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2023-2024學(xué)年江蘇省揚(yáng)州市江大橋中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)2019年4月20日,我國(guó)成功發(fā)射了第44顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星.該衛(wèi)星是傾斜地球同步軌道衛(wèi)星,它的軌道平面與地球赤道平面有一定的夾角,離地面的高度和處于赤道平面內(nèi)的地球同步軌道衛(wèi)星相等.僅考慮衛(wèi)星與地球間的作用,下列說(shuō)法正確的是A.該衛(wèi)星的角速度與地球同步軌道衛(wèi)星的角速度一樣大B.該衛(wèi)星的環(huán)繞速度介于7.9km/s和11.2km/s之間C.該衛(wèi)星的周期大于地球同步軌道衛(wèi)星的周期D.該衛(wèi)星可以始終處在地面某點(diǎn)的正上方2、如圖所示,甲、乙兩個(gè)小球從豎直面內(nèi)的半圓軌道的左側(cè)A開始做平拋運(yùn)動(dòng),甲球落在軌道最低點(diǎn)D,乙球落在D點(diǎn)右側(cè)的軌道上.設(shè)甲乙球的初速度分別為v1、v2,在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分別為t1、t2,則下列判斷正確的是(
)A.t1=t2 B.t1<t2 C.v1>v2 D.v1<v23、(本題9分)發(fā)球機(jī)從同一高度向正前方依次水平射出兩個(gè)速度不同的乒乓球(忽略空氣的影響).速度較大的球越過(guò)球網(wǎng),速度較小的球沒(méi)有越過(guò)球網(wǎng).其原因是()A.速度較小的球下降相同距離所用的時(shí)間較多B.速度較小的球在下降相同距離時(shí)在豎直方向上的速度較大C.速度較大的球通過(guò)同一水平距離所用的時(shí)間較少D.速度較大的球在相同時(shí)間間隔內(nèi)下降的距離較大4、(本題9分)如圖所示,置于水平地面的三腳架上固定著一質(zhì)量為m的照相機(jī),三腳架的三根輕質(zhì)支架等長(zhǎng),且與豎直方向均成30°角,則每根支架中承受的壓力大小為()A.13mgB.23mg5、(本題9分)如圖所示,光滑斜劈M放在光滑的水平面上,當(dāng)滑塊N從M上滑下時(shí),M同時(shí)向左滑動(dòng)。關(guān)于各力的做功情況,下列判斷正確的是()A.M對(duì)N的支持力不做功B.M對(duì)N的支持力做負(fù)功C.N對(duì)M的壓力不做功D.N對(duì)M的壓力做負(fù)功6、(本題9分)如圖所示,空間存在勻強(qiáng)電場(chǎng),小球甲帶負(fù)電荷,乙?guī)д姾桑玫乳L(zhǎng)的絕緣細(xì)線懸掛在水平天花板下,兩根細(xì)線都恰好與天花板垂直.勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向可能是A.水平向右 B.水平向左C.豎直向上 D.豎直向下7、(本題9分)一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)到額定功率,之后保持額定功率運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示。已知汽車的質(zhì)量為m=1×103kg,汽車受到的阻力為車重的0.1倍,g取10m/sA.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為3×10B.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為5×10C.汽車的額定功率為100kwD.汽車的最大速度為60m/s8、(本題9分)如圖所示,輕質(zhì)彈簧的一端固定于豎直墻壁,另一端緊靠質(zhì)量為m的物塊(彈簧與物塊沒(méi)有連接),在外力作用下,物塊將彈簧壓縮了一段距離后靜止于A點(diǎn),現(xiàn)撤去外力,物塊向右運(yùn)動(dòng),離開彈簧后繼續(xù)滑行,最終停止與B點(diǎn),已知A、B間距離為x,物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,下列說(shuō)法正確的是A.壓縮彈簧過(guò)程中,外力對(duì)物體做的功為μmgxB.物塊在A點(diǎn)時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為μmgxC.向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,物塊先加速,后勻減速D.向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,物塊加速度先減少后不斷增大再不變9、(本題9分)如圖所示,水平桌面上的輕質(zhì)彈簧一端固定,另一端與小物塊相連.彈簧處于自然長(zhǎng)度時(shí)物塊位于O點(diǎn)(圖中未標(biāo)出).現(xiàn)用水平向右的力緩慢地將物塊從O點(diǎn)拉至A點(diǎn),拉力做的功為W.撤去拉力后讓物塊由靜止向左運(yùn)動(dòng),經(jīng)O點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為零.已知物塊的質(zhì)量為m,AB=b,物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g.則上述過(guò)程中A.經(jīng)O點(diǎn)時(shí),物塊的動(dòng)能最大B.物塊動(dòng)能最大時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為零C.物塊在A點(diǎn)時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能小于()D.物塊在B點(diǎn)時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能小于()10、(本題9分)如圖所示,在光滑四分之一圓弧軌道的頂端a點(diǎn),質(zhì)量為m的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))由靜止開始下滑,經(jīng)圓弧最低點(diǎn)b滑上粗糙水平面,圓弧軌道在b點(diǎn)與水平軌道平滑相接,物塊最終滑至c點(diǎn)停止.若圓弧軌道半徑為R,物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,下列說(shuō)法正確的是()A.物塊滑到b點(diǎn)時(shí)的速度為gRB.物塊滑到b點(diǎn)時(shí)對(duì)b點(diǎn)的壓力是3mgC.c點(diǎn)與b點(diǎn)的距離為RD.整個(gè)過(guò)程中物塊機(jī)械能損失了3mgR11、(本題9分)質(zhì)量為m的汽車在平直的公路上從靜止開始以恒定功率P啟動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間t汽車的位移大小為s,速度大小為v。此過(guò)程中,車所受阻力大小恒為f,則t時(shí)刻A.汽車的牽引力大小為PB.汽車的動(dòng)能為Pt-fsC.汽車的加速度大小為(D.牽引力的功率為fv12、(本題9分)滑滑梯是小朋友們喜愛(ài)的娛樂(lè)項(xiàng)目之一。如圖所示,一小孩在公園中的粗糙滑梯上由靜止加速滑下。關(guān)于小孩下滑的過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是A.滑梯對(duì)小孩的摩擦力做負(fù)功B.滑梯對(duì)小孩的支持力做正功C.小孩所受重力的功率減小D.小孩增加的動(dòng)能小于減少的重力勢(shì)能二.填空題(每小題6分,共18分)13、用如圖實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒。m2從高處由靜止開始下落,m1上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。下圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶:O是打下的第一個(gè)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打下的點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。已知m1=50g、m2=150g,則①在紙帶上打下記數(shù)點(diǎn)5時(shí)的速度v=__________________m/s;(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)②在本實(shí)驗(yàn)中,若某同學(xué)作出了圖像,如圖,h為從起點(diǎn)量起的長(zhǎng)度,則據(jù)此得到當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=_________________m/s2。(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)③在記數(shù)點(diǎn)0~5過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量△EK=_______________J.系統(tǒng)勢(shì)能的減少量△EP=_____J;(計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)14、(本題9分)在做“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”實(shí)驗(yàn)中,裝置如圖1(1)需要的測(cè)量?jī)x器或工具有_____A.秒表B.天平C.刻度尺D.重錘線E.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器F.圓規(guī)(2)必須要求的條件是_______A.兩小球碰撞時(shí),球心必須在同一高度上B.斜槽軌道末端的切線必須水平C.入射球和被碰球的質(zhì)量必須相等,且大小相同D.入射球每次必須從軌道的同一位置由靜止?jié)L下(3)某次實(shí)驗(yàn)中得出的落點(diǎn)情況如下圖2所示,假設(shè)碰撞過(guò)程中動(dòng)量守恒,則入射小球質(zhì)量m1和被碰小球質(zhì)量m2之比為_________.(4)在做“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”實(shí)驗(yàn)中,對(duì)產(chǎn)生誤差的主要原因表述正確的是_____A.碰撞前入射小球的速度方向,碰撞后兩小球的速度方向不是在同一直線上B.傾斜部分軌道對(duì)入射小球的摩擦力作用C.沒(méi)有測(cè)量高度,算出具體的平拋時(shí)間mD.測(cè)量長(zhǎng)度的誤差15、(本題9分)在用伏安法測(cè)量一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)電阻r的實(shí)驗(yàn)中,一位同學(xué)所在小組實(shí)驗(yàn)測(cè)得的6組數(shù)據(jù)已在U-I圖中標(biāo)出,如圖所示。請(qǐng)你根據(jù)數(shù)據(jù)點(diǎn)位置完成U-I圖線_______,并由圖線求出該電池的電動(dòng)勢(shì)E=_______V,內(nèi)電阻r=_________Ω。(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù))三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量m=10kg的物體放在水平面上,物體與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)為,取g=10m/s2,今用大小為F=50N的水平恒力作用于物體上,使物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)t=8s后撤去力F,求:(1)t時(shí)間內(nèi)力F所做的功;(2)8s末物體的動(dòng)能。17、(10分)如圖所示,在粗糙水平軌道OO1上的O點(diǎn)靜止放置一質(zhì)量m=0.25kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),它與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4,OO1的距離s=4m.在O1右側(cè)固定了一半徑R=0.32m的光滑的豎直半圓弧,現(xiàn)用F=2N的水平恒力拉動(dòng)小物塊,一段時(shí)間后撤去拉力.(g=10m/s2)求:(1)為使小物塊到達(dá)O1,求拉力F作用的最小距離;(2)若將拉力變?yōu)镕1,使小物塊從O點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng)至OO1的中點(diǎn)時(shí)撤去拉力,恰能使小物塊經(jīng)過(guò)半圓弧的最高點(diǎn),求F1的大?。?/p>
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】
A.根據(jù),由于離地面的高度和處于赤道平面內(nèi)的地球同步軌道衛(wèi)星相等,具有相等的軌道半徑,所以該衛(wèi)星的角速度與地球同步軌道衛(wèi)星的角速度一樣大,故A正確;B.第一宇宙速度是最大的環(huán)繞速度,所以該衛(wèi)星的環(huán)繞速度一定小于7.9km/s,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù),由于離地面的高度和處于赤道平面內(nèi)的地球同步軌道衛(wèi)星相等,具有相等的軌道半徑,所以該衛(wèi)星的周期等于地球同步軌道衛(wèi)星的周期,故C錯(cuò)誤;D.傾斜同步軌道衛(wèi)星相對(duì)于地球非靜止的,所以傾斜同步軌道衛(wèi)星從地球上看是移動(dòng)的,故該衛(wèi)星不可能始終位于地球表面某個(gè)點(diǎn)的正上方,故D錯(cuò)誤;2、D【解析】
AB、平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定,由圖可知甲下降的高度大,所以甲運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng),即,故A、B錯(cuò)誤;CD、平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),由圖可知,在下降相同高度的時(shí)候,乙的水平位移大,所以乙的初速度要大于甲的初速度,即,故C錯(cuò)誤,D正確;故選D。3、C【解析】
發(fā)球機(jī)發(fā)出的球,速度較大的球越過(guò)球網(wǎng),速度度較小的球沒(méi)有越過(guò)球網(wǎng),原因是發(fā)球機(jī)到網(wǎng)的水平距離一定,速度大,則所用的時(shí)間較少,球下降的高度較小,容易越過(guò)球網(wǎng),C正確.4、D【解析】試題分析:以相機(jī)為研究對(duì)象,對(duì)相機(jī)受力分析,先將各支架的作用力沿著水平和豎直方向正交分解,由共點(diǎn)力的平衡條件可得出各支架的受力.對(duì)照相機(jī)受力分析,受重力、和三個(gè)支架的支持力,根據(jù)平衡條件,三根支架的支持力的合力應(yīng)等于重力,即:3Fcosθ=mg,解得【點(diǎn)睛】本題因是立體圖,無(wú)法將所有力畫出,因三根支架受力相等,故可以由一根支架的受力得出所有支架的合力.5、B【解析】
AB.M對(duì)N的支持力始終垂直M的斜面方向,因M向左移動(dòng),N的位移與M斜面夾角是鈍角,故M對(duì)N的支持力做負(fù)功,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.N對(duì)M的壓力垂直斜面向下,M的位移向左,故N對(duì)M的壓力與M位移夾角為銳角,N對(duì)M的壓力做正功,故CD錯(cuò)誤;6、A【解析】
甲帶負(fù)電荷,乙?guī)д姾?,二者之間的相互作用為吸引力,所以乙對(duì)甲的吸引力水平向右,要使甲處于豎直方向平衡,就要加一個(gè)水平向右的電場(chǎng),使甲受到的向左電場(chǎng)力等于乙球?qū)椎奈?。A.水平向右,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.水平向左,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.豎直向上,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.豎直向下,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;7、BC【解析】
AB.汽車受到的阻力為f=0.1×1×103×10N=1×103C.t=5s末功率達(dá)到額定功率,汽車的額定功率為P=Fv=1×D.當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),汽車達(dá)最大速度,則最大速度vm8、BD【解析】
AB.撤去外力后物塊向右運(yùn)動(dòng),最終停止于B點(diǎn).整個(gè)的過(guò)程中彈簧的彈力和地面的摩擦力做功,彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以物塊在A點(diǎn)時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為;而壓縮彈簧過(guò)程中,外力對(duì)物塊做的功和摩擦力對(duì)物體做的功的和轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能,為,所以外力對(duì)物塊做的功一定大于,A錯(cuò)誤B正確;CD.物塊需要一定的過(guò)程中,開始時(shí)彈簧的彈力大于地面的摩擦力,物塊做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)彈簧的彈力小于摩擦力后物塊開始減速,加速度隨彈力的減小而增大,做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng);當(dāng)物塊離開彈簧后,只受到摩擦力的作用,加速度的大小不再發(fā)生變化,C錯(cuò)誤D正確.故選BD.9、CD【解析】
AB、物體從A到O的過(guò)程中,彈簧的彈力先大于滑動(dòng)摩擦力,后小于滑動(dòng)摩擦力,物體先加速后減速,在彈簧的彈力與滑動(dòng)摩擦力大小相等、方向相反的位置速度最大,此時(shí)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),彈性勢(shì)能不為零,該位置應(yīng)在O點(diǎn)的右側(cè),故A、B錯(cuò)誤.C、如果沒(méi)有摩擦力,則O點(diǎn)應(yīng)該在AB中間,由于有摩擦力,物體從A到B過(guò)程中機(jī)械能損失,故無(wú)法到達(dá)沒(méi)有摩擦力情況下的B點(diǎn),也即O點(diǎn)靠近B點(diǎn).故,此過(guò)程物體克服摩擦力做功大于,所以物塊在A點(diǎn)時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能小于,故C正確.D、由A分析得物塊從開始運(yùn)動(dòng)到最終停在B點(diǎn),路程大于,故整個(gè)過(guò)程物體克服阻力做功大于,故物塊在B點(diǎn)時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能小于,故D正確.故選CD.【點(diǎn)睛】到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為0,但加速度不一定是零,即不一定合力為0,這是此題的不確定處.彈簧作阻尼振動(dòng),如果接觸面摩擦系數(shù)μ很小,則動(dòng)能為最大時(shí)時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量較?。ù藭r(shí)彈力等于摩擦力μmg),而彈簧振幅變化將很小,B點(diǎn)彈簧伸長(zhǎng)大于動(dòng)能最大點(diǎn);如果μ較大,則動(dòng)能最大時(shí),彈簧伸長(zhǎng)量較大,(因彈力等于摩擦力,μ較大,摩擦力也較大,同一個(gè)彈簧,則需要較大伸長(zhǎng)量,彈力才可能與摩擦力平衡),而此時(shí)振幅變化很大,即振幅將變小,則物塊將可能在離O點(diǎn)很近處,就處于靜止(速度為0,加速度也為0),此時(shí)B點(diǎn)伸長(zhǎng)量可能小于動(dòng)能最大時(shí)伸長(zhǎng)量,B點(diǎn)勢(shì)能可能小于動(dòng)能最大處勢(shì)能.至于物塊在A點(diǎn)或B點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能,由功能關(guān)系和動(dòng)能定理分析討論即可.10、BC【解析】
由機(jī)械能守恒可知,mgR=12mv2,解得b點(diǎn)時(shí)的速度為v=2gR,故A錯(cuò)誤;b點(diǎn)時(shí),物體受重力、支持力而做圓周運(yùn)動(dòng),則由F-mg=mv211、BC【解析】
A.汽車所受的牽引大小為F=B.根據(jù)動(dòng)能定理可得t時(shí)刻的動(dòng)能為Ek=Pt-fs,故B正確;C.根據(jù)牛頓第二定律可得此時(shí)的加速度大小為a=D.由已知可知,牽引力的功率為P,由于不知在t時(shí)刻是否已經(jīng)做勻速運(yùn)動(dòng),故不一定等于fv,故D錯(cuò)誤。12、AD【解析】
A.滑梯對(duì)小孩的摩擦力與運(yùn)動(dòng)方向相反,故摩擦力做負(fù)功,故A正確;B.支持力和運(yùn)動(dòng)方向相互垂直,故支持力不做功,故B錯(cuò)誤;C.小孩加速滑下,豎直分速度一直增大,故功率增大,故C錯(cuò)誤;D.小孩在下滑過(guò)程中與滑梯摩擦生熱,一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能,故小孩增加的動(dòng)能小于減少的重力勢(shì)能,故D正確.二.填空題(每小題6分,共18分)13、2.49.70.5760.582【解析】
(1)[1]根據(jù)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小等于該過(guò)程中的平均速度,可知打第5個(gè)點(diǎn)時(shí)的速度為:(2)[2]由于由于解得:則有:解得:(3)[3][4]物體的初速度為零,所以動(dòng)能的增加量為重力勢(shì)能的減小量等于物體重力做功,故:14、(1)BCDF(2)ABD(3)19:5(4)AD【解析】
(1)本實(shí)驗(yàn)需要天平稱量物體的質(zhì)量,需要刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度,需要中垂線調(diào)節(jié)軌道末端水平,需要圓規(guī)找物體的平均落點(diǎn),故選BCDF.
(2)A、要保證碰撞是一維的,即保證兩物體在碰撞之前沿同一直線運(yùn)動(dòng),故A正確;
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