汽車電器智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年德州學(xué)院

汽車電器智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年德州學(xué)院負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻其阻值隨溫度的升高而升高。（）

答案:錯直流串勵式電動機(jī)在制動狀態(tài)下的轉(zhuǎn)矩最大，因此這時(shí)的輸出功率最大。

答案:錯空調(diào)系統(tǒng)中蒸發(fā)器的作用是利用制冷劑吸收車廂中的熱量

答案:對起動機(jī)中，電刷與外殼直接相連構(gòu)成搭鐵，稱為搭鐵電刷。（）

答案:對起動機(jī)的最大輸出率即為起動機(jī)的額定功率。

答案:對換向器的作用是使直流電動機(jī)維持定向旋轉(zhuǎn)

答案:對并勵式直流電動機(jī)特性特點(diǎn)是起動轉(zhuǎn)矩大，機(jī)械特性軟。（）

答案:錯對于汽車單個門玻璃升降有故障時(shí)，下列說法哪個是正確的（）。

答案:應(yīng)先檢查該車門的玻璃升降開關(guān)。###應(yīng)先檢查繼電器。###應(yīng)先檢查該車門的玻璃升降電機(jī)。減速起動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是（）。

答案:轉(zhuǎn)矩大，耗電量小。###轉(zhuǎn)速低。###嚙合平穩(wěn)。當(dāng)發(fā)動機(jī)起動不著火時(shí)，下列說法哪個是正確的（）。

答案:可能是不來油。###可能是蓄電池容量低。###可能是無高壓電。起動機(jī)起動發(fā)動機(jī)時(shí)，每次起動時(shí)間限制為5秒左右，是因?yàn)椋ǎ?/p>

答案:防止起動機(jī)過熱。###蓄電池長時(shí)間大電流輸出會減少壽命。當(dāng)一輛解放汽車行駛時(shí)，充電指示燈亮，有可能（）。

答案:調(diào)節(jié)器有故障###發(fā)電機(jī)有故障###充電線路有故障對于普通電子點(diǎn)火系來說，下列哪個說法是正確的（）。

答案:點(diǎn)火正時(shí)是由信號發(fā)生器控制的。###點(diǎn)火正時(shí)比傳統(tǒng)點(diǎn)火系更準(zhǔn)確。對于全車電路來說，下列哪種說法是正確的（）。

答案:每一個用電設(shè)備都應(yīng)在一個閉合回路中。###不同回路的開關(guān)有可能控制火線的，也有可能控制搭鐵線的。###每一個閉合回路都應(yīng)有開關(guān)、保險(xiǎn)等裝置。下列說法哪個是正確的（）。

答案:免維護(hù)蓄電池在使用中不需補(bǔ)加蒸餾水。###普通蓄電池的輕微自放電是正常的現(xiàn)象。###干荷蓄電池在使用之前不需要初充電。對于“發(fā)動機(jī)對點(diǎn)火系的要求”來說（）。

答案:當(dāng)發(fā)動機(jī)的工況發(fā)生變化時(shí)，點(diǎn)火提前角要隨之變化。###火花塞跳火時(shí)，要有足夠的能量。###按氣缸工作順序點(diǎn)火。對于門玻璃升降電路來說，下列說法哪個正確的（）。

答案:在電路中必須設(shè)有斷電器，當(dāng)玻璃到到達(dá)上下極限位置時(shí)，自動切斷電路。###玻璃升降電機(jī)是可逆的，改變通電方向，就可以改變轉(zhuǎn)動方向。###每個車門必須設(shè)有一個分控制開關(guān)，但主控開關(guān)可不設(shè)。下列哪種說法是正確的（）。

答案:前照燈的光束是可調(diào)的。###遠(yuǎn)光燈的功率比近光燈的功率大。###前照燈需要防水。在配制蓄電池電解液時(shí)，必須將（）。

答案:將純硫酸沿著器壁慢慢注入蒸餾水里，并用玻璃棒不斷攪拌汽車上的蓄電池與交流發(fā)電機(jī)的連接方式為（）。

答案:并聯(lián)汽車蓄電池采用的充電方式是（）

答案:恒壓充電免維護(hù)蓄電池柵架采用鉛鈣合金或（），因而減少析氣量和耗水量，自放電也大大減少。

答案:低銻斷電器觸點(diǎn)間隙過大會使點(diǎn)火時(shí)間（

）。

答案:提前汽車發(fā)動機(jī)正常工作時(shí)，水溫表的指針應(yīng)指在（

）

答案:75～90℃常見的起動機(jī)驅(qū)動小齒輪與飛輪的嚙合靠（

）強(qiáng)制撥動完成。

答案:撥叉交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)中，產(chǎn)生磁場的元件是（）。

答案:轉(zhuǎn)子在檢測起動機(jī)時(shí)，（）是電樞的不正?，F(xiàn)象。

答案:各換向器銅片之間的絕緣汽車交流發(fā)電機(jī)的勵磁方式是（）。

答案:先他勵再自勵當(dāng)發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，電壓

（

）蓄電池電動勢時(shí)，蓄電池向調(diào)壓器勵磁線圈供電，同時(shí)進(jìn)行他勵發(fā)電。

答案:低于帶有間歇檔的刮水器在下列情況下使用間歇檔（

）。

答案:毛毛細(xì)雨或大霧天汽車空調(diào)的冷凝器一般位于發(fā)動機(jī)冷卻系散熱量的前面，將熱量向汽車外部釋放。

答案:對真空提前機(jī)構(gòu)是在發(fā)動機(jī)負(fù)荷變化時(shí)，自動調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角。

答案:對如果電解液的液面低于規(guī)定值時(shí)，應(yīng)加稀硫酸，以保持一定的液面高度。

答案:錯根據(jù)蓄電池的密度變化，可以判定其放電程度。（）

答案:對高壓點(diǎn)火線因其承載電壓高，故線芯截面積選得都很大

答案:錯直流串激式電動機(jī)，在磁場繞組的磁路未飽和時(shí)，其轉(zhuǎn)矩與電樞電流的平方成正比。

答案:對前照燈使駕駛員能看清車前至少100m以內(nèi)路面上的任何障礙物。（）

答案:對起動機(jī)磁極由固定在機(jī)殼內(nèi)的鐵芯和繞組組成。（）

答案:對起動機(jī)的特性取決于直流電動機(jī)的特性。（）

答案:對交流發(fā)電機(jī)的勵磁過程是先自勵后他勵

答案:錯晶體管調(diào)節(jié)器和集成電路調(diào)節(jié)器可以互換使用。

答案:錯放電電流越大，端電壓下降越快。

答案:對電流表不允許通過大電流。

答案:對對于儀表來說，下列說法哪個是正確的（）。

答案:大多數(shù)車都有機(jī)油壓力表。###大多數(shù)車都有車速表。###大多數(shù)車都有發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表。國產(chǎn)新型汽車和國外汽車上，導(dǎo)線間的連接均采用插接器。

答案:對交流發(fā)電機(jī)嚴(yán)禁使用短接接線柱試火的方法檢查故障。（）

答案:錯在較輕負(fù)載情況下，直流串勵式電動機(jī)的轉(zhuǎn)速就會較低。

答案:錯起動機(jī)的磁力開關(guān)開始工作時(shí)，是（）。

答案:先使小齒輪與飛輪嚙合，然后接通主電路。###吸引線圈與保持線圈極性相同。對于普通儀表，當(dāng)只有燃油表不工作時(shí)，下列說法哪個是正確的（）。

答案:可能是燃油表有故障。###可能是燃油傳感器有故障。###可能是燃油表及傳感器的線路有故障。制動燈屬于照明用的燈具。

答案:錯當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)打到某一側(cè)時(shí)，該側(cè)轉(zhuǎn)向燈不亮，故障可能是（）。

答案:該側(cè)的燈泡環(huán)。###轉(zhuǎn)向開關(guān)有故障。###閃光繼電器壞。###該側(cè)燈泡的搭鐵不好。整流器的作用是把三相同步交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的（

）電轉(zhuǎn)換成（

）電輸出，它一般用六個硅二極管接成三相橋式全波整流電路。

答案:直流電###交流電影響蓄電池容量的因素結(jié)構(gòu)方面正確的是（）。

答案:極板片數(shù)越多容量越大。###極板越薄容量越大。###極板活性物質(zhì)孔越多越好。對于雨刷器來說，下列說法哪個是正確的（）。

答案:雨刷器應(yīng)該能自動回位。###雨刷器應(yīng)該有高、低速檔。###雨刷器應(yīng)該有間歇檔。影響蓄電池容量的因素使用方面正確的是（）。

答案:純度對蓄電池的電量影響很大。###放電電流越小容量越大。交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子中有一個線圈繞組，其作用是（）。

答案:磁場的大小可調(diào)。###產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。對于電子點(diǎn)火系來說，下列說法哪個是正確的（）。

答案:大眾車系所采用的信號發(fā)生器大都是霍爾式的。###豐田車系所采用的信號發(fā)生器大都是磁脈式的。###日產(chǎn)車系所采用的信號發(fā)生器大都是光電式的。電子點(diǎn)火系與傳統(tǒng)點(diǎn)火系相比，其優(yōu)點(diǎn)是（）。

答案:適應(yīng)高轉(zhuǎn)速汽油機(jī)。###點(diǎn)火正時(shí)更精確。蓄電池的充電種類有（）。

答案:初充電。###去硫化充電。###循環(huán)鍛煉充電。###補(bǔ)充充電。對于采用星形連接的交流發(fā)電機(jī)三項(xiàng)繞組來說，下面哪種說法是正確的（）。

答案:一定是用來產(chǎn)生交流電的。###一定是對稱繞組。###一定是末端連接在一起。蓄電池使用的電解液其密度是（）。

答案:對純度有要求###在保證不結(jié)冰的前提下，密度適當(dāng)偏小大部分汽車空調(diào)中使用的制冷劑是（

）。

答案:F134a附加電阻通常與點(diǎn)火線圈哪一組線圈相連，采用什么連接方式？（

）

答案:初級，串聯(lián)；交流發(fā)電機(jī)后端蓋裝有兩個電刷架，用兩個螺旋形彈簧壓住電刷，使電刷盡可可靠接觸（)。

答案:集電環(huán)牌照燈的燈泡功率一般為（

）。

答案:8～10W一般地起動機(jī)與蓄電池間連接導(dǎo)線上每通過100A電流所產(chǎn)生的電壓降不超過（

）。

答案:0.1～O.15V汽油轎車大多采用低壓多少伏電壓供電？柴油貨車大多采用低壓多少伏電壓供電

答案:12V，24V交流發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)節(jié)器是通過控制其（）來實(shí)現(xiàn)調(diào)壓的。

答案:勵磁電流汽車充電指示燈在發(fā)電機(jī)未啟動或低速時(shí)

（

），發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速超過1000r／min以上時(shí)，充電指示燈（

），以表示蓄電池處于（

）狀態(tài)。

答案:點(diǎn)亮，熄滅，充電蓄電池放電初期，端電壓（）。

答案:迅速下降某發(fā)電機(jī)的一個接線柱標(biāo)注有“D+”符號，表示該接線柱為（

）

答案:勵磁電壓輸出接柱發(fā)動機(jī)功率大，壓縮比大，轉(zhuǎn)速高時(shí)應(yīng)選用（

）。

答案:冷型火花塞傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)電容器擊穿（短路）會造成（

）。

答案:無火燃油箱中盛滿油時(shí)，燃油表指針應(yīng)指在（

）

答案:“1”處硅整流交流發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)的電壓為直流輸出電壓的（）。

答案:1/2鉛酸蓄電池型號為6-QA-75，其中A表示（）。

答案:干荷電鉛酸蓄電池蓄電池提高極板活性物質(zhì)表面積的方法有

答案:增加極板片數(shù)轉(zhuǎn)向信號燈閃光頻一般為（

）。

答案:65～120次/min交流發(fā)電機(jī)輸出電壓是隨著汽車（）的變化而變化。

答案:發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一般硅整流發(fā)電機(jī)都采用（

）連接，即每相繞組的首端分別與整流器的硅二極管相接，每相繞組的尾端在一起，形成中性點(diǎn)N。

答案:星型聯(lián)接普通鉛酸蓄電池電解液液面高度低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)補(bǔ)加（）。

答案:蒸餾水美制線規(guī)的16號線相當(dāng)于標(biāo)稱截面：（

）。

答案:1.0mm2美制線規(guī)的導(dǎo)線號碼越大，其截面積就越大

答案:錯上海桑塔納轎車刮水器的電源（

）。

答案:經(jīng)點(diǎn)火開關(guān)由中間繼電器控制轎車后風(fēng)窗玻璃的內(nèi)表面一般都貼有多根鎳鉻絲，總功率30～50W，由專用開關(guān)控制，用來除霜。

答案:對蓄電池的工作特性包括

充電特性、放電特性。

答案:對發(fā)動機(jī)處于怠速工況時(shí)，機(jī)油表的指示值不得低于100kPa

答案:對發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油壓表指示值應(yīng)小于15kPa。

答案:錯汽車電系的連接導(dǎo)線有高壓和低壓兩種。它們均采用銅質(zhì)多絲軟線并外包絕緣層。

答案:對發(fā)動機(jī)處于低速工況時(shí)，指示值不得低于150kPa。

答案:對電喇叭音量的大小與喇叭線圈的

大小有關(guān)。

答案:電流當(dāng)燈的功率較小時(shí)，燈的電流直接受

控制，當(dāng)燈的數(shù)量多，功率大時(shí)，為了減少開關(guān)熱負(fù)荷，減少線路壓降而采用

控制。

答案:燈光總開關(guān)###繼電器開磁路點(diǎn)火線圈高壓繞組又稱為（

）級繞組，常繞在（

）層；低壓繞組稱為（

）級繞組，通常繞在（

）層。

答案: