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文檔簡介
廣州市越秀區(qū)知用中學2023-2024學年物理八下期末監(jiān)測試題注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題1.在彈性限度內,彈簧的彈力大小與彈簧的伸長量成正比,即F=kx,其中F為彈力大小,x為伸長量,k為彈簧的勁度系數(shù).已知某彈簧勁度系數(shù)為100N/m,原始長度為10cm,則在彈力為5N時,彈簧長度可能為()A.10cm B.15cmC.20cm D.25cm2.下列實驗或現(xiàn)象中運用了相同物理知識的是()①熱氣球升空②向懸掛的氣球一側吹氣,氣球向吹氣一側運動③飛機起飛時機翼受到升力④撤去酒精燈,閉口的易拉罐變癟了A.①④ B.③④ C.①② D.②③3.下列關于光學現(xiàn)象的描述中不正確的是A.圖甲中,樹蔭下的陰影是小孔成的像B.圖乙中,放大鏡利用了光的折射C.圖丙中,橋在水中的倒影是光的反射現(xiàn)象D.圖丁中,三棱鏡分解太陽光是光的色散現(xiàn)象4.首次測得大氣壓值的實驗是()A.托里拆利實驗 B.阿基米德原理實驗 C.馬德堡半球實驗 D.液體壓強特點實驗5.2018年5月14日,川航重慶至拉薩3U8633航班在飛行期間岀現(xiàn)擋風玻璃碎裂的故障,導致駕駛艙失壓。在空管局和機組人員的冷靜處理下、飛機安全迫降成都。對于此次故障以下說法正確的是()A.駕駛艙失壓是指駕駛艙內氣壓突然變?yōu)榱鉈.系安全帶防止了失壓和慣性帶來的危害C.飛機在迫降過程中運動狀態(tài)保持不變D.飛機正常飛行時機翼上方空氣流速大壓強大6.如圖所示的四個實例中,目的是為了增大摩擦的是()A.行李箱下面裝有輪子B.在軸承中裝有滾珠C.汽車輪胎上有凸起的條紋D.給自行車加潤滑油7.如圖所示,每個鉤碼的質量均為50g,在輕質杠桿C處掛2個鉤碼,則在D處掛幾個鉤碼,杠桿恰好在水平位置平衡A.2個 B.3個 C.4個 D.5個8.如圖,用5N的力F向下拉繩子,使物體在6s內勻速上升0.3m。這一過程中()A.物體上升速度為0.1m/sB.拉力所做的功為1.5JC.拉力做功的功率為0.5WD.物體的機械能守恒9.如圖所示,水平桌面上有一長為L,質量分布均勻的木板M,右端與桌邊相齊,在水平拉力F的作用下,沿直線向右勻速運動(不掉落),在此過程中,下列說法正確的是()A.M對桌面的壓力不變,摩擦力不變,壓強不變B.M對桌面的壓力變小,摩擦力變小,壓強不變C.M對桌面的壓力不變,摩擦力不變,壓強變大D.M對桌面的壓力變大,摩擦力變大,壓強變大10.如圖所示,兩個盛有等高液體的圓柱形容器A和B,底面積不同(SA<SB),液體對容器底部的壓強相等,現(xiàn)將甲球浸沒在A容器的液體中,乙球浸沒在B容器的液體中,容器中均無液體溢出,若此時液體對各自容器底部的壓力相等,則一定是A.甲球的質量小于乙球的質量B.甲球的質量大于乙球的質量C.甲球的體積小于乙球的體積D.甲球的體積大于乙球的體積11.關于物體受到水的浮力,下列說法中正確的是A.漂在水面的物體比沉在水底的物體受到的浮力大B.沒入水中的物體在水中的位置越深受到的浮力越大C.物體的密度越大受到的浮力越大D.物體浸在液體中的體積越大受到的浮力越大12.如圖所示,把一根兩端開口的細玻璃管,通過橡皮塞插入裝有紅色水的玻璃瓶中,橡皮塞與瓶口緊密接觸.從管口向瓶內吹入少量氣體后,瓶內的水沿玻璃管上升的高度為h,把這個自制氣壓計從1樓帶到5樓的過程中(對瓶子采取了保溫措施),觀察到管內水柱的高度發(fā)生了變化,如表所示,根據(jù)實驗現(xiàn)象,下列判斷錯誤的是()A.水柱高度h增大,說明大氣壓升高了B.往瓶內吹氣后,瓶內氣壓大于瓶外大氣壓C.水柱高度h越大,瓶內外的氣體壓強差越大D.上樓的過程中,瓶子保溫是為了避免溫度對測量結果的影響二、填空題13.甲乙兩輛汽車勻速直線行駛,它們的功率之比為5:4,受到的阻力之比為5:3,則兩輛汽車行駛的速度之比為____________。14.手壓桌子時,手對桌子有壓力的作用,同時桌子對手也有支持力的作用,這兩個力的三要素中相同的要素是________(“選填“大小”“方向”或“作用點”);其中壓力是由于________(選填“手”或“桌子”)發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的,所以壓力也屬于彈力.15.端午時節(jié),空氣中彌漫著粽子的香味,“粽葉飄香”說明了分子_____,吃粽子時,米粒和粽葉不容易分開,這說明分子間存在______16.根據(jù)下圖提供的圖文信息,可以揭示的物理規(guī)律是________________。三、實驗題17.(8分)測定滑輪組的機械效率,現(xiàn)準備有動滑輪、定滑輪、鐵架臺、細繩和鉤碼等器材:(1)實驗還需要的測量工具有_________和__________。某實驗小組利用如圖裝置測滑輪組機械效率,記錄數(shù)據(jù)如下表:序號鉤碼重G/N鉤碼上升高度h/m繩端拉力F/N繩端移動距離s/m機械效率η/%①40.11.80.374.1②60.12.40.3(2)實驗時,應沿豎直方向___________拉動彈簧測力計;(3)第2次實驗中,拉力做的總功是____J,滑輪組做的有用功是___J,滑輪組的機械效率η=_____(結果保留一位小數(shù));(4)由記錄數(shù)據(jù)分析,兩次機械效率不同的主要原因是________________。18.(8分)為了驗證“浸沒在水中的物體所受浮力大小跟物體的形狀無關”,小強選用一塊橡皮泥(ρ泥>ρ水)、彈簧測力計、裝有適量水的燒杯和細線進行實驗。(1)以下是他的部分實驗步驟,請你幫他補充完整:①用細線將橡皮泥懸掛在彈簧測力計下,靜止時記錄彈簧測力計的示數(shù)為F1;②將橡皮泥浸沒在水中,橡皮泥不接觸容器,靜止時記錄彈簧測力計的示數(shù)為F2;③______,再將橡皮泥______在水中且______,靜止時記錄彈簧測力計的示數(shù)為F3;(2)由F1–F2______F1–F3(選填“=”或“≠”),可以驗證“浸沒在水中的物體所受浮力大小跟物體的形狀無關”。19.(8分)如圖所示,小剛做“測量滑輪組的機械效率”實驗時,用20N的拉力將重為30N的物體勻速提升30cm.求:①此滑輪組是由____段繩子承擔動滑輪和物體的總重.②滑輪組的機械效率是______%.③測量滑輪組的機械效率時,下列因素中:a.動滑輪重力、b.繩子繞法、c.摩擦力、d.定滑輪重力、e.物體重力,對滑輪組機械效率有影響的是(____)A.a(chǎn)cdeB.bceC.a(chǎn)ceD.a(chǎn)bcde四、作圖題20.(8分)如圖所示,輕質杠桿上掛著一重物,O點是支點,畫出杠桿受到阻力F2的示意圖,使杠桿在此位置平衡時所需最小動力F1的示意圖及其動力臂L1。(_______)21.(8分)如圖是一輕質杠桿,O是支點,為了使杠桿在此位置平衡,請畫出在A點所施加的最小動力F及其力臂L.五、計算題22.(10分)一輛重2×104N的四輪卡車,開進了一段泥濘的道路,不能繼續(xù)行駛。司機找來一小型拖拉機、繩子、動滑輪,采用如圖所示裝置,拖拉機在繩端用3750N的水平拉力,將汽車以0.2m/s的速度水平勻速拉出泥濘路段,用時10s。若每個車輪與地面接觸的面積為0.05m2。g取10N/kg(1)求汽車對路面的壓強。(2)求拉力F做的功和功率。23.(12分)用如圖所示的滑輪組,將陷在泥地中的汽車拉出。若用900N的拉力F,勻速拉繩前進了3m,且此時滑輪組的效率是90%,求:(1)拉力做的功;(2)汽車受到泥地的阻力。
參考答案一、選擇題1、B【解析】
根據(jù)F=kx得,彈簧的伸長量所以彈簧的長度為10cm+5cm=15cm。2、D【解析】
①.熱氣球升空利用了空氣浮力;②.向懸掛的氣球一側吹氣,吹氣的那一側空氣流速大壓強小,因此氣球向吹氣的那側飄;③.飛機起飛好似利用流體壓強與流速的關系,等質量的空氣在相同的時間內同時通過機翼的上表面和下表面,由于機翼上表面彎曲,下表面平直,所以空氣通過機翼上表面的流速大,壓強較?。煌ㄟ^下表面的流速較小,壓強大,所以飛機受到一個向上的升力;④.撤去酒精燈,被封口的易拉罐在大氣壓的作用下變癟了。所以②③的原理相同,都是應用流體壓強與流速的關系。故ABC錯誤、D正確。3、A【解析】
A.圖甲中樹蔭下的陰影,是樹的影子,不是小孔成像,是光沿直線傳播形成的,故A錯誤;
B.圖中所示的透鏡能起放大作用,放大鏡利用了光的折射,所以B選項是正確的;
C.橋在水中的倒影是橋在水面上成的像,屬于光的反射,故C正確;
D.太陽被分解是光的色散現(xiàn)象,故D正確.4、A【解析】
A.歷史上首先測出大氣壓值的實驗是托里拆利實驗,他借助水銀利用平衡法測出了大氣壓的數(shù)值,故A符合題意;B.阿基米德原理實驗是探究物體受到的浮力與物體排開液體重力的關系實驗,故B不符合題意;C.馬德堡半球實驗證明了大氣壓強的存在,故C不符合題意;D.液體壓強特點實驗是探究液體內部壓強規(guī)律的實驗,故D不符合題意。故選A。5、B【解析】
A.根據(jù)擋風玻璃碎裂,導致駕駛艙處于高空低溫失壓的狀態(tài)可知,擋風玻璃碎裂后,駕駛艙內的氣壓會突然減小,但不會為零,故A錯誤;B.飛機的速度很快,擋風玻璃碎裂后,艙外的空氣流速很大,壓強變小,艙內的空氣流速較小,壓強較大,在內外壓強差的作用下,乘客很容易被吸出艙外,所以系安全帶,主要是為了防止被“吸出”艙外,同時也是為了減小慣性帶來的危害,故B正確;C.飛機在迫降過程中速度大小和運動方向都在發(fā)生變化,所以運動狀態(tài)在不斷變化,故C錯誤;D.根據(jù)流體壓強和流速的關系可知,飛機正常飛行時機翼上方空氣流速大壓強小,故D錯誤。故選B?!军c睛】考查的知識點比較全面,有流體壓強和流速的關系、物體運動狀態(tài)的改變、大氣壓的存在,及慣性等,對學生的綜合能力要求較高,但是難度不大。6、C【解析】
A.行李箱下面裝有輪子,改滑動為滾動,減小摩擦,故A項不符合題意;B.在軸承中裝有滾珠,改滑動為滾動,減小摩擦,故B項不符合題意;C.汽車輪胎上有凸起的條紋,通過增加接觸面的粗糙程度來增大摩擦,故C項符合題意;D.給自行車加潤滑油是減小摩擦,故D項不符合題意。故選C。7、C【解析】
如圖所示,C點的力臂是D點力臂的2倍,根據(jù)杠桿的平衡條件可知:力和力臂成反比,所以D點的力是C點力的2倍,所以應該掛4個鉤碼,故選C。8、C【解析】
A.物體上升的速度為v=s/t=0.3m/6s=0.05m/s故A不符合題意;B.拉力做的功為W=Fs=5N×0.6m=3J故B不符合題意;C.拉力的功率為P=W/t=3J/6s=0.5W故C符合題意;D.由于在工作過程中,高度升高,重力勢能增大,動能不變,所以機械是增大的,故D不符合題意。故選C?!究键c定位】功和能9、C【解析】
木板被拉出一小段距離的過程中,對桌面的壓力等于木板重力,木板重力大小不變,故M對桌面的壓力不變;木板沿直線向右勻速運動過程中,壓力大小不變,接觸面的粗糙程度不變,所以滑動摩擦力的大小不變。但在這一過程中,受力面積逐漸減小,由可知,M對桌面的壓強變大。故ABD錯誤,C正確。故選C。10、D【解析】
A.B液體對容器底部的壓強相等,說明容器原來液面等高,浸入球后對各自容器底部的壓力相等F=PS=,則甲液體增加的深度大于乙液體增加的深度,即最后甲乙液體的總體積相同,說明甲增加的體積>乙增加的體積,即甲球體積大.所以選D.11、D【解析】
根據(jù)阿基米德知,浸在液體中的物體,浮力等于排開流體的重,物體在水中時決定浮力大小的因素是排開水的體積,而與物體的浮沉狀態(tài)、物體沒入水中的深度、物體的密度都沒有關系。故ABC錯誤不符合題意,D正確符合題意。12、A【解析】
AC.由表格數(shù)據(jù)知道,隨著高度增加,管內的水面變高,說明大氣壓隨高度增加而變小,瓶內外的氣體壓強差越大,故A錯誤,符合題意;C正確,不符合題意;B.從管口向瓶內吹入少量氣體后,瓶內氣壓大于瓶外大氣壓,所以豎直玻璃管中的水位將上升,且瓶內外氣壓差越大,水柱高度h也越大,故B正確,不符合題意;D.由于熱脹冷縮會引起玻璃管中水柱的變化影響實驗結果,所以在拿著它上下樓時,應保持瓶中的水的溫度不變,故D正確,不符合題意。故選A二、填空題13、3:4【解析】
因為勻速直線運動,所以汽車受力平衡,阻力等于動力,因此動力之比為5:3,由公式可得,速度之比為:。14、大小手【解析】
手對桌面的壓力和桌面對手的支持力是一對相互作用力,其大小是相等的,方向相反,手對桌子的壓力的作用點在桌上,桌子對手的力的作用點在手上,故相同要素是大?。矬w由于發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的力叫彈力,手用力壓桌子,手發(fā)生彈性形變,產(chǎn)生彈力.15、在永不停息的做無規(guī)則運動引力【解析】
第一空.因分子在永不停息的做無規(guī)則運動,所以聞到粽子的香味,屬于擴散現(xiàn)象;第二空.吃粽子時,由于分子間存在引力,所以米粒和粽葉不容易分開。16、力的作用是相互的【解析】
甲推乙,對乙有力的作用;由于力的作用是相互的,一定受到乙的反作用力,所以后退,其中的物理規(guī)律是:力的作用是相互的。三、實驗題17、刻度尺彈簧測力計勻速0.720.683.3%被提升的鉤碼重力不同【解析】
(1)[1][2]測量滑輪組的機械效率,需要測量出鉤碼重力,鉤碼上升高度,繩端拉力,繩端移動距離,因此除了題中提供的器材之外,還需要的工具是彈簧測力計和刻度尺。(2)[3]實驗時應沿豎直方向勻速拉動彈簧測力計。(3)[4]總功是[5]有用功是[6]滑輪組的機械效率(4)[7]由表中實驗數(shù)據(jù)可知,兩次機械效率不同的主要原因是鉤碼重力不同。18、改變橡皮泥的形狀浸沒不接觸容器=【解析】
(1)[1][2][3]題中要探究:浸沒在水中的物體所受的浮力大小跟物體形狀的關系,應讓其它物理量保持不變,只改變物體的形狀,所以第二次浸沒橡皮泥前,應改變橡皮泥的形狀,然后再將橡皮泥浸沒在水中,且不能接觸容器。因為橡皮泥接觸到容器的話,便不能準確測量出浮力的大小。(2)[4]F1–F2表示橡皮泥第一次浸沒時所受的浮力,F(xiàn)1–F3表示第二次浸沒時所受的浮力,而要驗證“浸沒在水中的物體所受的浮力大小跟物體的形狀無關”,則兩次浮力的大小應該相等。19、375C【解析】
(1)根據(jù)作用在動滑輪上的條數(shù)確定幾條繩子承擔重物;(2)根據(jù)計算滑輪組的機械效率;(3)根據(jù)機械效率的概念分析解答.【詳解】①因為一個動滑輪提供兩條繩子,而動滑輪中間的掛鉤也提供一條,所以重物和動滑輪由3段繩子承擔;②滑輪組的機械效率:;③總功等于有用功加額外功,減小動滑輪重力,可以減小額外功,從而減小總功,根據(jù)可知,可以提高滑輪組的機械效率,故a有影響;根據(jù)可知,改變繩子繞法、減小定滑輪重力,滑輪組的機械效率不變,不能提高滑輪組機械效率,故b、d無影響;總功等于有用功加額外功,減小繩子與滑輪之間的摩擦,額外功減小,總
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