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湖南省株洲二中2024年物理高一下期末統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)一段路程為s,一輛警車(chē)通過(guò)前23s的平均速度為V1,通過(guò)后13A.13(C.3v12、(本題9分)一個(gè)質(zhì)點(diǎn)在恒力F作用下,在xOy平面上從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的軌跡如圖所示,且在A點(diǎn)時(shí)的速度方向與x軸平行,則恒力F的方向可能是()A.沿+x方向 B.沿-x方向 C.沿+y方向 D.沿-y方向3、(本題9分)某游客領(lǐng)著孩子游泰山時(shí),孩子不小心將手中的皮球滑落,球從A點(diǎn)滾到了山腳下的B點(diǎn),高度標(biāo)記如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是()A.從A到B的曲線軌跡長(zhǎng)度不知道,無(wú)法求出此過(guò)程重力做的功B.從A到B過(guò)程中阻力大小不知道,無(wú)法求出此過(guò)程重力做的功C.從A到B重力做功mg(H+h)D.從A到B重力做功mgH4、(本題9分)從同一高度以相同的速率分別拋出質(zhì)量相等的兩個(gè)小球,一個(gè)豎直上拋,另一個(gè)平拋。則它們從拋出到落地A.運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等B.位移相同C.落地時(shí)的速度相同D.落地時(shí)的動(dòng)能相等5、下列有關(guān)多用電表的歐姆擋說(shuō)法正確的是A.歐姆擋的刻度是均勻的B.歐姆擋的“零刻線”位于刻度盤(pán)右側(cè)C.歐姆擋由“×10”擋換至“×1”擋后不需要再歐姆調(diào)零D.歐姆擋可直接測(cè)出連接在電路中的電阻的阻值6、(本題9分)如圖所示,兩個(gè)不帶電的導(dǎo)體A和B,用一對(duì)絕緣柱支持使它們彼此接觸.把一帶正電荷的物體C置于A附近,貼在A下部的金屬箔都張開(kāi)()A.此時(shí)A帶正電,B帶負(fù)電B.此時(shí)A電勢(shì)低,B電勢(shì)高C.移去C,貼在A、B下部的金屬箔都閉合D.先把A和B分開(kāi),然后移去C,貼在A下部的金屬箔都閉合7、在下列幾種情況中,甲乙兩物體的動(dòng)能相等的是()A.甲的質(zhì)量是乙的4倍,甲的速度是乙的一半B.甲的速度是乙的2倍,甲的質(zhì)量是乙的一半C.甲的質(zhì)量是乙的2倍,甲的速度是乙的一半D.質(zhì)量相同,速度大小也相同,但甲向東運(yùn)動(dòng),乙向西運(yùn)動(dòng)8、(本題9分)從地面豎直向上拋出一物體,其機(jī)械能E總等于動(dòng)能Ek與重力勢(shì)能Ep之和。取地面為重力勢(shì)能零點(diǎn),該物體的E總和Ep隨它離開(kāi)地面的高度h的變化如圖所示。重力加速度取10m/s1.由圖中數(shù)據(jù)可得()A.從地面至h=4m,物體重力做功80JB.從地面至h=4m,物體克服空氣阻力做功10JC.物體的質(zhì)量為1kgD.h=0時(shí),物體的速率為10m/s9、(本題9分)t=0時(shí),甲乙兩汽車(chē)從相距70km的兩地開(kāi)始相向行駛,它們的v-t圖象如圖所示.忽略汽車(chē)掉頭所需時(shí)間.下列對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是A.在第1小時(shí)末,乙車(chē)改變運(yùn)動(dòng)方向B.在第2小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相距10kmC.在前4小時(shí)內(nèi),乙車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車(chē)的大D.在第4小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相遇10、(本題9分)如圖所示,人在岸上拉船,已知船的質(zhì)量為m,水的阻力恒為f,當(dāng)輕繩與水平面的夾角為θ時(shí),人的速度為v,人的拉力為F(不計(jì)滑輪與繩之間的摩擦),則以下說(shuō)法正確的是()A.船的速度為 B.船的速度為vsinθC.船的加速度為 D.船的加速度為11、(本題9分)如圖所示,有一皮帶傳動(dòng)裝置,A、B、C三點(diǎn)到各自轉(zhuǎn)軸的距離分別為RA、RB、RC,已知RB=RC=RA,若在傳動(dòng)過(guò)程中,皮帶不打滑.則()A.A點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度大小相等B.A點(diǎn)與C點(diǎn)的線速度大小相等C.B點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度大小之比為2:1D.B點(diǎn)與C點(diǎn)的向心加速度大小之比為1:412、如圖所示,在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,一絕緣細(xì)線一端拉著帶負(fù)電的小球在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是A.小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)a時(shí),小球的電勢(shì)能一定最小B.小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)a時(shí),細(xì)線的拉力一定最小C.小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)b時(shí),小球的速度一定最大D.小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)b時(shí),小球的機(jī)械能一定最小二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)如圖所示,用“碰撞實(shí)驗(yàn)器”可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,即研究?jī)蓚€(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系。(1)圖中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的垂直投影。實(shí)驗(yàn)時(shí),先讓入射球m1多次從斜軌上S位置靜止釋放,找到其平均落地點(diǎn)的位置P,測(cè)量平拋射程O(píng)P,然后把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分,再將入射球m1從斜軌上S位置靜止釋放,與小球m2相碰,并多次重復(fù),分別找到m1、m2相碰后平均落地點(diǎn)的位置M、N.接下來(lái)要完成的必要步驟是______(填選項(xiàng)前的符號(hào))A.用天平測(cè)量?jī)蓚€(gè)小球的質(zhì)量m1、m2B.測(cè)量小球m1開(kāi)始釋放高度hC.測(cè)量拋出點(diǎn)距地面的高度HD.測(cè)量平拋射程O(píng)M、ON(2)經(jīng)測(cè)定,m1=45.0g,m2=7.5g,小球落地點(diǎn)的平均位置距O點(diǎn)的距離如圖所示.碰撞前后m1的動(dòng)量分別為p1與p1',碰撞結(jié)束時(shí)m2的動(dòng)量為p2(3)有同學(xué)認(rèn)為,在上述實(shí)驗(yàn)中僅更換兩個(gè)小球的材質(zhì),其他條件不變,可以使被碰小球做平拋運(yùn)動(dòng)的射程增大.請(qǐng)你用紙帶中已知的數(shù)據(jù),分析和計(jì)算出被碰小球m2平拋運(yùn)動(dòng)射程O(píng)N的最大值為_(kāi)____cm.(保留兩位小數(shù))14、(10分)(本題9分)某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究功與速度變化的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)步驟如下:a.安裝好實(shí)驗(yàn)器材。b.接通電源后,讓拖著紙帶的小車(chē)在橡皮筋的作用下沿平板斜面向下彈出,沿木板滑行。在紙帶上選擇合適的點(diǎn)距確定小車(chē)的速度v1。c.換用2條、3條……同樣的橡皮筋重復(fù)幾次(每次都從同一初始位置釋放小車(chē)),分別求出小車(chē)的速度vl、v2……。d.通過(guò)測(cè)量和計(jì)算,該同學(xué)判斷出小車(chē)沿平板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟,請(qǐng)你完成下列任務(wù):(1)實(shí)驗(yàn)中,除電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙)、小車(chē)、平板、鐵架臺(tái)、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的還有___________和___________。(填選項(xiàng)代號(hào))A.220V、50Hz的交流電源B.低壓直流電源C.刻度尺D.秒表E.天平F.彈簧測(cè)力計(jì)(2)實(shí)驗(yàn)操作中需平衡小車(chē)受到的摩擦力,其最根本的目的是___________.A.防止小車(chē)不能被橡皮筋拉動(dòng)B.確保橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功等于合外力對(duì)小車(chē)做的功C.便于小車(chē)獲得較大的彈射速度D.防止紙帶上點(diǎn)跡不清晰三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示的蹦極運(yùn)動(dòng)是一種非常刺激的娛樂(lè)項(xiàng)目.為了研究蹦極過(guò)程,做以下簡(jiǎn)化:將游客視為質(zhì)點(diǎn),他的運(yùn)動(dòng)沿豎直方向,忽略彈性繩的質(zhì)量和空氣阻力.如圖所示,某次蹦極時(shí),游客從蹦極平臺(tái)由靜止開(kāi)始下落,到P點(diǎn)時(shí)彈性繩恰好伸直,游客繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),能到達(dá)的最低位置為Q點(diǎn),整個(gè)過(guò)程中彈性繩始終在彈性限度內(nèi),且游客從蹦極平臺(tái)第一次下落到Q點(diǎn)的過(guò)程中,機(jī)械能損失可忽略.彈性繩的彈力大小可以用來(lái)計(jì)算,其中k為常量,為彈性繩的伸長(zhǎng)量.(1)彈性繩的原長(zhǎng)為l0,彈性繩對(duì)游客的彈力為F,游客相對(duì)蹦極平臺(tái)的位移為x,取豎直向下為正方向,請(qǐng)?jiān)谌鐖D中畫(huà)出F隨x變化的示意圖.(2)借助F﹣x圖象可以確定彈力做功的規(guī)律,在此基礎(chǔ)上,推導(dǎo)當(dāng)游客位移為x(x>l0)時(shí),彈性繩彈性勢(shì)能EP的表達(dá)式;(3)按照安全標(biāo)準(zhǔn),該彈性繩允許的最大拉力Fm=4.3×103N,游客下落至最低點(diǎn)與地面的距離d≥3m.已知l0=10m,k=100N/m,蹦極平臺(tái)與地面間的距離D=55m.取重力加速度g=10m/s2,試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明:總質(zhì)量M=160kg的游客能否被允許使用該蹦極設(shè)施.16、(12分)(本題9分)一種氫氣燃料的汽車(chē),質(zhì)量為m=2.0×103kg,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為80kW,行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車(chē)重的0.1倍。若汽車(chē)從靜止開(kāi)始先勻加速啟動(dòng),加速度的大小為a=1.0m/s2。達(dá)到額定輸出功率后,汽車(chē)保持功率不變又加速行駛了800m,直到獲得最大速度后才勻速行駛。求:(g=10m/s2)(1)汽車(chē)的最大行駛速度。(2)汽車(chē)從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時(shí)間。17、(12分)如圖所示,小物體沿光滑弧形軌道從高為h處由靜止下滑,它在水平粗糙軌道上滑行的最遠(yuǎn)距離為s,重力加速度用g表示,小物體可視為質(zhì)點(diǎn),求:(1)求小物體剛剛滑到弧形軌道底端時(shí)的速度大小v;(2)水平軌道與物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】
警車(chē)通過(guò)前23s的平均速度為V1,時(shí)間為:t1=23sV1;通過(guò)后13s的平均速度為V2,時(shí)間為:t【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確平均速度的定義,知道平均速度與時(shí)間或位移相對(duì)應(yīng),知道不同時(shí)間的平均速度不同,基礎(chǔ)題目.2、D【解析】由于物體做的是曲線運(yùn)動(dòng),根據(jù)物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件可知,物體受到的恒力的方向應(yīng)該斜向右下方,可能沿-y方向,故D正確.3、D【解析】試題分析:重力做功與路徑無(wú)關(guān),根據(jù)兩點(diǎn)間的高度差即可求得重力所做的功;因AB兩點(diǎn)間的高度差為H;則重力做功W=mgH;故選D.考點(diǎn):重力功【名師點(diǎn)睛】本題考查重力做功的特點(diǎn),重力做功與路徑無(wú)關(guān),只與初末狀態(tài)的高度差有關(guān);要注意正確理解重力做功與路徑無(wú)關(guān)的含義,并能正確應(yīng)用.4、D【解析】?jī)汕蛟谶\(yùn)動(dòng)過(guò)程中只受重力作用,加速度都是重力加速度,加速度相等,以大小相等的速率從同一高度拋出兩球,豎直上拋小球的先向上做勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)最高點(diǎn)后再做自由落體運(yùn)動(dòng),平拋的小球在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)間小于豎直上拋運(yùn)動(dòng)時(shí)間,故A錯(cuò)誤;位移初末位置的有向線段,所以位移不同,故B錯(cuò)誤;豎直上拋小球落地時(shí)速度豎直向下,平拋運(yùn)動(dòng)小球的落地速度斜向下,速度方向不同,所以速度不同,故C錯(cuò)誤;整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,只有重力做功,機(jī)械能守恒,兩球拋出時(shí)的初速度大小與高度相同,初狀態(tài)機(jī)械能相等,由機(jī)械能守恒定律可知,落地時(shí)兩球機(jī)械能相等,落地時(shí)的重力勢(shì)能相等,則落地時(shí)的動(dòng)能相等,故D正確。所以D正確,ABC錯(cuò)誤。5、B【解析】
A.歐姆擋的刻度是不均勻的,右側(cè)疏,左側(cè)密,故A錯(cuò)誤;B.歐姆擋的“零刻線”位于刻度盤(pán)右側(cè),故B正確;C.歐姆擋由“×10擋”換至“×1”擋后必須進(jìn)行歐姆調(diào)零;故C錯(cuò)誤;D.為了防止其他電阻的影響,利用歐姆檔測(cè)電阻時(shí)必須將電阻與電路斷開(kāi),故D錯(cuò)誤。6、C【解析】
A.把一帶正電荷的物體C置于A附近時(shí),由于靜電感應(yīng),使得A帶負(fù)電,B帶正電,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.此時(shí)AB為等勢(shì)體,A、B電勢(shì)相等,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.移去C,A、B的電荷將中和,之后都不帶電,所以貼在A、B下部的金屬箔都閉合,選項(xiàng)C正確;D.先把A和B分開(kāi),則A帶負(fù)電荷,B帶正電。然后移去C,電荷不能再進(jìn)行中和。所以A下部的金屬箔仍然張開(kāi),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。7、AD【解析】
根據(jù)動(dòng)能的表達(dá)式可知:A.甲的質(zhì)量是乙的4倍,甲的速度是乙的一半,甲的動(dòng)能與乙的相等,故A符合題意.B.甲的速度是乙的2倍,甲的質(zhì)量是乙的一半,甲的動(dòng)能與乙的不相等,故B不符合題意.C.甲的質(zhì)量是乙的2倍,甲的速度是乙的一半,甲的動(dòng)能與乙的不相等,故C不符合題意.D.質(zhì)量相同,速度大小也相同,但甲向東運(yùn)動(dòng),乙向西運(yùn)動(dòng),動(dòng)能是標(biāo)量,甲的動(dòng)能與乙的相等,故D符合題意.8、BC【解析】
A.從地面至h=4m,物體重力勢(shì)能增加了80J,則物體重力做功-80J,故A項(xiàng)與題意不相符;B.從地面至h=4m,物體的機(jī)械能減少10J,根據(jù)功能關(guān)系知,物體克服空氣阻力做功10J.故B項(xiàng)與題意相符;C.由圖知,h=4m時(shí)Ep=80J,由Ep=mgh得m=1kg,故C項(xiàng)與題意相符;D.h=0時(shí),Ep=0,E總=100J,則物體的動(dòng)能為Ek=E總-Ep=100J由E得:v0故D項(xiàng)與題意不相符。9、BC【解析】
A.由圖可知,2小時(shí)內(nèi)乙車(chē)一直做反方向的運(yùn)動(dòng),1小時(shí)末時(shí)開(kāi)始減速但方向沒(méi)有變,A錯(cuò)誤;B.圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移,則可知,2小時(shí)內(nèi),甲車(chē)正向運(yùn)動(dòng)的位移為;而乙車(chē)反向運(yùn)動(dòng),其位移大小為,因兩車(chē)相向運(yùn)動(dòng),且初始時(shí)刻相距70km,則2小時(shí)末時(shí),兩車(chē)還相距10km,B正確;C.圖象的斜率表示加速度,由圖可知,乙車(chē)的圖象斜率總是大于甲車(chē)的圖象的斜率,故乙車(chē)的加速度總比甲車(chē)的大,C正確;D.4小內(nèi)甲車(chē)的總位移為120km,而乙車(chē)的總位移為,即乙車(chē)的位移為正方向的30km,兩車(chē)原來(lái)相距70km,4小時(shí)末時(shí),甲車(chē)離出發(fā)點(diǎn)120km,而乙車(chē)離甲車(chē)的出發(fā)點(diǎn)70+30km=100km,故此時(shí)甲乙兩車(chē)不相遇,故D錯(cuò)誤.10、AC【解析】
AB.船運(yùn)動(dòng)的速度是沿繩子收縮方向的速度和繞定滑輪的擺動(dòng)速度的合速度,根據(jù)平行四邊形定則有,v人=v船cosθ,則船的速度為,A正確,B錯(cuò)誤;CD.對(duì)小船受力分析,有Fcosθ-f=ma,因此船的加速度大小為,C正確,D錯(cuò)誤。11、BD【解析】試題分析:A、C兩點(diǎn)是輪子邊緣上的點(diǎn),靠傳送帶傳動(dòng),兩點(diǎn)的線速度相等,而半徑不等,所以角速度不等.故A錯(cuò)誤,B正確.A、B兩點(diǎn)共軸轉(zhuǎn)動(dòng),具有相同的角速度.AC兩點(diǎn)線速度相等,根據(jù),RA=2RC,得:A與C的角速度之比為1:2,所以B點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度大小之比為1:2,故C錯(cuò)誤.因?yàn)镽B=RC,B點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度大小之比為1:2,根據(jù)a=rω2得:B點(diǎn)與C點(diǎn)的向心加速度大小之比為1:4,故D正確.故選BD考點(diǎn):角速度;線速度;向心加速度【名師點(diǎn)睛】此題是對(duì)角速度、線速度及向心加速度的問(wèn)題的考查;解決本題的關(guān)鍵知道靠傳送帶傳動(dòng)輪子邊緣上的點(diǎn)具有相同的線速度,共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn),具有相同的角速度.以及掌握向心加速度的公式.12、AD【解析】
A項(xiàng):從b到a,電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減小,故小球經(jīng)過(guò)a點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能最小,故A正確;B、C項(xiàng):小球在電場(chǎng)中受到重力和豎直向上的電場(chǎng)力作用,當(dāng)重力大于電場(chǎng)力時(shí),小球從最低點(diǎn)到最高點(diǎn)時(shí),合力做負(fù)功,速度減小,則小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)a時(shí),線的張力一定最小,到達(dá)最低點(diǎn)b時(shí),小球的速度最大,動(dòng)能最大;當(dāng)重力等于電場(chǎng)力時(shí),小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),速度大小不變,細(xì)線拉力大小保持不變,當(dāng)重力小于電場(chǎng)力時(shí),小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)a時(shí),線的張力一定最大,到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),小球的速度最小,故BC錯(cuò)誤;D項(xiàng):、當(dāng)小球從最低點(diǎn)到最高點(diǎn)的過(guò)程中,電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減小,小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),小球的電勢(shì)能最小,機(jī)械能最大,所以小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)b時(shí),小球的機(jī)械能一定最小,故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、AD1.0176.80【解析】
(1)[1]根據(jù)動(dòng)量守恒定律,有m小球碰前碰后從同一高度做平拋運(yùn)動(dòng),即平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)有mmx1表示碰前小球平拋運(yùn)動(dòng)水平位移,x1'、x2分別表示碰后兩小球的位移。整理知要驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,需要驗(yàn)證的關(guān)系式為m故實(shí)驗(yàn)還需完成的必要步驟是:AD(2)[2]碰撞前后總動(dòng)量的比值p(3)[3]小球發(fā)生彈性碰撞時(shí),被碰小球平拋射程最大,有mm代入OP,得ON=14、(1)AC(2)B【解析】
第一空.第二空.實(shí)驗(yàn)中,除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙)、小車(chē)、平板、鐵架臺(tái)、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外,在下列的器材中,必須使用的有電壓合適的50Hz交流電源給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器供電,需要用刻度尺測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離處理數(shù)據(jù),故選AC;第三空.實(shí)驗(yàn)中平衡小車(chē)受到的摩擦力,目的是使小車(chē)受到的合力等于橡皮筋的拉力,保證橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功等于合外力對(duì)小車(chē)做的功,故選B。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必
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