2024屆內(nèi)蒙古太仆寺旗寶昌第一中學(xué)物理高一下期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2024屆內(nèi)蒙古太仆寺旗寶昌第一中學(xué)物理高一下期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀(guān)題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)A、B兩球沿一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)并發(fā)生正碰,如圖所示為兩球碰撞前、后的位移隨時(shí)間變化的圖象,a、b分別為A、B兩球碰前的位移隨時(shí)間變化的圖象,c為碰撞后兩球共同運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間變化的圖象,若A球質(zhì)量是m=2kg,則由圖判斷下列結(jié)論不正確的是()A.碰撞前、后A球的動(dòng)量變化量為4kg·m/sB.碰撞時(shí)A球?qū)球所施的沖量為-4N·sC.碰撞中A、B兩球組成的系統(tǒng)損失的動(dòng)能為10JD.A、B兩球碰撞前的總動(dòng)量為3kg·m/s2、(本題9分)汽車(chē)以恒定的速率通過(guò)一圓弧形拱橋,當(dāng)它位于拱橋頂部時(shí),下列說(shuō)法正確的是()A.汽車(chē)處于超重狀態(tài)B.汽車(chē)對(duì)拱橋的壓力等于其重力C.汽車(chē)受重力、支持力、牽引力、摩擦力和向心力的作用D.汽車(chē)受到的重力和支持力的合力提供它所需的向心力,方向指向圓弧的圓心3、踢毽子是我國(guó)一項(xiàng)大眾喜歡的傳統(tǒng)健身運(yùn)動(dòng)。毽子被人們譽(yù)為“生命的蝴蝶",通常由羽毛和毽托構(gòu)成,如圖所示。在某次踢鍵子的過(guò)程中,毽子離開(kāi)腳后,恰好沿豎直方向向上運(yùn)動(dòng),到達(dá)最高羽毛點(diǎn)后又向下落回。毽子在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的空氣阻力不可忽略。毽子與腳相互作用的過(guò)程中,關(guān)于毽子和腳之間的相互作用力,下列說(shuō)法中正確的是()A.毽子對(duì)腳的作用力大于腳對(duì)毽子的作用力B.毽子對(duì)腳的作用力小于腳對(duì)毽子的作用力C.毽子對(duì)腳的作用力與腳對(duì)鍵子的作用力方向相同D.鍵子對(duì)腳的作用力與腳對(duì)毽子的作用力方向相反4、(本題9分)下列物理量中屬于矢量的是A.功B.功率C.加速度D.動(dòng)能5、(本題9分)有一顆行星,其近地衛(wèi)星的線(xiàn)速度大小為v,假設(shè)字航員在該行星表面上做實(shí)驗(yàn),字航員站在正以加速度a勻加速上升的電梯中,用彈簧測(cè)力計(jì)懸掛質(zhì)量為m的物體時(shí),看到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為F.已知引力常量為G,則這顆行星的質(zhì)量是A. B. C. D.6、(本題9分)如圖所示,重物M沿豎直桿下滑,并通過(guò)繩帶動(dòng)小車(chē)沿斜面升高.問(wèn):當(dāng)滑輪右側(cè)的繩與豎直方向成θ角,且重物下滑的速率為v時(shí),小車(chē)的速度為:A.vsinθ B.v/cosθ C.vcosθ D.v/cosθ7、(本題9分)如圖是一汽車(chē)在平直路面上啟動(dòng)的速度-時(shí)間圖像,t1時(shí)刻起汽車(chē)的功率保持不變.由圖像可知()A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的牽引力增大,加速度增大,功率不變B.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的牽引力不變,加速度不變,功率增大C.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的牽引力減小,加速度減小D.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的牽引力不變,加速度不變8、起重機(jī)將質(zhì)量為m的貨物沿豎直方向勻加速提起,加速度大小為,貨物上升h的過(guò)程中(已知重力加速度為g),則()A.貨物克服重力做功mghB.貨物的動(dòng)能增加了mghC.合外力對(duì)貨物做功為mghD.貨物的機(jī)械能增加了mgh9、如圖,輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面(固定)底端的O點(diǎn),彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)時(shí),對(duì)應(yīng)的斜面OP部分光滑,斜面頂端Q至P的斜面部分粗糙。一滑塊從斜面頂端Q處釋放,接觸彈簧并壓縮,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),滑塊與彈簧作用時(shí)不損失能量,從滑塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)至壓縮彈簧最短的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是:A.滑塊減少的重力勢(shì)能大于彈簧最大彈性勢(shì)能B.滑塊、彈簧、地球構(gòu)成的系統(tǒng),機(jī)械能守恒C.滑塊先做勻加速后做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D.滑塊接觸彈簧以后減少的機(jī)械能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能10、(本題9分)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)共有5顆地球同步軌道衛(wèi)星(軌道高度大約36000千米),3顆傾斜同步軌道衛(wèi)星,27顆中圓軌道衛(wèi)星(軌道高度大約21500千米)共計(jì)35顆衛(wèi)星,預(yù)計(jì)2020年將實(shí)現(xiàn)35顆北斗衛(wèi)星全部發(fā)射并全球組網(wǎng),具備服務(wù)全球的能力.2018年2月12日13時(shí)0,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,以一箭雙星方式成功發(fā)射的第二十八、第二十九顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,屬于中圓地球軌道衛(wèi)星.對(duì)于中圓軌道衛(wèi)星A.比同步衛(wèi)星角速度大B.比同步衛(wèi)星加速度小C.運(yùn)行速度大于第一宇宙速度D.周期小于24h11、人們對(duì)手機(jī)的依賴(lài)性越來(lái)越強(qiáng),有些人喜歡躺著看手機(jī),經(jīng)常出現(xiàn)手機(jī)砸到眼晴的情況,若手機(jī)質(zhì)量為150g,從離人眼約20cm的高度無(wú)初速掉落,砸到眼睛后經(jīng)0.1s手機(jī)停止運(yùn)動(dòng),取重力加速度g=10m/s2,下列分析正確的是A.手機(jī)對(duì)眼睛的作用力大小約為4.5NB.手機(jī)對(duì)眼睛的作用力大小約為3.0NC.全過(guò)程手機(jī)重力的沖量大小約為0.15N·sD.全過(guò)程手機(jī)重力的沖量大小約為0.30N·s12、(本題9分)把太陽(yáng)系各行星的運(yùn)動(dòng)近似看做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則離太陽(yáng)越遠(yuǎn)的行星()A.周期越小 B.線(xiàn)速度越小 C.角速度越小 D.加速度越小二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上)13、(6分)(本題9分)在探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中:(1)在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng),通過(guò)描點(diǎn)法畫(huà)小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡。為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡:A.通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持____________;B.每次釋放小球的位置必須____________(選填“相同”或者“不同”);C.每次必須由____________釋放小球(選填“運(yùn)動(dòng)”或者“靜止”);D.小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙相接觸;E.將小球的位置記錄在自紙上后,取下白紙,將點(diǎn)連成____________(選填“折線(xiàn)”“直線(xiàn)”或“光滑曲線(xiàn)”)。(2)某同學(xué)在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,忘記記下小球拋出點(diǎn)的位置O,如圖所示,A為小球運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后的位置。g取10m/s2,根據(jù)圖象,可知小球的初速度為_(kāi)____m/s;小球拋出點(diǎn)的位置O的坐標(biāo)為_(kāi)___________14、(10分)(本題9分)某同學(xué)利用如圖所示的裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)。(1)如圖是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C,測(cè)得它們到O的距離分別為hA、hB、hC。已知重錘質(zhì)量為m,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T(mén),則打下B點(diǎn)時(shí),重錘的動(dòng)能表達(dá)式EkB=______。(2)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中下列實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)處理不正確的是___。A.釋放重錘前,使紙帶保持豎直B.做實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源再釋放重錘C.為測(cè)量打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下某點(diǎn)時(shí)重錘的速度v,可測(cè)量該點(diǎn)到O點(diǎn)的距離h,再根據(jù)公式v=計(jì)算D.在利用公式mgh計(jì)算重錘重力勢(shì)能的減少量時(shí),g應(yīng)取當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋?)某同學(xué)在紙帶上選取計(jì)數(shù)點(diǎn)后測(cè)量它們到起始點(diǎn)O(初速度為零的點(diǎn))的距離h,并計(jì)算出打相應(yīng)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)重錘的速度v,通過(guò)描繪v2-h圖像去研究機(jī)械能是否守恒。若實(shí)驗(yàn)中重錘所受阻力不可忽略,且阻力大小保持不變,從理論上分析,合理的v2-h圖像是圖中的哪一個(gè)____。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖為一水平傳送帶裝置的示意圖.緊繃的傳送帶AB始終保持v0=5m/s的恒定速率運(yùn)行,AB間的距離L為8m.將一質(zhì)量m=1kg的小物塊輕輕放在傳送帶上距A點(diǎn)1m處的P點(diǎn),小物塊隨傳送帶運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)后恰好能沖上光滑圓弧軌道的最高點(diǎn)N.小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,重力加速度g=10m/s1.求:(1)該圓軌道的半徑r;(1)要使小物塊能第一次滑上圓形軌道達(dá)到M點(diǎn),M點(diǎn)為圓軌道右半側(cè)上的點(diǎn),該點(diǎn)高出B點(diǎn)0.15m,且小物塊在圓形軌道上不脫離軌道,求小物塊放上傳送帶時(shí)距離A點(diǎn)的位置范圍.16、(12分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為5kg的木板B靜止于光滑水平面上,物塊A質(zhì)量為5kg,停在B的左端質(zhì)量為1kg的小球用長(zhǎng)為0.45m的輕繩懸掛在固定點(diǎn)O上,將輕繩拉直至水平位置后,由靜止釋放小球,小球在最低點(diǎn)與A發(fā)生碰撞后反彈,反彈所能達(dá)到的最大高度為0.2m,物塊與小球可視為質(zhì)點(diǎn),不計(jì)空氣阻力已知A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,為使A、B達(dá)到共同速度前A不滑離木板,重力加速度,求:(1)碰撞后瞬間物塊A的速度大小為多少;(2)木板B至少多長(zhǎng);(3)從小球釋放到A、B達(dá)到共同速度的過(guò)程中,小球及A、B組成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能.17、(12分)(本題9分)某同學(xué)利用如圖所示的裝置進(jìn)行游戲,左邊甲裝置通過(guò)擊打可以把質(zhì)量為m=1kg的小球從A點(diǎn)水平擊出,乙裝置是一段豎直面內(nèi)的光滑圓弧軌道BC,底邊與水平軌道CD相切,丙裝置是一個(gè)半徑為r=0.5m的半圓形豎直光滑軌道DE,底部也與水平軌道CD相切.已知AB間的水平距離x=1m,BC的高度差h1=0.55m,小球與水平軌道CD間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1.現(xiàn)把A球以v0=2m/s的初速度擊打出去后,恰能從B點(diǎn)沿切線(xiàn)方向進(jìn)入BC軌道,g取10m/s2,求:(1)AB間的高度差h2;(2)若CD間的距離為l=1.0m,則小球經(jīng)過(guò)圓弧軌道最高點(diǎn)E時(shí)軌道小球的彈力;(1)若CD間的距離可以調(diào)節(jié)(C點(diǎn)不動(dòng)),要使小球能進(jìn)入DE軌道,并在DE軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)不脫離軌道,則CD間距離應(yīng)該滿(mǎn)足的條件.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】由x-t圖象可知,碰撞前有:,,碰撞后有,對(duì)A、B組成的系統(tǒng),A、B兩球沿一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)并發(fā)生正碰,碰撞前后物體都是做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),所以系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,碰撞前后A的動(dòng)量變化為,A正確;根據(jù)動(dòng)量守恒定律,碰撞前后B的動(dòng)量變化為,碰撞時(shí)A對(duì)B所施沖量為:,B正確;又,所以,所以A與B碰撞前的總動(dòng)量為:,D錯(cuò)誤;碰撞中A、B兩球組成的系統(tǒng)損失的動(dòng)能,代入數(shù)據(jù)解得,C正確.【點(diǎn)睛】在位移時(shí)間圖象中,斜率表示物體的速度,由圖象可知碰撞前后的速度,根據(jù)動(dòng)量的公式及動(dòng)量守恒定律可以求解.本題主要考查了動(dòng)量的表達(dá)式及動(dòng)量定理的直接應(yīng)用,要求同學(xué)們能根據(jù)圖象讀出a碰撞前后的速度,難度適中.2、D【解析】

A.汽車(chē)過(guò)拱形橋時(shí)做圓周運(yùn)動(dòng),在橋的頂部時(shí),加速度豎直向下,車(chē)處于失重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.汽車(chē)處于失重狀態(tài),車(chē)對(duì)橋的壓力小于車(chē)的重力,故B錯(cuò)誤;CD.汽車(chē)受重力、支持力、牽引力、摩擦力作用,重力與支持力的合力提供向心力,故C錯(cuò)誤,D正確.【點(diǎn)睛】本題考查應(yīng)用物理規(guī)律分析實(shí)際生活中圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題的能力,關(guān)鍵分析向心力的來(lái)源;汽車(chē)過(guò)拱橋,做圓周運(yùn)動(dòng),在最高點(diǎn),合力提供向心力,受力分析時(shí)不能分析向心力.3、D【解析】

由題意知鍵子對(duì)腳的作用力與腳對(duì)毽子的作用力是一對(duì)相互作用力,故大小相等,方向相反.A.描述與分析不符,故A錯(cuò)誤.B.描述與分析不符,故B錯(cuò)誤.C.描述與分析不符,故C錯(cuò)誤.D.描述與分析相符,故D正確.4、C【解析】功、功率和動(dòng)能都是沒(méi)有方向的,是標(biāo)量,加速度是有大小也有方向的,是矢量,故C正確,ABD錯(cuò)誤。5、D【解析】

對(duì)物體根據(jù)牛頓第二定律可得解得在地球表面,根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力和萬(wàn)有引力提供向心力可得,解得故D正確,ABC錯(cuò)誤;故選D.【點(diǎn)睛】根據(jù)牛頓第二定律求得地球表面的加速度,根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力和萬(wàn)有引力提供向心力可得這顆行星的質(zhì)量.6、C【解析】

將M物體的速度按圖示兩個(gè)方向分解,如圖所示,得繩子速率為:v繩=vcosθ;而繩子速率等于物體m的速率,則有物體m的速率為:vm=v繩=vcosθ;故ABD錯(cuò)誤,C正確;故選C.【點(diǎn)睛】本題通常稱(chēng)為繩端物體速度分解問(wèn)題,容易得出這樣錯(cuò)誤的結(jié)果:將繩的速度分解為豎直向下和水平向右,如圖得到v=v繩sinθ,一定注意合運(yùn)動(dòng)是物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng).7、BC【解析】考點(diǎn):功率、平均功率和瞬時(shí)功率.分析:由圖可知,汽車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),隨著速度的增加,汽車(chē)的功率也要變大,當(dāng)功率達(dá)到最大值之后,功率不能在增大,汽車(chē)的牽引力就要開(kāi)始減小,以后就不是勻加速運(yùn)動(dòng)了,當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí),功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當(dāng)牽引力減小到等于阻力時(shí),加速度等于零,速度達(dá)到最大值.解答:解:A、0~t1時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的速度是均勻增加的,是勻加速運(yùn)動(dòng),所以汽車(chē)的牽引力不變,加速度不變,功率增大,所以A錯(cuò)誤.B、由A的分析可知,B正確.C、t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的功率已經(jīng)達(dá)到最大值,功率不能再增加,所以汽車(chē)的牽引力在減小,加速度也要減小,所以C正確.D、由C的分析可知,D錯(cuò)誤.故選BC.點(diǎn)評(píng):這題考的知識(shí)點(diǎn)是汽車(chē)的兩種啟動(dòng)方式,恒定加速度啟動(dòng)和恒定功率啟動(dòng).本題屬于恒定加速度啟動(dòng)方式,由于牽引力不變,根據(jù)p=Fv可知隨著汽車(chē)速度的增加,汽車(chē)的實(shí)際功率在增加,此過(guò)程汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí),功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當(dāng)牽引力減小到等于阻力時(shí),加速度等于零,速度達(dá)到最大值.8、ACD【解析】

A、貨物上升h的過(guò)程中,貨物克服重力做功mgh,故A正確。B、根據(jù)動(dòng)能定理:動(dòng)能增加量Ek=F合h=mah=mgh,故B錯(cuò)誤。C、合外力對(duì)貨物做功W合=F合h=mah=mgh,故C正確。D、根據(jù)牛頓第二定律:F拉-mg=ma,F(xiàn)拉=mg+ma=mg,貨物增加的機(jī)械能E機(jī)=F拉h(huán)=mgh,故D正確。9、AD【解析】

A.滑塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)至壓縮彈簧最短的過(guò)程中,根據(jù)能量守恒定律可知,減少的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為增加的彈性勢(shì)能和QP段摩擦生的熱能,故滑塊減少的重力勢(shì)能大于彈簧最大彈性勢(shì)能;A正確.B.滑塊、彈簧、地球構(gòu)成的系統(tǒng)在全程運(yùn)動(dòng)中,有除重力做功和彈簧的彈力做功外,其它的摩擦力做負(fù)功,根據(jù)功能關(guān)系知系統(tǒng)的機(jī)械能減少;B錯(cuò)誤.C.滑塊在QP段受恒力做勻加速,接觸彈簧后,彈簧的彈力逐漸增大,則合力先向下減小后向上增大,先做加速度向下減小的變減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),后做加速度向上增大的變減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);故C錯(cuò)誤.D.滑塊接觸彈簧時(shí)有不為零的速度,則此后的過(guò)程減少的重力勢(shì)能和減少的動(dòng)能一起轉(zhuǎn)化為增加的彈性勢(shì)能,即滑塊減少的機(jī)械能全部變成彈簧增加的彈性勢(shì)能;故D正確.10、AD【解析】

根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,得:得v=,a=,ω=,T=2π;由于中圓地球軌道衛(wèi)星離地面高度比同步衛(wèi)星要低,即軌道半徑比同步衛(wèi)星要小,比地球的半徑要大,則比同步衛(wèi)星角速度大,比同步衛(wèi)星加速度大,比同步衛(wèi)星周期小,即周期小于24h;運(yùn)行速度小于第一宇宙速度,故AD正確,BC錯(cuò)誤;故選AD.【點(diǎn)睛】關(guān)于做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星類(lèi)問(wèn)題,關(guān)鍵是建立模型,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力列式,進(jìn)行定性分析.11、AC【解析】

AB.20cm=0.20m;150g=0.15kg;根據(jù)自由落體速度v=2gh手機(jī)與眼睛作用后手機(jī)的速度變成0,選取向上為正方向,所以手機(jī)與眼睛作用過(guò)程中動(dòng)量變化為ΔP=0-(-mv)=0.30kg手機(jī)與眼接觸的過(guò)程中受到重力與眼睛的作用力,根據(jù)動(dòng)量定理可知Ft-mgt=ΔP解得手機(jī)對(duì)眼睛的作用力大小約為4.5N,故A項(xiàng)與題意相符,B項(xiàng)與題意不相符;CD.全過(guò)程中重力的沖量,mgt=0.15N?s,故C項(xiàng)與題意相符,D項(xiàng)與題意不相符。12、BCD【解析】設(shè)行星的質(zhì)量為m,公轉(zhuǎn)半徑為r,太陽(yáng)的質(zhì)量為M,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得:,解得:T=2π,r越大,T越大.故A錯(cuò)誤.v=,r越大,v越小.故B正確.ω=,可知,r越大,ω越小.故C正確.a(chǎn)=,r越大,a越?。蔇正確.故選BCD.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上)13、水平相同靜止光滑曲線(xiàn)2(-20,-5)【解析】

(1)[1][2][3][4]因?yàn)槠綊佭\(yùn)動(dòng)的初速度方向沿水平方向,所以一定要使得斜槽的末端保持水平,為了保證小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相同,所以每次釋放小球的位置必須相同,當(dāng)將球的位置記錄在紙上后,取下紙,將點(diǎn)連成平滑曲線(xiàn).(2)[5][6]做平拋運(yùn)動(dòng)的物體在豎直方向上,是初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),所以根據(jù)逐差法可得小球在水平方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),所以小球的初速度為C點(diǎn)豎直方向的速度則從拋出點(diǎn)到A點(diǎn)的時(shí)間為所以?huà)伋鳇c(diǎn)距離A點(diǎn)的水平位移為拋出點(diǎn)的橫坐標(biāo)為拋出點(diǎn)離A點(diǎn)的豎直位移為則拋出點(diǎn)的縱坐標(biāo)為14、CA【解析】

第一空.由勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知,B的速度等于A(yíng)C段的平均速度,;所以打下B點(diǎn)時(shí),重錘的動(dòng)能表達(dá)式第二空.A.釋放重錘前,為了減小阻力的影響,使紙帶保持豎直,故A正確;B.實(shí)驗(yàn)時(shí),為了讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)盡量在紙帶上打更多的點(diǎn),應(yīng)先接通電源,再釋放紙帶,故B正確;C.為測(cè)量打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下某點(diǎn)時(shí)重錘的速度v,可以根據(jù)紙帶上某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于瞬時(shí)速度求出.不能根據(jù)公式v=計(jì)算,故C錯(cuò)誤;D.用刻度尺測(cè)量某點(diǎn)到O點(diǎn)的距離h,利用公式mgh計(jì)算重力勢(shì)能的減少量,其中g(shù)應(yīng)取當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?,故D正確;第三空.若機(jī)械能守恒,有,則,可知v2-h圖線(xiàn)為過(guò)原點(diǎn)的一條傾斜直線(xiàn)。A.A選項(xiàng)圖是為過(guò)原點(diǎn)的一條傾斜直線(xiàn),故A正確;BC.BC選項(xiàng)圖是為沒(méi)有過(guò)原點(diǎn)的一條傾斜直線(xiàn),故BC錯(cuò)誤;D.C選項(xiàng)

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