探險(xiǎn)者的夢(mèng)想教案-北師大版

《探險(xiǎn)者的夢(mèng)想》教案〖課程標(biāo)準(zhǔn)〗復(fù)述哥倫布的主要活動(dòng),初步認(rèn)識(shí)新航路開辟對(duì)歐洲資本主義社會(huì)的產(chǎn)生所起的作用。〖課程目標(biāo)〗知識(shí)與能力了解并歸納開辟新航路的動(dòng)機(jī)及前提條件。了解哥倫布的遠(yuǎn)航探險(xiǎn)及其發(fā)現(xiàn)，復(fù)述哥倫布的主要活動(dòng)。知道哥倫布是新大陸的發(fā)現(xiàn)者，他的發(fā)現(xiàn)為麥哲倫的首次環(huán)球航行準(zhǔn)備了條件。了解迪亞士、達(dá)．伽馬的航行以及麥哲倫首次環(huán)球航行探險(xiǎn)的經(jīng)歷。歸納并闡述新航路的積極作用和消極后果，結(jié)合開辟新航路的動(dòng)機(jī)，分析開辟新航路的成果、后果，逐步培養(yǎng)正確認(rèn)識(shí)和評(píng)價(jià)歷史事件的能力。通過分析鄭和下西洋與歐洲探險(xiǎn)家的遠(yuǎn)航的異同，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用比較的方法分析歷史事件的能力。過程與方法預(yù)習(xí)課文并搜索相關(guān)資料，了解哥倫布的探險(xiǎn)經(jīng)過，針對(duì)哥倫布探險(xiǎn)的動(dòng)機(jī)、西行思想基礎(chǔ)及其探險(xiǎn)過程中的所作所為,在課堂上進(jìn)行討論、分析。補(bǔ)充迪亞士、達(dá)．伽馬、麥哲倫的有關(guān)資料，了解探險(xiǎn)的艱難，分析探險(xiǎn)家們共同具備的心理素質(zhì)。比較鄭和下西洋與歐洲探險(xiǎn)家的遠(yuǎn)航，分析二者的異同。情感態(tài)度與價(jià)值觀知道中國(guó)的羅盤針為歐洲的遠(yuǎn)航探險(xiǎn)活動(dòng)提供了很大便利，了解我國(guó)科技對(duì)世界航海事業(yè)的重大貢獻(xiàn)，增強(qiáng)民族自豪感。了解歐洲航海家的探險(xiǎn)歷程，認(rèn)識(shí)開辟新航路需要必要的知識(shí)、技術(shù)條件，更需要勇氣、決心和團(tuán)結(jié)合作的精神。學(xué)習(xí)哥倫布敢于打破常規(guī)、向西航行，從而發(fā)現(xiàn)新大陸的創(chuàng)新精神。通過中國(guó)四大發(fā)明對(duì)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)、鄭和遠(yuǎn)航等史實(shí)的穿插對(duì)比講述，對(duì)學(xué)生進(jìn)行愛國(guó)主義教育，培養(yǎng)學(xué)生民族自豪感。要求學(xué)生理解：．新航路開辟的過程，就是西歐人在地理上取得重大發(fā)現(xiàn)的過程，它使世界結(jié)束了彼此孤立的狀態(tài)，真正意義上的世界歷史開始了。．新航路開辟后，歐洲殖民者走上了對(duì)亞洲、非洲和拉丁美洲進(jìn)行殘酷殖民掠奪的道路。．新航路的開辟者，既適應(yīng)了時(shí)代的需要，又具有超乎尋常的勇氣和百折不撓的毅力?！冀滩姆治觥奖菊n是分三部分來介紹新航路開辟的情況的。第一目講的是背景，介紹了歐洲航海家的探險(xiǎn)動(dòng)機(jī)以及探險(xiǎn)已具備的條件；第二目介紹的是哥倫布的探險(xiǎn)活動(dòng)和他的發(fā)現(xiàn)；第三目介紹的是迪亞士、達(dá)．伽馬的探險(xiǎn)和麥哲倫的環(huán)球航行。然后又從正反兩個(gè)方面闡述了新航路開辟的積極意義和消極后果。三者之間是因、行、果的辯證統(tǒng)一關(guān)系。本課的內(nèi)容是講―世紀(jì)，商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，激起了歐洲人對(duì)黃金的狂熱欲望，在這種狂熱欲望的支配下，他們開始了長(zhǎng)達(dá)二百多年的探險(xiǎn)活動(dòng)。新航路的開辟證明了地圓說，密切了世界各地的聯(lián)系，拓展了人類活動(dòng)的空間和范圍，促進(jìn)了歐洲資本主義社會(huì)的到來。但是，它也為歐洲開辟了殖民掠奪道路，帶來了血與火的殖民擴(kuò)張，使歐洲資本主義的觸角，伸向世界各地?！紝W(xué)情分析〗初三學(xué)生經(jīng)過兩年的學(xué)習(xí)已具備了一定的閱讀分析能力、語言表述能力、獨(dú)立思考能力和合作學(xué)習(xí)能力。但他們對(duì)知識(shí)的理解往往還浮于表面，這就需要教師恰如其分地給予引導(dǎo)。另外本課涉及的世界地理知識(shí)及相關(guān)人物較多，因此在課前可做好多媒體課件，以便學(xué)生更直觀、更清晰，也更深入、更快捷地理解和掌握課堂內(nèi)容?！冀虒W(xué)重點(diǎn)難點(diǎn)〗重點(diǎn)歐洲人開辟新航路的動(dòng)機(jī)和新航路開辟的經(jīng)過。難點(diǎn)對(duì)開辟新航路做出恰當(dāng)評(píng)價(jià)。〖教學(xué)準(zhǔn)備〗《世紀(jì)前后歐亞主要商路圖》《新航路開辟示意圖》《星盤圖》《達(dá)．伽馬在航行中圖》《哥倫布遠(yuǎn)航時(shí)的帆船圖》。板書設(shè)計(jì)〖教學(xué)過程〗導(dǎo)入新課師：隨著歐洲商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，歐洲人產(chǎn)生了對(duì)黃金等財(cái)富的狂熱欲望，歐洲著名的大探險(xiǎn)家哥倫布就曾經(jīng)說過這樣的話（在大屏幕上打出哥倫布的話）：“黃金就是財(cái)富，誰占有了黃金，誰就能獲得他在世上所需要的一切！”正是這種對(duì)黃金的強(qiáng)烈欲望，才激起了他們探險(xiǎn)的夢(mèng)想，也就成為他們開辟新航路的動(dòng)力。講授新課一、歐洲以外的誘惑師：大家閱讀第一目，并根據(jù)自己收集的資料思考如下問題（屏幕中打出）：．新航路開辟始于何時(shí)？．歐洲人進(jìn)行海外探險(xiǎn)的原因是什么（根本原因、直接原因）？．當(dāng)時(shí)已具備了什么條件？師生互動(dòng)：以談話的方式回答上述問題，邊講解邊把師生收集的有價(jià)值的資料和圖片通過實(shí)物投影展現(xiàn)在學(xué)生面前。生：新航路開辟的時(shí)間是從世紀(jì)開始，一直持續(xù)了二百多年。師：是的，新航路的開辟是一個(gè)很漫長(zhǎng)的過程。師：新航路的開辟更有它深刻的經(jīng)濟(jì)根源和社會(huì)根源，它的根源是什么呢？生：經(jīng)濟(jì)根源（即新航路開辟的根本原因）在于商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展激起了歐洲人對(duì)黃金的狂熱需求。生：社會(huì)根源（即直接原因）是奧斯曼土耳其阻礙了東西方的商路，在大西洋沿岸諸國(guó)的大商人迫切希望找到一條直達(dá)東方的新航路。（展示《新航路開辟示意圖》，教師對(duì)正確的答案給予肯定，不正確的給予糾正，不完整的通過引導(dǎo)使其完整）師：假如你是那時(shí)的航海家，要求有怎樣的條件，才會(huì)出海遠(yuǎn)航？（用假設(shè)法將歷史人物進(jìn)行角色變換，對(duì)其可能出現(xiàn)的結(jié)果，做出判斷或評(píng)價(jià)。這種方法是模擬“歷史情境”的方法之一，有助于體現(xiàn)歷史的生動(dòng)，也有助于理解生動(dòng)的歷史。）生：(各抒己見)師：根據(jù)課文內(nèi)容和你查閱的資料說一說當(dāng)時(shí)已具備了哪些條件？生：（也可由師生共同來完成）開辟新航路當(dāng)時(shí)已具備的條件有：（）歐洲人的造船技術(shù)有了進(jìn)步，能造新式、輕便、安全、多桅、多帆、吃水深、儲(chǔ)貨空間大、能逆風(fēng)行駛的大船（展示《哥倫布航行時(shí)的帆船圖》）。（）航海技術(shù)改進(jìn)較大。（展示《航海儀器圖》）中國(guó)的羅盤針傳入歐洲以后，給歐洲的航海事業(yè)帶來了一場(chǎng)革命。以前歐洲人不敢到大海深處去航行，只能沿著海岸線彎彎曲曲地前進(jìn)。有了羅盤針以后，船只就可以離開海岸線大膽地航行到適當(dāng)?shù)暮骄€上，也不怕陰天和大霧彌漫了。年，葡萄牙人第一次使用星盤（展示圖片），以確定船的位置。其他儀器也陸續(xù)出現(xiàn)了。（）地圓說的流行。當(dāng)時(shí)人們已經(jīng)具備了一定的地理知識(shí)，對(duì)地球有了一定了解（展示《世界上第一個(gè)地球儀》)，繪制地圖的技術(shù)已經(jīng)很高，世紀(jì)歐洲已出現(xiàn)標(biāo)明海岸線和港口位置的航海圖。師：由此可以看出，中國(guó)指南針的發(fā)明在歐洲由封建社會(huì)向資本主義社會(huì)的轉(zhuǎn)變中起了促進(jìn)作用。中國(guó)古代科技發(fā)明對(duì)推動(dòng)世界歷史發(fā)展發(fā)揮了重要作用。這是我們國(guó)家的光榮。但是曾經(jīng)的輝煌已經(jīng)過去，現(xiàn)在的歷史需要我們來書寫，所以我們一定要奮發(fā)圖強(qiáng)，立志成才，為中華民族的偉大復(fù)興做出貢獻(xiàn)。從上述內(nèi)容我們可以看到，開辟新航路已經(jīng)勢(shì)在必行了。師：關(guān)于本目，大家還有什么疑問？生：（提出問題。這些問題可由學(xué)生解答，也可由小組討論后解答，也可由教師解答）學(xué)生可能提出的問題：為什么歐洲人探尋新航路的方向是向東的？教師可從東方確實(shí)很富庶，販運(yùn)東方商品有利可圖等方面解答。再引導(dǎo)學(xué)生回顧元朝時(shí)意大利著名旅行家馬可．波羅來中國(guó)的史實(shí)，說明《馬可．波羅行紀(jì)》不僅介紹了中國(guó)的繁華，還對(duì)其他亞洲國(guó)家如何富有黃金也做了過分的渲染。書中的描述使歐洲人產(chǎn)生了對(duì)東方的神往。當(dāng)時(shí)歐洲資本主義萌芽已經(jīng)出現(xiàn)，對(duì)黃金的強(qiáng)烈欲望就激起了探險(xiǎn)者們的夢(mèng)想，成為新航路開辟的動(dòng)力。二、哥倫布的發(fā)現(xiàn)生：(在教師的指導(dǎo)下閱讀本目)師：下面大家以競(jìng)答的方式回答下列問題：師：根據(jù)本目?jī)?nèi)容和大家收集的資料，誰能介紹一下哥倫布？生：(介紹哥倫布，教師根據(jù)學(xué)生的介紹，及時(shí)給予肯定、補(bǔ)充和糾正)師：誰來說說哥倫布遠(yuǎn)航的路線和所到達(dá)的地區(qū)？生：(邊指圖邊講)師：根據(jù)前邊哥倫布說的那段話，聯(lián)系課文中哥倫布每到一處，就宣布那里就是西班牙王室的領(lǐng)地，這個(gè)舉動(dòng)說明了什么？生：(一個(gè)學(xué)生主講，其他學(xué)生補(bǔ)充)師：(對(duì)學(xué)生正確的觀點(diǎn)給予肯定，錯(cuò)誤的觀點(diǎn)給予糾正后)小結(jié)：哥倫布對(duì)黃金的看法反映了當(dāng)時(shí)歐洲人對(duì)黃金的狂熱欲望，這種欲望必然導(dǎo)致后來的殖民掠奪。師：作為新大陸的發(fā)現(xiàn)者，哥倫布首先開辟歐洲到北美洲之間的新航路，他成功的因素有哪些？生：(自由討論后回答)師：(對(duì)學(xué)生正確的觀點(diǎn)給予肯定，錯(cuò)誤的觀點(diǎn)給予糾正后)小結(jié)：哥倫布的成功離不開他廣博的知識(shí)、過人的膽識(shí)、同伴的支持，離不開他的勇氣、決心、毅力和開創(chuàng)的精神，也說明勇敢無畏是探險(xiǎn)家必備的個(gè)人素質(zhì)。我們?cè)趯W(xué)習(xí)上和做人、做事上也要學(xué)習(xí)他的這種精神。師：學(xué)了這些，你對(duì)哥倫布是怎么評(píng)價(jià)的？生：(評(píng)價(jià)。教師在學(xué)生回答中盡量引導(dǎo)學(xué)生全面客觀地進(jìn)行評(píng)價(jià)，及時(shí)糾正個(gè)別偏激的思想)師：對(duì)學(xué)生正確的觀點(diǎn)給予肯定，錯(cuò)誤的觀點(diǎn)給予糾正后小結(jié)：哥倫布的航海實(shí)踐證明了他是一位杰出的航海家。面對(duì)航程中的艱難險(xiǎn)阻，他挺過來了，而且發(fā)現(xiàn)了新大陸，確實(shí)是一個(gè)了不起的成就。但哥倫布及其他探險(xiǎn)家的活動(dòng)帶有濃厚的殖民主義色彩。三、首次環(huán)球航行生：(在教師的指導(dǎo)下閱讀本目)師：根據(jù)課文和大家收集的資料，誰能說一說在哥倫布探險(xiǎn)前后，許多歐洲人都在探索和尋找通往東方的航路，其中哪兩個(gè)國(guó)家走在開辟新航路的前列？生：葡萄牙、西班牙。師：根據(jù)課文和所搜集的資料誰能說一說著名的航海家有哪些？他們到了哪些地方？生：(從地圖上指出迪亞士、達(dá)．伽馬和麥哲倫航行的航線及所到達(dá)的地區(qū))師：(以一問一答的方式強(qiáng)調(diào)迪亞士開辟了從歐洲到印度洋的航線，達(dá)．伽馬開辟了從非洲沿岸到印度的航線，麥哲倫的船隊(duì)首次實(shí)現(xiàn)了環(huán)球航行)師：根據(jù)所學(xué)知識(shí)和菲律賓的碑文，你認(rèn)為菲律賓政府和人民是怎樣評(píng)價(jià)麥哲倫的？你認(rèn)為應(yīng)當(dāng)怎樣評(píng)價(jià)麥哲倫？生：(小組討論后派代表發(fā)言)師：(在學(xué)生評(píng)價(jià)時(shí)注意引導(dǎo)學(xué)生全面公正地評(píng)價(jià))然后教師小結(jié)：菲律賓政府和人民認(rèn)為麥哲倫是侵略者，他們勇敢地進(jìn)行了反侵略斗爭(zhēng)。對(duì)于麥哲倫，我們應(yīng)當(dāng)把他置于特定的歷史背景下去分析，他帶領(lǐng)的船隊(duì)首次實(shí)現(xiàn)了環(huán)球航行，最終證明了地圓說，他對(duì)世界航海事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)，對(duì)人類社會(huì)的發(fā)展起到了很大的促進(jìn)作用。但處在歐洲資本主義萌芽前夕，麥哲倫和其他的探險(xiǎn)家的活動(dòng)都不可避免地帶有殖民主義的色彩。因此可以說麥哲倫是一個(gè)杰出的航海家，同時(shí)也是一個(gè)殖民強(qiáng)盜。師：學(xué)習(xí)了本目以后，大家還有什么疑問？學(xué)生可能提出的問題：為什么最熱衷于探尋新航路的會(huì)是葡萄牙和西班牙？師：(展示《新航路開辟示意圖》)根據(jù)兩國(guó)的地理位置來講解：（）葡萄牙和西班牙是瀕臨大西洋的兩個(gè)歐洲國(guó)家，這樣的地理位置便于它們向海外發(fā)展；（）他們無力加入歐洲大陸的爭(zhēng)奪，特別希望獲得海外的財(cái)富；（）他們已掌握了航海的技術(shù)，特別是葡萄牙，航海技術(shù)比較先進(jìn)。師：根據(jù)本課內(nèi)容，聯(lián)系新航路開辟的動(dòng)機(jī)，怎樣理解新航路開辟的影響？（積極影響和消極后果）生：學(xué)生合上書，小組討論后暢所欲言新航路開辟的影響。（教師對(duì)學(xué)生的發(fā)言給以正確的引導(dǎo)，使學(xué)生在暢所欲言中分散突破難點(diǎn)）師：大家都說出了自己的觀點(diǎn)，每個(gè)同學(xué)的觀點(diǎn)都有各自的道理。那么對(duì)這樣一個(gè)歷史事件我們要全面地、客觀地、公正地給予評(píng)價(jià)，既要看到積極的一面，也要看到消極的一面。它的積極影響和后果又是什么呢？（用談話法，在與學(xué)生的交談中將影響的正反兩個(gè)方面概括完整)積極影響是:錘煉了歐洲人敢于冒險(xiǎn)、勇于拼搏的精神；開闊了眼界；密切了世界各地的聯(lián)系，拓展了人類活動(dòng)的空間和范圍。它的消極后果是：歐洲人對(duì)黃金的貪婪欲望和追求，最終必然帶來殖民掠奪、擴(kuò)張和侵略，使資本主義的觸角伸向世界各地。我們既要看到它的偉大業(yè)績(jī)，同時(shí)也不能使優(yōu)點(diǎn)掩蓋缺點(diǎn)。本課小結(jié)師：本課主要學(xué)習(xí)了新航路的開辟，通過學(xué)習(xí)我們了解了歐洲人開辟新航路的動(dòng)機(jī)和四位航海家的成就以及新航路開辟的影響。哪位同學(xué)能夠到前邊來根據(jù)板書和《新航路開辟示意圖》，總結(jié)一下我們今天所學(xué)的知識(shí)？生：(總結(jié)本課內(nèi)容，教師幫助他把知識(shí)概括完整)師：學(xué)完了本課，請(qǐng)同學(xué)們回憶一下，在中國(guó)歷史上也有一位偉大的航海家，他是誰？生：鄭和。師：鄭和的遠(yuǎn)航與歐洲航海家的探險(xiǎn)有何區(qū)別？生：小組討論后回答。師：邊講邊打出字幕：目的歐洲：尋找黃金，掠奪財(cái)富。中國(guó)：傳播友誼，炫耀國(guó)威。規(guī)模歐洲：船隊(duì)規(guī)模小，人數(shù)少。中國(guó)：船隊(duì)規(guī)模大，最大的一次船隊(duì)有多條船，最大的一條船上可乘上千人。后果中國(guó)：鄭和下西洋，開辟了中國(guó)與沿途所經(jīng)各國(guó)的友好往來，增進(jìn)了友好關(guān)系。歐洲：帶來的是殖民的掠奪、擴(kuò)張和侵略，使資本主義的觸角伸向世界各地。鞏固練習(xí)．列表：請(qǐng)按時(shí)間順序列出四位航海家遠(yuǎn)洋航行出發(fā)的時(shí)間、地點(diǎn)和業(yè)績(jī)。．筆答：聯(lián)系新航路開辟的動(dòng)機(jī)，分析新航路開辟的后果。布置作業(yè)用彩筆畫出《新航路開辟示意圖》。〖教學(xué)評(píng)價(jià)〗評(píng)價(jià)目標(biāo)聯(lián)系新航路開辟的動(dòng)機(jī)，分析新航路開辟的后果，使學(xué)生養(yǎng)成結(jié)合原因分析歷史事件結(jié)果的習(xí)慣并掌握這種方法。評(píng)價(jià)方法測(cè)試法。評(píng)價(jià)過程要求分鐘筆答完畢。內(nèi)容要求學(xué)生必須聯(lián)系新航路開辟的動(dòng)機(jī)分析：為什么新航路開辟之后，隨之而來的是血與火的殖民擴(kuò)張？評(píng)價(jià)總結(jié)教師對(duì)能夠正確聯(lián)系動(dòng)機(jī)分析結(jié)果的給予肯定，對(duì)沒有掌握其要領(lǐng)的給予進(jìn)一步的引導(dǎo)。教師批閱講解之后將該試卷裝進(jìn)學(xué)生成長(zhǎng)檔案袋。附錄好望角為什么好望不好過位于非洲西南端的好望角，是大西洋和印度洋之間的重要陸地標(biāo)志。好望角的發(fā)現(xiàn)，是一場(chǎng)海上風(fēng)暴送給葡萄牙探險(xiǎn)家巴塞羅繆．迪亞士的意外禮物。年月，歲的迪亞士奉葡萄牙國(guó)王之命，率艘探險(xiǎn)船沿非洲西海岸南下，踏上了駛往印度洋的未知之路。船隊(duì)到了南緯度的地方時(shí)，突然遇上了風(fēng)暴，在海上漂泊了個(gè)晝夜。風(fēng)暴停息以后，迪亞士決定向東航行，可一連行駛了好幾天仍未發(fā)現(xiàn)非洲西海岸的影子。迪亞士憑著豐富的航海經(jīng)驗(yàn)推斷，船隊(duì)已在風(fēng)暴中繞過了非洲的最南端。于是船隊(duì)改變航向朝正北航行，幾天之后果然看見了東西走向的海岸線和一個(gè)海灣，但船員們都不愿繼續(xù)東行冒險(xiǎn)，迪亞士只好率船隊(duì)返航。返航途中接近一個(gè)伸入海中的海角，不料風(fēng)暴再次降臨，海面巨浪滔天。船隊(duì)在風(fēng)浪中經(jīng)過兩天奮力拼搏，才繞過駭人的海角，駛進(jìn)風(fēng)平浪靜的非洲西海岸。望著令人生畏的海角，迪亞士將它命名為“風(fēng)暴角”。年月，船隊(duì)回到里斯本，迪亞士向國(guó)王裘安二世描述了自己的探險(xiǎn)經(jīng)過和命名為“風(fēng)暴角”的海角。國(guó)王認(rèn)為，繞過這個(gè)海角就有希望進(jìn)入印度洋，到達(dá)朝思暮想的黃金國(guó)――印度，于是就將“風(fēng)暴角”改名為“好望角”。這個(gè)名稱一直沿用至今。此后，好望角就成為歐洲人進(jìn)入印度洋的海岸指路標(biāo)。但由于地理位置特殊，好望角海域幾乎終年大風(fēng)大浪，遇難海船難以計(jì)數(shù)，以致有“好望角，好望不好過”的說法，年，“好望角之父”迪亞士正是在此走完了人生旅程，好望角成了他的絕望之角、葬身之所。自迪亞士發(fā)現(xiàn)好望角以來，這里就以特有的巨浪聞名于世。據(jù)海洋學(xué)家統(tǒng)計(jì)，這一海區(qū)多米高的海浪屢見不鮮，～米高的海浪每年有天，其余時(shí)間的浪高一般也在米以上。好望角不僅是一個(gè)“風(fēng)暴角”，還是一個(gè)“多難角”，從萬噸遠(yuǎn)洋貨輪到數(shù)十萬噸級(jí)的大型油輪都曾在此失事，其罪魁禍?zhǔn)拙褪沁@一海區(qū)奇特的巨浪。年月，一艘名叫“世界榮譽(yù)”號(hào)的巨型油輪裝載著噸原油，當(dāng)駛?cè)牒猛菚r(shí)遭到了米的狂浪襲擊，巨浪就像折斷一根木棍一樣把油輪折成兩段后沉沒了。據(jù)世紀(jì)年代以來的不完全統(tǒng)計(jì)，在好望角海區(qū)失事的萬噸級(jí)航船已有艘之多。在南部非洲的海圖上，都有關(guān)于好望角異常大浪的警告。好望角為什么有那么大的巨浪呢?水文氣象學(xué)家探索了多年，終于揭開了其中的奧秘。好望角巨浪的生成除了與大氣環(huán)流特征有關(guān)外，還與當(dāng)?shù)睾r及地理環(huán)境有著密切關(guān)系。好望角正處在盛行西風(fēng)帶上，西風(fēng)帶的特點(diǎn)是西風(fēng)的風(fēng)力很強(qiáng)，級(jí)大風(fēng)可謂家常便飯，這樣的氣象條件是形成好望角巨浪的外部原因。南半球是一個(gè)陸地小而水域遼闊的半球，自古就有“水半球”之稱；好望角接近南緯度，而南緯度至南極圈是一個(gè)圍繞地球一周的大水圈，廣闊的海區(qū)無疑是好望角巨浪生成的另一個(gè)原因。此外，在遼闊的海域，海流突然遇到好望角陸地的側(cè)向阻擋作用，也是巨浪形成的重要原因。因此，西方國(guó)家常把南半球的盛行西風(fēng)帶稱為“咆哮西風(fēng)帶”，而把好望角的航線比作“鬼門關(guān)”。歐印航線的發(fā)現(xiàn)者――達(dá)．伽馬瓦斯科．達(dá)．伽馬是世紀(jì)未世紀(jì)初葡萄牙航海家，也是開拓了從歐洲繞過好望角通往印度的地理大發(fā)現(xiàn)家。由于他實(shí)現(xiàn)了從西歐經(jīng)海路抵達(dá)印度這一創(chuàng)舉而馳名世界，并被永遠(yuǎn)加載史冊(cè)。年，達(dá)．伽馬出生于葡萄牙一個(gè)名望顯赫的貴族家庭，其父也是一名出色的航海探險(xiǎn)家，曾受命于國(guó)王若奧二世的派遣從事過開辟通往亞洲海路的探險(xiǎn)活動(dòng)，幾經(jīng)挫折，宏大的抱負(fù)竟未如愿所償而溘然去世了。達(dá)．伽馬的哥哥巴烏爾也是一名終生從事航海生涯的船長(zhǎng)，曾隨同達(dá)．伽馬從事年的探索印度的海上活動(dòng)。世紀(jì)下半葉，野心勃勃的葡萄牙國(guó)王若奧二世曾幾次派遣船隊(duì)考察和探索一條通向印度的航道，年，他派遣以著名航海家巴托羅繆．迪亞士為首的探險(xiǎn)隊(duì)沿著非洲西海岸航行，決心尋找一條通往東方的航路。當(dāng)船隊(duì)航行到好望角附近的海域時(shí)，強(qiáng)勁的風(fēng)暴使這支船隊(duì)險(xiǎn)些葬身于魚腹之中。迪亞士被迫折回葡萄牙。從此，歐洲人便發(fā)現(xiàn)了非洲最南端的好望角。事過不到幾年，年哥倫布率領(lǐng)的西班牙船隊(duì)發(fā)現(xiàn)美洲新大陸的消息傳遍了西歐。面對(duì)西班牙將稱霸于海上的挑戰(zhàn)，葡萄牙王室決心加快探索通往印度的海上活動(dòng)。子繼父業(yè)，葡萄牙王室將這一重大政治使命交給了年富力強(qiáng)、富有冒險(xiǎn)精神的貴族子弟達(dá)．伽馬。年月日，達(dá)．伽馬奉葡萄牙國(guó)王曼努埃爾之命，率領(lǐng)艘船共計(jì)多名水手，由首都里斯本啟航，踏上了去探索通往印度的航程。開始他循著年前迪亞士發(fā)現(xiàn)好望角的航路，迂回曲折地駛向東方。水手們歷盡千辛萬苦，在足足航行了將近個(gè)月時(shí)間和多海里之后，來到了與好望角毗鄰的圣赫勒拿灣，看到了一片陸地。向前將遇到可怕的暴風(fēng)襲擊，水手們無意繼續(xù)航行，紛紛要求返回里斯本，而此時(shí)達(dá)．伽馬則執(zhí)意向前，宣稱不找到印度他決不罷休。圣誕節(jié)前夕，達(dá)．伽馬率領(lǐng)的船隊(duì)終于闖出了驚濤駭浪的海域，繞過了好望角，駛進(jìn)了西印度洋的非洲海岸。年圣誕節(jié)時(shí)，達(dá)．伽馬來到南緯１°附近一條高聳的海岸線面前，他想起這一天是圣誕節(jié)，于是將這一帶命名為納塔爾，現(xiàn)今南非共和國(guó)的納塔爾省名即由此而來，葡語意為“圣誕節(jié)”。而后，船隊(duì)逆著強(qiáng)大的莫桑比克海流北上，巡回于非洲中部贊比西河河口。月日，船隊(duì)抵達(dá)今肯尼亞港口蒙巴薩，當(dāng)?shù)厍蹰L(zhǎng)認(rèn)為這批西方人是他們海上貿(mào)易的對(duì)手，因而態(tài)度極為冷淡。然而，當(dāng)達(dá)．伽馬船隊(duì)于月日來到馬林迪港口拋錨停泊時(shí)，卻受到馬林迪酋長(zhǎng)的熱情接待。他想與葡萄牙人結(jié)成同盟以對(duì)付宿敵蒙巴薩酋長(zhǎng)，并為達(dá)．伽馬率領(lǐng)的船隊(duì)提供了一名理想的導(dǎo)航者，即著名的阿拉伯航海家艾哈邁德．伊本．馬吉德。馬吉德出生于阿拉伯半島阿曼地區(qū)，是當(dāng)時(shí)著名的航海學(xué)專家，由他編輯的有關(guān)西印度洋方面的航海指南至今仍有一定的使用價(jià)值。達(dá)．伽馬率領(lǐng)的船隊(duì)依靠經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)航員的導(dǎo)航，于月日從馬林迪啟航，乘著印度洋的季風(fēng)，沿著他所熟知的航線，一帆風(fēng)順地橫渡浩瀚的印度洋，于月日到達(dá)印度南部大商港卡利卡特。而該港口正好是半個(gè)多世紀(jì)以前我國(guó)著名航海家鄭和所經(jīng)過和停泊的地方。同年月日，達(dá)．伽馬帶著香料、肉桂和五六個(gè)印度人率領(lǐng)船隊(duì)返航，途中經(jīng)過馬林迪，并在此建立了一座紀(jì)念碑，這座紀(jì)念碑至今還矗立著。年月，達(dá)．伽馬帶著剩下一半的船員勝利地回到了里斯本。年月，達(dá)．伽馬率領(lǐng)船隊(duì)開始了第二次印度探險(xiǎn)，目的是建立葡萄牙在印度洋上的海上霸權(quán)地位。船隊(duì)途經(jīng)基爾瓦時(shí)，達(dá)．伽馬背信棄義，把該國(guó)埃米爾扣押到自己的船上，威脅埃米爾臣服葡萄牙并向葡萄牙國(guó)王進(jìn)貢。在坎納諾爾附近海面上，達(dá)．伽馬船隊(duì)捕俘了一艘阿拉伯商船，將船上幾百名乘客，包括婦女兒童全部燒死。據(jù)一名葡萄牙目擊者敘述：“……在持續(xù)了長(zhǎng)時(shí)間的戰(zhàn)斗之后，司令以殘暴和最無人性的手段燒毀了那只船，燒死了船上所有的人。”為了減弱和打擊阿拉伯商人在印度半島上的利益，達(dá)．伽馬下令卡利卡特城統(tǒng)治者驅(qū)逐該地阿拉伯人，并在附近海域的一次戰(zhàn)斗中，擊潰了阿拉伯船隊(duì)。年月，達(dá)?伽馬滿載著從印度西南海岸掠奪來的大量?jī)r(jià)值昂貴的香料，乘著印度洋的東北季風(fēng)，率領(lǐng)艘船只返回葡萄牙，同年月回到了里斯本。據(jù)說，達(dá)．伽馬此次航行掠奪而來的東方珍品：香料、絲綢、寶石等，其所得純利竟超過第二次航行總費(fèi)用的倍以上。達(dá)．伽馬完成了第二次遠(yuǎn)航印度的使命后，得到了葡萄牙國(guó)王的額外賞賜，年受封為伯爵。年，他被任命為印度副王。同年月以葡屬印度總督身份第三次赴印度，月到達(dá)果阿，不久染疾，月死于柯欽。為了壟斷葡萄牙與東方之間的貿(mào)易利益，對(duì)于歐洲各列強(qiáng)，葡萄牙王室曾一度對(duì)它們封鎖了繞過好望角可達(dá)印度的消息。另一方面，葡萄牙王室又秘密策劃了對(duì)印度洋上其他航路的封鎖。為此，它發(fā)動(dòng)了一場(chǎng)對(duì)阿拉伯人的海戰(zhàn)，在印度洋上打敗了阿拉伯艦隊(duì)。一時(shí)間，葡萄牙船隊(duì)成為獨(dú)霸印度洋海域的霸主。年，葡萄牙、西班牙兩國(guó)簽訂劃分海外勢(shì)力范圍的《托爾德西西亞斯條約》，年再次協(xié)議簽訂《薩拉戈薩條約》。由于達(dá)．伽馬開辟印度新航路的成功，像葡萄牙這樣一個(gè)人口當(dāng)時(shí)僅為萬的蕞爾小國(guó)竟囊括東大西洋、西太平洋、整個(gè)印度洋及其沿岸地區(qū)的貿(mào)易和殖民權(quán)利。由于新航路的發(fā)現(xiàn)，自世紀(jì)初以來，葡萄牙首都里斯本很快成為西歐的海外貿(mào)易中心。葡萄牙、西班牙等國(guó)的商人、傳教士、冒險(xiǎn)家云集于此，從此啟航去印度、去東方掠奪香料，掠奪珍寶，掠奪黃金。通過這條航道，西方殖民者掠奪東方財(cái)富，進(jìn)行資本的原始積累，獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)利益。無怪乎西方人在直至年后的年，仍念念不忘達(dá)．伽馬對(duì)開辟印度新航道的貢獻(xiàn)而舉行紀(jì)念活動(dòng)。然而必須指出的是，新航道的打通同時(shí)也是歐洲殖民者對(duì)東方國(guó)家進(jìn)行殖民掠奪的開端。在以后幾個(gè)世紀(jì)中，由于西方列強(qiáng)接踵而來，印度洋沿岸各國(guó)以及西太平洋各國(guó)相繼淪為殖民地和半殖民地。達(dá)．伽馬的印度新航路的開辟，最終給東方各國(guó)人民帶來了深重的民族災(zāi)難。哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸克里斯托弗．哥倫布(―)是西班牙著名航海家，是地理大發(fā)現(xiàn)的先驅(qū)者。哥倫布年輕時(shí)就是地圓說的信奉者，他十分推崇曾在熱那亞坐過監(jiān)獄的馬可．波羅，立志要做一名航海家。他在年到年間四次橫渡大西洋，發(fā)現(xiàn)了美洲大陸，他也因此成為名垂青史的航海家。哥倫布是意大利人，自幼熱愛航海冒險(xiǎn)。他讀過《馬可?波羅行紀(jì)》，十分向往印度和中國(guó)。當(dāng)時(shí)，地圓說已經(jīng)很盛行，哥倫布對(duì)此也深信不疑。他先后向葡萄牙、西班牙、英國(guó)、法國(guó)等國(guó)國(guó)王請(qǐng)求資助，以實(shí)現(xiàn)他向西航行到達(dá)東方國(guó)家的計(jì)劃，都遭拒絕。一方面，地圓說的理論尚不十分完備，許多人不相信這個(gè)學(xué)說，反而把哥倫布看成江湖騙子。一次，在西班牙關(guān)于哥倫布計(jì)劃的專門審查委員會(huì)上，一位委員問哥倫布：即使地球是圓的，向西航行可以到達(dá)東方，回到出發(fā)港，那么有一段航行必然是從地球下面向上爬坡，帆船怎么能爬上來呢？對(duì)此問題，滔滔不絕、口若懸河的哥倫布也只有語塞。另一方面，當(dāng)時(shí)，西方國(guó)家對(duì)東方物質(zhì)財(cái)富需求除傳統(tǒng)的絲綢、瓷器、茶葉外，最重要的是香料和黃金。其中香料是歐洲人起居生活和飲食烹調(diào)必不可少的材料，需求量很大，而本地又不生產(chǎn)。當(dāng)時(shí)，這些商品主要經(jīng)傳統(tǒng)的海、陸聯(lián)運(yùn)商路運(yùn)輸。經(jīng)營(yíng)這些商品的既得利益集團(tuán)也極力反對(duì)哥倫布開辟新航路的計(jì)劃。哥倫布為實(shí)現(xiàn)自己的計(jì)劃，到處游說。直到年，西班牙王后慧眼識(shí)英雄，她說服了國(guó)王，甚至要拿出自己的私房錢資助哥倫布，哥倫布的計(jì)劃才得以實(shí)施。年月日，哥倫布受西班牙國(guó)王派遣，帶著給印度君主和中國(guó)皇帝的國(guó)書，率領(lǐng)艘百十來噸的帆船，從西班牙巴羅斯港揚(yáng)帆出大西洋，直向正西航去。經(jīng)晝夜的艱苦航行，年月日凌晨終于發(fā)現(xiàn)了陸地。哥倫布以為到達(dá)了印度。后來知道，哥倫布登上的這塊土地，屬于現(xiàn)在中美洲加勒比海中的巴哈馬群島，他當(dāng)時(shí)將它命名為“圣薩爾瓦多”。年月日，哥倫布回到西班牙。此后他又三次西行，登上了美洲的許多海岸。直到年逝世，他一直認(rèn)為他到達(dá)的是印度。后來，一個(gè)叫做亞美利哥的意大利學(xué)者，經(jīng)過更多的考察，才知道哥倫布到達(dá)的這些地方不是印度，而是一個(gè)原來不為人知的新大陸。哥倫布發(fā)現(xiàn)了新大陸。但是，這塊大陸卻用證實(shí)它是新大陸的人的名字命了名：亞美利加洲。環(huán)球航行的先驅(qū)――麥哲倫費(fèi)爾南多．麥哲倫，世界航海家之一。葡萄牙人，年出生于一個(gè)貴族家庭。年月日，麥哲倫在西班牙國(guó)王的資助下，率領(lǐng)一支由艘帆船人組成的探險(xiǎn)隊(duì)，從西班牙塞維利亞港起航，開始了他名垂青史的環(huán)球航行。麥哲倫船隊(duì)用天