MH-T 5113-2016民用機(jī)場(chǎng)能源資源計(jì)量器具配備規(guī)范

ICS03.220.50

F01

MH

中華人民共和國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

MH/T5113—2016

民用機(jī)場(chǎng)能源資源計(jì)量器具配備規(guī)范

Specificationforequippingofmeasuringinstrumentsofenergyandresourceincivil

airport

2016–01–27發(fā)布2016–05–01實(shí)施

中國(guó)民用航空局發(fā)布

MH/T5113—2016

前言

本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)民用航空局發(fā)展計(jì)劃司提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)民用航空局航空器適航審定司批準(zhǔn)立項(xiàng)。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：北京首都機(jī)場(chǎng)節(jié)能技術(shù)服務(wù)有限公司、中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：汪濤、王崢、杜濱、高曉輝、涂思東、魏明明、曹雪成、李坤、張?jiān)伱贰?/p>

II

MH/T5113—2016

民用機(jī)場(chǎng)能源資源計(jì)量器具配備規(guī)范

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了民用機(jī)場(chǎng)能耗監(jiān)測(cè)的范圍和種類(lèi)、能源資源計(jì)量器具配備原則、配備要求，以及精度

等級(jí)要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于民用機(jī)場(chǎng)航站樓及附屬冷、熱源站、飛行區(qū)、塔臺(tái)、機(jī)務(wù)維修及貨運(yùn)區(qū)域的能源資源

計(jì)量和能耗數(shù)據(jù)采集。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于年旅客吞吐量50萬(wàn)人次以上的民用機(jī)場(chǎng)的新建、擴(kuò)建以及在用機(jī)場(chǎng)的改造工程（以設(shè)

計(jì)吞吐量和實(shí)際吞吐量先到者為準(zhǔn)），其他民用機(jī)場(chǎng)可參照?qǐng)?zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB17167-2006用能單位能源計(jì)量器具配備和管理通則

GB/T18603-2014天然氣計(jì)量系統(tǒng)技術(shù)要求

3術(shù)語(yǔ)和定義

GB17167-2006所界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

能源資源計(jì)量器具measuringinstrumentofenergyandresource

測(cè)量對(duì)象為一次能源、二次能源、載能工質(zhì)和水的計(jì)量器具。

3.2

分類(lèi)計(jì)量classificationmeasurement

根據(jù)民用機(jī)場(chǎng)消耗的主要能源資源種類(lèi)劃分進(jìn)行的計(jì)量和能耗數(shù)據(jù)的采集，如：電、燃?xì)?、水等?/p>

計(jì)量與數(shù)據(jù)采集。

3.3

分項(xiàng)計(jì)量subentrymeasurement

根據(jù)民用機(jī)場(chǎng)消耗的各類(lèi)能源的主要用途劃分進(jìn)行的計(jì)量和能耗數(shù)據(jù)的采集，如：行李系統(tǒng)用電、

空調(diào)末端系統(tǒng)用電、照明用電、飛機(jī)地面靜變電源用電、飛機(jī)地面空調(diào)機(jī)組用電用電、鍋爐用氣（油）、

商業(yè)用氣、商業(yè)用水、衛(wèi)生間用水、航站樓耗冷（熱）量、能源站產(chǎn)冷（熱）量等的計(jì)量與數(shù)據(jù)采集。

1

MH/T5113—2016

3.4

用能單位organizationofenergyusing

具有確定邊界的能源消耗單位。

3.5

次級(jí)用能單位sub-organizationofenergyusing

用能單位下屬的能源核算單位。

4能源資源計(jì)量的范圍和種類(lèi)

4.1能源資源計(jì)量的區(qū)域

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的能源資源計(jì)量的區(qū)域只包括民用機(jī)場(chǎng)航站樓及其附屬冷、熱源站、飛行區(qū)、塔臺(tái)、機(jī)

務(wù)維修及貨運(yùn)區(qū)域，不包括附屬辦公樓、酒店等區(qū)域。

4.2能源資源計(jì)量的路徑

包括：

a)輸入能源和資源的管路和設(shè)備；

b)輸出能源和資源的管路和設(shè)備；

c)使用（消耗）能源和資源的管路和設(shè)備；

d)自產(chǎn)能源和水的管路和設(shè)備；

e)回收利用能源和資源的管路和設(shè)備。

4.3計(jì)量的能源資源種類(lèi)

民用機(jī)場(chǎng)計(jì)量的能源資源種類(lèi)包括：電、燃?xì)?、油、煤炭、熱力、可再生能源以及其他直接或通過(guò)

加工轉(zhuǎn)換而取得的各種能源和水。

注：本標(biāo)準(zhǔn)中機(jī)場(chǎng)用油是指鍋爐、直燃機(jī)所用的重油、渣油、柴油等，不包括交通工具用油。

5能源資源計(jì)量器具配備原則

5.1應(yīng)滿足民用機(jī)場(chǎng)各類(lèi)能源資源實(shí)現(xiàn)分類(lèi)計(jì)量的要求。

5.2應(yīng)滿足民用機(jī)場(chǎng)各類(lèi)能源資源實(shí)現(xiàn)分戶(hù)計(jì)量的要求。

5.3應(yīng)滿足民用機(jī)場(chǎng)能耗分項(xiàng)計(jì)量的要求。

5.4應(yīng)滿足對(duì)民用機(jī)場(chǎng)的主要用能設(shè)備單獨(dú)計(jì)量的要求。

5.5應(yīng)滿足機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)對(duì)于機(jī)場(chǎng)航站樓進(jìn)行精細(xì)化管理、能源資源統(tǒng)計(jì)分析和用能水平評(píng)價(jià)的要求。

5.6民用機(jī)場(chǎng)宜配備智能化、具有遠(yuǎn)程傳輸及在線校準(zhǔn)功能的能源資源計(jì)量器具，并建立能耗數(shù)據(jù)計(jì)

算機(jī)采集系統(tǒng)。參見(jiàn)附錄A。

5.7應(yīng)滿足經(jīng)濟(jì)適用原則。能夠通過(guò)上下級(jí)計(jì)量數(shù)據(jù)計(jì)算以及分時(shí)分段控制得出能耗數(shù)據(jù)的系統(tǒng)及設(shè)

備可不進(jìn)行單獨(dú)計(jì)量。

6能源資源計(jì)量器具配備要求

2

MH/T5113—2016

6.1分戶(hù)計(jì)量要求

對(duì)于擁有多個(gè)航站樓或由多個(gè)單體建筑組成的航站樓，其每個(gè)單體建筑的各類(lèi)能源和水應(yīng)單獨(dú)計(jì)

量。

對(duì)于進(jìn)出航站樓內(nèi)各類(lèi)商戶(hù)的能源和水應(yīng)按照第7章要求加裝相應(yīng)計(jì)量器具。

6.2分級(jí)計(jì)量要求

能源計(jì)量應(yīng)按照用能單位、主要次級(jí)用能單位、主要用能設(shè)備分級(jí)進(jìn)行計(jì)量。其中主要次級(jí)用能單

位可根據(jù)實(shí)際需要細(xì)分為一級(jí)主要次級(jí)用能單位、二級(jí)主要次級(jí)用能單位或更多級(jí)進(jìn)行計(jì)量。

各民用機(jī)場(chǎng)宜按6.4.4的要求逐級(jí)劃分，同時(shí)各民用機(jī)場(chǎng)可參考附錄B繪制能源計(jì)量網(wǎng)絡(luò)圖，并結(jié)合

自身特點(diǎn)逐級(jí)劃分。

6.3分項(xiàng)計(jì)量要求

6.3.1航站樓用電應(yīng)合理設(shè)置分項(xiàng)計(jì)量回路，以下回路應(yīng)設(shè)置分項(xiàng)計(jì)量器具（包括但不限于）：

a)變壓器低壓側(cè)出線回路；

b)商業(yè)用電供電回路；

c)照明插座供電回路；

d)空調(diào)、新風(fēng)機(jī)房供電回路；

e)樓內(nèi)單獨(dú)供冷的制冷系統(tǒng)用電回路；

f)普通動(dòng)力供電回路；

g)行李系統(tǒng)用電回路；

h)機(jī)位地面固定式服務(wù)航空器專(zhuān)用設(shè)備供電回路；

i)消防系統(tǒng)供電回路；

j)專(zhuān)用系統(tǒng)供電回路；

k)捷運(yùn)系統(tǒng)供電回路；

l)車(chē)輛充電樁供電回路。

6.3.2冷、熱源站用電應(yīng)合理設(shè)置分項(xiàng)計(jì)量回路，以下回路應(yīng)設(shè)置分項(xiàng)計(jì)量器具（包括但不限于）：

a)變壓器低壓側(cè)出線回路；

b)制冷機(jī)/鍋爐供電回路；

c)鍋爐鼓引風(fēng)機(jī)供電回路；

d)水泵供電回路；

e)冷卻塔供電回路。

6.3.3飛行區(qū)用電應(yīng)合理設(shè)置分項(xiàng)計(jì)量回路，以下回路應(yīng)設(shè)置分項(xiàng)計(jì)量器具（包括但不限于）：

a)高桿燈供電回路；

b)助航燈光供電回路；

c)貨運(yùn)站供電回路；

d)維修機(jī)庫(kù)供電回路；

e)車(chē)輛充電樁供電回路；

f)塔臺(tái)供電回路；

g)飛機(jī)地面靜變電源供電回路；

h)飛機(jī)地面空調(diào)機(jī)組供電回路。

6.3.4航站樓及冷、熱源站用水應(yīng)合理設(shè)置計(jì)量器具，以下重點(diǎn)用水單元應(yīng)單獨(dú)計(jì)量：

a)航站樓總用水量，包括但不限于：

3

MH/T5113—2016

1)衛(wèi)生間用水量；

2)浴室用水量；

3)熱力站用水量；

4)冷卻塔用水量；

5)商戶(hù)用水量。

b)冷、熱源站總用水量，包括但不限于：

1)冷凍水系統(tǒng)用水量；

2)冷卻水系統(tǒng)用水量；

3)鍋爐補(bǔ)水量；

4)熱網(wǎng)補(bǔ)水量。

6.3.5航站樓及冷、熱源站用氣（油）應(yīng)合理設(shè)置計(jì)量器具，以下重點(diǎn)用氣（油）單元應(yīng)單獨(dú)計(jì)量：

a)航站樓總用氣（油）量，包括但不限于：

1)商業(yè)用氣量；

2)直燃機(jī)用氣（油）量。

b)冷、熱源站總用氣（油）量，包括但不限于：

1)制冷機(jī)用氣（油）量；

2)鍋爐用氣（油）量。

6.3.6航站樓及冷、熱源站應(yīng)合理設(shè)置冷、熱量計(jì)量器具，以下重點(diǎn)單元應(yīng)單獨(dú)計(jì)量（包括但不限于）：

a)航站樓總耗冷/熱量；

b)冷、熱源站總產(chǎn)冷/熱量。

6.3.7其他能源應(yīng)合理設(shè)置計(jì)量器具，以下重點(diǎn)應(yīng)單獨(dú)計(jì)量（包括但不限于）：

a)光伏發(fā)電量；

b)三聯(lián)供發(fā)電量；

c)光熱產(chǎn)熱量；

d)再生水產(chǎn)量；

e)生物質(zhì)能產(chǎn)量；

f)其他可再生能源產(chǎn)量。

6.4配備率要求

6.4.1配備率計(jì)算方法

航站樓應(yīng)根據(jù)能源資源計(jì)量器具配備要求，配備準(zhǔn)確度等級(jí)不低于表6規(guī)定的能源資源計(jì)量器具。

能源資源計(jì)量器具配備率按公式（1）計(jì)算：

NS

RP100%...................................(1)

Nx

式中：

RP——航站樓能源資源計(jì)量器具配備率；

NS——航站樓能源資源計(jì)量器具的實(shí)際配備數(shù)量；

NX——航站樓依據(jù)第5章和第6章相關(guān)配備原則和要求應(yīng)配備的能源資源計(jì)量器具數(shù)量。

6.4.2主要次級(jí)用能單位

4

MH/T5113—2016

用能量（產(chǎn)能量或運(yùn)輸能量）大于或等于表1中一種或多種能源消耗量限定值的次級(jí)用能單位為主

要次級(jí)用能單位。

表1主要次級(jí)用能單位消耗量（或功率）限定值

能源種類(lèi)電力煤炭原油、成品油重油煤氣蒸汽水其他

焦炭石油液化氣渣油天然氣熱水

計(jì)量單位kWtttm3GJtGJ

限定值10100a40a80a10000a5000a5000a2926a

注1：表中m3指在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，其他表同。

注2：3.2926GJ相當(dāng)于100t標(biāo)準(zhǔn)煤的熱值。其他能源應(yīng)按等價(jià)熱值折算，其他表同。

a是每年的用量。

6.4.3主要用能設(shè)備

用能設(shè)備能源消耗量大于或等于表2中能源消耗限定值的為主要用能設(shè)備。

表2主要用能設(shè)備能源消耗量（或功率）限定值

能源種類(lèi)電力煤炭原油、成品油重油燃?xì)庹羝渌?/p>

焦炭石油液化氣渣油天然氣熱水

計(jì)量單位kWt/ht/ht/hm3/hMWt/hGJ/h

限定值10010.511007129.26

注：對(duì)于已在二級(jí)主要次級(jí)用能單位配備能源計(jì)量器具的，與之對(duì)應(yīng)的主要用能設(shè)備可不再單獨(dú)配備

能源計(jì)量器具。

6.4.4計(jì)量配備結(jié)構(gòu)及配備率要求

見(jiàn)表3、表4、表5。

表3航站樓能源資源計(jì)量器具配備要求

主要次級(jí)用能單位

用能單位主要用能設(shè)備

一級(jí)主要次級(jí)用能單位二級(jí)主要次級(jí)用能單位

配備

分類(lèi)分類(lèi)配備率分類(lèi)配備率分類(lèi)配備率

率

商業(yè)供電回路100%商戶(hù)用電100%——

高桿燈供電回路100%——

航站樓照明、插座供電

(總電100%一般照明及插座供電

回路100%——

量、水100%回路

量、氣

空調(diào)機(jī)房供電回路100%空調(diào)機(jī)組—

量等)空調(diào)系統(tǒng)供電

100%

回路熱力站末端

熱力站供電回路100%—

設(shè)備

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MH/T5113—2016

表3（續(xù)）

主要次級(jí)用能單位

用能單位主要用能設(shè)備

一級(jí)主要次級(jí)用能單位二級(jí)主要次級(jí)用能單位

配備配備

分類(lèi)分類(lèi)分類(lèi)配備率分類(lèi)配備率

率率

制冷機(jī)供電回路100%制冷機(jī)—

樓內(nèi)單獨(dú)供冷冷凍水泵供電回路100%冷凍水泵—

的制冷系統(tǒng)回100%

路冷卻水泵供電回路100%冷卻水泵—

冷卻塔供電回路100%冷卻塔—

普通動(dòng)力供電電、扶梯供電回路100%——

100%

回路風(fēng)機(jī)供電回路100%——

行李系統(tǒng)供電

100%————

回路

登機(jī)橋設(shè)備用電回路100%——

機(jī)位地面固定

式服務(wù)航空器飛機(jī)地面靜變電源供——

100%100%

專(zhuān)用設(shè)備供電電回路

飛機(jī)地面空調(diào)機(jī)組供

回路100%——

電回路

消防系統(tǒng)供電

100%————

航站樓回路

(總電專(zhuān)用弱電系統(tǒng)

100%————

量、水100%供電回路

量、氣捷運(yùn)系統(tǒng)供電

100%————

量等)回路

車(chē)輛充電樁供

100%————

電回路

衛(wèi)生間總用水

—衛(wèi)生間用水量100%——

量

浴室用水總量—浴室用水量100%——

熱力站用水總

—熱力站用水量100%——

量

冷卻塔用水總

—冷卻塔用水量100%——

量

商業(yè)用水總量—商戶(hù)用水量100%——

商業(yè)燃?xì)饪偭俊虘?hù)用氣量100%——

直燃機(jī)用氣總

—直燃機(jī)用氣量100%——

量

航站樓總用冷/

100%————

熱量

注1：用能單位計(jì)量包括進(jìn)入航站樓的電力、燃?xì)?、熱量、冷量、水等能源資源的計(jì)量。

注2：航站樓的水和燃?xì)庖詥挝挥脩?hù)為單元進(jìn)行計(jì)量，總量可通過(guò)計(jì)算獲得的，可以不重復(fù)安裝計(jì)量裝置。

注3：在主要用能設(shè)備中，除表中所列用能設(shè)備，其余用能設(shè)備可參考表2進(jìn)行劃分，如單臺(tái)設(shè)備本身耗

電量不大，但是數(shù)量較大，可按區(qū)域劃分進(jìn)行計(jì)量。

注4：表中“—”表示對(duì)配備率不作要求，下表同。

6

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表4冷、熱源站能源資源計(jì)量器具配備要求

主要次級(jí)用能單位

用能單位主要用能設(shè)備

一級(jí)主要次級(jí)用能單位二級(jí)主要次級(jí)用能單位

配備

分類(lèi)分類(lèi)配備率分類(lèi)配備率分類(lèi)配備率

率

制冷機(jī)/鍋爐供

100%——制冷機(jī)/鍋爐—

電回路

冷凍泵系統(tǒng)

100%

（冷源站）

水泵供電回路100%水泵—

冷卻泵系統(tǒng)

100%

（冷源站）

冷卻塔供電回

100%——冷卻塔—

路

冷/熱

冷凍水系統(tǒng)（用

源站100%————

（總電水量）

100%冷卻水系統(tǒng)（用

量、水100%————

量、氣水量）

鍋爐（總補(bǔ)水

量）———鍋爐補(bǔ)水量100%

量）

熱網(wǎng)（補(bǔ)水量）100%————

冷/熱源站（生

———制冷機(jī)/鍋爐100%

產(chǎn)用氣/油量）

制冷機(jī)/鍋爐

總產(chǎn)冷/熱量———100%

產(chǎn)冷/熱量

表5飛行區(qū)電力計(jì)量器具配備要求

用能單位主要次級(jí)用能單位主要用能設(shè)備

分類(lèi)配備率分類(lèi)配備率分類(lèi)配備率

高桿燈供電回路100%——

助航燈光供電回路100%——

貨運(yùn)站供電回路100%——

維修機(jī)庫(kù)供電回路100%——

飛行區(qū)用電量100%車(chē)輛充電樁供電回路100%——

塔臺(tái)供電回路100%——

飛機(jī)地面靜變電源供

100%——

電回路

飛機(jī)地面空調(diào)機(jī)組供

100%——

電回路

6.5能源資源計(jì)量器具準(zhǔn)確度等級(jí)要求

見(jiàn)表6。在表6中：

7

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a)當(dāng)計(jì)量器具是由傳感器（變送器）、二次儀表組成的測(cè)量裝置或系統(tǒng)時(shí)，表6中給出的準(zhǔn)確度

等級(jí)應(yīng)是裝置或系統(tǒng)的準(zhǔn)確度等級(jí)。裝置或系統(tǒng)未明確給出其準(zhǔn)確度等級(jí)時(shí)，可用傳感器與二

次儀表的準(zhǔn)確度等級(jí)按誤差合成方法合成；

b)運(yùn)行中的電能計(jì)量裝置按其所計(jì)量電能量的數(shù)值，將用戶(hù)分為以下五類(lèi)：

1)I類(lèi)用戶(hù)為月平均用電量500萬(wàn)kWh及以上或變壓器容量為1萬(wàn)kVA及以上的高壓計(jì)費(fèi)用

戶(hù)；

2)II類(lèi)用戶(hù)為小于I類(lèi)用戶(hù)用電量（或變壓器容量）但月平均用電量100萬(wàn)kWh及以上或

變壓器容量為2000kVA及以上的高壓計(jì)費(fèi)用戶(hù)；

3)III類(lèi)用戶(hù)為小于II類(lèi)用戶(hù)用電量（或變壓器容量）但月平均用電量10萬(wàn)kWh及以上或

變壓器容量為315kVA及以上的計(jì)費(fèi)用戶(hù)；

4)IV類(lèi)用戶(hù)為負(fù)荷容量為315kVA以下的計(jì)費(fèi)用戶(hù)；

5)V類(lèi)用戶(hù)為三相供電的居民計(jì)費(fèi)客戶(hù)以及單相供電的計(jì)費(fèi)客戶(hù)；

c)用于成品油貿(mào)易結(jié)算的計(jì)量器具的準(zhǔn)確度等級(jí)應(yīng)不低于0.2；

d)用于天然氣貿(mào)易結(jié)算的計(jì)量器具的準(zhǔn)確度等級(jí)應(yīng)符合GB/T18603-2014附錄A和附錄B的要求。

表6計(jì)量器具準(zhǔn)確度等級(jí)要求

計(jì)量器具類(lèi)別計(jì)量目的準(zhǔn)確度等級(jí)

I類(lèi)用戶(hù)0.5S

II類(lèi)用戶(hù)0.5

進(jìn)出用能單位有功交流III類(lèi)用戶(hù)1.0

電能表電能計(jì)量

IV類(lèi)用戶(hù)2.0

V類(lèi)用戶(hù)2.0

進(jìn)出用能單位的直流電能計(jì)量2.0

成品油0.5

油流量表（裝置）進(jìn)出用能單位的液體能源計(jì)量

重油、渣油及其他1.0

煤氣2.0

氣體流量表（裝置）進(jìn)出用能單位的氣體能源計(jì)量天然氣2.0

水蒸氣2.5

管徑不大于250mm2.5

水流量表（裝置）進(jìn)出用能單位水量計(jì)量

管徑大于250mm1.5

用于液態(tài)、氣態(tài)能源的溫度計(jì)量2.0

溫度儀表

與氣體、蒸汽質(zhì)量計(jì)算相關(guān)的溫度計(jì)量1.0

用于氣態(tài)、液態(tài)能源的壓力計(jì)量2.0

壓力儀表

與氣體、蒸汽質(zhì)量計(jì)算相關(guān)的壓力計(jì)量1.0

6.6航站樓用電計(jì)量要求

8

MH/T5113—2016

6.6.1照明插座用電

照明插座用電可分為高桿燈用電和樓內(nèi)照明插座用電。民用機(jī)場(chǎng)宜進(jìn)一步按航站樓功能區(qū)域細(xì)分照

明插座用電。

按區(qū)域供電的專(zhuān)用回路，如果是以照明辦公為主，應(yīng)計(jì)入照明插座用電。

6.6.2樓內(nèi)單獨(dú)供冷的制冷系統(tǒng)用電

應(yīng)包括：

——為航站樓內(nèi)在非供冷期供冷的集中空調(diào)系統(tǒng)用電；

——后期改造，為特定區(qū)域單獨(dú)加裝的空調(diào)用電。

6.6.3專(zhuān)用系統(tǒng)用電

應(yīng)包括：

——航顯、信息、值機(jī)、安檢、標(biāo)識(shí)燈箱等用電；

——按區(qū)域供電的專(zhuān)用回路，如果是以信息機(jī)房用電為主，應(yīng)計(jì)入專(zhuān)用系統(tǒng)用電。

6.6.4其他應(yīng)單獨(dú)計(jì)量的用電

應(yīng)包含施工用電、從航站樓內(nèi)引出的機(jī)坪設(shè)施用電等。

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MH/T5113—2016

AA

附錄A

（資料性附錄）

能耗數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)采集的一般要求

A.1計(jì)量數(shù)據(jù)采集分類(lèi)、采集器具與補(bǔ)償修正

A.1.1計(jì)量數(shù)據(jù)采集的時(shí)間分類(lèi)

A.1.1.1實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)

小于單位時(shí)間刷新的數(shù)據(jù)。每單位時(shí)間主動(dòng)上送或被動(dòng)應(yīng)答的數(shù)據(jù)，用以刷新當(dāng)前數(shù)據(jù)或按時(shí)間次

序存儲(chǔ)。

A.1.1.2準(zhǔn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)

每一定時(shí)段主動(dòng)上送或被動(dòng)應(yīng)答的數(shù)據(jù)，用以刷新當(dāng)前數(shù)據(jù)或按時(shí)間次序存儲(chǔ)。

A.1.1.3非實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)

超過(guò)一定時(shí)段以上，主動(dòng)上送或被動(dòng)應(yīng)答的數(shù)據(jù)，用以刷新當(dāng)前數(shù)據(jù)或按時(shí)間次序存儲(chǔ)。

A.1.2計(jì)量數(shù)據(jù)采集

A.1.2.1離線人工錄入

通過(guò)規(guī)范的電子表格，人工填寫(xiě)后提交到數(shù)據(jù)庫(kù)。電子表格內(nèi)容涉及符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，如分類(lèi)數(shù)

據(jù)、分項(xiàng)數(shù)據(jù)、分戶(hù)數(shù)據(jù)、分時(shí)數(shù)據(jù)，列明采集時(shí)間、記錄時(shí)間段、刷新時(shí)間、錄入人、審核人、報(bào)送

人。電子表格應(yīng)為動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)直接鏈接；重要數(shù)據(jù)可選擇性視頻識(shí)別，非主要缺陷數(shù)據(jù)可慣性圓整。

A.1.2.2在線器件采集

通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接采集傳感器，直接在線采集原始參數(shù)到數(shù)據(jù)庫(kù)。網(wǎng)絡(luò)采集的內(nèi)容應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，

原始參數(shù)應(yīng)由采集器件直接采集，并具有人工采集的全部?jī)?nèi)容，不同的是，需要提供設(shè)備廠家、規(guī)格、

型號(hào)、最后一次校準(zhǔn)時(shí)間、現(xiàn)場(chǎng)采集網(wǎng)絡(luò)通訊方式。

A.1.2.3數(shù)據(jù)包采集

現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量數(shù)據(jù)由現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)采集系統(tǒng)集中成數(shù)據(jù)包，再通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)至數(shù)據(jù)中心的方式；如電量

集抄系統(tǒng)數(shù)據(jù)包到數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)采集。

A.1.3計(jì)量數(shù)據(jù)采集器具分類(lèi)

A.1.3.1直接采集器具

直接采集單一原始數(shù)據(jù)的獨(dú)立采集傳感器具，單傳感器變量，用于原始參數(shù)的采集，如機(jī)械式水表、

壓力表、溫度計(jì)等。智能型器具具有采集、數(shù)傳供能。

A.1.3.2間接采集器具

10

MH/T5113—2016

通過(guò)單一傳感器對(duì)多項(xiàng)原始參數(shù)進(jìn)行采集的傳感器具，單傳感器多變量，具有一定計(jì)算功能，得到

應(yīng)用數(shù)據(jù)，如多功能數(shù)字電能表通過(guò)采集電能，可輸出電流、電壓、有功功率、功率因數(shù)等計(jì)量數(shù)據(jù)。

智能型器具具有采集、計(jì)算、數(shù)傳功能。

A.1.3.3多元采集器具

采用多個(gè)傳感采集器件，同時(shí)采集多個(gè)原始參數(shù)，經(jīng)計(jì)算得到綜合性應(yīng)用參數(shù)的采集傳感器具；多

傳感器多變量，具有一定的計(jì)算功能，得到應(yīng)用數(shù)據(jù)，如冷量、熱量等。智能型器具具有多路采集、前

置計(jì)算、數(shù)傳功能。

A.1.3.4系統(tǒng)采集器具

通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、通信等技術(shù)構(gòu)建實(shí)現(xiàn)特定應(yīng)用功能、軟硬件有機(jī)組合的能源監(jiān)測(cè)系

統(tǒng)，用于能源監(jiān)測(cè)工程的系統(tǒng)性計(jì)量；輸出常規(guī)能源計(jì)量數(shù)據(jù)的同時(shí)，可給出基于統(tǒng)計(jì)分析、數(shù)據(jù)挖掘、

能耗建模等各類(lèi)應(yīng)用或衍生數(shù)據(jù)。

根據(jù)《國(guó)家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分項(xiàng)能耗數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)導(dǎo)則》的定義：能耗

監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是指對(duì)通過(guò)國(guó)家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑安裝分類(lèi)和分項(xiàng)能耗計(jì)量裝置，采用遠(yuǎn)程傳輸?shù)?/p>

手段及時(shí)采集能耗數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)建筑能耗的在線監(jiān)測(cè)和動(dòng)態(tài)分析功能的硬件系統(tǒng)；由計(jì)量裝置、數(shù)據(jù)

采集器或數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)站和數(shù)據(jù)中心構(gòu)成。

A.1.4數(shù)據(jù)補(bǔ)償、響應(yīng)與修正

A.1.4.1數(shù)據(jù)補(bǔ)償

對(duì)于計(jì)量數(shù)據(jù)采集過(guò)程中，斷鏈或其他原因造成時(shí)間序列的數(shù)據(jù)缺省，可以通過(guò)系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)自動(dòng)

同步軟件計(jì)算后實(shí)施補(bǔ)償，以保持系統(tǒng)對(duì)計(jì)量數(shù)據(jù)的記錄、展示、分析、發(fā)布的連續(xù)性；在分項(xiàng)結(jié)果數(shù)

據(jù)中，允許不超過(guò)分項(xiàng)數(shù)據(jù)總量的5%。

A.1.4.2時(shí)間響應(yīng)

所有前端采集器件應(yīng)與系統(tǒng)服務(wù)端實(shí)現(xiàn)時(shí)間響應(yīng)的統(tǒng)一屬性，所有采用的間斷校時(shí)可以根據(jù)刷新時(shí)

間而定，以便采集結(jié)果具有相應(yīng)的時(shí)間精度。

A.1.4.3故障響應(yīng)

所有采集器件應(yīng)具備故障報(bào)警功能，以便系統(tǒng)服務(wù)端做出應(yīng)急響應(yīng)。對(duì)于經(jīng)常緊急性計(jì)量采集應(yīng)用，

應(yīng)當(dāng)采用在線備份器件，并實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)切換。

A.1.4.4數(shù)據(jù)修正

計(jì)量數(shù)據(jù)修正指數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)過(guò)程中以及系統(tǒng)維護(hù)時(shí)出現(xiàn)數(shù)據(jù)缺損時(shí)，可使用數(shù)據(jù)修正

軟件對(duì)缺損的計(jì)量數(shù)據(jù)實(shí)施修正，以保持系統(tǒng)對(duì)計(jì)量數(shù)據(jù)的記錄、展示、分析、發(fā)布的正確性；系統(tǒng)可

設(shè)計(jì)授權(quán)手動(dòng)修改功能，以便及時(shí)修正數(shù)據(jù)。

A.2計(jì)量數(shù)據(jù)的傳輸、備份及傳輸器具

A.2.1計(jì)量數(shù)據(jù)的傳輸

A.2.1.1遠(yuǎn)程傳輸

11

MH/T5113—2016

計(jì)量數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸應(yīng)采用國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)作為傳輸主干網(wǎng)，也可采用國(guó)內(nèi)無(wú)線運(yùn)營(yíng)商提供的無(wú)線數(shù)據(jù)

傳輸網(wǎng)，如中國(guó)TD-SCDMA、歐洲WCDMA、美國(guó)CDMA2000等標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)《國(guó)家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分項(xiàng)能耗數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)導(dǎo)則》規(guī)定，數(shù)據(jù)中

轉(zhuǎn)站、數(shù)據(jù)中心應(yīng)使用專(zhuān)線方式接入傳輸網(wǎng)絡(luò)，并具有固定IP地址或者網(wǎng)絡(luò)域名。即從建筑現(xiàn)場(chǎng)的計(jì)量

網(wǎng)絡(luò)或局域網(wǎng)到廣域網(wǎng)的鏈接，須使用專(zhuān)用信道。

A.2.1.2本地傳輸

本地傳輸通常指現(xiàn)場(chǎng)及建筑群范圍內(nèi)的局域傳輸，分為有線傳輸與無(wú)線傳輸；有線傳輸可采用

RS485、Modbus、CANbus、Profibus等標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議；無(wú)線本地通訊標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議可采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)Zigbee、EnOcean、

433M等協(xié)議。

A.2.1.3復(fù)合型傳輸標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)于樓宇內(nèi)計(jì)量數(shù)據(jù)采集，可采用國(guó)際通訊標(biāo)準(zhǔn)BACnet，該標(biāo)準(zhǔn)集成了遠(yuǎn)程傳輸及本地傳輸，并與

各大建筑設(shè)備生產(chǎn)商、控制集成商有良好的對(duì)接標(biāo)準(zhǔn)。

A.2.2計(jì)量數(shù)據(jù)的備份

A.2.2.1現(xiàn)場(chǎng)工作站備份

計(jì)量數(shù)據(jù)在現(xiàn)場(chǎng)工作站進(jìn)行中轉(zhuǎn)備份，直至被后續(xù)數(shù)據(jù)排隊(duì)式刷新。

A.2.2.2本地服務(wù)器備份

計(jì)量數(shù)據(jù)在現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器或本地?cái)?shù)據(jù)中心冗余服務(wù)器儲(chǔ)存?zhèn)浞荨?/p>

A.2.2.3異地備份

計(jì)量數(shù)據(jù)在本地服務(wù)器之外的異地服務(wù)器或其他數(shù)字存儲(chǔ)裝置內(nèi)存儲(chǔ)備份。

A.2.2.4容災(zāi)備份

計(jì)算數(shù)據(jù)及能源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件配置信息一并存儲(chǔ)在2個(gè)以上不同地點(diǎn)的異地服務(wù)器或其他數(shù)字存儲(chǔ)

裝置內(nèi)。

A.2.3計(jì)量數(shù)據(jù)的傳輸器具

A.2.3.1無(wú)線傳輸器具

本地?zé)o線通信組件，由傳感器、中繼器、路由器、網(wǎng)關(guān)等組成局域范圍通信網(wǎng)，將計(jì)量數(shù)據(jù)送到現(xiàn)

場(chǎng)工作站或本地服務(wù)器；必須符合相關(guān)的無(wú)線傳輸通信協(xié)議，如Zigbee、EnOcean、Biuetooth、Wifi

等。傳輸器件應(yīng)通過(guò)3C認(rèn)證及有關(guān)技術(shù)、功能認(rèn)證。

A.2.3.2有線傳輸器具

本地有線通信組件，將計(jì)量數(shù)據(jù)發(fā)送到現(xiàn)場(chǎng)工作站或本地服務(wù)器；必須符合相關(guān)的有線傳輸通信協(xié)

議，如RS485、RS232、Modbus、CANbus、Profibus等，并包括BACnet組件。

A.2.3.3現(xiàn)場(chǎng)工作站

介于現(xiàn)場(chǎng)傳輸器到數(shù)據(jù)中心之間的數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)計(jì)算機(jī)，具有數(shù)據(jù)緩存、時(shí)間校正、加密、傳輸作用。

12

MH/T5113—2016

A.2.3.4傳輸器具的時(shí)間補(bǔ)償

計(jì)量數(shù)據(jù)傳輸路徑和鏈路的差異會(huì)導(dǎo)致傳輸時(shí)差，現(xiàn)場(chǎng)工作站的時(shí)間代表所有采集傳感器的時(shí)間，

因此，現(xiàn)場(chǎng)工作站的時(shí)間屬性應(yīng)定時(shí)保持與服務(wù)端的時(shí)間一致，請(qǐng)參照數(shù)據(jù)刷新時(shí)間的描述（參見(jiàn)

A.1.1）。

13

MH/T5113—2016

BB

附錄B

（資料性附錄）

能源計(jì)量網(wǎng)絡(luò)圖

B.1航站樓電力計(jì)量網(wǎng)絡(luò)圖

見(jiàn)圖B.1。

圖B.1

14

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B.2航站樓供水計(jì)量網(wǎng)絡(luò)圖

見(jiàn)圖B.2。

圖B.2

B.3航站樓冷量計(jì)量網(wǎng)絡(luò)圖

見(jiàn)圖B.3。

圖B.3

15

MH/T5113—2016

B.4航站樓熱量計(jì)量網(wǎng)絡(luò)圖

見(jiàn)圖B.4。

圖B.4

_________________________________

16

MH/T5113—2016

目次

前言................................................................................II

1范圍..............................................................................1

2規(guī)范性引用文件....................................................................1

3術(shù)語(yǔ)和定義........................................................................1

4能源資源計(jì)量的范圍和種類(lèi)..........................................................2

5能源資源計(jì)量器具配備原則..........................................................2

6能源資源計(jì)量器具配備要求..........................................................2

附錄A（資料性附錄）能耗數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)采集的一般要求...................................10

附錄B（資料性附錄）能源計(jì)量網(wǎng)絡(luò)圖.................................................14

I

MH/T5113—2016

民用機(jī)場(chǎng)能源資源計(jì)量器具配備規(guī)范

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了民用機(jī)場(chǎng)能耗監(jiān)測(cè)的范圍和種類(lèi)、能源資源計(jì)量器具配備原則、配備要求，以及精度

等級(jí)要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于民用機(jī)場(chǎng)航站樓及附屬冷、熱源站、飛行區(qū)、塔臺(tái)、機(jī)務(wù)維修及貨運(yùn)區(qū)域的能源資源

計(jì)量和能耗數(shù)據(jù)采集。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于年旅客吞吐量50萬(wàn)人次以上的民用機(jī)場(chǎng)的新建、擴(kuò)建以及在用機(jī)場(chǎng)的改造工程（以設(shè)

計(jì)吞吐量和實(shí)際吞吐量先到者為準(zhǔn)），其他民用機(jī)場(chǎng)可參照?qǐng)?zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB17167-2006用能單位能源計(jì)量器具配備和管理通則

GB/T18603-2014天然氣計(jì)量系統(tǒng)技術(shù)要求

3術(shù)語(yǔ)和定義

GB17167-2006所界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

能源資源計(jì)量器具measuringinstrumentofenergyandresource

測(cè)量對(duì)象為一次能源、二次能源、載能工質(zhì)和水的計(jì)量器具。

3.2

分類(lèi)計(jì)量classificationmeasurement

根據(jù)民用機(jī)場(chǎng)消耗的主要能源資源種類(lèi)劃分進(jìn)行的計(jì)量和能耗數(shù)據(jù)的采集，如：電、燃?xì)狻⑺鹊?/p>

計(jì)量與數(shù)據(jù)采集。

3.3

分項(xiàng)計(jì)量subentrymeasurement

根據(jù)民用機(jī)場(chǎng)消耗的各類(lèi)能源的主要用途劃分進(jìn)行的計(jì)量和能耗數(shù)據(jù)的采集，如：行李系統(tǒng)用電、

空調(diào)末端系統(tǒng)用電、照明用電、飛機(jī)地面靜變電源用電、飛機(jī)地面空調(diào)機(jī)組用電用電、鍋爐用氣（油）、

商業(yè)用氣、商業(yè)用水、衛(wèi)生間用水、航站樓耗冷（熱）量、能源站產(chǎn)冷（熱）量等的計(jì)量與數(shù)據(jù)采集。

1

MH/T5113—2016

3.4

用能單位organizationofenergyusing

具有確定邊界的能源消耗單位。

3.5

次級(jí)用能單位sub-organizationofenergyusing

用能單位下屬的能源核算單位。

4能源資源計(jì)量的范圍和種類(lèi)

4.1能源資源計(jì)量的區(qū)域

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的能源資源計(jì)量的區(qū)域只包括民用機(jī)場(chǎng)航站樓及其附屬冷、熱源站、飛行區(qū)、塔臺(tái)、機(jī)

務(wù)維修及貨運(yùn)區(qū)域，不包括附屬辦公樓、酒店等區(qū)域。

4.2能源資源計(jì)量的路徑

包括：

a)輸入能源和資源的管路和設(shè)備；

b)輸出能源和資源的管路和設(shè)備；

c)使用（消耗）能源和資源的管路和設(shè)備；

d)自產(chǎn)能源和水的管路和設(shè)備；

e)回收利用能源和資源的管路和設(shè)備。

4.3計(jì)量的能源資源種類(lèi)

民用機(jī)場(chǎng)計(jì)量的能源資源種類(lèi)包括：電、燃?xì)?、油、煤炭、熱力、可再生能源以及其他直接或通過(guò)

加工轉(zhuǎn)換而取得的各種能源和水。

注：本標(biāo)準(zhǔn)中機(jī)場(chǎng)用油是指鍋爐、直燃機(jī)所用的重油、渣油、柴油等，不包括交通工具用油。

5能源資源計(jì)量器具配備原則

5.1應(yīng)滿足民用機(jī)場(chǎng)各類(lèi)能源資源實(shí)現(xiàn)分類(lèi)計(jì)量的要求。

5.2應(yīng)滿足民用機(jī)場(chǎng)各類(lèi)能源資源實(shí)現(xiàn)分戶(hù)計(jì)量的要求。

5.3應(yīng)滿足民用機(jī)場(chǎng)能耗分項(xiàng)計(jì)量的要求。

5.4應(yīng)滿足對(duì)民用機(jī)場(chǎng)的主要用能設(shè)備單獨(dú)計(jì)量的要求。

5.5應(yīng)滿足機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)對(duì)于機(jī)場(chǎng)航站樓進(jìn)行精細(xì)化管理、能源資源統(tǒng)計(jì)分析和用能水平評(píng)價(jià)的要求。

5.6民用機(jī)場(chǎng)宜配備智能化、具有遠(yuǎn)程傳輸及在線校準(zhǔn)功能的能源資源計(jì)量器具，并建立能耗數(shù)據(jù)計(jì)

算機(jī)采集系統(tǒng)。參見(jiàn)附錄A。

5.7應(yīng)滿足經(jīng)濟(jì)適用原則。能夠通過(guò)上下級(jí)計(jì)量數(shù)據(jù)計(jì)算以及分時(shí)分段控制得出能耗數(shù)據(jù)的系統(tǒng)及設(shè)

備可不進(jìn)行單獨(dú)計(jì)量。

6能源資源計(jì)量器具配備要求

2

MH/T5113—2016

6.1分戶(hù)計(jì)量要求

對(duì)于擁有多個(gè)航站樓或由多個(gè)單體建筑組成的航站樓，其每個(gè)單體建筑的各類(lèi)能源和水應(yīng)單獨(dú)計(jì)

量。

對(duì)于進(jìn)出航站樓內(nèi)各類(lèi)商戶(hù)的能源和水應(yīng)按照第7章要求加裝相應(yīng)計(jì)量器具。

6.2分級(jí)計(jì)量要求

能源計(jì)量應(yīng)按照用能單位、主要次級(jí)用能單位、主要用能設(shè)備分級(jí)進(jìn)行計(jì)量。其中主要次級(jí)用能單

位可根據(jù)實(shí)際需要細(xì)分為一級(jí)主要次級(jí)用能單位、二級(jí)主要次級(jí)用能單位或更多級(jí)進(jìn)行計(jì)量。

各民用機(jī)場(chǎng)宜按6.4.4的要求逐級(jí)劃分，同時(shí)各民用機(jī)場(chǎng)可參考附錄B繪制能源計(jì)量網(wǎng)絡(luò)圖，并結(jié)合

自身特點(diǎn)逐級(jí)劃分。

6.3分項(xiàng)計(jì)量要求

6.3.1航站樓用電應(yīng)合理設(shè)置分項(xiàng)計(jì)量回路，以下回路應(yīng)設(shè)置分項(xiàng)計(jì)量器具（包括但不限于）：

a)變壓器低壓側(cè)出線回路；

b)商業(yè)用電供電回路；

c)照明插座供電回路；

d)空調(diào)、新風(fēng)機(jī)房供電回路；

e)樓內(nèi)單獨(dú)供冷的制冷系統(tǒng)用電回路；

f)普通動(dòng)力供電回路；

g)行李系統(tǒng)用電回路；

h)機(jī)位地面固定式服務(wù)航空器專(zhuān)用設(shè)備供電回路；

i)消防系統(tǒng)供電回路；

j)專(zhuān)用系統(tǒng)供電回路；

k)捷運(yùn)系統(tǒng)供電回路；

l)車(chē)輛充電樁供電回路。

6.3.2冷、熱源站用電應(yīng)合理設(shè)置分項(xiàng)計(jì)量回路，以下回路應(yīng)設(shè)置分項(xiàng)計(jì)量器具（包括但不限于）