交通標志標線施工技術(shù)交底記錄 市政施管-10

第第頁市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)交底記錄編號：市政施管－10工程名稱端州區(qū)藍塘南路市政道路項目分部名稱交通設(shè)施工程分項名稱交通標志線交底日期2018年11月28日交底人梁慶曾交底人職務(wù)項目技術(shù)負責人交底內(nèi)容：1、標志生產(chǎn)本項目標志基礎(chǔ)預(yù)埋件、標志桿件和標志版面均在工廠內(nèi)集中生產(chǎn)并經(jīng)檢驗合格后再運至施工現(xiàn)場。標志板底板均采用鋁合金板材料，一般小型標志板厚度采用2mm，面積在2.0以上的大型標志板厚度采用3mm，材料性能應(yīng)符號GB/T23827-2009的有關(guān)要求，鋁合金的力學性能應(yīng)滿足GB/T3880.2的相關(guān)規(guī)定，大型指路標志底板應(yīng)采用牌號為3004或3104的鋁合金板材。2、鋁合金底板制作（1）、金屬切割鋁合金標志板的制作應(yīng)根據(jù)標志尺寸進行剪、切或焊接、鉚接，并根據(jù)要求沖圓角和沖孔。這些工序須在貼反光膜前完成。如標志要求卷邊，則應(yīng)用卷邊機折彎或用模壓卷邊。（2）、鋁合金板表面處理①氣體脫脂：以三氧乙烯來脫脂，脫脂后的鋁板須重洗。②堿性脫脂：將鋁合金板材全部浸入堿性清潔劑中進行清洗，然后用清水徹底沖洗，最后用暖風吹干或用紅外線烘干。清洗完畢后，應(yīng)檢查鋁板表面是否殘留有污跡，不干凈的鋁板須重洗，清洗處理完成后直到貼反光膜前，不得用手直接觸摸該鋁板，亦不應(yīng)再與油脂或其它污物接觸。3、擠型鋁材（1）、擠型鋁材為規(guī)定斷面之型材，須根據(jù)標志尺寸拼裝。搭接緊密，板面平整。鋁板連接螺栓橫向最大間距為60cm，相鄰兩排可錯開排列。制作完成后，如牌面太大，可分段搬運至工地再予拼裝。（2）、表面處理須按鋁合金板相同方法進行清洗處理。4、貼反光膜為了提高交通標志的夜間視覺效果，并使所有反光膜的使用年限得以同一，本項目的標志反光膜統(tǒng)一采用IV類反光膜，并建議采用不含金屬鍍層、具有優(yōu)異反光性能的“微棱鏡”反光技術(shù)，其初始最低逆反射系數(shù)必須達到下表的要求，逆反射性能需要滿足《公路交通標志反光膜（GB/T18833）》的相關(guān)要求。在貼膜之前，待粘貼的反光材料及鋁板應(yīng)至少在操作車間預(yù)置過夜，操作車間溫度不得低于18℃，操作車間內(nèi)應(yīng)干凈，無塵土，相對濕度在20%-50%范圍內(nèi)。5、反光材料的切割反光膜應(yīng)根據(jù)材料的數(shù)量、形狀、大小及精度要求來決定采用的切割方法。電動切割機一次可以切割多達50張反光膜，切割單張材料時，可用刀片或裝紙機。面積比較大的反光材料可用帶鋸或?qū)I(yè)切割機來切割，拉丁字母和數(shù)字可用專用沖床沖制。6、電腦刻繪交通標志字符采用電腦刻繪已得普及，不僅字符規(guī)范、美觀，而且速度快，效率高。應(yīng)根據(jù)反光材料類型、字符的尺寸選擇合適的電腦刻繪機。7、包裝及貯存（1）、包裝前反光膜上絲印的油墨一定要干透。（2）、四級反光膜可采用其背紙作為夾襯，包裝及貯存時，使其背紙光滑面與反光膜反光面結(jié)合。（3）、三級反光膜或一、二級反光膜要用保護紙（如SCW-82P）保護，對于貼上鋁板的三級以反光標志，包裝時要用發(fā)泡膠把兩塊標志分隔，不要用其背紙作為保護用紙。8、標志安裝（1）、一般規(guī)定①標志使用的所有材料均應(yīng)符合有關(guān)材料規(guī)格之規(guī)定。②所有鋼鐵構(gòu)件于制作完成后，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行熱浸鍍鋅處理。在運輸或架設(shè)工程中鍍鋅層如有損傷，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的方法進行維護。③所有運往工地的交通標志構(gòu)件的質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)的技術(shù)標準，并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后才能采用；④到達現(xiàn)場以后，充分利用標志、路欄等安全設(shè)施管理好行人和交通并嚴格按照操作規(guī)則施工，以保證路人和操作人員的安全，盡量防止事故的發(fā)生，確保施工安全；⑤嚴格按照施工圖紙的要求并根據(jù)交通流的行進方向測定標志的設(shè)置位置；（2）、標志安裝①基礎(chǔ)位置測定后按照設(shè)計圖規(guī)定的尺寸于指定的地點進行基礎(chǔ)開挖，并按規(guī)定進行處理后立模板、扎鋼筋、澆注混凝土，地腳螺栓和底座法蘭盤位置正確并達到規(guī)定標高；②標志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強度達到要求并得到監(jiān)理工程師的批準后進行。支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底座法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當，擰緊螺栓后支柱不得傾斜；③通過滑動螺栓、抱箍等連接配件將標志板固定于支柱上；柱式標志的標志板內(nèi)緣距路肩邊緣的距離應(yīng)保證20cm，單柱式標志牌下緣距路面高度應(yīng)保證250cm，懸臂式安裝凈空須保證距路面5.2m。④安裝標志板好后應(yīng)對標志板的垂直度、高度等進行檢查、調(diào)整，使之達到規(guī)定的要求；⑤懸臂式標志安裝的標志版面應(yīng)于道路中線垂直，路側(cè)柱式標志安裝時，標志版面應(yīng)盡可能與道路中線垂直或成一定角度：指路和警告標志為0～10度，禁令和指示標志為0～45度，視線誘導(dǎo)標志為80～90度。⑥標志板安裝完畢后，應(yīng)對所有的標志板進行清掃，保持版面清潔；9、交通標志額施工順序加工廠預(yù)制→運抵現(xiàn)場→安全措施→標志定位→基礎(chǔ)開挖及混凝土澆注→安裝標志立柱→吊裝標志板→調(diào)?！鍜邩酥景濉謇憩F(xiàn)場→完成10、標線施工（1）、本項目標線均采用環(huán)保熱熔型、規(guī)格為反光型涂料，其中雙黃實線、雙黃虛線、車行道分界線、導(dǎo)向車道線、車行道邊緣線均采用熱熔型振動標線（震蕩標線）。路面標線熱熔涂料的厚度一般為1.5～2.5mm，熱熔型振動標線厚度為1.8～2.0mm，突起部分高度（厚度）為5.0～7.0mm。標線涂料的軟化點為90～125°C；逆反光系數(shù)色≥200、黃色≥100；涂料的耐磨耗性、耐堿性、耐氣候性必須符合JT/T280-2004及GB/T16311-2005的相關(guān)質(zhì)量要求。（2）、在材料運往工地前，向監(jiān)理工程師提供所采用的熱熔涂料、玻璃珠的樣品及出廠檢驗合格證書供監(jiān)理工程師審查批準，所有運往工地的熱熔涂料及玻璃珠的質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)的行業(yè)技術(shù)標準；（3）、到達現(xiàn)場以后，充分利用標志、路欄等安全設(shè)施管理好行人和交通并嚴格按照操作規(guī)則施工，以保證路人和操作人員的安全，盡量防止事故的發(fā)生，確保施工安全；（4）、將熱熔釜裝載于車上，配以液化石油氣加熱裝置和攪拌裝置。熔融的過程中要注意溫度的控制，充分攪拌、混合使涂料均勻；（5）、用掃帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清潔、干燥，確保路面無松散顆粒、灰塵、油污或其他有害物質(zhì)；（6）、嚴格按照設(shè)計圖標明的位置和圖形進行標線位置的量測，確定標線的正確位置；標志導(dǎo)向箭頭布設(shè)中停止線線寬30cm，距人行道線1.0m，導(dǎo)向箭頭布設(shè)中的邊緣線為白色線，線寬為15cm.分車道線寬為15cm,實線長2.0m，空距長為4.0m，車行道邊緣線為白色實線，線寬15cm，機非分界線為白色實線，線寬15cm。(7)、為了提高路面與涂膜的粘接力，須在路面上先涂抹適量的底漆，待底漆不粘車胎、不粘附灰塵、沙土時才可進行標線涂布作業(yè)；(8)、涂敷前應(yīng)進行施工設(shè)備的調(diào)試及試劃以確保施劃出的標線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠的撒布量等符合業(yè)主的要求。為了保證夜間的識別性，在標線涂敷的同時要撒布適量的玻璃珠。(9)、劃線結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)實際完成情況，計測工作量。檢查標線的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及標線的形狀等，對不符合要求的標線進行修整，去除溢出和垂落的涂膜；(10)、及時整理施工機械，掃除施