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淺談三相異步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)與故障處理方法摘要隨著世界第二次工業(yè)革命的興起,人類社會(huì)進(jìn)入了電氣時(shí)代。于是人類進(jìn)入了一個(gè)全新的社會(huì),電氣化給人類帶來(lái)的改變是巨大的,由于電氣時(shí)代的不斷開展和進(jìn)步,加快了人類進(jìn)入現(xiàn)代科技信息時(shí)代的步伐,在探索和研究人類社會(huì)起著重大的作用。電機(jī)的創(chuàng)造,正是推動(dòng)人類社會(huì)進(jìn)步的一個(gè)關(guān)鍵。電動(dòng)機(jī)〔Motors〕是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的設(shè)備,它是利用通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象制成,電動(dòng)機(jī)按使用電源不同分為直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī),電力系統(tǒng)中的電動(dòng)機(jī)大局部是交流電機(jī),可以是同步電機(jī)或者是異步電機(jī)〔電機(jī)定子磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不保持同步〕。電動(dòng)機(jī)主要由定子與轉(zhuǎn)子組成。通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中受力運(yùn)動(dòng)的方向跟電流方向和磁感線〔磁場(chǎng)方向〕方向有關(guān)。電動(dòng)機(jī)工作原理是磁場(chǎng)對(duì)電流受力的作用,使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。電機(jī)的使用開展到今天,可以說(shuō)是遍布世界各地。如果沒有電機(jī)的創(chuàng)造和使用,世界肯定會(huì)落后幾十年甚至上百年。因此可以說(shuō),電器時(shí)代的來(lái)臨,讓人類社會(huì)的開展走向了一個(gè)嶄新的時(shí)代。看看當(dāng)今的世界,大到上百噸的工業(yè)軍事機(jī)器,小到的振動(dòng)器,都與電機(jī)的使用密不可分。那么,這么使用密集的電氣化產(chǎn)品,在使用過(guò)程中三相異步電動(dòng)機(jī)有那些啟動(dòng)方式?當(dāng)中會(huì)發(fā)生什么樣的故障呢?本文從電機(jī)的啟動(dòng)故障說(shuō)起,簡(jiǎn)要分析形成故障的原因,并提出正確的解決方法。關(guān)鍵詞:電動(dòng)機(jī);啟動(dòng)方式;故障;解決方法目錄一、三相異步電動(dòng)機(jī)的組成介紹11.1定子11.2轉(zhuǎn)子21.3三相異步電動(dòng)機(jī)的其它附件2二、異步電機(jī)的幾種啟動(dòng)方式及原理.22.1直接啟動(dòng)22.2電阻或電抗器降壓?jiǎn)?dòng)32.3Y-△降壓?jiǎn)?dòng)32.4自耦變壓器降壓?jiǎn)?dòng)32.5延邊三角形啟動(dòng)42.6晶閘管軟啟動(dòng)器4三、電動(dòng)機(jī)常見故障及解決方法43.1機(jī)械故障53.2電氣故障5總結(jié)9致謝10參考文獻(xiàn)11附錄 12一、三相異步電動(dòng)機(jī)的組成介紹三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速低于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)子繞組因與磁場(chǎng)間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng)而感生電動(dòng)勢(shì)和電流,并與磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,實(shí)現(xiàn)能量變換。與單相異步電動(dòng)機(jī)相比,三相異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行性能好,并可節(jié)省各種材料。按轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的不同,三相異步電動(dòng)機(jī)可分為籠式和繞線式兩種?;\式轉(zhuǎn)子的異步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、重量輕、價(jià)格廉價(jià),得到了廣泛的應(yīng)用,其主要缺點(diǎn)是調(diào)速困難。繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子一樣也設(shè)置了三相繞組并通過(guò)滑環(huán)、電刷與外部變阻器連接。調(diào)節(jié)變阻器電阻可以改善電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能和調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。下面我們來(lái)了解一下三相異步電動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)。1.1定子.1、定子鐵心〔1〕作用:電機(jī)磁路的一局部,并在其上放置定子繞組?!?〕構(gòu)造:定子鐵心一般由0.35~0.5毫米厚外表具有絕緣層的硅鋼片沖制、疊壓而成,在鐵心的內(nèi)圓沖有均勻分布的槽,用以嵌放定子繞組。定子鐵心槽型有以下幾種〔1〕半閉口型槽:電動(dòng)機(jī)的效率和功率因數(shù)較高,但繞組嵌線和絕緣都較困難。一般用于小型低壓電機(jī)中?!?〕半開口型槽:可嵌放成型繞組,一般用于大型、中型低壓電機(jī)。所謂成型繞組即繞組可事先經(jīng)過(guò)絕緣處理后再放入槽內(nèi)?!?〕開口型槽:用以嵌放成型繞組,絕緣方法方便,主要用在高壓電機(jī)中。2、定子繞組〔1〕作用:是電動(dòng)機(jī)的電路局部,通入三相交流電,產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)?!?〕構(gòu)造:由三個(gè)在空間互隔120°電角度、隊(duì)稱排列的結(jié)構(gòu)完全相同繞組連接而成,這些繞組的各個(gè)線圈按一定規(guī)律分別嵌放在定子各槽內(nèi)?!?〕定子繞組的主要絕緣工程有以下三種:〔保證繞組的各導(dǎo)電局部與鐵心間的可靠絕緣以及繞組本身間的可靠絕緣〕。對(duì)地絕緣:定子繞組整體與定子鐵心間的絕緣。相間絕緣:各相定子繞組間的絕緣。匝間絕緣:每相定子繞組各線匝間的絕緣。電動(dòng)機(jī)接線盒內(nèi)的接線:電動(dòng)機(jī)接線盒內(nèi)都有一塊接線板,三相繞組的六個(gè)線頭排成上下兩排,并規(guī)定上排三個(gè)接線樁自左至右排列的編號(hào)為1〔U1〕、2〔V1〕、3〔W1〕,下排三個(gè)接線樁自左至右排列的編號(hào)為6〔W2〕、4〔U2〕、5〔V2〕,.將三相繞組接成星形接法或三角形接法。凡制造和維修時(shí)均應(yīng)按這個(gè)序號(hào)排列。3、機(jī)座作用:固定定子鐵心與前后端蓋以支撐轉(zhuǎn)子,并起防護(hù)、散熱等作用。構(gòu)造:機(jī)座通常為鑄鐵件,大型異步電動(dòng)機(jī)機(jī)座一般用鋼板焊成,微型電動(dòng)機(jī)的機(jī)座采用鑄鋁件。封閉式電機(jī)的機(jī)座外面有散熱筋以增加散熱面積,防護(hù)式電機(jī)的機(jī)座兩端端蓋開有通風(fēng)孔,使電動(dòng)機(jī)內(nèi)外的空氣可直接對(duì)流,以利于散熱。1.2轉(zhuǎn)子1、三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵心:作用:作為電機(jī)磁路的一局部以及在鐵心槽內(nèi)放置轉(zhuǎn)子繞組。構(gòu)造:所用材料與定子一樣,由0.5毫米厚的硅鋼片沖制、疊壓而成,硅鋼片外圓沖有均勻分布的孔,用來(lái)安置轉(zhuǎn)子繞組。通常用定子鐵心沖落后的硅鋼片內(nèi)圓來(lái)沖制轉(zhuǎn)子鐵心。一般小型異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵心直接壓裝在轉(zhuǎn)軸上,大、中型異步電動(dòng)機(jī)〔轉(zhuǎn)子直徑300~400毫米以上〕的轉(zhuǎn)子鐵心那么借助與轉(zhuǎn)子支架壓在轉(zhuǎn)軸上。2、三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組作用:切割定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)及電流,并形成電磁轉(zhuǎn)矩而使電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。構(gòu)造:分為鼠籠式轉(zhuǎn)子和繞線式轉(zhuǎn)子?!?〕鼠籠式轉(zhuǎn)子:轉(zhuǎn)子繞組由插入轉(zhuǎn)子槽中的多根導(dǎo)條和兩個(gè)環(huán)行的端環(huán)組成。假設(shè)去掉轉(zhuǎn)子鐵心,整個(gè)繞組的外形像一個(gè)鼠籠,故稱籠型繞組。小型籠型電動(dòng)機(jī)采用鑄鋁轉(zhuǎn)子繞組,對(duì)于100KW以上的電動(dòng)機(jī)采用銅條和銅端環(huán)焊接而成?!?〕繞線式轉(zhuǎn)子:繞線轉(zhuǎn)子繞組與定子繞組相似,也是一個(gè)對(duì)稱的三相繞組,一般接成星形,三個(gè)出線頭接到轉(zhuǎn)軸的三個(gè)集流環(huán)上,再通過(guò)電刷與外電路聯(lián)接。特點(diǎn):結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,故繞線式電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用不如鼠籠式電動(dòng)機(jī)廣泛。但通過(guò)集流環(huán)和電刷在轉(zhuǎn)子繞組回路中串入附加電阻等元件,用以改善異步電動(dòng)機(jī)的起、制動(dòng)性能及調(diào)速性能,故在要求一定范圍內(nèi)進(jìn)行平滑調(diào)速的設(shè)備,如吊車、電梯、空氣壓縮機(jī)等上面采用。1.3三相異步電動(dòng)機(jī)的其它附件1、端蓋:支撐作用。2、軸承:連接轉(zhuǎn)動(dòng)局部與不動(dòng)局部。3、軸承端蓋:保護(hù)軸承。4、風(fēng)扇:冷卻電動(dòng)機(jī)。二、異步電機(jī)的幾種啟動(dòng)方式及原理:2.1直接啟動(dòng)〔見附圖一〕所謂直接啟動(dòng),就是將電動(dòng)機(jī)的定子繞組通過(guò)閘刀開關(guān)或接觸器直接接入電源,再額定下啟動(dòng),如圖示。由于直接啟動(dòng)的啟動(dòng)電流很大,因此,在什么情況下才允許采用直接啟動(dòng),主要取決于電動(dòng)機(jī)的果農(nóng)功率與供電變壓器的容量之比值。直接啟動(dòng)因無(wú)需附加設(shè)備,且操作和控制簡(jiǎn)單、可靠、所以,在條件允許的情況下應(yīng)盡量采用,考慮到目前在大中型廠礦企業(yè)中,變壓器的容量已經(jīng)足夠大,因此,絕大數(shù)中,小型鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)都采用直接啟動(dòng)。2.2電阻或電抗器降壓?jiǎn)?dòng)〔見附圖二〕異步電動(dòng)機(jī)采用定子串電阻或電抗器的降壓?jiǎn)?dòng)原理接線圖如圖示。啟動(dòng)時(shí),接觸器1KM斷開,KM閉合,將啟動(dòng)電阻Rst串入定子電路,啟動(dòng)電流減小;待轉(zhuǎn)速上升到一定程度后再將1KM閉合,RST被短接時(shí),電動(dòng)機(jī)接上全部電壓而趨于穩(wěn)定運(yùn)行。這種啟動(dòng)方法的缺點(diǎn)是:〔1〕啟動(dòng)轉(zhuǎn)距隨定子電壓的平方關(guān)系下降,故它只適用于空載或輕載啟動(dòng)的場(chǎng)合?!?〕不經(jīng)濟(jì),在啟動(dòng)過(guò)程中,電阻器上消耗能量大,不適用于經(jīng)常啟動(dòng)的電動(dòng)機(jī),假設(shè)采用電抗器代替電阻器所需設(shè)備較貴,且體積大。2.3Y-△降壓?jiǎn)?dòng)〔見附圖三〕Y-△降壓?jiǎn)?dòng)適用于正常工作時(shí)定子繞組作三角形連接的電動(dòng)機(jī)。由于方法簡(jiǎn)便且經(jīng)濟(jì),所以使用較普遍,但啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩只有全壓?jiǎn)?dòng)的三分之一,故只適用于空載或輕載啟動(dòng)。Y-△啟動(dòng)器有OX3-13、Qx3—30、、Qx3—55、QX3—125型等。OX3后的數(shù)字系指額定電壓為380V時(shí),啟動(dòng)器可控制電動(dòng)機(jī)的最大功率值(以kW計(jì))。合上電源開關(guān)Qs后,按下啟動(dòng)按鈕SB2,接觸器KM和KMl線圈同時(shí)獲電吸合,KM和KMl主觸頭閉合,電動(dòng)機(jī)接成Y降壓?jiǎn)?dòng),與此同時(shí),時(shí)間繼電器KT的線圈同時(shí)獲電,I<T動(dòng)斷(常閉)觸頭延時(shí)斷開,KMl線圈斷電釋放,KT動(dòng)合(常開)觸頭延時(shí)閉合,KM2線圈獲電吸合,電動(dòng)機(jī)定子繞組Y自動(dòng)換接成△,時(shí)間繼電器KT的觸頭延時(shí)動(dòng)作時(shí)間,由電動(dòng)機(jī)的容量及啟動(dòng)時(shí)間的快慢等決定。2.4自耦變壓器降壓?jiǎn)?dòng)〔見附圖四〕此圖為交流電動(dòng)機(jī)自耦降壓?jiǎn)?dòng)自動(dòng)切換控制電路,自動(dòng)切換靠時(shí)間繼電器完成,用時(shí)間繼電器切換能可靠地完成由啟動(dòng)到運(yùn)行的轉(zhuǎn)換過(guò)程,不會(huì)造成啟動(dòng)時(shí)間的長(zhǎng)短不一的情況,也不會(huì)因啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)造成燒毀自耦變壓器事故。控制過(guò)程如下:〔1〕合上空氣開關(guān)QF接通三相電源?!?〕按啟動(dòng)按鈕SB2交流接觸器KM1線圈通電吸合并自鎖,其主觸頭閉合,將自耦變壓器線圈接成星形,與此同時(shí)由于KM1輔助常開觸點(diǎn)閉合,使得接觸器KM2線圈通電吸合,KM2的主觸頭閉合由自耦變壓器的低壓抽頭〔例如65%〕將三相電壓的65%接入電動(dòng)?!?〕KM1輔助常開觸點(diǎn)閉合,使時(shí)間繼電器KT線圈通電,并按已整定好的時(shí)間開始計(jì)時(shí),當(dāng)時(shí)間到達(dá)后,KT的延時(shí)常開觸點(diǎn)閉合,使中間繼電器KA線圈通電吸合并自鎖?!?〕由于KA線圈通電,其常閉觸點(diǎn)斷開使KM1線圈斷電,KM1常開觸點(diǎn)全部釋放,主觸頭斷開,使自耦變壓器線圈封星端翻開;同時(shí)KM2線圈斷電,其主觸頭斷開,切斷自耦變壓器電源。KA的常閉觸點(diǎn)閉合,通過(guò)KM1已經(jīng)復(fù)位的常閉觸點(diǎn),使KM3線圈得電吸合,KM3主觸頭接通電動(dòng)機(jī)在全壓下運(yùn)行。〔5〕KM1的常開觸點(diǎn)斷開也使時(shí)間繼電器KT線圈斷電,其延時(shí)閉合觸點(diǎn)釋放,也保證了在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)任務(wù)完成后,使時(shí)間繼電器KT可處于斷電狀態(tài)?!?〕欲停車時(shí),可按SB1那么控制回路全部斷電,電動(dòng)機(jī)切除電源而停轉(zhuǎn)。〔7〕電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)由熱繼電器FR完成。自耦變壓器降壓?jiǎn)?dòng)是指電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)利用自耦變壓器來(lái)降低加在電動(dòng)機(jī)定子繞組上的啟動(dòng)電壓。待電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,再使電動(dòng)機(jī)與自耦變壓器脫離,從而在全壓下正常運(yùn)動(dòng)。接線:自耦變壓器的高壓邊投入電網(wǎng),低壓邊接至電動(dòng)機(jī),有幾個(gè)不同電壓比的分接頭供選擇。自耦變壓器副邊有2~3組抽頭,如二次電壓分別為原邊電壓的80%、60%、40%。自耦變壓器降壓?jiǎn)?dòng),比起定子串接電抗器啟動(dòng),當(dāng)限定的起動(dòng)電流相同時(shí),啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩?fù)p失的較少;比起Y-△起動(dòng),有幾種抽頭供選用比擬靈活。但是自耦變壓器體積大,價(jià)格高,也不能拖動(dòng)重負(fù)載起動(dòng)。2.5延邊三角形啟動(dòng)〔見附圖五〕按下啟動(dòng)按鈕ST,1KM線圈獲電動(dòng)作并自保。與此同時(shí),3KM、時(shí)間繼電器KT線圈獲電,電動(dòng)機(jī)繞組接成延邊三角形降壓?jiǎn)?dòng)。Kt的整定時(shí)間到達(dá)之后,延時(shí)斷開的常閉觸點(diǎn)斷開,使3KM線圈失電釋放,其常輔助閉觸點(diǎn)閉合。同時(shí),KT的延時(shí)閉合常開觸點(diǎn)閉合,2KM線圈獲電吸合并自鎖。3KM主觸頭釋放,2KM主觸頭閉合,電動(dòng)機(jī)繞組由延邊三角形轉(zhuǎn)換為三角形接法,啟動(dòng)結(jié)束,運(yùn)轉(zhuǎn)開始。該電路適用于要求啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩較大的場(chǎng)合。采用延邊三角形起動(dòng)鼠籠式異步電動(dòng)機(jī),除了簡(jiǎn)單的繞組接線切換裝置之外,不需要其他專用起動(dòng)設(shè)備。但是,電動(dòng)機(jī)的定子繞組不但為△接,有抽頭,而且需要專門設(shè)計(jì),制成后抽頭又不能隨意變動(dòng)。2.6晶閘管軟啟動(dòng)器軟啟動(dòng)器采用三相反并聯(lián)晶閘管作為調(diào)壓器,將其接入電源和電動(dòng)機(jī)定子之間。這種電路如三相全控橋式整流電路。使用軟啟動(dòng)器啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí),晶閘管的輸出電壓逐漸增加,電動(dòng)機(jī)逐漸加速,直到晶閘管全導(dǎo)通,電動(dòng)機(jī)工作在額定電壓的機(jī)械特性上,實(shí)現(xiàn)平滑啟動(dòng),降低啟動(dòng)電流,防止啟動(dòng)過(guò)流跳閘。待電機(jī)到達(dá)額定轉(zhuǎn)數(shù)時(shí),啟動(dòng)過(guò)程結(jié)束,軟啟動(dòng)器自動(dòng)用旁路接觸器取代已完成任務(wù)的晶閘管,為電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供額定電壓,以降低晶閘管的熱損耗,延長(zhǎng)軟啟動(dòng)器的使用壽命,提高其工作效率,又使電網(wǎng)防止了諧波污染。軟啟動(dòng)器同時(shí)還提供軟停車功能,軟停車與軟啟動(dòng)過(guò)程相反,電壓逐漸降低,轉(zhuǎn)數(shù)逐漸下降到零,防止自由停車引起的轉(zhuǎn)矩沖擊。三、電動(dòng)機(jī)常見故障及解決方法三相異步電動(dòng)機(jī)是機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)中最常見的電氣設(shè)備,其作用是把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。具有機(jī)械效率高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,起步方便,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,噪聲低,振動(dòng)小,體積小,工作可靠,鞏固耐用,便于維護(hù)和檢修的特點(diǎn)。為了保證異步電動(dòng)機(jī)的平安運(yùn)行,電氣工作人員必須掌握有關(guān)三相異步電動(dòng)機(jī)的平安運(yùn)行的根本知識(shí),了解對(duì)異步電動(dòng)機(jī)的平安評(píng)估,做到盡可能地及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除電動(dòng)機(jī)的事故隱患,保證電動(dòng)機(jī)平安運(yùn)行。電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中由于種種原因,會(huì)出現(xiàn)故障,故障分機(jī)械與電氣兩方面。3.1機(jī)械故障機(jī)械方面常見的故障有定、轉(zhuǎn)子鐵芯故障,軸承過(guò)熱、損壞等故障:1、定、轉(zhuǎn)子鐵芯故障。定、轉(zhuǎn)子都是由相互絕緣的硅鋼片疊成,是電動(dòng)機(jī)的磁路局部。異步電動(dòng)機(jī)定、轉(zhuǎn)子之間氣隙很小,容易導(dǎo)致定、轉(zhuǎn)子之間相碰。一般由于軸承嚴(yán)重超差及端蓋內(nèi)孔磨損或端蓋止口與機(jī)座止口磨損變形,使機(jī)座、端蓋、轉(zhuǎn)子三者不同軸心引起掃膛。如發(fā)現(xiàn)對(duì)軸承應(yīng)及時(shí)更換,對(duì)端蓋進(jìn)行更換或刷鍍處理。如果軸承過(guò)度磨損或裝配不良,那么會(huì)造成定、轉(zhuǎn)子相擦,使鐵芯外表?yè)p傷,進(jìn)而造成硅鋼片間短路,電動(dòng)機(jī)鐵損增加,使電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高。這時(shí)應(yīng)用細(xì)銼等工具去除毛刺,消除硅鋼片短接,清理干凈后涂上絕緣漆,并加熱烘干。假設(shè)撤除舊繞組時(shí)用力過(guò)大,使盜槽歪斜和向外張開。此時(shí)應(yīng)用尖嘴鉗、木榔頭等工具予以修整,使齒糟復(fù)位,并在不好復(fù)位的有縫隙的硅鋼片間參加青殼紙、膠木板等硬質(zhì)絕緣材料另外,因受潮等原因造成鐵芯外表銹蝕。此時(shí)需用砂紙打磨干凈,清理后涂上絕緣漆。圍繞組接地產(chǎn)生高熱燒毀鐵芯糟或齒部??捎描徸踊蚬蔚兜裙ぞ邔⑷鄯e物剔除干凈,涂上絕緣漆烘干。2、軸承過(guò)熱、損壞等故障。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承支撐轉(zhuǎn)動(dòng),是負(fù)荷最重的局部,又是容易磨損的部件。如果軸承工作不正常,可憑經(jīng)驗(yàn)用聽覺及溫度來(lái)判斷。用聽棒(銅棒)接觸軸承盒,假設(shè)聽到?jīng)_擊聲,就表示可能有一只或幾只滾珠扎碎,如果聽到有咝咝聲,那就是表示軸承的潤(rùn)滑油缺乏,因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)要每運(yùn)行3000-5000小時(shí)左右需換一次潤(rùn)滑脂。在添潤(rùn)滑脂時(shí)不易太多,如果太多會(huì)使軸承旋轉(zhuǎn)局部和潤(rùn)滑脂之間產(chǎn)生很大的磨擦而發(fā)熱,一般軸承盒內(nèi)所放潤(rùn)滑脂約為全溶積二分之一到三分之二即可。在軸承安裝時(shí)如果不正確,配合公差太緊或太松,也都會(huì)引起軸承發(fā)熱。在臥式電動(dòng)機(jī)中裝配良好的軸承只受徑向應(yīng)力,如果配合過(guò)盈過(guò)大,裝配后會(huì)使軸承間隙過(guò)小,有時(shí)接近于零,用手轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,這樣運(yùn)行中就會(huì)發(fā)熱。另外軸承外外表上的銹斑可用砂紙擦除,然后放入汽油中清洗;假設(shè)軸承有裂紋、內(nèi)外圈碎裂或軸承過(guò)度磨損時(shí),應(yīng)更換新軸承。更換新軸承時(shí),要選用與原來(lái)型號(hào)相同的軸承。3.2電氣故障電氣方面常見的故障有電壓不正常、繞組接地、繞組短路、繞組斷路、缺相運(yùn)行等。1、電壓不正常。電源電壓偏高,激磁電流增大,電動(dòng)時(shí)機(jī)過(guò)分發(fā)熱,過(guò)分的高電壓會(huì)危機(jī)電動(dòng)機(jī)的絕緣,使其有被擊穿的危險(xiǎn)。電源電壓過(guò)低時(shí),電磁轉(zhuǎn)矩就會(huì)大大降低,如果負(fù)載轉(zhuǎn)距沒有減小,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)數(shù)過(guò)低,這時(shí)轉(zhuǎn)差率增大造成電動(dòng)機(jī)過(guò)載而發(fā)熱,長(zhǎng)時(shí)間會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的壽命。當(dāng)三相電壓不對(duì)稱時(shí),即一相電壓偏高或偏低時(shí),會(huì)導(dǎo)致某相電流過(guò)大,電動(dòng)機(jī)發(fā)熱,同時(shí)轉(zhuǎn)距減小會(huì)發(fā)出“翁嗡”聲,時(shí)間長(zhǎng)會(huì)損壞繞組??傊疅o(wú)論電壓過(guò)高過(guò)低或三相電壓不對(duì)稱都會(huì)使電流增加,電動(dòng)機(jī)發(fā)熱而損壞電動(dòng)機(jī)。2、繞組接地?!?〕故障現(xiàn)象:機(jī)殼帶電、控制線路失控、繞組短路發(fā)熱,致使電動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行?!?〕產(chǎn)生原因:繞組受潮使絕緣電阻下降;電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行;有害氣體腐蝕;屬異物侵入繞組內(nèi)部損壞絕緣;重繞定子繞組時(shí)絕緣損壞碰鐵心;繞組端部碰端蓋機(jī)座;定、轉(zhuǎn)子磨擦引起絕緣灼傷;引出線絕緣損壞與殼體相碰;過(guò)電壓〔如雷擊〕使絕緣擊穿?!?〕檢查方法:觀察法:通過(guò)目測(cè)繞組端部及線槽內(nèi)絕緣物觀察有無(wú)損傷和焦黑的痕跡,如有就是接地點(diǎn)。
萬(wàn)用表檢查法:用萬(wàn)用表低阻檔檢查,讀書很小,那么為接地。
兆歐表法:根據(jù)不同的等級(jí)選用不同的兆歐表測(cè)量每組電阻的絕緣電阻,假設(shè)讀數(shù)為零,那么表示該項(xiàng)繞組接地,但對(duì)電機(jī)絕緣受潮或因事故而擊穿,需依據(jù)經(jīng)驗(yàn)判定,一般說(shuō)來(lái)指針在“0”處搖擺不定時(shí),可認(rèn)為其具有一定的電阻值。
試燈法:如果試燈亮,說(shuō)明繞組接地,假設(shè)發(fā)現(xiàn)某處伴有火花或冒煙,那么該處為繞組接地故障點(diǎn)。假設(shè)燈微亮那么絕緣有接地?fù)舸?。假設(shè)燈不亮,但測(cè)試棒接地時(shí)也出現(xiàn)火花,說(shuō)明繞組尚未擊穿,只是嚴(yán)重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲,敲到某一處等一滅一亮?xí)r,說(shuō)明電流時(shí)通時(shí)斷,那么該處就是接地點(diǎn)。
電流穿燒法:用一臺(tái)調(diào)壓變壓器,接上電源后,接地點(diǎn)很快發(fā)熱,絕緣物冒煙處即為接地點(diǎn)。應(yīng)特別注意小型電機(jī)不得超過(guò)額定電流的兩倍,時(shí)間不超過(guò)半分鐘;大電機(jī)為額定電流的20%-50%或逐步增大電流,到接地點(diǎn)剛冒煙時(shí)立即斷電。
分組淘汰法:對(duì)于接地點(diǎn)在鐵芯心里面且燒灼比擬厲害,燒損的銅線與鐵芯熔在一起。采用的方法是把接地的一相繞組分成兩半,依此類推,最后找出接地點(diǎn)。此外,還有高壓試驗(yàn)法、磁針探索法、工頻振動(dòng)法等,此處不一一介紹。3.2電氣故障1、電源接通后,電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),但有嗡嗡聲。
可能原因:〔1〕電源沒有全部接通或缺相起動(dòng);〔2〕電動(dòng)機(jī)過(guò)載;〔3〕被拖動(dòng)機(jī)械卡??;〔4〕繞線式電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路開路或斷線;〔5〕定子內(nèi)部首端位置接錯(cuò),或有斷線、短路。
處理方法:〔1〕檢查電源線、電動(dòng)機(jī)引出線、熔斷器、空開、接觸器的各對(duì)觸點(diǎn),找出斷路位置,予以排除;〔2〕卸載后空載或半載起動(dòng);〔3〕檢查被拖動(dòng)機(jī)械,排除故障;〔4〕檢查電刷,滑環(huán)和起動(dòng)電阻各個(gè)接觸器的接合情況;〔5〕重新判定三相的首尾端,并檢查三相繞組是否有斷線和短路。
2、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,加額定負(fù)載后,轉(zhuǎn)速較低。
可能原因:〔1〕電源電壓較低;〔2〕原為三角形接法誤接成星形接法;〔3〕鼠籠型轉(zhuǎn)子的籠條端脫焊,松動(dòng)或斷裂。
處理方法:〔1〕提高電壓;〔2〕檢查銘牌接線方法,改正定子繞組接線方式;〔3〕進(jìn)行檢查后并對(duì)癥處理。
3、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后發(fā)熱超過(guò)溫升標(biāo)準(zhǔn)或冒煙
可能原因:〔1〕電源電壓過(guò)低,電動(dòng)機(jī)在額定負(fù)載下造成溫升過(guò)高;〔2〕電動(dòng)機(jī)通風(fēng)不良或環(huán)境濕度過(guò)高;〔3〕電動(dòng)機(jī)過(guò)載或缺相運(yùn)行;〔4〕電動(dòng)機(jī)起動(dòng)頻繁或正反轉(zhuǎn)次數(shù)過(guò)多;〔5〕定子和轉(zhuǎn)子相摩擦。
處理方法:〔1〕測(cè)量空載和負(fù)載電壓;〔2〕檢查電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇及清理通風(fēng)道,加強(qiáng)通風(fēng)降低環(huán)溫;〔3〕用鉗型電流表檢查各相電流后,對(duì)癥處理;〔4〕減少電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)次數(shù),或更換適應(yīng)于頻繁起動(dòng)及正反轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī);〔5〕檢查后對(duì)癥處理。
4、絕緣電阻低
可能原因:〔1〕繞組受潮或淋水滴入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部;〔2〕繞組上有粉塵,油圬;〔3〕定子繞組絕緣老化。
處理方法:〔1〕將定子,轉(zhuǎn)子繞組加熱烘干處理;〔2〕用汽油擦洗繞組端部烘干;〔3〕檢查并恢復(fù)引出線絕緣或更換接線盒絕緣線板;〔4〕一般情況下需要更換全部繞組。
5、電動(dòng)機(jī)外殼帶電:
可能原因:〔1〕電動(dòng)機(jī)引出線的絕緣或接線盒絕緣線板;〔2〕繞組端部碰機(jī)殼;〔3〕電動(dòng)機(jī)外殼沒有可靠接地。
處理方法:〔1〕恢復(fù)電動(dòng)機(jī)引出線的絕緣或更換接線盒絕緣板;〔2〕如卸下端蓋后接地現(xiàn)象即消失,可在繞組端部加絕緣后再裝端蓋;〔3〕按接地要求將電動(dòng)機(jī)外殼進(jìn)行可靠接地。
6、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)聲音不正常可能原因:〔1〕定子繞組連接錯(cuò)誤,局部短路或接地,造成三相電流不平衡而引起噪音;〔2〕軸承內(nèi)部有異物或嚴(yán)重缺潤(rùn)滑油。
處理方法:〔1〕分別檢查,對(duì)癥下藥;〔2〕清洗軸承后更換新潤(rùn)滑油,一般加到軸承室的1/2-2/3。
7、電動(dòng)機(jī)振動(dòng)
可能原因:〔1〕電動(dòng)機(jī)安裝根底不平;〔2〕電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡;〔3〕皮帶輪或聯(lián)軸器不平衡;〔4〕電動(dòng)機(jī)軸彎曲或皮帶輪偏心;〔5〕電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇不平衡。
處理方法:〔1〕將電動(dòng)機(jī)底座墊平,找水平后緊固;〔2〕轉(zhuǎn)子校靜平衡或動(dòng)平衡;〔3〕進(jìn)行皮帶輪或聯(lián)軸器校平衡;〔4〕校直轉(zhuǎn)軸,將皮帶輪找正后鑲套重車;〔5〕對(duì)風(fēng)扇校平衡或換新件。造成電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行的原因有:①保險(xiǎn)絲選擇不當(dāng)或壓合不好,使熔絲斷一相。②開關(guān)發(fā)觸器的觸頭接觸不良。③導(dǎo)線接頭松動(dòng)或斷一根線。④有一相繞組開路。電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行的后果〔1〕缺相時(shí)電機(jī)電流的變化正常起動(dòng)或運(yùn)行時(shí),三相電機(jī)為對(duì)稱負(fù)載,三相電流大小相等,小于或等于額定值。出現(xiàn)一相斷線后,使一相線電流為零,另兩相線電流會(huì)增大。例如,對(duì)于三角形接法的電動(dòng)機(jī),在額定值下正常運(yùn)行時(shí),每相繞組的相電流為電動(dòng)機(jī)額定電流〔線電流〕的1/√3倍。當(dāng)U相斷開,如a所示,U、W兩相繞組串聯(lián)后再與V相繞組并聯(lián)接在V、W兩相電源上運(yùn)行。在額定負(fù)載不變時(shí),V相繞組的相電流將是最大,為正常運(yùn)行時(shí)的2倍〔即為電動(dòng)機(jī)額定電流的1.16倍〕,而U、W兩相的相電流仍不變,而線路上的線電流增大到額定電流的√3倍。由于V相繞組的相電流比正常運(yùn)行時(shí)增大了一倍,引起繞組過(guò)熱。對(duì)于星形接法的電動(dòng)機(jī),當(dāng)U相斷開,b所示,V、W兩相繞組串聯(lián)接在電源V、W兩相上運(yùn)行。在額定負(fù)載不變時(shí),U相電流為零,V、W兩相繞組的電流增大到額定電流的√3倍,使繞組過(guò)熱。從上述分析可知,兩種接法的電動(dòng)機(jī),當(dāng)發(fā)生缺相運(yùn)行時(shí),都會(huì)使某一相繞組〔三角形接法〕或某兩相繞組〔星形接法〕的相電流和線電流增大。但增大的電流不能使熔絲熔斷,可如果長(zhǎng)期缺相運(yùn)行,溫度上升很快,容易燒毀電動(dòng)機(jī)。事實(shí)證明,當(dāng)電動(dòng)機(jī)的負(fù)載為額定負(fù)載的40%以上發(fā)生缺相運(yùn)行時(shí),繞組的相電流就會(huì)超過(guò)正常值。所以在實(shí)踐中60%-70%以上的電動(dòng)機(jī)燒毀事故都是缺相運(yùn)行所致,故對(duì)電動(dòng)機(jī)的缺相防護(hù)十分重要。〔2〕運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)缺相時(shí)①、當(dāng)滿載時(shí)缺相,電動(dòng)機(jī)處于過(guò)流狀態(tài)即電流超過(guò)額定電流,表現(xiàn)為電機(jī)噪聲大,轉(zhuǎn)速急速下降且無(wú)力,電機(jī)溫度急速上升導(dǎo)致燒壞電機(jī)。②、輕載運(yùn)行電動(dòng)機(jī)斷相時(shí),電動(dòng)時(shí)機(jī)因?yàn)閼T性的作用下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,但轉(zhuǎn)速偏低,未斷相的繞組電流迅速增加,使這相繞組由于溫升過(guò)高而被燒毀。因此,一般在電動(dòng)機(jī)的控制電路上都會(huì)設(shè)置有斷相保護(hù)。3、啟動(dòng)時(shí)缺相:轉(zhuǎn)子左右擺動(dòng),有強(qiáng)烈的“嗡嗡”聲。電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)、其繞組電流為額定電流的4~7倍。發(fā)熱量為正常溫升的16~49倍,因其迅速超過(guò)允許溫升而使電動(dòng)機(jī)燒毀??傊?,電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)有一相斷線,會(huì)產(chǎn)生如下后
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