湖南省衡陽八中、澧縣一中2023-2024學(xué)年物理高一下期末達(dá)標(biāo)檢測試題含解析_第1頁
湖南省衡陽八中、澧縣一中2023-2024學(xué)年物理高一下期末達(dá)標(biāo)檢測試題含解析_第2頁
湖南省衡陽八中、澧縣一中2023-2024學(xué)年物理高一下期末達(dá)標(biāo)檢測試題含解析_第3頁
湖南省衡陽八中、澧縣一中2023-2024學(xué)年物理高一下期末達(dá)標(biāo)檢測試題含解析_第4頁
湖南省衡陽八中、澧縣一中2023-2024學(xué)年物理高一下期末達(dá)標(biāo)檢測試題含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩8頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

湖南省衡陽八中、澧縣一中2023-2024學(xué)年物理高一下期末達(dá)標(biāo)檢測試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,物體在大小為10N、方向與水平地面成角的拉力F作用下,水平向右運(yùn)動(dòng)6m,此過程中拉力F對物體做的功是A.20J B.30J C.J D.60J2、(本題9分)假設(shè)地球可視為質(zhì)量均勻分布的球體,已知地球表面的重力加速度在兩極的大小為g0,在赤道的大小為g;地球自轉(zhuǎn)的周期為T,引力常數(shù)為G,則地球的密度為:A. B. C. D.3、(本題9分)如圖1是書本上演示小蠟塊運(yùn)動(dòng)規(guī)律的裝置,在蠟塊沿玻璃管(y方向)上升的同時(shí),將玻璃管緊貼著黑板沿水平方向(x方向)向右運(yùn)動(dòng),得到了蠟塊相對于黑板(xoy平面)運(yùn)動(dòng)的軌跡圖(圖2),則蠟塊沿玻璃管的上升運(yùn)動(dòng)到玻璃管沿水平方向的運(yùn)動(dòng),可能的形式是()A.小蠟塊沿玻璃管做勻加速直線運(yùn)動(dòng),玻璃管沿水平方向勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.小蠟塊沿玻璃管做勻加速直線運(yùn)動(dòng),玻璃管沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.小蠟塊沿玻璃管做勻速直線運(yùn)動(dòng),玻璃管沿水平方向先加速后減速D.小蠟塊沿玻璃管做勻速直線運(yùn)動(dòng),玻璃管沿水平方向先減速后加速4、(本題9分)兩點(diǎn)電荷相距r,它們之間的庫侖引力為F,若它們的電量都加倍,兩點(diǎn)電荷的距離也加倍,它們之間的作用力為()A.F B.2F C.4F D.5、如圖乙所示,汽車通過半徑為r的拱形橋,在最高點(diǎn)處速度達(dá)到v時(shí),駕駛員對座椅的壓力恰好為零;若把地球看成大“拱形橋”,當(dāng)另一輛“汽車”速度達(dá)到某一值時(shí),“駕駛員”對座椅的壓力也恰好為零,如圖甲所示.設(shè)地球半徑為R,則圖甲中的“汽車”速度為()A. B.C. D.6、(本題9分)甲、乙兩物體動(dòng)能相等,它們的質(zhì)量之比為m甲:m乙=1:4,則它們動(dòng)量的大小之比P甲:P乙為()A.1:1 B.1:2 C.1:4 D.4:17、(本題9分)老師課上用如圖所示的“牛頓擺”裝置來研究小球之間的碰撞,5個(gè)完全相同的小鋼球用輕繩懸掛在水平支架上,5根輕繩互相平行,5個(gè)鋼球彼此緊密排列,球心等高且位于同一直線上,用1、2、3、4、5分別標(biāo)記5個(gè)小鋼球.當(dāng)把小球1向左拉起一定高度后由靜止釋放,使它在極短時(shí)間內(nèi)撞擊其他小球,對此實(shí)驗(yàn)的下列分析中,正確的是()A.上述實(shí)驗(yàn)中,可觀察到球5向右擺起,且達(dá)到的最大高度與球1的釋放高度相同B.上述碰撞過程中,5個(gè)小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,動(dòng)量守恒C.如果同時(shí)向左拉起小球1、2、3到相同高度后,在同時(shí)由靜止釋放,經(jīng)碰撞后,小球4、5一起向右擺起,且上升的最大高度大于小球1、2、3的釋放高度D.若只用小球1、2進(jìn)行實(shí)驗(yàn),將它們分別向左、右各拉起一個(gè)較小的高度,且小球1的高度是小球2的兩倍,由靜止釋放,可觀察到發(fā)生碰撞后兩小球均反彈并返回初始高度8、(本題9分)物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)()A.速度的大小可以不發(fā)生變化而方向在不斷地變化B.速度在變化而加速度可以不發(fā)生變化C.速度的方向不發(fā)生變化而大小在不斷地變化D.速度的大小和方向可以都在不斷地發(fā)生變化9、如圖,輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面(固定)底端的O點(diǎn),彈簧處于原長狀態(tài)時(shí),對應(yīng)的斜面OP部分光滑,斜面頂端Q至P的斜面部分粗糙。一滑塊從斜面頂端Q處釋放,接觸彈簧并壓縮,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),滑塊與彈簧作用時(shí)不損失能量,從滑塊開始運(yùn)動(dòng)至壓縮彈簧最短的過程中,下列說法正確的是:A.滑塊減少的重力勢能大于彈簧最大彈性勢能B.滑塊、彈簧、地球構(gòu)成的系統(tǒng),機(jī)械能守恒C.滑塊先做勻加速后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D.滑塊接觸彈簧以后減少的機(jī)械能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能10、(本題9分)汽車?yán)宪囋谄街惫飞蟿蛩傩旭?,突然拖車與汽車脫鉤,而汽車的牽引力不變,各自受的阻力不變,則脫鉤后,在拖車停止運(yùn)動(dòng)前()A.汽車和拖車的總動(dòng)量不變 B.汽車和拖車的總動(dòng)能不變C.汽車和拖車的總動(dòng)量增加 D.汽車和拖車的總動(dòng)能增加11、如圖,一帶正電的點(diǎn)電荷固定于O點(diǎn),兩虛線圓均以O(shè)為圓心,兩實(shí)線分別為帶電粒子M和N先后在電場中運(yùn)動(dòng)的軌跡,a、b、c、d、e為軌跡和虛線圓的交點(diǎn).不計(jì)重力.下列說法正確的是A.M可能為電子,N可能為質(zhì)子B.N在從c點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn)的過程中電場力做正功C.N在d點(diǎn)的電勢能等于它在c點(diǎn)的電勢能D.M在b點(diǎn)的動(dòng)能大于它在a點(diǎn)的動(dòng)能12、(本題9分)如圖所示,兩個(gè)完全相同的小球從水平地面上方同一點(diǎn)O分別以初速度水平拋出,落在地面上的位置分別是A、B,是O在地面上的豎直投影,且,若不計(jì)空氣阻力,則兩小球()A.初動(dòng)能之比為1∶3B.重力對兩個(gè)小球做功不同C.重力做功的平均功率相同D.落地瞬間重力的瞬時(shí)功率相同二.填空題(每小題6分,共18分)13、用一把刻度尺和一支彈簧測力計(jì)探究彈性細(xì)繩的伸長量與所受拉力的定量關(guān)系。如圖甲所示,A、B分別為處于原長的一根彈性細(xì)繩的左右兩端,R1和R2是固定在細(xì)繩上的兩個(gè)標(biāo)識(shí)?,F(xiàn)將A端固定,用彈簧測力計(jì)將B端沿著細(xì)繩所在直線向右拉,R1、R2和B三點(diǎn)位置及彈簧測力計(jì)的讀數(shù)如圖乙、丙所示。已知細(xì)繩始終處于彈性限度內(nèi)。(1)分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,彈性細(xì)繩的伸長是___________(填“均勻”或“不均勻”)的,在彈性限度內(nèi),彈性細(xì)繩的伸長量與所受拉力___________。(2)可以推斷,當(dāng)標(biāo)識(shí)R2剛好位于刻度尺上7.00cm的位置時(shí),R1位于刻度尺上___________cm的位置,此時(shí)測力計(jì)的示數(shù)為___________N。(3)手持細(xì)繩的A、B兩端,使它們沿繩所在直線同時(shí)勻速運(yùn)動(dòng),A端向左B端向右。實(shí)驗(yàn)中若發(fā)現(xiàn)標(biāo)識(shí)R1不動(dòng),則A、B兩端的速度之比為___________;若發(fā)現(xiàn)標(biāo)識(shí)R2不動(dòng),則A、B兩端的速度之比為___________。14、(本題9分)在用重錘下落來驗(yàn)證機(jī)械能守恒時(shí),某同學(xué)按照正確的操作選得紙帶如圖所示,其中O是起始點(diǎn),A、B、C、D、E是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下的5個(gè)點(diǎn),打點(diǎn)頻率為50Hz.該同學(xué)用毫米刻度尺測量O到A、B、C、D、E各點(diǎn)的距離,并記錄在圖中(單位:cm)(1)這五個(gè)數(shù)據(jù)中不符合讀數(shù)要求的是哪一段_______.(填OA、OB、OC、OD或OE)(2)從下列器材中選出實(shí)驗(yàn)所必須的器材,其編號(hào)為________.(多選、漏選均不得分)A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(包括紙帶);B.重錘;C.天平;D.毫米刻度尺;E.秒表;F.運(yùn)動(dòng)小車(3)實(shí)驗(yàn)中紙帶的_______端與重物相連(填“O”或“E”).(4)某同學(xué)用重錘在OD段的運(yùn)動(dòng)來驗(yàn)證機(jī)械能守恒,OD距離用h來表示,他用vD=計(jì)算與D點(diǎn)對應(yīng)的重錘的瞬時(shí)速度,得到動(dòng)能的增加量,這種做法_______.(填“對”或“不對”)(5)在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律時(shí),如果以為縱軸,以h為橫軸,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的圖象應(yīng)是一條直線能驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,圖線的斜率表示_______________.(6)若重錘質(zhì)量m=200g,重力加速度g=9.80m/s2,由圖中給出的數(shù)據(jù),可得出從O點(diǎn)到打下D點(diǎn),重錘重力勢能的減少量為_____J,而動(dòng)能的增加量為______J(均保留三位有效數(shù)字).(7)實(shí)驗(yàn)中,動(dòng)能的增加量小于重力勢能的減少量,其主要原因是___________.15、(本題9分)在“探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某小組采用如圖甲所示的裝置.(1)關(guān)于此次實(shí)驗(yàn)下面說法合理的是________(單選題)A.實(shí)驗(yàn)中若采取墊高木板一端作為平衡摩擦力的方法,改變小車質(zhì)量重新做實(shí)驗(yàn)時(shí)必須重新平衡摩擦B.實(shí)驗(yàn)中要調(diào)節(jié)滑輪的高低,使滑輪和小車之間的細(xì)線保持水平C.若使用沙桶和沙的總重力作為計(jì)算做功的恒力,用小車、沙桶和沙的總質(zhì)量作為計(jì)算動(dòng)能改變中的質(zhì)量,實(shí)驗(yàn)中沙桶和沙的總質(zhì)量必須遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量D.若在小車前端加裝力傳感器,用傳感器的示數(shù)作為做功的恒力,實(shí)驗(yàn)中沙桶和沙的總質(zhì)量可以不必遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(2)某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)測出了小車位移,算出了與之對應(yīng)的速度,作出了圖像如圖乙所示,已知圖線的斜率為,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度表達(dá)式為________.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)額定功率為96kW的汽車,在平直的公路上行駛的最大速度是40m/s,汽車的質(zhì)量是2000kg,如果汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度的大小是2m/s2,運(yùn)動(dòng)過程中阻力不變.求:(1)汽車受到的阻力多大?(2)5s末汽車的瞬時(shí)功率多大?(3)汽車維持勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少?17、(10分)(本題9分)如圖所示,懸崖上有一質(zhì)量m=50kg的石塊,距離地面高度h=20m,由于長期風(fēng)化作用而從懸崖上由靜止落到地面.若下落時(shí)不計(jì)空氣阻力且石塊質(zhì)量不變,以地面為零勢能面,求石塊:(g取10m/s2)(1)未下落時(shí)在懸崖上的重力勢能;(2)落到地面時(shí)的速度大??;(3)落到地面時(shí)的機(jī)械能大?。?/p>

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】

根據(jù)做功公式有:J故選B。2、B【解析】試題分析:由萬有引力定律可知:,在地球的赤道上:,地球的質(zhì)量:,聯(lián)立三式可得:,選項(xiàng)B正確;考點(diǎn):萬有引力定律及牛頓定律的應(yīng)用。3、D【解析】

物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的合力指向軌跡的內(nèi)側(cè),若蠟塊沿玻璃管做勻速直線運(yùn)動(dòng),從圖中可知合力先沿x方向負(fù)方向,后沿x方向正方向,則玻璃管沿x方向先減速后加速;若蠟塊沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),則合力先指向y正方向后指向y負(fù)方向,則玻璃管沿y方向先加速后減速,故ABC錯(cuò)誤,D正確,4、A【解析】

變化之前根據(jù)庫侖定律有:,變化之后有:聯(lián)立解得F′=F故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。5、C【解析】

汽車通過拱形橋,在最高點(diǎn)駕駛員對座椅的壓力恰好為零時(shí),重力提供向心力①若把地球看成大“拱形橋”,“駕駛員”對座椅的壓力也恰好為零,也是重力提供向心力②由①②式可得得A.與計(jì)算結(jié)果不相符,故A不符合題意;B.與計(jì)算結(jié)果不相符,故B不符合題意;C.與計(jì)算結(jié)果相符,故C符合題意;D.與計(jì)算結(jié)果不相符,故D不符合題意.6、B【解析】

根據(jù)甲乙兩物體的動(dòng)能相等,有:1甲的動(dòng)量為:P乙的動(dòng)量為:P所以:PA.1:1與計(jì)算結(jié)果不相符;故A項(xiàng)不合題意.B.1:2與計(jì)算結(jié)果相符;故B項(xiàng)符合題意.C.1:4與計(jì)算結(jié)果不相符;故C項(xiàng)不合題意.D.4:1與計(jì)算結(jié)果不相符;故D項(xiàng)不合題意.7、AB【解析】

A.上述實(shí)驗(yàn)中,由于5個(gè)球是完全相同的小球,則相互碰撞時(shí)要交換速度,即第5個(gè)球被碰瞬時(shí)的速度等于第1個(gè)球剛要與2球碰撞時(shí)的速度,由能量關(guān)系可知,觀察到球5向右擺起,且達(dá)到的最大高度與球1的釋放高度相同,選項(xiàng)A正確;B.上述碰撞過程中,5個(gè)小球組成的系統(tǒng)碰撞過程無能量損失,則機(jī)械能守恒,水平方向受合外力為零,則系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,選項(xiàng)B正確;C.如果同時(shí)向左拉起小球1、2、3到相同高度同時(shí)由靜止釋放,則3與4碰后,3停止4具有向右的速度,4與5碰撞交換速度,4停止5向右擺起;3剛停止的時(shí)候2球過來與之碰撞交換速度,然后3與4碰撞,使4向右擺起;2球剛停止的時(shí)候1球過來與之碰撞交換速度,然后2與3碰撞交換速度,使3向右擺起;故經(jīng)碰撞后,小球3、4、5一起向右擺起,且上升的最大高度與小球1、2、3的釋放高度相同;故C錯(cuò)誤;D.若只用小球1、2進(jìn)行實(shí)驗(yàn),將它們分別向左、右各拉起一個(gè)較小的高度,且小球1的高度是小球2的兩倍,由靜止釋放,則到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)1球的速度是2球的兩倍,相碰后兩球交換速度各自反彈,則可觀察到發(fā)生碰撞后小球2的高度是小球1的兩倍,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。8、ABD【解析】

A.物體沿圓周做快慢不變的運(yùn)動(dòng)時(shí),物體速度大小不變,方向在不斷地變化,故選項(xiàng)A符合題意;BD.一體積較小的重物水平拋出后,物體的加速度不變,而速度的大小和方向都在不斷地發(fā)生變化,故選項(xiàng)BD符合題意;C.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),速度方向時(shí)刻在改變,故選項(xiàng)C不合題意。9、AD【解析】

A.滑塊開始運(yùn)動(dòng)至壓縮彈簧最短的過程中,根據(jù)能量守恒定律可知,減少的重力勢能轉(zhuǎn)化為增加的彈性勢能和QP段摩擦生的熱能,故滑塊減少的重力勢能大于彈簧最大彈性勢能;A正確.B.滑塊、彈簧、地球構(gòu)成的系統(tǒng)在全程運(yùn)動(dòng)中,有除重力做功和彈簧的彈力做功外,其它的摩擦力做負(fù)功,根據(jù)功能關(guān)系知系統(tǒng)的機(jī)械能減少;B錯(cuò)誤.C.滑塊在QP段受恒力做勻加速,接觸彈簧后,彈簧的彈力逐漸增大,則合力先向下減小后向上增大,先做加速度向下減小的變減速直線運(yùn)動(dòng),后做加速度向上增大的變減速直線運(yùn)動(dòng);故C錯(cuò)誤.D.滑塊接觸彈簧時(shí)有不為零的速度,則此后的過程減少的重力勢能和減少的動(dòng)能一起轉(zhuǎn)化為增加的彈性勢能,即滑塊減少的機(jī)械能全部變成彈簧增加的彈性勢能;故D正確.10、AD【解析】試題分析:由于汽車的牽引力和受到的阻力都不變,汽車和拖車整體的受力不變,合力的大小為零,所以整體的動(dòng)量守恒,牽引力和阻力的大小雖然不變,但是汽車和拖車運(yùn)動(dòng)的位移的大小不同,根據(jù)動(dòng)能定理可以分析汽車和拖車的總動(dòng)能的變化.在拖車停止運(yùn)動(dòng)前系統(tǒng)所受的合外力為零,動(dòng)量守恒,選項(xiàng)A正確,C錯(cuò)誤.設(shè)拖車與汽車所受的阻力大小分別為f1和f2,則經(jīng)過相同的時(shí)間,它們的位移分別為s1和s2,系統(tǒng)總動(dòng)能的增量為各力做功之和,ΔEk=(F-f2)s2-f1s1=f1(s2-s1)>0,即系統(tǒng)的總動(dòng)能增加,選項(xiàng)D正確,B錯(cuò)誤.考點(diǎn):動(dòng)量動(dòng)能動(dòng)量守恒點(diǎn)評(píng):本題要求學(xué)生靈活的應(yīng)用動(dòng)量守恒和動(dòng)能定理,根據(jù)動(dòng)量守恒的條件判斷整體的動(dòng)量守恒,根據(jù)牽引力和阻力的做功的情況來判斷動(dòng)能的變化.11、AB【解析】

A.據(jù)做曲線運(yùn)動(dòng)物體所受合外力指向軌跡內(nèi)側(cè)知,帶電粒子M受到中間正點(diǎn)電荷的庫侖引力,則帶電粒子M帶負(fù)電;帶電粒子N受到中間正點(diǎn)電荷的庫侖斥力,則帶電粒子N帶正電;所以M可能為電子,N可能為質(zhì)子.故A項(xiàng)符合題意;BC.帶電粒子N受到中間正點(diǎn)電荷的庫侖斥力,N在從c點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn)的過程中離中間正點(diǎn)電荷變遠(yuǎn),則電場力對帶電粒子N做正功,帶電粒子N在d點(diǎn)的電勢能小于它在c點(diǎn)的電勢能.故B項(xiàng)符合題意,C項(xiàng)不符合題意;D.帶電粒子M受到中間正點(diǎn)電荷的庫侖引力,M在從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中離中間正點(diǎn)電荷變遠(yuǎn),則電場力對帶電粒子M做負(fù)功,帶電粒子M動(dòng)能減小,則帶電粒子M在b點(diǎn)的動(dòng)能小于它在a點(diǎn)的動(dòng)能.故D項(xiàng)不符合題意.12、CD【解析】

A.由于平拋運(yùn)動(dòng)的高度相同,則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同,因?yàn)閮晌矬w的水平位移之比為1:3,根據(jù)知,初速度之比為1:3,則初動(dòng)能之比是,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)可知,重力對兩個(gè)小球做功相同,故B錯(cuò)誤;C.由于重力的功和時(shí)間相同,則根據(jù)可知,重力做功的平均功率相同,故C正確;D.豎直方向?yàn)樽杂陕潴w運(yùn)動(dòng),則小球落地的豎直速度為,則落地瞬間重力的瞬時(shí)功率,即兩球落地瞬間重力的瞬時(shí)功率相同,選項(xiàng)D正確。二.填空題(每小題6分,共18分)13、均勻成正比3.503.61:22:1【解析】

第一空.第二空.圖甲中,彈性細(xì)繩長度為6.00cm。

圖乙中,彈性細(xì)繩長度為9.00cm,伸長了3.00cm,測力計(jì)的示數(shù)為2.4N,

圖丙中,彈性細(xì)繩長度為12.00cm,伸長了6.00cm,測力計(jì)的示數(shù)為4.8N,

由以上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,在彈性限度內(nèi),彈性細(xì)繩是均勻伸長的,且伸長量與所受拉力成正比;

第三空.第四空.由圖甲可知,R2位于4.00cm時(shí),R1位于2.00cm;

由圖乙可知,R2位于6.00cm時(shí),R1位于3.00cm;

由圖丙可知,R2位于8.00cm時(shí),R1位于4.00cm;

綜上可知,R1的長度是R2長度的一半,則當(dāng)標(biāo)識(shí)R2剛好位于刻度尺上7.00cm位置時(shí),R1位于刻度尺上3.50cm位置,此時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)為3.6N。

第五空.第六空.由圖甲可知,R2左側(cè)彈性細(xì)繩長度為4.00cm,右側(cè)彈性細(xì)繩的長度為2.00cm;

由圖乙可知,R2左側(cè)彈性細(xì)繩長度為6.00cm,右側(cè)彈性細(xì)繩的長度為3.00cm;

由圖丙可知,R2左側(cè)彈性細(xì)繩長度為8.00cm,右側(cè)彈性細(xì)繩的長度為4.00cm;

綜上可知,R2左側(cè)彈性細(xì)繩長度是右側(cè)彈性細(xì)繩長度的2倍,

則A端向左B端向右使它們沿繩所在直線同時(shí)勻速運(yùn)動(dòng),若發(fā)現(xiàn)標(biāo)識(shí)R1不動(dòng),由v=s/t可知,A、B兩端的速度之比為1:2。

則A端向左B端向右使它們沿繩所在直線同時(shí)勻速運(yùn)動(dòng),若發(fā)現(xiàn)標(biāo)識(shí)R2不動(dòng),由v=s/t可知,A、B兩端的速度之比為2:1。14、(1)OB(2)ABD(3)O(4)不對;(5)g(6)0.380J;0.376J;(7)物體在下落過程中克服摩擦阻力做功【解析】

第一空.毫米刻度尺測量長度,要求估讀即讀到最小刻度的下一位.這三個(gè)數(shù)據(jù)中不符合有效數(shù)字讀數(shù)要求的是OB讀數(shù).第二空.實(shí)驗(yàn)中必須要用的器材有:A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(包括紙帶);B.重錘;D.毫米刻度尺;不需要C.天平;E.秒表以及F.運(yùn)動(dòng)小車;故選ABD.第三空.由紙帶上的點(diǎn)跡分布可知,從O點(diǎn)到E點(diǎn)做勻加速運(yùn)動(dòng),因此實(shí)驗(yàn)中紙帶的O端與重物相連.第四空.不對;在驗(yàn)證機(jī)械能守恒的實(shí)驗(yàn)中,由于存在阻力物體實(shí)際下落的加速度小于重力加速度,所以不應(yīng)當(dāng)用重力加速度g來表示某位置的速度,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大??;即.第五空.由機(jī)械能守恒定律可知:mgh=mv2;變形可知:gh=,則根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的圖象應(yīng)是一條直線,圖線的斜率表示重力加速度g;第六空.從O到打下D點(diǎn),重錘重力勢能的減少量△EP=mgh=0.2×9.8×0.1941J=0.380J;第七空.利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論;則EkD=mvD2=×0.2×1.942J=0.376J;則動(dòng)能的增加量△Ek=0.376J;第八空.通過計(jì)算可知?jiǎng)幽?/p>

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論