鐵路線路工技師復(fù)習(xí)題及參考答案_第1頁
鐵路線路工技師復(fù)習(xí)題及參考答案_第2頁
鐵路線路工技師復(fù)習(xí)題及參考答案_第3頁
鐵路線路工技師復(fù)習(xí)題及參考答案_第4頁
鐵路線路工技師復(fù)習(xí)題及參考答案_第5頁
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文檔簡介

鐵路線路工技師復(fù)習(xí)題及參考答案一、單選題(共50題,每題1分,共50分)1、艱苦奮斗、勇于奉獻(xiàn)是鐵路職業(yè)道德基本規(guī)范之一,要求鐵路從業(yè)人員具有知難而進(jìn)、吃苦耐勞,()的精神。A、獻(xiàn)身事業(yè)、不計(jì)名利B、苦干巧干、勇于探索C、兢兢業(yè)業(yè)、勇于進(jìn)取D、踏踏實(shí)實(shí)、任勞任怨正確答案:A2、曲線半徑長250~200m,采用12.5m的標(biāo)準(zhǔn)軌時(shí),應(yīng)采用()m的縮短軌。A、12.34B、12.46C、12.38D、12.42正確答案:C3、鐵路部門始終將()作為鐵路職業(yè)道德建設(shè)的一貫宗旨和基本原則。A、顧客之上B、人民鐵路為人民C、為人民服務(wù)D、安全快捷正確答案:B4、鐵路線路縱斷面圖將線路平面用示意的方法表示出來,上凸、下凹的部分一般表示()。A、高程B、直線C、曲線D、坡度正確答案:C5、根據(jù)軌檢車檢測病害校正后的里程,查找整治軌距超限的要求是:用道尺對前后()m范圍內(nèi)線路軌距進(jìn)行逐根檢查,并將檢查結(jié)果用石筆記錄在枕木上。對軌距偏差較大的處所,采用改道的方法進(jìn)行改正。A、2B、5C、200D、50正確答案:D6、下列不屬于施工安全措施的是()。A、建立安全檢查分析制B、利用事故樹分析方法C、加強(qiáng)職工安全教育D、建立工序交接制正確答案:D7、職工教育培訓(xùn)工作要按照()和職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范的要求,強(qiáng)化職工崗位資格性培訓(xùn)和崗位適應(yīng)性培訓(xùn)。A、理論知識B、實(shí)作技能C、崗位標(biāo)準(zhǔn)D、學(xué)歷層次正確答案:C8、水準(zhǔn)儀的基本操作可以簡單歸納如下:()。A、安置-精平-瞄準(zhǔn)-粗平-讀數(shù)B、安置-瞄準(zhǔn)-粗平-精平-讀數(shù)C、安置-粗平-瞄準(zhǔn)-精平-讀數(shù)D、安置-粗平-精平-瞄準(zhǔn)-讀數(shù)正確答案:C9、正線直向通過速度v≤120km/h,有列車同時(shí)通過兩側(cè)線時(shí),兩對向單開道岔間插入鋼軌的最小長度特殊情況下為()。A、4.5mB、25mC、12.5mD、6.25m正確答案:D10、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的(),必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。A、生活措施B、工作措施C、安全措施D、福利措施正確答案:C11、基礎(chǔ)平面控制網(wǎng),簡稱(),為勘測、施工、運(yùn)營、維護(hù)提供坐標(biāo)基準(zhǔn)。A、CPIB、CPIIC、CPIIID、CP0正確答案:A12、連接曲線可以設(shè)置超高,但不宜大于()mm,超高順坡不得大于2‰。A、10B、20C、25D、15正確答案:D13、線路爬行量超過()時(shí),應(yīng)對軌縫進(jìn)行調(diào)整。A、15mmB、20mmC、25mmD、18mm正確答案:B14、鐵路職工教育培訓(xùn)工作的基本原則是堅(jiān)持提升素質(zhì),()原則。A、分類實(shí)施B、全面發(fā)展C、主動(dòng)適應(yīng)D、規(guī)范管理正確答案:B15、成組更換道岔施工,采用人工搗固,施工結(jié)束,開通后第一列15km/h,第二列(),第三列45km/h,不少于4h,以后按60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h搗固后階梯提速,其后正常。A、40km/hB、25km/hC、20km/hD、35km/h正確答案:B16、某曲線半徑1000m,曲線全長780m,緩和曲線長140m,則該曲線緩和曲線里股距直緩點(diǎn)100m地點(diǎn)的縮短量為()mm。A、26.8B、53.6C、75.0D、150.0正確答案:B17、預(yù)鋪道岔整組道岔要搭設(shè)7~9個(gè)架臺,架臺枕木垛間距一般為()m。A、4~9B、4~7C、3~8D、2~5正確答案:B18、搭設(shè)預(yù)鋪道岔架臺間距,應(yīng)根據(jù)(),并能確保道岔接頭位置和全部荷載均勻地分布于各個(gè)枕木垛上。A、道岔不同部位的重量確定具體架臺枕木垛位置B、現(xiàn)場地形C、道岔鋪設(shè)長度D、道岔鋪設(shè)位置正確答案:A19、更換道岔新岔就位,落岔時(shí)起道機(jī)位置距焊縫不少于()空。A、4B、2C、1D、3正確答案:C20、在無縫線路鋪設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中,對無縫線路位移量鋪設(shè)()內(nèi)觀測。A、當(dāng)天B、一周C、5天D、一月正確答案:C21、《鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》是中國鐵路總公司的()標(biāo)準(zhǔn)。A、行業(yè)B、企業(yè)C、工作D、技術(shù)正確答案:B22、用全站儀進(jìn)行距離或坐標(biāo)測量前,不僅要設(shè)置正確的大氣改正數(shù),還要設(shè)置()。A、棱鏡常數(shù)B、乘常數(shù)C、濕度D、溫度正確答案:A23、保障人民群眾的()安全,是制定《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的目的之一。A、生命B、生命和財(cái)產(chǎn)C、財(cái)產(chǎn)D、生命和健康正確答案:B24、全站儀測量點(diǎn)的高程的原理是()。A、三角高程測量原理B、導(dǎo)線測量原理C、水準(zhǔn)測量原理D、三角測量原理正確答案:A25、要提高職工學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)的()。A、內(nèi)在動(dòng)力B、積極性C、外在活力D、主觀能動(dòng)性正確答案:A26、允許速度160km/h≥vmax>120km/h的正線線路60kg/m鋼軌總磨耗超過()為輕傷。A、8mmB、10mmC、12mmD、14mm正確答案:C27、某一鐵路線上,曲線半徑為600m,列車通過該曲線時(shí)的平均速度為66km/h,則該曲線應(yīng)設(shè)超高是()mm。A、80B、95C、90D、85正確答案:D28、總公司倡導(dǎo)的高鐵三網(wǎng)合一指的是()。A、勘測控制網(wǎng)、運(yùn)營維護(hù)控制網(wǎng)、水準(zhǔn)測量控制網(wǎng)B、大地控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、運(yùn)營維護(hù)控制網(wǎng)C、勘測控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、水準(zhǔn)測量控制網(wǎng)D、勘測控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、運(yùn)營維護(hù)控制網(wǎng)正確答案:D29、預(yù)鋪法更換道岔施工中搬運(yùn)材料時(shí),在電務(wù)信號()要注意防止工具、材料搭電短路,防止跳信號。A、停用后和開通后B、停用前和開通后C、停用前和開通前D、停用后和開通前正確答案:B30、兼職師資每年應(yīng)承擔(dān)()學(xué)時(shí)以上的培訓(xùn)任務(wù)。A、40B、20C、30D、50正確答案:D31、成組更換新道岔驗(yàn)收時(shí),連接曲線用10m弦量,連續(xù)正矢差不得超過()mm。A、1B、2C、3D、4正確答案:B32、設(shè)AB距離為120m,全站儀測得方位角為120°0′0″,則AB的y坐標(biāo)增量為()m。A、-90B、60C、90D、-60正確答案:D33、允許速度不大于120km/h的線路,同向曲線兩超高順坡終點(diǎn)間的夾直線長度在極個(gè)別情況下不足25m時(shí),可在直線部分設(shè)置不短于()的相等超高段。A、25mB、15mC、20mD、10m正確答案:A34、曲線地段,未被平衡欠超高,困難情況下不應(yīng)大于()mm。A、75B、90C、50D、30正確答案:B35、在崗職工必須按照鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范和有關(guān)規(guī)定,()參加現(xiàn)任崗位適應(yīng)性培訓(xùn),并經(jīng)考試考核合格后,方可繼續(xù)履行崗位職責(zé)。A、時(shí)常B、偶爾C、不定期D、定期正確答案:D36、下列關(guān)于軌縫調(diào)整條件的敘述,不正確的是()。A、原設(shè)置的軌縫不符合每千米線路軌縫總誤差的規(guī)定B、軌縫嚴(yán)重不均勻C、線路爬行量超過50mmD、軌溫在《修規(guī)》規(guī)定的更換鋼軌或調(diào)整軌縫軌溫限制范圍以內(nèi)時(shí),出現(xiàn)連續(xù)3個(gè)及以上瞎縫或軌縫大于構(gòu)造軌縫正確答案:C37、無縫線路地段,當(dāng)預(yù)測施工軌溫高于原鎖定軌溫()以上時(shí),線路清篩前必須進(jìn)行應(yīng)力放散,放散軌溫應(yīng)滿足施工期間作業(yè)安全要求。A、7℃B、10℃C、15℃D、12℃正確答案:B38、某曲線半徑為400m,超高為125mm,允許最大未被平衡超高采用75mm,則該曲線最高允許速度為()km/h。A、82.3B、85C、90D、45正確答案:A39、《修規(guī)》規(guī)定:線路允許速度160km/h<vmax<200km/h,一般情況,圓曲線或夾直線最小長度為()m。A、130B、175C、110D、140正確答案:D40、下列軌道檢查儀輸出的報(bào)表中,不包括()。A、超限報(bào)表B、線路檢查記錄簿C、鋼軌傷損報(bào)表D、曲線波形報(bào)表正確答案:C41、勞動(dòng)法規(guī)定,用人單位由于生產(chǎn)經(jīng)營需要,經(jīng)與工會(huì)和勞動(dòng)者協(xié)商后可以延長工作時(shí)間,一般每日不得超過()。A、4小時(shí)B、3小時(shí)C、2小時(shí)D、1小時(shí)正確答案:D42、鐵路法規(guī)定,故意損毀、移動(dòng)鐵路行車信號裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車傾覆的障礙物,尚未造成嚴(yán)重后果的,按規(guī)定()。A、最高5萬罰款B、追究刑事責(zé)任C、移送公安機(jī)關(guān)D、批評教育正確答案:B43、無縫線路的應(yīng)力放散,若需臨時(shí)恢復(fù)線路時(shí),可插入不短于6m的同類型鋼軌,用()過渡,在適當(dāng)軌溫條件下,按設(shè)計(jì)鎖定軌溫恢復(fù)原結(jié)構(gòu)。A、鼓包夾板接頭B、長孔夾板接頭C、普通夾板接頭D、凍結(jié)接頭正確答案:D44、采用現(xiàn)場更換法更換不同類型的鋼軌時(shí),可先在道岔直股每隔()根枕木更換一塊新墊板,以確保在不更換岔枕的情況下新道岔鋪設(shè)后的位置準(zhǔn)確。A、3B、1C、10D、5正確答案:D45、成組更換新道岔驗(yàn)收時(shí),滑床板應(yīng)平直并與尖軌密貼,每側(cè)不密貼的不得超過()塊。A、3B、1C、2D、4正確答案:B46、全站儀的坐標(biāo)方位角是以()為標(biāo)準(zhǔn)方向,順時(shí)針轉(zhuǎn)到直線的夾角。A、鉛垂線方向B、磁子午線方向C、真子午線方向D、坐標(biāo)縱軸方向正確答案:D47、全站儀使用中,消除視差的方法是()使十字絲和目標(biāo)影像清晰。A、反復(fù)交替調(diào)節(jié)目鏡及物鏡對光螺旋B、轉(zhuǎn)動(dòng)目鏡對光螺旋C、轉(zhuǎn)動(dòng)物鏡對光螺旋D、調(diào)整水準(zhǔn)尺與儀器之間的距離正確答案:A48、允許速度vmax≤120km/h的正線及到發(fā)線線路60kg/m鋼軌垂直磨耗超過()為輕傷。A、8mmB、7mmC、10mmD、9mm正確答案:D49、勞動(dòng)法規(guī)定,勞動(dòng)合同依法訂立即具有()約束力,當(dāng)事人必須履行勞動(dòng)合同規(guī)定的義務(wù)。A、道德B、強(qiáng)制C、法律D、法制正確答案:C50、成組更換新道岔驗(yàn)收時(shí),扣件應(yīng)齊全、密靠,離縫不得超過()。A、2%B、1%C、6%D、3%正確答案:C二、判斷題(共50題,每題1分,共50分)1、預(yù)鋪道岔平臺高度必須適宜,既要考慮道岔起落量不宜太大,又要考慮橫移時(shí)的坡度和縱移的方便。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A2、技術(shù)總結(jié)可以引入多個(gè)典型案例,充分展示自己的專業(yè)能力、專業(yè)水平的全面性。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A3、預(yù)鋪法更換道岔施工,使用手鎬刨道床時(shí),短岔枕地段可以兩人在同一孔內(nèi)一起作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B4、水準(zhǔn)基點(diǎn)控制網(wǎng)以國家二等水準(zhǔn)點(diǎn)為起算數(shù)據(jù),采用固定數(shù)據(jù)平差和1985國家高程基準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B5、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定:把作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素如實(shí)告知從業(yè)人員,會(huì)有負(fù)面影響,引起恐慌,增加思想負(fù)擔(dān),不利于安全生產(chǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B6、道岔區(qū)板式無砟軌道結(jié)構(gòu)由道岔鋼軌件、彈性扣件、道岔板、底座(自密實(shí)混凝土)等部分組成。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A7、設(shè)置平面曲線時(shí),行車速度80km/h,復(fù)曲線可不設(shè)中間緩和曲線的兩圓曲線最大曲率差為1/4000。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B8、施工方案應(yīng)滿足先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適應(yīng)、可靠的要求。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A9、調(diào)整軌縫松開扣件時(shí),松開螺母高度不低于5mm,串動(dòng)軌縫大于20mm的接頭一端必須卸鋼軌另一端的3個(gè)螺栓,同時(shí)進(jìn)行扣件涂油。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B10、對原有道岔存在的渡線方向,道岔位置不正等問題,要通過道岔大修進(jìn)行移位一并解決。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A11、客運(yùn)專線鐵路精密工程測量確定了客運(yùn)專線鐵路工程平面測量分四級布網(wǎng)的布設(shè)措施。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B12、道岔縱移可根據(jù)施工現(xiàn)場的情況來安排,有條件的地方可以利用牽出線,調(diào)車線等,提前縱移到位,以減少占用施工的時(shí)間和勞力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A13、勞動(dòng)定額是企業(yè)管理的一項(xiàng)重要基礎(chǔ),也是勞動(dòng)管理的主要內(nèi)容。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A14、技術(shù)總結(jié)引入案例主要分為四部分,一是典型案例敘述、二是分析原因、三是解決的措施和方法及手段、四是結(jié)論、實(shí)際效果。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A15、精測網(wǎng)維護(hù)中,要對軌道觀測數(shù)據(jù)變化較大的觀測控制點(diǎn)進(jìn)行坐標(biāo)和高程測量,校核、修改線路各測點(diǎn)的臺賬數(shù)據(jù)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A16、《鐵路安全管理?xiàng)l例》規(guī)定:從事鐵路建設(shè)工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理活動(dòng)的單位應(yīng)當(dāng)依法取得相應(yīng)資質(zhì),并可在其資質(zhì)等級許可的范圍外從事鐵路工程建設(shè)活動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B17、預(yù)鋪道岔時(shí)不能利用已組裝并經(jīng)驗(yàn)收合格的道岔上再組裝一組。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B18、技術(shù)總結(jié)是技術(shù)成果交流總結(jié)的一種形式。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A19、勞動(dòng)法規(guī)定,嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或者用人單位規(guī)章制度的,用人單位可以解除勞動(dòng)合同。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A20、勞動(dòng)法規(guī)定,用人單位與勞動(dòng)者發(fā)生勞動(dòng)爭議,當(dāng)事人可以依法申請調(diào)解、仲裁、提起訴訟,也可以協(xié)商解決。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A21、其中客專線系列有18號、42號和62號3種號碼道岔,對應(yīng)側(cè)容許通過速度分別為80km/h、160km/h和220km/h。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A22、160km/h≥vmax>120km/h正線,軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,水平Ⅱ級偏差管理值為12mm。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B23、高速鐵路道岔按技術(shù)類型可分為客專線、CN、CZ三個(gè)系列,其中客專線系列有18號、30號和62號3種號碼道岔。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B24、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器必須基本軌鎖定、尖軌伸縮。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B25、單項(xiàng)定額是綜合定額中最小的單位,適用范圍廣泛,而且是制定勞動(dòng)定額的基礎(chǔ)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B26、職工培訓(xùn)計(jì)劃要求按年度培訓(xùn)任務(wù)完成編制年度計(jì)劃的依據(jù)、任務(wù)目標(biāo)、重點(diǎn)工作。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A27、軌檢車對線路局部不平順(峰值管理)檢查,偏差等級一般分四級,其中Ⅱ級為舒適度標(biāo)準(zhǔn),每處扣1分。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B28、CPⅢ平面控制測量在施工測量時(shí)施測,線下工程施工時(shí)作為施工加密平面控制網(wǎng),鋪設(shè)無砟軌道時(shí)作為無砟軌道鋪設(shè)基樁控制網(wǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A29、無縫線路鋪設(shè)或維修的作業(yè)方法不當(dāng),會(huì)使長軌條產(chǎn)生不正常的伸縮。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A30、曲線里股縮短量與曲線半徑和緩和曲線、圓曲線長度有關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A31、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定:從業(yè)人員在作業(yè)過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,按現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要求佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B32、鋼軌折斷不插入短軌原位焊復(fù)時(shí),無縫線路鎖定軌溫將發(fā)生改變。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B33、無縫道岔養(yǎng)護(hù)維修時(shí),要有計(jì)劃地安排扣件及各種聯(lián)結(jié)零件的養(yǎng)護(hù)工作,要求每月至少檢查一次,并及時(shí)做好涂油、復(fù)緊工作,有損壞、丟失的要及時(shí)更換、補(bǔ)充。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A34、允許速度vmax≤120km/h的正線及到發(fā)線線路50kg/m鋼軌總磨耗超過10mm為輕傷。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B35、無縫線路在道口兩端、橋頭兩側(cè)、列車制動(dòng)地段、豎曲線坡底、曲線地段等容易出現(xiàn)應(yīng)力峰的薄弱區(qū)域加強(qiáng)線路防爬鎖定。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A36、在曲線地段,橫斷面方向是與線路施測點(diǎn)的切線相垂直的方向。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A37、緩圓點(diǎn)(HY)位置計(jì)算時(shí),等于曲線頭(ZY)位置與緩和曲線長分段數(shù)一半之差。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A38、低溫鋪設(shè)無縫線路時(shí),為提高鎖定軌溫,采用鋼軌張拉鎖定。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A39、崗位培訓(xùn)是指根據(jù)工作需要對各級干部進(jìn)行的短期適應(yīng)性培訓(xùn)、理論論訓(xùn)等。A、正確B、錯(cuò)

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