【壓縮機(jī)】制冷壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng) 壓縮機(jī)維修保養(yǎng)

第第頁【壓縮機(jī)】制冷壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)壓縮機(jī)維修保養(yǎng)雙螺桿式制冷壓縮機(jī)機(jī)組主要由壓縮機(jī)、油分離系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)器組成。螺桿式制冷壓縮由一對相互嚙合的按一定傳動(dòng)比反向旋轉(zhuǎn)的螺旋形轉(zhuǎn)子。制冷壓縮機(jī)維護(hù)保養(yǎng)1、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(超過100℃)機(jī)組冷卻劑液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半)；油冷卻器臟；油過濾器芯堵塞；溫控閥故障(元件壞)；斷油電磁閥未得電或線圈損壞；斷油電磁閥膜片破裂或老化；風(fēng)扇電機(jī)故障；冷卻風(fēng)扇損壞；排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大；環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38℃或46℃)；溫度傳感器故障(控制機(jī)組)；壓力表是否故障(繼電器控制機(jī)組)。2、故障現(xiàn)象:機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半；回油管堵塞；回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求；機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低；油分離芯破裂；分離筒體內(nèi)部隔板損壞；機(jī)組有漏油現(xiàn)象；冷卻劑變質(zhì)或超期使用。3、故障現(xiàn)象:機(jī)組壓力低實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；放氣閥故障(加載時(shí)無法關(guān)閉)；進(jìn)氣閥故障；液壓缸故障；負(fù)載電磁閥(1SV)故障最小壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力設(shè)置太低；壓力傳感器故障(控制機(jī)組)；壓力表故障(繼電器控制機(jī)組)；壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；4、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣壓力過高進(jìn)氣閥故障；液壓缸故障；負(fù)載電磁閥(1SV)故障；壓力設(shè)置太高；壓力傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組)；壓力表故障(繼電器控制機(jī)組)；壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)。5、故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大電壓太低；接線松動(dòng)；機(jī)組壓力超過額定壓力；油分離芯堵塞；接觸器故障；主機(jī)故障；主電機(jī)故障；6、故障現(xiàn)象:機(jī)組無法啟動(dòng)熔斷絲壞；溫度開關(guān)壞；接線松開；主電機(jī)熱繼電器動(dòng)作；風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動(dòng)作；變壓器壞；無電源輸入(控制機(jī)組)；故障未消除(控制機(jī)組)；控制器故障。7、故障現(xiàn)象:機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘用戶空氣開關(guān)問題；輸入電壓太低；星-三角轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間太短(應(yīng)為10~12秒)；液壓缸故障(沒有復(fù)位)；進(jìn)氣閥故障(開啟度太大或卡死)；接線松動(dòng)；主機(jī)故障；主電機(jī)故障；1TR時(shí)間繼電器壞(繼電器控制機(jī)組)。8、故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機(jī)過載風(fēng)扇變形；風(fēng)扇電機(jī)故障；風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化)；接線松動(dòng)；冷卻器堵塞；排風(fēng)阻力大。維護(hù)保養(yǎng)指南螺桿機(jī)維護(hù)保養(yǎng)指南。每日保養(yǎng)內(nèi)容。每月保養(yǎng)內(nèi)容。每季度保養(yǎng)內(nèi)容。每年保養(yǎng)內(nèi)容。注意事項(xiàng)每日保養(yǎng)內(nèi)容：1.檢查空濾芯和冷卻劑液位；2.檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況；3.檢查記錄，如果易耗件已經(jīng)到了更換周期必須停機(jī)予以更換；4.檢查記錄，當(dāng)主機(jī)排氣溫度達(dá)到或接近98°C，必須清洗油冷卻器；5.檢查記錄，若發(fā)現(xiàn)分離器壓差達(dá)到0.6BAR以上(極限1BAR)或壓差開始有下降趨勢時(shí)應(yīng)停機(jī)更換分離芯；6.檢查冷凝水排放情況，若發(fā)現(xiàn)排水量太小或沒有冷凝水排放，必須停機(jī)清洗水分離器；每月保養(yǎng)內(nèi)容：1.檢查油冷卻器表面，必要時(shí)予以清洗；2.清洗后冷卻器；3.清洗水分離器；4.檢查所有電線連接情況并予以緊固；5.檢查交流接觸器觸頭；6.清潔電機(jī)吸風(fēng)口表面和殼體表面的灰塵；7.清洗回油過濾器；每季度保養(yǎng)內(nèi)容：1.主電機(jī)加注潤滑脂；2.清潔主電機(jī)和風(fēng)扇電機(jī)；3.更換冷卻劑；4.更換油過濾芯；5.清潔油冷卻器；6.檢查最小壓力閥；7.檢查傳感器。每年保養(yǎng)內(nèi)容：1.更換冷卻劑(UltraCoolant);2.檢查止逆閥；3.檢查冷卻風(fēng)扇；4.檢查液壓缸或步進(jìn)電機(jī)和步進(jìn)限位裝置；5.安全閥校準(zhǔn)(送勞動(dòng)局指定單位強(qiáng)制檢驗(yàn))。制冷壓縮機(jī)在前500小時(shí)運(yùn)行過程中應(yīng)注意潤滑油情況，首次主機(jī)啟動(dòng)后細(xì)心觀察油溫和油壓變化，如油變色則必須換油，一直到系統(tǒng)清潔為止，每次換油時(shí)應(yīng)更換或清洗油過濾器、吸氣過濾器及回油過濾器中的濾網(wǎng)。做低溫試驗(yàn)制冷時(shí)用液氮制冷還是壓縮機(jī)制冷低溫試驗(yàn)箱顧名思義就是用來做低溫試驗(yàn)的，低溫試驗(yàn)箱的制冷系統(tǒng)可謂是重中之重，那么問題來了，低溫試驗(yàn)箱做低溫試驗(yàn)制冷時(shí)是用液氮制冷好還是壓縮機(jī)制冷好呢?兩者又有什么不同呢?兩者之間共有三處不同分別為：制冷方式、溫度范圍、降溫速度。一：制冷方式不同。液氮制冷，一般是使用液氮直接噴在試驗(yàn)箱箱體內(nèi)部，液氮在試驗(yàn)箱內(nèi)部吸熱蒸汽化，帶走熱量，使試驗(yàn)箱降溫;而壓縮機(jī)制冷，一般是將制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)器設(shè)計(jì)在試驗(yàn)箱內(nèi)，蒸發(fā)器內(nèi)部的制冷劑一般采用環(huán)保制冷劑，經(jīng)過節(jié)流裝置的制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)部(不是直接進(jìn)入試驗(yàn)箱)蒸發(fā)汽化，吸收蒸發(fā)器外圍的熱量，使試驗(yàn)箱降溫;二：溫度范圍不同。對于需要提供低于-40℃——-195℃的試驗(yàn)環(huán)境時(shí)，通常會(huì)選擇液氮制冷的方式;對于需要提供低于0℃——-80℃的試驗(yàn)環(huán)境時(shí)，選擇壓縮機(jī)制冷的方式的低溫試驗(yàn)箱較多，因?yàn)橐旱窍男缘?，每次低溫的獲得都必須消耗液氮;三：降溫速度不同。液氮制冷的高低溫試驗(yàn)箱降溫速度快，考慮到溫度的快速恒定和過沖問題，一般設(shè)計(jì)為10℃/min;壓縮機(jī)制冷的高低溫