2024屆延安中學(xué)物理高一下期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
2024屆延安中學(xué)物理高一下期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析_第2頁(yè)
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2024屆延安中學(xué)物理高一下期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)如圖所示,A、B、C、D、E、F為勻強(qiáng)電場(chǎng)中一個(gè)正六邊形的六個(gè)頂點(diǎn),電場(chǎng)線與該六邊形所在平面平行。已知A、B、C三點(diǎn)的電勢(shì)分別為1V、2V、5V。則下列說(shuō)法中正確的是()A.D、E、F三點(diǎn)的電勢(shì)分別為7V、6V、3VB.D、E、F三點(diǎn)的電勢(shì)分別為6V、4V、3VC.電場(chǎng)線方向從D指向AD.電場(chǎng)線方向從C指向F2、(本題9分)物理量“力”的單位是N,用國(guó)際單位制中基本單位可表示為A.kgm/s B.kgm/s2 C.kgm/s3 D.kgm2s3、(本題9分)一艘漁船欲渡過(guò)寬為420m的大河,若漁船在靜水中的航速為4m/s,河水的流速是3m/s,則該船過(guò)河的最短時(shí)間為A.140s B.105s C.84s D.100s4、(本題9分)“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器在離地面343km的圓形軌道上運(yùn)行,其軌道所處的空間存在極其稀薄的大氣.下列說(shuō)法正確的是A.如不加干預(yù),“天宮一號(hào)”圍繞地球的運(yùn)動(dòng)周期將會(huì)變小B.如不加干預(yù),“天宮一號(hào)”圍繞地球的運(yùn)動(dòng)動(dòng)能將會(huì)變小C.“天宮一號(hào)”的加速度大于地球表面的重力加速度D.航天員在“天宮一號(hào)”中處于完全失重狀態(tài),說(shuō)明航天員不受地球引力作用5、(本題9分)如圖所示,將一個(gè)小鋼珠(可視為質(zhì)點(diǎn))從平臺(tái)上沿水平方向彈出,小鋼珠落在水平地面上的A點(diǎn),已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋疄闇y(cè)出小鋼珠離開(kāi)平臺(tái)時(shí)的初速度v0,只需要下列哪一件器材()A.天平 B.彈簧測(cè)力計(jì) C.刻度尺 D.秒表6、(本題9分)如圖所示,水平光滑地面上停放著一輛質(zhì)量為M

的小車,其左側(cè)有半徑為R

的四分之一光滑圓弧軌道AB,軌道最低點(diǎn)B

與水平軌道BC相切,整個(gè)軌道處于同一豎直平面內(nèi).將質(zhì)量為m

的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從A

點(diǎn)無(wú)初速釋放,物塊沿軌道滑行至軌道末端C處恰好沒(méi)有滑出.設(shè)重力加速度為g,空氣阻力可忽略不計(jì).關(guān)于物塊從A

位置運(yùn)動(dòng)至

C位置的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.小車和物塊構(gòu)成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B.摩擦力對(duì)物塊和軌道所做的功的代數(shù)和-mgRC.物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為D.小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為7、中國(guó)月球探測(cè)工程首任首席科學(xué)家歐陽(yáng)白遠(yuǎn)院十稱:“嫦娥五號(hào)已經(jīng)獲批今年先發(fā),嫦娥四號(hào)計(jì)劃明年發(fā)。”嫦娥五號(hào)先于嫦娥四號(hào)發(fā)射.將首次“快遞”月壤。若質(zhì)量為m的嫦娥五號(hào)在距離月面為的高度以大小為的速度做勻速圓周運(yùn)動(dòng),月面附近的重力加速度為g,則A.嫦娥五號(hào)的動(dòng)能可表示為B.嫦娥五號(hào)的動(dòng)能可表示為C.嫦娥五號(hào)繞月球運(yùn)動(dòng)一周,其動(dòng)能的變化可表示為D.嫦娥五號(hào)繞月球運(yùn)動(dòng)一周,其動(dòng)能的變化為零8、(本題9分)如圖所示,小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上,在將彈簧壓縮到最短的整個(gè)過(guò)程中,下列關(guān)于小球和彈簧的能量敘述中正確的是()A.重力勢(shì)能和動(dòng)能之和減小B.重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能之和總保持不變C.動(dòng)能和彈性勢(shì)能之和增大D.重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能和動(dòng)能之和總保持不變9、2016年1月20日,美國(guó)天文學(xué)家MichaelBrown推測(cè):太陽(yáng)系有第九個(gè)大行星,其質(zhì)量約為地球質(zhì)量的10倍,直徑約為地球直徑的4倍,到太陽(yáng)的平均距離約為地球到太陽(yáng)平均距離的600倍,萬(wàn)有引力常量G已知.下列說(shuō)法正確的有A.該行星繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)的周期在1~2萬(wàn)年之間B.由題中所給的條件可以估算出太陽(yáng)的密度C.該行星表面的重力加速度小于地球表面的重力加速度D.該行星的第一宇宙速度大于地球的第一宇宙速度10、(本題9分)假設(shè)將來(lái)一艘飛船靠近火星時(shí),經(jīng)歷如圖所示的變軌過(guò)程,已知萬(wàn)有引力常量為G,則下列說(shuō)法正確的是()A.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度B.若軌道Ⅰ貼近火星表面,測(cè)出飛船在軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)的周期,就可以推知火星的密度C.飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度大于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度D.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期大于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)(1)如圖所示為用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置.關(guān)于這一實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法中正確的是______A.需使用天平測(cè)出重物的質(zhì)量B.應(yīng)先釋放紙帶,后接通電源打點(diǎn)C.需使用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間D.測(cè)出紙帶上兩點(diǎn)跡間的距離,可知重物相應(yīng)的下落高度(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩個(gè)限位孔在同一豎直線上.這樣做可以______(選填“消除”、“減小”或“增大”)紙帶與限位孔之間的摩擦.(3)在實(shí)際測(cè)量中,重物減少的重力勢(shì)能通常會(huì)________(選填“略大于”、“等于”或“略小于”)增加的動(dòng)能.12、(10分)(本題9分)在做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)選擇一條如圖所示的紙帶,以O(shè)為起點(diǎn),從A點(diǎn)開(kāi)始選取紙帶上連續(xù)點(diǎn)A、B、C…,測(cè)出O到A、B、C…的距離分別為h1、h2、h3…,所用交流電源的頻率為f.(1)為減少阻力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響,下列操作不可行的是________.A.下落的重物選用鐵質(zhì)重錘B.安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),應(yīng)使兩限位孔在同一豎直線上C.釋放紙帶前,手應(yīng)提住紙帶上端并使紙帶保持豎直D.重錘下落中,手始終提住紙帶上端,保持紙帶豎直(2)打B點(diǎn)時(shí),重錘的速度vB=________.(3)該同學(xué)用實(shí)驗(yàn)測(cè)得數(shù)據(jù)畫(huà)出的v2-h圖象如圖所示.圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是__________________.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)在用高級(jí)瀝青鋪設(shè)的高速公路上,汽車的設(shè)計(jì)時(shí)速是108km/h,汽車在這種路面上行駛時(shí),它的輪胎與地面的最大靜摩擦力等于車重的0.6倍.如果汽車在這種高速公路的水平彎道上拐彎,假設(shè)彎道的路面是水平的,其彎道的最小半徑是多少?事實(shí)上在高速公路的拐彎處,路面造得外高內(nèi)低,路面與水平面間的夾角為θ,且tanθ=0.2;而拐彎路段的圓弧半徑R=200m.若要使車輪與路面之間的側(cè)向摩擦力等于零,則車速v應(yīng)為多少?(取g=10m/s2)14、(14分)(本題9分)一個(gè)質(zhì)量m=10kg的木箱靜止放在水平地面上,木箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,如果用大小F=70N、方向與水平方向的夾角θ=53°的恒力拉動(dòng)木箱,經(jīng)過(guò)t1=2s后撤去F,再經(jīng)過(guò)一段時(shí)間木箱停止運(yùn)動(dòng)。已知sin53°=0.8,cos53°=0.6,重力加速度取g=10m/s2。求:(1)撤去拉力前木箱的位移;(2)整個(gè)過(guò)程中摩擦力做功的平均功率。15、(13分)(本題9分)圖甲為“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的裝置圖,實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz,當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹禐?.8m/s2,測(cè)得所用重物的質(zhì)量為2.0kg.若按實(shí)驗(yàn)要求正確地選出紙帶進(jìn)行測(cè)量,量得連續(xù)三個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)A、B、C到第一個(gè)點(diǎn)的距離如圖乙所示,那么:(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)B時(shí),物體的速度=________m/s(保留兩位有效數(shù)字);(2)從起點(diǎn)O到計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中重力勢(shì)能減少量ΔEp=________J,此過(guò)程中物體動(dòng)能的增加量△Ek=_________J;(g=9.8m/s2)(以上兩空均保留兩位有效數(shù)字)(3)通過(guò)計(jì)算發(fā)現(xiàn)△Ep≠ΔEk,這是因?yàn)開(kāi)________________________________.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】

A、B、連接AC,根據(jù)勻強(qiáng)電場(chǎng)電勢(shì)隨距離均勻變化(除等勢(shì)面)的特點(diǎn),AC四等分,如圖所示:則中點(diǎn)的電勢(shì)為3V,靠近A的點(diǎn)M電勢(shì)為2V,則MB為一條等勢(shì)線;根據(jù)電場(chǎng)線與等勢(shì)線垂直,則能作出電場(chǎng)線及方向。根據(jù)幾何關(guān)系可知,F(xiàn)的電勢(shì)為3V;依據(jù)同樣的方向可得,D、E兩點(diǎn)的電勢(shì)分別為7V、6V;故A正確,B錯(cuò)誤;C、D、根據(jù)A做出的等勢(shì)面可知電場(chǎng)線與等勢(shì)面垂直且由高電勢(shì)指向低點(diǎn)勢(shì),故C,D錯(cuò)誤.故選A.【點(diǎn)睛】根據(jù)電場(chǎng)線與等勢(shì)線垂直,則能作出電場(chǎng)線,且由沿著電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低來(lái)確定電場(chǎng)線指向。找等勢(shì)點(diǎn),作等勢(shì)面和電場(chǎng)線,是解決這類問(wèn)題常用方法。2、B【解析】

根據(jù)物理公式可推導(dǎo)出對(duì)應(yīng)的單位,但要注意所表示的單位是不是基本單位,從而得出正確答案?!驹斀狻扛鶕?jù)得加速度的單位是m/s2,根據(jù)牛頓第二定律F=ma知,1N=kg?m/s2,故B正確,ACD錯(cuò)誤?!军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要掌握國(guó)際單位制中的七個(gè)基本單位有哪些,同時(shí)注意各物理公式的掌握,知道物理公式同樣對(duì)應(yīng)著單位的換算關(guān)系。3、B【解析】當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短,,故選B.4、A【解析】

A.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有:,解得:,衛(wèi)星由于摩擦阻力作用,軌道高度將降低,則周期減小,故A正確;B.根據(jù)解得:得軌道高度降低,衛(wèi)星的線速度增大,故動(dòng)能將增大,所以B錯(cuò)誤;C.根據(jù)得,“天宮一號(hào)”的軌道半徑大于地球半徑,則加速度小于地球表面重力加速度,故C錯(cuò)誤;D.失重狀態(tài)說(shuō)明航天員對(duì)懸繩或支持物體的壓力為0,而地球?qū)λ娜f(wàn)有引力提供他隨天宮一號(hào)圍繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,故D錯(cuò)誤.5、C【解析】

小鋼珠離開(kāi)平臺(tái)后做平拋運(yùn)動(dòng),將平拋運(yùn)動(dòng)分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng),則有:,,聯(lián)立得:,可知只要用刻度尺測(cè)量出鋼珠平拋運(yùn)動(dòng)的水平距離x和下落高度h,就能測(cè)出v,故ABD錯(cuò)誤,C正確。故選C?!军c(diǎn)睛】本題主要考查了平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的理解和應(yīng)用,平時(shí)要加強(qiáng)練習(xí),提高遷移能力.6、BD【解析】A.小車和物塊組成的系統(tǒng)水平方向所受合外力為零,水平方向動(dòng)量守恒,系統(tǒng)整體所受合外力不為零,系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,故A錯(cuò)誤;B.摩擦力對(duì)物塊和軌道BC所做功的代數(shù)和等于摩擦力與相對(duì)位移的乘積,摩擦力做功的代數(shù)和為-mgR,故B正確;C.如果小車固定不動(dòng),物塊到達(dá)水平軌道時(shí)速度最大,由機(jī)械能守恒定律得:,v=,現(xiàn)在物塊下滑時(shí),小車向左滑動(dòng),物塊的速度小于,故C錯(cuò)誤;D.小車與物塊組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,物塊下滑過(guò)程,以向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:mv1?Mv2=0,由機(jī)械能守恒定律得:,解得:v2=,物塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)小車速度最大,故D正確;故選BD.7、AD【解析】A、嫦娥五號(hào)的質(zhì)量為m,速度大小為v,故動(dòng)能可表示為,故A正確;

B、為嫦娥五號(hào)有月球表面的重力,不等于其動(dòng)能,故B錯(cuò)誤;

C、嫦娥五號(hào)以速度v做勻速圓周運(yùn)動(dòng),繞月球一周,其動(dòng)能的變化為零,故C錯(cuò)誤,D正確。點(diǎn)睛:已知質(zhì)量和速度,根據(jù)動(dòng)能的定義求解動(dòng)能;嫦娥五號(hào)以速度v做勻速圓周運(yùn)動(dòng),動(dòng)能不變,由此分析即可。8、ACD【解析】

對(duì)于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中,小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能這三種形式的能量相互轉(zhuǎn)化,沒(méi)有與其他形式的能發(fā)生交換,也就說(shuō)小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能之和保持不變。對(duì)于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中,彈簧是一直被壓縮的,所以彈簧的彈性勢(shì)能一直在增大。因?yàn)樾∏虻膭?dòng)能、重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能之和保持不變,重力勢(shì)能和動(dòng)能之和始終減小。故A正確。在剛接觸彈簧的時(shí)候這個(gè)時(shí)候小球的加速度等于重力加速度,在壓縮的過(guò)程中,彈簧的彈力越來(lái)越大,小球所受到的加速度越來(lái)越小,直到彈簧的彈力等于小球所受到的重力,這個(gè)時(shí)候小球的加速度為零,要注意在小球剛接觸到加速度變?yōu)榱愕倪^(guò)程中,小球一直處于加速狀態(tài),由于慣性的原因,小球還是繼續(xù)壓縮彈簧,這個(gè)時(shí)候彈簧的彈力大于小球受到的重力,小球減速,直到小球的速度為0,這個(gè)時(shí)候彈簧壓縮的最短。所以小球的動(dòng)能先增大后減小,所以重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能之和先減小后增加。故B錯(cuò)誤。小球下降,重力勢(shì)能一直減小,所以動(dòng)能和彈性勢(shì)能之和一直增大。故C正確。對(duì)于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中,小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能這三種形式的能量相互轉(zhuǎn)化,沒(méi)有與其他形式的能發(fā)生交換,也就說(shuō)小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能之和保持不變。故D正確。故選ACD?!军c(diǎn)睛】根據(jù)能量守恒小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能之和保持不變。其中一個(gè)能量的變化可以反映出其余兩個(gè)能量之和的變化。9、ACD【解析】

根據(jù)開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)第三定律可知:,解得,選項(xiàng)A正確;因太陽(yáng)的半徑未知,故據(jù)題中條件不能估測(cè)太陽(yáng)的密度,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;根據(jù)可知,,故該行星表面的重力加速度小于地球表面的重力加速度,選項(xiàng)C正確;根據(jù),則,故該行星的第一宇宙速度大于地球的第一宇宙速度,選項(xiàng)D正確.10、BD【解析】

A.從軌道I到軌道Ⅱ要在P點(diǎn)點(diǎn)火加速,則在軌道I上P點(diǎn)的速度小于軌道Ⅱ上P點(diǎn)的速度,故A錯(cuò)誤;B.飛船貼近火星表面飛行時(shí),如果知道周期T,可以計(jì)算出密度,即由GmMR可解得ρ故B正確;C.根據(jù)a=GMD.因?yàn)檐壍愧虬腴L(zhǎng)軸大于軌道Ⅰ的半徑,所以飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期大于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期,故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、D減小略大于【解析】【試題分析】正確解答本題需要掌握:理解該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理,需要測(cè)量的數(shù)據(jù)等;明確打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用;理解實(shí)驗(yàn)中的注意事項(xiàng)以及如何進(jìn)行數(shù)據(jù)處理;對(duì)于任何實(shí)驗(yàn)注意從實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)儀器、實(shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)這幾點(diǎn)去搞清楚.紙帶與限位孔之間的摩擦是無(wú)法避免的,這樣做只能減小紙帶與限位孔之間的摩擦.實(shí)際實(shí)驗(yàn)中,重錘要受到空氣阻力、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔之間有摩擦力,故重物下落時(shí)要克服這些阻力做功,重力勢(shì)能不能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能.(1)A、根據(jù),可知不需要測(cè)量重物的質(zhì)量m,故A錯(cuò)誤;B、開(kāi)始記錄時(shí),應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn),然后再釋放重錘,讓它帶著紙帶一同落下,如果先放開(kāi)紙帶讓重物下落,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源,由于重物運(yùn)動(dòng)較快,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理,會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差,故B錯(cuò)誤;C、我們可以通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器計(jì)算時(shí)間,不需要秒表,故C錯(cuò)誤;D、測(cè)出紙帶上兩點(diǎn)跡間的距離,可知重物相應(yīng)的下落高度,故D正確.故選D.(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩個(gè)限位孔如果不在在同一豎直線上.紙帶運(yùn)動(dòng)中就會(huì)與限位孔之間有摩擦,重物下落時(shí)要克服這個(gè)阻力做功,重力勢(shì)能不能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,實(shí)驗(yàn)存在誤差.紙帶與限位孔之間的摩擦是無(wú)法避免的,這樣做只能減小紙帶與限位孔之間的摩擦.(3)實(shí)際實(shí)驗(yàn)中,重錘要受到空氣阻力、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔之間有摩擦力,故重物下落時(shí)要克服這些阻力做功,重力勢(shì)能不能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,有一小部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故重物減少的重力勢(shì)能通常會(huì)略大于增加的動(dòng)能.【點(diǎn)睛】對(duì)于基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)要從實(shí)驗(yàn)原理出發(fā)去理解,要親自動(dòng)手實(shí)驗(yàn),深刻體會(huì)實(shí)驗(yàn)的具體操作,不能單憑記憶去理解實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證機(jī)械能守恒是中學(xué)階段的基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn),要從實(shí)驗(yàn)原理出發(fā)來(lái)理解實(shí)驗(yàn)同時(shí)注意平時(shí)加強(qiáng)練習(xí).12、D(h3-【解析】(1)為了減小阻力的影響,實(shí)驗(yàn)時(shí)重錘選擇質(zhì)量大一些的,體積小一些的,故A可行;為了減小阻力的影響,安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使兩限位孔在同一豎直線上,釋放紙

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