現(xiàn)代物流裝備 知到智慧樹網(wǎng)課答案

現(xiàn)代物流裝備-知到答案、智慧樹答案第一章單元測(cè)試1、問(wèn)題：物流設(shè)施是指為滿足物流需要而建立起來(lái)的機(jī)構(gòu)、系統(tǒng)、組織、建筑等，如港口碼頭、貨運(yùn)站場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、通信設(shè)施等。選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【對(duì)】2、問(wèn)題：集裝箱貨場(chǎng)的主要業(yè)務(wù)包括：集裝箱的收發(fā)、訂貨信息處理、對(duì)上游運(yùn)來(lái)的貨物進(jìn)行分揀、流通加工、裝卸等。選項(xiàng)：A:錯(cuò)B:對(duì)答案:【錯(cuò)】3、問(wèn)題：物流設(shè)施與設(shè)備是實(shí)現(xiàn)物流功能的技術(shù)保證，是實(shí)現(xiàn)物流科學(xué)化、現(xiàn)代化、自動(dòng)化、智能化的重要手段。選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【對(duì)】4、問(wèn)題：物流設(shè)施與設(shè)備的現(xiàn)代化水平，是物流技術(shù)水平高低的主要標(biāo)志。選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【對(duì)】5、問(wèn)題：大型化、高速化、信息化、多樣化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、智能化和綠色化是對(duì)物流設(shè)施與設(shè)備的基本要求。選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【對(duì)】第二章單元測(cè)試1、問(wèn)題：下列哪種是使用最廣泛的貨架是（）。選項(xiàng)：A:駛出式貨架B:移動(dòng)式貨架C:托盤式貨架D:駛?cè)胧截浖艽鸢?【托盤式貨架】2、問(wèn)題：（）是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中一種應(yīng)用廣泛的設(shè)備。其原理是利用貨物單元的自重，使貨物單元在有一定高度差的通道上，從高處向低處運(yùn)動(dòng)，從而完成進(jìn)貨、儲(chǔ)存、出庫(kù)的作業(yè)。選項(xiàng)：A:層架B:重力式貨架C:托盤式貨架D:單元貨格式貨架答案:【重力式貨架】3、問(wèn)題：自動(dòng)分揀機(jī)的主體是（）。選項(xiàng)：A:計(jì)算機(jī)控制器B:分揀傳送機(jī)構(gòu)及分揀機(jī)構(gòu)C:喂料輸送機(jī)D:分揀卸貨道口答案:【分揀傳送機(jī)構(gòu)及分揀機(jī)構(gòu)】4、問(wèn)題：AGV按照用途和結(jié)構(gòu)分類分為（）。選項(xiàng)：A:平衡重式叉車B:機(jī)械式叉車C:無(wú)人叉車D:無(wú)人搬運(yùn)車E:無(wú)人牽引車答案:【無(wú)人叉車;無(wú)人搬運(yùn)車;無(wú)人牽引車】5、問(wèn)題：自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的缺點(diǎn)包括（）。選項(xiàng)：A:對(duì)倉(cāng)管和技術(shù)人員要求高B:結(jié)構(gòu)復(fù)雜、配套設(shè)備多C:不利于清點(diǎn)盤庫(kù)D:對(duì)建倉(cāng)庫(kù)前的工藝設(shè)計(jì)和使用中作業(yè)工藝要求高E:需要大量投資建議答案:【對(duì)倉(cāng)管和技術(shù)人員要求高;結(jié)構(gòu)復(fù)雜、配套設(shè)備多;對(duì)建倉(cāng)庫(kù)前的工藝設(shè)計(jì)和使用中作業(yè)工藝要求高;需要大量投資建議】第三章單元測(cè)試1、問(wèn)題：物流裝卸搬運(yùn)是伴隨輸送和保管而產(chǎn)生的物流活動(dòng)，是對(duì)運(yùn)輸、保管、包裝、流通加工、配送等物流活動(dòng)進(jìn)行銜接的（）。選項(xiàng)：A:中間環(huán)節(jié)B:倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)C:交付環(huán)節(jié)D:流通環(huán)節(jié)答案:【中間環(huán)節(jié)】2、問(wèn)題：物流裝卸搬運(yùn)設(shè)備按不同的動(dòng)力方式可分為（）和內(nèi)燃機(jī)式。選項(xiàng)：A:氣動(dòng)式B:液壓式C:機(jī)械式D:電力式答案:【電力式】3、問(wèn)題：（）是一種沒(méi)有撓性牽引構(gòu)件的輸送機(jī)，它利用螺旋面的推力使散料物資沿著軸向輸送的一種連續(xù)輸送設(shè)備。選項(xiàng)：A:帶式輸送機(jī)B:螺旋式輸送機(jī)C:鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)D:滾筒輸送機(jī)答案:【螺旋式輸送機(jī)】4、問(wèn)題：起重機(jī)一般分為以下哪幾大類型：（）。選項(xiàng)：A:橋架型B:臂架型C:堆垛型D:升降型E:纜索型答案:【橋架型;臂架型;堆垛型;纜索型】5、問(wèn)題：叉車的動(dòng)力形式有：（）。選項(xiàng)：A:液化石油氣機(jī)B:電池-電動(dòng)機(jī)C:發(fā)電機(jī)D:柴油機(jī)E:汽油機(jī)答案:【液化石油氣機(jī);電池-電動(dòng)機(jī);柴油機(jī);汽油機(jī)】第四章單元測(cè)試1、問(wèn)題：公路運(yùn)輸裝備特點(diǎn)不包括（）。選項(xiàng)：A:資金周轉(zhuǎn)快B:運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活C:運(yùn)送速度快D:運(yùn)量大答案:【運(yùn)量大】2、問(wèn)題：汽車的總體結(jié)構(gòu)不包括（）。選項(xiàng)：A:制動(dòng)設(shè)備B:發(fā)動(dòng)機(jī)C:電氣設(shè)備D:底盤答案:【制動(dòng)設(shè)備】3、問(wèn)題：水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)不包括（）。選項(xiàng)：A:運(yùn)輸能力大B:船舶投資大C:運(yùn)輸成本高D:續(xù)航能力大答案:【運(yùn)輸成本高】4、問(wèn)題：汽車底盤由（）組成。選項(xiàng)：A:傳動(dòng)系B:制動(dòng)系C:轉(zhuǎn)向系D:行駛系E:起動(dòng)系答案:【傳動(dòng)系;制動(dòng)系;轉(zhuǎn)向系;行駛系】5、問(wèn)題：鐵路車輛基本結(jié)構(gòu)由（）等構(gòu)成。選項(xiàng)：A:車鉤緩沖裝置B:車底架C:車體D:制動(dòng)裝置E:走行部答案:【車鉤緩沖裝置;車底架;車體;制動(dòng)裝置;走行部】第五章單元測(cè)試1、問(wèn)題：轉(zhuǎn)鼓式計(jì)數(shù)充填機(jī)撥輪的轉(zhuǎn)向及作用是（）。選項(xiàng)：A:順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，阻止物料B:逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，阻止物料C:逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，防止物料堆積D:順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，防止物料堆積答案:【順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，防止物料堆積】2、問(wèn)題：直線式直立和滾動(dòng)黏合貼標(biāo)機(jī)一般用于（）。選項(xiàng)：A:局部標(biāo)簽和環(huán)標(biāo)的粘貼B:環(huán)標(biāo)和局部標(biāo)簽的粘貼C:局部標(biāo)簽的粘貼D:環(huán)標(biāo)的粘貼答案:【局部標(biāo)簽的粘貼】3、問(wèn)題：常壓灌裝機(jī)適合于（）。選項(xiàng)：A:高黏度含氣液料B:低黏度不含氣液料C:高黏度不含氣液料D:低黏度含氣液料答案:【低黏度不含氣液料】4、問(wèn)題：塑料瓶旋合式封口機(jī)，瓶與蓋間的運(yùn)動(dòng)方式有（）。選項(xiàng)：A:瓶轉(zhuǎn)動(dòng)，蓋向瓶作軸向運(yùn)動(dòng)B:蓋夾持固定不動(dòng)，瓶既轉(zhuǎn)動(dòng)又作軸向運(yùn)動(dòng)C:瓶和蓋都不動(dòng)D:瓶固定不動(dòng)，蓋既作轉(zhuǎn)動(dòng)又作軸向運(yùn)動(dòng)答案:【瓶轉(zhuǎn)動(dòng)，蓋向瓶作軸向運(yùn)動(dòng);蓋夾持固定不動(dòng)，瓶既轉(zhuǎn)動(dòng)又作軸向運(yùn)動(dòng);瓶固定不動(dòng)，蓋既作轉(zhuǎn)動(dòng)又作軸向運(yùn)動(dòng)】5、問(wèn)題：熱收縮標(biāo)簽機(jī)是將帶有熱收縮材料制成的標(biāo)簽的容器由輸送帶傳送，穿過(guò)由熱風(fēng)匯流箱組成的收縮通道，標(biāo)簽被加熱收縮套緊容器。為保證被貼標(biāo)產(chǎn)品的質(zhì)量，要求（）。選項(xiàng)：A:收縮通道內(nèi)各處溫度均勻，氣流對(duì)準(zhǔn)標(biāo)簽B:輸送帶的材料常選用不受通道熱量影響的聚四氟乙烯、玻璃纖維、硅橡膠等C:容器在收縮通道里停留時(shí)間短，2～3秒即可D:收縮通道內(nèi)溫度越高越好答案:【收縮通道內(nèi)各處溫度均勻，氣流對(duì)準(zhǔn)標(biāo)簽;輸送帶的材料常選用不受通道熱量影響的聚四氟乙烯、玻璃纖維、硅橡膠等;容器在收縮通道里停留時(shí)間短，2～3秒即可】第六章單元測(cè)試1、問(wèn)題：流通加工的對(duì)象是進(jìn)入（）過(guò)程的商品，具有商品的屬性，以此來(lái)區(qū)別多環(huán)節(jié)生產(chǎn)加工中的一環(huán)。選項(xiàng)：A:倉(cāng)儲(chǔ)B:運(yùn)輸C:流通D:生產(chǎn)答案:【流通】2、問(wèn)題：（）是利用燃?xì)馀溲鯕饣蛘咂团溲鯕膺M(jìn)行金屬材料切割的一種切割設(shè)備。選項(xiàng)：A:火焰切割機(jī)B:圓鋸切割機(jī)C:數(shù)控切割機(jī)D:等離子切割機(jī)答案:【火焰切割機(jī)】3、問(wèn)題：在我國(guó)一般把庫(kù)容在（）以上的冷庫(kù)稱為大型庫(kù)。選項(xiàng)：A:5000噸B:100噸C:10000噸D:1000噸答案:【1000噸】4、問(wèn)題：剪板機(jī)的主參數(shù)為（）。選項(xiàng)：A:剪切角度B:剪切板料寬度C:喉口深度D:行程次數(shù)E:剪切厚度答案:【剪切板料寬度;剪切厚度】5、問(wèn)題：按切割方式不同，切割設(shè)備分為（）。選項(xiàng)：A:高壓水切割機(jī)B:激光切割機(jī)C:火焰切割機(jī)D:等離子切割機(jī)E:電火花線切割機(jī)答案:【高壓水切割機(jī);激光切割機(jī);火焰切割機(jī);等離子切割機(jī);電火花線切割機(jī)】第七章單元測(cè)試1、問(wèn)題：集裝單元化技術(shù)是從20世紀(jì)30年代初，隨著（）和托盤的使用而開始出現(xiàn)的。選項(xiàng)：A:集裝箱B:裝載機(jī)C:周轉(zhuǎn)箱D:叉車答案:【叉車】2、問(wèn)題：A、B、C、D四類國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱長(zhǎng)度之間關(guān)系的間距i為（）。選項(xiàng)：A:2inB:4inC:1inD:3in答案:【3in】3、問(wèn)題：國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO830—1981《集裝箱名詞術(shù)語(yǔ)》中，對(duì)集裝箱定義規(guī)定集裝箱的內(nèi)容積應(yīng)在（）以上。選項(xiàng)：A:0.5m3B:1.5m3C:2m3D:1m3答案:【1m3】4、問(wèn)題：下列器具屬于集裝單元化器具的是（）。選項(xiàng)：A:周轉(zhuǎn)箱B:集裝箱C:托盤D:滑板E:集裝袋答案:【周轉(zhuǎn)箱;集裝箱;托盤;滑板;集裝袋】5、問(wèn)題：集裝箱自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)主要由（）組成。選項(xiàng)：A:地面接收系統(tǒng)B:天線C:標(biāo)簽D:地面識(shí)別設(shè)備E:中央處理設(shè)備答案:【標(biāo)簽;地面識(shí)別設(shè)備;中央處理設(shè)備】第八章單元測(cè)試1、問(wèn)題：一維條碼是由一組規(guī)則排列的條、空以及對(duì)應(yīng)的字母組成的標(biāo)記，“條”是指對(duì)光線反射率（）的部分，“空”是指對(duì)光線反射率（）的部分。選項(xiàng)：A:較高，較高B:較低，較低C:較高，較低D:較低，較高答案:【較低，較高】2、問(wèn)題：最常用的掃描器光源有兩種（）。選項(xiàng)：A:B633，B900B:B600，B900C:B900，D:B633，答案:【B633，B900】3、問(wèn)題：GPS由（）顆高度為2×104公里的衛(wèi)星形成空間部分。選項(xiàng)：A:24B:18C:21D:19答案:【24】4、問(wèn)題：條碼掃描器選擇需考慮的指標(biāo)有（）。選項(xiàng)：A:光電掃描器的分辨率