奧的斯電梯TT服務(wù)器維修人員使用手冊

按鍵功能按鍵功能按鍵功能

TT維修人員使用手冊

00SHIFT+5十六進99

TT是奧的斯電梯的專用服務(wù)器，主要用于調(diào)試人員的現(xiàn)場調(diào)試操作，但如果維修人員能熟悉它，充分利用制B

它，將能縮短故障排查時間，在相對短的時間內(nèi)解決問題。下面將以西奧21VF型號的電梯說明TT在此類電梯中1166SHIFT+9卜六進

的使用方法。制F

第一篇XO21VF概述22SHIFT+6十六進CLEAR清除最

X021VF用fMECS,即模塊化控制系統(tǒng)。它由四個子系統(tǒng)組成，這些子系統(tǒng)包括操作控制子系統(tǒng)（OCSS）、制C后一位

運行指令子系統(tǒng)（LMCSS）、門控制子系統(tǒng)（DISS）、驅(qū)動控制子系統(tǒng)（DBSS）o每個子系統(tǒng)（也叫服務(wù)系統(tǒng)）已所輸入

經(jīng)電腦化并能按設(shè)計好的要求完成專門的功能。的數(shù)字

此外，每個服務(wù)系統(tǒng)靠串行傳輸線傳送參數(shù)，交換信息。

3377BLUE/ENTER確定輸

第二篇OCSS操作子系統(tǒng)（即RCBII板子）

入的數(shù)

一、概述。OCSS是一個管理操作功能的服務(wù)系統(tǒng)，負責(zé)此系統(tǒng)的PC板是RCBII。OCSS的功能是：負責(zé)

值（相

指令、召喚、層樓顯示、地震、消防運行目的層、開關(guān)門方向等的接受處理。幾乎所有的輸入、輸出信號（如：

當(dāng)于電

指令、召喚、層樓顯示、停電自拯救、地震、消防、方向燈、蜂鳴器、廳外鈴、停止開關(guān)等）都靠一個遠站（RS5）

腦的回

與OCSS串行傳輸，此系統(tǒng)能靠一小組電線完成。

車鍵

在OCSS和遠站（RS）之間，考4根電線通訊，其中兩根電源線（DC30V,HL2）,兩根信號線（LLL2）o

44SHIFT+71六進SET返回三

OCSS有三組不同的串行信號線，分別是C/C（連接轎廂）、C/H（連接廳外）、G/H（連接群控）。

制D級菜單

二、TT簡介

A、TT的前面板由一個顯示屏和16個健組成，顯示屏有兩行。SHIFT+4十六進88FUNCTION返回二

B、激活犍的藍鍵功能：按SHIFT鍵（左下角沒有標識的鍵），然后按相應(yīng)的鍵。比如，如果按下GOON/GO制A級菜

BACK犍，將會出現(xiàn)GOON（往下翻頁）功能，但是按住SHIFT鍵，然后按GOON/GOBACK犍，將會出現(xiàn)

55SHIFT+8卜六進MODULE返回主

GOBACK（往上翻頁）功能。

制E菜單

C、當(dāng)按下SHIFT鍵后，顯示屏的第一個字符那里將會有指針閃爍。

GOON向下翻SHIFT+GO向上翻

圖一：TT按鍵排列示意圖

頁ON(GO頁

各按健的功能見下表：

BACK)

三、如何連接TT

TT是連接在RCB上的P1端口，這樣的連接可以進入OCSS和有限的進入MCSS,DBSS,DCSS。但是當(dāng)

TT連接到MCSS時則不能進入到OCSS。

I.將TT插入板子。

2.TT將會執(zhí)行自檢，如果正確地執(zhí)行了自檢，TT將顯示：

SELFTEST

-OK-MECS-MODE

SELFTEST

-OK-MECS-MODE

MODULE12__p______

pENT

STATECALLTEST

L__L__1

不"i-l

16

FUCTION

EZSELOUT

DISP

o1__J1______J

SETIo

11ON11UPDOWN

1-----------1

SHIFT

CLEAR

GOON

也就是F~~111

OFFENTER

藍鍵GOBACK1

四、進入OCSS菜單

1、連接上TT,按MODULE鍵將會產(chǎn)生一個TT主菜單屏幕顯示，如

下：

1=OCSS2=MCSS

3=DCSS4=DBSS

2、按1鍵來選擇OCSS的功能菜單。顯示如下:

1=MONITOR（查看）

2=TEST（檢驗）

3、按相應(yīng)的數(shù)字鍵選擇所需的選項，然后繼續(xù)進入此項。

4、通過此文，TT的操作將以通過圖釋與操作相結(jié)合的顯示來表示。

進入菜單項目時按鍵的次序。注意：M鍵和1鍵總是頭兩個先按的鍵。

比如：M-1-1-2就意味著你應(yīng)該先按M鍵，然后1鍵，然后1鍵，然

后2鍵到達I/O（輸入/輸出）查看功能。

M-1-1-I查看轎廂情況

1、按鍵次序：MODULE-OCSS-MONITOR（查看）-CARMONITOR

（查看轎廂）

2、此功能用來查看轎廂的狀態(tài)，轎廂位置、操作模式、運動方向和門

狀態(tài)將會顯示?？梢暂斎牒籼葜噶?，未決定的呼梯信息也會顯示。關(guān)

于轎廂載荷和轎廂運行模式的更多的信息也會給出。

實際樓門狀態(tài)羊控中各個梯子的狀況

層位置運行方向:][=關(guān)閉

方向-OCSS-MONITOR（查看）-1/0GROUPMONITORING（群

（I至64）u=上行口=打開

u二上

*=位置d=下行x=正在關(guān);所有群控中的轎廂信息。第一行總是包括與相連的

（1=下TT

未知-=無<>=正在開

-=無息。第二行顯示別的轎廂的狀態(tài)。

*=方向

*=方向或GOBACK鍵查別的轎廂。

操作模式未知前門后門

未知

緊急電源動力狀態(tài)

轎席在群控A-**EFPM*][[]

空白=正常

中的代碼IOCU（X）D（X）AEP

EP=使用緊急電源動力

A-H

A-00IDLM-][[]

已輸入的外呼和內(nèi)選：載荷士轎用識別號

B-00IDLM-][（]

C=轎J相呼梯將要響應(yīng)（離散IA-H

u=上行大廳呼梯的上行和E:載荷〈100kg或者

E=緊急醫(yī)院呼梯下行數(shù)量<10%RL（額定載荷）

按GOON/GOBACK（上/1:10%RL（負載<30%RL

下翻頁鍵）選擇呼梯類2:30%RL〈負載<50%RL

別:BLUE/ENTER（藍鍵/回3:50%RL〈負載<80%RL

車鍵）登記呼梯命令.4:80%RLv負載<110%RL

0:負載<110%RL第二行表示同組中

（通過DISS稱量的載荷）其他電梯的狀態(tài)

A:ANS載荷

D:預(yù)設(shè)載荷

P:輕載L乎不用）

F:滿載乎不用）

O:超教看（為工程用保存、幾乎不用）

比如：當(dāng)看到廳轎門都關(guān)閉了而電梯卻無法行駛時，可以查看門信號M-1-2-1RS模塊檢驗（幾乎不用）

的狀態(tài)來確定是否“確實”關(guān)閉了。如果顯示“><”則說明沒有關(guān)閉M-l-2-2-1事件（故障）記錄

好。1、按鍵次序：M-OCSS-TEST（檢驗）-LOG（記錄）-EVENTLOG（事

件記錄）

M-1-1-2查看RCBII板子的輸入/輸出2、OCSS登記幾種事件并存儲它們出現(xiàn)的時間和日期。此功能將顯示

1、按鍵次序:M-OCSS-MONITOR（查看）-12MONITOR（輸入/輸出查已發(fā)生的29個事件。

看）3、參照附件，EPRCB-IIOCSS事件記錄表。

2、此功能顯示和TT相連接的轎廂的輸入狀態(tài)。用GOON或GOBACK

健查看三個愉入的連續(xù)組。如果一個輸入是大寫字母，它就是被激活

T:小寫字母表示未被激活。事件名稱（見附表）

3、注意：激活和未激活并不代表施加到輸入的電壓。

POWEREDON

1000C***P***

4、按UP/DOWN鍵在事件/樓層和發(fā)生的時間/日期的描述屏幕之間轉(zhuǎn)

換。

5、用GOON/GOBACK鍵從一個事件移動到下一個事件。

6、按ENTER鍵清除一個事件，按SELOUT鍵刪除所有事件。

M-1-2-2-2電梯的操作方式記錄

1、按鍵次序：M-OCSS-TEST（檢驗）-LOG（記錄）-OPMODELOG

（操作方式記錄）

2、OCSS登記幾種改變了的操作方式并存儲它們的時間和日期。

3、參照附件,BPRCB-IIOCSS操作方式表。

4、按UP/DOWN鍵在改變方式的次數(shù)和發(fā)生的時間期的描述屏幕

之間轉(zhuǎn)換。

5、用GOON/GOBACK鍵從一種方式移動到下一種方式。

6、按ENTER鍵清除一個事件，按SELOUT鍵刪除所有事件。

M-l-2-2-3CPU占用時間記錄（為工程用保留、幾乎不用）

M-1-2-2-4環(huán)數(shù)據(jù)字節(jié)記錄（為工程保留、幾乎不用）

M-1-2-2-5所登記的呼梯記錄

1、按鍵次序：M-OCSS-TEST（檢驗）-LOG（記錄）-CALLLOG（呼

梯記錄）

2、此功能顯示當(dāng)時群梯中所登記的轎內(nèi)和大廳呼梯的信息。用GO

ON/GOBACK查看最近十次最大累計數(shù)。

MaxCALLSINSYS

01-HC-***CC-***

計算的結(jié)果數(shù)大廳呼梯數(shù)轎內(nèi)呼梯數(shù)

3、按ENTER鍵清除所有此屏幕上的計算結(jié)果，即下圖。

TOCLEARHCS(CCS)

PRESSENTER

M-1-2-3-1運行自我測試

1、按鍵次序：M-OCSS-TEST（檢驗）-SELFTESTS（自我測試）-RUN

SELFTESTS（運行自我測試）

2、此功能將獲得RCB元件測試結(jié)果。包含在此次測試中的元件是：

EPROM、EEPROM（可編程存儲器）、RAM（隨機讀寫存儲器）和

RSL（遠站）。用GOON/GOBACK改變元件測試屏幕。按ENTER開

始測試。

M-l-2-3-2遠程（即RS5）站自我測試

1、按鍵次序：M-OCSS-TEST（檢驗）-SELFTESTS（自我測試）-2CAR

RESULTS（2鍵轎廂測試結(jié)果）、3HALLRESULTS（3鍵大廳測試結(jié)

果）、4GROUPRESULTS（4鍵群梯測試結(jié)果）。

2、此功能將獲得轎廂/大廳/群控連接的遠程站的測試結(jié)果。如果沒有

錯誤出現(xiàn)，則顯示：

RSL-CNoerrors

（GOON）

3、用GOON鍵回到自我測試菜單。

4、如果有錯誤出現(xiàn)：

M-1-2-4部件編號

1、按鍵次序：M-OCSS-TEST（檢驗）-PARTNUMBERS（部件編號）

2、此功能將顯示OCSS的EPROM、合同EPROM和合同EEPROM

的軟件版本。

3、用GOON/GOBACK鍵在EPROM、合同EPROM和合同EEPROM

之間移動。

VERS=JAA30351AAA

01-APR-9721：05

M-1-3,此項內(nèi)容里均為有關(guān)電梯功能的設(shè)置，不要輕易改動?。。?！

M-1M,此項內(nèi)容里均為有關(guān)電梯功能的設(shè)置，不要輕易改動?。。?！

M-1-5-1清零隨機存儲器

1、按鍵次序：M-OCSS-CLEAR（清除）-1CLEARPFRAM；2CLEAR

SACRAM。

2、此功能清除隨機存儲器數(shù)據(jù)；

3、按ENTER鍵清除所有樓層的存取碼。

A：清除電源失敗隨機存儲器

電源失敗標志隨機存

儲器區(qū)域

PFRAM

HASBEENCLEARED

B：清除轎廂救援存取碼隨機存儲器

轎相救援存取碼隨機存

儲器區(qū)域

TOCLEARSACRAM

PRESSENTER…。

M-1-6存儲器圖（幾乎不用）

M-1-7-1顯示時間和日期

1、按鍵次序：M-OCSS-CLOCK（時鐘）-DISPLAYTIME（顯示時間）

2、此功能顯示系統(tǒng)時鐘時間。

M-1-7-1設(shè)置時間和日期

1、按鍵次序：M-OCSS-CLOCK（時鐘）-SETUPTIME（設(shè)置時間）

2、此功能顯示系統(tǒng)時鐘時間。

3、用GOON/GOBACK鍵顯示上/下一個參數(shù)：輸入新的數(shù)據(jù)，然后

按藍鍵+回車鍵登記新的數(shù)據(jù)

M-1-7-3同步時間和日期

1、按鍵次序：M-OCSS-CLOCK（時鐘）-SYNCHCLOCKS（同步

時間）

2、此功能使環(huán)路通訊中所有的RCB-II板子上的時鐘同步。

此屏幕顯示同步化的完成：

SYNCHRONIZATION

COMLETE!!!

附件一：RCB-II(OCSS)事件(故障)記錄表1505RNG2MSGSIO在環(huán)形2的傳輸上寄偶校驗、成楨或超限

TT鍵次序：M-1-2-2-1ERR故障發(fā)生。如果環(huán)節(jié)中斷、干擾或者

事件事件名稱說明OCSS沒有足夠快的讀出此環(huán)將發(fā)生此

代碼事件。

100()POWERONRCBII接通電源的時間，此事件總是顯示1700CARWASNAV表明轎廂進入NAV操作模式，這可能是

并且不可改變由于MCSS不可用或者OCSS沒有正確

1001POWERFAILURT最后一次RCBII斷開電源的時間，此事的設(shè)定而產(chǎn)生的。

件總是顯示且不可以改變1701EPOSHUTDOWN緊急電源操作期間轎廂停止

1002NUMBEROF轎廂運行開始的次數(shù)1702FRONTDTC表明轎廂經(jīng)歷了一個打開前門的問題后

RUNS進入門時間關(guān)閉保護

1100HARDWARE記數(shù)器復(fù)位次數(shù)1703FRONTDTO表明轎廂經(jīng)歷了一個打開前門的問題后

RESET進入門時間開啟保護

1101SOFTWARE軟件經(jīng)過一段設(shè)定的時間間隔而沒有執(zhí)1704DELAYEDCAR當(dāng)要求它時轎廂沒有離開樓層，轎箱被完

RESET行完所有的任務(wù)，導(dǎo)致板子復(fù)位PROT全地阻止運行。

1102ILLEGALOCSS沒有設(shè)定來處理非法的中斷發(fā)生，1705RCBIIBATTERYRCBII沒提供足夠的電壓來支持電源故

1NTERRUP這不會引起板子的復(fù)位障RAM。更換RCBII電池。

1103RINGCOMM在設(shè)定時間間隔之內(nèi)，沒有接收環(huán)形信1706EQOSENSOR表明地震操作的安全檢查井道傳感器返

RESET息，所以環(huán)形通訊通過復(fù)位重新始化FAIL回不真確的狀態(tài)。

1200MCSSMSG在非法檢驗和情況下接受MCSS信息，1707REARDTC表明轎席經(jīng)歷了一個打開后門的問題后

CHCKSUM這大概不會伴隨MSGSIOERR事件進入門時間關(guān)閉保護

發(fā)生,這個事件表示信息的字節(jié)總是不可1708REARDTO表明轎席經(jīng)歷了一個打開后門的問題后

靠或者報廢。當(dāng)MC-ICO參數(shù)被確定來進入門時間開啟保護

處理一定長度的信息而MCSS卻發(fā)送了1800EFO-PEFO-P和EFO-CK是無效的，或者不匹

不同長度的信息時記錄此事件。MISMATCH配，或者允許的掩碼不允許在EFO樓層

1201MCSSMSG在MCSS向OCSS傳輸數(shù)據(jù)時，檢測到開門。為了安全起見，在轎用運行前，

TIMEOUT超時或者中斷。如果中斷環(huán)節(jié)或者MCSSEFO-P和EFO-CK參數(shù)必須有匹配值。

未能夠在正當(dāng)?shù)臅r間間隔內(nèi)傳送信息，這EFO-P/EFO-CK位置在允許的掩碼內(nèi)必

將發(fā)生。須還具有規(guī)定的轎廂進入。

1202MCSSMSGSIO在MCSS向OCSS傳輸數(shù)據(jù)的過程中奇1801ASL-PASL-P和ASL-CK是無效的,或者不匹

ERR偶校驗、成楨或超限故障發(fā)生。環(huán)節(jié)若是MISMATCH配，或者允許的掩碼不允許在ASL樓層

有阻斷、干擾或者OCSS沒有足夠快的讀開門。為了安全起見，在轎廂運行前，

出此環(huán)節(jié)將發(fā)生此事件。ASL-P和ASL-CK參數(shù)必須有匹配值。

1400RSLCLOST表明轎廂串行環(huán)節(jié)上在數(shù)據(jù)傳輸上丟失ASL-P/ASL-CK位置在允許的掩碼內(nèi)必

SYNCH同步。須還具有規(guī)定的轎賄進入。

1401RSLHLOST表明廳外串行環(huán)節(jié)上在數(shù)據(jù)傳輸上丟失1802EFSMISMATCHEFS和EFS-CK無效或者不匹配。為了安

SYNCH同步。全起見,在轎廂運行之前EFS和EFS-CK

1402RSLGLOST表明群組串行環(huán)節(jié)上在數(shù)據(jù)傳輸上丟失必須包含匹配值。

SYNCH同步。1803ASL2-PASL2-P和ASL2-CK是無效的，或者不

1403RSLCPARITY表明轎廂串行環(huán)節(jié)上在數(shù)據(jù)傳輸檢測到MISMATCH匹配，或者允許的掩碼不允許在ASL2樓

ERR奇偶檢驗故障。層開門。為了安全起見，在轎廂運行前，

1404RSLIIPARITY表明廳外串行環(huán)節(jié)上在數(shù)據(jù)傳輸檢測到ASL2-P和ASL2-CK參數(shù)必須有匹配值。

ERR奇偶檢驗故障。ASL2-P/ASL2-CK位置在允許的掩碼內(nèi)

1405RSLGPARITY表明群組串行環(huán)節(jié)上在數(shù)據(jù)傳輸檢測到必須還具有規(guī)定的轎廂進入。

ERR奇偶檢驗故障。1806EQO........................對于EQO裝置參數(shù)和/或EQORSL輸

1500RNG1MSG在非法的檢驗和情況下接受環(huán)形1信息。入對于正確地震操作是不兼容的。

CHCKSUM這一般不會伴隨MSGSIOERR事件1807INS...........................裝置參數(shù)中的?個是在范圍以外,規(guī)定無

發(fā)生,而這個事件是因為信息的字節(jié)總是效的參?.作為事件的名稱。當(dāng)修改在范圍

不可靠或者報廢時發(fā)生的。以外參數(shù)時參數(shù).動地重新檢測。如果所

1501RNG1MSG在環(huán)形1上數(shù)據(jù)傳輸過程中檢測到超時有參數(shù)現(xiàn)在是在...事件將清除。

TIMEOUT或者中斷故障。如果中斷環(huán)節(jié)或子系統(tǒng)在1808RANDOMCALL此轎廂被設(shè)定來產(chǎn)生隨機外呼和/或隨機

環(huán)形上未能夠在正常的時間間隔內(nèi)傳輸內(nèi)選。

信息將會發(fā)生此事件.

1502RNG1MSGSIO在環(huán)形I的傳輸上寄偶校驗、成楨或超限

ERR故障發(fā)生。如果環(huán)節(jié)中斷、干擾或者

OCSS沒有足夠快的讀出此環(huán)將發(fā)生此

事件。

1503RNG2MSG在非法的檢驗和情況下接受環(huán)形2信息。

CHCKSUM這一般不會伴隨MSGSIOERR事件

發(fā)生,而這個事件是因為信息的字節(jié)總是

不可靠或者報廢時發(fā)生的。

1504RNG2MSG在環(huán)形2上數(shù)據(jù)傳輸過程中檢測到超時

TIMEOUT或者中斷故障。如果中斷環(huán)節(jié)或子系統(tǒng)在

環(huán)形上未能夠在正常的時間間隔內(nèi)傳輸

信息將會發(fā)生此事件。

附件2：RCB-IIOCSS操作模式記錄表60一此模式這種配置不支持

編符號描述61一此模式這種配置不支持

號62一此模式這種配置不支持

00NAV轎廂不可用，發(fā)生了故障63一此模式這種配置不支持

01EPC緊急救援電源運行64CHN疏導(dǎo)

02COR轎正運行，一般指電梯到一層尋址65EPO此模式這種配置不支持

03EFSEFS階段n,即消防運行66ERO此模式這種配置不支持

04EFOSES階段I,即消防運行67CBP此模式這種配置不支持

05EQO地震68DDO此模式這種配置不支持

06EPR緊急電源返回69MTO此模式這種配置不支持

07EPW緊急電源等待70PFO此模式這種配置不支持

08OLD超載71CDO此模式這種配置不支持

09ISC獨立服務(wù)72SRO單獨的起步板

10ATT司機73DLF門鎖失敗

11DTC門延時保護關(guān)閉，即門試圖打開而三次未成功后處于的保

護狀態(tài)

12DTO門延時保護打開，即門試圖關(guān)閉而三次未成功后處于的保

護狀態(tài)

13CTL轎廂即將平層

14CHC取消大廳呼梯，3100電梯板子上有個此功能的扳把

15LNS直駛

16MIT適當(dāng)引入的交通

17DCP延時轎廂保護

18ANS防犯罪

19NOR正常，即自動狀態(tài)

20ARD此模式這種配置不支持

21PRK停車

22IDL空閑，即自動狀態(tài)時沒有呼梯信號

23PKS停車關(guān)門，即鎖梯

24GCB此模式這種配置不支持

25EHS緊急醫(yī)院服務(wù)

26ROT暴動

27INI初始化運行

28INS檢修

29ESB急停按鈕

30DHB門保持按鈕

31ACP防犯罪保護

32WCO野梯

33DBF驅(qū)動器制動失敗

34SAB安息日操作

35EFPSES階段II電源中斷

36CRL讀卡機禁閉

37CRO讀卡機

38CES此模式這種配置不支持

39DOS開門按鈕

40wcs此模式這種配置不支持

41REC此模式這種配置不支持

42OHT此模式這種配置不支持

43ARE電池自動救援服務(wù)

44EPD此模式這種配置不支持

45GAP此模式這種配置不支持

46HBP大廳按鈕保護

47OOS此模式這種配置不支持

48sex往返轎廂

49EMT緊急醫(yī)療技師召回

50EMK緊急醫(yī)療技師

51EPT緊急電源轉(zhuǎn)移

52SCO此模式這種配置不支持

53一此模式這種配置不支持

54一此模式這種配置不支持

55一此模式這種配置不支持

56一此模式這種配置不支持

57…此模式這種配置不支持

58一此模式這種配置不支持

59—此模式這種配置不支持

第三篇LMCSS運行控制命令子系統(tǒng)（即

MCBII板子）

一、簡介：LMCSS是一個管理運行功能的服務(wù)系統(tǒng)，在LMCSS中，

有一塊PCB板叫運行控制板（MCB）.LMCSS的位置，指示在如下

方塊圖的中央。

LMCSS接收從OCSS來的服務(wù)層樓運行命令，另一方面查看電

梯的安全裝置，計算距離和傳輸恰當(dāng)?shù)乃俣饶Ｊ剑ㄋ俣群图铀俣龋┙o

DBSSo

當(dāng)LMCSS登記到轎廂已經(jīng)到達要服務(wù)的目的樓層時，它給出一個

安全確認信息（速度檢測、門區(qū)等）并響應(yīng)來自O(shè)CSS的開、關(guān)門方

向°LMCSS然后將開、關(guān)門方向信號給DISS。

另外當(dāng)斷電時，LMCSS能依靠鋰電池來維持其內(nèi)部的信息數(shù)據(jù)，

如：轎廂位置。因此當(dāng)再上電時，LMCSS不需要再執(zhí)行校正運行去

重新建立預(yù)選已存在的信息。

LMCSS功能

1、運行控制功能

1.1、運行邏輯狀態(tài)控制的管理，運行邏輯狀態(tài)有以下方式，根

據(jù)情況不同條件選擇運行方式。

1.1.1正常運行方式

1.1.2檢修運行方式——開慢車

1.1.3重新初始化（校正）運行方式

1.1.4再平層運行方式

1.1.5營救運行方式（返平層運行方式）

I.1.6學(xué)習(xí)慢車運行方式

1.2、運行驅(qū)動狀態(tài)控制的管理，利用每一種運行方式去控制并

完成轎廂的運行。

1.3、計算速度、加速度并將它們輸給DBSS。

1.4、將抱閘控制輸出給DBSS。

1.5、計算減速距離及減速起始點。

1.6將轎廂狀態(tài)（轎廂）情況輸給OCSS。

2、位置檢測功能

2.1根據(jù)PVT產(chǎn)生的脈沖，計算電梯的速度、