市政道路工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則樣本

市政道路工程監(jiān)理

實(shí)施細(xì)則樣本

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一、工程概況：

本次工程是對(duì)重慶市江北區(qū)四條路城市對(duì)外連接道路進(jìn)行路面及其

附屬設(shè)施改造，四條路分別為大川水岸、重慶市救助站對(duì)外連接道、

鴻恩雅苑對(duì)外連接道、長(zhǎng)新路。

二、編制依據(jù)：

1.《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ1-90；

2.《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ97-87；

3.《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-；

4.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ032-94；

5.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ071-98；

6.《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》GB50319-；

7.本工程《建設(shè)監(jiān)理規(guī)劃》；

8.本工程《施工組織設(shè)計(jì)》；

9.本工程設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)技術(shù)文件等。

三、主要監(jiān)理內(nèi)容

1.道路工程：原混凝土路面、基層拆除，原人行道磚、路緣石、路邊

石的拆除，土石方挖運(yùn)、土石方回填、回填碾壓、余方棄置、安砌預(yù)

制混凝土路緣石及路邊石、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層、混凝土基層、改

性瀝青混凝土面層、人行道透水磚及盲道磚鋪設(shè)、交通標(biāo)示線。

2.擋護(hù)工程：土石方開挖，土石方回填，重力式擋墻。

3.管道工程：挖溝槽土石方，土方回填，聚乙烯（HDPE）雙壁波紋

雨、污水管，混凝土檢查井，d300國(guó)標(biāo)n級(jí)鋼筋混凝土管滿包，雨水

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口。

4.電氣工程：強(qiáng)電管溝，強(qiáng)電檢查井，電力電纜，路燈，路燈手孔

井，接地裝置，配電箱等。

四、監(jiān)理工作的流程

進(jìn)行下道工序施工

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整理監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料

五、監(jiān)理控制要點(diǎn)

1.準(zhǔn)備工作控制要點(diǎn)

熟悉合同文件、設(shè)計(jì)文件及有關(guān)技術(shù)資料，組織或協(xié)助業(yè)主組織圖

紙會(huì)審和設(shè)計(jì)技術(shù)交底；

2.審查承包人的施工組織設(shè)計(jì)，提出審查意見，審核、檢查進(jìn)度計(jì)

劃及質(zhì)量目標(biāo)控制計(jì)劃，簽返《施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表》；

3.審查承包人現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的質(zhì)量管理體系、技術(shù)管理體系和

質(zhì)量保證體系，審核其組織機(jī)構(gòu)、管理制度、人員的資格證和上崗證

是否能確保工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量；

4.檢查施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)情況，審查施工機(jī)具性能和數(shù)量是否滿足施工

要求，簽返《進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單》；

5.審查承包人報(bào)送的《分包單位資格報(bào)審表》和分包單位有關(guān)資質(zhì)

資料，符合有關(guān)規(guī)定后，簽返《分包單位資格報(bào)審表》；

6.復(fù)核承包人報(bào)送的測(cè)量放線控制成果，檢查控制樁的保護(hù)措施，

審查專職測(cè)量人員的資格及設(shè)備檢定情況，符合要求后簽返《施工測(cè)

量放線報(bào)驗(yàn)單》；

7.核查承包人各類材料的進(jìn)場(chǎng)數(shù)量、質(zhì)量（含質(zhì)保書）及檢測(cè)報(bào)

告，簽返《工程材料/構(gòu)配件/設(shè)備報(bào)審表》；

8.檢查承包人施工準(zhǔn)備情況，批復(fù)《工程開工報(bào)審表》。

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六、控制目標(biāo)

1.路基工程

1.1土石方工程：

（一）基本要求：

1）清除地表腐植土0.3米并壓實(shí)，當(dāng)松土厚度超過(guò)0.3米時(shí)，應(yīng)

翻挖土后再回填分層壓實(shí)。

2）路基坡度要求：橫向坡大于1：5時(shí)，挖成內(nèi)傾2?4%寬度不

小于1米的臺(tái)階。縱坡大于12%時(shí)，采用縱向分層施工，并逐層壓

實(shí)。對(duì)填方路段現(xiàn)場(chǎng)檢查橫向和縱向坡度。對(duì)坡度超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定值

的，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。平面位置、標(biāo)高、縱坡、橫坡由測(cè)量監(jiān)理

工程師進(jìn)行復(fù)核。

3）填料攤鋪：最大松鋪厚度不大于30cm,最薄一層應(yīng)不小于

10cm。每填筑2層，應(yīng)重新對(duì)中線、邊線、高程進(jìn)行放樣，并按實(shí)際

情況計(jì)算并控制最后一層填土厚度。

4）透水性不良的土，含水量控制在最佳含水量±2%以內(nèi)。每層

土碾壓前進(jìn)行含水量的檢測(cè)，符合要求方可開始碾壓，并按規(guī)定檢測(cè)

壓實(shí)度。

5）路基壓實(shí)長(zhǎng)度搭接要大于2米或按規(guī)定留1：1邊坡。

6）路基填料的要求：

a、不同性質(zhì)的土不能混填，每種填料層累計(jì)總厚度不宜小于

50cmo

b、以透水性不強(qiáng)的土填下層時(shí)，頂面應(yīng)做出成4%的雙向坡。

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C、凡不因潮濕影響而變更其體積優(yōu)良的土應(yīng)填在上層，強(qiáng)度較

小的土應(yīng)填在下層。

d、不得使用強(qiáng)風(fēng)化巖用于浸水部分。

e、不得使用淤泥、沼澤土、有機(jī)土、液限大于50,塑性指標(biāo)大

于26的土，以及含水量超過(guò)規(guī)定的土，要用時(shí)，必須采取措施，經(jīng)

檢驗(yàn)合格后方可使用。

f、核對(duì)土質(zhì)，掌握邊坡的變化，并及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系。因

此，填土除按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)外，取土地點(diǎn)的變化，土質(zhì)的變化均應(yīng)經(jīng)

過(guò)試驗(yàn)決定是否使用和如何使用，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。

7）挖方路基、填方路基，均應(yīng)對(duì)土質(zhì)進(jìn)行檢查，對(duì)基底進(jìn)行壓

實(shí)試驗(yàn)，壓實(shí)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，并留置1組照片。

8）路塹在路床范圍內(nèi)含水量較多或有滲水現(xiàn)象，應(yīng)設(shè)滲井、滲

溝或換土等。路塹開挖完成后及時(shí)進(jìn)行含水量檢查，發(fā)現(xiàn)含水量較大

或有滲水現(xiàn)象時(shí)，審核承包人提出的排水或降低地下水的措施，并按

有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)督、控制、確保排水系統(tǒng)暢通。

9）對(duì)松鋪厚度和壓實(shí)度的控制，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度試驗(yàn)提供的

松鋪厚度和控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行。如果試驗(yàn)?zāi)雺罕閿?shù)超過(guò)10遍，應(yīng)考

慮減少填土厚度。壓實(shí)機(jī)械宜選用振動(dòng)壓路機(jī)或35?50T輪胎壓路機(jī)

進(jìn)行，碾壓工藝：第一遍要求不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，由弱振至

強(qiáng)振，各種壓路機(jī)碾壓行駛的速度開始宜慢，碾壓直線段由兩側(cè)向中

間，小半徑曲線段內(nèi)側(cè)向外側(cè)。橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊

0.4?0.5m,對(duì)三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/20前后相鄰區(qū)段縱向

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重疊1.0?1.5m,確保無(wú)漏壓、無(wú)死角，壓實(shí)均勻。

10）壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，并采用水平分層全寬壓實(shí)，各

層壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ1-90中

表3.1.3-1、3.1.3-2的規(guī)定。

（二）挖方路基質(zhì)量控制要點(diǎn)：

1）土方開挖：開挖出的適用于種植草皮和其它用途的土，應(yīng)分

類儲(chǔ)存在指定地點(diǎn)或分類用于路基填筑。

2）土方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小，均應(yīng)自上而下進(jìn)

行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。采用爆破施工時(shí)，應(yīng)經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)審

批。

3）路塹開挖如遇土質(zhì)變化要改變邊坡時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)批。

4）路塹路床表層下為有機(jī)土、CBR不符合規(guī)定的土或含水量較

大或有滲水現(xiàn)象時(shí)，均應(yīng)清除換填或設(shè)盲溝、滲溝排除地下水。

5）土方開挖應(yīng)根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度，采用橫挖法、縱挖法

或混合挖法以確保工程進(jìn)度和施工質(zhì)量。

6）邊溝、截水溝及其它引、截排水設(shè)施，臨時(shí)排水設(shè)施等，應(yīng)

根據(jù)設(shè)計(jì)圖級(jí)的要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況先行施工好，確保施工現(xiàn)場(chǎng)雨水

能迅速排除，并保持其完好、暢通。

7）平曲線外邊溝溝底縱坡，應(yīng)與曲線前、后的溝底平順相銜

接。

8）現(xiàn)場(chǎng)檢查所有排水溝渠施工工藝，均應(yīng)從下游出口向上游開

挖，截水溝不應(yīng)在凹坑處經(jīng)過(guò)，必須經(jīng)過(guò)時(shí)，必須分層壓實(shí)填平，然

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后反挖成形經(jīng)過(guò)。

9）挖方路基如有棄土產(chǎn)生，承包人應(yīng)提出施工方案報(bào)有關(guān)單位

審批后實(shí)施，防止棄方造成環(huán)境污染，施工方案應(yīng)包括棄方式、調(diào)運(yùn)

方案、棄土位置、棄土形式、坡腳加固方案，堆放坡度、排水系統(tǒng)的

布置與計(jì)劃安排等。

10）路基挖方質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定

標(biāo)準(zhǔn)》CJJ1-90中表3.1.3-1、3.L3-2的規(guī)定。

（三）填方路基質(zhì)量控制要點(diǎn)：

1）首先做好施工范圍內(nèi)的排水工作，把臨時(shí)排水設(shè)施和永久排

水設(shè)施相結(jié)合，完成排水系統(tǒng)，并確保完好暢通。

2）路堤基底應(yīng)給予壓實(shí)，其壓實(shí)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；其

原狀土強(qiáng)度不夠時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填，深度不小于30cm；路堤填筑高度

小于L5m時(shí)，視為零填路堤路基，翻挖深度30cm,密實(shí)度應(yīng)滿足設(shè)

計(jì)及規(guī)范要求。

3）對(duì)堰塘地段的路基采用清淤換填處理，水位影響區(qū)填以水穩(wěn)

定性好，不易風(fēng)化的砂、礫石、碎石或采用生石灰、水泥等固化料進(jìn)

行加固，或采用滲水性良好的土。

4）填筑材料，不得使用淤泥、沼澤土、有機(jī)土、生活垃圾土、

液限大于50,塑性指數(shù)大于26的土，以及含水量超過(guò)規(guī)定的土必須

使用時(shí)，必須采取措施，經(jīng)過(guò)檢查試驗(yàn)合格后方可使用。

5）現(xiàn)場(chǎng)填料強(qiáng)度及其粒徑應(yīng)符合規(guī)范要求，

6）按試驗(yàn)確定的松鋪厚度和碾壓遍數(shù)組織施工，控制壓實(shí)度，

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特殊位置密實(shí)度的試驗(yàn)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定（包括填土最大于密度、最佳

含水率、土的強(qiáng)度等）。

7）路堤填筑應(yīng)分層填筑壓實(shí)，用透水性不良的土填筑時(shí)，應(yīng)根

據(jù)試驗(yàn)控制其含水量在最佳含水量±2%之內(nèi)。

8）填土寬度每邊應(yīng)比設(shè)計(jì)斷面寬0.5m,路堤壓實(shí)必須按全寬進(jìn)

行碾壓，壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。

9）路堤填筑工藝，宜采用水平分層填筑法，若原地面不平，應(yīng)

由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)壓實(shí)檢驗(yàn)合格后，再填上一層，原

地面縱坡大于12%的地段，可采用縱向分層施工法，沿著縱坡分層，

逐層填壓密實(shí)。當(dāng)橫坡陡于1：5時(shí)。原地面應(yīng)開挖成2?4%倒坡，

且寬度不小于1米，并用小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí)由最低一層臺(tái)階填起，并分

層夯實(shí)，直到所有臺(tái)階填完，半挖半填地段，必須在山坡上從填方坡

腳向上挖成向內(nèi)傾斜2?4%的臺(tái)階，寬度不小于1米，其中挖方一側(cè)

在行車道范圍內(nèi)的寬度不足一車寬時(shí)，應(yīng)開挖一個(gè)車道寬。填方分段

作業(yè)時(shí)，兩段交接處，其搭接長(zhǎng)度不得小于2.0m或按1：1坡度分層

留臺(tái)階。

10）不同土質(zhì)混合填筑路堤的控制。

a、不同性質(zhì)的土不能混填，且每種土累計(jì)總厚度不小于0.5m。

b、以透水性較小的土填筑路堤下層時(shí)，應(yīng)做成4%的雙向橫坡。

c、以透水性較小的土填筑路堤上層時(shí)，不應(yīng)覆蓋在透水性較好

的土所填筑的路堤邊坡上。

d、凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層,

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強(qiáng)度較小的土應(yīng)填在下層。

11）對(duì)土石路堤的控制

a、土石路堤不得采用傾填方法，均應(yīng)采用分層填筑，分層壓

實(shí)。

b、分層厚度、壓實(shí)厚度應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，且不超過(guò)40cm。

c、壓實(shí)后滲水性差異較大的土石混合料應(yīng)分層或分段填筑，不

宜縱向分幅填筑，如確需縱向分幅填筑，應(yīng)將壓實(shí)后滲水良好的土石

混合料填筑于路堤兩側(cè)。

d、土石混合料中，當(dāng)石料含量超過(guò)70%時(shí)，土石可混合填鋪，

但應(yīng)避免硬質(zhì)石塊（特別是較大塊的）集中，石料強(qiáng)度大于20MPa

時(shí)，石塊粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚的2/3,超過(guò)時(shí)應(yīng)給予清除；強(qiáng)度小

于15Mpa軟質(zhì)巖，最大粒徑不超過(guò)壓實(shí)層厚度。

12）路基成形整修控制：路基填到設(shè)計(jì)高程后，恢復(fù)中線和水平

控制線，按設(shè)計(jì)寬度、坡率，臺(tái)階對(duì)路基邊坡進(jìn)行整修，先用反鏟刷

除超填部分，并留10?20cm寬待人工修整拍打，使邊坡順直、平

整；同時(shí)，用推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)對(duì)路基基床進(jìn)行整平、碾壓成

形，成形后組織有關(guān)人員進(jìn)行檢測(cè)，抽檢驗(yàn)收，合格后及時(shí)安排路堤

防護(hù)施工，以免邊坡沖刷。

6.1.2路床工程質(zhì)量控制要點(diǎn)

1）路床不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象；

2）路床用12?15噸壓路機(jī)碾壓后，輪跡不得大于5mm；

3）石質(zhì)路床必須嵌縫緊密，不得有坑槽和松石；

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4）路床的質(zhì)量控制目標(biāo)如下表

序壓實(shí)度?。┘霸试S偏差檢查頻率檢驗(yàn)

項(xiàng)目

號(hào)土路床石路床范圍點(diǎn)數(shù)方法

壓快速路輕型擊實(shí)98

實(shí)

和主干

系

數(shù)重型擊實(shí)95

(路

深1000用環(huán)刀

1度輕型擊實(shí)953

0次干路平米法檢驗(yàn)

?重型擊實(shí)93

3

o

c輕型擊實(shí)92

m

)支路

重型擊實(shí)90

用水準(zhǔn)

2中線高程±20mm±20mm20m1儀器測(cè)

里

<91

用3m直

路9?

3平整度20mm30mm20m2尺量取

寬15

最大值

>153

+100mm,

4寬度+200mm,040m1用尺量

0

<92

用水準(zhǔn)

±20mm且不大路9~

5橫坡±0.5%20m4儀器測(cè)

于±0.3/寬15

里

>156

6.2基層工程

621水泥穩(wěn)定碎石施工工藝流程圖（如下圖）

,欣F在

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I合格

F*T自毋T

6.2.2水泥穩(wěn)定碎石質(zhì)量控制要點(diǎn)：

一、拌和質(zhì)量

1）配料必須準(zhǔn)確，以保證混合料的級(jí)配及結(jié)合料用量滿足施工

用配合比要求。

2）加水拌和要均勻，并保證達(dá)到工地混合料的含水量接近最佳

含水量。

3）必要時(shí)從出料口抽取混合料，作水泥劑量測(cè)定及篩分試驗(yàn)。

二、攤鋪質(zhì)量

1）攤鋪混合料時(shí)應(yīng)盡量避免粗、細(xì)料離析。

2）在施工作業(yè)段內(nèi)，用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，中間不宜中斷。

如因故中斷超過(guò)了水泥初凝時(shí)間應(yīng)設(shè)置施工縫。

3）因故超過(guò)了水泥終凝時(shí)間的混合料，不宜使用。

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4）攤鋪時(shí)取現(xiàn)場(chǎng)的拌和料制成。15義15cm的圓柱體試件，做7

天齡期飽水抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，并滿足強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)要求。

三、整平質(zhì)量

1）用平地機(jī)（或人工攤鋪）將混合料按松鋪厚度要求整平，并

達(dá)到要求的橫坡。

2）檢查松鋪厚度，以保證壓實(shí)厚度滿足設(shè)計(jì)要求。

四、壓實(shí)質(zhì)量

1）用振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)在規(guī)定的終凝時(shí)間內(nèi)將混合料碾

壓密實(shí)，并達(dá)到要求的壓實(shí)度。

2）超過(guò)終凝時(shí)間未能碾壓的混合料，應(yīng)以鏟除。

3）檢查壓實(shí)度及壓實(shí)厚度，并達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，與此同時(shí)

檢測(cè)壓實(shí)厚度滿足設(shè)計(jì)要求。

五、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

序檢驗(yàn)頻率

號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法

范圍點(diǎn)數(shù)

當(dāng)量回彈模量值

1或計(jì)算回彈彎沉不小于設(shè)計(jì)要求取樣檢驗(yàn)50m2

值

壓實(shí)度（重型擊

2不小于規(guī)定要求用灌砂法測(cè)定1000m21

實(shí)）

3厚度±10%用尺量50m1

4寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定用尺量50m1

5橫坡高程^±1%水準(zhǔn)儀測(cè)量100m3-7

6縱坡高程±10mm水準(zhǔn)儀測(cè)量20m1

用3m直尺量取最

7表面平整度10mm50m1

大值

6.3面層工程

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6.3.1水泥混凝土路面質(zhì)量控制要點(diǎn)

一、施工工藝：

二、質(zhì)量控制要點(diǎn)：

1）水泥混凝土路面的模板宜采用鋼模，最好是同路面厚的槽

鋼，不允許變形，模板高度控制在±2mm偏差范圍內(nèi)。

2）路面砂的含砂率控制在3（）?35%,硅拌合用砂及碎石的技術(shù)

要求，應(yīng)符合規(guī)范GBJ97-87第4.1.2條及4.1.3條規(guī)定要求。

3）水泥路面的砂強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，砂配合比應(yīng)比設(shè)

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計(jì)強(qiáng)度提高10?15%。

4）碎拌和物攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐的穩(wěn)

定情況和基層的平整、濕潤(rùn)情況，以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)

行全面檢查。

5）佐拌合物的振搗及硅板做面，應(yīng)符合規(guī)范GBJ97-87第4.4.4

條及4.9.2條規(guī)定要求。

6）脹縮縫及縱縫的施工，傳力桿及拉桿的埋設(shè)，必須符合設(shè)

計(jì)、規(guī)范要求。

7）於路面在施工完畢時(shí)，宜用麻袋覆蓋或其它養(yǎng)護(hù)措施進(jìn)行澆

水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間宜為14?21天。養(yǎng)護(hù)期滿后將覆蓋物清除，板面

不得留有痕跡。

8）縮縫的縫槽施工，應(yīng)采用切割機(jī)切割，切割時(shí)間以碎的抗壓

強(qiáng)度達(dá)lOMPa時(shí)為宜，或400個(gè)溫度小時(shí)為宜，以不掉角碎邊為原

則，切割深度為4cm。

9）碎板養(yǎng)護(hù)期滿后，立即灌縫，灌縫必須在縫槽的干燥狀態(tài)下

進(jìn)行，填縫料應(yīng)與碎壁粘附緊密、飽滿。

10）澆筑完成的碎板，必要時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)實(shí)際強(qiáng)度，可現(xiàn)場(chǎng)鉆取園柱

試件，進(jìn)行園柱劈裂強(qiáng)度的試驗(yàn)，以園柱劈裂強(qiáng)度推算碎強(qiáng)度。

11）質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn):

序

檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查方法和頻率

號(hào)

1直順度550m一點(diǎn)取最大值

支模

2高程±5水準(zhǔn)儀測(cè)量，20m一點(diǎn)

3水泥抗壓強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)值每臺(tái)班一組

4碎抗拆強(qiáng)度試塊強(qiáng)度平均值不每臺(tái)班一組

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低于設(shè)計(jì)值

5碎板厚+20-5用尺量，每塊二點(diǎn)

用3m直尺量最大值，每塊

6路面平整度51

一八占、、

7井框與路面高差3用尺量最大值，每座一點(diǎn)

8相鄰板高差3尺量，每縫一點(diǎn)

縱縫20m拉線，橫縫沿板

9縱橫縫順直度10

寬拉線，量最大值

每20m一點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀測(cè)

10中線高程±20

量

11路面寬度-20尺量，每40m一點(diǎn)

尺量蜂窩麻面總面積，每

12蜂窩麻面面積^2%

塊每測(cè)成一處

±10且不大于土水準(zhǔn)儀每20nl測(cè)二點(diǎn)

13橫坡度

0.3%

632瀝青混凝土路面質(zhì)量控制要點(diǎn):

1）用于瀝青路面的瀝青材料應(yīng)有質(zhì)量檢驗(yàn)單，粗、細(xì)集料應(yīng)潔

凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，粗集料具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性，細(xì)

集料有適當(dāng)?shù)念w粒組織，與瀝青有良好的粘結(jié)能力；

2）瀝青混合料的配合比應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定；

3）瀝青混合料的拌制必須采用機(jī)械拌制，拌和的瀝青混合料應(yīng)

均勻一致，無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象；

4）瀝青混合料放料時(shí)應(yīng)避免粗細(xì)集料離析，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)注意保

溫、防雨、防污染；

5）熱拌瀝青混合料應(yīng)采用機(jī)械攤鋪，攤鋪的溫度應(yīng)符合規(guī)范要

求；攤鋪時(shí)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?；用機(jī)械攤鋪的混合

料，不應(yīng)用人工重復(fù)修理。無(wú)法用機(jī)械攤鋪之處，方可用人工攤鋪，

但應(yīng)符合以下要求：

①半幅施工時(shí)，路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板;

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②瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬攤鋪，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)

甩；

③邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時(shí)應(yīng)輕重一致，往返刮2~3次達(dá)到

平整即可，不得重復(fù)撒料重復(fù)刮平引起粗集料離析；

④撒料用的鐵鍬等工具宜加熱使用，也能夠沾輕柴油或油水混合

液，以防粘結(jié)混合料，但不得過(guò)于頻繁，影響混合料質(zhì)量；

⑤攤鋪不得中途停頓，攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)緊接碾壓，如因故

不能及時(shí)碾壓或遇雨時(shí)，應(yīng)停止攤鋪，并對(duì)卸下的瀝青混合料覆蓋保

溫；

⑥低溫施工時(shí)，卸下的混合料應(yīng)以苫布覆蓋。

6）瀝青混合料的壓實(shí)機(jī)械宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎壓路

機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)組合的方式按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，碾壓

應(yīng)分層進(jìn)行，每層厚度不得大于10cm；碾壓速度應(yīng)符合下表規(guī)定：

初壓復(fù)壓終壓

壓路機(jī)類型

適宜最大適宜最大適宜最大

鋼筒式壓路機(jī)1.5-232.5~3.552.5~3.55

輪胎式壓路機(jī)--3.5~4.584?68

1.5-254~54-52~35

振動(dòng)壓路機(jī)

（靜壓）（靜壓）（振動(dòng)）（振動(dòng)）（靜壓）（靜壓）

7）碾壓時(shí)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/3?1/2輪寬,

最后碾壓路中心部分；

8）接縫應(yīng)緊密粘接、充分壓實(shí)、連接平順；

9）熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面

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溫度低于50℃后，方可開放交通；

10）遇雨或下層潮濕時(shí)，不得攤鋪。

6.4附屬構(gòu)造物工程

6.4.1路石、緣石、人行道工程質(zhì)量控制要點(diǎn)：

1）路緣石、側(cè)石及九格彩磚的質(zhì)量應(yīng)符合施工規(guī)范的要求，九

格而專進(jìn)場(chǎng)必須有出廠合格證。

2）側(cè)石、緣石必須穩(wěn)固，并應(yīng)線直、彎順、無(wú)折角，頂面應(yīng)平

整無(wú)錯(cuò)牙，側(cè)石勾縫應(yīng)嚴(yán)密，緣石不得阻水。

3）臥底水泥砂漿的配合比及緣石背后的碎標(biāo)號(hào)必須符合設(shè)計(jì)要

求。

4）緣石背后位必須密實(shí)，側(cè)石背后回填必須密實(shí)。

5）人行道路床的壓實(shí)度及基層的質(zhì)量，壓實(shí)度必須符合設(shè)計(jì)、

規(guī)范要求。

6）九格彩磚鋪砌必須平整穩(wěn)定，灌縫應(yīng)飽滿，不得有翹動(dòng)現(xiàn)

象。

7）人行道面層與其它構(gòu)造物應(yīng)順接，橫坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，

不得有積水現(xiàn)象。

8）質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

側(cè)石、緣石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

允許偏差

序號(hào)項(xiàng)目檢驗(yàn)頻率及方法

（mm）

1直順度10100m一點(diǎn)，拉20米小線量最大值

2相鄰塊高差320nl一點(diǎn)，用尺量

3縫寬+320m一點(diǎn)，用尺量

4緣石頂面高程±1020m一點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀具測(cè)量

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人行道質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

序允許偏差檢驗(yàn)頻率

號(hào)項(xiàng)目檢驗(yàn)方法

（mm）范圍點(diǎn)數(shù)

路床290%

1壓頭度用環(huán)刀法或灌砂法檢驗(yàn)100m2

基層^95%

2平整度5用3m直尺量最大值20m1

3相鄰塊高差3用尺量最大值20m1

4橫坡±0.3%水準(zhǔn)儀測(cè)量20m1

5縱縫直順10拉20m小線量取最大值40m1

沿路寬拉小線量取最大

6橫縫直順1020m1

值

7井框與路面高差5用尺量每座1

6.4.2排水工程質(zhì)量控制要點(diǎn):

1）邊溝截水溝及其它引、截排水設(shè)施的位置，斷面尺寸及有關(guān)要

求應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙的要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，應(yīng)先做好這類排水設(shè)施和臨

時(shí)排水設(shè)施，其出口應(yīng)通至橋涵進(jìn)、出口處。

2）截水溝不應(yīng)在地面坑凹處經(jīng)過(guò)，必須經(jīng)過(guò)時(shí)，應(yīng)按路堤填筑要

求將凹處填平壓實(shí)，然后開挖成形經(jīng)過(guò)，并防止不均勻沉陷和變形的

發(fā)生。

3）平曲線外邊溝溝底縱坡，應(yīng)與曲線前后的溝底平順相銜接。曲

線內(nèi)側(cè)不得有積水或外溢現(xiàn)象的發(fā)生。

4）路塹和路堤交接處的邊溝應(yīng)徐緩引向路堤兩側(cè)的天然溝或排

水溝，不得沖刷路堤，路基坡腳附近不得積水。

5）所有排水溝渠應(yīng)從下游出口向上游開挖，嚴(yán)禁將溝挖筑在未加

處理的棄土上，溝形應(yīng)整齊、溝坡平順、暢通，排水系統(tǒng)完整有效，

溝水排泄不得對(duì)路基產(chǎn)生危害。

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6）當(dāng)發(fā)現(xiàn)路塹路床頂部以下位于含水量較多的土層時(shí)，應(yīng)換填透

水性好的材料，換填深度應(yīng)滿足要求，并平整凹槽底面，設(shè)置滲溝，

將地下水引出路外，再分層回填壓實(shí)。

7）路基施工中，各施工層表面不應(yīng)有積水現(xiàn)象，填方路堤施工應(yīng)

根據(jù)土質(zhì)情況和氣候狀況。頂面做成2?4%的排水橫坡；挖方施工中

路基各層頂面的縱、橫坡，應(yīng)根據(jù)路塹橫斷面形狀、路線縱坡大小，

路塹施工斷面長(zhǎng)度和施工方法等因素，確定臨時(shí)排水系統(tǒng)，確保在施

工中，能及時(shí)將雨水排走。

8）雨季施工或因故中斷施工時(shí)，必須將施工層表面及時(shí)整平并壓

實(shí)；排水溝的出口應(yīng)通至橋涵進(jìn)出口處，排、截水溝挖出的廢土應(yīng)堆

置在溝與路塹邊坡頂一側(cè)，并予以夯實(shí)。

9）邊溝坡度應(yīng)與路同坡，并滿足最小坡度0.3%的要求。

10）在施工過(guò)程中要保護(hù)現(xiàn)有地下管線設(shè)施、文物等。

11）各類防滲加固設(shè)施要求堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定，表面平整美觀，排水設(shè)施要

求縱坡順適，溝底平整、排水暢通，對(duì)邊溝要求線形美觀、直線順

直、曲線線形圓滑。

6.4.3涵洞工程質(zhì)量控制要點(diǎn)：

1）涵洞背后和涵洞頂部填土壓實(shí)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

2）臺(tái)背回填土必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行。同時(shí)滿足兩側(cè)不

小于2倍孔徑范圍內(nèi)，按水平分層對(duì)稱均勻分層填筑。如果使用機(jī)械

回填，則涵臺(tái)胸腔部分應(yīng)用小型機(jī)械壓實(shí)填好后，方可用機(jī)械大面積

回填，涵頂填土壓實(shí)厚度大于50cm時(shí)，方可經(jīng)過(guò)重型機(jī)械和汽車。

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分層松鋪厚度小于20cm。當(dāng)采用小型機(jī)具時(shí)，松鋪厚度小于15cm,

并充分壓實(shí)，不得存在死角。

3）所用的鋼筋、水泥、碎石等原材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

4）基坑的幾何尺寸，必須同時(shí)滿足施工工藝和臨時(shí)排水的需要。

確保整個(gè)排水系統(tǒng)完整順暢，基礎(chǔ)嚴(yán)禁超挖，浸水?dāng)_動(dòng)、爆曬等。

5）涵背填料應(yīng)選用內(nèi)磨擦角較大的礫（角礫）類土、砂類土，壓

實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

6）涵洞工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)

準(zhǔn)》CJJ1-90中表654的規(guī)定。

6.4.4砌體工程質(zhì)量控制要點(diǎn)：

1）砌筑工程原材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

2）砌體勾縫應(yīng)牢固、美觀，墻面及兩端面砌筑平順，墻背與坡

面結(jié)合緊密，局部坡面鑲砌時(shí)，應(yīng)切入坡面，其表面與周邊平順銜

接，護(hù)坡按有關(guān)要求設(shè)置伸縮縫，用瀝青麻絮填塞。在下部按要求留

置排水孔，并設(shè)反濾層。

3）墻背回填的控制，墻背回填需待砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%以上經(jīng)過(guò)

隱蔽工程驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行，填料不得采用膨脹性和高塑性土

壤，盡量選用礫石土或砂類土，并做到分層填筑，分層夯實(shí)，夯實(shí)時(shí)

應(yīng)注意勿使墻身受較大沖擊影響。壓實(shí)按路基壓實(shí)要求進(jìn)行控制，靠

近墻背處盡量采用小型的手扶振動(dòng)夯或手扶振動(dòng)壓路機(jī)，做到無(wú)漏

壓、無(wú)死角、碾壓密實(shí)均勻。

7、施工階段監(jiān)理工作的方法及措施

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1）審查承包人報(bào)送的在施工過(guò)程中經(jīng)過(guò)調(diào)整、補(bǔ)充或變動(dòng)的施工

方案；

2）審核承包人報(bào)送的重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序的施工工藝和確保工程

質(zhì)量的措施；

3）復(fù)驗(yàn)承包人在施工過(guò)程中報(bào)送的施工測(cè)量放線成果；

4）審查承包人報(bào)送的擬進(jìn)場(chǎng)的工程材料、構(gòu)配件和設(shè)備的質(zhì)量證

明資料及《工程材料/構(gòu)配件/設(shè)備報(bào)審表》，符合要求簽返《工程材

料/構(gòu)配件/設(shè)備報(bào)審表》，準(zhǔn)予進(jìn)場(chǎng)；并對(duì)進(jìn)場(chǎng)的實(shí)物按有關(guān)規(guī)定采

用平行檢驗(yàn)或見證取樣進(jìn)行抽檢。對(duì)經(jīng)檢驗(yàn)不符合要求者則責(zé)令承包

人限期將其撤出現(xiàn)場(chǎng)；

5）定期檢查承包人的直接影響工程質(zhì)量的計(jì)量設(shè)備的技術(shù)狀況；

6）對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行巡視和檢查，對(duì)隱蔽工程的隱蔽過(guò)程、下道工

序施工完成后難以檢查的重點(diǎn)部位進(jìn)行旁站；

7）審查承包人報(bào)送的《隱蔽工程報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表》和自檢結(jié)果，并進(jìn)

行現(xiàn)場(chǎng)檢查，符合要求簽返《隱蔽工程報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表》，同意進(jìn)行下道

工序的施工；不符合要求則予以退還，待承包人整改完成后重新報(bào)

送；

8）審核承包人報(bào)送的分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)資料，符合要求時(shí)予以簽

認(rèn)；

9）對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，及時(shí)發(fā)出《監(jiān)理工程師通知

單》，要求承包人限期整改，并對(duì)整改結(jié)果進(jìn)行復(fù)查，符合要求時(shí)簽

返《監(jiān)理工程師通知回復(fù)單》；

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10）對(duì)進(jìn)度、造價(jià)目標(biāo)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，及時(shí)制定防范性措施，力爭(zhēng)

實(shí)現(xiàn)合同目標(biāo)；

11）審查承包人報(bào)送的施工進(jìn)度計(jì)劃，并經(jīng)常檢查其實(shí)施情況，符

合要求時(shí)簽返《施工進(jìn)度計(jì)劃報(bào)審表》；當(dāng)實(shí)際進(jìn)度滯后于計(jì)劃時(shí)，

及時(shí)發(fā)出《監(jiān)理工程師通知單》，要求承包人采取調(diào)整措施，并對(duì)調(diào)

整后的進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行審查，能滿足計(jì)劃要求時(shí)簽返《施工進(jìn)度計(jì)劃

（調(diào)整）報(bào)審表》，并督促承包人按此實(shí)施；

12）審查工程變更的方案，確定工程變更價(jià)款；

13）審核工程量清單和工程款支付申請(qǐng)表，做好工程計(jì)量及支付工

作；

14）及時(shí)、妥善處理費(fèi)用和工期索賠事件；

8、工程驗(yàn)收

8.1驗(yàn)收程序（詳見下圖）

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A以9不合格

合格

8.2驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行CJJ1-90《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)

準(zhǔn)》。

9、質(zhì)量通病的防治：

9.1水泥穩(wěn)定層

9.1.1混合料離析

9.1.1.1現(xiàn)象：混合料粗細(xì)不均，局部骨料或細(xì)料比較集中?；旌?/p>

料離析會(huì)造成平整度不好和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不均勻等危害。

9.1.1.2產(chǎn)生原因

a、混合料拌合時(shí)含水率控制不好，過(guò)干或過(guò)濕；

b、混合料攪拌時(shí)間不足，粗細(xì)料未完全充分拌合均勻；

c、混合料直接用鏟車翻拌，拌和質(zhì)量難保證；

d、混合料未按規(guī)定配合比進(jìn)行拌和或砂石料級(jí)配不好。

9.1.1.3防治對(duì)策

a、出廠前發(fā)現(xiàn)骨料離析，應(yīng)采用鏟車翻堆混合料拌均后出廠；

b、混合料由于集料級(jí)配不好或配合比控制不當(dāng)而造成離析，則

應(yīng)經(jīng)過(guò)增加細(xì)料或粒料進(jìn)行復(fù)拌，以消除離析現(xiàn)象；

c、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的混合料發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象時(shí)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)路床外拌

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勻后再攤鋪，或者退料。

9.1.2施工接縫不順

9.1.2.1現(xiàn)象：基層表面拼縫不順直，或在拼縫處有明顯高低不

平。

9.1.2.2產(chǎn)生原因

a、先鋪的混合料壓至邊端時(shí)，由于推擠的原因，造成“低頭”

現(xiàn)象，而在拼縫時(shí)未作翻松，直接加新料，由于壓縮系數(shù)不同，使該

處升高。

b、先鋪的邊端部份碾壓時(shí)未壓，后攤鋪時(shí)部份接下去攤鋪，雖

松方標(biāo)高一致，但先鋪部份含水量較低，壓縮性較小，碾壓后形成高

市。

C、攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，縱向拼縫未搭接好，先鋪段邊緣的成型密實(shí)

度較低，后鋪段搭接時(shí)拋高又未控制好，碾壓后形成接縫不順直，或

高或低。

9.1.2.3防治對(duì)策

a、精心組織施工，盡可能地減少施工段和縱向拼縫；

b、在分段碾壓時(shí)，拼縫一端應(yīng)預(yù)留一部份不壓（3?5m）以防

止推擠，影響壓實(shí)，同時(shí)又利于拼接；

c、攤鋪前，應(yīng)將拼縫處已壓實(shí)端先翻松（長(zhǎng)度0.5?1m）至松

鋪厚度，連同未壓部份及新鋪材料一起整平碾壓，使之成為一體；

d、人工攤鋪時(shí)，盡可能整個(gè)路幅攤鋪，以消除縱向拼縫。

9.1.3施工平整度不好

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9.1.3.1現(xiàn)象：壓實(shí)后表面平整度不好，不符合質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。

9.1.3.2產(chǎn)生原因

a、人工攤鋪時(shí)沒有按方格網(wǎng)控制平整度，機(jī)鋪時(shí)不能均勻行

駛、連續(xù)供料，停機(jī)點(diǎn)往往成為不平點(diǎn)；

b、混合料由幾家單位供應(yīng)，故級(jí)配區(qū)別較大，影響攤鋪系數(shù)和

壓實(shí)系數(shù)，混合料的含水率不均勻，混合料離析，粗細(xì)不勻，均對(duì)平

整度產(chǎn)生不良影響；

c、下臥層不平，混合料攤鋪時(shí)雖表面平整，但壓縮量不均勻，

產(chǎn)生高低不平。

9.1.3.3防治措施

a、非機(jī)鋪時(shí)，在基層兩側(cè)及中間設(shè)立標(biāo)高控制樁，縱向每5米

設(shè)一斷面，形成網(wǎng)格；

b、機(jī)鋪時(shí)要保證連續(xù)供料，勻速攤鋪。用鏟車、推土機(jī)攤鋪時(shí)

其行駛路線應(yīng)均勻，不應(yīng)隨意加鋪混合料，以防松緊不一；

c、同一產(chǎn)家的料鋪在同一段，不要混雜，不同廠家的料攤鋪系

數(shù)應(yīng)由廠家確定，混合料配合比應(yīng)確定；

d、下臥層的平整度應(yīng)達(dá)到驗(yàn)收要求；

e、攤鋪好以后，應(yīng)進(jìn)行攤鋪層平整度修整，然后進(jìn)行碾壓。

9.1.4壓實(shí)度不足

9.1.4.1現(xiàn)象：壓實(shí)度不合格或合格率偏低，開挖樣洞可看到骨料

松散，不密實(shí)。

9.1.4.2產(chǎn)生原因

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a、碾壓時(shí)，壓路機(jī)噸位與碾壓遍數(shù)不夠；

b、下臥層軟弱，碾壓厚度過(guò)厚，超過(guò)規(guī)范規(guī)定的碾壓厚度；

c、混合料配合比不準(zhǔn)，混合料的實(shí)際配合比及使用的材料同確

定最大干密度時(shí)的配合比及材料有較大差異。

9.1.4.3防治對(duì)策

a、碾壓時(shí)，壓路機(jī)按規(guī)定的碾壓工藝要求進(jìn)行；

b、下臥層軟弱或發(fā)生“彈簧”時(shí)，必須進(jìn)行處理和加固，嚴(yán)格

控制壓實(shí)厚度，一般不大于2