《附著式升降作業(yè)安全防護平臺設計計算標準（征求意見稿）》

ICS91.220

CCSP97

團體標準

T/CSIAXXX—202X

附著式升降作業(yè)安全防護平臺

設計標準

Standardfordesigncalculationsof

safetyprotectionplatformforadheringtypeliftingoperation

（征求意見稿）

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實施

中國安全產(chǎn)業(yè)協(xié)會發(fā)布

T/CSIAXXX—202X

前言

本文件按照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》給出的

規(guī)則起草。

本文件由中國安全產(chǎn)業(yè)協(xié)會提出并歸口管理。

本文件起草單位：北京韜盛科技發(fā)展有限公司、中建二局第一建筑工程有限公司、中國建筑第八

工程局有限公司華北分公司、北京交通大學、中建工程產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院有限公司、國家建筑城建機械

質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、乾日安全科技（北京）有限公司、中建七局第一建筑有限公司、中國建筑第七工

程局有限公司西南分公司、山西宏圖清明建設工程有限公司、廈門安科科技有限公司、江西志特新材

料股份有限公司、中建四局廣西建設投資有限公司、廣西城建建設集團有限公司、河北工程大學、北

京工業(yè)大學、中國石油大學、北京建筑大學、中建一局集團建設發(fā)展有限公司、北京卓良模板有限公

司、陜西建工第七建設集團有限公司、中國建筑第四工程局有限公司甘肅分公司、河南海納建設工程

有限公司、廣東騰躍建筑工程有限公司、山東鈺越建筑科技有限公司、山東開元工程科技有限公司、

山西建筑工程集團有限公司、山西四建集團有限公司、山西建設投資集團有限公司總承包公司、中鐵

十二局集團有限公司、江蘇潤宇建設有限公司、青海豐海建設工程有限公司

本文件主要起草人：郝海濤、顏廷韻、孫加齊、齊虎、韓俊彥、裴鴻斌、張明展、詹志雄、王原

明、羅錦良、江景華、周長東、吳平川、唐仕林、李改華、郭朋崗、孫亞婷、李軍心、叢峻、向宏軍、

王利輝、李振寶、劉立營、吳勇超、王陳俊、鐘松信、李豐江、陸準靈、高渭泉、彭輝、羅煒、李彥

倉、石華旺、范昕、李靜、黃思凝、謝貽東、劉志堅、陳曉東、王洪燕、朱如軍、孔航、何少偉、程

旭東、黃杰、尤永斗、薛海山、黑海嶼、侯田埔、霍濤、洪壽濤、張艷國、楊丹丹、官同強、王國勝、

薛勇升、周建國、任碧波、楊豐溪、周勇

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引言

為加強防護平臺方案布置及設計計算和施工方案設計規(guī)范，制定協(xié)調(diào)合理的方案布置原則，統(tǒng)一

防護平臺的設計計算方法，使得從業(yè)人員有據(jù)可循，有據(jù)可依，制定本文件。

參考國內(nèi)有關防護平臺標準，結(jié)合防護平臺系列結(jié)構(gòu)試驗及仿真分析研究，提出防護平臺的方案

設計、設計計算方法和結(jié)構(gòu)構(gòu)造，防護平臺施工方案設計包括架體布置的方法、原則、特殊部位處理

等規(guī)范要求，給出防護平臺整體及主要構(gòu)件、連接件的計算模型、計算方法和結(jié)構(gòu)構(gòu)造措施，填補其

他規(guī)范文件關于防護平臺施工方案設計的空白。

本文件首次提出：

1）防護平臺按照四種工況進行設計計算，施工活荷載根據(jù)不同工況類別取不同的數(shù)值，且最大值

為2kN/㎡，更符合實際應用情況；

2）防護平臺風荷載按照風速確定，更符合實際情況；

3）防護平臺按照空間模型進行設計計算，對防護平臺各構(gòu)件之間連接等效方式進行規(guī)定，方便從

業(yè)者對簡化計算模型的統(tǒng)一處理，對防護平臺各工況下的邊界條件及應考慮的荷載進行規(guī)定，方便從

業(yè)者對約束條件的正確選用；

4）防護平臺的方案設計原則：整體設計中需綜合考慮建筑平面、立面的結(jié)構(gòu)形式，依次對機位、

立桿、主腳手板、防護翻版、副板等進行布置；各部件布置需遵循整體布置原則，也需要滿足自身的

布置原則、以及部件之間又相互制約的條件。

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附著式升降作業(yè)安全防護平臺設計標準

1范圍

本文件適用于房屋建筑工程和市政工程等施工用附著式升降作業(yè)安全防護平臺的設計計算。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的。

GB50009建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范

GB50010混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范

GB50017鋼結(jié)構(gòu)設計標準

GB50068《建筑結(jié)構(gòu)可靠性設計統(tǒng)一標準》

GB50018冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范

GB50429鋁合金結(jié)構(gòu)設計規(guī)范

GB/T700碳素結(jié)構(gòu)鋼

GB/T1228鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓

GB/T1229鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角螺母

GB/T1231鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件

GB/T1591低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼

GB/T3098.1緊固件機械性能螺栓、螺釘和螺柱

GB/T3098.19緊固件機械性能抽芯鉚釘

GB/T3632鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強度螺栓連接副

GB/T3880一般工業(yè)用鋁及鋁合金板、帶材

GB/T5117非合金鋼及細晶粒鋼焊條

GB/T5118熱強鋼焊條

GB/T5780六角頭螺栓C級

GB/T5782六角頭螺栓

GB/T7659焊接結(jié)構(gòu)用鑄鋼件

GB/T11352一般工程用鑄造碳鋼件

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JGJ202建筑施工工具式腳手架安全技術(shù)規(guī)范

JGJ300建筑施工臨時支撐結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適應于本文件。

3.1

附著式升降作業(yè)安全防護平臺safetyprotectionplatformforadheringtypelifting/dropingoperation

附著于工程結(jié)構(gòu)上，依靠自身的升降設備和裝置，隨工程結(jié)構(gòu)施工需要，可逐層爬升或下降的施

工作業(yè)平臺。

3.2

懸臂高度cantileverheight

防護平臺在最高附著支承裝置以上的高度。

3.3

懸挑長度overhanglength

防護平臺豎向主框架中心線至防護平臺端部立面之間的水平距離。

3.4

防傾裝置incliningpreventionequipment

防止平臺在升降和使用過程中發(fā)生傾斜的制約裝置。

3.5

導軌guiderail

連接于附著支承裝置和豎向主框架之間，受防傾裝置約束，引導腳手架上升和下降的豎向軌道。

3.6

拉結(jié)桿connectmember

用于防護平臺懸臂部分與建筑結(jié)構(gòu)之間連接的桿件。

3.7

附著支座attachedbearing

防護平臺與建筑結(jié)構(gòu)相連接的構(gòu)件，承受并將平臺上的荷載傳遞至建筑結(jié)構(gòu)，具備防傾、防墜、

停層功能。

3.8

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附著提升支座attachedliftbearing

動力升降設備與建筑結(jié)構(gòu)相連接的構(gòu)件，升降過程中，將平臺上的荷載傳遞至建筑結(jié)構(gòu)。

3.9

轉(zhuǎn)換裝置conversiondevice

當支座不能與結(jié)構(gòu)直接連接時，采用的其他特殊構(gòu)件與結(jié)構(gòu)連接。

3.10

副板subpanel

布置在腳手板內(nèi)側(cè)，保障防護平臺與建筑結(jié)構(gòu)之間的安全距離。

3.11

翻板turningboard

布置在腳手板內(nèi)側(cè)（當存在副板時，布置在副板內(nèi)側(cè)），搭接在建筑結(jié)構(gòu)上，保證防護平臺與建

筑結(jié)構(gòu)之間處于密封狀態(tài)。

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4材料與設備

4.1主材

4.1.1鋼材宜采用Q235、Q355,其質(zhì)量應分別符合現(xiàn)行國家標準GB/T700、GB/T1591的規(guī)定。

4.1.2鋼板、熱軋工字鋼、槽鋼、角鋼、H型鋼和鋼管等型材產(chǎn)品的規(guī)格、外形、重量及允許偏差應符

合國家現(xiàn)行相關標準的規(guī)定，鋼管表面的銹蝕深度不得超過0.25mm，使用前應涂刷防銹漆。

4.1.3鋁合金宜采用6061系列的鋁材，其質(zhì)量應符合現(xiàn)行國家標準GB/T3880的有關規(guī)定。

4.1.4非焊接結(jié)構(gòu)用鑄鋼件的質(zhì)量應符合現(xiàn)行國家標準GB/T11352的規(guī)定，焊接結(jié)構(gòu)用鑄鋼件的質(zhì)量

應符合現(xiàn)行國家標準GB/T7659的規(guī)定，錨栓和銷軸可采用現(xiàn)行國家標準GB/T700中規(guī)定的Q235鋼

或GB/T1591中規(guī)定的Q355鋼制成。

4.2輔材

4.2.1手工焊接采用的焊條應符合現(xiàn)行國家標準GB/T5117或GB/T5118的有關規(guī)定。選擇的焊條型號

應與主體鋼材力學性能相適應。

4.2.2普通螺栓應符合現(xiàn)行國家標準GB/T5780和GB/T5782的有關規(guī)定。

4.2.3高強度螺栓的規(guī)格、性能應符合現(xiàn)行國家標準GB/T3632、GB/T1228、GB/T1229和GB/T1231

的有關規(guī)定。

4.2.4抽芯鉚釘?shù)臋C械性能應符合現(xiàn)行國家標準GB/T3098.19的有關規(guī)定。

4.3設備

4.4鋼材、鋼板、鑄鋼件的設計用強度指標，鋼結(jié)構(gòu)焊縫、螺栓連接、鉚釘連接的強度指標應符合國

家標準GB50017的有關規(guī)定。

4.5鋁合金材料的設計用強度指標，鋁合金結(jié)構(gòu)焊縫、普通螺栓和鉚釘連接的強度指標應符合國家標

準GB50429的有關規(guī)定。

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5方案設計規(guī)定

5.1一般規(guī)定

5.1.1防護平臺設計包括整體設計和構(gòu)件設計，并應包括下列內(nèi)容：

a）結(jié)構(gòu)方案設計，包括平面布置、立面布置、結(jié)構(gòu)選型、構(gòu)件布置；

b）豎向主框架、水平支承結(jié)構(gòu)、防護平臺構(gòu)架、附著支承、導軌等部件設計和同步控制裝置設

計；

c）構(gòu)件連接構(gòu)造設計。

5.1.2防護平臺附著位置設計應根據(jù)所有樓層結(jié)構(gòu)平面布置圖綜合確定。

5.1.3防護平臺機位附著位置按照以下排序優(yōu)先選擇：剪力墻、柱、梁、板；

5.1.4防護平臺寬度布置需滿足以下規(guī)定：

a）防護平臺寬度應能確保防護平臺安全及施工作業(yè)要求；

b）防護平臺寬度除特殊位置外，均應使用統(tǒng)一的標準寬度。

5.1.5防護平臺防護設施的布置需滿足以下規(guī)定：

a）主腳手板距離建筑結(jié)構(gòu)尺寸最大距離應滿足附墻支座的承載力要求，最小距離應滿足模板安

裝、施工作業(yè)要求，一般情況下，不宜大于525mm，不宜小于250mm；

b）防護平臺底部密封防護；

c）防護平臺作業(yè)面下需要密封防護；

d）作業(yè)層頂部防護高度應能確保防護平臺安全及施工作業(yè)要求；

e）主腳手板布置完成后防護范圍內(nèi)不得存在短邊大于300mm空洞。

……

5.2設計規(guī)定

5.2.1根據(jù)JG/T546及JGJ202有關規(guī)定機位布置應滿足以下規(guī)定：

a）物料料臺，升降機等預留洞口兩側(cè)機位懸挑長度不得大于2m。開口頂部需設置貫通至兩側(cè)的

水平桁架加強結(jié)構(gòu)；

b）塔吊附臂中間機位不應少于1個。

5.2.2依據(jù)JG/T546有關規(guī)定主腳手板布置應滿足以下規(guī)定：

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a）腳手板優(yōu)先選用大整板進行布置，如需使用小板，小板宜與大板均勻交叉布置，不宜集中放

置；

b）當標準板直面布置存在≤100mm間隙時，間隙宜調(diào)整至中部位置；

c）腳手板距離結(jié)構(gòu)間距不宜超過5.1.5條規(guī)定的最大間距，否則應調(diào)整防護平臺布置或增加內(nèi)挑

板；

d）腳手板距離結(jié)構(gòu)間距不宜小于5.1.5條規(guī)定的最小間距，如腳手板與結(jié)構(gòu)間布置有立桿，則腳

手板距離結(jié)構(gòu)間距應考慮立桿規(guī)格尺寸；

e）施工電梯、卸料平臺處防護平臺預留孔洞端部距離施工電梯、卸料平臺外邊緣不宜小于300mm；

f）塔吊附臂處防護平臺底部腳手板，無特殊要求宜設置成翻轉(zhuǎn)腳手板，第2步及以上腳手板應采

用螺栓連接。

5.2.3立桿布置應滿足以下規(guī)定：

a）陽角部位布置

起頭布置的腳手板，端頭外側(cè)僅設置外立桿，間距設置成對內(nèi)、外立桿，另一側(cè)與其相連腳手

l0

板端部設置成對內(nèi)、外立桿，間距設置成對內(nèi)、外立桿。

l0

b）陰角部位布置

起頭布置的腳手板，端頭內(nèi)側(cè)僅設置內(nèi)立桿，間距設置成對內(nèi)、外立桿，另一側(cè)與其相連腳手

l0

板端部設置成對內(nèi)、外立桿，間距設置成對內(nèi)、外立桿。

l0

c）腳手板搭接連接位置

當腳手板搭接時，內(nèi)側(cè)腳手板內(nèi)立桿起頭布置，外立桿設置在腳手板搭接處，間距設置成對內(nèi)、

l0

外立桿；外側(cè)腳手板內(nèi)立桿設置在腳手板搭接處，外立桿起頭布置，間距置成對內(nèi)、外立桿，如圖

l08

所示。

圖8腳手板搭接位置立桿布置示意圖

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）立桿直線段布置，間距設置成對立桿，最后間距經(jīng)驗算滿足計算要求，可不增設立桿，

dl0lA

如圖9所示。

圖9立桿直線段布置示意圖

5.2.4依據(jù)JGJ202、JGJ130及JG/T546有關規(guī)定防護副板布置應滿足以下規(guī)定：

a）底副板

沿腳手板內(nèi)邊線布置，分組縫位置斷開，特殊位置如塔吊，施工電梯，料臺等位置，需要根據(jù)斷

口大小斷開，斷口最下方腳手板也需要布置副板密封。

b）上副板

非機位位置：副板端頭距離立桿非機位位置立桿中心為100mm開始布置，同時此位置放置單獨防

護構(gòu)件，如圖10所示。

機位位置：機位位置副板布置靠近導軌側(cè)，距離立桿中心距離應滿足導軌及支座安裝及使用空間

要求；距離吊點桁架側(cè)，距離立桿中心距離應滿足吊點桁架及吊點支座安裝及使用空間要求，如圖11

所示。

圖10非機位位置上副板布置示意圖圖11機位位置上副板布置示意圖

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5.2.5依據(jù)JGJ202、JGJ130及JG/T546有關規(guī)定翻板防護布置應滿足以下規(guī)定：

底部翻板：沿底部副板內(nèi)邊線布置，且翻板與副板用鉸鏈連接，防護平臺使用時，翻板上邊緣倚

靠于結(jié)構(gòu)，夾角為45°到60°為宜，分組縫位置斷開處，另行設置防護翻板。

上部翻板：沿上部副板內(nèi)邊線布置即可，其在機位位置處斷開，與上副板齊平，在機位空洞位置

補充機位鋼板進行密封。

5.2.6依據(jù)JGJ202及JG/T546有關規(guī)定水平桁架布置應滿足以下規(guī)定：

a）防護平臺分組設置時，各組水平桁架連續(xù)設置形成整體，轉(zhuǎn)角處也應為剛性連接；

b）施工電梯、料臺處，防護平臺預留洞口位置需要單獨設置水平桁架，且桁架超出洞口兩側(cè)的

延伸長度不小于一個立桿跨度；

c）水平桁架安裝完成后不得影響防護平臺通行；

d）水平桁架需與其相交的立桿有效連接，每根立桿連接點不少于2個，連接位置采用焊接或螺栓

連接。

5.2.7依據(jù)JG/T546有關規(guī)定網(wǎng)片布置應滿足以下規(guī)定：

a）網(wǎng)片布置完成后防護平臺立面不得有寬度大于50mm空隙；

b）網(wǎng)片與防護平臺主構(gòu)件需要有效連接，采用卡扣或螺栓固定；

c）寬度大于400mm的網(wǎng)片，至少采用4個節(jié)點與防護平臺連接。

5.3附著支承裝置與結(jié)構(gòu)連接要求

5.3.1依據(jù)JG/T546有關規(guī)定附著支承裝置與結(jié)構(gòu)連接應滿足以下要求：

a)附著支承裝置直接安裝于剪力墻、柱時，應采用不少于2根M30螺桿進行連接，螺桿與板底距離

不宜小于100mm。

b)附著支承裝置直接安裝于梁時，應采用不少于2根M30螺桿進行連接，螺桿與板底距離不宜小于

100mm，與梁底尺寸不宜小于200mm。

c)附著支承裝置直接安裝于結(jié)構(gòu)梁時，梁截面尺寸不宜小于200mm×420mm，且通過原設計院復核

確認后方可安裝。

5.3.2附著支承裝置需通過轉(zhuǎn)換裝置與結(jié)構(gòu)連接，當連接于剪力墻、柱時，應滿足以下要求：

a)轉(zhuǎn)換距離≤400mm時，轉(zhuǎn)換裝置可采用格構(gòu)形式，附著支承裝置與轉(zhuǎn)換裝置之間宜使用通長螺

桿直接安裝于混凝土結(jié)構(gòu)上；

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b)轉(zhuǎn)換距離≥500mm時，轉(zhuǎn)換裝置可采用拉桿或撐桿形式，附著支承結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)換裝置之間宜使用

螺桿連接，進而轉(zhuǎn)換裝置與主體結(jié)構(gòu)之間宜使用螺栓連接；

c)轉(zhuǎn)換裝置與主體結(jié)構(gòu)之間應采用不少于2根M30螺桿進行連接，螺栓與板底距離不宜小于100mm。

5.3.3附著支承裝置需通過轉(zhuǎn)換裝置與結(jié)構(gòu)連接，當連接于梁時，應滿足以下要求：

a)梁截面尺寸不宜小于200mm×420mm，且通過原始設計院復核確認后方可安裝。

b)轉(zhuǎn)換距離≤400mm時，轉(zhuǎn)換裝置可采用格構(gòu)形式，附著支承裝置與轉(zhuǎn)換裝置之間宜使用通長螺

桿直接安裝于混凝土結(jié)構(gòu)上；

c)轉(zhuǎn)換距離≥500mm時，轉(zhuǎn)換裝置可采用拉桿或撐桿形式，附著支承結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)換裝置之間宜使用

螺桿連接，進而轉(zhuǎn)換裝置與主體結(jié)構(gòu)之間宜使用螺栓連接；

d)轉(zhuǎn)換裝置與主體結(jié)構(gòu)之間應采用螺桿進行連接，螺桿與板底距離不宜小于100mm，與梁底距離

不宜小于200mm。

5.3.4附著支承裝置需通過轉(zhuǎn)換裝置與結(jié)構(gòu)連接，當連接于板時，應滿足以下要求：

a)樓板厚度宜≥80mm，且通過原始設計院復核確認后方可安裝；

b)轉(zhuǎn)換距離≤100mm時，轉(zhuǎn)換裝置可采用格構(gòu)形式，附著支承結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)換裝置之間宜使用螺桿連

接，進而轉(zhuǎn)換裝置與樓板連接；

c)轉(zhuǎn)換距離≥200mm時，宜使用型鋼懸挑構(gòu)件（工字鋼或槽鋼）；

d)懸挑板不宜安裝附著支撐構(gòu)件；

e)轉(zhuǎn)換裝置與板之間應采用不少于2根M30螺桿進行連接。

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6結(jié)構(gòu)構(gòu)造

6.1防護平臺應設置在結(jié)構(gòu)側(cè)向位置，高度應滿足結(jié)構(gòu)施工及養(yǎng)護需要。

6.2防護平臺結(jié)構(gòu)構(gòu)造的尺寸應符合下列規(guī)定：

a）平臺高度應覆蓋樓層作業(yè)范圍，保證施工安全；

b）平臺懸臂高度應滿足最不利工況下的變形要求及防傾要求；

c）防護平臺支撐跨度應根據(jù)平臺形式、荷載大小及組合方式、附著建筑結(jié)構(gòu)強度等因素綜合確

定，各受力構(gòu)件應滿足強度、剛度、穩(wěn)定性要求；

d）防護平臺的水平懸挑長度應根據(jù)走道板形式、荷載大小及組合方式、與立桿連接節(jié)點形式等

因素綜合確定，走道板應滿足強度、剛度、穩(wěn)定性要求。

6.3防護平臺各構(gòu)件接長應符合下列規(guī)定：

a）立桿應采用對接接長，采用內(nèi)套管或外夾板螺栓連接；

b）走道板之間采用螺栓連接，數(shù)量不少于2個，且應布置在走道板兩側(cè)；

c）水平桁架之間采用螺栓連接，數(shù)量不少于2個。

6.4防護平臺各構(gòu)件相互連接構(gòu)造應符合下列規(guī)定：

a）走道板與立桿宜采用螺栓連接；

b）內(nèi)外連接撐與外立桿至少采用1個螺栓或銷軸連接，與內(nèi)立桿至少采用2個螺栓或銷軸連接；

c）防護網(wǎng)與走道板或立桿宜采用螺栓或銷軸連接，且連接位置距離網(wǎng)片角部的距離不宜大于

200mm；

d）防護平臺各層宜設置爬梯，其扶手高度不宜小于600mm。

6.5防護平臺各部位和各結(jié)構(gòu)構(gòu)件不得與物料平臺相連，物料平臺荷載應直接傳遞給建筑工程結(jié)構(gòu)。

6.6懸挑鋼梁宜采用雙軸對稱截面的型鋼或組合型材。懸挑鋼梁及錨固件規(guī)格根據(jù)荷載、懸挑長度經(jīng)

計算確定。

6.7懸挑鋼梁固定段長度不應小于懸挑段長度的1.25倍。

6.8懸挑鋼梁尾端宜采用U型鋼筋拉環(huán)或錨固螺栓于兩處及以上固定于鋼筋混凝土板結(jié)構(gòu)上，U型鋼筋

拉環(huán)或錨固螺栓應預埋至混凝土梁、板底層鋼筋位置，且錨固長度滿足現(xiàn)行國家標準GB50010的規(guī)定。

6.9錨固位置設置在樓板上時，應滿足受力要求，若不滿足要求，應采取加固措施。

6.10防護平臺應在每個豎向主框架處設置升降設備，升降設備采用電動葫蘆或電動液壓設備，并應符

合下列規(guī)定：

T/CSIAXXX—202X

a）升降動力設備應與建筑結(jié)構(gòu)和防護平臺有可靠連接；

b）固定升降動力設備的建筑結(jié)構(gòu)應安全可靠；

c）設置升降動力設備的平臺部位，應有加強措施。

6.11防護平臺升降時，應配備限制荷載或限制水平高差的同步控制系統(tǒng)。兩個機位同時升降時，可

采用兩機位間限制水平高差的同步控制系統(tǒng)；當多機位同時升降時，應采用荷載限制控制系統(tǒng)對防護

平臺運行的超欠載進行控制。

6.12荷載限制控制系統(tǒng)應具有下列功能：

a）荷載自動監(jiān)測和超欠載報警、自動停機的功能，并應具有儲存和記憶顯示功能；

b）在升降過程中，當相鄰兩個機位的荷載變化值超過初始狀態(tài)的±15%時，應具有聲光自動報

警和報警機位顯示功能；當超過±30%時，應具有全部機位自動停機功能；

c）應具有自身故障報警功能，并應能適應施工現(xiàn)場環(huán)境；

d）性能應可靠、穩(wěn)定，控制精度應在5%以內(nèi)。

6.13水平高差同步控制系統(tǒng)，應具有下列功能：

a）應具有各提升點的實際提升高度自動監(jiān)測功能，并應具有儲存和記憶顯示功能；

b）當相鄰兩機位高差達到30mm，應能自動停機；

c）應同時具備荷載控制功能。

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7設計計算

7.1一般規(guī)定

7.1.1防護平臺結(jié)構(gòu)、構(gòu)件與節(jié)點的設計計算，應符合現(xiàn)行國家標準GB50153的有關規(guī)定，按照承載

能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進行設計。防護平臺結(jié)構(gòu)計算應符合現(xiàn)行國家標準GB50017和GB

50018的有關規(guī)定。

7.1.2防護平臺結(jié)構(gòu)、構(gòu)件與節(jié)點的承載力計算應采用荷載設計值，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的變形計算應采用荷載

標準值，材料強度采用設計值。索具、吊具按照許用應力法計算，采用荷載標準值。

7.1.3防護平臺結(jié)構(gòu)應按使用、升降、墜落、停工四種工況分別進行強度、剛度及穩(wěn)定性計算。

7.1.4防護平臺宜采用三維有限元方法整體計算分析，以準確反應各部件受力狀態(tài)。其中導軌、立桿、

水平桁架等桿系構(gòu)件采用梁、桿單元，腳手板采用板單元，荷載按照實際受荷方式考慮。

7.2荷載及荷載組合

7.2.1防護平臺結(jié)構(gòu)的設計荷載應包括恒荷載、施工活荷載、風荷載等。

7.2.2恒荷載包括整個平臺結(jié)構(gòu)，圍護結(jié)構(gòu)，升降結(jié)構(gòu)等自重，可按構(gòu)件材料與尺寸依據(jù)GB50009確

定，也可按照實際情況確定。

7.2.3施工活荷載宜按照均布荷載施加，其標準值可按施工實際使用情況確定，最低不應小于表3中的

規(guī)定。

表3施工活荷載標準值

工況類別同時作業(yè)層數(shù)每層施工活荷載標準值（kN/㎡）注

使用工況22.0

升降工況30.5施工人員、材料、機具應全部撤離；

在使用工況下墜落時，荷載取值為2.0kN/m2；

墜落工況30.5；2.0

在升降工況下墜落時，荷載取值為0.5kN/m2；

停工工況00無施工活荷載；

7.2.4風荷載計算應符合GB50009的規(guī)定，風荷載標準值可按下式進行計算：

k0zs0公式（1）

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v2

=0公式（2）

01600

式中：—風荷載標準值（2）；

kkN/m

—風壓修正系數(shù)，當基本風壓小于等于2時取，當基本風壓大于等于2

00.3kN/m10.45kN/m

時取1.2，中間值按線性插值法取值；

—高度處的陣風系數(shù)，可??；

zz1.0

—風荷載體型系數(shù)，應按表的規(guī)定取用；

s4

—基本風壓（2）；

0kN/m

v0—計算風速（m/s），使用工況取20m/s，升降工況取12m/s，停工工況取35m/s。

注：為了保證結(jié)構(gòu)安全6級風及以下可進行升降作業(yè)；6級風以上不可以進行升降作業(yè)；8級風及以

下可停層作業(yè)，超過8級風，需停工并做特殊處理，處理完成后應能抵抗12級風。計算風速取值根據(jù)以

上原則確定。

表4防護平臺風荷載體型系數(shù)

防護平臺背靠建筑物狀況全封閉敞開、框架和開洞墻

s1.01.3

注：為擋風系數(shù)，，其中為防護平臺迎風面擋風面積（2），為防護平臺迎風面面積（2）。

=AnAwAnmAwm

7.2.5荷載組合計算時，荷載分項系數(shù)取值應符合表5的規(guī)定。

表5荷載分項系數(shù)

荷載分項系數(shù)

計算內(nèi)容

永久荷載（）可變荷載（）

GQ

結(jié)構(gòu)或構(gòu)件強度、有利1.00

穩(wěn)定承載力不利1.3（1.35）1.5

結(jié)構(gòu)、構(gòu)件變形1.01.0

7.2.6根據(jù)JGJ202有關規(guī)定荷載基本組合的效應設計值，應從下列荷載組合值中取用最不利的效應設

計值：

SdGSGk0.7QSQk0.6wSw公式（3）

SdGSGkQSQk0.6wSw公式（4）

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SdGSGkwSw0.7QSQk公式（5）

式中：—荷載組合的效應設計值（）；

SdkN

—永久荷載分項系數(shù)，根據(jù)表取值；

G5

Q—可變荷載分項系數(shù)，根據(jù)表5取值；

—風荷載分項系數(shù)，與可變荷載分項系數(shù)取值一致；

w

—恒荷載效應的標準值（）；

SGkkN

SQk—施工活荷載效應的標準值（kN）；

—風荷載效應的標準值（）。

SwkN

7.2.7根據(jù)JGJ202有關規(guī)定荷載標準組合的效應設計值，應從下列荷載組合值中取用最不利的效應設

計值：

SdSGkSQk公式（6）

SdSGkSQk0.6Sw公式（7）

SdSGkSw0.7SQk公式（8）

防護平臺使用的升降動力設備、吊具、索具的設計荷載值應乘以附加荷載不均勻系數(shù)。

7.2.81=2.0

7.2.9防護平臺在墜落工況時，附墻支座設計荷載值可取荷載標準值并乘以沖擊系數(shù)2.0。

7.2.10防護平臺在使用工況時，主框架設計荷載值應乘以附加荷載不均勻系數(shù)1.3。

7.2.11防護平臺在升降工況時，主框架驗算設計荷載值應乘以附加荷載不均勻系數(shù)1.5。

7.3防護平臺結(jié)構(gòu)設計計算

7.3.1防護平臺結(jié)構(gòu)設計剛度應分布合理，避免出現(xiàn)明顯薄弱部位，經(jīng)計算后其強度、剛度、穩(wěn)定性均

應滿足相應規(guī)范要求，所附著的建筑結(jié)構(gòu)承載力也應滿足相應規(guī)范要求。

7.3.2防護平臺結(jié)構(gòu)的主體框架計算模型的簡化應符合下列計算模型：

a）立桿與內(nèi)外連接撐的連接節(jié)點宜采用鉸接形式；

b）立桿與走道板的連接節(jié)點宜采用鉸接形式；

c）水平桁架與立桿連接節(jié)點宜采用鉸接形式；

d）導軌與立桿連接宜選擇剛接形式；

e）導軌與腳手板連接節(jié)點宜采用鉸接形式；

f）導軌與內(nèi)外連接撐的連接節(jié)點宜采用鉸接形式。

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7.3.3防護網(wǎng)與走道板或立桿連接節(jié)點宜采用簡支形式。

7.3.4防護平臺與附墻支座、吊點支座的連接節(jié)點簡化應符合下列規(guī)定：

a）附墻支座頂撐與防護平臺導軌連接節(jié)點簡化為僅提供豎向的位移約束；

b）附墻支座水平限位裝置簡化為僅提供水平方向的位移約束；

c）升降工況，吊點支座簡化為僅提供豎向的位移約束；

d）升降工況時，應考慮升降設備對防護平臺產(chǎn)生的等效荷載。

7.3.5防護平臺各構(gòu)件之間的連接及邊界約束條件的簡化方式，可根據(jù)實踐經(jīng)驗及試驗數(shù)據(jù)進行調(diào)整。

7.3.6防護平臺使用工況的受力分析，應符合下列規(guī)定：

圖1防護平臺使用工況受力示意圖

a）施工荷載布設在頂部兩個作業(yè)層，同時考慮水平風荷載、結(jié)構(gòu)自重荷載、施工活荷載；

b）最下排附墻支座頂撐承受單個機位的全部豎向荷載；

c）最下排附墻支座提供豎向及水平方向位移約束，其他附墻支座提供水平方向位移約束；

7.3.7防護平臺升降工況的受力分析，應符合下列規(guī)定：

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圖2防護平臺升降工況受力示意圖

a）施工活荷載布設在第一、第二兩個腳手板作業(yè)層（腳手板順序為至上而下排列），同時考慮

水平風荷載、結(jié)構(gòu)自重荷載、上吊點等效荷載；

b）吊點承受單個機位的全部豎向荷載；

c）最下排支座脫離導軌后或進入導軌前，為防護平臺升降工況最不利狀態(tài)，各附墻支座僅提供

水平方向的位移約束。

7.3.8上吊點等效荷載包含恒荷載和施工活荷載，防護平臺在進行承載能力極限狀態(tài)驗算時，按照

7.2.6條規(guī)定進行荷載組合，防護平臺在進行正常使用極限狀態(tài)驗算時，按照7.2.7條規(guī)定進行荷載組

合。

7.3.9防護平臺應進行墜落工況的受力分析，升降工況發(fā)生墜落時，恒荷載及施工活荷載應考慮沖擊系

數(shù)并按照本文件7.2.9條規(guī)定進行計算；

7.3.10防護平臺應進行停工工況的受力分析，符合下列規(guī)定：

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圖5防護平臺停工工況受力示意圖

a）應有拉結(jié)措施拉結(jié)固定在結(jié)構(gòu)主體上，并按照拉桿或撐桿進行設計計算；

b）拉結(jié)節(jié)點簡化為僅提供位移約束；

c）若拆除部分網(wǎng)片，應按實際受風面積考慮風荷載。

7.4構(gòu)件設計計算

7.4.1防護平臺主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件設計計算時，其承傳力應符合下列規(guī)定，并依據(jù)此規(guī)定進行各構(gòu)件設計計

算。

a）使用工況豎向傳力路徑：施工荷載→直接承受荷載的走道板→立桿→其他走道板及水平桁架

→機位位置的立桿和導軌→設置頂撐的附墻支座→主體結(jié)構(gòu)；

b）升降工況豎向傳力路徑：施工荷載及防護平臺自重→走道板及水平桁架→吊點桁架→吊具→

提升支座→主體結(jié)構(gòu)；

c）水平傳力路徑：風荷載→外防護網(wǎng)→走道板及內(nèi)外連接撐→立桿和導軌→附墻支座→主體結(jié)

構(gòu)；

d）內(nèi)外傳力路徑：

1）外防護網(wǎng)→走道板→外立桿→內(nèi)外連接撐→機位位置的內(nèi)立桿和導軌→附墻支座→主體結(jié)

構(gòu)；

2）施工荷載→直接承受荷載的走道板→外立桿→其他走道板及外側(cè)水平桁架→內(nèi)外連接撐→

機位位置的內(nèi)立桿和導軌→附墻支座→主體結(jié)構(gòu)。

7.4.2每一附墻支座均應能承受該機位范圍內(nèi)的全部荷載的設計值。

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7.4.3附墻支座設計應符合下列規(guī)定：

a）附墻支座應能實現(xiàn)防墜、防傾功能，具有停層裝置，且各組件及支座整體能夠滿足強度、剛

度、穩(wěn)定性要求，附墻支座宜進行三維有限元驗算，必要時應進行試驗驗證。

b）附墻支座穿墻螺栓強度按下式驗算滿足：

僅承受軸向拉力時：b公式（10）

NtNt

22

NN

同時承受剪力和軸向拉力時：vt公式（11）

bb1

NvNt

d2

Nbfb公式（12）

v4v

d2

Nbefb公式（13）

t4t

式中：、—單個螺栓所承受的剪力和拉力設計值（）；

NvNtN

b、b—單個螺栓抗剪、抗拉承載能力設計值（）；

NvNtN

d—螺桿直徑（mm）；

—螺栓在螺紋處的有效截面直徑（）；

demm

b—螺栓抗剪強度設計值，一般采用，取b（2）；

fvQ235fv=140N/mm

b—螺栓抗拉強度設計值，一般采用，取b（2）。

ftQ235fv=170N/mm

c）依據(jù)GB50010有關規(guī)定，穿墻螺栓孔處混凝土受壓承載力應按下式計算：

Nv1.35blfcbd公式（14）

式中：—螺栓孔混凝土受荷計算系數(shù)，取；

b0.39

—混凝土局部承壓強度提高系數(shù)，??；

l1.73

—混凝土軸心抗壓強度設計值（2）；

fcN/mm

b—混凝土構(gòu)件的厚度（mm）；

d—穿墻螺栓的直徑（mm）。

d）依據(jù)GB50010有關規(guī)定，穿墻螺栓孔處混凝土受沖切承載力應按下式計算：

Nt0.7humh0ft公式（15）

式中：—截面高度影響系數(shù)：當不大于時，取為；當不小于時，取

hh800mmh1.0h2000mmh

為0.9，其間按線性內(nèi)插法取用；

—計算截面的周長（），取螺栓墊板周長；

ummm+4h0

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—混凝土構(gòu)件截面有效高度；

h0

—混凝土抗拉強度設計值（N/mm2）。

7.4.4防墜裝?置?計算應符合以下要求：

a）防墜裝置驗算包括防墜裝置與防護平臺接觸位置的剪切驗算，防墜裝置轉(zhuǎn)動軸位置的剪切驗

算，防墜裝置轉(zhuǎn)動軸的剪切驗算，防墜裝置在轉(zhuǎn)動軸位置的抗彎驗算等。

b）每一防墜裝置均應能承受該機位范圍內(nèi)的全部荷載的設計值，并應考慮沖擊系數(shù)。

c）防墜裝置與防護平臺接觸位置、防墜裝置轉(zhuǎn)動軸位置的剪切驗算，應按照防墜裝置實際的抗

剪截面面積進行驗算。

d）防墜裝置轉(zhuǎn)動軸剪切驗算時，承受的荷載應根據(jù)防護平臺直接作用荷載及防墜裝置尺寸進行

確定。

7.4.5防傾裝置的計算荷載應考慮防護平臺的水平分力及水平風荷載共同作用，并按下式進行計算。

N

兩端連接：s

fv公式（16）

2n1n2AL

單端連接：NS

fv公式（17）

n1n2AL

22

NNb

3s+s11.1f公式（18）

2n1n2ALn1n2WL

式中：

—水平荷載設計值；

NS

—滾輪軸抗剪設計強度；

fv

單個機位在每樓層處附著支座數(shù)量；

n1—

單個附著支座內(nèi)同時受力的防傾導向滾輪數(shù)量；

n2—

滾輪軸外伸至滾輪中心長度，單位為毫米；

b1—(mm)

滾輪軸截面積，單位為平方毫米2；

AL—(mm)

滾輪軸截面抵抗矩，單位為三次方毫米3。

WL—(mm)

7.4.6頂撐裝置計算應符合以下要求：

a）頂撐裝置計算包括頂撐穩(wěn)定承載力驗算及頂撐轉(zhuǎn)動軸抗剪驗算。

b）每一頂撐裝置均應能承受該機位范圍內(nèi)的全部荷載的設計值，并應考慮荷載不均勻系數(shù)。

7.4.7防護平臺導軌橫桿計算應符合以下要求：

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a）導軌橫桿應進行橫桿抗剪驗算及焊縫強度驗算。

b）每一導軌橫桿均應能承受該機位范圍內(nèi)的全部荷載的設計值，并應考慮荷載不均勻系數(shù)或沖

擊系數(shù)。

7.4.8當采用懸挑鋼梁作為防護平臺的支撐結(jié)構(gòu)時，應進行下列設計計算：

a）懸挑鋼梁的強度、剛度、穩(wěn)定性驗算；

b）錨固件及錨固連接的強度；

c）懸挑鋼梁下建筑結(jié)構(gòu)的承載能力驗算。

7.4.9懸挑鋼梁的整體穩(wěn)定性應按下式計算：

M

maxf公式（19）

bW

式中：—懸挑鋼梁整體穩(wěn)定性系數(shù)，應按本文件附錄確定；

bB

W—懸挑鋼梁毛截面模量（mm4）。

7.4.10用于固定懸挑鋼梁的U型鋼筋拉環(huán)或螺栓的強度應按下式計算：

Nm

=fl公式（20）

Al

式中：—U型鋼筋拉環(huán)或螺栓應力值（N/mm2）；

—懸挑鋼梁錨固段壓點處型鋼筋拉環(huán)或螺栓拉力設計值（）；

NmUN

—型鋼筋拉環(huán)凈截面面積或螺栓的有效截面面積（2）；

AlUmm

—型鋼筋拉環(huán)或螺栓抗拉強度設計值（2），按表進行取值。

flUN/mm6

表6U型鋼筋拉環(huán)或螺栓抗拉強度設計值

數(shù)量

固定方式

單個（對）2個（對）及以上

HPB300190160

U型鋼筋拉環(huán)

Q235B150130

4.6級、4.8級170140

螺栓5.6級210175

8.8級400340

7.4.11當采用與豎向結(jié)構(gòu)連接的轉(zhuǎn)換件作為防護平臺的支撐結(jié)構(gòu)時，應進行下列設計計算：

a）轉(zhuǎn)換件的強度、剛度、穩(wěn)定性驗算；

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b）穿墻螺栓強度驗算；

c）穿墻螺栓孔處混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力驗算及混凝土局部抗壓承載力驗算。

7.4.12與豎向結(jié)構(gòu)連接的轉(zhuǎn)換件應采用至少兩個螺栓與結(jié)構(gòu)連接，可采用空間桁架形式，也可采用斜

拉形式。

7.4.13與豎向結(jié)構(gòu)連接的轉(zhuǎn)換件用于飄窗位置且位于最上排支座時，應具備防傾功能；位于其他支座

時，應具備防傾、防墜和頂撐功能。

7.4.14提升支座驗算時，計算荷載按照升降工況進行考慮，其他計算規(guī)定與附墻支座驗算規(guī)定一致。

7.4.15軸心受拉或軸心受壓構(gòu)件強度應按下式計算：

N

f公式（21）

An

式中：—正截面應力值（N/mm2）；

N—受拉或受壓桿件軸向力設計值（N）；

—受拉或受壓桿件凈截面面積（2）。

Anmm

7.4.16受壓桿件穩(wěn)定承載力應按下式計算：

N

無彎矩作用：f公式（22）

A

NM

有彎矩作用：f公式（23）

AW

式中：A—壓桿的截面面積（mm2）；

—軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)，應按本規(guī)范附錄B選?。?/p>

M—壓桿的彎矩設計值（N.mm）；

W—壓桿的截面模量（mm3）；

f—鋼材的抗拉、抗壓和抗彎強度設計值（N/mm2）。

7.4.17受彎構(gòu)件抗彎強度應下式計算：

M

maxf公式（24）

Wn

式中：—正截面應力值（N/mm2）；

—受彎構(gòu)件計算截面最大彎矩設計值（）；

MmaxN.mm

—受彎構(gòu)件凈截面模量（3）；

Wnmm

f—材料的抗拉、抗壓和抗彎強度設計值（N/mm2）。

7.4.18單跨受彎構(gòu)件的撓度應按下式計算：