2024屆湖北省武漢為明實(shí)驗(yàn)學(xué)校物理高一第二學(xué)期期末考試試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2024屆湖北省武漢為明實(shí)驗(yàn)學(xué)校物理高一第二學(xué)期期末考試試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)一質(zhì)量為58g的網(wǎng)球,以40m/s的速度水平飛來,某運(yùn)動員以60m/s的速度反向擊回的過程中,網(wǎng)球的動量變化為()A.大小1.16kg?m/s,方向與初速度方向相同B.大小1.16kg?m/s,方向與初速度方向相反C.大小5.8kg?m/s,方向與初速度方向相同D.大小5.8kg?m/s,方向與初速度方向相反2、(本題9分)如圖所示,小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上。在小球?qū)椈蓧嚎s到最短的整個過程中,不計(jì)空氣阻力,下列關(guān)于能量的敘述中正確的是()A.動能不斷減少B.彈性勢能不斷減少C.動能和彈性勢能之和總保持不變D.重力勢能、彈性勢能和動能之和總保持不變3、(本題9分)如圖所示,兩個相同的小球A與B分別用一根輕繩和輕彈簧的一端連接,輕繩和輕彈簧的另一端被懸掛在同一高度.現(xiàn)將兩個小球都拉至相同的高度,此時彈簧長度為原長且與繩長相等.靜止釋放兩個小球以后,下列正確的說法是()A.兩小球運(yùn)動到各自的最低點(diǎn)時的速度相同B.與輕繩連接的小球在最低點(diǎn)時的速度較大C.在運(yùn)動過程中,小球A的機(jī)械能不守恒D.在運(yùn)動過程中,小球B的機(jī)械能不守恒4、(本題9分)某大型拱橋的拱高為h,如圖所示.一質(zhì)量為m的汽車在以不變的速率由A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的過程中,以下說法正確的是()A.汽車的重力勢能始終不變,重力始終不做功B.汽車的重力勢能先減小后增大,總的變化量大于零C.汽車的重力先做正功,后做負(fù)功,總功為零D.汽車的重力先做負(fù)功,后做正功,總功為零5、(本題9分)下列關(guān)于同步衛(wèi)星的說法正確的是()A.它的周期與地球自轉(zhuǎn)同步,但高度和速度可以選擇,高度增大,速度減小B.它的周期、高度、速度的大小都是一定的C.我國發(fā)射的同步通訊衛(wèi)星定點(diǎn)在北京上空D.不同的同步衛(wèi)星所受的向心力相同6、(本題9分)物體做曲線運(yùn)動時,下列說法中正確的是A.速度一定變化B.加速度一定變化C.合力一定不為零D.合力方向與速度方向一定不在同一直線上7、(本題9分)將一個小球以某一初速度豎直上拋,空氣阻力與速度大小成正比,且始終小于小球的重力.從拋出到落回拋出點(diǎn)的全過程中,下列判斷正確的是()A.上升經(jīng)歷的時間一定小于下降經(jīng)歷的時間B.小球的加速度方向不變,大小一直在減小C.小球的加速度方向不變,大小先減小后增大D.上升到最高點(diǎn)時,小球的速度為零,加速度也為零8、(本題9分)質(zhì)量為m的物體從地面上方H高處無初速釋放,落在地面后出現(xiàn)一個深度為h的坑,如圖所示,在此過程中正確的是()A.重力對物體做功為mgHB.物體的重力勢能減少了mg(H+h)C.外力對物體做的總功為零D.地面對物體的平均阻力為9、下列關(guān)于運(yùn)動物體所受合外力做功和動能變化的關(guān)系不正確的是()A.如果物體所受合外力為零,則合外力對物體做的功一定為零B.如果合外力對物體所做的功為零,則合外力一定為零C.物體在合外力作用下做變速運(yùn)動,動能一定發(fā)生變化D.物體的動能不變,所受合外力一定為零10、如圖所示,兩個等量的正電荷分別置于P、Q兩位置,在P、Q連線的垂直平分線上有M、N兩點(diǎn),另有一試探電荷q,則()A.M點(diǎn)的場強(qiáng)大于N點(diǎn)的場強(qiáng)B.M點(diǎn)的電勢低于N點(diǎn)的電勢C.無論q是正電荷,還是負(fù)電荷,q在M、N兩點(diǎn)的電勢能一樣大D.若q是正電荷,q在N點(diǎn)的電勢能比在M點(diǎn)的電勢能大二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置可以用來探究動能定理,長木板傾斜放置,小車(裝有擋光片)放在長木板上,長木板旁放置兩個距離為L的光電門A和B,質(zhì)量為m的重物通過滑輪與小車相連,調(diào)整長木板的傾角,使得小車恰好在細(xì)繩的拉力作用下處于平衡狀態(tài),某時刻剪斷細(xì)繩,小車加速運(yùn)動,測得擋光片通過光電門A的時間為△t1,通過光電門B的時間為△t2,擋光片的寬度為d,小車的質(zhì)量為M,重力加速度為g,不計(jì)小車運(yùn)動中所受的摩擦阻力.小車加速運(yùn)動時受到的合力F=______;小車經(jīng)過光電門A、B的瞬時速度vA=______、vB=______,如果關(guān)系式_______在誤差允許的范圍內(nèi)成立,即驗(yàn)證了動能定理.12、(10分)(本題9分)在用下圖所示的裝置做“探究動能定理”的實(shí)驗(yàn)時:(1)下列說法中正確的是______(填字母代號)A.該實(shí)驗(yàn)不需要平衡摩擦力B.為簡便起見,每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋的規(guī)格要相同,拉伸的長度要一樣C.通過打點(diǎn)計(jì)時器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的最大速度D.通過打點(diǎn)計(jì)時器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的平均速度(2)下列說法中正確的是______(填字母代號)A.橡皮筋做的功可以直接測量B.把橡皮筋拉伸為原來的兩倍,橡皮筋做功也增加為原來的兩倍C.可以通過改變橡皮筋的條數(shù)來改變拉力做功的數(shù)值D.可以通過改變小車的質(zhì)量來改變拉力做功的數(shù)值三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)如圖所示,傾角為θ=37°的光滑斜面體固定在一個小車上,小車與斜面體的總質(zhì)量為M=2kg,斜面體上有一個質(zhì)量m=0.5kg的小物塊,小車放在光滑的水平桌面上,小車與一平行于桌面的細(xì)繩相連,繩的另一端跨過一不計(jì)摩擦的輕質(zhì)定滑輪掛一個物塊質(zhì)量為m0,桌子固定于水平地面上.若把物塊m0由靜止釋放(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2)求:m0質(zhì)量為多大時,物塊m與斜面體恰好相對靜止?14、(14分)(本題9分)在搶險救災(zāi)中,時間意味著生命.為了縮短下樓的時間,消防員往往抱著室內(nèi)的速降桿直接滑下,如圖所示.在一次接到火災(zāi)報(bào)警后,一名質(zhì)量為的消防員從腳離地的速降桿上由靜止開始做自由落體運(yùn)動,下降后立即抱緊桿,然后以的加速度勻減速下降,安全著地(?。┣螅?)消防員減速下滑時受到的阻力大??;(2)消防員著地的速度;(3)消防員下滑至地面過程中的機(jī)械能變化量.15、(13分)(本題9分)如圖甲所示的電路中,小量程電流表的內(nèi)阻Rg=100Ω,滿偏電流Ig=1mA,R1=1900Ω,R2=Ω.則:(1)當(dāng)S1和S2均斷開時,改裝成的是什么表?量程多大?(2)當(dāng)S1和S2均閉合時,改裝成的是什么表?量程多大?(3)利用改裝后的電壓表對圖乙的電路進(jìn)行故障分析.接通S后,將電壓表并聯(lián)在A、C兩點(diǎn)時,電壓表有讀數(shù);當(dāng)并聯(lián)在A、B兩點(diǎn)時,電壓表讀數(shù)為零,請寫出存在故障的可能情況.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、D【解析】規(guī)定v1方向?yàn)檎较?,網(wǎng)球初狀態(tài)的動量為:P1=mv1=0.058×40kgm/s=2.32kgm/s

末狀態(tài)的動量為:P2=mv2=0.058×(-60)kgm/s=-3.48kgm/s,則動量的變化量為:△P=P2-P1=-3.48-2.32=-5.8kgm/s,負(fù)號表示方向,可知動量變化量的方向與v1方向相反,故D正確,ABC錯誤.故選D.2、D【解析】

在剛接觸彈簧的時候這個時候小球的加速度等于重力加速度,在壓縮的過程中,彈簧的彈力越來越大,小球向下的加速度越來越小,直到彈簧的彈力等于小球所受到的重力,此時小球的加速度為0,要注意在小球剛接觸到加速度變0的過程中,小球一直處于加速狀態(tài),由于慣性的原因,小球繼續(xù)向下壓縮彈簧,這時彈簧的彈力大于小球受到的重力,小球減速,直到小球的速度為0,此時彈簧壓縮的最短。所以小球的動能先增大后減小,彈簧的彈性勢能是不斷增加的,所以AB錯誤。對于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中,小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能這三種形式的能量相互轉(zhuǎn)化,沒有與其他形式的能發(fā)生交換,也就說小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能之和保持不變。在小球下降的過程中,球的重力勢能是不斷的減小的,所以動能和彈性勢能之和要不斷的增加,所以C錯誤,D正確。3、D【解析】

對A球最低點(diǎn)動能等于重力勢能的減小量,對B球其動能等于重力勢能減少量與彈簧彈性勢能增加量之差,但兩球的重力勢能減少量不相同,故兩小球運(yùn)動到各自的最低點(diǎn)時的速度不一定相同,速度大小關(guān)系不確定,故AB錯誤;A球運(yùn)動過程中,只有重力做功,小球A的機(jī)械能守恒,故C錯誤;在運(yùn)動過程中,彈簧對球B做功,小球B的機(jī)械能不守恒.故D正確.4、D【解析】

由A到B的過程中,重力先做負(fù)功,重力勢能增加,后做正功,重力勢能減小,整個過程中重力做的總功為零,重力勢能變化量為零。ABC.由上分析可知,ABC錯誤;D.由上分析可知,D正確。5、B【解析】

所謂地球同步衛(wèi)星,即指衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動的周期與地球的自轉(zhuǎn)周期相同,與地球同步轉(zhuǎn)動,且在赤道上空的某地,站在地球上觀看(以地球本身為參照物)它在空中的位置是固定不動的.【詳解】所有的地球同步衛(wèi)星的必要條件是它們的軌道都必須位于地球的赤道平面內(nèi),角速度等于地球自轉(zhuǎn)的角速度,周期等于地球自轉(zhuǎn)的周期,則軌道高度和速度是確定的,故AC錯誤,B正確.由萬有引力等于向心力,由向心力公式知質(zhì)量不同的衛(wèi)星受的向心力是不同的,故D錯誤.故選B.【點(diǎn)睛】地球質(zhì)量一定、自轉(zhuǎn)速度一定,同步衛(wèi)星要與地球的自轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)同步,就必須要角速度與地球自轉(zhuǎn)角速度相等,這就決定了它的軌道高度和線速度大?。?、ACD【解析】既然是曲線運(yùn)動,它的速度的方向必定是改變的,所以曲線運(yùn)動一定是變速運(yùn)動,故A正確;平拋運(yùn)動是曲線運(yùn)動,加速度恒定,故B錯誤;曲線運(yùn)動的條件是合力與速度不共線,一定存在加速度,曲線運(yùn)動的物體受到的合外力一定不為零.故C正確;物體所受的合外力和它速度方向不在同一直線上,物體就是在做曲線運(yùn)動.故D正確.故選B.7、AB【解析】試題分析:上升過程阻力向下,下降過程阻力向上,根據(jù)牛頓第二定律比較加速度大小,然后結(jié)合運(yùn)動學(xué)公式分析比較.無論上升還是下降,合力始終向下,上升過程,v減小因此a減?。?/p>

下降過,v增大因此a減小,即小球的加速度一直減小,故B正確C錯誤;上升的過程中的加速度的大小為:,下降的過程中的加速度:,可知上升的加速度大于下降過程中的加速度,由將向上的過程看作逆過程為向下的勻加速直線運(yùn)動,根據(jù)可知,上升經(jīng)歷的時間一定小于下降經(jīng)歷的時間,故A正確;最高點(diǎn)處速度為零,小球仍然受到重力的作用,加速度為g,故D錯誤;【點(diǎn)睛】注意上升和下降過程中阻力的方向不同8、BCD【解析】

AB.根據(jù)重力做功的公式可知WG=mg△h=mg(H+h)故A錯誤,B正確;C.對整個過程運(yùn)用動能定理得W總=△EK=0故C正確;D.對整個過程運(yùn)用動能定理得W總=WG+(-fh)=△EK=0故D正確。故選BCD.9、BCD【解析】

A.如果物體所受合外力為零,則合外力對物體做的功一定為零,此說法正確,選項(xiàng)A不符合題意;B.如果合外力對物體所做的功為零,則合外力不一定為零,例如做勻速圓周運(yùn)動的物體,此說法不正確,選項(xiàng)B符合題意;C.物體在合外力作用下做變速運(yùn)動,動能可能不變,例如做勻速圓周運(yùn)動的物體,此說法不正確,選項(xiàng)C符合題意;D.物體的動能不變,所受合外力不一定為零,例如做勻速圓周運(yùn)動的物體,此說法不正確,選項(xiàng)D符合題意;10、BD【解析】

A.根據(jù)電場的疊加原理可知N、M兩點(diǎn)的場強(qiáng)方向相同(豎直向上),但電場線疏密關(guān)系不能確定,所以場強(qiáng)大小不能判斷,故A錯誤;B.等量同種正點(diǎn)電荷,兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度的方向,由N指向M,M點(diǎn)的電勢低于N點(diǎn)的電勢,故B正確;CD.若q是正電荷,根據(jù)可知,N點(diǎn)的電勢高于M點(diǎn),那么N點(diǎn)的電勢能比在M點(diǎn)的電勢能大,故C錯誤,D正確;二、實(shí)驗(yàn)題11、mg【解析】

由于小車在重物的拉力作用下處于平衡狀態(tài),去掉拉力,小車受到的合力就等于繩子的拉力,因此合力F=mg;擋光片經(jīng)過光電門時的平均速度,,由于擋光時間極短,可以認(rèn)為平均速度等于瞬時速度,合力做功為W=mgL,動能變化為,如果這兩部分相等,就算是驗(yàn)證了動能定理,即驗(yàn)證關(guān)系式.12、BCC【解析】

第一空:本實(shí)驗(yàn)是把橡皮筋的彈力作為小車受到的合外力,然后驗(yàn)證合外力做功與動能變化之間的關(guān)系,所以要平衡摩擦力,故A錯誤;每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋的規(guī)格要相同,拉伸的長度要一樣,則合外力做功可以計(jì)算為W、2W、3W、、、、、這樣可以不用具體求每次做功為多少,且驗(yàn)證合外力做功與動能變化之間的關(guān)系,故B正確;當(dāng)橡皮筋恢復(fù)原長時,小車的速度達(dá)到最大,然后做勻速運(yùn)動,則通過打點(diǎn)計(jì)時器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的最大速度,故C正確;D錯誤;故選BC第二空:彈力是變力,做功沒辦法具體計(jì)算,故A錯誤;由于彈力做功與伸長的長度不是正比關(guān)系,所以當(dāng)橡皮筋拉伸為原來的兩倍,橡皮筋做功不會增加為原來的兩倍,故B錯誤;可以通過改變橡皮筋的條數(shù)來改變拉力做功的數(shù)值,每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋的規(guī)格要相同,拉伸的長度要一樣,則合外力做功可以計(jì)算為W、2W、3W、、、、、故C正確;對小車做的功是由橡皮筋的條數(shù)決定的,不能通過改變小車的質(zhì)量來改變拉力做功的數(shù)值,故D錯誤;故選C三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須

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