SZDBZ29.8-2010電動汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第8部分：非車載充電機監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議

SZDB/Z29.8-2010

電動汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第8部分：非車載充電機監(jiān)控單元與電

池管理系統(tǒng)通信協(xié)議

1范圍

SZDB/Z29-2010的本部分規(guī)定了深圳地區(qū)的電動汽車非車載充電機監(jiān)控單元（以下簡稱充電機監(jiān)控

單元）與電池管理系統(tǒng)（BatteryManagementSystem，以下簡稱BMS）之間的通信協(xié)議。在充電過程中，

充電機監(jiān)控單元和BMS監(jiān)測電壓、電流和溫度等參數(shù)，同時BMS根據(jù)充電控制算法管理整個充電過程。

本部分適用于深圳地區(qū)電動汽車配套充電設(shè)施建設(shè)與改造工程的非車載充電機。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T19596-2004電動汽車術(shù)語

SZDB/Z29.1-2010電動汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第1部分：通用要求

SZDB/Z29.3-2010電動汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3部分：非車載充電機

SZDB/Z29.9-2010電動汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第9部分：城市電動公共汽車充電站

ISO11898-1-2003道路車輛-控制器局域網(wǎng)絡(luò):第1部分數(shù)據(jù)鏈層和物理信令

ISO11898-2-2003道路車輛-控制器局域網(wǎng)絡(luò):第2部分高速媒體存取單元

SAEJ1939-11:1999商用車控制系統(tǒng)局域網(wǎng)CAN通信協(xié)議：物理層—屏蔽雙絞線（速率：250K比

特/秒）

SAEJ1939-21:2001商用車控制系統(tǒng)局域網(wǎng)CAN通信協(xié)議：數(shù)據(jù)鏈路層

SAEJ1939-71:2002商用車控制系統(tǒng)局域網(wǎng)CAN通信協(xié)議：應(yīng)用層—車輛

SAEJ1939-73:2006商用車控制系統(tǒng)局域網(wǎng)CAN通信協(xié)議：應(yīng)用層—診斷

SAEJ1939-81:2006商用車控制系統(tǒng)局域網(wǎng)CAN通信協(xié)議：網(wǎng)絡(luò)管理

SAEJ1939AppendixB:2005商用車控制系統(tǒng)局域網(wǎng)CAN通信協(xié)議：地址和標識分配

3術(shù)語和定義

SZDB/Z29.1-2010、ISO11898和SAEJ1939-21界定的術(shù)語和定義適用于本文件。為了便于使用，

以下重復(fù)列出了SZDB/Z29.1-2010中的一些術(shù)語和定義。

3.1

幀F(xiàn)rame

組成一個完整消息的一系列數(shù)據(jù)位。

3.2

CAN數(shù)據(jù)幀CANDataFrame

組成傳輸數(shù)據(jù)的CAN協(xié)議所必需的有序位域，以幀起始（SOF）開始，幀結(jié)束（EOF）結(jié)尾。

3.3

報文Messages

一個或多個具有相同參數(shù)組編號的“CAN數(shù)據(jù)幀”。

1

SZDB/Z29.8—2010

3.4

標識符Identifier

CAN仲裁域的標識部分。

3.5

標準幀StandardFrame

ISO11898-1-2003中定義的使用11位標識符的CAN數(shù)據(jù)幀。

3.6

擴展幀ExtendedFrame

ISO11898-1-2003中定義的使用29位標識符的CAN數(shù)據(jù)幀。

3.7

優(yōu)先權(quán)Priority

在標識符中一個3位的域，設(shè)置傳輸過程的仲裁優(yōu)先級，最高優(yōu)先級為0級，最低優(yōu)先級為7級。

3.8

參數(shù)組ParamenterGroup(PG)

在一報文中傳送參數(shù)的集合。參數(shù)組包括：命令、數(shù)據(jù)、請求、應(yīng)答和否定應(yīng)答等。

3.9

參數(shù)組編號ParameterGroupNumber(PGN)

用于唯一標識一個參數(shù)組的一個24位值。參數(shù)組標號包括：保留為、數(shù)據(jù)頁位、PDU格式域（8位）、

組擴展域（8位）。

3.10

可疑參數(shù)編號SuspectParameterNumber(SPN)

應(yīng)用層通過參數(shù)描述信號，給每個參數(shù)分配的一個19位值。

3.11

協(xié)議數(shù)據(jù)單元ProtocolDataUnit(PDU)

一種特定的CAN數(shù)據(jù)幀格式。

3.12

傳輸協(xié)議TransportProtocol

數(shù)據(jù)鏈路層的一部分，為傳送數(shù)據(jù)在9字節(jié)或以上的PGN提供的一種機制。

3.13

單體蓄電池Cell

構(gòu)成蓄電池的最小單元，一般由正極、負極及電解質(zhì)等組成，其標稱電壓為電化學(xué)偶的標稱電壓。

3.14

蓄電池模塊BatteryModule

一組相聯(lián)的單體蓄電池的組合。

3.15

蓄電池組BatteryPack

由一個或多個蓄電池模塊組成的單一機械總成。

3.16

2

SZDB/Z29.8-2010

診斷故障代碼DiagnosticTroubleCode（DTC）

一種用于識別故障類型、相關(guān)故障模式以及發(fā)生次數(shù)的4字節(jié)數(shù)值。

3.17

停幀F(xiàn)reezeFrame

診斷故障代碼發(fā)生時截取的一部分運行參數(shù)。

4總則

4.1本部分充電機監(jiān)控單元與電動汽車BMS之間的通信系統(tǒng)采用CAN（控制器局域網(wǎng)）通信協(xié)議。

4.2通信協(xié)議的物理層與ISO11898-1-2003標準相兼容，數(shù)據(jù)鏈路層符合ISO11898-1-2003的規(guī)定。

5網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)

5.1充電機監(jiān)控單元與電動汽車BMS之間的CAN通信網(wǎng)絡(luò)一般包括兩個節(jié)點，即充電機監(jiān)控單元和

BMS。

5.2充電機監(jiān)控單元和BMS的網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)示意圖見圖1。

充電充電電池電池

……

機模機模充電測控測控

塊塊模塊模塊

電本規(guī)范定義的池

機管

內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)CAN網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部總線

監(jiān)理

控系

充電充電單統(tǒng)電池電池

機?！瓩C模測控…測控

元BMS

塊塊模塊模塊

圖1充電機監(jiān)控單元與BMS之間的網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)

6物理層

6.1采用本部分的通信物理層，應(yīng)符合國際標準ISO11898、SAEJ1939-11的規(guī)定。

6.2本部分BMS系統(tǒng)推薦采用雙CAN口，與充電機監(jiān)控單元的通信使用獨立的CAN口。

6.3位時間推薦采用4s，對應(yīng)的位速率250kbit/s。

7數(shù)據(jù)鏈路層

7.1一般要求

數(shù)據(jù)鏈路層為物理連接之間提供可靠數(shù)據(jù)傳輸。本規(guī)范BMS與充電機之間的數(shù)據(jù)幀格式符合ISO

11898-1-2003的規(guī)定。

7.2幀格式

采用本規(guī)范的設(shè)備必須使用CAN擴展幀的29位標識符。具體每個位分配的相應(yīng)定義符合SAE

J1939-21的規(guī)定。

7.3協(xié)議數(shù)據(jù)單元(PDU)

3

SZDB/Z29.8—2010

每個CAN數(shù)據(jù)幀包含一個單一的協(xié)議數(shù)據(jù)單元（PDU），如表1所示。協(xié)議數(shù)據(jù)單元由七部分組成，

分別是優(yōu)先級，保留位，數(shù)據(jù)頁，PDU格式，特定PDU，源地址和數(shù)據(jù)域。

表1協(xié)議數(shù)據(jù)單元（PDU）

P(3位)

R(1位)

DP(1位)

PF(8位)

PS(8位)

SA(8位)

DATA(8字節(jié))

注1：P為優(yōu)先級：從最高0設(shè)置到最低7。本規(guī)范充電應(yīng)答信息、充電狀態(tài)信息、充電階段告警信息優(yōu)先級設(shè)為5，其他信

息的缺省優(yōu)先級設(shè)為6。

注2：R為保留位：備今后開發(fā)使用，本規(guī)范設(shè)為0。

注3：DP為數(shù)據(jù)頁：用來選擇參數(shù)組描述的輔助頁，本規(guī)范設(shè)為0。

注4：PF為PDU格式：用來確定PDU的格式，以及數(shù)據(jù)域?qū)?yīng)的參數(shù)組編號。

注5：PS為特定PDU格式：PS值取決于PDU格式。在本規(guī)范中采用PDU1格式，PS值為目標地址。

注6：SA為源地址：發(fā)送此報文的源地址。

注7：DATA為數(shù)據(jù)域：若給定參數(shù)組數(shù)據(jù)長度≤8字節(jié)，可使用數(shù)據(jù)域全部的8個字節(jié)。若給定參數(shù)組數(shù)據(jù)長度為9～1785

字節(jié)時，數(shù)據(jù)傳輸需多個CAN數(shù)據(jù)幀，通過傳輸協(xié)議功能的連接管理能力來建立和關(guān)閉多包參數(shù)組的通信,詳見7.5

節(jié)。

7.4協(xié)議數(shù)據(jù)單元(PDU)格式

SAEJ1939-21規(guī)范定義兩種PDU格式：PDU1格式（PS為目標地址）和PDU2格式（PS為組擴展）。

PDU1格式實現(xiàn)CAN數(shù)據(jù)幀定向到特定目標地址的傳輸。PDU2格式僅用于不指向特定目標地址的傳輸。

本規(guī)范考慮到充電機監(jiān)控單元與BMS之間點對點方式通信的數(shù)據(jù)安全性，選用PDU1格式。

7.5參數(shù)組編號(PGN)

參數(shù)組編號PGN是一個24位的值，用來識別CAN數(shù)據(jù)幀的數(shù)據(jù)域?qū)儆谀膫€參數(shù)組，包括：保留位、數(shù)

據(jù)頁位、PDU格式域（8位）和組擴展域（8位）。

若PF值<240，PGN的低字節(jié)置0。否則，將其值設(shè)為組擴展域的值。本規(guī)范PDU采用PDU1格式，因

此PGN的第二個字節(jié)即為PDU格式（PF）值，高字節(jié)和低字節(jié)位均為00H。具體定義詳見SAEJ1939-21《商

用車控制系統(tǒng)局域網(wǎng)CAN通信協(xié)議-數(shù)據(jù)鏈路層》的規(guī)定。

7.6傳輸協(xié)議功能

傳輸協(xié)議為傳送數(shù)據(jù)在9字節(jié)或以上的PGN提供的一種機制。傳輸協(xié)議功能可分為兩個主要功能：消

息的拆裝和重組、連接管理。本規(guī)范中使用多包數(shù)據(jù)傳輸機制的數(shù)據(jù)為BMS向充電機監(jiān)控單元發(fā)送的各

電池單元數(shù)據(jù)，具體連接初始化、數(shù)據(jù)傳輸、連接關(guān)閉遵循SAEJ1939-21《商用車控制系統(tǒng)局域網(wǎng)CAN

通信協(xié)議-數(shù)據(jù)鏈路層》的規(guī)定。

7.7地址的分配

本部分的網(wǎng)絡(luò)地址用于保證消息標識符的唯一性以及表明消息的源地址。單個充電機監(jiān)控單元與

BMS之間是點對點獨立的CAN通信網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)在物理層上與其他充電機監(jiān)控單元不相關(guān)，也與充電機監(jiān)

控單元與充電站監(jiān)控系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)不相關(guān)。鑒于其網(wǎng)絡(luò)的獨立性，分配的首選地址如表2所示。

充電機和BMS定義為不可配置地址，即該地址固定在ECU的程序代碼中，包括服務(wù)工具在內(nèi)的任何手

段都不能改變其源地址。

表2充電機監(jiān)控單元和BMS地址分配

裝置首選地址

充電機監(jiān)控單元229(E5H)

BMS244(F4H)

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SZDB/Z29.8-2010

7.8消息類型

ISO11898-1-2003支持五種類型的消息，分別為命令、請求、廣播/響應(yīng)、確認和組功能。本部分

僅使用常用的兩種：請求和確認。具體定義遵循SAEJ1939-21的規(guī)定。

8應(yīng)用層

8.1應(yīng)用層是充電機監(jiān)控單元與電動汽車BMS之間數(shù)據(jù)通信的核心。本規(guī)范應(yīng)用層的定義主要遵循SAE

J1939-71，采用參數(shù)和參數(shù)組定義的形式。

8.2本部分應(yīng)用層數(shù)據(jù)采用協(xié)議數(shù)據(jù)單元PDU的PDU1格式（PS為目標地址）。

8.3采用PGN對參數(shù)組進行編號，各個節(jié)點根據(jù)PGN來識別數(shù)據(jù)包的內(nèi)容。

8.4使用“請求PGN”來主動獲取其他節(jié)點的參數(shù)組，詳見7.7條。

8.5采用周期發(fā)送和事件驅(qū)動的方式來發(fā)送數(shù)據(jù)。

8.6整個充電過程應(yīng)用層中需發(fā)送多個PGN數(shù)據(jù)來實現(xiàn)一個功能的，需同時收到該定義的多個PGN報

文才判斷此功能發(fā)送成功。

8.7定義新的參數(shù)組時，盡量將相同功能的參數(shù)、相同或相近刷新頻率的參數(shù)和屬于同一個子系統(tǒng)內(nèi)

的參數(shù)放在同一個參數(shù)中；同時，新的參數(shù)組既要充分利用8個字節(jié)的數(shù)據(jù)寬度，盡量將相關(guān)的參數(shù)放

在同一個組內(nèi)，又要考慮擴展性，預(yù)留一部分字節(jié)或位，以便將來進行修改。

8.8修改本部分已定義的參數(shù)組時，不應(yīng)對已定義的字節(jié)或位的定義進行修改；新增加的參數(shù)要與參

數(shù)組中原有的參數(shù)相關(guān)，不應(yīng)為節(jié)省PGN的數(shù)量而將不相關(guān)的參數(shù)加入到已定義的PGN中；對于功能相

近的ECU可以利用原來已定義的PGN，利用未定義部分來增加識別位判斷出ECU的功能，充分利用原來

已定義的參數(shù)。

8.9故障診斷的定義遵循SAEJ1939-73中關(guān)于CAN總線應(yīng)用層-診斷的技術(shù)要求，適用于充電過程中

BMS和充電機監(jiān)控單元的各種故障診斷。

9充電機監(jiān)控單元和BMS間充電報文規(guī)范

9.1一般規(guī)定

本部分定義的充電機監(jiān)控單元和BMS間的網(wǎng)絡(luò)通信報文主要針對正常情況下的自動充電方式。

9.2充電總體流程

整個充電過程包括四個階段：充電握手階段、充電參數(shù)配置階段、充電階段和充電結(jié)束階段。超時

告警信息除特殊規(guī)定外，均為10s。當出現(xiàn)超時后，返回錯誤，并給予提示。充電總流程具體見圖2。

5

SZDB/Z29.8—2010

圖2充電總體流程圖

9.3充電過程通信報文分類

9.3.1充電握手階段

表3充電握手階段報文分類

報文報文描述PGNPGN優(yōu)先權(quán)數(shù)據(jù)報文周期源地址-目的地址

代號(Hex)長度

CRM充電機辨識256000100H68字節(jié)20ms充電機-BMS

BRM電池組身份編512000200H6不定20msBMS-充電機

碼信息

BVMBMS版本768000300H68字節(jié)20msBMS-充電機

CE1充電握手階段1024000400H54位250msBMS-充電機或充電機

錯誤代碼-BMS

9.3.2充電參數(shù)配置階段

6

SZDB/Z29.8-2010

表4充電參數(shù)配置階段報文分類

報文PGN優(yōu)先數(shù)據(jù)

報文描述PGN報文周期源地址-目的地址

代號（Hex）權(quán)字節(jié)

CE2充電參數(shù)配置階段錯誤代碼1280000500H54位250msBMS-充電機或充電機-BMS

BCP蓄電池充電參數(shù)1536000600H68字節(jié)500msBMS-充電機

BP1蓄電池參數(shù)#11792000700H68字節(jié)500msBMS-充電機

BP2蓄電池參數(shù)#22048000800H68字節(jié)500msBMS-充電機

CTS充電機發(fā)送時間同步信息2304000900H67字節(jié)500ms充電機-BMS

CML充電機最大輸出級別2560000A00H65字節(jié)250ms充電機-BMS

BRO電池充電準備就緒狀態(tài)2816000B00H51位250msBMS-充電機

CRO充電機輸出準備就緒狀態(tài)3072000C00H51位250ms充電機-BMS

9.3.3充電階段

表5充電階段報文分類

報文PGN優(yōu)先數(shù)據(jù)

報文描述PGN報文周期源地址-目的地址

代號（Hex）權(quán)字節(jié)

BCL電池充電級別4096001000H57字節(jié)1sBMS-充電機

BCS電池充電總狀態(tài)4352001100H57字節(jié)250msBMS-充電機

BS1發(fā)送的蓄電池狀態(tài)信56字節(jié)100msBMS-充電機

BS2發(fā)送的蓄電池狀態(tài)信息24864001300H52字節(jié)100msBMS-充電機

CCS發(fā)送的充電機充電狀態(tài)5120001400H56字節(jié)250ms充電機-BMS

BMV蓄電池各模塊電壓5376001500H6不定1sBMS-充電機

BMT蓄電池組溫度5632001600H6不定1sBMS-充電機

BSOC蓄電池組荷電容量SOC5888001700H6不定1sBMS-充電機

BAV蓄電池組平均模塊電壓6144001800H6不定1sBMS-充電機

BSTBMS終止充電6400001900H53字節(jié)100msBMS-充電機

CST充電機終止充電6656001A00H53字節(jié)100ms充電機-BMS

CE3充電階段錯誤代碼6912001B00H53位250msBMS-充電機或充電機-BMS

9.3.4充電結(jié)束階段

表6充電結(jié)束階段報文分類

報文PGN優(yōu)先數(shù)據(jù)

報文描述PGN報文周期源地址-目的地址

代號（Hex）權(quán)字節(jié)

BSDBMS統(tǒng)計數(shù)據(jù)7168001C00H64字節(jié)250msBMS-充電機

CSD充電機統(tǒng)計數(shù)據(jù)7424001D00H66字節(jié)250ms充電機-BMS

CE4充電結(jié)束階段錯誤代碼7680001E00H52位250msBMS-充電機或充電機-BMS

9.4充電機監(jiān)控單元與BMS間報文

這部分具體對應(yīng)用層將用到的參數(shù)組，以及使用中的每個參數(shù)進行定義。其中每個參數(shù)的定義包括

數(shù)據(jù)長度、數(shù)據(jù)類型、數(shù)據(jù)分辨率、數(shù)據(jù)范圍和可疑參數(shù)編號SPN，以供使用時參考。

9.4.1充電握手階段報文格式和內(nèi)容

9.4.1.1PGN256充電機辨識報文（CRM）

報文目的：向BMS提供充電機辨識信息。當BMS和充電機完成物理連接并上電后，該報文由充電機向

BMS每隔20ms發(fā)送一次SPN2562=00的充電機辨識報文。若連發(fā)3幀辨識報文仍未收到BMS辨識信息，則充

電機判斷充電連接異常，同時自動切斷供電回路，并發(fā)超時報文。

7

SZDB/Z29.8—2010

表7PGN256報文格式

起始位/字節(jié)長度SPNSPN定義

11字節(jié)2560功率等級，(<01B>：=功率等級1；<10>：=功率等級2；<11>：=功率等級3)

21字節(jié)2561充電機位置，（<00B>：=戶外；<01B>：=戶內(nèi)）

31字節(jié)2562辨識結(jié)果，（<00B>：=BMS不能辨識；<01B>：=BMS能辨識）

41字節(jié)2563插頭號，（<0001B>：=一號插頭，<0010B>：=二號插頭，<0011B>：=三號插頭）

54字節(jié)2564充電機串行及地理位置

9.4.1.2PGN512電池組身份編碼信息報文（BRM）

報文目的：向充電機提供電池組身份編碼信息。當BMS收到SPN2562=00的充電機辨識報文后向充電

機每隔20ms發(fā)送一次，數(shù)據(jù)域長度超出8字節(jié)時，需使用傳輸協(xié)議功能傳輸，格式詳見7.5節(jié)，發(fā)送間隔

為10ms。若連發(fā)3幀辨識報文仍未收到SPN2562=01充電機辨識報文，則BMS判斷充電連接異常，同時自動

切斷充電回路，并發(fā)超時報文。

表8PGN512報文格式

起始位/字節(jié)長度SPNSPN定義

18字節(jié)2565電池組電池廠家名稱ASCII碼

91字節(jié)電池組生產(chǎn)日期：日（壓縮BCD碼）

101字節(jié)2566電池組生產(chǎn)日期：月（壓縮BCD碼）

112字節(jié)電池組生產(chǎn)日期：年（壓縮BCD碼）

133字節(jié)2567電池組充電次數(shù)

16.11位電池組產(chǎn)權(quán)標識（<0>：=租賃；<1>：=車自有）

2568

16.27位電池組序號

9.4.1.3PGN768BMS版本信息報文（BVM）

報文目的：確認BMS通信協(xié)議版本信息。當BMS收到SPN2562=01充電機辨識報文后，發(fā)送給充電機的

通信協(xié)議版本信息。

表9PGN768報文格式

起始位/字節(jié)長度SPNSPN定義

18字節(jié)2569通信協(xié)議版本號

9.4.1.4PGN1024充電握手階段錯誤代碼（CE1）

報文目的：充電握手階段發(fā)生的錯誤代碼。

表10PGN1024報文格式

起始位/字節(jié)長度SPNSPN定義

1.11位充電機接收BMS辨識報文超時（<1>：=超時；<0>：=不超時）

2570

1.21位充電機接收通信版本報文超時（<1>：=超時；<0>：=不超時）

1.31位2571BMS接收充電機辨識報文超時（<1>：=超時；<0>：=不超時）

9.4.2充電參數(shù)配置階段報文格式和內(nèi)容

9.4.2.1PGN1280充電參數(shù)配置階段錯誤代碼（CE2）

報文目的：充電參數(shù)配置階段發(fā)生的錯誤代碼。

8

SZDB/Z29.8-2010

表11PGN1280報文格式

起始位/字節(jié)長度SPNSPN定義

1.11位2572充電機接收電池充電參數(shù)報文超時(<1>：=超時；<0>：=不超時)

1.21位2573充電機接收BMS充電準備報文超時(<1>：=超時；<0>：=不超時)

1.31位2574BMS接收時間同步和充電機最大輸出參數(shù)超時(<1>：=超時；<0>：=不超時)

1.41位2575BMS接收充電機充電準備報文超時(<1>：=超時；<0>：=不超時)

9.4.2.2PGN1536蓄電池充電參數(shù)報文（BCP）

報文目的：充電參數(shù)配置階段BMS發(fā)送給充電機的蓄電池充電參數(shù)。

表12PGN1536報文格式

起始位/字節(jié)長度SPNSPN定義

12字節(jié)2816蓄電池模塊最高允許充電電壓

32字節(jié)2817最高允許充電電流

51字節(jié)2818最高允許充電電流

62字節(jié)2819最高允許充電總電壓

81字節(jié)2820最高允許溫度

注1：SPN2816蓄電池模塊最高允許充電電壓：數(shù)據(jù)分辨率：0.01V/位，0V偏移量；數(shù)據(jù)范圍：0～655.35

V；

注2：SPN2817最高允許充電電流：數(shù)據(jù)分辨率：0.1A/位，-3200A偏移量；數(shù)據(jù)范圍：-3200A～3353.5A；

注3：SPN2818最大允許充電容量：數(shù)據(jù)分辨率：1%/位，0%偏移量；數(shù)據(jù)范圍：0～100%；

注4：SPN2819最高允許充電總電壓：數(shù)據(jù)分辨率：0.1V/位，0V偏移量；數(shù)據(jù)范圍：0～6553.5V；

注5：SPN2820最高允許蓄電池溫度：數(shù)據(jù)分辨率：1oC/位，-40oC偏移量；數(shù)據(jù)范圍：-40oC～+210oC。

9.4.2.3PGN1792蓄電池參數(shù)#1（BP1）

報文目的：充電參數(shù)配置階段BMS發(fā)送給充電機的蓄電池物理參數(shù)1。

表13PGN1792報文格式

起始位/字節(jié)長度SPNSPN定義

12字節(jié)2821車號

312位2822蓄電池模塊串聯(lián)數(shù)

4.54位2823蓄電池模塊并聯(lián)數(shù)

52字節(jié)2824整車蓄電池估計剩余容量

72字節(jié)2825整車蓄電池額定容量

注1：SPN2821車號：數(shù)據(jù)分辨率：1/位，0偏移量；數(shù)據(jù)范圍：0～65536；

注2：SPN2822蓄電池模塊串聯(lián)數(shù)：數(shù)據(jù)分辨率：1/位，1偏移量；數(shù)據(jù)范圍：1～4096；

注3：SPN2823蓄電池模塊并聯(lián)數(shù)：數(shù)據(jù)分辨率：1/位，1偏移量；數(shù)據(jù)范圍：1～16；

注4：SPN2824整車蓄電池估計剩余容量：數(shù)據(jù)分辨率：1Ah/位，0Ah偏移量；數(shù)據(jù)范圍：0～65535Ah；

SPN2825整車蓄電池額定容量：數(shù)據(jù)分辨率：1Ah/位，0Ah偏移量；數(shù)據(jù)范圍：0~65535Ah。

9.4.2.4PGN2048蓄電池參數(shù)#2報文（BP2）

報文目的：充電參數(shù)配置階段BMS發(fā)送給充電機的蓄電池物理參數(shù)2。

表14PGN2048報文格式

起始位/字節(jié)長度SPNSPN定義

12字節(jié)2826蓄電池充電電流

32字節(jié)2827整車蓄電池總電壓

51字節(jié)2828供應(yīng)商代碼

61字節(jié)2829蓄電池組組數(shù)

72字節(jié)2830每組蓄電池只數(shù)

注1：SPN2826蓄電池充電電流，數(shù)據(jù)分辨率：0.1A/位，-3200A偏移量：數(shù)據(jù)范圍：-3200A～+3353.5A；

注2：SPN2827整車蓄電池總電壓，數(shù)據(jù)分辨率：0.1V/位，0V偏移量：數(shù)據(jù)范圍：0～6553.5V；

注3：SPN2828電池供應(yīng)商代碼，數(shù)據(jù)分辨率：1/位，1偏移量：數(shù)據(jù)范圍：0～255：

注4：SPN2829蓄電池組組數(shù)，數(shù)據(jù)分辨率：1/位，1偏移量：數(shù)據(jù)范圍：1～16；

注5：SPN2830每組蓄電池只數(shù)，數(shù)據(jù)分辨率：1/位，1偏移量；數(shù)據(jù)范圍：1～65536。

9

SZDB/Z29.8—2010

9.4.2.5PGN2304充電機發(fā)送時間同步信息報文（CTS）

報文目的：充電參數(shù)配置階段充電機發(fā)送給BMS的時間同步信息。

表15PGN2304報文格式

起始位/字節(jié)長度SPNSPN定義

17字節(jié)2844年/月/日/時/分/秒

注：SPN2844日期/時間：

第1字節(jié)：秒（壓縮BCD碼）；第2字節(jié)：分（壓縮BCD碼）；第3字節(jié)：時（壓縮BCD碼）；第4字節(jié)：日（壓

縮BCD碼）；第5字節(jié)：月（壓縮BCD碼）；第6~7字節(jié)：年（壓縮BCD碼）。

9.4.2.6PGN2560充電機最大輸出級別報文（CML）

報文目的：充電機發(fā)送給BMS充電機最大輸出級別，以便估算甚于充電時間。

表16PGN2560報文格式

起始位/字節(jié)長度SPNSPN定義

12字節(jié)2576最大輸出電壓（V）

32字節(jié)2577最大輸出電流（A）

51字節(jié)2578最大輸出功率（kW）

注1：SPN2576最大輸出電壓（V），數(shù)據(jù)分辨率：0.1V/位，0V偏移量；數(shù)據(jù)范圍：0V～+6553.5A；

注2：SPN2577最大輸出電流（A），數(shù)據(jù)分辨率：0.1A/位，-3200A偏移量；數(shù)據(jù)范圍：-3200A～3353.5A；

注3：SPN2578最大輸出功率（kW），數(shù)據(jù)分辨率：0.1kW/位，-3200kW偏移量；數(shù)據(jù)范圍：-3200kW～

3353.5kW。

9.4.2.7PGN2816電池充電準備就緒報文（BRO）

報文目的：BMS發(fā)送給充電機電池充電準備就緒報文，讓充電機確認電池已經(jīng)準備充電。

表17PGN2816報文格式

起始位/字節(jié)長度SPNSPN定義

1.11位2579電池是否充電準備好(<0>：=BMS沒做好充電準備;<1>：=BMS做好充電準備)

9.4.2.8PGN3072充電機輸出準備就緒報文（CRO）

報文目的：充電機發(fā)送給BMS充電機輸出準備就緒報文，讓電池確認充電機已經(jīng)準備輸出。

表18PGN3072報文格式

起始位/字節(jié)長度SPNSPN定義

充電機是否充電準備好(<0>：=充電機沒做好充電準備;<1>：=充電機做好充

1.11位2580

電準備)

9.4.3充電階段報文格式和內(nèi)容

9.4.3.1PGN4096電池充電級別報文（BCL）

報文目的：讓充電機實時更新電池的充電級別。在恒壓充電模式下，充電機的輸出的電壓應(yīng)滿足電

壓需求值，輸出的電流不能超過電流需求值；在恒流充電模式下，充電機輸出的電流應(yīng)滿足電流需求值，

輸出的電壓不能超過電壓需求值；在恒功率充電模式下，充電機輸出的功率應(yīng)滿足功率需求值，輸出的

電壓不能超過電壓需求值。

10

SZDB/Z29.8-2010

表19PGN4096報文格式

起始位/字節(jié)長度SPNSPN定義

12字節(jié)2581電壓需求（V）

32字節(jié)2582電流需求（A）

52字節(jié)2583功率需求（kW）

71字節(jié)2584充電模式

注1：SPN2581電壓需求：數(shù)據(jù)分辨率：0.1V/位，0V偏移量；數(shù)據(jù)范圍：0～6553.5V；

注2：SPN2582電流需求：數(shù)據(jù)分辨率：0.1A/位，-3200A偏移量；數(shù)據(jù)范圍：-3200A～3353.5A；

注3：SPN2583功率需求：數(shù)據(jù)分辨率：0.1kW/位，-3200kW偏移量；數(shù)據(jù)范圍：-3200kW～3353.5kW；

注4：SPN2584充電模式，001B：恒壓充電；010B：恒流充電；100B：恒功率充電。

9.4.3.2PGN4352電池充電總狀態(tài)報文（BCS）

報文目的：讓充電機確定電池當前的充電狀態(tài)和剩余充電時間。

表20PGN4352報文格式

起始位/字節(jié)長度SPNSPN定義

12字節(jié)2585電壓測量值（V）

32字節(jié)2586電流測量值（A）

51字節(jié)2587電池組最高溫度

61字節(jié)2588當前荷電狀態(tài)SOC

71字節(jié)2589估算充滿時間

注1：SPN2585電壓測量值：數(shù)據(jù)分辨率：0.1V/位，0V偏移量；數(shù)據(jù)范圍：0～6553.5V；

注2：SPN2586電流測量值：數(shù)據(jù)分辨率：0.1A/位，-3200A偏移量；數(shù)據(jù)范圍：-3200A～3353.5A；

注3：SPN2587電池組最高溫度：數(shù)據(jù)分辨率：1oC/位，-40oC偏移量；數(shù)據(jù)范圍：-40oC～+210oC；

注4：SPN2588當前SOC：數(shù)據(jù)分辨率：1%/位，0%偏移量；數(shù)據(jù)范圍：0～100%；

注5：SPN2589估算充滿時間，數(shù)據(jù)分辨率：1min/位，0min偏移量；數(shù)據(jù)范圍：0～1440min。

9.4.3.3PGN4608蓄電池發(fā)送蓄電池狀態(tài)信息報文（BS1）

報文目的：充電階段BMS發(fā)送給充電機的蓄電池狀態(tài)信息。

表21PGN4608報文格式

起始位/字節(jié)長度SPNSPN定義

12字節(jié)2831最高蓄電池模塊電壓及組號

31字節(jié)2832最高蓄電池模塊電壓的蓄電池編號

41字節(jié)2833最高蓄電池組溫度

51字節(jié)2834最高溫度檢測點編號

6.11位2835蓄電池模塊電壓過高(<0>：=不過高;<1>：=過高)

6.21位2836蓄電池模塊電壓過低(<0>：=不過低;<1>：=過低)

6.31位2837整車蓄電池荷電狀態(tài)SOC過高(0-不過高;<1>：=過高)

6.41位2838整車蓄電池荷電狀態(tài)SOC過低(<0>：=不過低;<1>：=過低)

6.51位2839蓄電池充電過電流(<0>：=未過流;<1>：=過流)

6.61位2840蓄電池組內(nèi)溫度過高(<0>：=不過高;<1>：=-過高)

6.71位2841蓄電池均衡故障(<0>：=均衡;<1>：=均衡故障)

6.81位2842蓄電池匹配故障(<0>：=匹配;<1>：=匹配故障)

注1：SPN2831蓄電池模塊最高允許充電電壓及組號：

1-12位：最高蓄電池模塊電壓，數(shù)據(jù)分辨率：0.01V/位，0V偏移量；數(shù)據(jù)范圍：0～40.95V；

13-16位：最高蓄電池模塊電壓的蓄電池組號，數(shù)據(jù)分辨率：1/位，0V偏移量；數(shù)據(jù)范圍：0~15；

注2：SPN2832最高蓄電池模塊電壓的蓄電池編號，數(shù)據(jù)分辨率：1/位，0偏移量；數(shù)據(jù)范圍：0～255；

注3：SPN2833最高蓄電池溫度，數(shù)據(jù)分辨率：1oC/位，-40oC偏移量；數(shù)據(jù)范圍：-40oC～+210oC；

注4：SPN2834蓄電池組最高溫度檢測點編號：

1-4位：最高溫度檢測點組內(nèi)位置，數(shù)據(jù)分辨率：1/位，0偏移量；數(shù)據(jù)范圍：0～15；

5-8位：最高溫度檢測點所在蓄電池組號；數(shù)據(jù)分辨率：1/位，0偏移量；數(shù)據(jù)范圍：0～15。

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SZDB/Z29.8—2010

9.4.3.4PGN4864BMS發(fā)送蓄電池狀態(tài)信息報文（BS2）

報文目的：充電階段BMS發(fā)送給充電機的蓄電池狀態(tài)信息。

表22PGN4864報文格式

起始位/字節(jié)長度SPNSPN定義

1.11位2590絕緣狀態(tài)(<0>：=-正常;<1>：=不正常)

1.21位2591高壓連接狀態(tài)(<0>：=正常;<1>：=不正常)

1.31位2592看門狗狀態(tài)(<0>：=復(fù)位;<1>：=有效，緊急停機)

1.41位2593充電允許(<0>：=禁止;<1>：=允許)

1.53位2594蓄電池類型

1.81位2595操作模式(<0>：=非IC卡模式;<1>：=IC卡模式)

2.13位2596系統(tǒng)類型標識碼

2.43位2597蓄電池電壓檢測單元標識

2.72位2598BMS生命信息

注1：SPN2594蓄電池類型：

<001B>：=閥控密封鉛酸蓄電池；<011B>：=NiH蓄電池；<100B>：=A類Li+蓄電池（小電阻）；

<101B>：=B類Li+蓄電池（中電阻）；<110B>：=C類Li+蓄電池（大電阻）；

注2：SPN2596BMS系統(tǒng)類型標識碼：

<001B>：=標準配置型；<010B>：=電壓優(yōu)先配置型；<011B>：=溫控優(yōu)先配置型；

注3：SPN2597蓄電池電壓檢測單元標識：

鉛酸蓄電池類：<001B>：=2V系列；<010B>：=6V系列；<011B>：=12V系列；

NiH蓄電池類：<001B>：=1.2V系列；<010B>：=6V系列；<011B>：=12V系列；

Li蓄電池類：固定為001B

注4：SPN2598BMS生命信息：

<01B，10B>：=兩個數(shù)據(jù)交替發(fā)送為有效：<其他>：無效。

9.4.3.5PGN5120充電機充電狀態(tài)報文（CCS）

報文目的：讓BMS確認充電機當前的充電狀態(tài)和累計充電時間。

表23PGN5120報文格式

起始位/字節(jié)長度SPNSPN定義

12字節(jié)2845電壓輸出值（V）

32字節(jié)2846電流輸出值（A）

52字節(jié)2847累計充電時間(min)

注1：SPN2845電壓輸出值(V)

數(shù)據(jù)分辨率：0.1V/位，0V偏移量；數(shù)據(jù)范圍：0～6553.5V；

注2：SPN2846電流輸出值(A)

數(shù)據(jù)分辨率：0.1A/位，-3200A偏移量；數(shù)據(jù)范圍：-3200A～3353.5A；

注3：SPN2847累計充電時間(min)

數(shù)據(jù)分辨率：1min/位，0min偏移量；數(shù)據(jù)范圍：0～65535min。

9.4.3.6PGN5376蓄電池各模塊電壓報文（BMV）

報文目的：蓄電池組各個模塊電壓值。由于PGN2816的數(shù)據(jù)域的最大長度超出8字節(jié)，需使用傳輸協(xié)

議功能傳輸，詳見7.5條。

表24PGN5376報文格式

起始位/字節(jié)長度SPNSPN定義

11字節(jié)序列編號01

22字節(jié)2886蓄電池模塊#1電壓

42字節(jié)2887蓄電池模塊#2電壓

62字節(jié)2888蓄電池模塊#3電壓

81字節(jié)預(yù)留

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SZDB/Z29.8-2010

表24PGN5376報文格式（續(xù)）

起始位/字節(jié)長度SPNSPN定義

91字節(jié)序列編號02

102字節(jié)2889蓄電池模塊#4電壓

122字節(jié)2890蓄電池模塊#5電壓

142字節(jié)2891蓄電池模塊#6電壓

161字節(jié)預(yù)留

。。。。。。。。。。。。。。。。。

6811字節(jié)序列編號86

6822字節(jié)3141蓄電池模塊#256電壓

6842字節(jié)3141蓄電池模塊#256電壓

注：SPN2886～SPN3141分別對應(yīng)蓄電池模塊#1～#256的電壓：

1-12位：蓄電池模塊電壓，數(shù)據(jù)分辨率：0.01V/位，0V偏移量；數(shù)據(jù)范圍：0～40.95V；

13-16位：蓄電池模塊所屬組號，數(shù)據(jù)分辨率：1/位，0偏移量；數(shù)據(jù)范圍：0～15。

9.4.3.7PGN5632蓄電池組溫度報文（BMT）

報文目的：蓄電池組溫度。數(shù)據(jù)長度超出8字節(jié)時，需使用傳輸協(xié)議功能傳輸，格式詳見7.5節(jié)。

表25PGN5632報文格式

起始位/字節(jié)長度SPNSPN定義

11字節(jié)序列編號01

21字節(jié)3142蓄電池組#1溫度

31字節(jié)3143蓄電池組#2溫度

41字節(jié)3144蓄電池組#3溫度

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