北京市西城區(qū)第三十九中學(xué)2023-2024學(xué)年物理高一第二學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析

北京市西城區(qū)第三十九中學(xué)2023-2024學(xué)年物理高一第二學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、(本題9分)如圖所示，粗糙水平圓盤上，質(zhì)量相等的A、B兩物塊疊放在一起，隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動，則（）A．B的向心力是A的向心力的2倍B．B的合外力是A的合外力的2倍C．圓盤對B的摩擦力等于B對A的摩擦力D．圓盤對B的摩擦力是B對A的摩擦力的2倍2、一質(zhì)量為m的物體，在外力作用下以大小為g的加速度豎直向上做勻加速直線運(yùn)動，已知g為當(dāng)?shù)刂亓铀俣?。則物體在上升高度為h的過程中A．物體重力勢能減少mghB．物體的動能增加2mghC．物體的機(jī)械能增加mghD．合外力對物體做功mgh3、(本題9分)如圖甲所示，某人正通過定滑輪將質(zhì)量為m的貨物提升到高處?；喌馁|(zhì)量和摩擦均不計，貨物獲得的加速度a與繩子對貨物豎直向上的拉力T之間的關(guān)系圖像如圖乙所示。由圖可以判斷下列說法錯．誤．的是(重力加速度為g)圖甲圖乙A．圖線與縱軸的交點M的值aB．圖線的斜率等于物體質(zhì)量的倒數(shù)1C．圖線與橫軸的交點N的值TD．圖線的斜率等于物體的質(zhì)量m4、(本題9分)如圖所示，輕桿長為L，一端固定在水平軸上的O點，另一端固定一個小球可視為質(zhì)點。小球以O(shè)為圓心在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動，且能通過最高點，g為重力的加速度。下列說法正確的是：A．小球到達(dá)最高點時的加速度不可能為零B．小球通過最低點時所受輕桿的作用力不可能向下C．小球通過最高點時所受輕桿的作用力一定隨小球速度的增大而增大D．小球通過最低點時所受輕桿的作用力可能隨小球速度的增大而減小5、(本題9分)質(zhì)量為m的汽車在平直的路面上啟動，啟動過程的速度時間圖象如圖所示，其中OA段為直線，AB段為曲線，B點后為平行于橫軸的直線．已知從時刻開始汽車的功率保持不變，整個運(yùn)動過程中汽車所受阻力的大小恒為f，以下說法正確的是A．時間內(nèi)，汽車牽引力的功率保持不變B．時間內(nèi)，汽車的功率等于C．時間內(nèi)，汽車的平均速率小于D．汽車運(yùn)動的最大速率6、體育課上，學(xué)生進(jìn)行摸高訓(xùn)練，某同學(xué)站在地面上靜止時最大摸高為l.90m，跳起后最大摸高為3.15m，g取l0m/s2，不計空氣阻力，已知月球表面的重力加速度是地球的，假設(shè)讓該同學(xué)到月球上進(jìn)行摸高訓(xùn)練，其最大摸高為（）A．2.10m B．7.5m C．9.40m D．18.9m7、(本題9分)關(guān)于加速度的定義式為,下列說法正確的是(

)A．a(chǎn)與△v成正比,與△t成反比B．物體的加速度大小可由△v、△t算出C．a(chǎn)的方向與△v的方向相同,與v的方向無關(guān)D．叫速度的變化率,在速度-時間圖像中與其斜率相對應(yīng)8、(本題9分)如圖所示,小球m用兩根長度相等的細(xì)線系在豎直桿上,當(dāng)桿旋轉(zhuǎn)時,細(xì)繩不可伸長,對小球受力分析正確的是(

)A．受重力、繩的拉力和向心力作用B．可能受重力、一根繩的拉力共兩個力作用C．可能受重力、兩根繩的拉力共三個力作用D．上面一根繩的拉力總大于物體的重力9、(本題9分)質(zhì)量為的汽車發(fā)動機(jī)額定輸出功率為P，當(dāng)它在平直的公路上以加速度由靜止開始勻加速啟動時，其保持勻加速運(yùn)動的最長時間為，汽車運(yùn)動中所受的阻力大小恒定，則()A．若汽車在該平直的路面上從靜止開始以加速度勻加速啟動，其保持勻加速運(yùn)動的最長時間為B．若汽車以加速度a由靜止開始在該路面上勻加速啟動，經(jīng)過時間發(fā)動機(jī)輸出功率為C．汽車保持功率P在該路面上運(yùn)動可以達(dá)到的最大速度為D．汽車運(yùn)動中所受的阻力大小為10、如圖所示，在同一豎直面內(nèi)，小球a、b從高度不同的兩點，分別以初速度va和vb沿水平方向拋出，經(jīng)過時間ta和tb后落到與兩拋出點水平距離相等的P點。不計空氣阻力，下列關(guān)系式正確的是A．ta＜tb B．ta＞tb C．va＜vb D．va＞vb11、如圖所示，B球在水平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動，豎直平臺與軌跡相切且高度為R，當(dāng)B球運(yùn)動到切點時，在切點正上方的A球水平飛出，速度大小為，g為重力加速度大小，為使B球在運(yùn)動一周的時間內(nèi)與A球相遇，從B球運(yùn)動到切點時開始計時，則下列說法正確的是（）A．相遇時，一定發(fā)生在t=時刻B．A球做平拋運(yùn)動的位移一定為2RC．B球做勻圓運(yùn)動的速率一定為D．B球做勻圓運(yùn)動的周期一定為12、(本題9分)如圖所示，一木塊放在光滑水平面上，一子彈水平射入木塊中，射入深度為d，平均阻力為f.設(shè)木塊離射入點s遠(yuǎn)時開始勻速前進(jìn)，下列判斷正確的是A．f·s量度子彈損失的動能B．f·d量度子彈損失的動能C．f·s量度木塊動能改變量D．f(s＋d)量度子彈損失的動能二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）(本題9分)小明和小紅在探究“互成角度的兩共點力的合力”時，討論出一個探究方案并加以實施．以下是他們的實驗過程：①小明用圖釘將白紙釘在置于水平面上的木板上，小紅用筆在白紙上標(biāo)上標(biāo)記O點．②小明用圖釘將橡皮繩一端固定在木板上O點，在橡皮繩的末端系住兩繩套．用兩個彈簧測力計分別向左右斜上方拉，把橡皮繩的另一端拉至某一點，并記下該點為A點．③小紅用筆在兩彈簧測力計的鉤子末端做下記號B和C，用尺畫直線分別連接AB和AC并標(biāo)上箭頭，同時記錄下兩彈簧測力計的示數(shù)，即為兩彈簧測力計拉力的方向和大?。苄∶髟俅沃挥靡粋€彈簧測力計鉤住繩套，將橡皮繩的結(jié)點拉到步驟3中同樣的A點位置，小紅再次記下鉤子末端位置D，連接線段AD標(biāo)上箭頭，同時記下彈簧測力計示數(shù)．⑤取下白紙，小紅連接線段BD和CD，即認(rèn)為FAD為FAB和FAC的合力．(如圖)請你指出以上探究方案的錯誤之處(不少于三處)：(1)_________________________________；(2)_________________________________；(3)_________________________________．14、（10分）利用如圖甲所示的裝置做“驗證機(jī)械能守恒定律”實驗：(1)為驗證機(jī)械能是否守恒，需要比較重物下落過程中任意兩點間的_______；A．動能變化量與勢能變化量B．速度變化量與勢能變化量C．速度變化量與高度變化量(2)實驗得到如圖乙所示的紙帶，在紙帶上選取三個連續(xù)打出的點A、B、C,測出它們到起始點O的距離分別為hA、hB、hC。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，打點計時器打點周期為T，重物質(zhì)量為m。從打O點到達(dá)B點的過程中，重物的重力勢能變化量△Ep=_________，動能變化量△EK=_________；(3)大多數(shù)學(xué)生的實驗結(jié)果顯示，重力勢能的減少量大于動能的增加量，原因是______。A．利用公式v=gt計算重物速度B．利用公式v2=2gh計算重物速度C．存在空氣阻力和摩擦阻力的影響D．沒有采用多次實驗取平均值的方法三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）(本題9分)一質(zhì)量為m的小球，以初速度v0沿水平方向射出，恰好垂直地射到一傾角為30°的固定斜面上，并立即沿反方向彈回．已知反彈速度的大小是入射速度大小的.求在碰撞過程中斜面對小球的沖量的大?。?6、（12分）(本題9分)蹦極是一項非常刺激的運(yùn)動，為了研究蹦極過程，可將人視為質(zhì)點，人的運(yùn)動沿豎直方向，人離開蹦極臺時的初速度、彈性繩的質(zhì)量，空氣阻力均可忽略。某次蹦極時，人從蹦極臺跳下，到A點時彈性繩恰好伸直，人繼續(xù)下落，能到達(dá)的最低位置為B點，如圖所示。已知人的質(zhì)量m=50kg，彈性繩的彈力大小F=kx，其中x為彈性繩的形變量，k=200N/m，彈性繩的原長=10m,整個過程中彈性繩的形變始終在彈性限度內(nèi)。取重力加速度g=10m/，在人離開蹦極臺至第一次到達(dá)B點的過程中，機(jī)械能損失可忽略。(1)求人第一次到達(dá)A點時的動能(2)求人第一次速度達(dá)到最大時，距離蹦極臺的距離；(3)已知彈性繩的形變量為x時，它的彈性勢能=。求B點與蹦極臺間的距離17、（12分）有一種拓展訓(xùn)練的項目是在兩山崖等高的A、B兩點之間栓上鋼絲繩索，通過繩索上的小滑輪使隊員沿繩索滑至對面。如圖，質(zhì)量為m的隊員甲抓住小滑輪上的繩套，當(dāng)他雙腳離地后，隊員乙用水平力拉住滑輪使懸點A與滑輪間的繩索AP呈豎直狀態(tài)，滑輪兩側(cè)繩索間的夾角為θ，然后將隊員甲由靜止釋放。不計繩和滑輪重、摩擦和空氣阻力，已知重力加速度為g，求(1)釋放前隊員乙對滑輪的水平拉力F；(2)當(dāng)隊員甲下降的高度為h時他的速度大小。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解析】A、因為A、B兩物體的角速度大小相等,根據(jù),因為兩物塊的角速度大小相等,轉(zhuǎn)動半徑相等,質(zhì)量相等,則向心力相等.故A錯誤B、根據(jù)牛頓第二定律知A、B受到的合外力提供了運(yùn)動的向心力，因為A、B的向心力相等，所以合外力也相等，故B錯誤；CD、A、B運(yùn)動過程中摩擦力提供了運(yùn)動的向心力，對AB整體分析,，以A為對象，所以圓盤對B的摩擦力等于B對A的摩擦力的2倍，故C錯誤；D正確；故選D點睛：A、B兩物體一起做圓周運(yùn)動,靠摩擦力提供向心力,兩物體的角速度大小相等,結(jié)合牛頓第二定律分析判斷.2、D【解析】

A.重力做功為WG=-mgh，重力勢能增大mgh，故A不符合題意；B.合力做功W合=mgh，根據(jù)動能定理：mgh=△Ek，所以物體的動能增加mgh，故B不符合題意；C.根據(jù)牛頓第二定律，有F-mg=mg解得：F=2mg外力F做功為WF=2mgh，根據(jù)功能關(guān)系，除重力和彈力之外的做功等于機(jī)械能增量ΔE=W故C不符合題意；D.合力做功W合=mgh．故D符合題意。3、D【解析】對貨物受力分析，受重力mg和拉力T，根據(jù)牛頓第二定律，有：T-mg=ma，得：a=1mT?g；當(dāng)a=0時，T=mg，故圖線與橫軸的交點N的值TN=mg，故C正確；當(dāng)T=0時，a=-g，即圖線與縱軸的交點M的值a點睛：本題關(guān)鍵是根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的表達(dá)式，找到a-T函數(shù)關(guān)系，再根據(jù)數(shù)學(xué)知識討論截距和斜率的值．4、B【解析】

A.最高點時，若小球速度為零，重力與支持力相等，則加速度為零，故A錯誤；B.在最低點時，桿對球的拉力和球的重力提供小球做圓周運(yùn)動的向心力，豎直向上，故小球通過最低點時所受輕桿的作用力不可能向下，故B正確；C.桿子在最高點可以表現(xiàn)為拉力，也可以表現(xiàn)為支持力，當(dāng)表現(xiàn)為支持力時，速度增大作用力越小，故C項錯誤；D.小球在最低點時，所以速度越大則拉力越大，故D項錯誤。5、D【解析】

A、時間內(nèi)，汽車做勻變速直線運(yùn)動，牽引力不變，所以牽引力的功率，牽引力的功率隨時間均勻增加，A錯誤B、時間內(nèi)汽車的功率不變等于t1時刻的功率，可得，B錯誤C、時間內(nèi)汽車做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動，位移大于相應(yīng)勻變速直線運(yùn)動的位移，所以平均速率大于，C錯誤D、汽車的最大速度，D正確6、C【解析】

在地球上，起跳后的過程為勻減速過程，則有：其中在月球，有：聯(lián)立解得：在月球上的最大摸高為：故C正確，ABD錯誤。故選C。7、BCD【解析】

ABC.公式是加速度的定義式，是采用比值定義法定義的，所以與、不存在比例關(guān)系，只是的大小可由、算出，且的方向與的方向相同，故A錯誤，BC正確；D.叫速度的變化率，即為加速度，在速度-時間圖像中與其斜率相對應(yīng)，故D正確。8、BCD【解析】

ABC．根據(jù)小球?qū)K的位置不同，繩可能是一根或兩根有作用力，球受重力，故A錯誤，BC正確；D．只有上面一根繩有拉力時，繩的豎直分力大小等于重力；如果兩根繩都有拉力，上面繩的豎直分力大小等于重力和下面繩拉力的豎直分力之和，所以上面一根繩的拉力一定比重力大，故D正確．故選BCD。9、BC【解析】

當(dāng)汽車以恒定的加速度啟動時，利用牛頓第二定律求的加速度，利用運(yùn)動學(xué)公式求的速度和時間；直到最后牽引力和阻力相等；【詳解】A、當(dāng)以加速度a加速運(yùn)動時有：F-f=ma，F(xiàn)=f+ma，加速達(dá)到的最大速度為：，故所需時間為：，當(dāng)加速度為2a時，F(xiàn)′-f=2ma，F(xiàn)′=f+2ma，故加速達(dá)到最大速度為：，所需時間為：，故A錯誤．B、時刻速度為，故功率為：，汽車的額定功率為：P=（f+ma）at，則，故B正確．C、根據(jù)P=（f+ma）at得：，當(dāng)牽引力等于阻力時速度最大為：，故C正確，D錯誤．故選BC．【點睛】本題考查的是汽車的啟動方式，對于汽車的兩種啟動方式，恒定加速度啟動和恒定功率啟動，對于每種啟動方式的汽車運(yùn)動的過程一定要熟悉10、BC【解析】

兩個小球都做平拋運(yùn)動，豎直方向做自由落體運(yùn)動，根據(jù)h=gt2知，，因為ha＞hb，則ta＞tb。根據(jù)x=v0t，因為水平位移相等，ta＞tb，則va＜vb．故BC正確，AD錯誤。11、AB【解析】

A．由題意知相遇時間即為A球平拋運(yùn)動的時間，A球的平拋時間為，故A正確；B．A球做平拋運(yùn)動的水平位移大小A球做平拋運(yùn)動的位移為故B正確；CD．A球的落點在圓周上，從上向下看有兩種可能，如圖所示：，

從幾何知識知A球水平位移與直徑夾角為30°，若在C點相遇，B球轉(zhuǎn)過角度為，則B的速度大小為，B球做勻速圓周運(yùn)動的周期為，若在D點相遇，B球轉(zhuǎn)過角度為，則B球的速度大小為，B球做勻速圓周運(yùn)動的周期為，故CD錯誤。12、CD【解析】

AC．木塊對子彈有一個阻力，根據(jù)牛頓第三定律，子彈對木板有一個向右的動力，即大小等于f，在這個力的作用下木塊向前運(yùn)動了s的距離，根據(jù)動能定理可得fs=ΔE即fs量度木塊動能改變量，A錯誤C正確；BD．子彈在阻力f的作用下，運(yùn)動了s+d的距離，根據(jù)動能定理可知fs+dfs+d所以fd表示系統(tǒng)動能減小的動能，也可以說是系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能，B錯誤D正確．二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、拉彈簧測力計時用力方向應(yīng)該與木板平面平行力的大小應(yīng)該用力的圖示表示求合力時應(yīng)該用平行四邊形定則【解析】

[1]．步驟②中，拉彈簧秤時用力方向應(yīng)該與木板平面平行；