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2024年山東省臨沂市莒南縣第三中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖所示,小車通過定滑輪用繩牽引水中的小船,當(dāng)繩與水平面夾角為θ時(shí),小車、小船的速度大小分別為v1、v1.則v1、v1大小關(guān)系正確的是A.B.C.D.2、(本題9分)如圖所示,斜面ABC放在水平面上,斜邊BC長為l,傾角為30°,在斜面的上端B點(diǎn)沿水平方向拋出一小球,結(jié)果小球剛好落在斜面下端C點(diǎn),重力加速度為g,則小球初速度v0的值為()A. B. C. D.3、(本題9分)一輛小汽車,分別以相同的速率經(jīng)過半徑相同的拱形路面的最高點(diǎn)和凹形路面的最低點(diǎn).車對(duì)拱形路面頂部的壓力大小為N1,車對(duì)凹形路面底部的壓力大小為N2,則N1與N2的大小關(guān)系是()A.N1>N2B.N1=N2C.N1<N2D.無法判斷4、(本題9分)在粗糙水平木板上放一個(gè)物塊,沿逆時(shí)針方向做勻速圓周運(yùn)動(dòng),為水平直徑,為豎直直徑,在運(yùn)動(dòng)中木板始終保持水平,物塊相對(duì)于木板始終靜止,下列說法正確的是()A.物塊始終受到三個(gè)力的作用B.只有在a、b、c、d四點(diǎn),物塊受到的合外力才指向圓心C.物塊在a點(diǎn)受摩擦力方向向左D.物塊在c點(diǎn)處于超重狀態(tài)5、(本題9分)如圖所示,一輕彈簧左端固定在長木板m2的左端,右端與小木塊m1連接,且m1、m2及m2與地面之間接觸面光滑,開始時(shí)m1和m2均靜止,現(xiàn)同時(shí)對(duì)m1、m2施加等大反向的水平恒力F1和F2,從兩物體開始運(yùn)動(dòng)以后的整個(gè)過程中,對(duì)m1、m2和彈簧組成的系統(tǒng)(整個(gè)過程中彈簧形變不超過其彈性限度),正確的說法是A.由于F1、F2等大反向,故系統(tǒng)機(jī)械能守恒B.由于F1、F2分別對(duì)m1、m2做正功,故系統(tǒng)動(dòng)能不斷增加C.由于F1、F2分別對(duì)m1、m2做正功,故系統(tǒng)機(jī)械能不斷增加D.當(dāng)彈簧彈力大小與F1、F2大小相等時(shí),m1、m2的動(dòng)能最大6、(本題9分)如圖所示,兩輛完全相同的平板小車a、b成一直線排列,靜止在光滑水平面上.b車上有一小孩跳到a車上,他跳到a車上后相對(duì)a車保持靜止,則此后:A.b車速率為零B.b車速率等于a車速率C.b車速率大于a車速率D.b車速率小于a車速率7、如圖所示,空間有一電場(chǎng),電場(chǎng)中有a和b兩點(diǎn)。設(shè)在電場(chǎng)中只受靜電力的電子在a、b兩點(diǎn)的加速度大小分別為aA、aB,電勢(shì)能分別為EpA、EpB。下列說法正確的是A.a(chǎn)A>aB B.a(chǎn)A<aBC.EpA>EpB D.EpA<EpB8、(本題9分)如圖所示,A、B兩物體的質(zhì)量比mA:mB=3:2,它們?cè)瓉盱o止在平板車C上,A、B間有一根被壓縮了的彈簧,A、B與平板車上表面間動(dòng)摩擦因數(shù)相同,地面光滑.當(dāng)彈簧突然釋放后,則有()A.A、B系統(tǒng)動(dòng)量守恒 B.A、B、C系統(tǒng)動(dòng)量守恒C.小車向左運(yùn)動(dòng) D.小車向右運(yùn)動(dòng)9、如圖所示,R是一個(gè)光敏電阻,其阻值隨光照強(qiáng)度的增加而減小,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為10:1,電壓表和電流表均為理想交流電表,從某時(shí)刻開始在原線圈兩端加上交變電壓,其瞬時(shí)值表達(dá)式為u1=110sin100πt(V),則A.電壓表的示數(shù)為11VB.在天逐漸變黑的過程中,電流表A2的示數(shù)變小C.在天逐漸變黑的過程中,電流表A1的示數(shù)變大D.在天逐漸變黑的過程中,理想變壓器的輸入功率變小10、(本題9分)如圖所示,直線是一簇未標(biāo)明方向的電場(chǎng)線,曲線是某一帶電粒子通過電場(chǎng)區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡,A、B是軌跡上兩點(diǎn),若帶電粒子運(yùn)動(dòng)中只受靜電力作用,根據(jù)此圖可以作出的判斷是A.帶電粒子所帶電荷的電性B.帶電粒子在A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)能何處大C.帶電粒子在A、B兩點(diǎn)的加速度何處大D.帶電粒子在A、B兩點(diǎn)的動(dòng)能何處大11、在加速向右行駛的車廂里一個(gè)人用力向前推車廂,如圖所示,人相對(duì)車廂未移動(dòng),則()A.人對(duì)車做正功 B.人對(duì)車做負(fù)功C.推力對(duì)車做正功 D.車對(duì)人靜摩擦力做正功12、長木板A放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m=2kg的另一物體B以水平速度v0=2m/s滑上原來靜止的長木板A的表面,由于A、B間存在摩擦,之后A、B速度隨時(shí)間變化情況如圖所示,則下列說法正確的是()A.木板獲得的動(dòng)能為2JB.系統(tǒng)損失的機(jī)械能為2JC.木板A的最小長度為1mD.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示裝置測(cè)量重力加速度g.所用交流電頻率為50Hz.在所選紙帶上取某點(diǎn)為0號(hào)計(jì)數(shù)起點(diǎn),然后每3個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),所得測(cè)量數(shù)據(jù)及其標(biāo)記符號(hào)如圖乙所示:(1)測(cè)得的重力加速度g為________m/s2.(2)打點(diǎn)4時(shí),重物的瞬時(shí)速度為________m/s.(3)本實(shí)驗(yàn)誤差的主要來源有__________________,______________(試舉出兩條)14、(本題9分)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中:(1)下列釋放紙帶的操作正確的是__________.(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電源的頻率為50Hz.某次打出的一條紙帶如圖所示,當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打到B點(diǎn)時(shí),重錘的速度vB=________m/s.(結(jié)果保留兩位小數(shù))(3)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)重物重力勢(shì)能減少量大于其動(dòng)能增大量,原因可能是_____________.15、如圖,用“碰撞實(shí)驗(yàn)器”可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,即研究兩個(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系.①實(shí)驗(yàn)中,直接測(cè)定小球碰撞前后的速度是不容易的,但是,可以通過測(cè)量________(填選項(xiàng)前的符號(hào)),間接地解決這個(gè)問題.A.小球開始釋放高度hB.小球拋出點(diǎn)距地面的高度HC.小球做平拋運(yùn)動(dòng)的射程②圖中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的垂直投影.實(shí)驗(yàn)時(shí),先讓入射球m1多次從斜軌上S位置靜止釋放,找到其平均落地點(diǎn)的位置P,測(cè)量平拋射程OP.然后,把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分,再將入射球m1從斜軌上S位置靜止釋放,與小球m2相碰,分別找到m1、m2相碰后平均落地點(diǎn)的位置M、N,測(cè)量平拋射程OM、ON,并多次重復(fù).③若兩球相碰前后的動(dòng)量守恒,其表達(dá)式可表示為________(用②中測(cè)量的量表示);若碰撞是彈性碰撞,那么還應(yīng)滿足的表達(dá)式為__________(用②中測(cè)量的量表示).④經(jīng)測(cè)定,m1=45.0g,m2=7.5g,小球落地點(diǎn)的平均位置距O點(diǎn)的距離如圖所示.相當(dāng)于碰撞前的總動(dòng)量數(shù)據(jù)為________g.cm,碰撞后的總動(dòng)量數(shù)據(jù)為_______g.cm。在誤差范圍內(nèi)碰撞前后動(dòng)量是守恒的。⑤有同學(xué)認(rèn)為,在上述實(shí)驗(yàn)中僅更換兩個(gè)小球的材質(zhì),其他條件都不變,可以使被碰小球做平拋運(yùn)動(dòng)的射程增大,請(qǐng)你用④中已知的數(shù)據(jù),分析和計(jì)算出被碰小球m2平拋運(yùn)動(dòng)射程ON的最大值為________cm.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)質(zhì)量為30t的某型號(hào)艦載機(jī)在航母的跑道上加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2,所需的起飛速度為60m/s,跑道長100m。不考慮艦載機(jī)受到的阻力,求(1)所需的起飛動(dòng)能EK;(2)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的最大推力F;(3)航母彈射裝置至少應(yīng)對(duì)艦載機(jī)做的功W。17、(10分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為1kg小球沿光滑的水平面沖上一光滑的半圓形軌道,軌道半徑為R=0.4m,小球從最高點(diǎn)離開軌道落到地面時(shí)速度方向與水平面夾角為530.(sin530=0.8cos530=0.6)求:(1)小球離開軌道的最高點(diǎn)時(shí)速度多大?(2)小球離開軌道至第一次落到地面過程中的水平位移多大?(3)小球在軌道的最高點(diǎn)對(duì)軌道壓力等于多少?(4)小球在光滑水平面沖向光滑的半圓形軌道速度多大?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】
將v1沿繩和垂直于繩分解,可得,B正確ACD錯(cuò)誤2、C【解析】根據(jù),得,則初速度為,C正確.3、C【解析】試題分析:汽車在最高點(diǎn)和最低點(diǎn),靠徑向的合力提供向心力,結(jié)合牛頓第二定律分析求解.汽車在凸形路面的最高點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律得,則,在凹形路面的最低點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律得,解得,故,C正確.4、C【解析】物塊在豎直平面內(nèi)沿逆時(shí)針方向做勻速圓周運(yùn)動(dòng),靠合力提供向心力,在c和d點(diǎn),摩擦力為零,物體只受重力和支持力,由重力和支持力的合力提供向心力。故A錯(cuò)誤。物塊做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由合力提供向心力,則物塊受到的合外力始終指向圓心,故B錯(cuò)誤。物塊在a點(diǎn)時(shí),摩擦力提供向心力,則此時(shí)受摩擦力方向向左,選項(xiàng)C正確;物塊在c點(diǎn)加速度向下,處于失重狀態(tài),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.點(diǎn)睛:物塊在豎直平面內(nèi)沿逆時(shí)針方向做勻速圓周運(yùn)動(dòng),所受的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力。當(dāng)加速度方向向上時(shí),物體處于超重狀態(tài),加速度向下時(shí),物體處于失重狀態(tài)。5、D【解析】考查據(jù)物體受力判斷物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),對(duì)m1、m2施加等大反向的水平恒力F1和F2后,彈簧被拉長,彈力小于F1、F2時(shí),m1、m2做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)彈簧彈力大小與F1、F2大小相等時(shí),m1、m2的速度最大,動(dòng)能最大,D對(duì);彈力大于F1、F2時(shí),m1、m2做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),直到速度減為0,然后m1、m2再做反向運(yùn)動(dòng),如此反復(fù),故系統(tǒng)的機(jī)械能先增加后減小,再增加,再減小,ABC錯(cuò)。思路拓展:解此題時(shí)學(xué)生需注意m1、m2做往復(fù)運(yùn)動(dòng),能量的變化可通過外力做功的正負(fù)來判斷。6、C【解析】人與a、b組成的系統(tǒng)水平方向不受外力,水平方向動(dòng)量守恒,則有,得
,則a車的速率小于b車的速率,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤;故選C.【點(diǎn)睛】人與a、b組成的系統(tǒng)水平方向不受外力,水平方向動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律分析兩車速率關(guān)系.7、AD【解析】
AB、a點(diǎn)的電場(chǎng)線比b點(diǎn)密,所以a點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大于b點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)。故電子在a點(diǎn)所受的電場(chǎng)力大于b點(diǎn)的電場(chǎng)力,由牛頓第二定律可知,aA>aB,故A正確,B錯(cuò)誤;CD、沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低,知a點(diǎn)的電勢(shì)大于b點(diǎn)的電勢(shì);因電子帶負(fù)電,故a點(diǎn)的電勢(shì)能小于b點(diǎn)的電勢(shì)能,故C錯(cuò)誤,D正確。8、BC【解析】
A.因?yàn)锳、B所受摩擦力大小不同,所以A、B系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,故A錯(cuò)誤B.地面光滑,所以A、B、C整體不受外力,動(dòng)量守恒,故B正確C.A對(duì)小車向左的滑動(dòng)摩擦力大于B對(duì)小車向右的滑動(dòng)摩擦力,在A、B相對(duì)小車停止運(yùn)動(dòng)之前,小車的合力所受的合外力向左,會(huì)向左運(yùn)動(dòng),故C正確D.根據(jù)選項(xiàng)C的分析,故D錯(cuò)誤故選BC9、BD【解析】
根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比可知,原線圈的電壓的最大值為110V,根據(jù)電壓之比等于線圈匝數(shù)之比可知,副線圈的電壓的最大值為11V,電壓表的示數(shù)為電壓的有效值,所以示數(shù)為U=V=11V,故A錯(cuò)誤;在天變黑的過程中,光照變?nèi)酰琑阻值增大;電路的總電阻減大,由于電壓是由變壓器決定的,輸出的電壓不變,所以次級(jí)電流變小,電流表A2的示數(shù)變小;由于次級(jí)電流減小,則初級(jí)電流也減小,即電流表A1的示數(shù)變小,故B正確,C錯(cuò)誤;由于變壓器的輸入和輸出的功率是相等的,副線圈的電流減小,電壓不變,所以由P=UI可知,輸出的功率要減小,故輸入的功率也要減小,故D正確。故選BD。10、BCD【解析】由圖,粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡向左彎曲,說明粒子在A、B兩點(diǎn)受到的電場(chǎng)力沿電場(chǎng)線向左.由于電場(chǎng)線方向不明,無法確定粒子的電性.故A錯(cuò)誤;粒子從A到B電場(chǎng)力做負(fù)功,則電勢(shì)能變大,動(dòng)能減小,可知B點(diǎn)電勢(shì)能大于A點(diǎn)電勢(shì)能,B點(diǎn)動(dòng)能小于A點(diǎn)的動(dòng)能,選項(xiàng)BD正確;根據(jù)電場(chǎng)線的疏密程度,判斷A點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大于B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng),從而判斷在A點(diǎn)受的電場(chǎng)力較大,根據(jù)牛頓第二定律得粒子在A點(diǎn)加速度較大,故C正確;故選BCD.點(diǎn)睛:本題是電場(chǎng)中粒子的軌跡問題,首先要能根據(jù)軌跡的彎曲方向判斷粒子受力方向;知道電場(chǎng)力做正功,動(dòng)能增加,電勢(shì)能減?。?1、BCD【解析】
AB.由于人向右加速運(yùn)動(dòng),故車廂對(duì)人的力向右,由牛頓第三定律可知,人對(duì)車的作用力向左,力與位移方向相反,人對(duì)車做負(fù)功,故選項(xiàng)A不符合題意,B符合題意;C.人的推力向右,而車和人又是向右運(yùn)動(dòng)的,推力和位移的方向相同,故推力做正功,故選項(xiàng)C符合題意;D.由于車廂對(duì)人靜摩擦力向右,力與位移方向相同,故可知車廂對(duì)人的靜摩擦力做正功,故選項(xiàng)D符合題意。12、BCD【解析】
A.根據(jù)速度時(shí)間圖像可知木板最終的速度為v=1m/s,從B剛滑上A開始,到兩者共速,過程中,將兩者看做一個(gè)整體,整體所受合力為零,故整體動(dòng)量守恒,設(shè)木板的質(zhì)量為M,則根據(jù)動(dòng)量守恒定律可得:mv解得:M=m=2kg故木板獲得的動(dòng)能為EkA錯(cuò)誤;B.系統(tǒng)減少的動(dòng)能為ΔEB正確;C.v-t圖像圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,則由圖得到:0-1s內(nèi)B的位移為xBA的位移為xA木板A的最小長度為L=C正確;D.由斜率大小等于加速度大小,得到B的加速度大小為a=Δv根據(jù)牛頓第二定律得μm代入解得μ=0.1,D正確.二.填空題(每小題6分,共18分)13、8.672.45系統(tǒng)受到的摩擦力長度測(cè)量的誤差【解析】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)時(shí)間間隔,計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔t=3T=3×0.02=0.06s,
加速度:;
(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)“4”時(shí),重物下落的速度為.
(3)實(shí)驗(yàn)我們要驗(yàn)證的是:重力勢(shì)能的減少量與系統(tǒng)動(dòng)能增加量之間的關(guān)系,所以誤差來源于:A、長度測(cè)量,B系統(tǒng)受到摩擦力的原因;
點(diǎn)睛:弄懂實(shí)驗(yàn)原理才能知道需要測(cè)量那些數(shù)據(jù),才能知道在測(cè)量或計(jì)算中出現(xiàn)哪些誤差.紙帶的處理高中多個(gè)實(shí)驗(yàn)均有涉及,如何求加速度和速度必須掌握?。?4、A1.83阻力造成了機(jī)械能損失(意思正確即可)【解析】
(1)[1]由圖中可以看出,B和C圖中的紙帶發(fā)生彎曲,阻力太大,故BC選項(xiàng)錯(cuò)誤,而D圖有可能造成打出的點(diǎn)跡太少,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤,故選項(xiàng)A正確;(2)[2]由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求速度(3)[3]實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)重物重力勢(shì)能減少量大于其動(dòng)能增大量,這是系統(tǒng)誤差造成的,阻力造成了機(jī)械能損失15、Cm1OM+m2·ON=m1·OPm1·OM2+m2·ON2=m1·OP220162001.676.8【解析】
①[1]小球離開軌道后做平拋運(yùn)動(dòng),由于小球拋出點(diǎn)的高度相等,它們?cè)诳?/p>
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