機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(楊可楨)版考試選擇試題及答案_第1頁
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(楊可楨)版考試選擇試題及答案_第2頁
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(楊可楨)版考試選擇試題及答案_第3頁
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文檔簡(jiǎn)介

練習(xí)題緒論,機(jī)械零件強(qiáng)度1.機(jī)械設(shè)計(jì)課程研究的對(duì)象只限于______〔3〕______。

〔1〕專用零件和部件

〔2〕在高速、高壓、環(huán)境溫度過高或過低等特殊條件下工作的以及尺寸特大或特小的通用零件和部件

〔3〕在普通工作條件下工作的一般參數(shù)的通用零件和部件

〔4〕標(biāo)準(zhǔn)化的零件和部件2.根據(jù)長(zhǎng)期總結(jié)出來的設(shè)計(jì)理論和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)所進(jìn)行的設(shè)計(jì),稱為〔2〕設(shè)計(jì)〔1〕經(jīng)驗(yàn)〔2〕理論〔3〕模型實(shí)驗(yàn)3.以下四種表達(dá)中_______〔4〕____是正確的。

〔1〕變應(yīng)力只能由變載荷產(chǎn)生

〔2〕靜載荷不能產(chǎn)生變應(yīng)力

〔3〕變應(yīng)力是由靜載荷產(chǎn)生的

〔4〕變應(yīng)力可能由變載荷產(chǎn)生的,也可能由靜載荷產(chǎn)生5.進(jìn)行材料的疲勞強(qiáng)度計(jì)算時(shí),極限應(yīng)力應(yīng)為取其_〔2〕_____。〔1〕屈服極限〔2〕疲勞極限〔3〕強(qiáng)度極限〔4〕彈性極限6.零件的計(jì)算平安系數(shù)為____1_______之比。

〔1〕零件的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力〔2〕零件的極限應(yīng)力與零件的工作應(yīng)力〔3〕零件的工作應(yīng)力與許用應(yīng)力〔4〕零件的工作應(yīng)力與零件的極限應(yīng)力8.材料在有限壽命時(shí)的疲勞極限σrN=〔1〕。〔1〕〔2〕〔3〕〔4〕10.____〔2〕_____=0的應(yīng)力為對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力?!?〕〔2〕〔3〕〔4〕11.影響零件疲勞強(qiáng)度的綜合影響系數(shù)Kσ或Kτ與_____〔3〕_______等因素有關(guān)?!?〕零件的應(yīng)力集中、加工方法、過載〔2〕零件的應(yīng)力循環(huán)特性、應(yīng)力集中、加載狀態(tài)〔3〕零件的外表狀態(tài)、絕對(duì)尺寸、應(yīng)力集中〔4〕零件的材料、熱處理方法、絕對(duì)尺寸。連接1.在常用的螺紋中,傳動(dòng)效率最高的螺紋是____〔4〕____。

〔1〕三角形螺紋

〔2〕梯形螺紋

〔3〕鋸齒形螺紋

〔4〕矩形螺紋

2.在常用的連接螺紋中,自鎖性能最好的螺紋是___〔1〕_______。

〔1〕三角形螺紋

〔2〕梯形螺紋

〔3〕鋸齒形螺紋

〔4〕矩形螺紋

3.______〔4〕_____螺紋最適合聯(lián)接螺紋。(1〕矩形〔2〕鋸齒形〔3〕.梯形〔4〕普通4當(dāng)兩個(gè)被連接件之一太厚,不宜制成通孔,且需要經(jīng)常拆裝時(shí),往往采用___〔3〕_______。

〔1〕螺栓連接

〔2〕螺釘連接

〔3〕雙頭螺柱連接

〔4〕緊定螺釘連接5.緊連接中,被連接件結(jié)合面間不用墊片或采用硬墊片的目的是為了增大〔2〕。〔1〕螺栓的剛度〔2〕被連接件剛度〔3〕螺栓的相對(duì)剛度6.有一氣缸蓋螺栓連接,假設(shè)氣缸內(nèi)氣體壓力在0~2MPa之間循環(huán)變化,那么螺栓受___〔3〕_______作用。

〔1〕對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力

〔2〕脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力

〔3〕非對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力7.被聯(lián)接件受橫向載荷作用時(shí),假設(shè)采用一組普通螺栓聯(lián)接,那么載荷靠___〔1〕_______來傳遞?!?〕接合面之間的摩擦力

〔2〕螺栓的剪切和擠壓

〔3〕螺栓的剪切和被聯(lián)接件的擠壓8.承受橫向工作載荷的普通螺栓連接,靠____〔1〕______承受載荷。

〔1〕接合面之間的摩擦力

〔2〕螺栓的剪切和擠壓

〔3〕螺栓的剪切和被連接件的擠壓9.確定螺栓在緊連接中拉伸和扭轉(zhuǎn)復(fù)合載荷作用下的當(dāng)量應(yīng)力時(shí),通常是按_____〔4〕_____來進(jìn)行計(jì)算的。

〔1〕第一強(qiáng)度理論〔2〕第二強(qiáng)度理論〔3〕第三強(qiáng)度理論〔4〕第四強(qiáng)度理論10.采用腰狀桿螺栓和空心螺栓的目的是為了____〔1〕______?!?〕減小螺桿剛度〔2〕減小被聯(lián)接體剛度〔3〕增大螺栓相對(duì)剛度11.螺紋聯(lián)接防松的根本問題在于____〔3〕______?!?〕增加螺紋聯(lián)接的軸向力

〔2〕增加螺紋聯(lián)接的橫向力〔3〕防止螺紋副的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)

〔4〕增加螺紋聯(lián)接的剛度12.平鍵的剖面尺寸b×h應(yīng)按〔1〕從標(biāo)準(zhǔn)中查得。〔1〕軸徑〔2〕軸的材料〔3〕鍵的長(zhǎng)度〔4〕轂孔的長(zhǎng)度13.某A型普通平鍵的尺寸為b×h×L=10×8×90,那么其工作長(zhǎng)度l=〔3〕mm?!?〕90〔2〕82〔3〕80〔4〕85滾動(dòng)軸承1.滾動(dòng)軸承的根本額定壽命是指一批同規(guī)格的軸承在相同的試驗(yàn)條件下運(yùn)轉(zhuǎn),其中__〔3〕__軸承發(fā)生破壞時(shí)所到達(dá)的壽命。

〔1〕1%〔2〕5%〔3〕10%

2.在根本額定動(dòng)載荷C作用下,滾動(dòng)軸承的根本額定壽命為一百萬轉(zhuǎn)時(shí),其可靠度為_〔3〕___。

〔1〕10%〔2〕80%〔3〕90%〔4〕99%

3.在以下四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中,只能承受徑向載荷的是_〔2〕__。

〔1〕6208〔2〕N208〔3〕30208〔4〕512084.滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈與軸頸的正確配合是___〔1〕_。

〔1〕基孔制〔2〕基軸制5.以下滾動(dòng)軸承中,〔3〕承受軸向載荷的能力最高?!?〕7108C〔2〕7108AC〔3〕7108B6.對(duì)跨距很大、工作溫度變化也很大的軸,為了適應(yīng)軸有較大的伸縮變形,應(yīng)采用(1)的軸承配置方法。

(1)一支點(diǎn)雙向固定,另一支點(diǎn)游動(dòng)(2)雙支點(diǎn)各單向固定(3)兩端游動(dòng)7.一個(gè)滾動(dòng)軸承的額定動(dòng)載荷是指_(4)__。(1)該軸承的使用壽命為106轉(zhuǎn)時(shí),所承受的負(fù)荷

(2)該軸承的使用壽命為106h時(shí),所承受的負(fù)荷

(3)該型號(hào)軸承的使用壽命為106轉(zhuǎn)時(shí),所承受的負(fù)荷

(4)該軸承的根本額定壽命為106轉(zhuǎn)時(shí),所承受的最大負(fù)荷8.滾動(dòng)軸承的主要失效形式是〔3〕?!?〕

疲勞點(diǎn)蝕和磨損〔2〕

磨損和塑性變形〔3〕

疲勞點(diǎn)蝕和塑性變形9.深溝球軸承,內(nèi)徑100mm,寬度系列O,直徑系列2,公差等級(jí)為O級(jí),游隙O組,其代號(hào)為__〔4〕___?!?〕

60220

〔2〕6220/PO

〔3〕60220/PO

〔4〕6220滑動(dòng)軸承1.巴氏合金用來制造__(2)。

(1)單層金屬軸瓦(2)雙層或多層金屬軸瓦

(3)含油軸承軸瓦(4)非金屬軸瓦2.在設(shè)計(jì)不完全液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承時(shí),應(yīng)對(duì)軸承的(1)進(jìn)行驗(yàn)算。(1)p、pv和v(2)p、v和B/d(3)p、pv和B/d3.非液體摩擦滑動(dòng)軸承,驗(yàn)算pv<[pv]是為了防止軸承_(2)_。

(1)過度磨損(2)過熱產(chǎn)生膠合(3)產(chǎn)生塑性變形(4)發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕4.與滾動(dòng)軸承相比擬,下述各點(diǎn)中,_(1)不能作為滑動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn)。

(1)軸向尺寸小(2)徑向尺寸小(3)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低(4)可用于高速情況下5.以下材料中,可作為滑動(dòng)軸承襯使用的是__(1)。(1)ZSnSb11Cu6(2)45(3)GCr15SiMn

(4)20CrMnTi6.在非液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承中,限制p值的主要目的是_(1)__。

(1)防止軸承襯材料過度磨損

(2)防止軸承襯材料發(fā)生塑性變形

(3)防止軸承稱材料因壓力過大而過度發(fā)熱

(4)防止出現(xiàn)過大的摩擦阻力矩軸1.工作時(shí)承受彎矩并傳遞轉(zhuǎn)矩的軸,稱為_2__。(1)心軸

(2)轉(zhuǎn)軸

(3)傳動(dòng)軸2.工作時(shí)只承受彎矩,不傳遞轉(zhuǎn)矩的軸,稱為_1__。

(1)心軸

(2)轉(zhuǎn)軸

(3)傳動(dòng)軸3.工作時(shí)以傳遞轉(zhuǎn)矩為主,不承受彎矩或彎矩很小的軸,稱為__3_。(1)心軸

(2)轉(zhuǎn)軸

(3)傳動(dòng)軸4.為使零件緊靠軸肩而得到可靠的定位,軸肩處的過渡圓角半徑r必須__1_____與之相配合零件轂孔端部的圓角半徑R。〔1〕大于〔2〕等于〔3〕小于5.對(duì)轉(zhuǎn)軸在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)前,通常按___3_______強(qiáng)度條件,先估算出軸的最小直徑,然后進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)?!?〕彎扭合成〔2〕彎曲〔3〕扭轉(zhuǎn)〔4〕靜6.優(yōu)質(zhì)碳素鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理制造的軸,驗(yàn)算剛度時(shí)發(fā)現(xiàn)缺乏,正確的改良方法是___1_____?!?〕加大直徑〔2〕改用合金鋼〔3〕改變熱處理方法〔4〕降低外表粗糙度值。7.當(dāng)軸上安裝的零件要承受軸向力時(shí),采用_1_來進(jìn)行軸向固定,所能承受的軸向力較大。

(1)螺母

(2)緊定螺釘

(3)彈性擋圈8.按彎曲扭轉(zhuǎn)合成計(jì)算軸的應(yīng)力時(shí),引入系數(shù)是考慮_3的系數(shù)。(1)軸上鍵槽削弱軸的強(qiáng)度(2正應(yīng)力與切應(yīng)力大小不同(3)正應(yīng)力與切應(yīng)力循環(huán)特性不同(4)正應(yīng)力與切應(yīng)力方向不同9.為防止軸斷裂或塑性變形,應(yīng)對(duì)軸進(jìn)行____2______計(jì)算?!?〕剛度〔2〕強(qiáng)度〔3〕振動(dòng)穩(wěn)定性〔4〕磨損齒輪傳動(dòng).要實(shí)現(xiàn)兩相交軸之間的傳動(dòng),可采用_3__.

〔1〕圓柱直齒輪傳動(dòng)

〔2〕圓柱斜齒輪傳動(dòng)

〔3〕直齒錐齒輪傳動(dòng)在機(jī)械傳動(dòng)中,理論上能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比為常數(shù)的是_3__.

〔1〕帶傳動(dòng)

〔3〕齒輪傳動(dòng)

〔4〕摩擦輪傳動(dòng)

能緩沖減振,并能起到過載平安保護(hù)作用的是_1__.

〔1〕帶傳動(dòng)

〔2〕鏈傳動(dòng)

〔3〕齒輪傳動(dòng)

要實(shí)現(xiàn)兩平行軸之間的傳動(dòng),可采用__1_.

〔1〕圓柱齒輪傳動(dòng)

〔2〕直齒錐齒輪傳動(dòng)

〔3〕蝸桿傳動(dòng)一般參數(shù)的閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是_1__.

〔1〕齒面點(diǎn)蝕

〔2〕輪齒折斷

〔3〕齒面磨粒磨損

〔4〕齒面膠合高速重載且散熱條件不良的閉式齒輪傳動(dòng),其最可能出現(xiàn)的失效形式是_4__.

〔1〕輪齒折斷

〔2〕齒面磨粒磨損

〔3〕齒面塑性變形

〔4〕齒面膠合設(shè)計(jì)一般閉式齒輪傳動(dòng)時(shí),計(jì)算接觸強(qiáng)度是為了防止_3__失效。

〔1〕膠合

〔2〕磨粒磨損

〔3〕齒面點(diǎn)蝕

〔4〕輪齒折斷設(shè)計(jì)一般閉式齒輪傳動(dòng)時(shí),齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算主要針對(duì)的失效形式是_2__。

〔1〕齒面塑性變形

〔2〕輪齒疲勞折斷

〔3〕齒面點(diǎn)蝕

〔4〕磨損對(duì)齒輪輪齒材料的根本要求是_1__。

〔1〕齒面要硬,齒芯要韌

〔2〕齒面要硬,齒芯要脆

〔3〕齒面要軟,齒芯要脆〔4〕齒面要軟,齒芯要韌一齒輪的制造工藝過程是:加工齒坯、滾齒、外表淬火和磨齒,那么該齒輪的材料是_2__。

〔1〕20CrMnTi

(2)40Cr

(3)Q235

(4)ZChSnSb12-6材料為20Cr的齒輪要到達(dá)硬齒面,適宜的熱處理方法是_2__。

〔1〕整體淬火

〔2〕滲碳淬火

〔3〕調(diào)質(zhì)

〔4〕外表淬火材料為45鋼的硬齒面齒輪常用的熱處理方法是_1__。

〔1〕外表淬火

〔2〕滲碳

〔3〕滲碳淬火

〔4〕碳氮共滲除了正火以外,軟齒面齒輪常用的熱處理方法還有_2__。

〔1〕滲碳

〔2〕調(diào)質(zhì)

〔3〕碳氮共滲

〔4〕滲碳淬火設(shè)計(jì)一對(duì)材料相同的軟齒面齒輪傳動(dòng)時(shí),一般使小齒輪齒面硬度HBS1和大齒輪齒面硬度HBS2的關(guān)系為_3__。

〔1〕HBS1<HBS2

(2)HBS1=HBS2

(3HBS1>HBS2計(jì)算載荷中的使用系數(shù)KA不包含_4__對(duì)齒輪實(shí)際承受載荷的影響。

〔1〕工作機(jī)性能

〔2〕原動(dòng)機(jī)性能

〔3〕載荷變動(dòng)情況

(4)齒輪制造及裝配誤差和外表粗糙度有A、B、C三對(duì)齒輪傳動(dòng),A對(duì)齒輪相對(duì)兩軸承對(duì)稱布置,B對(duì)為非對(duì)稱布置,C對(duì)為懸臂布置,其它條件相同。那么它們的齒向載荷分布不均的程度為_4__。

〔1〕A對(duì)最大

〔2〕B對(duì)最大

〔3〕A、B、C對(duì)相同

〔4〕C對(duì)最大齒輪接觸強(qiáng)度計(jì)算中的彈性系數(shù)ZE反映了_2__對(duì)齒面接觸應(yīng)力的影響。

〔1〕齒輪副材料的強(qiáng)度極限

〔2〕齒輪副材料的彈性模量和泊松比

〔3〕齒輪副材料的彈性極限

〔4〕齒輪副材料的硬度75.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒形系數(shù)YFa取決于_2__。

〔1〕模數(shù)

〔2〕齒數(shù)

〔3〕齒寬系數(shù)

〔4〕齒面硬度一減速齒輪傳動(dòng),主動(dòng)輪1用45調(diào)質(zhì)鋼,從動(dòng)輪2用45鋼正火,那么它們的齒面接觸應(yīng)力的關(guān)系為_2__。

〔1〕σH1<σH2

(2)σH1=σH2

(3)σH1>σH2一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),主動(dòng)輪1和從動(dòng)輪2的材料和熱處理硬度相同,齒數(shù)z1<z2,那么它們的齒根彎曲應(yīng)力_1__。

〔1〕σF1>σF2

(2)σF1=σF2

(3)σF1<σF2有一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),齒輪1和齒輪2的齒數(shù)分別為z1和z2,且z1<z2。假設(shè)兩齒輪的許用接觸應(yīng)力和許用彎曲應(yīng)力相同,那么_1__。

〔1〕兩齒輪接觸強(qiáng)度相同,齒輪2比齒輪1抗彎強(qiáng)度高

〔2〕兩齒輪抗彎強(qiáng)度相等,齒輪2比齒輪1接觸強(qiáng)度高

〔3〕齒輪1和齒輪2的接觸強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度均相等

〔4〕齒輪1比齒輪2的接觸強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度都高為了有效提高齒面接觸強(qiáng)度,可_3__。

〔1〕保持分度圓直徑不變而增大模數(shù)

〔2〕增大分度圓直徑

〔3〕保持分度圓直徑不變而增加齒數(shù)對(duì)于閉式軟齒面齒輪傳動(dòng),在傳動(dòng)尺寸不變并滿足彎曲疲勞強(qiáng)度的前提下,齒數(shù)宜適當(dāng)取多些。其目的是_3__。

〔1〕提高輪齒的抗彎強(qiáng)度

〔2〕提高齒面的接觸強(qiáng)度

〔3〕提高傳動(dòng)平穩(wěn)性在設(shè)計(jì)圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí),通常使小齒輪的寬度比大齒輪寬一些,其目的是_3__。

〔1〕使小齒輪和大齒輪的強(qiáng)度接近相等

〔2〕為了使傳動(dòng)更平穩(wěn)

〔3〕為了補(bǔ)償可能的安裝誤差以保證接觸線長(zhǎng)度當(dāng)齒輪的材料和熱處理一定的情況下,許用彎曲應(yīng)力在_1__情況下的值較大.

(1)輪齒受單向彎曲

(2)齒輪在傳動(dòng)中為惰輪

(3)齒輪雙向運(yùn)轉(zhuǎn)

(4)齒輪是行星輪

當(dāng)兩軸線_3__時(shí),可采用蝸桿傳動(dòng).

(1)平行

(2)相交

(3)垂直交錯(cuò)在蝸桿傳動(dòng)中,應(yīng)用比擬廣泛的是__1__.

(1)圓柱蝸桿

(2)環(huán)面蝸桿

(3)錐蝸桿阿基米德蝸桿的__3__模數(shù),應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值.

(1)法向

(2)端面

(3)軸向在蝸桿傳動(dòng)中,當(dāng)需要自鎖時(shí),應(yīng)使蝸桿導(dǎo)程角_1___當(dāng)量摩擦角.

(1)小于

(2)大于

(3)等于在蝸桿傳動(dòng)中,其它條件相同,假設(shè)增加蝸桿頭數(shù),將使__1__.

(1)傳動(dòng)效率提高,滑動(dòng)速度降低

(2)傳動(dòng)效率降低,滑動(dòng)速度提高

(3)傳動(dòng)效率和滑動(dòng)速度都提高

(4)傳動(dòng)效率和滑動(dòng)速度都降低計(jì)算蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比時(shí),公式__3__是錯(cuò)誤的.

(1)i=ω1/ω2

(2)i=n1/n2

(3)i=d2/d1

(4)i=z2/z1阿基米德蝸桿和蝸輪的正確嚙合的條件是_4___.

(1)mt1=mt2,αt1=αt2,γ+β=90°

(2)mn1=mn2,αn1=αn2,γ=β

(3)ma1=mt2,αa1=αt2,γ+β=90°

(4)ma1=mt2,αa1=αt2,γ=β為了減少蝸輪滾刀型號(hào),有利于刀具標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)定__4_為標(biāo)準(zhǔn)值.

(1)蝸輪齒數(shù)

(2)蝸輪分度圓直徑

(3)蝸桿頭數(shù)

(4)蝸桿分度圓直徑蝸桿傳動(dòng)中,輪齒承載能力的計(jì)算主要是針對(duì)_4__來進(jìn)行的.

(1)蝸桿齒面接觸強(qiáng)度和蝸輪齒根抗彎強(qiáng)度

(2)蝸輪齒面接觸強(qiáng)度和蝸桿齒根抗彎強(qiáng)度

(3)蝸桿齒面接觸強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度

(4)蝸輪齒面接觸強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度帶傳動(dòng)平帶、V帶傳動(dòng)主要依靠______2_____傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。(1)帶的緊邊拉力

〔2〕帶和帶輪接觸面間的摩擦力

〔3〕帶的預(yù)緊力V帶傳動(dòng)中,帶輪的基準(zhǔn)直徑是圖上的_____2______。

〔1〕d1

〔2〕d2

〔3〕d3(4)d4題94圖以下普通V帶中以______4_____型帶的截面尺寸最小。

〔1〕A

〔2〕C

〔3〕E

〔4〕Z

帶傳動(dòng)中,在預(yù)緊力相同的條件下,V帶比平帶能傳遞較大的功率,是因?yàn)閂帶___3________。

〔1〕強(qiáng)度高

〔2〕尺寸小

〔3〕有楔形增壓作用

〔4〕沒有接頭V帶傳動(dòng)中,帶截面楔角為40o,帶輪的輪槽角應(yīng)___3_______40o。

〔1〕大于

〔2〕等于

〔3〕小于帶傳動(dòng)中,v1為主動(dòng)輪圓周速度、v2為從動(dòng)輪圓周速度、v為帶速,這些速度之間存在的關(guān)系是___3________。

〔1〕v1=v2

〔2〕

v1<v2

〔3〕v1>v2帶傳動(dòng)正常工作時(shí)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比是因?yàn)開_4_________。

〔1〕帶的材料不符合虎克定律

〔2〕帶容易變形和磨損

〔3〕帶在帶輪上打滑

〔4〕帶的彈性滑動(dòng)帶傳

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