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文檔簡介

2、標(biāo)準化管理實施方案2.1總那么為適應(yīng)和諧開展、科學(xué)開展、平安開展的宏觀形式,保證新建鐵路成都至蘭州線的工程質(zhì)量和施工平安,促進技術(shù)進步,控制工程投資,節(jié)約工程本錢,又好又快地推進成蘭鐵路建設(shè),本公司承諾嚴格執(zhí)行標(biāo)準化管理有關(guān)規(guī)定,全面貫徹質(zhì)量、平安、工期、投資效益、環(huán)境保護、技術(shù)創(chuàng)新“六位一體”的建設(shè)管理要求,做到管理制標(biāo)準化,人員配置標(biāo)準化、現(xiàn)場管理標(biāo)準化,過程控制標(biāo)準化。指導(dǎo)方針深入貫徹“以人為本、效勞運輸、強本簡末、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼開展”的新理念,堅持國家利益至上,用和諧開展、科學(xué)開展、平安開展統(tǒng)領(lǐng)工程建設(shè),全面實施“六位一體”管理,以依法依規(guī)為導(dǎo)向,以標(biāo)準化管理為根底,以創(chuàng)立精品工程為載體,運用系統(tǒng)管理和集成管理的方法,精心組織,精心設(shè)計,精心施工,精心管理,打造百年不朽工程。管理職責(zé)根據(jù)相關(guān)要求,我公司承諾進場后,將嚴格履行如下管理職責(zé):.1、嚴格執(zhí)行國家有關(guān)質(zhì)量、平安、投資控制、環(huán)境保護等法律、法規(guī),接受有關(guān)部門依法依規(guī)進行監(jiān)督檢查,依法承當(dāng)建設(shè)工程相關(guān)責(zé)任。.2、堅持平安第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,對施工現(xiàn)場平安負總責(zé),確保平安建設(shè)。.3、對工程施工的“六位一體”管理全面負責(zé)。針對工程建設(shè)的復(fù)雜性和特殊性,建立健全涵蓋六大要素的有關(guān)管理制度和標(biāo)準,建立健全標(biāo)準、系統(tǒng)、具有可追溯性的涵蓋六大要素的內(nèi)控機制和責(zé)任機制,全面實施“六位一體”管理。.4、按照平安、經(jīng)濟、環(huán)保、有序的要求,在全線開展文明標(biāo)準化工地建設(shè),防止或者減少施工對人和環(huán)境的危害和污染,以文明標(biāo)準的現(xiàn)場管理保證工程優(yōu)質(zhì)。保證機制.1、分級建立和完善標(biāo)準化管理體系文件我公司成立指揮部后將根據(jù)鐵道部和成蘭公司關(guān)于標(biāo)準化的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合公司自身標(biāo)準化管理體系文件,以實際情況和工程特點為基準,建立適合本工程的標(biāo)準化管理體系文件,重點將放在制定操作標(biāo)準和執(zhí)行操作標(biāo)準上,防止“上下一般粗”。.2、提高認識,全面落實,將標(biāo)準化管理深入到工程部、架子隊管理中去。標(biāo)準化管理是現(xiàn)代鐵路建設(shè)管理的新理念,是一項長期的工作,我公司將更新理念、提高認識,進一步建立健全和完善標(biāo)準化管理體系,將標(biāo)準化管理理念深入到工程部、架子隊管理中去,徹底杜絕重規(guī)模輕管理、重效益輕平安、重主體輕附屬、以文件落實文件、以會議落實會議等現(xiàn)象。加大對工程部、架子隊主要管理人員的培訓(xùn)力度,將某些工程部、架子隊領(lǐng)導(dǎo)成員思想認識不清,大局觀念淡薄,責(zé)任意識不強,建設(shè)理念落后等思想認識問題有效解決,繼而到達全員學(xué)標(biāo)、知標(biāo)、貫標(biāo)、達標(biāo)的目的。.3、強化現(xiàn)場管理、過程控制,使平安質(zhì)量控制有序可控。我公司將始終把工程質(zhì)量擺在最重要、最突出、最關(guān)鍵的位置來抓,大力宣貫“不留遺憾、不當(dāng)罪人,建不朽工程”的質(zhì)量理念,把原材料質(zhì)量檢驗作為質(zhì)量控制的重點來抓,中心試驗室和工地試驗室將認真做好試驗檢測工作,確保把不合格原材料堵在場外,把好工程質(zhì)量的源頭關(guān);做好路基、橋梁、隧道等各項工程的工序、工藝控制,對重、難點工程做好專項施工方案,加強施工組織,緊抓方案交底與落實,專人跟蹤負責(zé),確保工程質(zhì)量有序可控,對于地質(zhì)條件復(fù)雜、施工風(fēng)險高的工點和部位,要積極組織專項方案評審,履行相關(guān)手續(xù),及時修訂施工方案和應(yīng)急預(yù)案,做到每項工藝、每道工序都有據(jù)可依,嚴禁野蠻施工和違章作業(yè),確保平安控制目標(biāo)實現(xiàn)。.4、進一步加強技術(shù)管理,嚴格按設(shè)計及審定的方案組織施工。我公司將增強依法依規(guī)的建設(shè)意識,嚴把現(xiàn)場技術(shù)關(guān);做好沉降變形監(jiān)測和評估工作,認真做好并發(fā)揮工藝試驗的作用,根據(jù)試驗數(shù)據(jù)優(yōu)化設(shè)計方案和參數(shù),切實發(fā)揮試驗指導(dǎo)施工的作用;嚴格按照設(shè)計圖紙和施工組織方案施工,確保工程施工平安和質(zhì)量。.5、進一步加強內(nèi)業(yè)資料管理,推進內(nèi)業(yè)資料標(biāo)準化。加強內(nèi)業(yè)資料管理,加強對內(nèi)業(yè)資料人員的培訓(xùn),提高填寫人員素質(zhì),認真按成蘭鐵路公司內(nèi)業(yè)資料標(biāo)準化的要求編制各項內(nèi)業(yè)資料。認真落實整改成蘭公司通過組織內(nèi)業(yè)資料專項檢查發(fā)現(xiàn)的檢驗批資料填寫的及時性、完整性、真實性等方面存在問題,如個別檢驗批資料檢驗工程不全,檢驗指標(biāo)沒及時完善,資料歸檔不及時等要有針對性措施,及時做好資料的根底工作。.6、進一步加強架子隊管理我公司將嚴格按照鐵道部《關(guān)于積極倡導(dǎo)架子隊管理模式的指導(dǎo)意見》的要求,根據(jù)工程需要組建架子隊,按“1152”的模式進行架子隊主要管理人員配備,按“9521”模式加強架子隊管理,堅持“五同”管理,即勞務(wù)工與正式職工通吃、同住、同培訓(xùn)、同勞動、同管理的管理方式,將架子隊管理工作進一步深化。建立“四項原那么”,即,準入原那么,建立勞務(wù)分包隊伍準入制度;合同管理原那么,隊伍進場之前必須簽訂勞務(wù)分包合同;月度考核原那么,施工過程中工程部加強對勞務(wù)協(xié)作隊伍的考核;定期考評原那么,指揮部將定期對勞務(wù)分包協(xié)作隊伍進行一次評價,對現(xiàn)場管理比擬好的,完成了考核目標(biāo)的架子隊,推薦參加成蘭公司標(biāo)準化架子隊評比,對于屢次不能實現(xiàn)考核目標(biāo)的,將其納入勞務(wù)分包黑名單,限制其在本單位承攬施工任務(wù)。.7、加強環(huán)境保護和文物保護工作,抓好文明施工。加強取棄土場防水土流失工作,防止水土流失造成對農(nóng)田及周圍環(huán)境污染,加強生產(chǎn)生活廢水排放,防止污染農(nóng)田和水源,加強渣土運輸管理,防止泥漿滴漏、渣土掉落污染道路,加強揚塵整治等,遵守沿線各級政府對環(huán)境綜合治理的規(guī)定,加強環(huán)境保護工作,最大限度減小對環(huán)境的破壞和影響。加強文物保護工作,施工中如發(fā)現(xiàn)古墓、古跡等,立即向有關(guān)部門匯報,并采取措施對現(xiàn)場進行保護,防止文物古跡被損壞。.8、強化單位工程“四個一”評審機制單位工程在開工前認真進行檢查評審,將“四個一”評審工作作為單位工程開工的必要條件,“開工一個,規(guī)劃一個,達標(biāo)一個,評審一個”,通過抓好每一個單位工程標(biāo)準化管理,帶動承攬鐵路全線標(biāo)準化管理工作向縱深開展,提高成蘭鐵路整體工程質(zhì)量。.9、貫徹巡視聯(lián)簽制,促進平安質(zhì)量管理進一步提高。我公司將在平安質(zhì)量重點卡控工點現(xiàn)場設(shè)立“巡視聯(lián)簽薄”,各級管理人員每次檢查后都需在聯(lián)簽薄上留下檢查記錄,通過推行巡視聯(lián)簽制,加強各級管理人員責(zé)任心,促進現(xiàn)場平安、質(zhì)量及標(biāo)準化管理工作,確保成蘭鐵路實現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”目標(biāo)。.10、全力推進“四化支撐”。機械化、工廠化、專業(yè)化和信息化是推行標(biāo)準化管理的重要支撐手段。機械化方面,我公司將嚴格按照投標(biāo)承諾配置機械和設(shè)備,加強機械設(shè)備的維修保養(yǎng)管理,提高利用率和工作效率;工廠化方面,對于拌和站、鋼筋加工場、預(yù)制構(gòu)件等均建立統(tǒng)一定點的工廠化作業(yè)區(qū)間,保證工程質(zhì)量;專業(yè)化方面,大力推進路基、橋梁、隧道、軌道、四點、站房等工程的專業(yè)化施工,積極組建不同工種的專業(yè)化架子隊;信息化方面,加快建設(shè)工程信息管理系統(tǒng)建設(shè),及時將建設(shè)工程的進度、平安、質(zhì)量及施工負責(zé)人等相關(guān)信息納入信息管理系統(tǒng),提高建設(shè)工程動態(tài)管理水平,為落實質(zhì)量終身負責(zé)制和實現(xiàn)“可追溯”目標(biāo)創(chuàng)造條件。2.2管理制度標(biāo)準化標(biāo)準化工地建設(shè),以平安為第一要義,以質(zhì)量控制為根本,從平安的標(biāo)準化管理抓起,從質(zhì)量控制標(biāo)準化著手,把平安生產(chǎn)作為最根本要求,把實現(xiàn)精品工程作為最終目標(biāo)。本公司承諾根據(jù)國家、鐵道部、建設(shè)部相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章,成蘭公司管理方法,公司自身相關(guān)管理規(guī)定和方法,結(jié)合標(biāo)段實際,制定相應(yīng)管理制度,構(gòu)建結(jié)構(gòu)清晰、職責(zé)清楚、內(nèi)容穩(wěn)定、表達“六位一體”管理要求,實施有標(biāo)準、操作有程序、過程有控制、結(jié)果有考核的工程管理制度。我公司進場后,將著手編制以下各項管理制度:①技術(shù)管理制度;主要包括:工程測量制度,施工圖現(xiàn)場核對制度,施工技術(shù)交底制度,開工報告申請制度,專項施工方案及專家論證、審查制度,編制作業(yè)指導(dǎo)書的制度,變更設(shè)計管理制度,內(nèi)業(yè)資料管理制度。②質(zhì)量管理制度;主要包括:材料設(shè)備構(gòu)配件進場檢驗及保管制度,工程質(zhì)量試驗制度,樣板引路制度,質(zhì)量檢查、申報、簽認制度,隱蔽工程檢查制度,成品保護制度,質(zhì)量事故報告和調(diào)查處理制度,質(zhì)量回訪保修制度。③平安管理制度;④計財管理制度;⑤綜合管理制度。圖1工程部管理制度框圖2.3人員配備標(biāo)準化人員素質(zhì)決定了鐵路建設(shè)的水平和效率,是實現(xiàn)現(xiàn)場管理標(biāo)準化的根本。根據(jù)工作崗位要求配備具有相應(yīng)技能、能力、知識以及協(xié)調(diào)能力的人員,實現(xiàn)崗位設(shè)置滿足管理要求,人員素質(zhì)滿足崗位要求。我公司將按照投標(biāo)承諾,結(jié)合標(biāo)段工程實際,配齊配足滿足要求的工程管理領(lǐng)導(dǎo)班子與工作團隊,管理人員、專業(yè)技術(shù)人員和作業(yè)人員數(shù)量和素質(zhì)必須滿足工程要求。明確指揮長、常務(wù)副指揮長、總工程師、副指揮長、部門負責(zé)人以及各專業(yè)工程師崗位職責(zé)、工作內(nèi)容、工作方法、工作程序、工作要點,以及應(yīng)掌握的專業(yè)知識和管理知識,建立人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度。2.4現(xiàn)場管理標(biāo)準化建設(shè)工程現(xiàn)場是各種建設(shè)要素的集合,是實施標(biāo)準化管理的載體?,F(xiàn)場管理標(biāo)準化就是將現(xiàn)場管理工作內(nèi)容具體化、定量化,把現(xiàn)場布置要求、檢查內(nèi)容和檢查方法等轉(zhuǎn)換為工作標(biāo)準,實現(xiàn)文明施工,標(biāo)準建設(shè)。圖2標(biāo)準組織機構(gòu)框架2.4.1大臨設(shè)施管理按照全線統(tǒng)一的大臨建設(shè)標(biāo)準,對施工便道、拌合站、制〔存〕梁場等設(shè)施進行規(guī)劃建設(shè),滿足生產(chǎn)需求和施工質(zhì)量的同時,做到經(jīng)濟、合理。2.4.2.1、文明工地管理總體要求:平面有圖,按圖施工,圖物相符;大宗材料,碼方成垛,分類堆放;臨設(shè)水電,桿正線直,平安不漏;道路暢通,排水無阻,沒有垃圾;臨設(shè)料房,規(guī)格整齊,防雨防潮;宿舍整潔,食堂衛(wèi)生,紀律嚴明;科學(xué)管理,機構(gòu)健全,制度完善;責(zé)任到人,掛牌施工,獎罰清楚;限額領(lǐng)料,隨干隨清,工完料凈;按圖施工,精心操作,保護成品;施工腳手,搭設(shè)標(biāo)準,規(guī)格整齊;施工工具,用完洗凈,整齊保管;機械設(shè)備,運轉(zhuǎn)正常,保養(yǎng)清潔;包裝用品,保存完整,回收交庫;按期交工,質(zhì)量優(yōu)良,清潔衛(wèi)生;竣工檔案,內(nèi)容真實,資料齊全;六位一體,平安和諧,打造精品。.2、現(xiàn)場布局:生產(chǎn)、生活設(shè)施根據(jù)施工現(xiàn)場的自然條件,進行總體規(guī)劃和布局,同時結(jié)合生產(chǎn)規(guī)模,做到互相協(xié)調(diào)、合理安排,行成有利于工程工程按方案正常施工的氣氛,以提高工作效率。①作業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)規(guī)劃和布局適當(dāng)別離,表達以人為本、注重環(huán)保的原那么。房屋、地面、道路、圍墻、供排水、電力、消防、環(huán)保等設(shè)施要科學(xué)規(guī)劃,合理布局,功能齊全,統(tǒng)一規(guī)格,美觀實用,布局要按先考慮,再設(shè)計,經(jīng)比選,后實施的原那么進行。②臨時房屋選擇離工地較近、水源充分、水質(zhì)良好且地勢較高處設(shè)置,不受洪水和泥石流威肋;避開坍方、落石、滑坡、危巖,爆破區(qū)等地段還須符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保要求,并考慮防寒、防暑、防火、防洪等。臨時房屋結(jié)構(gòu)力求簡單,盡量做到定型化、拼裝化,便于拆裝倒運。=3\*GB3③易燃易爆物品的臨時庫房距其它施工設(shè)施和人員住房應(yīng)在規(guī)定的平安距離之外。④拌合站等大型臨時生產(chǎn)設(shè)施應(yīng)就近建設(shè),盡量減少運輸距離。地材場、機械設(shè)備、給排水設(shè)施、進出場道路要布局合理,便于操作,場地要硬化。.3、場容場貌:我公司將對施工現(xiàn)場的場容場貌、文明形象進行總體規(guī)劃、設(shè)計、布置、使用和管理,做到布局合理,環(huán)境整潔,物流有序,標(biāo)識醒目。①臨時施工圍擋:在市區(qū)主要路段的工地必須進行圍擋,圍擋高度不應(yīng)小于2.5m;村莊和人口稠密區(qū)要設(shè)置高度不小于辦公區(qū)采用鐵藝欄桿造型,保持鞏固、穩(wěn)定、整齊、美觀。加工場地、拌合站、變電站、油庫、爆破器材庫房、工地試驗室等必須進行圍擋。②施工現(xiàn)場標(biāo)牌及標(biāo)語在單位工程施工現(xiàn)場主要進出口的醒目位置,設(shè)置一圖五牌:施工總平面布置圖;成蘭鐵路建設(shè)目標(biāo)牌,單位工程概況牌:平安生產(chǎn)制度牌;環(huán)境保護制度牌:文明施工制度牌。標(biāo)牌的尺寸設(shè)置三種規(guī)格。即:2500*2000:2000*1500;1500*1000:針對不同的單位工程規(guī)格確定。③工程指揮部辦公區(qū)指揮部駐地和辦公區(qū)設(shè)置企務(wù)公開欄、宣傳欄、讀報欄、黑板報、學(xué)習(xí)原地、標(biāo)語口號等。指揮部設(shè)置可最少容納40人的視頻會議室,會議室除滿足召開視頻會議的要求外,墻面應(yīng)懸掛〔張貼〕現(xiàn)場總平面布置圖、施工形象進度圖,組織機構(gòu)、工作職責(zé)、工作制度等。辦公室規(guī)劃做到部門清晰、布局合理,門口設(shè)置辦公室標(biāo)牌。室內(nèi)懸掛〔張貼〕相關(guān)部門、崗位職責(zé)。④施工現(xiàn)場場地要求進入現(xiàn)場應(yīng)有暢通的排水系統(tǒng),場地平順,不積水、不積泥,必要時做硬化處理,料場必須硬化;施工道路要保持鞏固耐用,主要道路應(yīng)硬化處理。施工現(xiàn)場水泥庫房內(nèi)外散落灰塵,要及時清理,保持攪拌站、攪拌機四周等無砂漿及混凝土殘渣。.3、施工人員:①標(biāo)準統(tǒng)一現(xiàn)場施工人員的著裝,管理人員配胸牌或掛袖標(biāo)、配戴平安帽并按人員類別分不同樣式以示區(qū)別。原那么上施工單位管理層為白色,作業(yè)層為黃色;特殊作業(yè)人員為藍色。②特種作業(yè)人員應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證或復(fù)印證,持證上崗,隨時備查,堅決杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。從事高空作業(yè)或危險作業(yè)的人員,平安設(shè)施必須佩戴齊全。.4、建筑材料:=1\*GB3①各類材料經(jīng)檢驗前方可進場,并建立完整的臺賬,進庫儲存時做到防火、防雨、防盜、防風(fēng)、防潮、防變質(zhì)的要求;=2\*GB3②材料堆放按照施工平面布置圖指定的區(qū)域堆放,分門別類碼放整齊并配掛標(biāo)識牌,以便于管理區(qū)分,對材料存放場進行平整夯實處理,并修建排水設(shè)施。=3\*GB3③水泥和其它細顆粒等可能產(chǎn)生塵埃污染的建筑材料,應(yīng)當(dāng)密閉存放或采取嚴密遮蓋、防潮、防雨等措施。油材料及其它液體相料必須有防止泄諞利污染的措施。有毒有害物品應(yīng)按規(guī)定分類存放,專人負責(zé),并有防火、防爆、防污染措施。=4\*GB3④建立入庫、庫存、領(lǐng)取、消耗登記制度,以及完備的帳目管理制度。防洪、救援搶險物資材料應(yīng)專門存放、專用。⑤爆破器材庫房a.爆破器材庫房設(shè)置,選址要與居民區(qū)、工廠、公共建筑保持平安距離。炸藥庫和起爆材料庫之間要保持平安距離,有良好的防火、防水、防潮、通風(fēng)條件,四周設(shè)警戒線,并裝設(shè)刺鐵線。b.使用時配備防盜報警裝置,并實行犬防。爆破材料倉庫要實行嚴格的平安管理制度,以防平安事故和喪失被盜。c.設(shè)24小晌值班看守,所有進入序區(qū)人員嚴禁攜帶火種,并對進入庫房人員實行登記制度。倉庫保管員必須是本單位職,并不得少于兩人,嚴禁雇用民工看管。d.爆破材料的領(lǐng)用要實行嚴格的審批制度。作業(yè)工班(爆破現(xiàn)場)只能臨時存放當(dāng)天使用的爆破材料,當(dāng)天用不完的必須退庫保管,并辦理退庫手續(xù)。作業(yè)工班不得以任何理由存放和保管爆破材料。爆破材料嚴禁借〔售)給外單位(個人)和本單位職工使用。已領(lǐng)用的爆破材料要及時登記入帳,并經(jīng)常進行帳物盤點。假設(shè)發(fā)現(xiàn)帳物不符要立即向工程主管或公安人員報告。爆破材料出現(xiàn)喪失被盜要立即上報,不得拖延或隱瞞不報。.5、機械設(shè)備:所有機械設(shè)備必須檢驗合格、符合平安使用性能要求,同時建立采購、使用、檢查、維修、保養(yǎng)的責(zé)任制度,安排專人統(tǒng)一管理指揮;所有機械設(shè)備做到停放有序,掛有平安操作規(guī)程標(biāo)牌和司機職責(zé)、設(shè)備狀態(tài)標(biāo)牌,特種施工機械經(jīng)檢驗合格前方可使用,保證其手續(xù)完整,檔案齊備;機械操作人員經(jīng)培訓(xùn)考核后上崗,機械操作嚴格遵循設(shè)備操作規(guī)程。.6、環(huán)境保護:=1\*GB3①按規(guī)定制定防治揚塵、噪聲、固體廢物和廢水等污染環(huán)境的有效措施。=2\*GB3②施工道路應(yīng)配備相應(yīng)的灑水設(shè)備,及時灑水清掃,減少揚塵污染。攪拌場地,必屬配備降塵防塵裝置。=3\*GB3③攪拌機前臺及運輸車輛清洗處應(yīng)設(shè)置沉淀池,施工現(xiàn)場的泥漿和運輸車輛沖洗的污水,未經(jīng)處理不得直接排入城市排水設(shè)施和河流、湖泊、池塘。④除符合規(guī)定的裝置外,不得在施工現(xiàn)場熔化瀝青或者燃燒油氈、油漆以及其它會產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì),禁止將有毒有害廢棄物作土方回填。⑤施工垃圾、渣土應(yīng)在指定地點堆放、及時清理。高空施工的垃圾及廢棄物應(yīng)采取密閉式專用垃圾道或者采用容器吊運,嚴禁隨意拋撒。施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)設(shè)置密閉式垃圾站用于存放施工垃圾.施工垃圾應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定及時清運。⑥夜間施工必須辦理夜間施工許可證,并作好周邊居民的解釋和安撫工作。.7、平安防護:①切實加強施工平安用電管理。所有電器設(shè)備必須是正規(guī)廠家的達標(biāo)產(chǎn)品,并標(biāo)準安裝和操作,防止用電平安事故的發(fā)生。②空壓機、鍋爐等壓力機具應(yīng)經(jīng)過檢測標(biāo)定前方可投入使用。嚴禁未經(jīng)標(biāo)定的壓力容器或機具進場。=3\*GB3③施工現(xiàn)場易發(fā)事故的危險作業(yè)區(qū),溝、井、坎、穴等危險地形旁,必須按規(guī)定加設(shè)網(wǎng)、架、欄、罩等平安防護設(shè)施,并設(shè)置醒目的“禁止”、“警示”或“提示”的平安標(biāo)志牌。④施工中禁止違章指揮和,違章作業(yè),作業(yè)人員對可能影響人體健康和人身平安的作業(yè)程序、作業(yè)條件,有權(quán)提出改良意見,有權(quán)對違章指揮進行檢舉和控告。2.4.3、按照統(tǒng)一布局和建設(shè)標(biāo)準修建試驗室,并配備相應(yīng)的實驗、檢測設(shè)備,試驗室必須滿足現(xiàn)場施工的需要并經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理的驗收合格后再投入使用。2.4.4、“四化”施工我公司承諾按照機械化、工廠化、專業(yè)化和信息化的要求推行標(biāo)準化管理并付諸實施。機械化方面,嚴格按照投標(biāo)承諾配置機械和設(shè)備,加強機械設(shè)備的維修保養(yǎng)管理,提高利用率和工作效率;工廠化方面,對混凝土、鋼筋、小型預(yù)制構(gòu)件、級配碎石等嚴格按成蘭公司要求組織工廠化生產(chǎn);專業(yè)化方面,大力推行路基、橋梁、軌道等工程的專業(yè)化施工;信息化方面,嚴格執(zhí)行成綿樂客專公司信息系統(tǒng)建設(shè)要求。2.4.5、內(nèi)業(yè)資料所有內(nèi)業(yè)資料的電子文檔和紙質(zhì)均保證同時具備;掌握與工程有關(guān)的各類技術(shù)標(biāo)準、規(guī)那么、標(biāo)準、標(biāo)準設(shè)計的頒發(fā)、修改和作廢的動態(tài),保證各類現(xiàn)行標(biāo)準齊全;定期清理設(shè)計圖紙和標(biāo)準圖紙,及時補充信徒,剔除舊圖,作為參考需保存的舊圖印上作廢標(biāo)識,并注明修改、作廢的日期和依據(jù);按照標(biāo)準格式編制內(nèi)業(yè)資料,并及時收集、整理和歸檔。2.5過程控制標(biāo)準化我公司根據(jù)成蘭公司平安、質(zhì)量、工期、投資控制、環(huán)水保、科技創(chuàng)新等方面的管理目標(biāo),建立起涵蓋“六位一體”各要素的目標(biāo)體系、責(zé)任體系、分級控制體系和評價評估體系,實施對六大要素管理過程的有效控制。圖3工程部過程控制管理框圖質(zhì)量控制我公司將根據(jù)成蘭鐵路公司要求制定質(zhì)量總體目標(biāo)和具體控制目標(biāo),建立質(zhì)量目標(biāo)體系,進行質(zhì)量管理責(zé)任層層分解,進行分級控制管理,針對相應(yīng)質(zhì)量卡控重點,遵循質(zhì)量監(jiān)督原那么,通過相關(guān)流程,努力將質(zhì)量缺陷和質(zhì)量事故消滅在萌芽階段。平安控制.1、總體目標(biāo)拒絕生產(chǎn)平安特別重大事故和重大事故,遏制較大生產(chǎn)平安事故;杜絕因建設(shè)引起的特別重大和重大鐵路交通事故,遏制因建設(shè)引起的一般鐵路交通事故。.2、具體控制目標(biāo)①無責(zé)任因公死亡和重大死亡事故;②無責(zé)任一般平安B類及以上平安事故;③無機械設(shè)備大事故;④無責(zé)任施工火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)事故;⑤無責(zé)任火工品、重要器材、設(shè)備被盜和爆炸事故;⑥隧道無涌水、突泥、坍塌重大事故。.3、控制重點①隧道施工隧道開挖方法和設(shè)計是否相符;初期支護是否滿足要求;支護和襯砌跟進是否及時;超前地質(zhì)預(yù)報是否按方案實施;有無落實隧道風(fēng)險等級管理;監(jiān)控量測及分析是否到位;瓦斯隧道的瓦斯監(jiān)控與抽排;現(xiàn)場平安員、技術(shù)員到位情況;火工品管理是否到位;應(yīng)急預(yù)案是否有針對性;洞門是否及時施作;洞口邊坡是否到位;截排水設(shè)施情況。②高空作業(yè)高墩作業(yè)人員進出專用通道及防護;作業(yè)人員班前休息;作業(yè)時系平安帶、戴平安帽等作業(yè)標(biāo)準執(zhí)行情況;高墩等平安防護網(wǎng)的布設(shè)、腳手架搭設(shè);高處物料堆放;高處端頭臨邊防護設(shè)置;平安警示設(shè)置;大風(fēng)等惡劣天氣作業(yè)限制;夜間照明與防護等。③既有線施工營業(yè)線施工審批程序;營運施工便線的管理;光電纜等設(shè)備保護;站場改造、線路撥接、新線路開通啟用等大型施工營業(yè)線封鎖施工平安;基坑支護防止路基失穩(wěn);架空線路箱涵頂進施工;臨時施工道口管理;臨近既有線的爆破施工;防止施工機械、材料浸入鐵路限界;臨近既有線卸料;自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備;電氣化施工防止接觸線被盜影響行車平安。④深基坑防護主要應(yīng)檢查平安防護措施、防排水設(shè)施、開挖穩(wěn)定及支護情況和應(yīng)急救援情況。⑤火工品及消防主要應(yīng)檢查油庫、火工品倉庫、易燃易爆材料倉庫、臨時工棚、隧道等封閉場所消防器材的配備,材料的堆放與火源的隔離,平安用電等。⑥雨季施工雨期現(xiàn)場防洪、防汛、防臺;大臨設(shè)施平安;施工用電平安;防雷措施等。⑦冬季施工及防暑冬季施工要防止煤氣中毒、人行通道防滑措施、交通運輸車輛防滑;夏季要備齊中暑藥品。.4應(yīng)急預(yù)案我公司將根據(jù)本工程的特點和范圍,對施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)進行監(jiān)控,制定施工現(xiàn)場平安事故應(yīng)急救援預(yù)案。工期控制.1實施原那么(1)堅持“優(yōu)質(zhì)、按期、平安、高效”的施工管理方針。(2)在管理工作上,做到領(lǐng)導(dǎo)班子到位,管

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