課件：滑油系統(tǒng)安全操作要求、典型零部件拆裝和修理講解

《航空發(fā)動(dòng)機(jī)修理技術(shù)》航空維修工程學(xué)院滑油系統(tǒng)安全操作、檢查和排故01.安全注意事項(xiàng)02.滑油系統(tǒng)的安全操作/勤務(wù)/排故03.滑油系統(tǒng)排故安全注意事項(xiàng)PART01一、安全注意事項(xiàng)(1)發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的滑油會(huì)傷害人的皮膚，帶防護(hù)手套。(2)放滑油時(shí)，注意燙傷；停車5min后方可進(jìn)行滑油系統(tǒng)的勤務(wù)工作。(3)滑油對(duì)油漆和橡膠有侵蝕作用。(4)加滑油時(shí)，不同牌號(hào)的滑油不得混合使用。

||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||事先安全注意事項(xiàng)滑油系統(tǒng)的安全操作/勤務(wù)/排故PART02二、滑油系統(tǒng)的安全操作/勤務(wù)/排故航線檢查常見的航線檢查內(nèi)容是系統(tǒng)滑油量和系統(tǒng)滲漏檢查（“查漏補(bǔ)缺”）。01滑油量檢查通過油尺和觀察窗口我們可以直觀地在地面讀出滑油的油量。需要注意的是，地面檢查油量須在發(fā)動(dòng)機(jī)停車后一段時(shí)間進(jìn)行。二、滑油系統(tǒng)的安全操作/勤務(wù)/排故為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和防止滑油泄漏，須對(duì)滑油系統(tǒng)進(jìn)行航線檢查，檢查時(shí)，以目視方式觀察滑油箱、滑油濾和滑油泵等滑油系統(tǒng)各部件是否存在油滴或油漬等滲漏跡象，特別是磁性堵塞、管路接頭、部件安裝座等容易發(fā)生滲漏的部位應(yīng)著重進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)滲漏的部位應(yīng)及時(shí)處理，排除滲漏故障。二、滑油系統(tǒng)的安全操作/勤務(wù)/排故航線檢查常見的航線檢查內(nèi)容是系統(tǒng)滑油量和系統(tǒng)滲漏檢查（“查漏補(bǔ)缺”）。02系統(tǒng)滲漏檢查(1)對(duì)滑油系統(tǒng)進(jìn)行航線檢查，檢查時(shí)，以目視方式觀察滑油箱、滑油濾和滑油泵等滑油系統(tǒng)各部件是否存在油滴或油漬等滲漏跡象。(2)特別是磁性堵塞、管路接頭、部件安裝座等容易發(fā)生滲漏的部位應(yīng)著重進(jìn)行檢查。二、滑油系統(tǒng)的安全操作/勤務(wù)/排故03滑油系統(tǒng)的沖洗如果滑油被其他化學(xué)物質(zhì)污染，或要對(duì)滑油系統(tǒng)加注與以往不同的滑油，則需徹底放空系統(tǒng)滑油并對(duì)滑油系統(tǒng)進(jìn)行沖洗。通常的沖洗方法是：(1)將系統(tǒng)滑油更換成新滑油。(2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其慢車工作一段時(shí)間。(3)再放空系統(tǒng)滑油并檢查滑油污染數(shù)值是否超標(biāo)，如超標(biāo)，則重復(fù)以上步驟。常見的滑油濾的拆裝程序如下：二、滑油系統(tǒng)的安全操作/勤務(wù)/排故04滑油濾的維護(hù)定期檢查滑油濾。對(duì)拆下的濾芯還應(yīng)檢査其過濾物是否正常。(1)接油，放油。(2)拆卸油濾蓋，取出濾芯，檢查濾芯上的過濾物有無異常。常見的滑油濾的拆裝程序如下：二、滑油系統(tǒng)的安全操作/勤務(wù)/排故04滑油濾的維護(hù)定期檢查滑油濾。對(duì)拆下的濾芯還應(yīng)檢査其過濾物是否正常。(3)將濾芯用清洗劑清洗干凈（只適用金屬濾芯，紙質(zhì)濾芯應(yīng)更新）。(4)將濾芯安裝在油濾蓋上。二、滑油系統(tǒng)的安全操作/勤務(wù)/排故典型部件的檢驗(yàn)磁屑探測(cè)器的檢查是判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的一個(gè)重要手段，通常是定期檢査，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)某些故障時(shí)也會(huì)進(jìn)行檢查。主要檢查磁堵上面的鐵削附著物。圖7.11為某發(fā)動(dòng)機(jī)磁屑探測(cè)器的磁屑積聚。二、滑油系統(tǒng)的安全操作/勤務(wù)/排故O型圈D型圈二、滑油系統(tǒng)的安全操作/勤務(wù)/排故滑油系統(tǒng)排故PART03三、滑油系統(tǒng)排故滑油系統(tǒng)常見故障故障現(xiàn)象可能原因建議措施滑油濾旁通燈亮滑油供油濾堵塞①滑油污染，更換滑油；②上游部件損壞，查明后更換磁屑探測(cè)器吸附物數(shù)量超標(biāo)或有顆粒狀或薄片狀吸附物滑油系統(tǒng)部件損壞根據(jù)吸附物成分找到損壞部件并更換三、滑油系統(tǒng)排故滑油系統(tǒng)常見故障故障現(xiàn)象可能原因建議措施滑油消耗量過大①滑油的滲漏；②回油濾堵塞。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部是否存在零、部件結(jié)合面封嚴(yán)失效和發(fā)動(dòng)機(jī)外部滑油管路接頭滲漏，如有應(yīng)予以排除；回油濾堵塞，滑油無法順利流回滑油箱，造成滑油消耗量大的假象，更換回油濾。三、滑油系統(tǒng)排故滑油系統(tǒng)常見故障故障現(xiàn)象可能原因建議措施滑油溫度過高發(fā)動(dòng)機(jī)軸承出現(xiàn)故障；IDG超溫；燃油/滑油熱交換器或滑油散熱器出現(xiàn)故障。檢查磁屑探測(cè)器，如吸附物超標(biāo)則判斷來源，需更換損壞部件；更換燃油/滑油熱交換器；更換滑油散熱器。三、滑油系統(tǒng)排故滑油系統(tǒng)常見故障故障現(xiàn)象可能原因建議措施滑油壓力過高滑油溫度過低；供油管粘結(jié)、堵塞和塌陷；滑油壓力傳感管路堵塞。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，使滑油溫度上升；檢查供油管路，如有影響壓力的缺陷應(yīng)予以排除；檢查壓力傳感器管路是否堵塞。三、滑油系統(tǒng)排故滑油系統(tǒng)常見故障故障現(xiàn)象可能原因建議措施滑油壓力過低滑油箱濾網(wǎng)堵塞；潤(rùn)滑組件故障；供油管破損；滑油壓力傳感器故障。檢查供油管和滑油壓力傳感器是否有明顯損傷；檢查滑油箱濾網(wǎng)是否堵塞；更換潤(rùn)滑組件。三、滑油系統(tǒng)排故滑油系統(tǒng)常見故障故障現(xiàn)象可能原因建議措施滑油量過高滑油量傳感器故障；主燃油/滑油熱交換器內(nèi)燃油管道破損。對(duì)比從