車輛管理年終個(gè)人工作總結(jié)（20篇）

車輛管理年終個(gè)人工作總結(jié)（專業(yè)20篇）月工作總結(jié)能幫助我們反思并找到自己工作中存在的不足，進(jìn)而不斷改進(jìn)和提升自己。以下是一些經(jīng)過精選的月工作總結(jié)案例，希望能給大家供應(yīng)一些寫作思路和靈感。

車輛管理年終工作總結(jié)

某經(jīng)理室高度重視車輛的平安管理，大力支持車管室的詳細(xì)工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參與車管月度會(huì)議，具體了解車管詳細(xì)狀況，仔細(xì)傾聽司機(jī)心聲和看法，探討部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，某領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度，確保實(shí)現(xiàn)平安用車之目標(biāo)，自上而下為全處車輛管理工作營造了“平安第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。

目前納入我處車輛平安管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《xx》、《xx》、《xx》、《xx》和《xx。所謂《xx》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺愛惜養(yǎng)護(hù)車輛，在車輛運(yùn)用及交接過程中仔細(xì)做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確?！八牧肌保ㄖ苿?dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好），“兩潔”（車容整齊、車內(nèi)整齊）；在《xx》中xx規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《xx》，二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、平安行駛；三是嚴(yán)格遵守平安駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件；駕車時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車輛，堅(jiān)決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人（司機(jī)）不上車”，嚴(yán)禁酒后開車、“三超一越”和疲憊駕駛；駕車時(shí)系好平安帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。

車管室作為某車輛管理的主管部門，為切實(shí)做好車輛平安管理工作，強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺性和平安意識(shí)，在某的指導(dǎo)下，組織全體司機(jī)向某簽訂《xx保證書》，把車輛平安管理責(zé)任逐層落實(shí)到人，保證在營運(yùn)管理中不發(fā)生主要平安責(zé)任事故。針對(duì)車輛平安工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，車管室組織開展對(duì)司機(jī)的平安行車意識(shí)、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項(xiàng)整治，竭力消退各種導(dǎo)致車輛平安隱患，做到防范于未然。

xx某主要從三個(gè)方面入手抓好車管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及修理檔案，具體填寫各類報(bào)表，并定點(diǎn)由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必需檢查各自的車輛狀況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等狀況，發(fā)覺問題剛好報(bào)告車輛管理員，否則發(fā)覺損壞由當(dāng)值駕駛員擔(dān)當(dāng)。第三是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員平安培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來，我處動(dòng)員閱歷豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)摯友共同共享，分別整理出了雨天駕駛留意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會(huì)，對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。

車輛管理中存在的主要問題是如何提高駕駛員的平安行車意識(shí)和駕駛技術(shù)。xx現(xiàn)有車輛xx，中xx小車4輛、xx貨車11輛，xx車6輛、xx貨車1輛、17座xx客車2輛、3座xx中巴4輛、大巴1輛，挽救車13輛，吊車2輛，多數(shù)車輛用在收費(fèi)站及路政所的營運(yùn)一線，部分分布在三個(gè)生活區(qū)，可謂點(diǎn)多面廣，管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素簡(jiǎn)單使司機(jī)的思想心情產(chǎn)生波動(dòng)，如何做好司機(jī)的思想教化工作，讓駕駛員們真正樹立平安行車意識(shí)，自覺遵守平安管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù)，用心駕駛、當(dāng)心駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安，這是目前車輛管理中須要進(jìn)一步改進(jìn)的問題。

車輛管理年終工作總結(jié)

2024年是嶄新的2024年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由2024年xx月被公司委派管理車輛以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅(jiān)持恪盡職守，急處室之所急，剛好調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的運(yùn)用，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成果，現(xiàn)將過去一年的工作作工作總結(jié)如下：

（一）2024年，依據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的運(yùn)用上比過去更加頻繁，為了確保車輛平安正點(diǎn)，剛好為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員驚慌的狀況下，優(yōu)先支配長途、檢查用車，科學(xué)合理地支配市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)次，剛好高效的確保了分行各處室工作的順當(dāng)開展。

（二）雖然工作驚慌，但我并沒有放松對(duì)駕駛員的平安思想教化。在平常的工作中，我把與交管部門的溝通、溝通也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種平安教化學(xué)習(xí)，提高了大家的平安意識(shí)。全年平安行駛里程達(dá)到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。

（三）我作為一名車隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、支配各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成果的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平常主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、沖突，使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車的平安。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的酬勞，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《xx統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。

（四）在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金驚慌的狀況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的狀況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避開各種奢侈和重復(fù)花銷的狀況發(fā)生。

通過近一年的工作，雖然取得了肯定的成果，但也存在著不足。在新的一年里，我會(huì)接著在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，接著保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的問題，力爭(zhēng)把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分別的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了2024年的工作目標(biāo)：

1、加強(qiáng)教化，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信念和決心。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)毅后備作用。

3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高平安運(yùn)營的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素養(yǎng)教化。

4、堅(jiān)持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增加服務(wù)意識(shí)。

5、主動(dòng)協(xié)作公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運(yùn)營。

以上是我過去一年的工作匯報(bào)和2024年的工作支配，為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成果，提高車隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿足的車輛營運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我2024年的工作提出珍貴看法和建議。

車輛管理個(gè)人工作總結(jié)

我們?cè)?月份我們依據(jù)車輛臨時(shí)管理規(guī)定和服務(wù)協(xié)議的約定，在園區(qū)路面劃分停車位、導(dǎo)向箭頭及制作安裝道路標(biāo)識(shí)牌，起先試運(yùn)行新的車輛臨時(shí)管理規(guī)定；為便利業(yè)主的出行，提高園區(qū)整體形象，依據(jù)《車輛管理服務(wù)協(xié)議》，我們對(duì)阿卡迪亞的道閘系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，所需費(fèi)用由業(yè)主擔(dān)當(dāng)，并將系統(tǒng)升級(jí)的方案及收取的費(fèi)用在園區(qū)進(jìn)行公示，并將相關(guān)收繳狀況主動(dòng)向社區(qū)居委會(huì)反映，接受居委會(huì)的`監(jiān)督，確保專款專用，6月30日我們將道閘系統(tǒng)安裝完畢，實(shí)施《阿卡迪亞車輛臨時(shí)管理規(guī)定》，實(shí)施過程中，我們要求秩序維護(hù)隊(duì)嚴(yán)格根據(jù)規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行，由于長期的停車習(xí)慣，許多業(yè)主還是在園區(qū)的西圍墻停車，為了解決問題，我們又對(duì)于西圍墻能否停車征詢業(yè)辦法見，大部分業(yè)主認(rèn)為西圍墻路面不準(zhǔn)停車，我們將業(yè)主簽字在西圍墻進(jìn)行公示，對(duì)于仍停車的業(yè)主我們服務(wù)中心上門做說明工作。

xx年6月30日我們將原有的道閘系統(tǒng)修理升級(jí)完成，業(yè)主可刷卡進(jìn)出園區(qū)。目前小區(qū)車輛管理運(yùn)行良好，園區(qū)車輛停放、行駛有序，業(yè)主滿足度得到很大的提高，車輛管理取得良好的效果。

車輛管理個(gè)人工作總結(jié)

xxxx年，在上級(jí)主管部門、地方各級(jí)行業(yè)管理部門、地方協(xié)會(huì)以及全體會(huì)員單位的支持下，通過協(xié)會(huì)工作人員的共同努力，圓滿地完成了年度工作安排。

(一)加強(qiáng)組織建設(shè)和制度建設(shè)，為做好雙向服務(wù)確立組織保證和制度保證。

1、協(xié)會(huì)的常設(shè)辦事機(jī)構(gòu)是秘書處，我們努力把秘書處辦成團(tuán)結(jié)、和諧、務(wù)實(shí)、高效，為行業(yè)管理部門和會(huì)員單位服務(wù)的機(jī)構(gòu)。

2、成立了中國汽車修理行業(yè)協(xié)會(huì)黨支部，更好地接受交通部部管在京社團(tuán)黨總支的領(lǐng)導(dǎo)。

3、為規(guī)范汽車裝飾美容市場(chǎng)，經(jīng)交通部同意，民政部批準(zhǔn)，中國汽車修理行業(yè)協(xié)會(huì)汽車裝飾美容工作委員會(huì)于9月6日在上海召開了成立大會(huì)，來自全國各地從事汽車裝飾美容用品生產(chǎn)、經(jīng)銷領(lǐng)域的120多位人士出席了大會(huì)?？滴闹贂?huì)長在會(huì)上做了重要講話，王逢玲同志當(dāng)選為工作委員會(huì)主任，駱瀾濤同志當(dāng)選為常務(wù)副主任，郭平同志為秘書長。工作委員會(huì)秘書處設(shè)在廣州市。

4、截至xxxx年底，協(xié)會(huì)有團(tuán)體會(huì)員533家，其中地方汽車修理行業(yè)協(xié)會(huì)63家，汽車修理企業(yè)170家，汽車綜合性能檢測(cè)站162家，汽車修理檢測(cè)診斷設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)75家，各類學(xué)校36家，科研院所5家，經(jīng)貿(mào)企業(yè)14家，出版社和雜志社4家，保險(xiǎn)公司3家，展覽公司1家。

5、根據(jù)交通部、民政部的有關(guān)要求，為了加強(qiáng)協(xié)會(huì)各項(xiàng)工作的管理，協(xié)會(huì)秘書處進(jìn)一步健全了財(cái)務(wù)、勞動(dòng)、人事等基本制度。

(二)充分發(fā)揮協(xié)會(huì)橋梁和紐帶的作用，一心一意為政府和會(huì)員單位服務(wù)。

1、交通部依據(jù)《機(jī)動(dòng)車修理管理規(guī)定》(交通部令20xx年第7號(hào))及相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，制定了《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車修理技術(shù)人員從業(yè)資格考試大綱》(以下簡(jiǎn)稱《考試大綱》)。我們根據(jù)部有關(guān)規(guī)定和《考試大綱》的要求，編制了《機(jī)動(dòng)車修理技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)技術(shù)要求》(已列入交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，待審查)。

2、為加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車修理技術(shù)人員從業(yè)資格管理，提高機(jī)動(dòng)車修理技術(shù)人員素養(yǎng)，確保機(jī)動(dòng)車修理質(zhì)量，我們編制了《機(jī)動(dòng)車修理技術(shù)人員從業(yè)資格條件》(已列入國家標(biāo)準(zhǔn)，待審查)。

3、我們以《考試大綱》的要求為依托，組織編寫了《機(jī)動(dòng)車修理技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)系列教材》?！督滩摹饭灿?jì)八個(gè)模塊，11月28日-30日我們組織有關(guān)專家在南京對(duì)現(xiàn)已完成的四個(gè)模塊--《職業(yè)道德與法律法規(guī)》(模塊a)、《汽車修理檢驗(yàn)技術(shù)》(模塊c)、《機(jī)修技術(shù)》(模塊d)和《車輛技術(shù)評(píng)估(含檢測(cè))》(模塊h)內(nèi)容進(jìn)行了審定，其余四個(gè)模塊也已完成，待審定。

4、為了幫助有關(guān)單位做好機(jī)動(dòng)車修理技術(shù)人員從業(yè)資格的考試工作，我們組織有關(guān)人員正在開發(fā)考試題庫。

5、為了提高汽車修理檢測(cè)企業(yè)的.技術(shù)裝備水平，推動(dòng)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，使汽車修理檢測(cè)企業(yè)在紛雜的市場(chǎng)中選擇合適的設(shè)備，我們適時(shí)組織業(yè)內(nèi)的有關(guān)專家，對(duì)協(xié)會(huì)技術(shù)裝備服務(wù)網(wǎng)網(wǎng)員單位的新產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)審舉薦活動(dòng)，并將舉薦的產(chǎn)品匯編成冊(cè)，印發(fā)給汽車修理企業(yè)和汽車綜合性能檢測(cè)站，以供選用。11月底，我們?cè)诤贾菡匍_了第五批汽車修理檢測(cè)設(shè)備舉薦產(chǎn)品的審查工作會(huì)議，對(duì)15家設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的61種參評(píng)儀器設(shè)備進(jìn)行了評(píng)審，對(duì)最終通過審查的產(chǎn)品，將于xxxx年印發(fā)第五批汽車修理檢測(cè)設(shè)備舉薦書目，供汽車修理企業(yè)和汽車綜檢企業(yè)會(huì)員單位在選購設(shè)備時(shí)參考。

車輛管理年終工作總結(jié)

忙勞碌碌中絲毫未覺時(shí)間的消逝，轉(zhuǎn)瞬間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整，因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車輛管理員兼司機(jī)，隨之而來的是工作中的繁忙與充溢。在勞碌中，我有收獲，同時(shí)也發(fā)覺了自身存在的不足，現(xiàn)將我一年的工作狀況總結(jié)如下：

做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對(duì)公司每輛車的加油費(fèi)、車輛所跑的公里數(shù)、停車費(fèi)等都具體記錄在案，以便月底、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)行匯總，為精確地做出車輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外，每輛車的修理費(fèi)用，修理狀況及修理時(shí)間我也做了具體的記錄，一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平，另一方面也是為車輛費(fèi)用報(bào)表做打算。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求，在2024年底對(duì)現(xiàn)有車輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總，并以表格形式上報(bào)，同時(shí)，依據(jù)2024年發(fā)生狀況制定2024年費(fèi)用安排。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而馬虎大意，總是耐性地、仔細(xì)細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做，在做中學(xué)”，雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟識(shí)業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過且過，我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教，主動(dòng)地將每項(xiàng)任務(wù)完成好?，F(xiàn)在，我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步，我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中，我肯定要加倍努力，提高自己的業(yè)務(wù)實(shí)力。

身為司機(jī)，我的工作地點(diǎn)是駕駛室，因此大部時(shí)間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí)，我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時(shí)常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時(shí)得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)約出了洗車的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒有固定的工作時(shí)間，須要做到隨叫隨到，不過我對(duì)此毫無怨言，幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)使我對(duì)此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī)，不僅須要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時(shí)間，還要時(shí)常擔(dān)當(dāng)出差的任務(wù)。不過我對(duì)此毫無怨言，因?yàn)槲沂且幻緳C(jī)，為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責(zé)。

除了履行車輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外，我還幫助辦公室同事完成其它工作，如：對(duì)辦公用品的采買，對(duì)勞保及福利用品的采買，幫助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等。

在2024年有序的工作中，我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時(shí)在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn)，在2024年我將更加努力，精彩地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力氣。

車輛管理員年終總結(jié)

中義阿卡迪亞園區(qū)建筑面積22萬平方米，園區(qū)共計(jì)1257戶，入住率48%，車位配比為1：0.4，自2024年以來阿卡迪亞車輛管理問題始終是困擾服務(wù)中心工作開展的一大難題。緣由是車位配比不夠，許多業(yè)主沒有購買到車位。這些沒有停車位的業(yè)主為了停車，常常占?jí)翰萜?，堵塞消防通道，?duì)園區(qū)路面的設(shè)施破壞較為嚴(yán)峻，這樣即破壞了園區(qū)的美觀，又對(duì)園區(qū)車輛及人員的出行帶來很大的平安隱患，業(yè)主對(duì)服務(wù)中心車輛管理工作投訴率越來越高，園區(qū)停車問題逐步上升為服務(wù)中心與業(yè)主之間的一種沖突。

首先，我們考慮到園區(qū)車位有限，我們認(rèn)為應(yīng)當(dāng)盡可能的解決停車問題，園區(qū)路面如可以停車，可以解決一部分停車問題，我們依據(jù)園區(qū)實(shí)際狀況和廣闊業(yè)主們對(duì)園區(qū)車輛行駛停放中的一些焦點(diǎn)問題進(jìn)行匯總整理形成車輛管理看法稿，在2月份征詢業(yè)辦法見，征詢主要內(nèi)容為園區(qū)的行車路途、路面是否同意停車等。入住業(yè)主的我們上門征詢，未入住686戶，我們實(shí)行寄信件進(jìn)行征詢。征詢表共發(fā)放1254份，收回583份（入住業(yè)主全部收回），依據(jù)收回的業(yè)辦法見表統(tǒng)計(jì)，92%的業(yè)主對(duì)征詢的內(nèi)容表示同意，我們依據(jù)征詢結(jié)果匯總，并形成臨時(shí)車輛管理規(guī)定探討稿。我們?cè)?月6日份召開第一次業(yè)主代表大會(huì)，公布2月份征詢結(jié)果及臨時(shí)車輛管理規(guī)定探討稿，參與會(huì)議人員48人（園區(qū)41棟樓，每棟樓均由業(yè)主代表參與），業(yè)主代表大會(huì)結(jié)束后，我們依據(jù)業(yè)主代表的看法對(duì)探討稿進(jìn)行修改完善，在3月21日我們召開其次次業(yè)主代表大會(huì)對(duì)修改后的車輛管理規(guī)定進(jìn)行探討確認(rèn)，經(jīng)過大家的探討我們?cè)俅芜M(jìn)行修改和完善，在4月份我們將臨時(shí)管理規(guī)定在園區(qū)出入口共三個(gè)明顯位置進(jìn)行公示，公示兩周，業(yè)主無異議，我們依據(jù)車輛管理規(guī)定起草《車輛管理服務(wù)協(xié)議》，通知業(yè)主前來服務(wù)中心簽定，同時(shí)我們起先向業(yè)主辦理停車證，有車位業(yè)主辦理紅色停車證，無車位業(yè)主辦理黃色停車證，便于我們區(qū)分外來車輛。

我們?cè)?月份我們依據(jù)車輛臨時(shí)管理規(guī)定和服務(wù)協(xié)議的約定，在園區(qū)路面劃分停車位、導(dǎo)向箭頭及制作安裝道路標(biāo)識(shí)牌，起先試運(yùn)行新的車輛臨時(shí)管理規(guī)定。為便利業(yè)主的出行，提高園區(qū)整體形象，依據(jù)《車輛管理服務(wù)協(xié)議》，我們對(duì)阿卡迪亞的道閘系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，所需費(fèi)用由業(yè)主擔(dān)當(dāng)，并將系統(tǒng)升級(jí)的方案及收取的費(fèi)用在園區(qū)進(jìn)行公示，并將相關(guān)收繳狀況主動(dòng)向社區(qū)居委會(huì)反映，接受居委會(huì)的監(jiān)督，確保?？顚Ｓ?，6月30日我們將道閘系統(tǒng)安裝完畢，實(shí)施《阿卡迪亞車輛臨時(shí)管理規(guī)定》，實(shí)施過程中，我們要求秩序維護(hù)隊(duì)嚴(yán)格根據(jù)規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行，由于長期的停車習(xí)慣，許多業(yè)主還是在園區(qū)的西圍墻停車，為了解決問題，我們又對(duì)于西圍墻能否停車征詢業(yè)辦法見，大部分業(yè)主認(rèn)為西圍墻路面不準(zhǔn)停車，我們將業(yè)主簽字在西圍墻進(jìn)行公示，對(duì)于仍停車的業(yè)主我們服務(wù)中心上門做說明工作。

2024年6月30日我們將原有的道閘系統(tǒng)修理升級(jí)完成，業(yè)主可刷卡進(jìn)出園區(qū)。目前小區(qū)車輛管理運(yùn)行良好，園區(qū)車輛停放、行駛有序，業(yè)主滿足度得到很大的提高，車輛管理取得良好的效果。

公司車輛管理年終工作總結(jié)

20__年是嶄新的20__年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由20__年月被公司委派管理車輛以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅(jiān)持恪盡職守，急處室之所急，剛好調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的運(yùn)用，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成果，現(xiàn)將過去一年的工作作工作總結(jié)如下：

(一)20__年，依據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的運(yùn)用上比過去更加頻繁，為了確保車輛平安正點(diǎn)，剛好為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員驚慌的狀況下，優(yōu)先支配長途、檢查用車，科學(xué)合理地支配市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)次，剛好高效的確保了分行各處室工作的順當(dāng)開展。

(二)雖然工作驚慌，但我并沒有放松對(duì)駕駛員的平安思想教化。在平常的工作中，我把與交管部門的溝通、溝通也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種平安教化學(xué)習(xí)，提高了大家的平安意識(shí)。全年平安行駛里程達(dá)到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。

(三)我作為一名車隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、支配各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成果的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平常主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、沖突，使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車的平安。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的酬勞，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。

(四)在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金驚慌的狀況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的狀況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避開各種奢侈和重復(fù)花銷的狀況發(fā)生。

通過近一年的工作，雖然取得了肯定的成果，但也存在著不足。在新的一年里，我會(huì)接著在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，接著保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的問題，力爭(zhēng)把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分別的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了20__年的工作目標(biāo)：

1、加強(qiáng)教化，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信念和決心。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)毅后備作用。

3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高平安運(yùn)營的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素養(yǎng)教化。

4、堅(jiān)持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增加服務(wù)意識(shí)。

5、主動(dòng)協(xié)作公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運(yùn)營。

以上是我過去一年的工作匯報(bào)和20__年的工作支配，為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成果，提高車隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿足的車輛營運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我20__年的工作提出珍貴看法和建議。

車輛管理員年終總結(jié)

中義阿卡迪亞園區(qū)建筑面積22萬平方米，園區(qū)共計(jì)1257戶，入住率48%，車位配比為1：0。4，自20xx年以來阿卡迪亞車輛管理問題始終是困擾服務(wù)中心工作開展的一大難題。緣由是車位配比不夠，許多業(yè)主沒有購買到車位。這些沒有停車位的業(yè)主為了停車，常常占?jí)翰萜海氯劳ǖ?，?duì)園區(qū)路面的設(shè)施破壞較為嚴(yán)峻，這樣即破壞了園區(qū)的美觀，又對(duì)園區(qū)車輛及人員的出行帶來很大的平安隱患，業(yè)主對(duì)服務(wù)中心車輛管理工作投訴率越來越高，園區(qū)停車問題逐步上升為服務(wù)中心與業(yè)主之間的一種沖突。

首先，我們考慮到園區(qū)車位有限，我們認(rèn)為應(yīng)當(dāng)盡可能的解決停車問題，園區(qū)路面如可以停車，可以解決一部分停車問題，我們依據(jù)園區(qū)實(shí)際狀況和廣闊業(yè)主們對(duì)園區(qū)車輛行駛停放中的一些焦點(diǎn)問題進(jìn)行匯總整理形成車輛管理看法稿，在2月份征詢業(yè)辦法見，征詢主要內(nèi)容為園區(qū)的行車路途、路面是否同意停車等。入住業(yè)主的我們上門征詢，未入住686戶，我們實(shí)行寄信件進(jìn)行征詢。征詢表共發(fā)放1254份，收回583份（入住業(yè)主全部收回），依據(jù)收回的`業(yè)辦法見表統(tǒng)計(jì)，92%的業(yè)主對(duì)征詢的內(nèi)容表示同意，我們依據(jù)征詢結(jié)果匯總，并形成臨時(shí)車輛管理規(guī)定探討稿；我們?cè)?月6日份召開第一次業(yè)主代表大會(huì)，公布2月份征詢結(jié)果及臨時(shí)車輛管理規(guī)定探討稿，參與會(huì)議人員48人（園區(qū)41棟樓，每棟樓均由業(yè)主代表參與），業(yè)主代表大會(huì)結(jié)束后，我們依據(jù)業(yè)主代表的看法對(duì)探討稿進(jìn)行修改完善，在3月21日我們召開其次次業(yè)主代表大會(huì)對(duì)修改后的車輛管理規(guī)定進(jìn)行探討確認(rèn)，經(jīng)過大家的探討我們?cè)俅芜M(jìn)行修改和完善，在4月份我們將臨時(shí)管理規(guī)定在園區(qū)出入口共三個(gè)明顯位置進(jìn)行公示，公示兩周，業(yè)主無異議，我們依據(jù)車輛管理規(guī)定起草《車輛管理服務(wù)協(xié)議》，通知業(yè)主前來服務(wù)中心簽定，同時(shí)我們起先向業(yè)主辦理停車證，有車位業(yè)主辦理紅色停車證，無車位業(yè)主辦理黃色停車證，便于我們區(qū)分外來車輛。

我們?cè)?月份我們依據(jù)車輛臨時(shí)管理規(guī)定和服務(wù)協(xié)議的約定，在園區(qū)路面劃分停車位、導(dǎo)向箭頭及制作安裝道路標(biāo)識(shí)牌，起先試運(yùn)行新的車輛臨時(shí)管理規(guī)定；為便利業(yè)主的出行，提高園區(qū)整體形象，依據(jù)《車輛管理服務(wù)協(xié)議》，我們對(duì)阿卡迪亞的道閘系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，所需費(fèi)用由業(yè)主擔(dān)當(dāng)，并將系統(tǒng)升級(jí)的方案及收取的費(fèi)用在園區(qū)進(jìn)行公示，并將相關(guān)收繳狀況主動(dòng)向社區(qū)居委會(huì)反映，接受居委會(huì)的監(jiān)督，確保?？顚Ｓ茫?月30日我們將道閘系統(tǒng)安裝完畢，實(shí)施《阿卡迪亞車輛臨時(shí)管理規(guī)定》，實(shí)施過程中，我們要求秩序維護(hù)隊(duì)嚴(yán)格根據(jù)規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行，由于長期的停車習(xí)慣，許多業(yè)主還是在園區(qū)的西圍墻停車，為了解決問題，我們又對(duì)于西圍墻能否停車征詢業(yè)辦法見，大部分業(yè)主認(rèn)為西圍墻路面不準(zhǔn)停車，我們將業(yè)主簽字在西圍墻進(jìn)行公示，對(duì)于仍停車的業(yè)主我們服務(wù)中心上門做說明工作。

20xx年6月30日我們將原有的道閘系統(tǒng)修理升級(jí)完成，業(yè)主可刷卡進(jìn)出園區(qū)。目前小區(qū)車輛管理運(yùn)行良好，園區(qū)車輛停放、行駛有序，業(yè)主滿足度得到很大的提高，車輛管理取得良好的效果。

車輛管理員年終總結(jié)

xx年春運(yùn)從1月16日起先至2月24日結(jié)束，為期40天。為仔細(xì)做好春運(yùn)期間的旅春運(yùn)輸工作，確保旅客平安有序、便利快捷出行，我公司仔細(xì)貫徹上級(jí)主管部門有關(guān)春運(yùn)工作精神，堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“和諧有序、平安為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，主動(dòng)打算，仔細(xì)部署，快速行動(dòng)、嚴(yán)格落實(shí)、狠抓管理，強(qiáng)化監(jiān)督職能、吸取閱歷教訓(xùn)、加大檢查力度，確保了春運(yùn)工作的順當(dāng)進(jìn)行，經(jīng)統(tǒng)計(jì)在春運(yùn)期間，全區(qū)共發(fā)運(yùn)客車6837班次，發(fā)運(yùn)加班客車13輛，包車4輛，完成春運(yùn)量8.36萬人次，比去年同期削減了33.4%，春運(yùn)期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故，實(shí)現(xiàn)了全區(qū)春運(yùn)無事故。現(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。

為了確保春運(yùn)工作的順當(dāng)開展，我所成立了所長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)本轄區(qū)的春運(yùn)工作，并制定春運(yùn)工作實(shí)施方案和應(yīng)急預(yù)案，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了支配部署和平安預(yù)防，確保春運(yùn)期間平安無事故。同時(shí)召開了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行詳細(xì)布置和對(duì)司客人員做了一次全面的平安教化，還與相關(guān)站、室、隊(duì)負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任狀，各道路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)春運(yùn)平安運(yùn)輸做出了承諾。

二、嚴(yán)格履行監(jiān)管職能，仔細(xì)落實(shí)春運(yùn)工作要求。

(一)駐站春運(yùn)管理人員強(qiáng)化了駐站監(jiān)督工作，督促汽車客。

運(yùn)站加強(qiáng)車輛組織調(diào)度，嚴(yán)格執(zhí)行“三品”檢查制度，杜絕旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車;督促春運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛平安例檢制度，對(duì)進(jìn)出站車輛實(shí)行誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)的制度，杜絕無平安例檢的客車出站;嚴(yán)把超員、超載出站關(guān)，杜絕超載、超員車輛出站運(yùn)行。

(二)稽查大隊(duì)加大了對(duì)無證經(jīng)營、強(qiáng)行攬客、甩客、倒客等違規(guī)行為的查處力度，加大對(duì)旅游春運(yùn)、包車春運(yùn)的檢查力度，規(guī)范其經(jīng)營行為，對(duì)不按規(guī)定包車的經(jīng)營者進(jìn)行重點(diǎn)打擊，春運(yùn)以來，我所共查處違法違規(guī)車輛50余輛，取得了明顯的效果，有力的保障了我區(qū)春運(yùn)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

(三)春運(yùn)辦公室在春運(yùn)期間加大對(duì)旅春運(yùn)輸工作的統(tǒng)籌規(guī)劃周密支配部署，并指導(dǎo)各道路運(yùn)輸企業(yè)圓滿完成春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

(四)貨運(yùn)辦公室嚴(yán)格道路危急貨物運(yùn)輸相關(guān)人員的從業(yè)資格管理，督促各危貨企業(yè)加強(qiáng)危急貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況監(jiān)管，利用好衛(wèi)星終端設(shè)備，保證監(jiān)控平臺(tái)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，剛好駕馭危急貨物運(yùn)輸動(dòng)態(tài)，建立健全危急貨物運(yùn)輸應(yīng)急保障機(jī)制，暢通信息傳遞渠道，確保一旦出現(xiàn)平安事故以及其他緊急狀況能夠科學(xué)高效應(yīng)對(duì)和處理。

(五)平安管理辦公室加大了平安檢查力度，對(duì)發(fā)覺的問題剛好提出整改看法。對(duì)存在平安隱患的企業(yè)督促相關(guān)站室進(jìn)行整改，防止平安事故的發(fā)生，對(duì)未能剛好進(jìn)行整改的企業(yè)應(yīng)向所春運(yùn)辦進(jìn)行書面報(bào)告。

三、加強(qiáng)應(yīng)急管理，確保惡劣天氣下道路運(yùn)輸平安。

春運(yùn)時(shí)期正是寒潮、大風(fēng)、大霧、強(qiáng)降雪、冰凍等災(zāi)難天氣易發(fā)多發(fā)時(shí)段，極易發(fā)生重特大交通平安事故，為有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)突發(fā)事務(wù)及特別狀況，降低事務(wù)造成的危害和影響，確保春運(yùn)順當(dāng)完成，我所制定了應(yīng)急預(yù)案，并要求各道路運(yùn)輸企業(yè)要依據(jù)春運(yùn)期間道路旅春運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案的總體支配和要求，結(jié)合各自實(shí)際，制定和完善各類春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急打算工作，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，做到領(lǐng)導(dǎo)、人員、物資、經(jīng)費(fèi)、車輛五落實(shí)，力爭(zhēng)把春運(yùn)工作做細(xì)做實(shí)。

四、緊抓宣揚(yáng)工作，營造良好春運(yùn)氛圍。

在春運(yùn)起先之際，我所召集轄區(qū)全部道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人及春運(yùn)駕駛?cè)藛T召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，讓其領(lǐng)悟春運(yùn)平安工作精神，同時(shí)充分利用電視、廣播、等新聞媒體、制作懸掛橫幅等形式加大了平安宣揚(yáng)力度，剛好向經(jīng)營車主和駕乘人員傳達(dá)有關(guān)春運(yùn)平安精神。

五、仔細(xì)開展平安隱患排查與治理。

我所春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組和平安管理辦公室在春運(yùn)期間,加大了對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)的平安監(jiān)管和平安隱患排查力度，不定期對(duì)各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行平安檢查共計(jì)十余次，對(duì)查處的問題下發(fā)了整改通知書，要求限期整改，有效遏制了道路運(yùn)輸擔(dān)心全行為發(fā)生。

六、堅(jiān)持信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。

由于春運(yùn)工作的特別性，我所實(shí)行信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，指定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格根據(jù)規(guī)定的時(shí)間和內(nèi)容，剛好、精確報(bào)送各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表和信息。同時(shí)要求各道路運(yùn)輸企業(yè)和汽車站也要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，肅穆值班紀(jì)律，嚴(yán)禁脫崗誤崗，主要領(lǐng)導(dǎo)要保證24小時(shí)手機(jī)暢通，遇到緊急狀況或特別事務(wù)要在第一時(shí)間內(nèi)剛好上報(bào)，妥當(dāng)處理。

總之，今年的春運(yùn)工作圓滿結(jié)束，面對(duì)成果，我們將再接再勵(lì)，面對(duì)不足，我們將仔細(xì)總結(jié)，力爭(zhēng)20xx年春運(yùn)工作再創(chuàng)新高。

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車輛管理年終總結(jié)

一、年，依據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的運(yùn)用上比過去更加頻繁，為了確保車輛平安正點(diǎn)，剛好為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員驚慌的狀況下，優(yōu)先支配長途、檢查用車，科學(xué)合理地支配市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)次，剛好高效的確保了分行各處室工作的順當(dāng)開展。

二、雖然工作驚慌，但我并沒有放松對(duì)駕駛員的平安思想教化。在平常的工作中，我把與交管部門的溝通、溝通也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種平安教化學(xué)習(xí)，提高了大家的平安意識(shí)。全年平安行駛里程達(dá)到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。

三、我作為一名車隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、支配各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成果的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平常主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、沖突，使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車的平安。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的酬勞，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。

四、在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金驚慌的狀況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的狀況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避開各種奢侈和重復(fù)花銷的狀況發(fā)生。

1、加強(qiáng)教化，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信念和決心。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)毅后備作用。

3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高平安運(yùn)營的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素養(yǎng)教化。

4、堅(jiān)持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增加服務(wù)意識(shí)。

5、主動(dòng)協(xié)作公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運(yùn)營。

以上是我過去一年的工作匯報(bào)和年的工作支配，為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成果，提高車隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿足的車輛營運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我年的工作提出珍貴看法和建議。

車輛管理的年終總結(jié)

切實(shí)加強(qiáng)責(zé)隨意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛平安事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，重視車輛的平安管理。大力支持車輛管理的詳細(xì)工作。

現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、修理監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時(shí)我還擔(dān)當(dāng)駕駛員工作。車隊(duì)有對(duì)全部車輛的安排下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂中，還為健全。

嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章平安行車。常常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路途熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛修理和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的'雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，嫻熟駕馭各種車輛技術(shù)性能，有故障剛好解除，使車輛始終處于不錯(cuò)狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少，管理上有肯定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中，把同志們平安送抵目的地后，便不顧旅途勞累，馬上和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱忱的搞好服務(wù)工作。

做司機(jī)特別辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。常常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，馬上全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自身肩負(fù)的重任。

雖然取得了肯定的成果和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素養(yǎng)有待進(jìn)一步提升，服務(wù)意識(shí)有待提升等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提升自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲仪樵笧槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，情愿為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。

我們將接著深化學(xué)習(xí)，提升自身，下一步我們將進(jìn)一步健全《車輛管理方法》，從細(xì)微環(huán)節(jié)做起，特殊在駕駛員的管理上，增加監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通平安法》的學(xué)習(xí)，全面提升駕駛員的整體素養(yǎng)。通過教化、培訓(xùn)，提升駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率，抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，提升平安意識(shí)，做到管理與教化想結(jié)合，堅(jiān)持長期、堅(jiān)固、扎實(shí)。

車輛管理員年終總結(jié)

大隊(duì)依據(jù)年初制定的工作安排，支配會(huì)定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行平安教化，組織司機(jī)學(xué)習(xí)各項(xiàng)管理規(guī)定及防衛(wèi)性駕駛培訓(xùn)。

大隊(duì)現(xiàn)有車輛13輛，2700：5輛，4000：1輛，皮卡：6輛，中巴：一輛。截止11月底車輛平安行車320923萬公里，長途車行駛88車次，中巴車行駛45車次，駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)17次，路查路檢33車次，周平安例會(huì)44次。周平安檢查55次，gps監(jiān)控288車次。

車輛運(yùn)行都在生產(chǎn)第一線，給車輛平安管理工作帶來肯定的難度。各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)駕駛員的思想心情產(chǎn)生波動(dòng)，為了消退各種因素對(duì)平安行車的影響。我們主要實(shí)行以下措施：

1、加強(qiáng)駕駛員出車前的平安教化：出車前仔細(xì)檢查車輛平安附件，不疲憊駕駛，不酒后駕駛，不開英雄車，要求駕駛員平常對(duì)車輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)覺問題剛好處理，做到不“帶病”出車。

2、嚴(yán)格執(zhí)行車輛審批制度和節(jié)假日“三交一封”制度，嚴(yán)禁公車私用。

3、在平安教化方面：大隊(duì)在5月份組織開展為期一個(gè)月的“車輛管理質(zhì)量提升月”活動(dòng)目的是通過比服務(wù)質(zhì)量、比工作看法、賽崗位學(xué)問技能等，切實(shí)做好車輛管理和生產(chǎn)保障工作，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)杜絕、兩個(gè)平衡、三個(gè)要求、一個(gè)提升”的.工作目標(biāo)。在10月大隊(duì)組織開展“冬季交通平安”兩項(xiàng)活動(dòng)，即：防滑鏈培訓(xùn)與競(jìng)賽和駕駛員平安閱歷共享活動(dòng)競(jìng)賽；切實(shí)增加駕駛員冬季交通平安駕駛技術(shù)和意識(shí)，提高車輛管理人員交通平安管理水平，全力確保冬季交通平安。

1、個(gè)別駕駛員平安意識(shí)淡薄，存在僥幸心理。

2、大隊(duì)沒有專業(yè)的人或地方對(duì)車輛進(jìn)行檢查。

3、用車部門不能合理合并用車，削減出車的風(fēng)險(xiǎn)。

1、做好車輛的日常調(diào)派，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。

3、加強(qiáng)駕駛員的平安教化，做好道路風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。

4、做好駕駛員防衛(wèi)性駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

車輛管理年終總結(jié)

在20xx年一年中，我公司的車輛管理工作在分公司領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，在全體駕駛員的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，我們?cè)谲囕v管理工作上取得了肯定的成果，車輛平安行車，沒有發(fā)生過重大的交通事故，平安管理工作都取得了實(shí)效，得到了長促的發(fā)展，向著既定的目標(biāo)跟進(jìn)?，F(xiàn)就今年所做的的。

工作總結(jié)。

如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高駕駛員的思想覺悟。

我公司各有車職能部門能仔細(xì)執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教化，每月堅(jiān)持召開一次平安會(huì)議，加強(qiáng)駕駛員理論學(xué)習(xí)，仔細(xì)學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)路途、方針、政策，完善專兼職駕駛員的自身素養(yǎng)，使駕駛員的思想素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。

二、加強(qiáng)平安教化，做好車輛的管理工作。

我公司現(xiàn)有大小各類車輛83部，其中小轎車部，客車1部，小貨車1部，越野車部，高空作業(yè)車1部，高空帶電作業(yè)車1部，應(yīng)急發(fā)電車1部，皮卡車部，大部分車輛運(yùn)行在生產(chǎn)第一線，部分車輛分布在各個(gè)供電片區(qū)，點(diǎn)多面廣，給車輛平安管理工作帶來肯定的難度。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)駕駛員的思想心情產(chǎn)生波動(dòng)，為了消退各種因素對(duì)平安行車的影響，結(jié)合我公司的實(shí)際狀況，我們主要實(shí)行以下措施：

1、定期加強(qiáng)對(duì)駕駛員進(jìn)行平安教化，組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路平安法》及本公司的《車輛平安管理制度》，并邀請(qǐng)羅平縣交警大隊(duì)警官到我公司進(jìn)行交通案例剖析，使駕駛員的交通平安意識(shí)得到進(jìn)一步的提高，增加了駕駛員的平安意識(shí)。

2、要求駕駛員疲憊不駕車；酒后不駕車；不開英雄車、不開氣。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)，發(fā)覺問題剛好解決，做到車輛不帶病上路；駕駛員不帶心情開車，確保行車平安。

3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛"二交一封肯定"制度，禁止公車私用：通過公司安裝gps監(jiān)控系統(tǒng)、車輛調(diào)度系統(tǒng)以來，加大車輛運(yùn)用檢查力度，合理支配調(diào)度，使公司車輛油費(fèi)由每月10萬余元以上下降到每月8萬元左右，減小公司成本開支。

4、明確職責(zé)。根據(jù)"誰主管，誰負(fù)責(zé)"的原則：要求各片區(qū)、各有車部門的負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)本部門車輛的平安管理，對(duì)所管的車輛平安負(fù)主要責(zé)任。

5、依據(jù)羅平天氣預(yù)報(bào)及曲靖市發(fā)布的各種預(yù)警，通過多種形式進(jìn)行溫心提示各位駕駛員留意事項(xiàng)，保證了公司生產(chǎn)的順當(dāng)進(jìn)行。

6、根據(jù)上級(jí)管理部門要求，做好安風(fēng)體系管理工作：接合公司gps監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)我縣道路進(jìn)行信息采集，道路分析，并對(duì)危急點(diǎn)進(jìn)行播報(bào)，提示駕駛員提前處理，保證車輛出行平安。

7、加強(qiáng)駕駛員心里素養(yǎng)培育，提高駕駛員操作水平：由于駕駛員身體素養(yǎng)、心里活動(dòng)、家庭狀況不同，對(duì)駕駛員進(jìn)行了調(diào)查和分析，依據(jù)駕駛員心里活動(dòng)，進(jìn)行了心里輔導(dǎo)、心里培訓(xùn)等活動(dòng)，給我們?cè)谥滠囕v出行時(shí)供應(yīng)了依據(jù)，在支配任務(wù)時(shí)，駕駛員興奮的接收，高效的完成任務(wù)。

8、堅(jiān)持持續(xù)性對(duì)車輛平安隱患的檢查工作，杜絕帶"病"行駛等擔(dān)心全隱患：通過季度檢查，月度抽檢、出車前檢查和監(jiān)督車輛保養(yǎng)等長期不懈的檢查手段，完善管理，警鐘常鳴，來達(dá)到我們車輛管理的目的，并對(duì)車輛進(jìn)行了分析，保證車輛出行率。

9、完善車輛檔案、駕駛員檔案、車輛費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、車輛報(bào)修制度：在完善車輛檔案、駕駛員檔案信息時(shí)時(shí)更新的同時(shí)，完善車輛報(bào)修程序，并加大費(fèi)用統(tǒng)計(jì)力度，為下一年車輛預(yù)算做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、存在問題。

在這一年車輛管理工作中，雖然取得了肯定的成果，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：

1、個(gè)別部門對(duì)車輛管理工作不夠重視，車輛沒有定期養(yǎng)護(hù)，造成車輛損壞，給行車平安帶來隱患。

2、個(gè)別駕駛員平安意識(shí)淡薄，開快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。

3、駕駛員沒有對(duì)自己所駕車輛剛好年審，造成不必要的麻煩。

4、車輛的各種費(fèi)用同比去年有所超支，除正常的開支外，部分是人為造成的。

四、下一年的。

工作安排。

在做好今年工作的同時(shí)，明年的工作重點(diǎn)還是從車輛的行車平安上著手，結(jié)合跟駕駛員簽訂的平安承諾書，緊緊圍繞平安行車這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作，做到以平安出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點(diǎn)：

1、以人為本，從管人、管車入手，吸取閱歷教訓(xùn)，避開行車事故發(fā)生，確保行車平安。

2、嚴(yán)格執(zhí)行各種平安規(guī)章制度，對(duì)車輛的平安管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順當(dāng)開展。

3、接著搞好車輛管理工作，管好每個(gè)環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。

車輛管理員個(gè)人工作總結(jié)_車輛管理員工作總結(jié)

在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，其他同志的協(xié)作下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)圓滿完成。個(gè)人工作實(shí)力得到很大的提高，同時(shí)也取得了肯定的工作閱歷。車輛管理根據(jù)以下四個(gè)方面作以匯報(bào)。

一、基本狀況。

切實(shí)增加責(zé)隨意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛平安事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的平安管理。大力支持車輛管理的詳細(xì)工作。

現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、修理監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時(shí)我還擔(dān)當(dāng)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的安排下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

二、工作狀況。

嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章平安行車。常常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路途熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛修理和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，嫻熟駕馭各種車輛技術(shù)性能，有故障剛好解除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少，管理上有肯定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中，把同志們平安送抵目的地后，便不顧旅途勞累，馬上和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱忱的搞好服務(wù)工作。

做司機(jī)特別辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。常常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，馬上全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。

三、工作問題。

雖然取得了肯定的成果和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲仪樵笧槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，情愿為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。

四、下一步工作準(zhǔn)備。

我們將接著深化學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理方法》，從細(xì)微環(huán)節(jié)做起。特殊在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通平安法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素養(yǎng)。通過教化、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低率。抓好隊(duì)伍不錯(cuò)的建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，提高平安意識(shí)，做到管理與教化想結(jié)合，堅(jiān)持長期、堅(jiān)固、扎實(shí)。

車輛管理員年終總結(jié)

20xx年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由**年月被公司委派管理車輛以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅(jiān)持恪盡職守，急處室之所急，剛好調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的運(yùn)用，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成果，現(xiàn)將過去一年的工作狀況總結(jié)如下：

一、**年，依據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的運(yùn)用上比過去更加頻繁，為了確保車輛平安正點(diǎn)，剛好為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員驚慌的狀況下，優(yōu)先支配長途、檢查用車，科學(xué)合理地支配市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)次，剛好高效的確保了分行各處室工作的順當(dāng)開展。

二、雖然工作驚慌，但我并沒有放松對(duì)駕駛員的平安思想教化。在平常的工作中，我把與交管部門的溝通、溝通也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種平安教化學(xué)習(xí)，提高了大家的平安意識(shí)。全年平安行駛里程達(dá)到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。

三、我作為一名車隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、支配。

各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成果的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平常主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、沖突，使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車的平安。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的酬勞，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。

四、在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金驚慌的狀況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的`支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的狀況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避開各種奢侈和重復(fù)花銷的狀況發(fā)生。

通過近一年的工作，雖然取得了肯定的成果，但也存在著不足。在新的一年里，我會(huì)接著在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，接著保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的問題，力爭(zhēng)把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分別的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了**年的工作目標(biāo)：

1、加強(qiáng)教化，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信念和決心。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)毅后備作用。

3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高平安運(yùn)營的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素養(yǎng)教化。

4、堅(jiān)持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增加服務(wù)意識(shí)。

5、主動(dòng)協(xié)作公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運(yùn)營。

以上是我過去一年的工作匯報(bào)和**年的工作支配，為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成果，提高車隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿足的車輛營運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我**年的工作提出珍貴看法和建議。

車輛管理員年終總結(jié)

xx所20xx年的工作，在中心黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下和全所干部職工的共同努力下，緊扣年初與中心簽訂的05年的工作目標(biāo)管理責(zé)任書各項(xiàng)指標(biāo)，突出重點(diǎn)，全面開展各項(xiàng)工作，取得了較好的成果。尤其是圓滿勝利地完成市場(chǎng)五期租賃，市場(chǎng)經(jīng)營收入也創(chuàng)歷史新高。截止11月30日，xx所共實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)經(jīng)營收入3246860.50元(預(yù)料到11月30日)，占年度目標(biāo)任務(wù)的124.89%，超年度目標(biāo)任務(wù)646860.50元，實(shí)現(xiàn)人均年創(chuàng)效24.101萬元，截止20xx年，xx所已實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)退路入室總收入1650萬元，已全部收回市場(chǎng)建設(shè)總投資，七年上了七個(gè)大臺(tái)階。目前，市場(chǎng)已起先進(jìn)入贏利期和良性發(fā)展期。本年度實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)設(shè)施出租率達(dá)101%以上，利用率達(dá)到101.5%。同時(shí)，xx所還在市場(chǎng)規(guī)范化管理、崗位目標(biāo)責(zé)任管理、培育和發(fā)展新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)、加強(qiáng)職工學(xué)習(xí)教化、強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)、招商引資等方面取得較好的成果。在此，我代表xx所領(lǐng)導(dǎo)班子，向關(guān)切支持xx所領(lǐng)導(dǎo)班子工作和長年辛勤在工作一線的廣闊干部職工表示忠心的感謝。

現(xiàn)將20xx年的工作狀況總結(jié)報(bào)告如下：

膠州農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)作為我市最大的農(nóng)貿(mào)系統(tǒng)市場(chǎng)，經(jīng)過近年來的快速發(fā)展，其影響力、拉動(dòng)力之強(qiáng)已日益明顯。而現(xiàn)在的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展已呈多元化發(fā)展趨勢(shì)，我們更應(yīng)順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新潮流，設(shè)法挖掘潛力，走創(chuàng)品牌市場(chǎng)，多元化經(jīng)營發(fā)展之路。

今年以來，我所一班人以“雙學(xué)三創(chuàng)”活動(dòng)為契機(jī)，主動(dòng)大膽、改革創(chuàng)新、不斷轉(zhuǎn)變觀念，開拓思路，把招商引資做為全年工作的重中之重來抓，經(jīng)過反復(fù)商談和不懈努力，最終以真誠和恒心促成我市藥品零售龍頭企業(yè)——青島救多善大藥房正式落戶膠州農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，并簽訂了8年的租賃合同。救多善的落戶，不僅調(diào)整了市場(chǎng)二樓的經(jīng)營結(jié)構(gòu)，盤活了市場(chǎng)內(nèi)部分閑置資產(chǎn)，而且活躍了二樓的經(jīng)營，增加了二樓的人氣，促進(jìn)了市場(chǎng)二樓快速、健康的發(fā)展，同時(shí)為中心每年創(chuàng)收5萬余元。

此外，經(jīng)過充分調(diào)查探討，xx所在市場(chǎng)五期租賃過程中，對(duì)市場(chǎng)一樓南區(qū)的內(nèi)開門營業(yè)房大副提高了租金，每房每年上調(diào)3500元，僅此一項(xiàng)增加市場(chǎng)經(jīng)營收入84000元;對(duì)一樓北區(qū)豬肉市口的肉杠也大副提高了租金，每杠每年上調(diào)2500元，增加經(jīng)營收入73500元。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅科學(xué)、合理提標(biāo)和調(diào)整部分經(jīng)營結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)增收23.3萬元，再創(chuàng)膠州農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)年經(jīng)營收入的歷史新高。

去年，三樓家具超市原租賃人未能履行合同、中途撤出。面對(duì)舉棋不定的三樓家具超市和低迷的家具市場(chǎng)，在對(duì)外重新租賃面臨重重困難。超市頻臨倒閉的關(guān)鍵時(shí)刻，xx所勇挑重?fù)?dān)，毅然向中心提出由xx所做為多元化經(jīng)營的試點(diǎn)干脆經(jīng)營管理，得到了中心黨委的認(rèn)可。正式接管超市后，xx所實(shí)行了一系列措施：如支配一名愛崗敬業(yè)的管理員擔(dān)當(dāng)超市經(jīng)理;對(duì)超市內(nèi)部進(jìn)行了裝修;加大招商力度;擴(kuò)大對(duì)外宣揚(yáng)，促使家具銷售等。通過實(shí)行一系列措施，在穩(wěn)定原有廠家的同時(shí)，今年新招廠家3戶入駐超市，并實(shí)現(xiàn)超市年收入15.6萬元，比04年度增收4.6萬元，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)了腳跟，對(duì)我們多元化經(jīng)營是一個(gè)大膽的嘗試，開闊了視野，拓寬了我們的經(jīng)營思路。

四、切實(shí)抓好日常經(jīng)營管理工作，全面推行崗位目標(biāo)責(zé)管理。

為進(jìn)一步規(guī)范日常管理工作，使各項(xiàng)工作有目標(biāo)、有秩序、有的放矢地開展，依據(jù)我們所與管理組、管理員層層簽訂的目標(biāo)管理責(zé)任書要求，我們實(shí)行了崗位區(qū)域管理目標(biāo)責(zé)任制，每位工作人員都有自己的責(zé)任區(qū)域，負(fù)責(zé)責(zé)任區(qū)的攤位秩序、車輛秩序、交易秩序、設(shè)施維護(hù)、修理、保養(yǎng)，水電消防設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生等“橫縱雙向管理”，如出現(xiàn)責(zé)任問題，則干脆追究責(zé)任人的責(zé)任。

在日常管理中，我們還引導(dǎo)和教化職工要正確處理好管理、經(jīng)營、服務(wù)的關(guān)系，留意與業(yè)戶多溝通，多聯(lián)系，平常多深化業(yè)戶了解他們的經(jīng)營狀況，剛好幫助他們解決生產(chǎn)經(jīng)營中遇到的困難，有效拉近與業(yè)戶的距離，有利于日常管理工作的開展。在一線工作中，我們號(hào)召全所職工仔細(xì)學(xué)習(xí)和領(lǐng)悟海爾總裁張瑞敏同志的格言：把每一件簡(jiǎn)潔的事做好就是不簡(jiǎn)潔，把每一件平凡的事做好就是不平凡。真正實(shí)現(xiàn)規(guī)范性工作與人性化管理的有機(jī)結(jié)合。

五、強(qiáng)化市場(chǎng)治安管理工作，營造平安、舒心的購物環(huán)境。

市場(chǎng)的健康、穩(wěn)定、快速發(fā)展離不開安定的交易環(huán)境，xx所始終把治安工作，當(dāng)作重點(diǎn)工作來抓，不斷強(qiáng)化市場(chǎng)治安管理;加強(qiáng)和提高市場(chǎng)治安人員的業(yè)務(wù)管理水平，嚴(yán)厲打擊欺行霸市、打架斗毆、市場(chǎng)偷竊等市場(chǎng)犯罪行為，同時(shí)對(duì)于交易中出現(xiàn)的各種糾紛，也是剛好協(xié)調(diào)解決，避開事態(tài)的擴(kuò)大。20xx年，市場(chǎng)治安機(jī)動(dòng)分隊(duì)，共處理治安案件32起，其中，移交派出所4起，調(diào)解處理28起，指責(zé)教化43人次，有力地震懾了犯罪，愛護(hù)了市場(chǎng)穩(wěn)定。

六、仔細(xì)做好中心考核和臨時(shí)交辦的各項(xiàng)工作。

xx所在做好日常管理工作的基礎(chǔ)上，還仔細(xì)籌備、做好其它方面工作。如消防平安管理工作，我們成立了特地小組，由特地責(zé)任人實(shí)行定期或不定期方式檢查市場(chǎng)消防設(shè)施，剛好發(fā)覺并消退消防隱患，確保市場(chǎng)消防設(shè)施正常運(yùn)行，不出任何問題;如市場(chǎng)流淌人口計(jì)生管理工作，也是由專人負(fù)責(zé)，做好流淌人口相關(guān)人員的資料存檔等，在上級(jí)組織的幾次計(jì)生檢查中沒出任何問題，得到一樣好評(píng)。為了能讓消費(fèi)者購買到簇新、放心的蔬菜，我們由特地負(fù)責(zé)人每天嚴(yán)格根據(jù)規(guī)定做好無公害蔬菜的檢測(cè)工作，并于10月13日順當(dāng)通過了青島市財(cái)委的抽查。此外，我們?cè)谑袌?chǎng)宣揚(yáng)、租賃合同管理、水電管理、市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)、等工作中，也是由詳細(xì)責(zé)任人負(fù)責(zé)管理，根據(jù)各項(xiàng)工作的詳細(xì)規(guī)定和要求，全面落實(shí)好，均取得了較好的成果。

xx所在20xx年度工作中，涌現(xiàn)出大量的先進(jìn)人物和好人好事。如：副所長徐立洲、楊家升同志，一心撲在工作上，嚴(yán)以律己、不怕困難、領(lǐng)先垂范，勇挑重?fù)?dān)、模范地遵守中心、xx所的各項(xiàng)規(guī)定制度，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全所人員，為全面完成各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)，做出了重要的貢獻(xiàn);黨支部委員、三樓家具超市經(jīng)理王安亮同志，愛崗敬業(yè)，不辭勞苦，嚴(yán)格要求自己、敢于挑工作重?fù)?dān)，大膽探究和實(shí)踐多元化經(jīng)營的實(shí)質(zhì)，追求進(jìn)步，在廣闊業(yè)戶和經(jīng)營廠家中樹立了較高的威信和良好的形象;二樓管理組組長丁淑霞同志，工作嚴(yán)謹(jǐn)潑辣、大膽負(fù)責(zé)、嚴(yán)格要求自己、身兼數(shù)職，從不叫苦，是一名素養(yǎng)較高的管理組組長;組長李圣章同志、馬良友同志、治安組長欒福清同志、原一樓管理組組長劉成才同志，副組長楊華山、宋雪薇、劉中堅(jiān)，管理員朝春裁、袁城、張良、匡兆森等同志在各自的崗位上大膽管理、樂于奉獻(xiàn)，吃苦耐勞，在一線工作中實(shí)現(xiàn)了自我價(jià)值。

在總結(jié)成果的同時(shí)，我們也醒悟地看到上半年工作中存在的不足和薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在：

車輛管理的年終總結(jié)

我叫xx，現(xiàn)在xx工作。3年來，在局、處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的關(guān)切、支持下，我與科里全體工作人員一道緊緊圍繞局、處工作目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)知難而進(jìn)，攻堅(jiān)啃硬的拼搏精神；堅(jiān)持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新創(chuàng)效的務(wù)實(shí)作風(fēng)，增加抓住機(jī)遇、發(fā)奮圖強(qiáng)的進(jìn)取意識(shí)，堅(jiān)決信念，迎接挑戰(zhàn)，扎實(shí)工作，戰(zhàn)勝困難，付出最大的努力，爭(zhēng)取最好的成果，較好地完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，促進(jìn)了出租行業(yè)管理水平的提高?，F(xiàn)就自己3年來的工作狀況總結(jié)如下：

始終以來，我始終把實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想作為自己工作的根本，始終堅(jiān)持仔細(xì)學(xué)習(xí)理論，特殊是鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想。通過不斷學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了自身思想政治素養(yǎng)，能夠正確看待和行使手中的`權(quán)力，能夠正確看待個(gè)人得失，做到淡泊名利、樂于奉獻(xiàn)；進(jìn)一步加深了對(duì)“三個(gè)代表”重要思想的相識(shí)和理解，能夠時(shí)刻以“三個(gè)代表”重要思想指導(dǎo)和衡量出租客運(yùn)管理工作。出租客運(yùn)管理工作點(diǎn)多面廣，較多的涉及群眾的利益，因此在工作中我始終本著群眾利益無小事的思想，將為群眾服務(wù)作為工作的動(dòng)身點(diǎn)，邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)邊提高。在端正相識(shí)看法的同時(shí)，不斷加強(qiáng)對(duì)理論學(xué)問的學(xué)習(xí)，通過自學(xué)等多種方式不斷地樹立公正文明，執(zhí)法為民思想，不斷地提高道德修養(yǎng)。

被調(diào)到出租科工作以前，我在稽查大隊(duì)外勤從事運(yùn)政稽查工作。從事運(yùn)政稽查工作期間，我主動(dòng)向分隊(duì)長和其他同事仔細(xì)學(xué)習(xí)稽查工作方法和取證技巧；工作過程中，能夠做到堅(jiān)持依法行政，秉公執(zhí)法，仔細(xì)做好每一宗違章的調(diào)查取證及后續(xù)處理工作。在做好日?；楣ぷ魍瑫r(shí)，能剛好、優(yōu)質(zhì)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)，工作取得了較好的成效，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。

每年春運(yùn)、五一、十一、交易會(huì)等重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間，我都嚴(yán)格根據(jù)局、處和科領(lǐng)導(dǎo)的部署，與其他同事一道下到企業(yè)、深化一線，加強(qiáng)與企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，努力做好出租客運(yùn)服務(wù)保障工作，確保廣闊市民乘車平安、快捷。同時(shí)，依據(jù)市民反映的在重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間“打的難”等問題，設(shè)計(jì)制作了多個(gè)乘車標(biāo)記牌，在重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間放置到主要的出租車上落點(diǎn)旁邊，對(duì)乘客加強(qiáng)引導(dǎo)，取得了良好效果。

一是協(xié)作科里其他同事主動(dòng)應(yīng)對(duì)燃油緊缺和價(jià)格上漲，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。主動(dòng)與相關(guān)部門協(xié)調(diào)做好燃油供應(yīng)保障工作及出臺(tái)燃油附加和相關(guān)減負(fù)政策，降低燃油價(jià)格上漲對(duì)出租行業(yè)的影響；二是擬定《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》。根據(jù)以提升服務(wù)、維護(hù)穩(wěn)定為主線，以實(shí)現(xiàn)行業(yè)的升級(jí)、換代，創(chuàng)建全國一流、世界領(lǐng)先的出租汽車行業(yè)為總體目標(biāo)，先易后難、標(biāo)本同治，實(shí)事求是地提出解決行業(yè)問題的措施、方法的總體思路，與全科人員共同努力，擬定了《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》，并嚴(yán)格根據(jù)委及局、處領(lǐng)導(dǎo)指示精神和方案部署仔細(xì)組織實(shí)施，確保創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作取得實(shí)效。三是組織推動(dòng)lpg、gps工作。

二是擬定了《緩解出租車司機(jī)如廁難工作方案》，選取了55個(gè)有條件供車輛?？康墓珟?，并在公廁旁設(shè)置臨停點(diǎn)問題與除公安部門以外的建委等其他相關(guān)部門達(dá)成共識(shí)。

在廉政問題上，我能夠仔細(xì)執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》，以及委和局、處提出的廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定，始終樹立拒腐防變的堅(jiān)固防線，不貪、不占、不拿、不接受任何禮賄，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，始終保持廉潔自律，以身作則，做好表率。嚴(yán)格根據(jù)黨風(fēng)廉正責(zé)任制要求自己，沒有做作奸犯科的事，沒拿原則作交易，沒有以權(quán)謀私。

回顧3年來的'工作，雖然取得了肯定的成果，也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，但是我本人認(rèn)為自己還有不少須要改進(jìn)的地方。一是日常工作做得不夠細(xì)，工作中一些細(xì)小的問題考慮得不夠周全；二是對(duì)業(yè)務(wù)學(xué)問、理論學(xué)問學(xué)習(xí)不夠，在做好日常工作的同時(shí)，有待于進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)學(xué)問、理論學(xué)問的學(xué)習(xí)。在今后的工作中，我將接著發(fā)揚(yáng)成果、克服不足，在工作中不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用學(xué)到的學(xué)問指導(dǎo)工作，進(jìn)一步使各項(xiàng)工作落到實(shí)處，做每一件事情想到微小之處。以恪守黨的各項(xiàng)紀(jì)律為原則，以廣州市信息化大交通事業(yè)為己任，以剛好、優(yōu)質(zhì)地完成局、處及科領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)為目標(biāo)，仔細(xì)發(fā)揚(yáng)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，堅(jiān)持廉潔自律的黨員作風(fēng)。

目前深圳市停車場(chǎng)大都屬于收費(fèi)管理。管理處主任支配我做停車場(chǎng)管理員，負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出管理和停車場(chǎng)巡查等工作。我首先學(xué)習(xí)了管理公司關(guān)于停車場(chǎng)管理方面的制度，如停車場(chǎng)管理員工作職責(zé)、停車場(chǎng)管理規(guī)定及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。我向保安主管了解了停車場(chǎng)基本狀況，并熟識(shí)了車輛進(jìn)出口、限高、限速、禁鳴標(biāo)記、方向指示、停車線和禁停線等停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)。深業(yè)大廈的停車場(chǎng)有62個(gè)停車位，分為地面和地下車位。[在熟識(shí)停車場(chǎng)設(shè)施和管理處關(guān)于車輛管理制度以后，我就起先參加車輛管理的實(shí)際工作。作為一個(gè)停車場(chǎng)管理員，他的儀容儀表代表了管理公司的服務(wù)形象，因此必需統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，我用微笑面對(duì)每一位客戶，向客戶行禮，將車輛基本狀況做一個(gè)登記，比如車輛外觀、型號(hào)、車牌號(hào)碼、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間以及有無損壞等，對(duì)于車輛有損壞的，應(yīng)告之客戶，然后將車輛出入證友好的遞給客戶。車輛出場(chǎng)時(shí)，看車輛運(yùn)用者與車輛是否相符（假如不相符應(yīng)問明狀況，與車主取得聯(lián)系，征得車主同意后放行），然后查看出場(chǎng)時(shí)間，達(dá)到收費(fèi)時(shí)間的應(yīng)根據(jù)物價(jià)局統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，出具收費(fèi)票據(jù)并收回車輛出入證。

在進(jìn)行停車場(chǎng)巡查時(shí)，要維護(hù)進(jìn)出車輛的秩序及車場(chǎng)設(shè)施設(shè)備的完好，指揮進(jìn)場(chǎng)車輛停放在已劃好的車位線內(nèi)并排放整齊，告知車主關(guān)好車門車窗，并帶好珍貴物品和車輛出入證。我根據(jù)公司規(guī)范對(duì)車場(chǎng)進(jìn)行不間斷的巡查，檢查車輛是否停好，有無損壞或缺少部件，發(fā)覺車輛門窗未關(guān)好或被損壞等狀況時(shí)，馬上與車主取得聯(lián)系，并進(jìn)行登記。在實(shí)習(xí)過程中發(fā)生了這樣一件事情：一車輛的車門被劃損，車主認(rèn)為是在本停車場(chǎng)損壞，要求管理處負(fù)責(zé)賠償，當(dāng)時(shí)我不知道如何處理，于是向保安主管報(bào)告。保安主管馬上趕來了解狀況，發(fā)覺該車位比較窄，且旁邊車位已空置，從劃損狀況看，很有可能是旁邊車輛開出時(shí)刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進(jìn)出登記表及停車場(chǎng)錄像，查出的確是旁邊車輛開出時(shí)劃損，且該車主是樓上一位業(yè)主，保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系，起初該業(yè)主不承認(rèn)，保安主管通過耐性的說明并出具停車場(chǎng)車輛出入登記和錄像資料，經(jīng)過協(xié)調(diào)，該業(yè)主同意給受損車輛予以修復(fù)，并擔(dān)當(dāng)費(fèi)用。

在這件事情中，我感覺巡查工作沒做到位，未能剛好發(fā)覺和處理，造成了車主的投訴，假如沒有停車場(chǎng)錄像作為證據(jù)，就會(huì)給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場(chǎng)管理不行或缺的手段。但是在車輛停放過程中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)損傷甚至丟失的現(xiàn)象，最近報(bào)道中也常常有類似的案例發(fā)生，我認(rèn)為這要有一個(gè)責(zé)任明確過程，假如是由于管理工作沒做到位造成的，管理公司應(yīng)當(dāng)付有肯定責(zé)任，但是物業(yè)管理公司終歸不是保險(xiǎn)公司，它供應(yīng)的停車場(chǎng)管理服務(wù)僅僅是停車場(chǎng)的秩序維護(hù)服務(wù)，收取的管理費(fèi)是停車位的租金，并不是車輛的保管和保險(xiǎn)費(fèi)用，因此我認(rèn)為在發(fā)生車輛被盜案件中，物業(yè)管理公司不應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)這種損失。當(dāng)然這種狀況也要詳細(xì)狀況詳細(xì)分析，前提是物業(yè)管理公司供應(yīng)了它所承諾的管理服務(wù)。

車輛管理的年終總結(jié)

xx年，在上級(jí)主管部門、地方各級(jí)行業(yè)管理部門、地方協(xié)會(huì)以及全體會(huì)員單位的支持下，通過協(xié)會(huì)工作人員的共同努力，圓滿地完成了年度工作安排。

一、xx年的工作回顧。

(一)加強(qiáng)組織建設(shè)和制度建設(shè)，為做好雙向服務(wù)確立組織保證和制度保證。

1、協(xié)會(huì)的常設(shè)辦事機(jī)構(gòu)是秘書處，我們努力把秘書處辦成團(tuán)結(jié)、和諧、務(wù)實(shí)、高效，為行業(yè)管理部門和會(huì)員單位服務(wù)的機(jī)構(gòu)。

2、成立了中國汽車修理行業(yè)協(xié)會(huì)黨支部，更好地接受交通部部管在京社團(tuán)黨總支的領(lǐng)導(dǎo)。

3、為規(guī)范汽車裝飾美容市場(chǎng)，經(jīng)交通部同意，民政部批準(zhǔn)，中國汽車修理行業(yè)協(xié)會(huì)汽車裝飾美容工作委員會(huì)于9月6日在上海召開了成立大會(huì)，來自全國各地從事汽車裝飾美容用品生產(chǎn)、經(jīng)銷領(lǐng)域的120多位人士出席了大會(huì)?？滴闹贂?huì)長在會(huì)上做了重要講話，王逢玲同志當(dāng)選為工作委員會(huì)主任，駱瀾濤同志當(dāng)選為常務(wù)副主任，郭平同志為秘書長。工作委員會(huì)秘書處設(shè)在廣州市。

4、截至xx年底，協(xié)會(huì)有團(tuán)體會(huì)員533家，其中地方汽車修理行業(yè)協(xié)會(huì)63家，汽車修理企業(yè)170家，汽車綜合性能檢測(cè)站162家，汽車修理檢測(cè)診斷設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)75家，各類學(xué)校36家，科研院所5家，經(jīng)貿(mào)企業(yè)14家，出版社和雜志社4家，保險(xiǎn)公司3家，展覽公司1家。

5、根據(jù)交通部、民政部的有關(guān)要求，為了加強(qiáng)協(xié)會(huì)各項(xiàng)工作的管理，協(xié)會(huì)秘書處進(jìn)一步健全了財(cái)務(wù)、勞動(dòng)、人事等基本制度。

(二)充分發(fā)揮協(xié)會(huì)橋梁和紐帶的作用，一心一意為政府和會(huì)員單位服務(wù)。

1、交通部依據(jù)《機(jī)動(dòng)車修理管理規(guī)定》(交通部令20xx年第7號(hào))及相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，制定了《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車修理技術(shù)人員從業(yè)資格考試大綱》(以下簡(jiǎn)稱《考試大綱》)。我們根據(jù)部有關(guān)規(guī)定和《考試大綱》的要求，編制了《機(jī)動(dòng)車修理技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)技術(shù)要求》(已列入交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，待審查)。

2、為加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車修理技術(shù)人員從業(yè)資格管理，提高機(jī)動(dòng)車修理技術(shù)人員素養(yǎng)，確保機(jī)動(dòng)車修理質(zhì)量，我們編制了《機(jī)動(dòng)車修理技術(shù)人員從業(yè)資格條件》(已列入國家標(biāo)準(zhǔn)，待審查)。

3、我們以《考試大綱》的要求為依托，組織編寫了《機(jī)