(高清版)GBT 42436-2023 M100車用甲醇燃料添加劑

M100車用甲醇燃料添加劑AdditivesforvehicularM100methano2023-05-23發(fā)布國家標準化管理委員會GB/T42436—2023前言 I1范圍 2規(guī)范性引用文件 3術語和定義 4技術要求和試驗方法 25檢驗規(guī)則 3 3 3附錄A(規(guī)范性)鋁片防銹性(銹蝕程度)試驗方法 4附錄B(規(guī)范性)發(fā)動機臺架試驗相關指標試驗方法 7I本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。本文件由全國醇醚燃料標準化技術委員會(SAC/TC414)提出并歸口。本文件起草單位：浙江吉利控股集團有限公司、寧波吉利羅佑發(fā)動機零部件有限公司、廣州機械科學研究院有限公司、中潤油新能源股份有限公司、山西省醇醚清潔燃料行業(yè)技術中心(有限公司)、貴州省標準化院、陜西化工研究院有限公司、新奧天然氣股份有限公司、蘭州維科石化儀器有限公司。1M100車用甲醇燃料添加劑1范圍本文件規(guī)定了M100車用甲醇燃料添加劑的技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則，以及標志、包裝、運輸、儲存和安全。本文件適用于M100車用甲醇燃料添加劑的生產(chǎn)和檢驗。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T191包裝儲運圖示標志GB/T261閃點的測定賓斯基-馬丁閉口杯法GB/T338—2011工業(yè)用甲醇GB/T508石油產(chǎn)品灰分測定法GB/T511石油和石油產(chǎn)品及添加劑機械雜質測定法GB/T514石油產(chǎn)品試驗用玻璃液體溫度計技術條件GB/T3190變形鋁及鋁合金化學成分GB/T3535石油產(chǎn)品傾點測定法GB/T4756石油液體手工取樣法GB/T6324.9有機化工產(chǎn)品試驗方法第9部分：氯的測定GB/T6682分析實驗室用水規(guī)格和試驗方法GB/T7304石油產(chǎn)品酸值的測定電位滴定法GB/T8170數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示和判定GB/T11140石油產(chǎn)品硫含量的測定波長色散X射線熒光光譜法GB/T16483化學品安全技術說明書內容和項目順序GB/T17476使用過的潤滑油中添加劑元素、磨損金屬和污染物以及基礎油中某些元素測定法(電感耦合等離子體發(fā)射光譜法)GB/T25363汽油機電磁閥式噴油器總成試驗方法GB/T37322汽油清凈性評價汽油機進氣閥沉積物模擬試驗法GB/T42416M100車用甲醇燃料NB/SH/T0164石油及相關產(chǎn)品包裝、儲運及交貨驗收規(guī)則NB/SH/T0704石油和石油產(chǎn)品中氮含量的測定舟進樣化學發(fā)光法NB/SH/T0842輕質液體燃料中硫含量的測定單波長色散X射線熒光光譜法SH/T0020汽油中磷含量測定法(分光光度法)SH/T0251石油產(chǎn)品堿值測定法(高氯酸電位滴定法)3術語和定義下列術語和定義適用于本文件。2添加到甲醇中用于調配M100車用甲醇燃料的添加劑。噴嘴清潔性(流量變化率)nozzlecleanliness(flowchangerate)M100車用甲醇燃料在電子燃油孔式噴嘴針閥或閥座表面上形成沉積物使得噴嘴流量發(fā)生變化的注：以噴嘴2.5ms動態(tài)流量變化率表示噴嘴清潔性(流量變化率)。總燃燒室沉積物totalcombustionchamberdeposit由M100車用甲醇燃料、機油和添加劑反應生成的或從外部吸入的任何沉積在燃燒室部位(氣缸蓋和活塞頂部)的物質。4技術要求和試驗方法4.1M100車用甲醇燃料添加劑不應加入鹵素、鹵化物及可生成灰分的化學物質，按照產(chǎn)品的推薦用量加入M100車用甲醇燃料添加劑后的M100車用甲醇燃料應符合GB/T42416的要求。4.2M100車用甲醇燃料添加劑的技術要求和試驗方法見表1。表1M100車用甲醇燃料添加劑的技術要求和試驗方法序號技術要求試驗方法1外觀透明、無懸浮物和沉降雜質目測"2傾點3閃點(閉口)4氮含量報告5硫含量6磷含量7有機氯含量8灰分(質量分數(shù))9防銹性(銹蝕程度)不大于輕度銹蝕模擬進氣閥沉積物質量°發(fā)動機臺架試驗相關指標：——噴嘴清潔性(流量變化率)——總燃燒室沉積物質量——機油堿值-機油酸值(以KOH計)——機油酸值增加值(以KOH計)——機油鐵含量——機油銅含量——機油鋁含量≤1400mg/缸≤1mg/gmg/gmg/kgmg/kgmg/kg將試樣注入100mL玻璃量筒中，在室溫(20℃±5℃)下觀察，應當透明無渾濁、無分層、沒有懸浮和沉降的水分及機械雜質，有爭議時，以GB/T511測定方法為準?！币部捎肗B/SH/T0842方法測定，有爭議時，以GB/T11140為準。待測M100車用甲醇燃料添加劑按推薦用量調配成M100車用甲醇燃料，取275mLM100車用甲醇燃料和25mL芳烴溶劑S-200混合成試樣，按GB/T37322試驗。測試后，冷卻至室溫的收集器浸入汽油(不含清凈劑的市售車用92*汽油或95*汽油)中靜止6min,然后浸入60℃~90℃石油醚溶液中1min取出。35檢驗規(guī)則5.1組批與取樣5.1.1在原材料和生產(chǎn)工藝不變的條件下，產(chǎn)品連續(xù)生產(chǎn)的實際批為一個組批，但若干個生產(chǎn)批構成一個檢驗批的時間不超過1周。5.1.2按GB/T4756規(guī)定進行取樣，所取試樣量不少于型式檢驗用量，供檢驗和留樣用。5.2出廠檢驗本產(chǎn)品應進行出廠檢驗，檢驗合格并簽發(fā)檢驗合格報告后，方可出廠。出廠檢驗項目為表1中外5.3型式檢驗型式檢驗項目為表1中規(guī)定的全部項目，抽樣應在出廠檢驗合格的產(chǎn)品中進行。在正常生產(chǎn)的情況下，每年應至少進行一次型式檢驗。有下列情況之一，也應進行型式檢驗：a)新產(chǎn)品投產(chǎn)或產(chǎn)品定型鑒定時；b)原材料、配方或生產(chǎn)工藝發(fā)生變化，可能影響產(chǎn)品質量時；c)連續(xù)停產(chǎn)3個月以上又恢復生產(chǎn)時；d)主要原材料供應商有變化，可能影響產(chǎn)品質量時；e)出廠檢驗結果與上次型式檢驗結果存在較大差異時。5.4結果判定檢驗結果應按GB/T8170中修約值比較法進行，檢驗結果如有一項不符合要求時，桶裝產(chǎn)品應重新自兩倍數(shù)量的包裝單元采樣、檢驗，罐裝產(chǎn)品應重新多點采樣、檢驗。如重新檢驗的結果仍有不符合要求的項目，則判定整批產(chǎn)品不合格。6.1產(chǎn)品包裝容器上應涂有牢固的標志，其內容包括但不限于：a)廠名廠址；b)產(chǎn)品名稱與型號；c)凈含量；d)生產(chǎn)日期；e)保質期；f)本文件編號。6.2包裝標志應符合GB/T191的相關規(guī)定。6.3產(chǎn)品包裝、運輸及交貨驗收按NB/SH/T0164的相關規(guī)定進行。7.1產(chǎn)品應根據(jù)GB/T16483的規(guī)定編寫、出具產(chǎn)品“化學品安全技術說明書”(SDS)。7.2產(chǎn)品僅用作調和M100車用甲醇燃料，不應做其他用途。4(規(guī)范性)鋁片防銹性(銹蝕程度)試驗方法A.1方法概要在(38±1)℃條件下，將鋁片完全浸入30mL甲醇與0.5%的甲酸、0.5%的蒸餾水及0.5%的M100車用甲醇燃料添加劑的混合液中。進行15h試驗，觀察鋁片的銹蝕痕跡和銹蝕程度。A.2儀器設備A.2.1試管硼硅玻璃制，外徑為25mm,長為150mm,壁厚1mm～2mm。內部尺寸應確?？蛇m當?shù)厝菁{試驗鋁片。當30mL試樣液體及浸于其中的鋁片置于試管中時，試樣液體表面應至少高于鋁片上端面A.2.2試管浴試管浴應配有合適的支架以支撐每個試管，使其在浴中處于垂直位置，且使試管浸沒至浴中約100mm的深度(從試管底部至浴液表面的距離)。水或油均可作為試管浴的介質。A.2.3溫度測量裝置可穩(wěn)定監(jiān)測試管浴的試驗溫度，測量精度為±1℃或更高。GB/T514中GB-48號全浸溫度計符合本方法要求。當使用此溫度計時，在試驗溫度時其水銀柱露出浴介質表面的高度應不大于10mm。A.2.4磨片夾具磨片夾具應牢固地夾住鋁片且不破壞其邊緣，使要磨光的鋁片表面能高出夾具表面的夾具都可作為磨片夾具。A.2.5鑷子尖端為不銹鋼或聚四氟乙烯材質，用于夾持鋁片。A.2.6計時器電子或手動，在允許的誤差內，能精確記錄試驗時間。A.3試劑和材料A.3.1清洗溶劑分析純，石油醚(60℃~90℃)。分析純，甲醇含量(質量分數(shù))大于或等于99.5%。分析純，甲酸含量(質量分數(shù))大于或等于88.0%。5GB/T42436—2023A.3.4水蒸餾水，應符合GB/T6682二級水規(guī)格。A.3.5磨光材料65μm(p220)的碳化硅或氧化鋁(剛玉)砂紙或紗布，105μm(p150)的碳化硅或氧化鋁(剛玉)砂粒，以及藥用脫脂棉。碳化硅材質的磨光材料應作為仲裁試驗的磨光材料。LY12精煉鋁合金，應符合GB/T3190材料規(guī)格。寬為(12.5±2)mm,厚為1.5mm～3mm,長為(75±5)mm。鋁片可重復使用，但當鋁片表面出現(xiàn)點蝕或深的劃痕，而無法采用規(guī)定的打磨程序去除，或鋁片表面發(fā)生變形時，應丟棄此鋁片。A.3.7無灰濾紙或一次性手套用在鋁片表面準備和最后磨光步驟中，以防護鋁片避免與操作者手指直接接觸。A.3.8鋼絲絨(棉)00號或更細。用于試片的表面初始打磨處理。A.4試片的制備A.4.1表面準備A.4.1.1先采用00號或更細的鋼絲絨(棉),或可有效達到預期效果的適當粒度的碳化硅(氧化鋁剛玉)砂紙或砂布打磨，以去除前次試驗遺留在鋁片6個表面上的蝕污；再用65μm(p220)的碳化硅砂紙或砂布處理，除去此前采用其他等級砂紙留下的打磨痕跡。在進行最后磨光前，應確保已完成表面準備的鋁片不再發(fā)生氧化作用?？捎枚繛V紙擦去鋁片上的金屬屑后，將鋁片浸泡在洗滌溶劑中。鋁片隨后可取出立即進行最后磨光，或可貯存在洗滌溶劑中備用。A.4.1.2表面準備的手工操作步驟：將一張?zhí)蓟杌蜓趸X(剛玉)砂紙或砂布放在平坦的表面上，用洗滌溶劑潤濕砂紙或砂布。以旋轉方式將鋁片對砂紙或砂布進行摩擦，拿取鋁片時，采用無灰濾紙保護或戴一次性手套以防止鋁片與手指接觸。另一種方法是將適當粒度的干砂紙或砂布裝在馬達驅動的機器上，采用機器來處理鋁片表面的方法。A.4.2磨光對于經(jīng)A.4.1準備好的或第一次使用的新鋁片，將其從貯存處(如從洗滌溶劑中)取出；為防止磨光階段鋁片表面在最后遭受污染，不準許手指直接接觸鋁片，而應戴一次性手套或用無灰濾紙保護。用一塊經(jīng)洗滌溶劑潤濕的脫脂棉，蘸取一些105μm(p150)的碳化硅或氧化鋁(剛玉)砂粒，先打磨鋁片各端邊，再打磨側邊，然后用新的脫脂棉團用力擦拭。在其后的處理過程中手指不應接觸鋁片的表面，可用鑷子夾持鋁片。將鋁片夾在磨片夾具上，用蘸上碳化硅或氧化鋁(剛玉)砂粒的脫脂棉打磨鋁片的主表面。打磨時不應采用旋轉運動方式，應沿鋁片的長軸方向來回打磨，在折返方向之前，應使打磨動程超出鋁片的末端。用干凈的脫脂棉使勁地擦拭鋁片，以除去所有金屬屑，直到用一塊新的脫脂棉擦拭時不再留下痕跡為止。當鋁片擦凈后，立即將其浸入已準備好的試樣中。6A.5試驗步驟A.5.1試樣配制采用質量分數(shù)，按甲醇與0.5%甲酸及0.5%蒸餾水(空白試驗)、甲醇與0.5%甲酸、0.5%蒸餾水及0.5%M100車用甲醇燃料添加劑的配比，配制試樣。將30mL試樣倒入清潔、干燥的試管中。在完成鋁片最后磨光步驟后，將鋁片滑入試管并浸入試樣中。用軟木塞塞住試管。如果不止一個待測試樣在同一時間測定，只要確保第一個和最后一個試樣之間的間隔時間保持最短，則允許逐個準備各試樣。先用塞子逐個塞好每個試管后，再將各試管浸入(38±1)℃的浴液中。在試驗的過程中，應防止強光照射試管的內容物，防止塞子脫落。試管在浴中放蝕：也可以用無絨棉布或衛(wèi)生紙擦拭表面，若存在坑點或表面粗糙則判斷為銹蝕。A.6.2為了報告試樣樣品合格與否，應進行平行試驗。如果在試驗結束時，兩根鋁片都銹蝕，則報告試驗樣品未能通過試驗。如果一根鋁片銹蝕而另一根未銹蝕，則再測兩根鋁片：復測試驗中兩根鋁片都未銹蝕，則報告試驗樣品通過試驗。A.6.3銹蝕程度在自然光下觀察，分類如下：——輕度銹蝕：銹點不超過6個，每個銹點的直徑小于1mm——中度銹蝕：銹點超過6個，但少于試片表面積的5%——嚴重銹蝕：銹點超過試片表面積的5%。A.6.4復測試驗應使用新鋁片進行。報告應包含下列內容：a)檢驗單位：b)被檢單位；c)檢驗樣品；d)試驗日期和時間：e)銹蝕情況記錄；f)判斷結論；g)檢驗人員。7(規(guī)范性)發(fā)動機臺架試驗相關指標試驗方法B.1方法概要B.1.1試驗發(fā)動機應滿足表B.1要求。潤滑油應和試驗發(fā)動機匹配。參數(shù)技術指標型式四缸、四沖程、水冷、直列橫置、雙頂置凸輪軸缸徑/mm行程/mm壓縮比排量/L超速轉速/(r/min)額定轉速/(r/min)額定功率/kW最大扭矩/(N·m)低速扭矩/(N·m)全負荷最低油耗/[g/(kW·h)]2000r/min轉速，28.6N·m工況下燃油消耗率/[g/(kW·h)]怠速轉速/(r/min)轉向順時針(從前端看)點火順序機油壓力/kPa甲醇壓力/kPa排放標準國VI排氣溫度/℃額定功率點排氣背壓/kPa冷態(tài)氣門間隙/mm進氣：0.23±0.03排氣：0.32±0.03火花塞間隙/mm0.85±0.05活塞漏氣量/(L/min)B.1.2發(fā)動機臺架與測控系統(tǒng)能精確地控制試驗邊界條件和發(fā)動機運行工況要求，并按要求對試驗數(shù)據(jù)進行采集。B.1.3發(fā)動機的工作循環(huán)由兩個工況組成。第一個工況，發(fā)動機轉速5600r/min,發(fā)動機扭矩8GB/T42436—202314.3N·m,運行20min;第二個工況，發(fā)動機轉速為4200r/min,發(fā)動機扭矩14.3N·m,運行10min,兩個工況過渡時間15s;一個完整的循環(huán)時間為30min,發(fā)動機運轉240個循環(huán)，共運行120h。B.2試驗設備B.2.1試驗場地B.2.1.1發(fā)動機試驗場地應有冷卻用發(fā)動機排氣系統(tǒng)及通風系統(tǒng)，以利于對進氣參數(shù)的控制。B.2.1.2甲醇噴嘴試驗場地噴嘴流量測量場所溫度、濕度應維持在相對恒定的、合適的水平。B.2.1.3總燃燒沉積物收集場地沉積物對環(huán)境敏感，沉積物收集場地濕度、溫度應維持在相對恒定、合適的水平。B.2.2試驗臺架B.2.2.1臺架總體布置發(fā)動機通過彈性聯(lián)軸器與測功機聯(lián)接，按整車狀態(tài)布置發(fā)動機角度。發(fā)動機附件包括發(fā)電機、空壓機(空載狀態(tài));發(fā)電機應連接蓄電池，蓄電池只給發(fā)動機管理系統(tǒng)(EMS)供電。B.2.2.2測功機與控制系統(tǒng)試驗所用測功機與控制系統(tǒng)應滿足表B.2中試驗參數(shù)和工況的要求。表B.2發(fā)動機臺架試驗參數(shù)和工況試驗參數(shù)工況1工況2時間階段時間/min發(fā)動機負荷轉速/(r/min)5600±504200±50扭矩/(N·m)發(fā)動機機油油底殼機油溫度/℃主油道機油壓力/kPa記錄發(fā)動機冷卻液進口溫度/℃47±3出口溫度/℃進/出口壓差/kPa40～90流量/(L/min)記錄發(fā)動機進/排氣進氣溫度/℃大氣壓力/kPa記錄進氣相對濕度/%進氣歧管壓力“/kPa—71.6±2—74.9±2排氣背壓/kPa3～79表B.2發(fā)動機臺架試驗參數(shù)和工況(續(xù))試驗參數(shù)發(fā)動機供油流量/(kg/h)記錄甲醇溫度/℃空燃比其他點火提前角/(°)27.00±132.25±1盡可能使所有參數(shù)保持在中間值附近。兩工況之間過渡時間15s,過渡期間轉速和進氣歧管壓力呈線性變化。該參數(shù)為發(fā)動機在海平面的運行參數(shù)，場地應根據(jù)當?shù)睾０胃叨冗M行修正?！卑l(fā)動機供油壓力(400±10)kPa。B.2.2.3進氣系統(tǒng)進氣系統(tǒng)按整車狀態(tài)連接，包括空氣濾清器總成、進氣歧管及其連接軟管。進氣溫度傳感器和壓力傳感器安裝位置見表B.3和表B.4,空濾系統(tǒng)壓損應小于3kPa。表B.3溫度傳感器相關參數(shù)測量項目測量位置傳感器量程精度油底殼機油溫度油底殼放油螺栓0℃~200℃發(fā)動機冷卻液進口溫度發(fā)動機進水口(500士150)mm處0℃~200℃發(fā)動機冷卻液出口溫度發(fā)動機出水口(500±150)mm處0℃~200℃發(fā)動機進氣進口溫度空氣濾清器口上游(50±15)mm處0℃~200℃甲醇溫度甲醇油軌上游(600士180)mm處0℃~200℃表B.4壓力傳感器相關參數(shù)測量項目測量位置傳感器量程精度主油道機油壓力機油壓力開關處0kPa～1000kPa0.2%滿量程發(fā)動機冷卻液出口-進口壓差發(fā)動機出水口(500士150)mm處發(fā)動機進水口(500±150)mm處0kPa～400kPa0.2%滿量程大氣壓力空氣濾清器口上游(50±15)mm處0kPa～120kPa0.2%滿量程進氣歧管壓力進氣歧管穩(wěn)壓腔中心位置土100kPa0.2%滿量程排氣背壓排氣歧管出口下游(40±10)mm處0.2%滿量程曲軸箱壓力加機油口蓋士30kPa0.2%滿量程排氣系統(tǒng)應能滿足表B.2中參數(shù)控制要求，包括排氣歧管、排氣背壓控制閥、氧傳感器、排氣背壓傳感器。氧傳感器按發(fā)動機出廠狀態(tài)安裝，排氣背壓傳感器安裝位置見表B.4。燃料管路應耐甲醇腐蝕。甲醇從外部存儲庫進入實驗室。甲醇供應系統(tǒng)應具有調節(jié)燃料壓力功能，且能根據(jù)表B.2中要求調節(jié)燃油溫度。甲醇溫度傳感器安裝位置見表B.3,測量甲醇流量油耗儀器或傳感器控制精度滿足±1%要求。B.2.2.6發(fā)動機控制單元發(fā)動機控制單元數(shù)據(jù)應確保發(fā)動機按表B.2參數(shù)運行。B.2.2.7發(fā)動機冷卻系統(tǒng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)應能按表B.2的要求控制冷卻液出口溫度和流量。按冷卻系統(tǒng)需要添加冷卻液。B.2.2.8發(fā)動機機油系統(tǒng)發(fā)動機機油控制系統(tǒng)應能按表B.2的要求控制機油，各連接處要牢固可靠。B.2.2.9竄氣量測量系統(tǒng)該系統(tǒng)用于監(jiān)測活塞環(huán)與缸筒之間工作狀態(tài)，應滿足±5%精度要求。熱電偶可以采用J型、T型或K型。安裝時，熱電偶端部應安裝在介質流的中心線上，逆介質流方B.2.2.11壓力傳感器和位置壓力傳感器安裝時，測壓端與管內壁齊平。測量范圍、精度、測量位置應符合表B.4中的要求。B.2.2.12流量傳感器和位置流量測量系統(tǒng)或傳感器應保證測量的精度和分辨率；在保證精度的情況下，在最適合使用測量設備的位置安裝流量傳感器。B.2.2.13轉速及負荷測量設備和位置轉速設備應滿足士0.5%的精度、負荷設備應滿足±1%的精度控制要求。轉速傳感器和負荷傳感器根據(jù)具體臺架要求進行安裝。B.2.2.14點火提前角測量設備點火提前角的測量設備應保證測量的精度和分辨率，通過標定設備讀取數(shù)據(jù)。裝配前，各零件應按精檢要求進行檢測，滿足要求后，方可裝配成試驗機。每臺發(fā)動機使用1次。B.2.4其他設備按體積濃度向甲醇(滿足GB/T338—2011一等品及以上工業(yè)用甲醇)中加入M100車用甲醇燃料添加劑時，宜使用規(guī)格為1000mL的量筒。B.2.4.2天平按質量濃度向甲醇(滿足GB/T338—2011一等品及以上工業(yè)用甲醇)中加入M100車用甲醇燃料添加劑時，宜使用精度為0.01g,最大量程為2000g的天平。在稱量燃燒室沉積物質量時，所用天平的精度為0.001g。噴嘴流量檢測臺應滿足檢測要求，可重復地測量甲醇噴嘴的流量，用于檢測和評估甲醇噴嘴的流量。同時，檢測臺應滿足以下要求：a)測試液壓力保持在(400±10)kPa、溫度保持在(23±2)℃;b)電源頻率60Hz、電壓保持在(13.5±0.2)V。B.3試驗輔料B.3.1.1試驗用量發(fā)動機磨合大約需要500L,工況試驗大約需要1800L。M100車用甲醇燃料添加劑按廠家比例要求和甲醇(滿足GB/T338—2011一等品及以上工業(yè)用甲醇)均勻調和成M100車用甲醇燃料。調和好的燃料裝入存儲容器前，應對存儲容器用少量調和的燃料進行清洗，確保容器干凈無污染。B.3.1.3發(fā)動機機油潤滑油應和試驗發(fā)動機匹配，滿足試驗發(fā)動機性能要求。B.3.2發(fā)動機冷卻液滿足LEC-Ⅱ-40/LPC-Ⅱ-40型號的冷卻液，依據(jù)具體臺架要求加注試驗用量。B.3.3噴嘴測試液滿足GB/T338—2011一等品及以上工業(yè)用甲醇作為測試液。B.4試驗前準備B.4.1試驗臺準備B.4.1.1試驗臺架及各傳感器校準至少每10次試驗或半年校準一次，以兩者先到為準進行校準。B.4.1.2管路、管路連接、傳感器與安裝位置的安裝與檢查按B.2.2要求安裝好各類傳感器和管線；對所有管路、管路連接處、探頭與傳感器、各傳感器安裝部B.4.2發(fā)動機零件的準備B.4.2.1發(fā)動機線束檢查檢查線圈線束連接器安裝是否到位和完好，必要時重新裝配或更換。對噴嘴2.5ms動態(tài)流量進行3次流量測試，每次測試噴嘴噴射3000次。記錄每次的測試值，取3次流量測試的平均值為該噴嘴的流量，具體按GB/T25363進行檢測。B.5試驗步驟B.5.1發(fā)動機磨合試驗前應對發(fā)動機進行磨合，共磨合18h。發(fā)動機磨合試驗應滿足以下要求。a)機油溫度小于125℃,甲醇溫度為(25±2)℃,進氣進口溫度為(25±2)℃,冷卻液出口溫度為(88±2)℃,冷卻液進口壓力為(55±25)kPa。同時，記錄發(fā)動機其他參數(shù)。b)磨合工況運行參數(shù)及條件見表B.5。表B.5磨合工況運行參數(shù)及條件循環(huán)點持續(xù)時間min轉速r/min扭矩N·m123456789循環(huán)點持續(xù)時間min轉速r/min扭矩N·m全負荷全負荷全負荷全負荷全負荷全負荷全負荷全負荷表B.5磨合工況運行參數(shù)及條件(續(xù))循環(huán)點持續(xù)時間min轉速r/min扭矩N·m全負荷200028.6發(fā)動機磨合試驗控制參數(shù)：機油溫度小于125℃,甲醇溫度為(25±2)℃,進氣進口溫度為(25±2)℃,冷卻液出口溫度為(88±2)℃,冷卻液進口壓力為(55±25)kPa?！庇涗洶l(fā)動機其他參數(shù)。B.5.2磨合結束后操作B.5.2.1磨合期間機油消耗量B.5.2.1.1采用放油稱重法對磨合期間機油消耗進行稱量。B.5.2.1.2如果磨合期間機油消耗大于30g/h,可以認定機油消耗過高。B.5.2.2發(fā)動機外特性試驗、活塞漏氣量試驗、缸壓測量磨合完成后更換機油、機濾進行。發(fā)動機油門全開，從5600r/min轉速點開始，按每遞減400r/min測試一個點，直到轉速1200r/min進行試驗，且包括4200r/min、3800r/min、1000r/min3個轉速點。試驗過程中待邊界條件穩(wěn)定后再采集數(shù)據(jù)，每個轉速點采集至少2次并確保數(shù)據(jù)有效，測量時間發(fā)動機油門全開，發(fā)動機轉速由高到低順序試驗；轉速選取及測試要求與外特性試驗一致。具體操作為：堵住進氣歧管側曲通管路，以及其他曲軸箱與外界交往的一切通道，如曲軸箱通風的進出口、機油標尺孔等，并要求曲軸油封密封正常，活塞漏氣量儀為開式連接至通往空濾后的曲通管路上，并堵死空濾后的曲通接頭，試驗前清空活塞漏氣量儀的測量管路，必要時曲軸箱與活塞漏氣量儀之間可添置冷凝器，所有連接軟管內徑不小于20mm,活塞漏氣量儀的排氣口不應受到吹拂。B.5.2.2.3缸壓測量出水溫度和機油溫度達到90℃時，停止發(fā)動機。拆下所有缸火花塞，油門全開，采用倒拖方式進行測量，轉速為(250±10)r/min;如果用起動機拖動，則應記錄起動機實際拖動轉速、缸壓、出水溫度和機油溫度。B.5.2.3.1發(fā)動機完成B.5.2.2試驗后停機5min,從油底殼放油20min,對放出機油進行稱重并記錄。B.5.2.3.2將放出的機油重新加入發(fā)動機。B.5.3試驗過程中操作B.5.3.1發(fā)動機操作參數(shù)試驗過程中發(fā)動機操作和監(jiān)控參數(shù)見表B.2。試驗運行時間是指發(fā)動機受表B.2中參數(shù)控制運行時間。任何非受控運行時間不能計入試驗時間。當發(fā)動機在非受控狀態(tài)下運行時，可以為怠速或試驗狀態(tài)，每次試驗發(fā)動機非受控運行時間應不超過1h。發(fā)動機一旦切換到受控狀態(tài)運行，試驗開始計時，試驗時間為120h(共240個循環(huán))。B.5.3.3累計停機時間試驗過程中累計停機時間(包括計劃和臨時停機)不超過10h。試驗過程中累計停機次數(shù)(包括計劃和臨時停機)不超過10次。B.5.3.5計劃和臨時性停機除緊急情況外，發(fā)動機的所有停機應在工況1的開始階段進行。B.5.3.6機油液位檢查試驗期間可不定期地檢查機油液位。按如下步驟進行操作。a)進入試驗階段工況1后停機。b)停機后等待5min。c)用機油尺查看機油液位情況。d)如機油液位在機油尺最低刻度以下，加入機油，直到機油液位處在機油尺最低刻度與最高刻度e)如機油液位在機油尺最低刻度與最高刻度之間，繼續(xù)試驗。f)記錄機油液位和加入的機油量。B.5.3.7數(shù)據(jù)采集采集數(shù)據(jù)應包括但不限于表B.6中參數(shù)，按每運行1個循環(huán)，每個工況采集1次數(shù)據(jù)的頻率進行。表B.6應采集的發(fā)動機參數(shù)類別參數(shù)時間試驗時間/min發(fā)動機負荷轉速/(r/min)功率/kW發(fā)動機潤滑系統(tǒng)油底殼機油溫度/℃主油道機油壓力/kPa發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進口溫度/℃出口溫度/℃進口壓力/kPa出口壓力/kPa流量/(L/min)表B.6應采集的發(fā)動機參數(shù)(續(xù))類別參數(shù)發(fā)動機進/排氣系統(tǒng)進氣溫度/℃大氣壓力/kPa進氣濕度/(g/kg)進氣歧管壓力/kPa排氣背壓/kPa發(fā)動機供油系統(tǒng)流量/(kg/h)甲醇溫度/℃其他空燃比點火提前角/(°)B.5.4試驗結束后操作B.5.4.1發(fā)動機外特性試驗、活塞漏氣量試驗、缸壓測量B.5.4.1.1試驗工況運行完成后直接進行。具體過程按B.5.2.2進行操作，其中外特性試驗控制在45min內完成。B.5.4.1.2相對于試驗初始時測得的數(shù)據(jù)，試驗結束后5600r/min轉速點處功率衰減不應超過5%,3800r/min轉速點處扭矩衰減不應超過5%。B.5.4.1.3試驗結束后，發(fā)動機活塞漏氣量不應小于31L/min。B.5.4.1.4試驗結束后，每個缸的缸壓應高于1400kPa,且每個氣缸的缸壓不應小于4個氣缸中最高缸壓的80%。B.5.4.2機油稱量、取樣與檢測B.5.4.2.1放油完成所有試驗后，停機5min,從油底殼放油20min,稱量機油質量并記錄。機油消耗量是指試驗開始時按B.5.2.3要求加入的機油質量與試驗過程中補充的機油量之和減去放出機油量除以試驗工況運行時間120h的計算值。B.5.4.2.3機油取樣從機油容器幾何中心采集取樣，每次采集兩瓶，每瓶500mL。采集瓶上標注發(fā)動機編號、樣品名稱、甲醇添加劑型號、甲醇添加劑加入劑量、機油運行時間及采集時B.5.4.2.4機油檢測機油檢測包括試驗用新機油和按B.5.4.2.3要求取樣的試驗后機油檢測。檢測內容包括機油酸值、機油堿值、機油中銅/鋁/鐵含量，分析方法見表B.7。表B.7機油檢測項目與方法檢測方法堿值(以KOH計)/(mg/g)酸值(以KOH計)/(mg/g)銅含量/(mg/kg)鋁含量/(mg/kg)鐵含量/(mg/kg)B.5.4.2.5機油堿值-機油酸值(以KOH計)、機油酸值增加值(以KOH計)發(fā)動機臺架試驗機油的機油堿值-機油酸值(以KOH計)和機油酸值增加值(以KOH計)按以下確定：a)機油堿值-機油酸值(以KOH計)是指試驗后機油堿值與試驗后機油酸值之差；b)機油酸值增加值(以KOH計)是指試驗后機油酸值與試驗用新機油酸值之差。B.5.4.2.6噴嘴清潔性(流量變化率)發(fā)動機臺架試驗后噴嘴清潔性(流量變化率)按以下確定：a)按B.4.2.2中要求檢測試驗后噴嘴流量，并記錄；b)噴嘴清潔性(流量變化率)是指試驗開始時噴嘴2.5ms動態(tài)流量與試驗結束時噴嘴2