2024年天津四十二中物理高一下期末檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2024年天津四十二中物理高一下期末檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、鐵路在彎道處的內(nèi)、外軌道高度是不同的,已知內(nèi)、外軌道平面與水平面的夾角為θ,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度等于,則()A.內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓B.外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓C.這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于D.這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于2、(本題9分)如圖所示,以9.8m/s的水平初速度拋出的物體,飛行一段時(shí)間后,垂直地撞在傾角為30°的斜面上,則物體飛行時(shí)間為()A.1s B.s C.s D.2s3、如圖所示,手沿水平方向?qū)鴫涸谪Q直墻壁上,使其保持靜止.現(xiàn)增大手對(duì)書的壓力,則書()A.受到的靜摩擦力不變B.受到的靜摩擦力增大C.對(duì)墻壁的壓力不變D.受到的合外力增大4、(本題9分)一個(gè)物體m沿不光滑的固定斜面向下滑動(dòng),在滑動(dòng)過(guò)程中,物體m受到的力是()A.重力、沿斜面向下的下滑力、斜面的支持力B.重力、斜面的支持力、沿斜面向上的滑動(dòng)摩擦力C.重力、沿斜面向下的下滑力、沿斜面向上的滑動(dòng)摩擦力D.重力、沿斜面向下的下滑力、斜面的支持力、沿斜面向上的滑動(dòng)摩擦力5、(本題9分)如圖所示,我國(guó)發(fā)射的“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)行在距月球表面的圓形軌道上,到點(diǎn)時(shí)調(diào)整成沿橢圓軌道上運(yùn)行至距月球表面的點(diǎn)作近月拍攝,以下判斷正確的是()A.衛(wèi)星在圈軌道上運(yùn)行時(shí)處于失重狀態(tài),不受重力作用B.衛(wèi)星從圓軌道進(jìn)入橢圓軌道時(shí)須加速C.沿橢圓軌道運(yùn)行時(shí),衛(wèi)星在點(diǎn)的速度比在點(diǎn)的速度小D.沿圓軌道運(yùn)行時(shí)在點(diǎn)的加速度和沿橢圓軌道運(yùn)行時(shí)在A點(diǎn)的加速度大小不等6、(本題9分)學(xué)習(xí)完高一物理《必修2》后,你認(rèn)為以下說(shuō)法正確的是()A.借助機(jī)械做功可以省力但不可以省功B.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律并測(cè)量了萬(wàn)有引力常量C.機(jī)械能可以轉(zhuǎn)化為熱能而熱能不可以轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D.能量守恒定律告訴我們能源是取之不盡用之不竭的7、(本題9分)自行車的大齒輪、小齒輪、后輪的半徑不一樣,它們的邊緣有三個(gè)點(diǎn)A、B、C,如圖所示,在自行車正常騎行時(shí),下列說(shuō)法正確的是A.A、B兩點(diǎn)的角速度與其半徑成正比B.B、C兩點(diǎn)的角速度大小相等C.A、B兩點(diǎn)的角速度大小相等D.A、B兩點(diǎn)的線速度大小相等8、(本題9分)如圖所示,A、B兩小球由繞過(guò)輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線相連,A放在固定的光滑斜面上,B、C兩小球在豎直方向上通過(guò)勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連,C球放在水平地面上.現(xiàn)用手控制住A,并使細(xì)線剛剛拉直但無(wú)拉力作用,并保證滑輪左側(cè)細(xì)線豎直、右側(cè)細(xì)線與斜面平行.已知A的質(zhì)量為3m,B、C的質(zhì)量均為m,重力加速度為g,細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì),開始時(shí)整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).釋放A后,A沿斜面下滑至速度最大時(shí)C恰好離開地面.則下列說(shuō)法正確的是()A.斜面傾角α=37°B.A獲得最大速度為C.C剛離開地面時(shí),B的加速度最大D.從釋放A到C剛離開地面的過(guò)程中,A、B兩小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒9、(本題9分)研究表明,地球自轉(zhuǎn)在逐漸變慢,3億年前地球自轉(zhuǎn)的周期約為22小時(shí).假設(shè)這種趨勢(shì)會(huì)持續(xù)下去,地球的其他條件都不變,未來(lái)人類發(fā)射的地球同步衛(wèi)星與現(xiàn)在的相比()A.向心加速度變大 B.距地面的高度變大C.線速度變小 D.角速度變大10、假設(shè)將來(lái)一艘飛船靠近火星時(shí),經(jīng)歷如圖所示的變軌過(guò)程,已知萬(wàn)有引力常量為G,則下列說(shuō)法正確的是()A.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度B.若軌道Ⅰ貼近火星表面,測(cè)出飛船在軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)的周期,就可以推知火星的密度C.飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度大于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度D.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期大于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期11、(本題9分)如圖所示,擺球質(zhì)量為m,懸線的長(zhǎng)為L(zhǎng),把懸線拉到水平位置后放手設(shè)在擺球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力的大小不變,則下列說(shuō)法正確的是A.重力做功為mgLB.繩的拉力做功為0C.空氣阻力做功0D.空氣阻力做功為12、如圖所示,在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,一絕緣細(xì)線一端拉著帶負(fù)電的小球在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是A.小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)a時(shí),小球的電勢(shì)能一定最小B.小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)a時(shí),細(xì)線的拉力一定最小C.小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)b時(shí),小球的速度一定最大D.小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)b時(shí),小球的機(jī)械能一定最小二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)某同學(xué)在“探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,采用頻閃攝影的方法拍攝到如圖所示的“小球做平拋運(yùn)動(dòng)”的照片。圖中每個(gè)小方格的邊長(zhǎng)為9.80cm,則根據(jù)圖像可求得拍攝時(shí)每隔______s曝光一次,該小球的平拋初速度大小為________m/s,小球運(yùn)動(dòng)到圖中位置3時(shí)的豎直分速度大小為_______m/s(g取9.80m/s2)。14、利用如圖所示的裝置可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律:用輕質(zhì)細(xì)繩的一端與一個(gè)質(zhì)量為m(已知)的小球相連,另一端系在力傳感器的掛鉤上,整個(gè)裝置位于豎直面內(nèi),將細(xì)繩拉離豎直方向一定角度,將小球由靜止釋放,與傳感器相連的計(jì)算機(jī)記錄的繩的拉力F隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示,讀出圖中A點(diǎn)的值為F1,圖中B點(diǎn)的值為F2。(1)要利用小球從A到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律只需要再測(cè)量一個(gè)量的數(shù)值,這個(gè)量是___________________;(2)小球從A到B的過(guò)程中,重力勢(shì)能改變量的大小為_______________;動(dòng)能改變量的大小為_____________(請(qǐng)用“F1”、“F2”、重力加速度g及第(1)問(wèn)中需要再測(cè)量的那個(gè)量的符號(hào)表示)。15、(本題9分)為了探究機(jī)械能守恒定律,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,并提供了如下的實(shí)驗(yàn)器材:A.小車B.鉤碼C.一端帶滑輪的木板D.細(xì)線E.電火花計(jì)時(shí)器F.紙帶G.毫米刻度尺H.低壓交流電源I.220V的交流電源J.天平K.秒表(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)裝置,你認(rèn)為實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是_____、_______。(填寫器材序號(hào))(2)實(shí)驗(yàn)中得到了一條紙帶如圖乙所示,選擇點(diǎn)跡清晰且便于測(cè)量的連續(xù)7個(gè)點(diǎn)(標(biāo)號(hào)0-6),測(cè)出0到l、2、3、4、5、6點(diǎn)的距離分別為d1、d2、d3、d4、d5、d6,打點(diǎn)周期為T。則打點(diǎn)2時(shí)小車的速度v2=________。(3)若測(cè)得小車質(zhì)量為M、鉤碼質(zhì)量為m,打點(diǎn)1和點(diǎn)5時(shí)小車的速度分別用v1、v5表示,已知重力加速度為g,則驗(yàn)證點(diǎn)1與點(diǎn)5間系統(tǒng)的機(jī)械能守恒的關(guān)系式可表示為_____。在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理時(shí),如果以v2/2為縱軸,以d為橫軸,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出圖象,其圖線斜率的表達(dá)式為____三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)已知地球半徑為R,某一衛(wèi)星在距離地面高度也為R的圓軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),地球表面的重力加速度為g,求:(1)衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)行的線速度;(2)衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)行的周期.17、(10分)(本題9分)如圖所示,為一傳送裝置,其中AB段粗糙,AB段長(zhǎng)為L(zhǎng)=0.2m,動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.6,BC、DEN段均可視為光滑,且BC的始、末端均水平,具有h=0.1m的高度差,DEN是半徑為r=0.4m的半圓形軌道,其直徑DN沿豎直方向,C位于DN豎直線上,CD間的距離恰能讓小球自由通過(guò).在左端豎直墻上固定有一輕質(zhì)彈簧,現(xiàn)有一可視為質(zhì)點(diǎn)的小球,小球質(zhì)量m=0.2kg,壓縮輕質(zhì)彈簧至A點(diǎn)后由靜止釋放(小球和彈簧不粘連),小球剛好能沿DEN軌道滑下.求:(1)小球到達(dá)N點(diǎn)時(shí)速度的大小;(2)壓縮的彈簧所具有的彈性勢(shì)能.

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】

CD.火車在水平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),所以在豎直方向上受力平衡,所以鐵軌對(duì)火車的支持力FN的豎直分量與重力平衡,即FNcosθ=mg,所以,F(xiàn)N=,故C正確,D錯(cuò)誤;

AB.鐵軌對(duì)火車的支持力FN的水平分量為FNsinθ=mgtanθ,火車在彎道半徑為R的轉(zhuǎn)彎處的速度,所以火車轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的向心力;支持力的水平分量正好等于向心力,故火車輪緣對(duì)內(nèi)外軌道無(wú)擠壓,故AB錯(cuò)誤;2、C【解析】小球撞在斜面上的速度與斜面垂直,將該速度分解,如圖.則tan60°=,則vy=v0tan60°=gt,所以,故選C.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,根據(jù)豎直方向上的分速度求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.3、A【解析】書保持靜止,受合力為零,豎直方向受重力和靜摩擦力平衡,水平方向受手的壓力和墻壁的彈力平衡,當(dāng)壓力增大時(shí),豎直方向受力不變,受到的靜摩擦力仍等于重力;

手對(duì)書的壓力壓力增大,導(dǎo)致書對(duì)墻壁的壓力也增大,由于靜止,合力仍然為零,故選項(xiàng)A正確,選項(xiàng)BCD錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:當(dāng)重力小于最大靜摩擦力時(shí),物體處于靜止,摩擦力大小等于外力大小;當(dāng)重力大于最大靜摩擦力時(shí),物體處于滑動(dòng),則摩擦力等于動(dòng)摩擦力因數(shù)與正壓力的乘積,注意區(qū)分二者!4、B【解析】木塊沿斜面下滑,木塊受到豎直向下的重力G.木塊壓斜面,斜面發(fā)生形變而對(duì)木塊產(chǎn)生支持力N,方向垂直于斜面并指向被支持的木塊.木塊還受到與其運(yùn)動(dòng)方向相反,沿斜面向上的滑動(dòng)摩擦力f.重力沿斜面的分力使物體沿斜面加速下滑而不存在一個(gè)獨(dú)立于重力之外的所謂“下滑力”,找不到施力物體;故B正確,ACD錯(cuò)誤;故選B.點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵按順序?qū)?duì)物體受力分析,同時(shí)要結(jié)合重力彈力和摩擦力的產(chǎn)生條件分析.受力分析的一般步驟:(1)選取研究對(duì)象:對(duì)象可以是單個(gè)物體也可以是系統(tǒng).(2)隔離:把研究對(duì)象從周圍的物體中隔離出來(lái).(3)畫受力圖:按照一定順序進(jìn)行受力分析.一般先分析重力;然后環(huán)繞物體一周,找出跟研究對(duì)象接觸的物體,并逐個(gè)分析彈力和摩擦力;最后再分析其它場(chǎng)力.在受力分析的過(guò)程中,要邊分析邊畫受力圖(養(yǎng)成畫受力圖的好習(xí)慣).只畫性質(zhì)力,不畫效果力.(4)檢查:受力分析完后,應(yīng)仔細(xì)檢查分析結(jié)果與物體所處狀態(tài)是否相符.5、C【解析】

A.衛(wèi)星在圓軌道上運(yùn)行時(shí),受到萬(wàn)有引力作用,處于完全失重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.衛(wèi)星從圓軌道進(jìn)入橢圓軌道,需減速,使得萬(wàn)有引力大于向心力,做近心運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.在橢圓軌道上運(yùn)動(dòng),從A到B,萬(wàn)有引力做正功,根據(jù)動(dòng)能定理知,速度增多,即A點(diǎn)的速度小于B點(diǎn)的速度,故C正確;D.衛(wèi)星在圓軌道上的A點(diǎn)和橢圓軌道上的A點(diǎn)所受的萬(wàn)有引力大小相等,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度大小相等,故D錯(cuò)誤.故選C.6、A【解析】

A、借助機(jī)械做功可以省力,根據(jù)能量轉(zhuǎn)化和守恒定律得知,機(jī)械是不可以省功的,故A正確;B、牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律之后,卡文迪許通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)量了萬(wàn)有引力常量.故B錯(cuò)誤;C、機(jī)械能可以轉(zhuǎn)化為熱能,熱能也可以轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故C錯(cuò)誤;D、能量守恒定律告訴我們能量在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移過(guò)程中,能量的總量保持不變.能源是能提供能量的物質(zhì),能源是有限的,故一定要注意節(jié)約能源,故D錯(cuò)誤.7、BD【解析】A.

A、B兩點(diǎn)在傳送帶上,是同緣傳動(dòng)的邊緣點(diǎn),所以兩點(diǎn)的線速度相等,根據(jù)v=ωR,A、B兩點(diǎn)的角速度與其半徑成反比,故A錯(cuò)誤;B.

B、C兩點(diǎn)屬于同軸轉(zhuǎn)動(dòng),故角速度相等,故B正確;CD.

AB兩點(diǎn)的線速度相等,根據(jù)v=ωR,A、B兩點(diǎn)的角速度與其半徑成反比,故C錯(cuò)誤,D正確;故選BD.8、CD【解析】試題分析:當(dāng)C恰好離開地面時(shí),彈簧彈力為mg,此時(shí)A的速度最大,繩子的拉力為2mg,有,A錯(cuò);ABC和彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,從開始到A的速度最大,這個(gè)過(guò)程中彈簧形變量沒有變,彈性勢(shì)能不變,則有,開始平衡時(shí)mg=kx,s=2x,由此可得最大速度為,C剛離開地面時(shí),B的加速度為2g,之后彈簧繼續(xù)伸長(zhǎng),彈力增大,B的加速度繼續(xù)增大,C錯(cuò);D錯(cuò),故選B考點(diǎn):考查連接體問(wèn)題點(diǎn)評(píng):本題難度中等,根據(jù)各物體的受力判斷運(yùn)動(dòng)的臨界點(diǎn)是關(guān)鍵,系統(tǒng)在只有重力或彈力做功的情況下機(jī)械能守恒,物體所受合外力最大時(shí)加速度最大9、BC【解析】

地球同步衛(wèi)星繞地球圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力有:可得衛(wèi)星周期,可知周期變大時(shí),衛(wèi)星距地面高度h增大;衛(wèi)星的線速度,可知衛(wèi)星離地高度h變大時(shí),衛(wèi)星的線速度變?。幌蛐募铀俣?,可知衛(wèi)星離地高度h變大時(shí),衛(wèi)星的向心加速度變??;角速度,可知周期變大時(shí),角速度變小.所以BC正確,AD錯(cuò)誤.故選BC.10、BD【解析】

A.從軌道I到軌道Ⅱ要在P點(diǎn)點(diǎn)火加速,則在軌道I上P點(diǎn)的速度小于軌道Ⅱ上P點(diǎn)的速度,故A錯(cuò)誤;B.飛船貼近火星表面飛行時(shí),如果知道周期T,可以計(jì)算出密度,即由GmMR可解得ρ故B正確;C.根據(jù)a=GMD.因?yàn)檐壍愧虬腴L(zhǎng)軸大于軌道Ⅰ的半徑,所以飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期大于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期,故D正確。11、ABD【解析】A、如圖所示,重力在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終不變,小球在重力方向上的位移為AB在豎直方向上的投影L,所以WG=mgL.故A正確.B、因?yàn)槔T在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終與運(yùn)動(dòng)方向垂直,故不做功,即WFT=1.故B正確.C、F阻所做的總功等于每個(gè)小弧段上F阻所做功的代數(shù)和,即,故C錯(cuò)誤,D正確;故選ABD.【點(diǎn)睛】根據(jù)功的計(jì)算公式可以求出重力、拉力與空氣阻力的功.12、AD【解析】

A項(xiàng):從b到a,電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減小,故小球經(jīng)過(guò)a點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能最小,故A正確;B、C項(xiàng):小球在電場(chǎng)中受到重力和豎直向上的電場(chǎng)力作用,當(dāng)重力大于電場(chǎng)力時(shí),小球從最低點(diǎn)到最高點(diǎn)時(shí),合力做負(fù)功,速度減小,則小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)a時(shí),線的張力一定最小,到達(dá)最低點(diǎn)b時(shí),小球的速度最大,動(dòng)能最大;當(dāng)重力等于電場(chǎng)力時(shí),小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),速度大小不變,細(xì)線拉力大小保持不變,當(dāng)重力小于電場(chǎng)力時(shí),小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)a時(shí),線的張力一定最大,到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),小球的速度最小,故BC錯(cuò)誤;D項(xiàng):、當(dāng)小球從最低點(diǎn)到最高點(diǎn)的過(guò)程中,電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減小,小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),小球的電勢(shì)能最小,機(jī)械能最大,所以小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)b時(shí),小球的機(jī)械能一定最小,故D正確。二.填空題(每小題6分,共18分)13、0.11.962.45【解析】

第一空.在豎直方向上,根據(jù),解得:,第二空.平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為:,第三空.位置3豎直分速度為:。14、(1)懸點(diǎn)到球心的距離L(2)【解析】

解:(1)(2)小球在最低點(diǎn)時(shí),繩子的拉力最大,則由牛頓第二定律可得,解得,小球從到的過(guò)程中,動(dòng)能改變量的大小為;小球在最高點(diǎn)時(shí),繩子的拉力最小,則有,即,小球擺到最高點(diǎn)時(shí)與最低點(diǎn)的高度差,小球從到的過(guò)程中,重力勢(shì)能改變量的大小為;若小球從到的運(yùn)動(dòng)過(guò)程機(jī)械能守恒定律則有,驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律成立的表達(dá)式為,由于小球的質(zhì)量已知,和通過(guò)力傳感器可以讀出,所以要利用小球從到的運(yùn)動(dòng)過(guò)程驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律只需要再測(cè)量一個(gè)量的數(shù)值,這個(gè)量是懸點(diǎn)到

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