐵短路或與電源短路檢查空氣流量計線束接頭端子4和ECM端子61之間的線束導(dǎo)通性（應(yīng)該有導(dǎo)通性）。同時檢查線束是否與搭鐵短路和與電源短路。修理線束或接頭與搭鐵短路或與電源短路。轉(zhuǎn)動點火開關(guān)到"ON"。暖車到正常工作溫度。檢查ECM端子61(空氣流量計訊號)和搭鐵之間的電壓。[點火開關(guān)在"ON"低于1.2。發(fā)動機怠速(正常工作溫度。)1.0-1.7。發(fā)動機2,500rpm(正常工作溫度。)1.5-2.1。發(fā)動機怠速約4,000rpm：1.0-1.7至大約4.0]更換空氣流量計清除故障碼清除故障碼檢查搭鐵端子是否腐蝕或連接松動修理或更換檢查結(jié)束空氣流量計檢測步驟28起動發(fā)動機，暖車到正常工作溫度。將A/C開關(guān)和鼓風(fēng)機開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”。使用CONSULT-II或電壓表檢查ECM的端子74和搭鐵之間的電壓。電壓：1.0-4.0V將A/C開關(guān)和鼓風(fēng)機開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”。發(fā)動機熄火。拆開冷媒壓力感知器的線束接頭。轉(zhuǎn)動點火開關(guān)到“ON”。使用CONSULT-II或電壓表檢查冷媒壓力端子3和搭鐵之間的電壓。電壓：約5VECM和冷媒壓力感知器之間的線束有無斷路或短路修理線束或接頭轉(zhuǎn)動點火開關(guān)到“OFF”。檢查冷媒壓力感知器的端子1和引擎搭鐵之間的線束的導(dǎo)通性（應(yīng)有導(dǎo)通）。同時也檢查線束有無與搭鐵或電源發(fā)生短路。ECM和冷媒壓力感知器之間的線束有無斷路或短路，修理在線束或接頭上的斷路或與搭鐵或電源發(fā)生短路的部位。拆開ECM線束接頭。檢查ECM的端子74和冷媒壓力感知器的端子2之間的線束的導(dǎo)通性（應(yīng)有導(dǎo)通）。同時也檢查線束是否有與搭鐵或電源發(fā)生短路。ECM和冷媒壓力感知器之間的線束有無斷路或短路，修理在線束或接頭上的斷路或與搭鐵或電源發(fā)生短路的部位。ECM和冷媒壓力感知器之間的線束有無斷路或短路清除故障碼檢查搭鐵端子是否腐蝕或連接松動修理或更換清除故障碼檢查結(jié)束冷媒壓力傳感器檢測步驟29發(fā)動機熄火。拆開噴油嘴線束接頭。轉(zhuǎn)動點火開關(guān)到“ON”。使用CONSULT-II或測試器檢查端子1和搭鐵之間的電壓（電瓶電壓）。噴油嘴和保險絲之間的線束是否有斷路或短路轉(zhuǎn)動點火開關(guān)到“OFF”。拆開ECM線束接頭。檢查噴油嘴線束接頭端子2和ECM端子101、103、105、107之間的線束導(dǎo)通性（應(yīng)有導(dǎo)通）。同時檢查線束是否與搭鐵短路和與電源短路修理線束或接頭。拆開噴油嘴線束接頭。檢查端子之間的電阻：13.5-17.5（在25℃）檢查ECM和噴油嘴之間的線束是否有斷路或短路修理線束或接頭與搭鐵短路或電源短路。更換噴油嘴清除故障碼檢查搭鐵端子是否腐蝕或連接松動修理或更換檢查結(jié)束清除故障碼噴油嘴檢測步驟30轉(zhuǎn)動點火開關(guān)到“OFF”，旋松再重新鎖緊發(fā)動機搭鐵螺絲拆開曲軸位置傳感器的線束接頭。轉(zhuǎn)動點火開關(guān)到“ON”，使用修車王或CONSULT-II或電壓表檢查端子3和搭鐵之間的電壓。（電壓：電瓶電壓）曲軸位置傳感器與ECM繼電器之間的線束是否有斷路或短路，曲軸位置傳感器與ECM之間的線束是否有斷路或短路修理線束或接頭與搭鐵短路或與電源短路。拆開曲軸位置傳感器和ECM線束接頭。檢查ECM端子75與曲軸位置傳感器線束接頭端子2之間的導(dǎo)通性。（應(yīng)該有導(dǎo)通性）同時檢查線束是否與搭鐵短路和與電源短路修理線束或接頭與搭鐵短路或與電源短路。重新連接ECM線束接頭，檢查端子1和發(fā)動機搭鐵之間的線束導(dǎo)通性（應(yīng)該有導(dǎo)通性），同時檢查線束是否與搭鐵短路和與電源短路修理線束或接頭與搭鐵短路或與電源短路。拆開曲軸位置傳感器(POS)線束接頭，拆下傳感器，目視檢查傳感器是否有損傷。并檢查傳感器的電阻電阻Ω(在25°C)：3(+)-1(-)、2(+)-1(-)、3(+)-2(-)采用0或∞更換傳感器清除故障碼檢查搭鐵端子是否腐蝕或連接松動修理或更換清除故障碼檢查結(jié)束曲軸位置傳感器檢測步驟31轉(zhuǎn)動點火開關(guān)到"OFF"。拆開發(fā)動機冷卻水溫度傳感器線束接頭轉(zhuǎn)動點火開關(guān)到"ON"。使用CONSULT-II或測試器檢查端子1和搭鐵之間的電壓。轉(zhuǎn)動點火開關(guān)到"OFF"。檢查發(fā)動機冷卻水溫度傳感器線束接頭端子2和發(fā)動機搭鐵之間的線束導(dǎo)通性（應(yīng)該有導(dǎo)通性）。同時檢查線束是否與搭鐵短路和與電源短路。檢查ECM和發(fā)動機冷卻水溫度傳感器之間的線束是否有斷路或短路。修理線束或接頭檢查發(fā)動機冷卻水溫度傳感器電阻：20℃（2.1-2.9kΩ）。50℃（0.68-1.00kΩ）。90℃（0.236-0.260kΩ）檢查ECM和發(fā)動機冷卻水溫度傳感器之間的線束是否有斷路或短路。修理線束或接頭與搭鐵短路或與電源短路更換冷卻水溫度傳感器清除故障碼檢查搭鐵端子是否腐蝕或連接松動修理或更換清除故障碼檢查結(jié)束冷卻水溫傳感器檢測步驟32頂起車輛，并熱車至正常工作溫度。拆開EVAP碳罐上連接至EVAP碳罐控制電磁閥之EVAP濾清軟管。當(dāng)運轉(zhuǎn)2,000至4,000rpm在適當(dāng)?shù)臋n位，檢查真空是否存在：踩下油門踏板應(yīng)有真空度，完全地釋放油門踏板沒有真空度。檢查結(jié)束轉(zhuǎn)動點火開關(guān)到“OFF”，拆開EVAP碳罐控制電磁閥線束接頭。轉(zhuǎn)動點火開關(guān)到“ON”，使用CONSULT-II或測試器檢查端子1和搭鐵之間的電壓（電瓶電壓）。碳罐控制電磁閥和保險盒之間的線束是否有斷路或短路修理線束或接頭轉(zhuǎn)動點火開關(guān)到“OFF”。拆開ECM線束接頭。檢查ECM端子14與EVAP碳罐控制電磁閥線束接頭端子2之間的線束導(dǎo)通性（應(yīng)有導(dǎo)通性）。同時檢查線束是否與搭鐵短路和與電源短路。修理線束或接頭與搭鐵短路或與電源短路。拆開橡膠軟管連接至EVAP碳罐及進氣歧管。檢查橡膠軟管有無阻塞清理橡膠軟管檢查空氣通道導(dǎo)通性：在端子之間供