2024年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)題庫附參考答案【預(yù)熱題】_第1頁
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2024年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)題庫第一部分單選題(500題)1、(2021年真題)根據(jù)成因的不同,巖石可分為巖漿巖、沉積巖和()三大類。

A.變質(zhì)巖

B.花崗巖

C.石灰?guī)r

D.復(fù)礦巖

【答案】:A2、(2020年真題)不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是()。

A.對(duì)工程建設(shè)影響的原則

B.道路工程特征相似的原則

C.地表氣候區(qū)劃差異性原則

D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則

【答案】:A3、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說法不正確的是()。

A.兩者適用范圍不同

B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成

C.柱式護(hù)欄間距一般為2~4m

D.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段

【答案】:A4、瀝青穩(wěn)定類基層包括熱拌瀝青碎石、貫入式瀝青碎石、乳化瀝青碎石混合料基層等。下列關(guān)于瀝青穩(wěn)定類基層施工說法錯(cuò)誤的是()。

A.施工前,承包人應(yīng)做200m的試驗(yàn)路段

B.機(jī)械攤鋪的混合料,不應(yīng)用人工反復(fù)修整

C.瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm

D.壓路機(jī)應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬

【答案】:D5、(2019年真題)關(guān)于交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù),下列說法錯(cuò)誤的是()。

A.標(biāo)線顏色、線形與舊標(biāo)線一致

B.反光標(biāo)線應(yīng)保持良好的夜間視認(rèn)性

C.重新設(shè)計(jì)的標(biāo)線應(yīng)與舊標(biāo)線基本重合

D.具有良好的可視性,邊緣整齊、線形流暢,無大面積脫落

【答案】:A6、巖石的()最高。

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗剪強(qiáng)度

C.抗拉強(qiáng)度

D.抗切強(qiáng)度

【答案】:A7、(2021年真題)不屬于施工組織設(shè)計(jì)必然包括內(nèi)容的是()。

A.施工進(jìn)度計(jì)劃

B.資金使用計(jì)劃

C.施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置

D.資源需要量及其供應(yīng)

【答案】:B8、在陡峻的斜坡上,巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象,稱為()。

A.滑坡

B.崩塌

C.山崩

D.碎落

【答案】:B9、(2019年真題)積雪冰川融化不屬于地表流水中的()。

A.暫時(shí)性流水

B.經(jīng)常性流水

C.季節(jié)性流水

D.間隔性流水

【答案】:B10、以下哪項(xiàng)不是軟土的特征?()

A.透水性差

B.天然含水率較大

C.強(qiáng)度較高

D.壓縮性較高

【答案】:C11、(2021年真題)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)費(fèi)用屬于()。

A.竣(交)工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)

B.研究試驗(yàn)費(fèi)

C.建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)

D.施工輔助費(fèi)

【答案】:D12、下列不屬于隧道工程附屬建筑物的是()。

A.照明

B.通信

C.通風(fēng)

D.洞門

【答案】:D13、公路隧道噴射混凝土與()連接效果最好。

A.工字鋼鋼拱架

B.槽鋼鋼拱架

C.格柵鋼架

D.工字鋼鋼拱架墊塞的石塊

【答案】:C14、石灰穩(wěn)定土底基層、基層施工最低氣溫為()。

A.0℃

B.5℃

C.10℃

D.15℃

【答案】:B15、下列支座形式中,對(duì)于寬橋、曲線橋和斜橋具有特別的適應(yīng)性的是()。

A.切線式鋼支座

B.輥軸鋼支座

C.橡膠支座

D.活動(dòng)式支座

【答案】:C16、下列選項(xiàng)中屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是()。

A.病害處治技術(shù)

B.封層技術(shù)

C.功能性罩面技術(shù)

D.路面破損處理技術(shù)

【答案】:D17、(2020年真題)公路高填方路基在較長(zhǎng)時(shí)間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下,使路基中土體(),出現(xiàn)路基開裂、沉陷,甚至滑塌失穩(wěn)。

A.顆粒增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少

B.顆粒減小,有效應(yīng)力和摩擦力減少

C.孔隙水壓力增大,強(qiáng)度和摩擦力減少

D.孔隙水壓力增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少

【答案】:D18、在路面的組成中,()是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。

A.面層

B.墊層

C.透層

D.封層

【答案】:B19、下列巖石中,最容易遇水軟化的是()。

A.石灰砂巖

B.石灰?guī)r

C.黏土巖

D.白云巖

【答案】:C20、公路工程造價(jià)文件按不同的需要分為甲、乙兩組,其中甲組文件是()。

A.各項(xiàng)費(fèi)用計(jì)算表

B.建筑安裝工程費(fèi)各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計(jì)算表

C.建設(shè)工程其他費(fèi)各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計(jì)算表

D.投資現(xiàn)金流量表

【答案】:A21、擴(kuò)大基礎(chǔ)將荷載通過逐步擴(kuò)大的基礎(chǔ)直接傳到土質(zhì)較好的天然地基或經(jīng)人工處理的地基上,下列關(guān)于擴(kuò)大基礎(chǔ)埋深說法正確的是()。

A.抗沖刷能力強(qiáng)的巖石上的基礎(chǔ)基底埋深一般為1~4m

B.墩臺(tái)基礎(chǔ)的頂面不宜高于最低水位

C.有沖刷的小橋基底埋深應(yīng)在局部沖刷線以上不少于1m

D.不凍脹土層的基底埋深應(yīng)埋入凍結(jié)線以下20cm處

【答案】:B22、在靜水或緩慢流水環(huán)境中沉積的以細(xì)顆粒為主的第四紀(jì)沉積物為()。

A.黃土

B.軟土

C.膨脹土

D.鹽漬土

【答案】:B23、某工程用于自發(fā)電的機(jī)械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組,其折舊費(fèi)97.44元/臺(tái)班,檢修費(fèi)為37.78元/臺(tái)班,維護(hù)費(fèi)125.19元/臺(tái)班,安拆輔助費(fèi)5.83元/臺(tái)班,柴油消耗量為182.25kg,柴油單價(jià)7.54元,則不變費(fèi)用為()元/臺(tái)班。

A.266.24

B.273.78

C.1374.17

D.1640.41

【答案】:A24、移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工主要工序排序正確的是()。

A.主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

B.導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

C.主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

D.導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

【答案】:A25、當(dāng)高速公路和一級(jí)公路熱拌瀝青碎石基層施工氣溫低于()℃時(shí),不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】:B26、設(shè)計(jì)概算中的基本預(yù)備費(fèi)取費(fèi)費(fèi)率為()。

A.4%

B.5%

C.9%

D.11%

【答案】:B27、(2019年真題)為了增加工作面,縮短工期,加快施工進(jìn)度,可以設(shè)置的輔助坑道有豎井,斜井和()。

A.橫洞和平行導(dǎo)坑

B.井身和井窩

C.涵洞和平行導(dǎo)坑

D.涵洞和井窩

【答案】:A28、公路綠化中,橋頭或涵洞兩頭()范圍內(nèi),不宜栽植喬木,以免根系破壞橋(涵)臺(tái)。

A.5~10m

B.10~15m

C.15~20m

D.20~25m

【答案】:A29、(2019年真題)關(guān)于預(yù)制梁安裝說法錯(cuò)誤的是()。

A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)

B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作,因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)軌道,作為移動(dòng)跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用

C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁,選用跨墩龍門架

D.對(duì)于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板,可以采用架橋機(jī)

【答案】:B30、根據(jù)土質(zhì)路堤施工的相關(guān)規(guī)定,每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜低于()

A.100mm

B.300mm

C.500mm

D.700mm

【答案】:C31、下列形式的拱橋中,一般適用于跨徑20m以下的小型石拱橋的是()。

A.桁架拱

B.實(shí)腹式

C.無鉸拱

D.空腹式

【答案】:B32、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求,分段長(zhǎng)度一般為()m。

A.5~8

B.8~10

C.6~12

D.10~15

【答案】:C33、信息提供子系統(tǒng)的功能不包括()。

A.向道路使用者采集信息

B.向救助部門提供信息

C.向道路使用者提供建議

D.向道路使用者提供信息

【答案】:A34、在視距不足彎道處,用于擴(kuò)大駕駛員視野,在會(huì)車視距不足的小半徑彎道外側(cè),設(shè)置(),宜與視線誘導(dǎo)設(shè)施配合使用。

A.凹面鏡

B.凸面鏡

C.減速丘

D.限高架

【答案】:B35、標(biāo)柱每隔()安設(shè)1根,涂以黑白(或紅白)相間的油漆。

A.12~15m

B.8~12m

C.6~8m

D.3~6m

【答案】:B36、(2019年真題)下列哪些材料屬于外購材料()。

A.水泥、石灰、砂、石料

B.鋼材、水泥、石油瀝青、砂

C.鋼材、水泥、化工材料、五金

D.水泥、化工材料、五金、石料

【答案】:C37、每年春季或秋季,宜在喬木樹干上距地面()高度范圍內(nèi)刷涂白劑。

A.1.5~2m

B.1~1.5m

C.0.5~1m

D.0~0.5m

【答案】:B38、(2020年真題)巖石的物理特性不包括()。

A.密度

B.孔隙率

C.相對(duì)密度

D.抗壓強(qiáng)度

【答案】:D39、在岸上拼裝的鋼桁梁沿著與河岸垂直的臨時(shí)碼頭縱向拖拉裝上兩組浮船,然后浮運(yùn)架梁屬于()。

A.縱向浮拖架梁

B.橫向浮移架梁

C.縱移裝船浮運(yùn)架梁

D.橫向浮移架梁

【答案】:C40、(2020年真題)公路是指連接()等,主要供汽車行駛,具備一定條件和設(shè)施的道路,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有舉足輕重的作用。

A.城市與城市之間

B.不同行政區(qū)之間

C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)

D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地

【答案】:D41、工程量清單又叫工程數(shù)量清單,是招標(biāo)文件和合同文件的重要組成部分。下列關(guān)于工程量清單的說法中不正確的是(??)。

A.工程量清單可以表述公路工程工程量明細(xì)

B.中標(biāo)后含單價(jià)的工程量清單是計(jì)量支付的重要依據(jù)

C.未標(biāo)價(jià)的工程量清單又稱“報(bào)價(jià)單”

D.工程量清單反映每個(gè)相對(duì)獨(dú)立的個(gè)體項(xiàng)目的工程內(nèi)容預(yù)計(jì)數(shù)量

【答案】:C42、(2019年真題)環(huán)形預(yù)留核心土開挖,適用的隧道圍巖條件()。

A.Ⅰ~Ⅱ級(jí)圍巖,小跨徑

B.Ⅲ~Ⅳ級(jí)圍巖,小跨徑

C.Ⅴ~Ⅵ級(jí)圍巖,小跨徑

D.圍巖較差,大跨徑,淺埋,地表沉降需要控制

【答案】:C43、穩(wěn)定土拌合設(shè)備按其生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型,其中大型的生產(chǎn)能力為()。

A.100~200t/h

B.200~400t/h

C.400~600t/h

D.600~800t/h

【答案】:C44、(2020年真題)下列因素中,不屬于影響瀝青混凝士強(qiáng)度的主要因素是()。

A.溫度

B.瀝青的穩(wěn)定性

C.瀝青用量和礦料比

D.瀝青材料本身黏結(jié)力

【答案】:B45、混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定時(shí),某組三個(gè)試塊得到的強(qiáng)度為40.5MPa,51MPa,61MPa,則該組的評(píng)定值為()MPa。

A.40.5

B.51

C.61

D.無效

【答案】:D46、滲溝的作用是()。

A.降低地下水位

B.排出邊溝水

C.減少冰凍深度

D.連接排水溝與滲井

【答案】:A47、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)是進(jìn)行整套設(shè)備()所需的全部費(fèi)用。

A.調(diào)試

B.無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

C.帶負(fù)荷聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)

D.安裝

【答案】:C48、陸地地表分布最多的巖石是()。

A.巖漿巖

B.沉積巖

C.變質(zhì)巖

D.石灰?guī)r

【答案】:B49、(2020年真題)根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,工程量清單計(jì)量規(guī)則正確的是()。

A.金屬材料質(zhì)量包括焊條質(zhì)量

B.計(jì)算面積時(shí)不扣除面積在1.5m2以下的固定物面積

C.水泥混凝土計(jì)量時(shí)不扣除體積不超過0.03m3的開孔

D.鋼筋應(yīng)以kg計(jì)量,四舍五入,計(jì)小數(shù)點(diǎn)后一位小數(shù)

【答案】:C50、適用于梁、板式橋的重力式橋臺(tái)由()組成。

A.臺(tái)身、臺(tái)帽、側(cè)墻或八字墻、臺(tái)背排水

B.臺(tái)身、蓋梁、耳背墻

C.臺(tái)身、拱座、側(cè)墻或八字墻、臺(tái)背排水

D.臺(tái)身、蓋梁、耳背墻、錐坡

【答案】:A51、公路是指連接()等,主要供汽車行駛,具備一定條件和設(shè)施的道路,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有舉足輕重的作用。

A.城市與城市之間

B.不同行政區(qū)之間

C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)

D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地

【答案】:D52、每年春季或秋季,宜在喬木樹干上距地面()高度范圍內(nèi)刷涂白劑。

A.1.5~2m

B.1~1.5m

C.0.5~1m

D.0~0.5m

【答案】:B53、陡山坡上的半挖半填路基,填方邊坡不易填筑時(shí),可采用的支擋構(gòu)造物是()。

A.護(hù)肩

B.砌石

C.石垛

D.壘石

【答案】:B54、公路安全設(shè)施中,()是一種與道路等寬的圓形凸起構(gòu)造物,用于降低車輛行駛速度。

A.減速丘

B.防雪柵

C.交通標(biāo)線

D.避險(xiǎn)車道

【答案】:A55、自卸汽車車廂容積應(yīng)為裝載機(jī)械斗容的()為宜。

A.2~4倍

B.1~2倍

C.2~6倍

D.1~4倍

【答案】:A56、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中,多作為空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部構(gòu)造的橋墩使用的是()。

A.獨(dú)柱式墩.臺(tái)

B.雙柱式墩.臺(tái)

C.三柱式墩.臺(tái)

D.埋置式橋臺(tái)

【答案】:B57、下列關(guān)于熱拌瀝青混合料路面施工說法正確的是()。

A.底面層施工前兩天在基層上灑黏層油

B.出廠的混合料不符要求時(shí)應(yīng)酌情使用

C.混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在120~150℃

D.從拌和機(jī)向運(yùn)料汽車上放料時(shí)車輛位置不得移動(dòng)

【答案】:C58、在建設(shè)工程遠(yuǎn)離電力網(wǎng)的情況下,常建立()作為動(dòng)力及照明的獨(dú)立電源,供工程施工用。

A.柴油發(fā)電站

B.汽油發(fā)電站

C.太陽能發(fā)電站

D.沼氣發(fā)電站

【答案】:A59、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)之一,也是橋梁養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作。下列選項(xiàng)中不屬于橋梁檢查的是()。

A.經(jīng)常檢查

B.定期檢查

C.特殊檢查

D.專項(xiàng)檢查

【答案】:D60、熱拌瀝青碎石基層施工時(shí),熱拌瀝青混合料的壓實(shí)后應(yīng)符合壓實(shí)度和平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度應(yīng)不得大于()。

A.8cm

B.9cm

C.10cm

D.12cm

【答案】:C61、下列關(guān)于懸索橋的索鞍說法不正確的是()。

A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件

B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處

C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向

D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍

【答案】:B62、公路工程沉井下沉定額的計(jì)量單位為“m3”,其工程量等于()。

A.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度

B.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度

C.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度加井內(nèi)翻砂數(shù)量

D.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度加井內(nèi)翻砂數(shù)量

【答案】:B63、橋梁的伸縮裝置應(yīng)每月保養(yǎng)(),及時(shí)清除縫內(nèi)的垃圾和雜物,使其平整、順直、收縮自如、縫內(nèi)整潔,處于良好的工作狀態(tài)。

A.一次

B.二次

C.三次

D.四次

【答案】:A64、巖漿巖中,酸性巖、中性巖,基性巖三者結(jié)合能力由大到小為()。

A.中性巖>基性巖>酸性巖

B.酸性巖>中性巖>基性巖

C.基性巖>酸性巖>中性巖

D.基性巖>中性巖>酸性巖

【答案】:D65、土體中易溶鹽含量大于0.5%,且具有吸濕、松脹等特性的土,稱為()。

A.軟土

B.黃土

C.膨脹土

D.鹽漬土

【答案】:D66、關(guān)于臨時(shí)工程的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.是相對(duì)于主體工程而言的

B.公路建成后,必須拆除并恢復(fù)原狀

C.是為了保證永久性工程建沒而修建的

D.臨時(shí)工程一般不單作為專一的服務(wù)對(duì)象

【答案】:A67、下列選項(xiàng)不屬于交通隧道的是()

A.公路隧道

B.鐵路隧道

C.輸氣隧道

D.城市地鐵

【答案】:C68、關(guān)于公路中央分隔帶防眩樹的說法,正確的是()

A.防眩樹的株高在1.0~1.5m

B.防眩樹種植主要采取不遮光綠籬式和半遮光散栽式兩種方式

C.防眩樹株距是在車輛高速行駛的線性環(huán)境下,依據(jù)車燈光的擴(kuò)散角、行車速度和人的動(dòng)視覺三者之間的關(guān)系來確定

D.防眩樹具有抗旱、抗高溫等特點(diǎn),但其易遭病蟲

【答案】:C69、拱橋中常用的拱架中,()一般用于經(jīng)常性通航、水域較深或墩臺(tái)較高的橋孔,跨中不設(shè)支點(diǎn)。

A.排架式

B.撐架式

C.扇形式

D.桁架式

【答案】:D70、(2019年真題)應(yīng)急保通設(shè)備購置費(fèi)屬于()。

A.專項(xiàng)費(fèi)用

B.設(shè)備購置費(fèi)

C.建安費(fèi)

D.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)

【答案】:D71、(2019年真題)激發(fā)較大范圍內(nèi)瞬間出現(xiàn)大量滑坡的重要因素()。

A.流砂

B.侵蝕

C.風(fēng)化

D.地震

【答案】:D72、高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的支撐系統(tǒng),下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)特點(diǎn)描述不正確的是()。

A.不能隨意選址設(shè)站

B.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為樹形結(jié)構(gòu)

C.可以隨意選址設(shè)站

D.需進(jìn)行各類信息的傳輸和交換

【答案】:C73、樁穿過較松軟土層,樁底支承在巖層或硬土層等實(shí)際非壓縮性土層時(shí),樁頂荷載主要由樁端阻力承受,并考慮樁側(cè)阻力,這種樁稱為()。

A.端承型樁

B.摩擦樁

C.高樁承臺(tái)基礎(chǔ)

D.沉入樁

【答案】:A74、洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離應(yīng)滿足()。

A.不小于2.0m

B.不小于1.5m

C.不小于1.0m

D.不小于0.5m

【答案】:B75、橋面鋪裝中,由邊鋼梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置,適用于伸縮量不大于()的公路橋梁工程。

A.20mm

B.40mm

C.60mm

D.80mm

【答案】:D76、隔離柵網(wǎng)格尺寸大小確定時(shí),需要考慮的因素不包括()。

A.不利于人攀越

B.整個(gè)結(jié)構(gòu)的配合要求

C.網(wǎng)面的強(qiáng)度

D.網(wǎng)面的受壓能力

【答案】:D77、采用小型機(jī)具施工水泥混凝土路面,關(guān)于振搗的說法錯(cuò)誤的是()。

A.振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間不宜少于30s

B.振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于500mm

C.振動(dòng)板移位時(shí)應(yīng)重疊100~200mm

D.振搗棒應(yīng)接觸模板振搗

【答案】:D78、工程量清單消耗量定額包括()。

A.施工定額、預(yù)算定額

B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額

C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

D.施工定額、預(yù)算定額、估算指標(biāo)

【答案】:C79、圍堰為在水中進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí),圍繞基礎(chǔ)平面尺寸外圍修建的臨時(shí)性擋水設(shè)施。下列關(guān)于圍堰要求說法不正確的是()。

A.盡量采取措施防止或減少滲漏

B.圍堰內(nèi)形應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求

C.圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄

D.圍堰的頂高宜高出施工期間最高水位50~100cm

【答案】:D80、某公路工程需采購中(粗)砂1000m3,材料的料場(chǎng)供應(yīng)單價(jià)為50元/t(不含稅價(jià),單位質(zhì)量1.5t/m3),料場(chǎng)距工地的平均運(yùn)距為50km,運(yùn)價(jià)為0.5元/t·km,裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t,場(chǎng)外運(yùn)輸損耗為1%,采購及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%,材料的預(yù)算價(jià)格是()元/m3。

A.80.4

B.106.2

C.112.6

D.120.6

【答案】:D81、下列不屬于收費(fèi)設(shè)施設(shè)計(jì)原則的是()。

A.滿足道路收費(fèi)功能的要求

B.形成一個(gè)完整的收費(fèi)系統(tǒng)

C.收費(fèi)設(shè)施應(yīng)與道路其他設(shè)施相協(xié)調(diào)

D.盡量增加對(duì)道路的交通干擾

【答案】:D82、公路管理設(shè)施中,監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是()。

A.信息采集子系統(tǒng)

B.信息收集子系統(tǒng)

C.監(jiān)控中心

D.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)

【答案】:C83、隧道長(zhǎng)度在800~1000m時(shí),可在隧道中間設(shè)置一道()。

A.人行橫洞

B.車行橫洞

C.不設(shè)橫洞

D.專用洞室

【答案】:B84、目前,低等級(jí)公路為了滿足施工質(zhì)量和工期要求一般都是采用()施工。

A.人工

B.機(jī)械

C.智能機(jī)器人

D.人工機(jī)械組合

【答案】:D85、三柱式墩、臺(tái)的立柱混凝土澆筑施工時(shí),泵送混凝土的坍落度可保持在()之間。

A.50~70mm

B.50~120mm

C.70~120mm

D.120~140mm

【答案】:D86、某設(shè)備是大、中型工程機(jī)械裝運(yùn)的理想設(shè)備,也是運(yùn)送大型設(shè)備構(gòu)件的理想設(shè)備。該設(shè)備是()。

A.自卸汽車

B.載貨汽車

C.運(yùn)油加油汽車

D.平板拖車組

【答案】:D87、按橋梁結(jié)構(gòu)類型分類時(shí),在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)是()。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.剛構(gòu)橋

D.懸索橋

【答案】:A88、(2019年真題)山區(qū)河流河床縱坡大,流速大,縱流占主導(dǎo)地位,侵蝕以()作用為主。

A.下蝕

B.側(cè)蝕

C.拓寬

D.沖擊

【答案】:A89、索塔是墩塔相連的固結(jié)形式時(shí),其高度和工程量應(yīng)從其()算起。

A.橋面頂面

B.基礎(chǔ)頂面

C.橋面底面

D.基礎(chǔ)底面

【答案】:B90、下列哪項(xiàng)不是黃土的特征()

A.顏色為淡黃、褐色或灰黃色

B.富含碳酸鹽

C.層理發(fā)育

D.結(jié)構(gòu)疏松,孔隙多

【答案】:C91、短隧道可以采用的通風(fēng)方式是()。

A.縱向通風(fēng)

B.橫向通風(fēng)

C.機(jī)械通風(fēng)

D.自然通風(fēng)

【答案】:D92、下列關(guān)于貓道的描述說法不正確的是()。

A.貓道是供主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護(hù)用的空中作業(yè)腳手架

B.貓道的主要承重結(jié)構(gòu)為貓道承重索

C.為了抗風(fēng)穩(wěn)定,一般設(shè)有抗風(fēng)纜、抗風(fēng)吊桿等抗風(fēng)構(gòu)件

D.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.0

【答案】:D93、高速公路、一級(jí)公路,零填和挖方路段路床內(nèi)()mm范圍內(nèi)的膨脹土應(yīng)該換填。

A.100~200

B.100~300

C.200~300

D.800~1200

【答案】:D94、()是山區(qū)公路水毀的重要?jiǎng)右颉?/p>

A.溶蝕作用

B.機(jī)械侵蝕作用

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】:D95、(2021年真題)下列關(guān)于挖掘機(jī),說法正確的是()。

A.抓斗挖掘機(jī),直上直下,自重切土,挖掘力較小

B.反鏟挖掘機(jī),后退向下,強(qiáng)制切土,挖掘力比正鏟大

C.正鏟挖掘機(jī),前進(jìn)向上,自重切土,挖掘力大

D.拉鏟挖掘機(jī),后退向下,強(qiáng)制切士,但不如反鏟挖掘機(jī)靈活準(zhǔn)確

【答案】:A96、發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為180kW的拖拉機(jī)屬于()

A.小型

B.中型

C.大型

D.特大型

【答案】:C97、下列因素中,不屬于影響瀝青混凝土強(qiáng)度的主要因素是()。

A.溫度

B.瀝青的穩(wěn)定性

C.瀝青用量和礦料比

D.瀝青材料本身黏結(jié)力

【答案】:B98、(2021年真題)評(píng)定巖石穩(wěn)定性的重要指標(biāo)有抗剪強(qiáng)度和()。

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗拉強(qiáng)度

C.抗切強(qiáng)度

D.抗扭強(qiáng)度

【答案】:A99、(2021年真題)充滿于兩個(gè)隔水層之間的地下水是()。

A.潛水

B.承壓水

C.裂隙水

D.巖溶水

【答案】:B100、(2020年真題)關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔、斜拉索和主梁三者結(jié)合方法的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.漂浮體系

B.支承體系

C.剛構(gòu)體系

D.懸吊體系

【答案】:D101、(2020年真題)施工組織設(shè)計(jì)的四大基本內(nèi)容不包括()。

A.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

B.施工進(jìn)度計(jì)劃

C.施工方案確定

D.施工現(xiàn)場(chǎng)平面設(shè)置

【答案】:A102、在長(zhǎng)陡下坡路段行車道外側(cè)設(shè)置的供速度失控(制動(dòng)失靈)車輛駛離正線安全減速的專用車道為()。

A.減速車道

B.避險(xiǎn)車道

C.加速車道

D.應(yīng)急車道

【答案】:B103、當(dāng)跨徑大于20m且適宜設(shè)計(jì)為T形梁時(shí),應(yīng)采用()。

A.裝配式鋼筋混凝土T形梁

B.預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁

C.裝配式簡(jiǎn)支T形梁

D.整體式鋼筋混凝土T形梁

【答案】:B104、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)屬于()。

A.安全生產(chǎn)費(fèi)

B.人工費(fèi)

C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)

D.建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)

【答案】:C105、工程排污費(fèi)屬于()。[2019年回憶版]

A.直接費(fèi)

B.企業(yè)管理費(fèi)

C.間接費(fèi)

D.規(guī)費(fèi)

【答案】:B106、(2020年真題)公路線形是指()的空間幾何形狀和尺寸。

A.公路路基

B.公路縱面

C.公路平面

D.公路中線

【答案】:D107、下列關(guān)于石質(zhì)路塹施工中路床清理及驗(yàn)收的相關(guān)說法不正確的是()。

A.超挖部分應(yīng)采用細(xì)粒土找平

B.欠挖部分必須鑿除

C.石質(zhì)路床底面有地下水時(shí),可設(shè)置滲溝進(jìn)行排導(dǎo)

D.石質(zhì)路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工

【答案】:A108、(2021年真題)安全生產(chǎn)費(fèi)按建筑安裝工程費(fèi)(不含本身)乘以安全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)率計(jì)算,費(fèi)率按不少于()%計(jì)取。

A.1.0

B.2.0

C.1.5

D.2.5

【答案】:B109、(2019年真題)機(jī)械臺(tái)班包括可變費(fèi)用和不變費(fèi)用,以下不包括在機(jī)械臺(tái)班費(fèi)的是()。

A.機(jī)上人工工日消耗量

B.機(jī)械自管理部門至工地或自某一個(gè)工地至另一工地的運(yùn)雜費(fèi)

C.動(dòng)力燃料消耗量

D.不可變費(fèi)用包括折舊費(fèi)、檢修費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、安拆輔助費(fèi),可變費(fèi)用包括機(jī)上人工消耗、動(dòng)力燃料、車船使用稅等

【答案】:B110、瀝青表面處治是用瀝青裹覆礦料、鋪筑厚度小于()cm的一種薄層路面面層。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】:B111、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210),路基技術(shù)狀況評(píng)價(jià)采用的指數(shù)是()。

A.BCI

B.PQI

C.TCI

D.SCI

【答案】:D112、懸臂板橋一般做成雙懸臂式結(jié)構(gòu),兩端伸出的懸臂長(zhǎng)度約為中間跨徑的()倍。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

【答案】:B113、公路工程中使用廣泛的材料,石料和集料的統(tǒng)稱指的是()。

A.巖石

B.天然砂

C.砂石材料

D.碎石

【答案】:C114、交通量大的長(zhǎng)隧道可采用的通風(fēng)方式是()。

A.自然通風(fēng)

B.機(jī)械通風(fēng)

C.混合式通風(fēng)

D.中央式通風(fēng)

【答案】:B115、以下開挖方法適用于連拱隧道的是()。[2019年回憶版]

A.全斷面法

B.中導(dǎo)洞法

C.臺(tái)階法

D.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法

【答案】:B116、(2021年真題)在季節(jié)性冰凍地區(qū),使用()填筑的道路容易產(chǎn)生凍脹與翻漿。

A.粉質(zhì)土

B.砂類士

C.黏質(zhì)土

D.礫類土

【答案】:A117、輕型橋臺(tái)中,墩柱頂部的水平力作用會(huì)導(dǎo)致墩柱()。

A.不規(guī)則裂縫

B.環(huán)向裂縫

C.橫向裂縫

D.縱向裂縫

【答案】:B118、用起重機(jī)吊起夯錘從高處自由落下,利用強(qiáng)大的動(dòng)力沖擊來提高填筑層的密實(shí)度和地基強(qiáng)度,這種填石路堤填筑方法稱為()。

A.豎向填筑法

B.分層壓實(shí)法

C.沖擊壓實(shí)法

D.強(qiáng)力夯實(shí)法

【答案】:D119、黃土顆粒組成以()顆粒(粒徑為0.075~0.005mm)為主,占60%~70%。

A.黏粒

B.粉土

C.晶體

D.膠體

【答案】:B120、關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)的說法,正確的是()。

A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)不包括水土保持補(bǔ)償費(fèi)

B.征用耕地安置補(bǔ)助費(fèi)指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補(bǔ)助費(fèi)

C.臨時(shí)占地費(fèi)包括臨時(shí)征地使用費(fèi)、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)和復(fù)耕費(fèi)

D.森林植被恢復(fù)費(fèi)由建設(shè)項(xiàng)目法人單位按照縣級(jí)人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳

【答案】:B121、鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭,綁扎接頭的鋼筋直徑不宜()28mm。

A.小于

B.小于等于

C.大于

D.大于等于

【答案】:C122、當(dāng)軟土地層平坦,橫坡緩于1:10時(shí),拋石擠淤法處理軟基中,拋投順序正確的是()。

A.順里程方向平行拋填,再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬

B.先從路堤兩邊開始,向中部擴(kuò)展,再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬

C.應(yīng)沿路基中線向前成三角形拋填,再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬

D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展,再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬

【答案】:C123、關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法,認(rèn)為錯(cuò)誤的是()。

A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁

B.按施工方法分為鉆(挖)孔灌注樁和沉入樁

C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁

D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁

【答案】:D124、下列關(guān)于懸索橋錨碇施工的說法錯(cuò)誤的是()。

A.錨碇按受力形式的不同可分為重力式描碇、隧道式錨碇和巖錨

B.重力式錨碇依靠自身巨大的重力抵抗主纜拉力

C.隧道式錨碇的錨體嵌入地基基巖內(nèi),借助基巖抵抗主纜拉力

D.隧道式錨碇是通過錨固鋼絞線或錨桿直接錨固于巖體,將荷載傳遞至基巖

【答案】:D125、(2020年真題)下列沿河路基防護(hù)中,屬于間接防護(hù)措施的是()。

A.拋石防護(hù)

B.丁壩防護(hù)

C.石籠防護(hù)

D.植物防護(hù)

【答案】:B126、在施工組織設(shè)計(jì)中不屬于資源組織計(jì)劃的是()。

A.勞動(dòng)力配置計(jì)劃

B.主要材料計(jì)劃

C.合同計(jì)劃

D.臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃

【答案】:C127、激發(fā)滑坡的重要因素是()。

A.巖性

B.水

C.構(gòu)造

D.地震

【答案】:D128、預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋的主梁一般采用()混凝土。

A.C30

B.C40

C.C50

D.C60

【答案】:C129、下列關(guān)于采購及保管費(fèi)說法正確的是()。

A.商品水泥混凝土的采購及保管費(fèi)為0.42%

B.外購的構(gòu)件、成品及半成品的采購保管費(fèi)率為0.75%

C.各類穩(wěn)定土混合料不計(jì)采購及保管費(fèi)

D.燃料、爆破材料的采購及保管費(fèi)為2.06%

【答案】:C130、關(guān)于預(yù)制梁安裝說法錯(cuò)誤的是()。

A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)

B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作,因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)軌道,作為移動(dòng)跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用

C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁,選用跨墩龍門架

D.對(duì)于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板,可以采用架橋機(jī)

【答案】:B131、工程量清單根據(jù)在公路建設(shè)過程中訂立時(shí)間、階段的不同分類,不包括()。

A.招標(biāo)工程量清單

B.投標(biāo)工程量清單

C.合同工程量清單

D.計(jì)劃工程量清單

【答案】:D132、公路工程長(zhǎng)10km、寬12m,分別計(jì)算了除草和清除表土的費(fèi)用,計(jì)價(jià)工程量均為120000m2上述計(jì)算方法中存在的問題是()。

A.計(jì)價(jià)工程量錯(cuò)誤

B.除草費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算

C.清除表土費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算

D.除草和清除表土不應(yīng)同時(shí)計(jì)算

【答案】:D133、()的索塔,外形輕巧美觀,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,是吊橋和斜拉橋常用的結(jié)構(gòu)形式。

A.門形

B.獨(dú)柱形

C.雙柱式

D.A形塔

【答案】:B134、編制概、預(yù)算時(shí),開挖基坑定額的計(jì)量單位為“m3”,其工程量等于()。

A.開挖斷面體積

B.開挖斷面體積加回填數(shù)量

C.埋入地面以下構(gòu)造物的體積

D.開挖斷面體積減地面以下構(gòu)造物體積

【答案】:A135、通過設(shè)置砌石護(hù)坡、拋石、石籠、浸水擋土墻等,對(duì)受水流直接沖刷的邊坡進(jìn)行防護(hù)的是()。

A.擋土墻

B.沖刷防護(hù)技術(shù)

C.抗滑樁

D.削方減載

【答案】:B136、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為()。

A.潛水

B.裂隙水

C.承壓水

D.上層滯水

【答案】:D137、鏟運(yùn)機(jī)選型的重要依據(jù)是經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和()。

A.行駛長(zhǎng)度

B.設(shè)備價(jià)格

C.道路坡度

D.作業(yè)面寬度

【答案】:C138、為了迅速排出橋面雨水,橋面一般橫橋向設(shè)置()的橫坡,為了防止雨水滯積橋面而滲入梁體,影響橋梁的運(yùn)營(yíng)安全。

A.1.5%~2%

B.1.5%~3%

C.2%~3%

D.1%~3%

【答案】:A139、有橋臺(tái)的橋梁為兩岸橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離即為()。

A.凈跨徑

B.計(jì)算跨徑

C.總跨徑

D.橋梁總長(zhǎng)度

【答案】:D140、混合料在攪拌容器內(nèi)的停留時(shí)間叫作()。

A.工作時(shí)間

B.停滯時(shí)間

C.輔助時(shí)間

D.一次拌合的循環(huán)時(shí)間

【答案】:D141、山區(qū)河谷斜坡順傾向岸坡地形______,整體穩(wěn)定性______。()

A.較緩,較差

B.較陡,較差

C.較緩,較好

D.較陡,較好

【答案】:A142、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中,()為在軟土地基上修建橋梁開辟了經(jīng)濟(jì)可行的途徑。

A.重力式墩、臺(tái)

B.輕型墩、臺(tái)

C.柱式墩、臺(tái)

D.空心墩

【答案】:B143、預(yù)應(yīng)力混凝土加勁梁僅適用于跨徑在()以下的懸索橋,大多采用箱形梁。

A.300m

B.500m

C.600m

D.1000m

【答案】:B144、在圍巖破碎和涌水易塌地段,直接向圍巖體內(nèi)壓水泥漿或化學(xué)漿液,堵塞裂隙水和滲涌水孔指的是()。

A.防水

B.排水

C.截水

D.堵水

【答案】:D145、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段,可設(shè)置的交通安全設(shè)施是()。

A.多排防雪柵

B.固定式防雪柵

C.移動(dòng)式防雪柵

D.防風(fēng)柵

【答案】:C146、下列關(guān)于懸索橋中錨碇的說法中,不正確的是()。

A.主纜索中的拉力通過錨碇傳至基礎(chǔ)

B.隧道式錨碇適用于錨碇處有堅(jiān)實(shí)基巖的地質(zhì)條件

C.錨碇主要由錨碇基礎(chǔ).主索的錨碇架及固定裝置和遮棚組成

D.當(dāng)錨固地基處無巖層可利用時(shí),均采用重力式錨碇

【答案】:C147、根據(jù)混凝土外加劑性能特點(diǎn),()多用于冬季施工的混凝土工程。

A.早強(qiáng)劑

B.膨脹劑

C.緩凝劑

D.減水劑

【答案】:A148、路面瀝青穩(wěn)定類基層的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)采用()設(shè)計(jì)方法。

A.馬歇爾試驗(yàn)

B.針入度試驗(yàn)

C.延度試驗(yàn)

D.軟化點(diǎn)試驗(yàn)

【答案】:A149、進(jìn)行料場(chǎng)價(jià)格調(diào)查時(shí),其價(jià)格應(yīng)為()。

A.材料單價(jià)

B.材料單價(jià)+運(yùn)雜費(fèi)

C.材料單價(jià)+增值稅

D.所有應(yīng)支付的費(fèi)用

【答案】:D150、路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路提和下路堤,.上路堤是指路床以下()m厚度范圍的填方部分。

A.0.5

B.0.7

C.0.8

D.1.2

【答案】:B151、隧道內(nèi)供電一般采用()。

A.四相四線

B.四相三線

C.三相四線

D.三相三線

【答案】:C152、下列關(guān)于公路工程實(shí)施階段不同工程量的說法正確的是()。

A.清單工程量由投標(biāo)人編制工程量清單時(shí)確定

B.合同工程量與清單工程量數(shù)量不一樣

C.項(xiàng)目計(jì)量工程量之和不等同于項(xiàng)目的實(shí)際規(guī)模

D.支付工程量是對(duì)已完工程進(jìn)行計(jì)量后,按合同約定確認(rèn)進(jìn)行支付的計(jì)量工程量

【答案】:D153、(2020年真題)根據(jù)《公路工程造價(jià)管理暫行辦法》,初步設(shè)計(jì)概算靜態(tài)投資部分的最高限額是()。

A.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的100%

B.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的105%

C.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的110%

D.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的115%

【答案】:C154、不設(shè)支座的橋涵,上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離稱為()。

A.計(jì)算跨徑

B.總跨徑

C.凈跨徑

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

【答案】:C155、當(dāng)(),應(yīng)在瀝青面層下鋪筑下封層。

A.瀝青面層的空隙較大,透水嚴(yán)重

B.有裂縫或已修的舊瀝青路面

C.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙率較大,滲水嚴(yán)重

D.需鋪筑磨耗層或保護(hù)層的新建瀝青路面

【答案】:C156、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征,屬于由膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石的有是()。

A.花崗巖

B.大理巖

C.碎屑巖

D.玄武巖

【答案】:C157、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及()進(jìn)行區(qū)分。

A.土的物理性質(zhì)

B.土的顏色

C.土的塑性指標(biāo)

D.土的化學(xué)組成

【答案】:C158、下列關(guān)于鹽漬土的強(qiáng)度說法中正確的是()。

A.含水率較高且含鹽率較低時(shí),土的強(qiáng)度就較高

B.含水率較低且含鹽率較高時(shí),土的強(qiáng)度就較高

C.含水率較高且含鹽率較高時(shí),土的強(qiáng)度就較低

D.含水率較低且含鹽率較高時(shí),土的強(qiáng)度就較低

【答案】:B159、瀝青穩(wěn)定基層施工應(yīng)做()的試驗(yàn)路段。

A.100m

B.200m

C.300m

D.400m

【答案】:B160、(2020年真題)根據(jù)混凝土外加劑性能特點(diǎn),()多用于冬季施工的混凝土工程。

A.早強(qiáng)劑

B.膨脹劑

C.緩凝劑

D.減水劑

【答案】:A161、按照作業(yè)內(nèi)容分類,下列選項(xiàng)中不屬于日常養(yǎng)護(hù)的是()。

A.日常巡查

B.日常維修

C.日常監(jiān)督

D.日常保養(yǎng)

【答案】:C162、下列關(guān)于懸索橋的主纜索說法不正確的是()。

A.現(xiàn)代懸索橋的主纜索需做防腐處理

B.平行鋼絲束鋼纜彈性模量低

C.主纜索承擔(dān)部分橫向風(fēng)載

D.主纜索是懸索橋的主要承重構(gòu)件

【答案】:B163、隧道施工遇()時(shí),容易發(fā)生突然涌水事故。

A.上層滯水

B.風(fēng)化裂隙水

C.成巖裂隙水

D.構(gòu)造裂隙水

【答案】:D164、(2020年真題)關(guān)于公路技術(shù)狀況評(píng)定的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCI

B.用MQI和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示

C.只有高速、一級(jí)公路需按照上下行分別檢測(cè)

D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容

【答案】:A165、可用于排地下水和地面水的排水設(shè)施是()。

A.排水溝

B.邊溝

C.滲溝

D.蒸發(fā)池

【答案】:A166、公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),首先應(yīng)進(jìn)行評(píng)定的是()。

A.橋梁構(gòu)件

B.橋梁部件

C.橋面系

D.上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)

【答案】:A167、為保證洪水、流冰排泄無阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的一個(gè)重要設(shè)計(jì)參數(shù)是()。

A.橋面凈空

B.橋下凈空

C.建筑高度

D.設(shè)計(jì)洪水位

【答案】:B168、(2021年真題)高速及一級(jí)公路的隧道,長(zhǎng)度超()m,需要設(shè)置照明設(shè)施。

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】:C169、(2021年真題)下列公路工程建設(shè)安裝費(fèi)用項(xiàng)目中,屬于利潤(rùn)計(jì)算基數(shù)的()。

A.規(guī)費(fèi)

B.直接費(fèi)

C.措施費(fèi)

D.設(shè)備購置費(fèi)

【答案】:C170、關(guān)于挖基和排水施工技術(shù),錯(cuò)誤的是()。

A.挖基施工宜安排在枯水或少雨季節(jié)進(jìn)行

B.排水困難時(shí),宜采用水下挖基方法

C.采用機(jī)械開挖時(shí)若超挖,需人工回填夯實(shí)

D.基坑開挖后,不得長(zhǎng)時(shí)間暴露、被水浸泡或被擾動(dòng)

【答案】:C171、公路的組成形式有線形組成和()。

A.非線形組成

B.結(jié)構(gòu)組成

C.平面組成

D.縱面組成

【答案】:B172、根據(jù)現(xiàn)行《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定,隧道通風(fēng)中單向交通的隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速不宜大于()。

A.10m/s

B.7m/s

C.8m/s

D.9m/s

【答案】:A173、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁說法不正確的是()。

A.常用的施工方法有頂推法、懸臂法等

B.結(jié)構(gòu)剛度大,變形小

C.預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁跨越能力小

D.一般采用C40或C50預(yù)應(yīng)力混凝土

【答案】:C174、某項(xiàng)目建設(shè)期為3年,在建設(shè)期第1年貸款2000萬元,第2年貸款3000萬元,第3年貸款1000萬,貸款年利率為8%,建設(shè)期內(nèi)利息只計(jì)息不支付,則該項(xiàng)目第3年的建設(shè)期貸款利息估算為()萬元。

A.80.0

B.286.4

C.346.4

D.469.3

【答案】:D175、0號(hào)及其相鄰的梁段為現(xiàn)澆時(shí),在現(xiàn)澆梁段和第一節(jié)預(yù)制安裝梁段間宜設(shè)()。

A.濕接頭

B.后澆帶

C.伸縮縫

D.沉降縫

【答案】:A176、下列關(guān)于工程地質(zhì)勘察對(duì)工程造價(jià)的影響的說法中不正確的是()。

A.選擇工程地質(zhì)條件有利的路線,對(duì)工程造價(jià)起著決定作用

B.工程地質(zhì)勘察資料的準(zhǔn)確性直接影響工程造價(jià)

C.對(duì)特殊不良工程地質(zhì)問題認(rèn)識(shí)不足會(huì)導(dǎo)致工程造價(jià)增加

D.因施工過程中存在質(zhì)量問題造成工程的損失

【答案】:D177、普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置,不宜采用斜縮縫和不等間距縮縫,不得不調(diào)整板長(zhǎng)時(shí),最大板長(zhǎng)宜不大于(),最小板長(zhǎng)不宜小于板寬。

A.3m

B.4m

C.5m

D.6m

【答案】:D178、護(hù)欄檢查包括日常檢查和()定期檢查。

A.每月

B.每?jī)蓚€(gè)月

C.每季度

D.每半年

【答案】:C179、涵身一般每隔()m設(shè)沉降縫一道沉降縫。

A.4~6

B.3~5

C.5~7

D.2~4

【答案】:A180、下列哪項(xiàng)不屬于交通隧道?()

A.公路隧道

B.鐵路隧道

C.輸氣隧道

D.城市地鐵

【答案】:C181、(2020年真題)關(guān)于高速公路特點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.專供汽車分向、分車道行駛

B.設(shè)計(jì)交通量一般按20年預(yù)測(cè)

C.是根據(jù)需要控制出入的多車道公路

D.年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車以上

【答案】:C182、適用于二級(jí)及二級(jí)以上公路、需要改善抗滑等使用性能的瀝青路面,屬于瀝青路面封層技術(shù)中的()。

A.含砂霧封層

B.稀漿封層

C.微表處封層

D.碎石封層

【答案】:C183、(2021年真題)下列屬于研究試驗(yàn)費(fèi)的是()。

A.支付科技成果、專利、先進(jìn)技術(shù)的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)

B.為建設(shè)項(xiàng)目提供或驗(yàn)證設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)開支的項(xiàng)目費(fèi)用

C.重要科學(xué)研究補(bǔ)助費(fèi)

D.新產(chǎn)品試制費(fèi)

【答案】:A184、隧道進(jìn)出口兩側(cè)______范圍內(nèi),宜栽植高大喬木;橋頭或涵洞兩頭______范圍內(nèi),不宜栽植喬木。()

A.20~30m;10~15m

B.20~30m;5~10m

C.30~50m;10~15m

D.30~50m;5~10m

【答案】:D185、當(dāng)?shù)鼗某至勇裆钤?.0m以內(nèi)時(shí),一般選用天然地基上的(),即石砌或混凝土圬工。

A.沉井基礎(chǔ)

B.鉆孔灌注樁基礎(chǔ)

C.摩擦樁

D.淺基礎(chǔ)

【答案】:D186、(2019年真題)公路工程監(jiān)控的主要內(nèi)容不包括()。

A.交通流量

B.氣象信息

C.交通事故

D.交通違法行為

【答案】:D187、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一,整體式矩形板適用于跨徑不大于()的橋梁。

A.5m

B.8m

C.10m

D.16m

【答案】:D188、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中,多作為空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部構(gòu)造的橋墩使用的是()。

A.獨(dú)柱式墩、臺(tái)

B.雙柱式墩、臺(tái)

C.三柱式墩、臺(tái)

D.埋置式橋臺(tái)

【答案】:B189、膠結(jié)物的物理力學(xué)性質(zhì)依次由好到差排列正確的是()。

A.硅質(zhì)—鐵質(zhì)—鈣質(zhì)—泥質(zhì)

B.硅質(zhì)—鈣質(zhì)—鐵質(zhì)—泥質(zhì)

C.泥質(zhì)—鈣質(zhì)—鐵質(zhì)—硅質(zhì)

D.泥質(zhì)—鐵質(zhì)—鈣質(zhì)—硅質(zhì)

【答案】:A190、施加預(yù)應(yīng)力時(shí),實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在()以內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉,查明原因并調(diào)整。

A.±3%

B.±4%

C.±5%

D.±6%

【答案】:D191、()是在工程實(shí)施階段用于表述公路工程工程量及對(duì)應(yīng)價(jià)款的組成和內(nèi)容的明細(xì)清單。

A.工程量清單

B.費(fèi)用項(xiàng)目清單

C.估算項(xiàng)目清單

D.預(yù)算項(xiàng)目清單

【答案】:A192、公路管理設(shè)施中,監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是()。

A.信息采集子系統(tǒng)

B.信息收集子系統(tǒng)

C.信息處理系統(tǒng)

D.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)

【答案】:C193、當(dāng)橋梁索塔的高度較高或當(dāng)墩高超過()時(shí),宜選用施工電梯作為人員上升下降的設(shè)備。

A.60m

B.50m

C.40m

D.70m

【答案】:C194、關(guān)于涵洞洞口設(shè)置的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流暢通

B.出水口要設(shè)置落水井,進(jìn)水口要設(shè)置跌水井等消能設(shè)施

C.洞口有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式

D.改溝移位的涵洞,進(jìn)出水口的河床應(yīng)整理順直,做好上下游導(dǎo)流排水設(shè)施

【答案】:B195、為了避免拱上建筑不規(guī)則的開裂以保證橋梁的安全運(yùn)營(yíng),通常在相對(duì)變形較大的位置設(shè)置()。

A.防震縫

B.施工縫

C.伸縮縫

D.沉降縫

【答案】:C196、按滑坡體規(guī)模的大小,屬于大型滑坡的是()。

A.滑坡體小于4×10^4m^3

B.滑坡體介于4×10^4~3×10^5m^3

C.滑坡體介于3×10^5~1×10^6^m3

D.滑坡體大于1×10^6m^3

【答案】:C197、關(guān)于滑模攤鋪機(jī)攤鋪水泥混凝土面層施工的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.攤鋪面板位置應(yīng)灑水濕潤(rùn),但不得積水

B.縱向施工縫的上半部縫壁應(yīng)滿涂瀝青

C.不可用人工進(jìn)行局部修整

D.布料機(jī)與滑模攤鋪機(jī)之間施工距離宜控制在5~10m

【答案】:C198、大體積混凝土的溫度控制宜按照的原則是()。

A.內(nèi)降外保

B.內(nèi)保外降

C.內(nèi)降外降

D.內(nèi)保外保

【答案】:A199、下列不屬于臨時(shí)工程及設(shè)施的是()。

A.生活房屋

B.生產(chǎn)房屋

C.供水供熱設(shè)施

D.便橋

【答案】:C200、埋置式橋臺(tái)在臺(tái)身上設(shè)置背墻和短小的耳墻與路堤銜接,耳墻伸入路堤的長(zhǎng)度應(yīng)不小于()cm。

A.30

B.40

C.50

D.60

【答案】:C201、(2021年真題)公路的結(jié)構(gòu)是承受荷載和()影響的結(jié)構(gòu)物。

A.自身

B.車輛

C.自然因素

D.社會(huì)因素

【答案】:C202、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。

A.0.3%

B.0.5%

C.2%

D.3%

【答案】:A203、(2021年真題)下列不屬于隧道襯砌按功能分類的是()。

A.承載襯砌

B.構(gòu)造襯砌

C.支擋襯砌

D.裝飾襯砌

【答案】:C204、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過驗(yàn)收的,承擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是()。

A.施工單位

B.設(shè)計(jì)單位

C.監(jiān)理單位

D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

【答案】:A205、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》規(guī)定,工程量清單分為7章,其中200章是()。

A.路基

B.路面

C.橋梁

D.隧道

【答案】:A206、(2021年真題)下列說法錯(cuò)誤的是()。

A.頂推施工是在橋臺(tái)的后方設(shè)置預(yù)制構(gòu)件施工場(chǎng)地,分節(jié)段澆筑梁體,逐段頂推,待全部頂推就位后,落梁即完成橋梁施工

B.移動(dòng)模架是以移動(dòng)式桁架為主要支承結(jié)構(gòu)的整體模板支架,可一次完成中小跨徑橋跨梁體混凝土的澆筑

C.固定支架現(xiàn)澆特別適用于旱地上的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土中小跨徑連續(xù)梁橋的施工

D.懸臂現(xiàn)澆法無須建立落地支架,不需大型起重與運(yùn)輸機(jī)具,主要設(shè)備是一對(duì)能行走的掛籃

【答案】:A207、下列關(guān)于警告標(biāo)志和禁令標(biāo)志說法不正確的是()。

A.警告標(biāo)志牌形狀為等邊三角形

B.禁令標(biāo)志牌形狀為圓形

C.禁止左右轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志

D.縱坡大于或等于7%的路段應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志

【答案】:C208、隧道洞門工程中,洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離不應(yīng)小于()m。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.2.5

【答案】:B209、以擋土墻作為支擋構(gòu)造物時(shí),()多用于具有較完整巖石地段的路塹邊坡支擋。

A.錨桿擋土墻

B.錨定板擋土墻

C.加筋土擋土墻

D.鋼筋混凝土扶壁式擋土墻

【答案】:A210、開挖過程中洞內(nèi)出現(xiàn)大面積滲漏水時(shí),宜采用()將水集中匯流引入排水溝。

A.導(dǎo)流槽

B.輸水管

C.鉆孔

D.縫隙

【答案】:C211、水泥穩(wěn)定土底基層、基層,混合料攤鋪應(yīng)保證足夠的厚度,碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于()。

A.100mm

B.150mm

C.160mm

D.200mm

【答案】:C212、下列關(guān)于涵洞說法正確的是()。

A.洞口建筑有一字式和倒八字式兩種結(jié)構(gòu)形式

B.涵洞的進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流順暢

C.山區(qū)修建涵洞時(shí)下游至少應(yīng)鋪出洞口以外4~6m

D.基礎(chǔ)形式分為整體式、非整體式和部分整體式三種

【答案】:B213、下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)建設(shè)基本要求說法不正確的是()。

A.積極采用高新技術(shù)

B.建立專業(yè)化設(shè)備維護(hù)隊(duì)伍

C.全網(wǎng)采用統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

D.建設(shè)時(shí)終端設(shè)備優(yōu)于信道

【答案】:D214、懸索橋的上部構(gòu)造中,()的作用是改變主纜的方向,把主纜的鋼絲束股在水平及垂直方向分散開來,并將其引入各自的錨固位置。

A.散索鞍

B.塔頂索鞍

C.吊索

D.錨碇

【答案】:A215、平面交叉必須進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)的是()。

A.高速公路

B.二級(jí)公路

C.三級(jí)公路

D.四級(jí)公路

【答案】:A216、為了保持洞口的自然環(huán)境,減少洞口開挖或防止洞口邊仰坡對(duì)隧道洞口造成的危害,可將隧道延長(zhǎng),以()方式接長(zhǎng)隧道。

A.仰坡

B.擋土墻

C.攔水帶

D.明洞

【答案】:D217、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問題來看,巖體的工程地質(zhì)性質(zhì),主要決定于()。

A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況

B.巖體的物理性質(zhì)

C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)

D.溫度、氣壓等外界條件

【答案】:A218、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,不屬于企業(yè)管理費(fèi)中基本費(fèi)用的是()。

A.工程排污費(fèi)

B.定額測(cè)定費(fèi)

C.職工取暖補(bǔ)貼

D.竣(交)工文件編制費(fèi)

【答案】:C219、公路線形是指()的空間幾何形狀和尺寸。

A.公路路基

B.公路縱面

C.公路平面

D.公路中線

【答案】:D220、以普通重力式擋土墻作為支擋構(gòu)造物以防止路基變形時(shí),為避免地基不均勻沉陷引起墻體開裂,應(yīng)在地質(zhì)條件變化處設(shè)置()。

A.伸縮縫

B.防震縫

C.沉降縫

D.施工縫

【答案】:C221、(2020年真題)為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑的薄層是()。

A.封層

B.黏層

C.透層

D.聯(lián)結(jié)層

【答案】:C222、埋設(shè)護(hù)筒宜采用鋼板卷制,一般其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少()。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.300mm

【答案】:C223、橋梁是公路工程建筑的重要組成部分,屬于影響橋位選擇的因素的是()

A.城鄉(xiāng)建設(shè)

B.政治、經(jīng)濟(jì)特征

C.地貌特征

D.路線方向

【答案】:D224、沉井本身既是基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),在施工過程中也是擋土防水的圍堰設(shè)施。下列關(guān)于沉井施工說法正確的是()。

A.沉井接高時(shí)不得將刃腳掏空

B.筑島材料應(yīng)用透水性差、不易壓實(shí)的黏土

C.墩臺(tái)位于旱地時(shí)宜用筑島法制作和下沉重力式沉井

D.當(dāng)位于深水處而圍堰筑島困難時(shí)可采用重力式沉井

【答案】:A225、瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于()。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm

【答案】:B226、混凝土集中攪拌時(shí)配料數(shù)量允許偏差,允許偏差為±2%的是()。

A.水泥

B.摻合料

C.集料

D.外加劑

【答案】:C227、堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)的圍巖級(jí)別為()級(jí)。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

【答案】:B228、關(guān)于水泥混凝土路面脹縫設(shè)置的說法,正確的是()。

A.高溫施工時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫

B.常溫施工時(shí),集料溫縮系數(shù)小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫

C.鄰近固定構(gòu)造物或與柔性路面相接處應(yīng)設(shè)置脹縫

D.常溫施工時(shí),年溫差較小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫

【答案】:C229、路面工程中,墊層施工中符合規(guī)定的做法是()。

A.墊層材料選用砂礫或水泥穩(wěn)定土

B.在鋪筑墊層前,應(yīng)清除路基面,保證路基干燥

C.攤鋪后的碎石、砂礫應(yīng)采用粗集料做嵌縫處理

D.兩段作業(yè)銜接處,第一段留下3~6m不進(jìn)行碾壓

【答案】:A230、下列關(guān)于立體交叉分類的說法不正確的是()。

A.按用途分為公路立體交叉、城市道路立體交叉、鐵路立體交叉、人行立體交叉等

B.按層數(shù)分為雙層式立體交叉、三層式立體交叉、多層式立體交叉等

C.按交匯道路的條數(shù)分為二路立體交叉、四路立體交叉、多路立體交叉等

D.按幾何形狀分為T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉等

【答案】:C231、下列梁式橋中,截面結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,建筑高度小,容易適應(yīng)各種線形要求,便于利用組合鋼模板進(jìn)行工廠化生產(chǎn)的是()。

A.板橋

B.肋形梁

C.箱梁

D.T形剛構(gòu)

【答案】:A232、明洞的結(jié)構(gòu)形式有箱形明洞和()。

A.墻式明洞

B.鋼支式明洞

C.拱式明洞

D.柱式明洞

【答案】:C233、瀝青上拌下貫式路面加鋪拌和的瀝青混合料時(shí),拌和層厚度宜為()。

A.4~8cm

B.3~4cm

C.7~10cm

D.不超過5cm

【答案】:B234、稀性泥石流,其固體物質(zhì)的體積含量一般()。

A.小于40%

B.40%~80%

C.50%~90%

D.大于80%

【答案】:A235、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為()。

A.潛水

B.裂隙水

C.承壓水

D.上層滯水

【答案】:D236、(2019年真題)施工企業(yè)繳納的城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加屬于()。

A.建設(shè)單位管理費(fèi)

B.專項(xiàng)費(fèi)用

C.企業(yè)管理費(fèi)

D.增值稅

【答案】:C237、(2020年真題)關(guān)于瀝青材料應(yīng)用范圍的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料

B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝

C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料

D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補(bǔ)等方面

【答案】:A238、防滲層厚度應(yīng)不小于(),穴口表面應(yīng)高于周圍地面。

A.450mm

B.300mm

C.500mm

D.550mm

【答案】:C239、下列關(guān)于橋孔布置的原則說法中,不正確的是()。

A.應(yīng)適應(yīng)各類河流段的特性及演變特點(diǎn)

B.應(yīng)考慮橋位上游已建航道碼頭引起的河床演變對(duì)橋孔的影響

C.橋位河段的天然河道應(yīng)開挖或改移

D.橋梁的墩臺(tái)基礎(chǔ)避免設(shè)在斷層.溶洞等不良地質(zhì)處

【答案】:C240、抗滑樁應(yīng)分節(jié)開挖,每節(jié)高度宜為()。

A.1~2m

B.0.8~2m

C.0.6~2m

D.0.5~1m

【答案】:D241、為了迅速排出橋面雨水,橋面鋪裝要根據(jù)不同鋪裝類型沿橫橋向設(shè)置()的雙向橫坡。

A.1.5%~2%

B.1.5%~3%

C.2%~3%

D.1%~3%

【答案】:B242、與其他橋型相比,其恒載與活載之比最小的橋型是()。

A.連續(xù)梁橋

B.拱橋

C.斜拉橋

D.懸索橋

【答案】:D243、(2019年真題)工程量清單消耗量定額包括()。

A.施工定額、預(yù)算定額

B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額

C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

D.施工定額、預(yù)算定額、估算指標(biāo)

【答案】:C244、夾具可重復(fù)使用次數(shù)不應(yīng)少于()次。

A.60

B.300

C.100

D.150

【答案】:B245、基本預(yù)備費(fèi)不包括()。[2019年回憶版]

A.在批準(zhǔn)的造價(jià)范圍內(nèi)所增加的工程費(fèi)用

B.由于規(guī)格、型號(hào)改變的價(jià)差

C.在項(xiàng)目主管部門組織竣(交)工驗(yàn)收時(shí),驗(yàn)收委員會(huì)(或小組)為鑒定工程質(zhì)量必須開挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用

D.材料價(jià)格漲價(jià)引起的價(jià)差

【答案】:D246、研究試驗(yàn)費(fèi)不包括()。

A.建設(shè)過程中必須進(jìn)行研究和試驗(yàn)所需的費(fèi)用

B.支付科技成果的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)

C.支付專利、先進(jìn)技術(shù)的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)

D.應(yīng)由前期工作費(fèi)開支的項(xiàng)目

【答案】:D247、地下連續(xù)墻是一種新型的橋梁基礎(chǔ)形式,下列關(guān)于地下連續(xù)墻說法不正確的是()。

A.槽孔形式可分為壁板式、樁排式和組合式

B.地下連續(xù)墻是一種變形較小的剛性基礎(chǔ)

C.有明顯堅(jiān)硬持力層的情況下能提供較大的承載力

D.施工對(duì)周圍地基及現(xiàn)有建筑物的影響小

【答案】:C248、(2019年真題)埋設(shè)護(hù)筒宜采用鋼板卷制,一般其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少()。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.300mm

【答案】:C249、隧道建設(shè)的輔助坑道中,()既增加了工作面又便于施工管理,是優(yōu)選方案。

A.橫導(dǎo)坑

B.斜井

C.豎井

D.平行通道

【答案】:A250、隧道施工的臨時(shí)防、排水應(yīng)與永久防、排水設(shè)施相結(jié)合,下列關(guān)于防排水措施說法錯(cuò)誤的是()。

A.洞內(nèi)應(yīng)順坡排水,其坡度與線路坡度一致

B.洞內(nèi)水位較高時(shí),可采用井點(diǎn)降水法和深井降水法處理

C.澆筑二次襯砌前發(fā)現(xiàn)防水層有破損必須進(jìn)行處理

D.塑料止水帶,其接頭形式應(yīng)采用搭接或復(fù)合接

【答案】:D251、以下關(guān)于膨脹土路基施工的敘述,說法不正確的是()。

A.膨脹土地區(qū)路基施工,應(yīng)避開雨季作業(yè),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)排水

B.膨脹土地區(qū)路基應(yīng)分段施工,各道工序應(yīng)緊密銜接,連續(xù)完成

C.強(qiáng)膨脹土不得作為路堤填料

D.摻灰處置后的膨脹土可以用于高速公路、一級(jí)公路的路床

【答案】:D252、路面的日常養(yǎng)護(hù)中,對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保()內(nèi)完成修復(fù)。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

【答案】:B253、巖石的()最高。

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗剪強(qiáng)度

C.抗拉強(qiáng)度

D.抗切強(qiáng)度

【答案】:A254、在公路工程發(fā)、承包活動(dòng)中,發(fā)、承包雙方簽訂工程承包合同時(shí)確定的工程量清單中填報(bào)的工程數(shù)量為()。

A.清單工程量

B.合同工程量

C.計(jì)量工程量

D.支付工程量

【答案】:B255、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)()。

A.地震活動(dòng)

B.踩空塌陷

C.路基沉陷變形

D.不均勻鼓脹變形

【答案】:C256、預(yù)算項(xiàng)目及編碼規(guī)則在()體現(xiàn)。

A.總則

B.投資估算或概算預(yù)算編制方法

C.費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算方法

D.附錄

【答案】:B257、根據(jù)含水層的空隙性質(zhì),地下水分類中,不包括()。

A.巖溶水

B.孔隙水

C.潛水

D.裂隙水

【答案】:C258、初步設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)概算若突破批準(zhǔn)的投資估算的(),應(yīng)修編可行性研究報(bào)告并重新進(jìn)行審批。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】:B259、瀝青混合料攤鋪碾壓施工正確的有()。

A.壓路機(jī)應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓

B.相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬

C.最后碾壓路兩側(cè)部分

D.中心碾壓次數(shù)多余兩側(cè)

【答案】:B260、下列各項(xiàng)中,不屬于橋梁下部構(gòu)造的是()。

A.錐坡

B.橋墩

C.臺(tái)帽

D.耳背墻

【答案】:A261、不屬于變質(zhì)巖的巖石是()。

A.千枚巖

B.大理巖

C.片麻巖

D.白云巖

【答案】:D262、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個(gè)方面,即物理性質(zhì)、()和力學(xué)性質(zhì)。

A.抗拉強(qiáng)度

B.吸水性

C.彈性模量

D.水理性質(zhì)

【答案】:D263、在交通安全護(hù)欄中,()在公路工程路基段應(yīng)用廣泛。

A.鋼筋混凝土防撞護(hù)欄

B.纜索護(hù)欄

C.波形鋼板護(hù)欄

D.橋梁護(hù)欄

【答案】:C264、材料采購及保管費(fèi),以()為基數(shù)乘以采購保管費(fèi)率計(jì)算。

A.材料的原價(jià)

B.材料的原價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)

C.材料的原價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)及場(chǎng)外運(yùn)輸損耗的合計(jì)數(shù)

D.材料的原價(jià)加場(chǎng)外運(yùn)輸損耗的合計(jì)數(shù)

【答案】:C265、三柱式墩、臺(tái)的立柱混凝土澆筑施工時(shí),泵送混凝土的坍落度可保持在()之間。

A.50~70mm

B.50~120mm

C.70~120mm

D.120~140mm

【答案】:D266、不屬于半剛性類型基層分類的是()。

A.水泥穩(wěn)定土

B.石灰穩(wěn)定土

C.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土

D.熱拌瀝青碎石

【答案】:D267、在一般情況下,用料最省的一種橋型是()。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.斜拉橋

D.懸索橋

【答案】:D268、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求,分段長(zhǎng)度一般為()m。

A.5~8

B.8~10

C.8~12

D.10~15

【答案】:C269、(2021年真題)國(guó)家當(dāng)前建筑行業(yè)增值稅銷項(xiàng)稅率為()。

A.11%

B.10%

C.9%

D.7.42%

【答案】:C270、某公路工程需采購中(粗)砂1000m3,材料的料場(chǎng)供應(yīng)單價(jià)為50元/t(不含稅價(jià),單位質(zhì)量1.5t/m3),料場(chǎng)距工地的平均運(yùn)距為50km,運(yùn)價(jià)為0.5元/t?km,裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t,場(chǎng)外運(yùn)輸損耗為1%,采購及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%,材料的預(yù)算價(jià)格是()元/m3。

A.80.4

B.106.2

C.112.6

D.120.6

【答案】:D271、隧道明洞段頂部回填應(yīng)對(duì)稱分層夯實(shí),兩側(cè)回填高差不得大于()m,回填至拱頂齊平后應(yīng)分層滿鋪填筑。

A.0.3

B.0.5

C.0.8

D.1.0

【答案】:B272、企業(yè)管理使用的不屬于固定資產(chǎn)的工具購置費(fèi)屬于()。

A.設(shè)備購置費(fèi)

B.措施費(fèi)

C.企業(yè)管理費(fèi)

D.專項(xiàng)費(fèi)用

【答案】:C273、為使上下瀝青層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與構(gòu)造物完全黏結(jié)成一個(gè)整體,澆灑的瀝青薄層稱為()。

A.透層

B.黏層

C.封層

D.結(jié)合層

【答案】:B274、水泥混凝土路面模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于()方可進(jìn)行。

A.7.0MPa

B.8.0MPa

C.9.0MPa

D.10.0MPa

【答案】:B275、下列公路交通安全設(shè)施中,防止夜間行車不受對(duì)向車輛前照燈強(qiáng)光產(chǎn)生眩目,改善夜間行車條件而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物是()。

A.防落網(wǎng)

B.防眩設(shè)施

C.視線誘導(dǎo)設(shè)施

D.凸面鏡

【答案】:B276、使用真空脫水工藝時(shí),拌合物適宜坍落度:高溫天()mm;低溫天()mm。

A.20~30;20~30

B.20~30;30~50

C.30~50;20~30

D.30~50;30~50

【答案】:C277、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)按每人()標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

A.1000元

B.2000元

C.3000元

D.4000元

【答案】:C278、采用小型機(jī)具施工,基層寬度應(yīng)比混凝土面板每側(cè)寬出()cm。

A.30

B.50

C.55

D.65

【答案】:A279、(2019年真題)關(guān)于定額與清單計(jì)價(jià)的區(qū)別,下列說法錯(cuò)誤的是()。

A.直接費(fèi)的計(jì)算方法不一致

B.清單與定額章節(jié)劃分完全一致

C.定額適用于項(xiàng)目各階段的工程計(jì)價(jià)清單適用于合同簽訂及計(jì)量、支付

D.清單工程量的計(jì)算范圍為工程的實(shí)體,而定額工程量除了涉及實(shí)體工程數(shù)量的計(jì)算外,還需計(jì)算為修建實(shí)體而必須消耗的輔助工程的工程數(shù)量

【答案】:B280、關(guān)于高速公路特點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.專供汽車分向、分車道行駛

B.設(shè)計(jì)交通量一般按20年預(yù)測(cè)

C.是根據(jù)需要控制出入的多車道公路

D.年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車以上

【答案】:C281、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化中不包括()

A.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

B.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化

C.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化

D.施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化

【答案】:A282、隧道的橫斷面中,三、四級(jí)公路的建筑限界高度為()m。

A.4.5

B.5.0

C.12

D.11

【答案】:A283、拋石擠淤施工時(shí),在拋石高出水面后,應(yīng)采用()。

A.輕型機(jī)械碾壓

B.重型機(jī)械碾壓

C.反濾層壓實(shí)

D.沖擊夯實(shí)

【答案】:B284、(2021年真題)不屬于瀝青混凝土基本性能的是()。

A.黏結(jié)性

B.耐疲勞性

C.高溫穩(wěn)定性

D.低溫抗裂性

【答案】:A285、在路面的組成中,()是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。

A.面層

B.墊層

C.透層

D.封層

【答案】:B286、地表流水可分為暫時(shí)流水和()兩類。

A.常年積流

B.山洪急流

C.經(jīng)常流水

D.坡面急流

【答案】:C287、(2019年真題)互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車流軌跡線的交叉方式和幾何形狀的不同,可分為()。

A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種

B.上跨式和下穿式兩種

C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種

D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種

【答案】:A288、護(hù)欄檢查包括日常檢查和()檢查。

A.每月

B.每?jī)蓚€(gè)月

C.定期

D.每半年

【答案】:C289、()顆粒極細(xì),具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。

A.有機(jī)質(zhì)

B.碎屑物質(zhì)

C.黏土礦物

D.化學(xué)沉積礦物

【答案】:C290、直接工程費(fèi)的計(jì)算一般采用(??)進(jìn)行計(jì)算。

A.定額單價(jià)分析法

B.清單計(jì)價(jià)法

C.項(xiàng)目成本法

D.工程定額分析法

【答案】:A291、U形橋臺(tái)由前墻和兩個(gè)側(cè)墻構(gòu)成為一個(gè)U字形,下列關(guān)于U形橋臺(tái)說法正確的是()。

A.主要依靠自身質(zhì)量和臺(tái)內(nèi)填土質(zhì)量維持穩(wěn)定

B.U形橋臺(tái)對(duì)地基要求較低

C.U形橋臺(tái)的臺(tái)帽設(shè)雙排支座

D.臺(tái)后設(shè)置有斜坡的夯實(shí)砂土層作為透水層以排除積水

【答案】:A292、橋梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂流物或船舶撞擊成損害時(shí),應(yīng)進(jìn)行()。

A.經(jīng)常檢查

B.定期檢查

C.專項(xiàng)檢查

D.應(yīng)急檢查

【答案】:D293、防落網(wǎng)用于阻止公路上的落物進(jìn)入飲用水保護(hù)區(qū)、鐵路、高速公路等建筑限界內(nèi)。下列關(guān)于防落網(wǎng)說法正確的是()。

A.防落物網(wǎng)設(shè)置范圍為被保護(hù)區(qū)寬度

B.防落石網(wǎng)不必考慮地形條件因素

C.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在陡坡平臺(tái)

D.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在緊鄰公路的坡腳寬緩場(chǎng)地附近

【答案】:D294、定額的費(fèi)用項(xiàng)目劃分為不變費(fèi)用和可變費(fèi)用兩類。其中,不變費(fèi)用不包括(??)。

A.折舊費(fèi)

B.維護(hù)費(fèi)

C.動(dòng)力燃料費(fèi)

D.安拆輔

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