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橋隧工技師考試模擬題(含參考答案)一、單選題(共50題,每題1分,共50分)1、在Word中,用鼠標(biāo)拖拽方式進(jìn)行復(fù)制和移動(dòng)操作時(shí),它們的區(qū)別是()。A、移動(dòng)時(shí)直接拖拽,復(fù)制時(shí)需要按住Ctrl鍵B、移動(dòng)時(shí)直接拖拽,復(fù)制時(shí)需要按住Shift鍵C、復(fù)制時(shí)直接拖拽,移動(dòng)時(shí)需要按住ctrl鍵D、復(fù)制時(shí)直接拖拽,移動(dòng)時(shí)需要按住Shift鍵正確答案:A2、壓注高分子化學(xué)漿液,注漿嘴間距根據(jù)裂縫寬度來(lái)確定,裂縫寬度0.05~0.3mm,間距為()。A、50~100mmB、250~400mmC、150~250mmD、100~150mm正確答案:D3、編制概預(yù)算時(shí),以下()可按標(biāo)段或總承包單位施工范圍,匯總工程數(shù)量,分析定額單價(jià)編列預(yù)算。A、長(zhǎng)度為18米但高度達(dá)70米的橋梁B、長(zhǎng)度為97米但施工不復(fù)雜的橋梁C、長(zhǎng)度為120米的橋梁D、長(zhǎng)度為50米的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的橋梁正確答案:B4、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、列車脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車時(shí)間等情形,事故等級(jí)分為特別重大事故、重大事故、()和一般事故。A、險(xiǎn)性事故B、中等事故C、較大事故D、大事故正確答案:C5、按照《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定防落梁擋塊與支承墊石之間的空隙宜在()之間。A、20~60mmB、0~20mmC、40~60mmD、20~40mm正確答案:D6、風(fēng)動(dòng)工具試風(fēng)或放出殘余冷風(fēng)時(shí),工具頭必須()。A、向右上方B、向下C、向前D、向后正確答案:B7、()應(yīng)設(shè)鋼筋混凝土套箍后壓漿。A、圬工裂紋寬大于0.3mmB、圬工裂紋寬大于0.15mm小于0.3mmC、裂紋寬大于0.15mm,深入圬工內(nèi)部,但已穩(wěn)定D、墩臺(tái)有斷裂貫通的裂縫正確答案:D8、橋梁的活動(dòng)支座禁止在輥軸和活動(dòng)面上涂()。A、黃油B、石墨C、機(jī)油D、油漆正確答案:D9、橋涵頂進(jìn)施工,當(dāng)采用鋼板樁后背時(shí),應(yīng)()。A、打板樁和挖工作坑沒(méi)有先后順序B、先開挖工作坑,再打板樁C、先打好板樁再開挖工作坑D、邊打樁,邊挖坑正確答案:C10、按照《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定在鋪設(shè)無(wú)縫線路的橋梁上更換分開式扣件、防磨膠墊或單根更換及移動(dòng)橋枕時(shí),在實(shí)際鎖定軌溫加()以下。A、5℃B、20℃C、15℃D、10℃正確答案:B11、高速鐵路圬工梁拱抹面質(zhì)量要求抹面壓實(shí),裂紋、空響面積不超過(guò)(),砂漿符合規(guī)定。A、1%B、3%C、4%D、2%正確答案:A12、混凝土的碳化是指空氣中的()與混凝土孔隙液中的氫氧化鈣反應(yīng)生成堿性碳酸鈣的過(guò)程。A、一氧化碳B、二氧化碳C、氧氣D、氮?dú)庹_答案:B13、橋隧承重結(jié)構(gòu)所用板材結(jié)構(gòu)及受拉桿件的含水率為()。A、w≤25%B、w≤28%C、w≤18%D、w≤20%正確答案:C14、按照《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)運(yùn)營(yíng)隧道內(nèi)空氣的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn):列車通過(guò)隧道后15min以內(nèi),空氣中一氧化碳濃度應(yīng)在()以下。A、20mg/m3B、50mg/m3C、30mg/m3D、40mg/m3正確答案:C15、砂漿的強(qiáng)度與()無(wú)關(guān)。A、砌體的材質(zhì)B、水泥強(qiáng)度和水灰比的大小C、齡期D、養(yǎng)護(hù)條件正確答案:A16、發(fā)現(xiàn)有跨步電壓危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)()跳離危險(xiǎn)區(qū)。A、大步跨越B、跑步C、單足或并雙足D、正常步行正確答案:C17、用食指在涂膜表面用力往復(fù)擦拭兩次,手指沾有較多顏料粒子,粉化等級(jí)評(píng)定為()。A、3級(jí)B、1級(jí)C、2級(jí)D、4級(jí)正確答案:C18、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,常用的六種硅酸鹽系水泥的初凝時(shí)間均不得早于()。A、45minB、90minC、80minD、60min正確答案:A19、在冬季條件下澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)物,其強(qiáng)度必須達(dá)到()設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可允許承受全部設(shè)計(jì)荷載。A、85%B、70%C、100%D、80%正確答案:C20、與普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)大大推遲了()的時(shí)間。A、網(wǎng)狀裂紋出現(xiàn)B、混凝土裂紋出現(xiàn)C、鋼筋被拉斷D、混凝土被壓壞正確答案:B21、按鐵路測(cè)量技術(shù)規(guī)則規(guī)定,用J6級(jí)經(jīng)緯儀測(cè)回法測(cè)水平角,兩個(gè)半測(cè)回之角差不超過(guò)()。A、±20″B、±40″C、±25″D、±30″正確答案:D22、更換人行道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求欄桿平直,聯(lián)接牢固,無(wú)扭曲,10m弦矢度小于()。A、15mmB、50mmC、30mmD、20mm正確答案:D23、按照《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定更換鋼梁鋼梁中心線與設(shè)計(jì)線路中心線位置偏差應(yīng)小于()。A、5mmB、20mmC、10mmD、15mm正確答案:D24、關(guān)于支座病害不宜采用搗墊干硬砂漿的是()。A、新做支承墊石厚度較薄B、支座不平C、支座個(gè)別懸空D、支座歪斜超限正確答案:D25、安全樁在土質(zhì)山坡的埋深不小于()必要時(shí)應(yīng)適當(dāng)加深。A、0.85mB、0.75mC、0.95mD、1.0m正確答案:D26、橋梁墩臺(tái)沉降觀測(cè)點(diǎn)可在墩頂、墩身或承臺(tái)上布置,每個(gè)墩臺(tái)的測(cè)點(diǎn)總數(shù)一般不少于()個(gè)。A、二B、一C、三D、四正確答案:D27、框構(gòu)橋涵頂進(jìn),鋼刃腳用厚度在()以上鋼板制成。A、8mmB、15mmC、18mmD、5mm正確答案:A28、能夠認(rèn)定勞動(dòng)合同無(wú)效的機(jī)構(gòu)是()。A、各級(jí)勞動(dòng)行政部門B、工商行政管理部門C、勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)D、各級(jí)人民政府正確答案:C29、安全帶沖擊實(shí)驗(yàn):固定安全帶(繩)一端,用800N重物由()高處自由墜落而不斷。A、2mB、4mC、5mD、3m正確答案:D30、降低水灰比,水泥砂漿強(qiáng)度會(huì)()。A、不變B、降低C、可能增加也可能降低D、增加正確答案:D31、預(yù)應(yīng)力混凝土梁梁體下緣豎向裂縫容許最大裂縫為()A、不允許B、0.25mmC、0.2mmD、0.3mm正確答案:A32、“裸機(jī)”是指沒(méi)有()的計(jì)算機(jī)。A、存儲(chǔ)系統(tǒng)B、軟件C、機(jī)殼D、外部設(shè)備正確答案:B33、普速橋梁支座錨栓直徑不應(yīng)小于()。A、23mmB、26mmC、25mmD、24mm正確答案:C34、鑄鋼支座的病害主要有()。A、變形損壞B、翻漿C、支座不平D、前三項(xiàng)都是正確答案:D35、對(duì)平時(shí)無(wú)水的河道,必須清理橋涵附近的淤泥雜物和阻礙水流的雜草,清除上下游至少各約()范圍內(nèi)的灌木叢,使洪水能正常通過(guò)。A、35mB、30mC、20mD、25m正確答案:B36、排洪涵洞的最小孔徑不應(yīng)小于(),且全長(zhǎng)不超過(guò)25m。A、0.75mB、1.0mC、1.25mD、1.5m正確答案:C37、計(jì)算機(jī)中處理信息的最小單位時(shí)()。A、字節(jié)B、字C、位D、字長(zhǎng)正確答案:C38、按照《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定橋梁救援疏散通道在距地面()高度范圍內(nèi)的部分,應(yīng)設(shè)置金屬安全防護(hù)罩或磚、石、混凝土等砌體圍墻。A、3.5mB、3.0mC、2.5mD、2.0m正確答案:B39、鋼拱架放樣的坐標(biāo)原點(diǎn)選在()。A、拱腳起點(diǎn)B、拱圈內(nèi)弧中點(diǎn)C、拱圈中點(diǎn)D、拱頂拼接鋼板底中點(diǎn)正確答案:D40、《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定,當(dāng)列車允許速度160km/h<Vmax<200km/h時(shí),本線來(lái)車作業(yè)人員應(yīng)不小于()下道完畢。A、500mB、1400mC、2000mD、800m正確答案:C41、《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定進(jìn)行鋼梁修理或上蓋板涂裝時(shí),可根據(jù)施工需要移動(dòng)橋枕,移動(dòng)后接頭處橋枕凈距不得超過(guò)()。A、600mmB、310mmC、550mmD、210mm正確答案:D42、下列屬于高速橋隧建筑物綜合維修工作范圍的是()。A、隧道排水溝清理B、前三項(xiàng)都是C、各種防護(hù)設(shè)備的砌體勾縫修補(bǔ)D、橋面及作業(yè)通道欄桿的局部更換正確答案:B43、在()的橋梁中,為了使橋梁上游的水流能平順地引向橋孔排泄,可在橋頭修建不漫水的導(dǎo)流堤。A、河灘較寬而橋孔較短B、河灘較窄而橋孔較短C、河灘較寬而橋孔較長(zhǎng)D、河灘較窄而橋孔較長(zhǎng)正確答案:A44、《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定:線路Vmax>()的區(qū)段,巡道、巡守;人員應(yīng)在路肩上行走,并注意察看線路狀態(tài)。A、120km/hB、160km/hC、60km/hD、200km/h正確答案:A45、按照《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定隧道內(nèi)無(wú)砟軌道中心水溝寬度不應(yīng)小于60cm,深度不應(yīng)小于()。A、70cmB、80cmC、100cmD、90cm正確答案:B46、職業(yè)道德是同人們的職業(yè)活動(dòng)緊密聯(lián)系的、符合()特點(diǎn)所要求的道德準(zhǔn)則、道德情操與道德品質(zhì)的總和。A、崗位B、職業(yè)C、生活D、工作正確答案:B47、按照《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定防水橡膠帶應(yīng)采用氯丁橡膠或三元乙丙橡膠,氯丁橡膠伸縮裝置適用月平均溫度范圍應(yīng)為()。A、-25°~+60°B、-40°~+40°C、-25°~+40°D、-40°~+60°正確答案:A48、按照《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定更換安裝防爬角鋼,安裝位置符合規(guī)定,與蓋板及橋枕間聯(lián)結(jié)牢固,縫隙小于()。A、1.0mmB、0.5mmC、2.0mmD、1.5mm正確答案:A49、下列圬工梁拱混凝土裂縫劣化等級(jí)不是B級(jí)的為()。A、鋼筋混凝土梁豎、縱向裂縫寬度0.2~0.3㎜,主拉應(yīng)力裂縫寬度0.1~0.3㎜,其它裂縫寬度>0.2㎜B、鋼筋混凝土梁豎、縱向裂縫寬度<0.2㎜,主拉應(yīng)力裂縫寬度<0.1㎜C、預(yù)應(yīng)力梁縱向裂縫寬度<0.2㎜D、混凝土拱圈橫、斜向裂縫寬度0.2~0.3㎜,縱向裂縫寬度0.3~0.5㎜正確答案:B50、高速鐵路工程測(cè)量高程控制網(wǎng)分()級(jí)布設(shè)。A、一B、三C、四D、二正確答案:D二、判斷題(共50題,每題1分,共50分)1、防水混凝土運(yùn)送到澆筑地點(diǎn)后,若有離析現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行人工二次拌和。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A2、吊運(yùn)物件時(shí)高重心物件,宜在重心下部加索。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B3、精制螺栓就是高強(qiáng)度螺栓。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B4、編制概預(yù)算時(shí),因施工必須拆除或遷移的房屋、附屬建筑物(圍墻、水井)、墳?zāi)埂⑼吒G、灰窯、水利設(shè)施均列拆遷工程費(fèi)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A5、對(duì)經(jīng)檢查判明有嚴(yán)重銹蝕、裂紋或折斷的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)立即更換。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A6、高速鐵路大修在一季度至三季度內(nèi)施工的件名,應(yīng)在開工前60天提出。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A7、對(duì)有泥石流的橋涵,可采取在上游修建攔砂壩、攔石柵或加陡橋涵下游河道坡度等方法,以防止河床發(fā)生淤塞。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A8、涂料涂裝的主要目的是防止橋梁鋼材銹蝕。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A9、壓注高分子化學(xué)漿液,注漿嘴間距根據(jù)裂縫寬度來(lái)確定,每條裂縫至少在兩端各粘貼一個(gè)注漿嘴。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A10、更換鋼梁后,支座底板四角相對(duì)高差不大于2mm。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A11、潮濕木材在空氣中水分逐漸蒸發(fā),引起體積縮小稱為干縮。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A12、編制概預(yù)算時(shí),填土壓實(shí)數(shù)量為路堤填方數(shù)量減去設(shè)計(jì)中規(guī)定的石質(zhì)路堤數(shù)量。采用人力施工的,需計(jì)列填土壓實(shí)費(fèi);采用機(jī)械施工的,則不計(jì)列填土壓實(shí)費(fèi)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B13、材料、工具裝載應(yīng)穩(wěn)固,不得偏載、超載和超限。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A14、梁拱截面的變化是圬工梁拱產(chǎn)生裂紋的原因之一。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A15、混凝土若摻用外加劑,其含量以水泥質(zhì)量的百分率表示。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A16、框構(gòu)橋涵頂進(jìn)時(shí)高程誤差:頂程的1%,但偏高不得超過(guò)200mm,偏低不超過(guò)150mm。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B17、船舶通過(guò)鐵路橋梁時(shí),應(yīng)當(dāng)符合橋梁的通航凈寬并嚴(yán)格遵守航行規(guī)則。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B18、底內(nèi)壁頂回。管底偏高時(shí),用千斤頂或木樁撐上端頂管內(nèi)壁,下端頂土。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B19、工作坑是預(yù)制和頂進(jìn)橋涵的工作基礎(chǔ),工作坑的尺寸由頂進(jìn)橋涵的寬度、長(zhǎng)度、后背墻尺寸和操作空間確定。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A20、護(hù)木螺栓頂面不應(yīng)超過(guò)基本軌面20mmA、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A21、支座病害多而且復(fù)雜,不僅影響支座本身,而且影響梁和墩臺(tái)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A22、涵洞管節(jié)裂損嚴(yán)重或管節(jié)離縫過(guò)大,應(yīng)在涵洞附近另行新建涵洞。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B23、對(duì)于幻燈片中文框內(nèi)的文字,設(shè)置項(xiàng)目符號(hào)可以采用“工具”菜單中的“拼音”命令項(xiàng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B24、按照《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定支座錨栓埋入墩臺(tái)深度不得少于300mm。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A25、支座空吊、翻漿墊砂漿整治時(shí)原圬工面鑿毛洗凈,水灰比、砂漿配合比符合規(guī)定,拌合均勻,搗固密實(shí),周圍抹面平整,無(wú)裂縫、空響。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A26、編制概預(yù)算時(shí),特大橋和大、中橋的橋頭錐體土石方橋臺(tái)臺(tái)后缺口土石方不包括在橋梁工程中,而應(yīng)列入路基項(xiàng)目中。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B27、工作坑是預(yù)制和頂進(jìn)橋涵的工作基礎(chǔ),開挖工作坑時(shí)地下水位應(yīng)降至基底以下0.5~1.0m。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A28、高強(qiáng)度螺栓擰緊后,為防止雨水及潮濕空氣侵入板縫,節(jié)點(diǎn)板束四周的裂縫均應(yīng)用膩?zhàn)臃忾]。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A29、高性能混凝土所用硅酸鹽水泥的比表面積應(yīng)≤350m2/kg。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A30、圬工梁整修和更換排水管應(yīng)管內(nèi)暢通,無(wú)雜物堵塞,外漏部分無(wú)銹蝕,排水不污染梁體。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A31、不同的涂裝體系在不同環(huán)境下漆膜厚度可以采用相同的最小厚度。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B32、框構(gòu)橋涵頂進(jìn)時(shí)要隨時(shí)觀測(cè)頂鐵、千斤頂、后背、油泵壓力、方向及高程等的變化,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停止頂進(jìn),處理后再頂。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A33、運(yùn)營(yíng)中根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)形式,加強(qiáng)對(duì)各部聯(lián)結(jié)節(jié)點(diǎn)、桿件、鉚釘、銷栓、焊縫的檢查養(yǎng)護(hù),使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A34、施工接縫處的混凝土應(yīng)注意壓實(shí)振搗,使新舊層緊密結(jié)合A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A35、高性能混凝土不一定是高強(qiáng)混凝土。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A36、高速鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土梁梁體下緣豎向裂縫容許最大裂縫為0.2mm。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B37、高速鐵路全年大修的設(shè)計(jì)文件應(yīng)在當(dāng)年的6月底前完成。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A38、圓涵頂進(jìn)過(guò)程中,前端管底偏低時(shí),用千斤頂
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