技術(shù)比武-叉車駕駛項(xiàng)目理論考試題庫

1、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛（A）。

A、不得用于載人B、可載管理人員C、對載人無限制

2、車輛的維護(hù)應(yīng)貫徹（B）的原那么。

A、修理為主、適時(shí)維護(hù)B、預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)C、隨壞隨修、平安運(yùn)行

3、我國叉車系列標(biāo)準(zhǔn)中，內(nèi)燃叉車最高時(shí)速不超過（C）km/h;

A、15B、20C、28D、30

4、.車輛的日常維護(hù)是由（A）負(fù)責(zé)進(jìn)行的。

A、駕駛員B、維修工C、修理車間

5、.二級維護(hù)是以檢查、（D）、防腐為中心的工程。

A、修復(fù)B、換油C、清洗D、調(diào)整

6、.叉車的類型有多種，最常見的型式是（A）。

A、平衡重式叉車B、側(cè)叉式叉車C、跨步式叉車

7、.內(nèi)燃叉車的行駛速度一般為（B）。

A、5?10km/hB、10?30km/hC、30?50km/h

8、叉車總體構(gòu)造由（B）組成。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備

B、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、工作裝置、電氣設(shè)備

C、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣設(shè)備D、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車廂

9、.按動(dòng)力裝置，叉車可分為（A）。

A、內(nèi)燃叉車和蓄電池叉車B、內(nèi)燃叉車和平衡重式叉車

C、蓄電池叉車和平衡重式叉車D、跨車和側(cè)式叉車

10、.當(dāng)貨物重心在（A）范圍內(nèi)，叉車能以最大的起重量進(jìn)行正常的裝卸和做作業(yè)。

A、載荷中心B、合成重心C、貨叉中心D、貨叉的水平段頂端

11、叉車貨叉水平段長應(yīng)一般為載荷中心距的（B）倍。

A、3B、2C、1D、1/2

12、駕駛員再作業(yè)中除了做到自我保護(hù)外，更重要的是（C）。

A、保護(hù)設(shè)備B、保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)C、保護(hù)他人的生命平安D、保護(hù)他人的財(cái)產(chǎn)平安

13、在保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須使發(fā)動(dòng)機(jī)（D）。

A、急速運(yùn)轉(zhuǎn)B、慢速運(yùn)轉(zhuǎn)C、飛快運(yùn)轉(zhuǎn)D、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)

14.發(fā)動(dòng)機(jī)屬于叉車的（A）。

A、動(dòng)力局部B、工作局部C、輔助局部D、啟動(dòng)局部

15.叉車平安裝置檢查周期是（C）。

A、每周B、每月C、每天D、半月

16.一級保養(yǎng)應(yīng)在叉車?yán)塾?jì)作業(yè)（A）小時(shí)后進(jìn)行一次。

A、100B,50C、200D、300

17.二級保養(yǎng)應(yīng)在叉車?yán)塾?jì)作業(yè)（D）小時(shí)后進(jìn)行一次。

A、300B,350C、450D、500

18我國叉車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，叉車應(yīng)進(jìn)行（B）種穩(wěn)定性試驗(yàn)。

A、2B、4C、6

19車輛走合期滿（A）。

A、應(yīng)進(jìn)行一次走合維護(hù)B、即可滿載運(yùn)行C、應(yīng)進(jìn)行大修

20.車輛走合期一般按規(guī)定減載（B）。

A、10%?20%B、20%~25%C、25%?40%

21.叉車屬具中的鏟斗都是用來（B）。

A、鏟用塊狀物B、鏟運(yùn)粉狀、散粒狀物C、挖掘地面

22.叉車在額定載荷下，lOmin門架自沉量不大于（B）。

A、15mmB、20mmC、25mm

23.叉車行駛中，貨叉距地面高度為（B）。

A、100?200mmB、300?400mmC>500?600mm

24、CPC3表示發(fā)動(dòng)機(jī)是（A）

A\柴油機(jī)B、3汽油機(jī)C、蓄電池叉車

25、最小離地間隙是指除車輪以外，車體上固定的〔最低點(diǎn)）至車輪接地外表的距離。

A\最高點(diǎn)B、最低點(diǎn)C、中間位置

26、液壓油溫度控制在（C）度以下；

A\90B、120C、65

27、封存維護(hù)設(shè)備〔B〕個(gè)月以上不使用時(shí)進(jìn)行封存

A、1B、2C、3

28、日常維護(hù)是由（C）負(fù)責(zé)進(jìn)行清洗、檢查和調(diào)試

A、修理工B、班長C、駕駛員

29、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛（A）。

A、不得用于載人B、可載管理人員C、對載人無限制

30、3.發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度保持在（B）的范圍內(nèi)。

A、70~80℃B、80-90℃C、90-95℃

31、.駕駛員要堅(jiān)持“三檢”，即（C）的檢查。

A、早晨、中午、晚上B、出車前、維修中、修復(fù)后C、出車前、作業(yè)中、收車后

32、（C）稱為走合期。

A、機(jī)動(dòng)車輛起步階段B、每月月初C、新車或大修后的車輛，在使用初期

33、車輛的轉(zhuǎn)向系一般由（B）組成。

A、轉(zhuǎn)向器和前輪定位B,轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)C、轉(zhuǎn)向盤和轉(zhuǎn)向器

34、叉車負(fù)載運(yùn)行時(shí)，載荷應(yīng)處在不阻礙行駛的（C）位置。

A、中間B、最上C、最低

35、影響叉車縱向穩(wěn)定性的因素是（A）。

A、行駛路面傾斜度B、貨物的重量C、行駛速度

36、工作完畢叉車停車后，駕駛員要將承載裝置（C）。

A、降到中間位置B、升到最高位置C、降到最低位置

37、內(nèi)燃叉車的行駛速度一般為（B）。

A、5?10km/hB、10?30km/hC、30?50km/h

38、叉車和裝載機(jī)的定期保養(yǎng)按（B）劃分。

A、行駛里程B、使用時(shí)間C、運(yùn)行里程D、貨載變化程度

39、叉車的例行保養(yǎng)周期是（B）。

A、每班B、每天C、一個(gè)星期D、兩個(gè)星期

40、反映叉車的通過性的參數(shù)是（C）。

A、最小離地間隙B、轉(zhuǎn)彎半徑C、最小轉(zhuǎn)彎半徑D、軸距

41.警告標(biāo)志形狀為（C）。

A.圓形B.長方形或正方形C.頂角朝上的等邊三角形

42.叉車的平衡重塊是為了保持（B）。

A.叉車直線行駛B.縱向穩(wěn)定性C.橫向穩(wěn)定性

43.制動(dòng)距離是指機(jī)動(dòng)車在規(guī)定的初速度下急踩制動(dòng)時(shí)，（C）。

A.輪胎在路面上的拖痕長度B.前輪輪胎在路面上的拖痕長度與最后面車輪輪胎在路面上的拖痕長度之和C.從腳接

觸制動(dòng)踏板(或手制動(dòng)手柄)時(shí)起至車輛停止時(shí)車輛駛過的距離

44.叉車的穩(wěn)定性是指叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)和在各種道路上行駛時(shí)抵抗傾覆的能力?？煞譃?Ah

A.縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性B.制動(dòng)穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性C.裝卸穩(wěn)定性和行駛穩(wěn)定性

45.欲保持車輛技術(shù)狀況良好，必須對車輛進(jìn)行科學(xué)管理，正確使用，強(qiáng)制維護(hù)，視情修理。其中(B)。

A.車輛是根底，技術(shù)是關(guān)鍵B.管理是根底，使用是關(guān)鍵C.群眾是根底，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵

46.中華人民共和國境內(nèi)(C)以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通平安法》。

A.車輛駕駛員.行人B.車輛駕駛員.乘車人C.車輛駕駛員、行人、乘車人

47.駕駛場(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛行駛，作業(yè)時(shí)應(yīng)隨身攜帶(B)。

A.駕駛證B.特種設(shè)備作業(yè)人員證C.身份證

48.特種設(shè)備監(jiān)督管理部門對場(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行每(A)定期檢驗(yàn)一次，未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的或者檢驗(yàn)合格標(biāo)志超

過有效期的不得使用。

A.1年B.2年C.6個(gè)月

49.國家實(shí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動(dòng)車的(A)規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

A.平安技術(shù)狀況和不同用途B.使用年限C.行駛里程

50.《道路交通平安法》中所稱的“交通事故”是指(A)在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失事件。

A.車輛B.機(jī)動(dòng)車C.非機(jī)動(dòng)車

51.車輛各部位在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí)，應(yīng)無(A)和漏氣現(xiàn)象。

A.漏油、漏水、漏電B.漏油C.漏水、漏電

52.國家對持有特種設(shè)備操作證資格的作業(yè)人員實(shí)行每(B)年進(jìn)行定期復(fù)審制度。

A.1年B.2年C.3年

53.(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛在廠區(qū)內(nèi)最高車速按國家標(biāo)準(zhǔn)為(A),倉庫或車間內(nèi)最高車速為3km/h?

A.10km/hB.5km/hC.3km/h

54.在滑溜的路面上制動(dòng)時(shí)最容易使車輪打滑，當(dāng)出現(xiàn)車輪拖帶現(xiàn)象時(shí)，車輛會(huì)出現(xiàn)(C)。

A.傾翻B.倒溜C.側(cè)滑

55.發(fā)生事故后，應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分責(zé)任，嚴(yán)肅處理事故，按規(guī)定對事故處理要做到(B)。

A.清理現(xiàn)場B.四不放過C.向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)

56.車輛上坡時(shí)變速器換低擋位行駛的目的是(C)。

A.降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B.增加發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)C.加大變速比，增加驅(qū)動(dòng)輪扭矩

57.駕駛員視覺的反響時(shí)間，是駕駛員受光刺激后的反響時(shí)間，為(A)。A.0.10~0.15SB.0.20-0.25sC.0.3?

1S

58.如果輪胎外側(cè)順線裂口，應(yīng)當(dāng)(B)。

A.放氣減壓B.及時(shí)換胎C.給內(nèi)胎充氣

59.當(dāng)車輛要下長坡采取緊急制動(dòng)時(shí)，駕駛員感覺制動(dòng)踏板“發(fā)軟”的主要原因是(B)。

A踏板踩得過急B.制動(dòng)器溫度偏高C,制動(dòng)器完全失效

60.在冰雪路面上，使用方向盤應(yīng)(B)。

A.猛打方向盤B.防止猛打C.不要打方向盤

61.在一般下坡道上因特殊情況臨時(shí)停車時(shí)(A)。

A.應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，拉緊手制動(dòng)器，將變速桿掛人倒擋B.應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，將變速桿掛入一擋C.拉緊手制動(dòng)，可以不熄

火，將變速桿放在空擋

62.作業(yè)或行駛中急遇輪胎爆裂應(yīng)當(dāng)(B)。

A.搶擋減速B.把穩(wěn)方向，平穩(wěn)停車C.低速行駛，找地方更換輪胎

63.車輛橫向翻車的原因是(A)。

A.轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過快B.超載行駛C.避讓行人

64.叉車裝貨時(shí)的操作規(guī)程是(A)。

A.在水平或稍向后傾位置升高B.前傾位置升高C.直接升高運(yùn)行

65.駕駛員必須做到“三個(gè)過得硬”，即平安設(shè)備過得硬.復(fù)雜情況下過得硬和(B)。

A.平安措施過得硬B.操作技術(shù)過硬C.心理素質(zhì)過得硬

66.車輛在緊急制動(dòng)時(shí)應(yīng)(B).

A.同時(shí)踏下剎車踏板和離合器踏板B.踏下剎車踏板同時(shí)拉緊手剎車

C.先踏離合器再緊急踏剎車踏板

67.車輛上下坡時(shí)，駕駛員主要考慮(A)。

A.縱向穩(wěn)定性B.橫向穩(wěn)定性C.橫向和縱向穩(wěn)定性

68.控制貨叉下降快慢的是(C)。

A.溢流閥B.平安閥C.限速閥

69.叉車在基準(zhǔn)滿載狀態(tài)以10km/h車速行駛時(shí)，制動(dòng)距離應(yīng)不大于(B)。

A.6mB.3mC.1m

70.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，全液壓轉(zhuǎn)向器操縱方向盤的力就小(A)。

A.不可能B.可能C.無關(guān)

71.夏季高溫季節(jié)，在中午(C)裝運(yùn).領(lǐng)發(fā)易燃品。

A.可以B.不可以C.嚴(yán)禁

72.根據(jù)叉車平安操作規(guī)定，貨叉載貨下降時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)(B)。

A.熄火B(yǎng).保持怠速狀態(tài)C.加大油門

73.車輛修理時(shí)，應(yīng)用的照明是(C)。

A.行燈B.36V行燈C.手電筒

74.叉車不該停放在坡度大于(B)的路段上。

A.2%B.5%C.10%

75.叉車載貨運(yùn)行時(shí)，必須使貨叉(C)。

A.前頃B.垂直C.后頃

76.場(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員兩眼視力最低要求是(C)。

A.0.5B.0.6C.0.7

77.貨叉的起升高度越低，越有利于車輛的(C)。

A.縱向穩(wěn)定性B.橫向穩(wěn)定性C.縱向和橫向穩(wěn)定性

78.廠內(nèi)道路的主次干道最大縱坡一般不得大于8%,經(jīng)常運(yùn)送易燃.易爆危險(xiǎn)品的專用道路，最大縱坡不得大于(B)。

A.8%B.6%C.5%

79.影響車輛喪失橫向穩(wěn)定性的主要外力有：坡道分力.側(cè)向風(fēng)力和(C)。

A.路面對車輪的垂直反作用力B.最大制動(dòng)摩擦力C.轉(zhuǎn)彎離心力

80.叉車或裝載機(jī)在作業(yè)時(shí)，車輛的重心位置(A)。

A.每個(gè)瞬時(shí)都在變B.不變C.無關(guān)

81.叉車上的護(hù)頂架是保護(hù)(A)。

A.駕駛員的平安B.他人的平安C.貨物的平安

82.《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸平安規(guī)程》規(guī)定，企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛(A)。

A.不得用于載人B.可載管理人員C.對載人無限制

83.禁令標(biāo)志顏色是(B)。

A.黃底.黑邊.黑圖案B.白底.紅圈.紅杠.黑圖案C.藍(lán)底.白圖案

84.制動(dòng)效果的良好與否，主要取決于(A)。

A.路面制動(dòng)力的大小B.駕駛員的操作技能C.車輛的行駛速度

85.行駛途中，喇叭、燈光發(fā)生故障時(shí)，(C)。

A.可繼續(xù)行駛B.只要能堅(jiān)持行駛，不熄火，扔可行駛C.應(yīng)停車修復(fù)后，方準(zhǔn)繼續(xù)行駛

86.影響叉車縱向穩(wěn)定性的因素是(B)。

A.行駛路面傾斜度過大B.貨物的重量超載C.行駛速度快且轉(zhuǎn)向過急

87.影響叉車橫向穩(wěn)定性的因素是(A)。

A.行駛路面傾斜度過大B.貨物的重量超載C.載荷重心位于車輛的支承輪廓以外

88.縣級以上地方各級人民政府(0負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛平安管理工作。

A.管理部門B.公安機(jī)關(guān)交通管理部門C.特種設(shè)備監(jiān)督管理部門

89.(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的登記，分(C)和報(bào)廢審核制度。

A.購置、轉(zhuǎn)移B.購置、變更C.購置、變更、轉(zhuǎn)移

90.特種設(shè)備操作人員駕駛場(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛行駛作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)對機(jī)動(dòng)車輛的(B)進(jìn)行認(rèn)真檢查。

A.燃料B.平安技術(shù)性能C.車容車貌

91.駕駛場(O內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，應(yīng)當(dāng)依法取得(A)

A.特種設(shè)備作業(yè)人員證B.駕駛證C.企業(yè)內(nèi)部通行證

92.叉車工作裝置起升機(jī)構(gòu)液壓油路中，起升油缸進(jìn)油口裝置限速閥，其功用是限制⑻的速度，以保證平安。

A.貨叉起升B.貨叉下降C.貨叉前傾

93.叉車的平衡重塊是為了保持(B)。

A叉車直線行駛B.縱向穩(wěn)定性C.橫向穩(wěn)定性

94.當(dāng)出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，駕駛員一般要在(A)時(shí)間內(nèi)迅速作出正確判斷，采取相應(yīng)的措施。

A.0.5-1sB.2-5SC.10S

95.車輛制動(dòng)時(shí)，如果前輪單側(cè)制動(dòng)器起作用，將會(huì)引起車輛(C),此時(shí)易發(fā)生事故。

A.側(cè)滑B.溜車C.跑偏

96.駕駛車輛確保平安的準(zhǔn)那么是(C)。

A.熟練的操作技術(shù)B.性能完好的車輛c.熟練的操作技術(shù)和嚴(yán)格遵守平安操作規(guī)程

97.在冰路上行駛，應(yīng)盡量利用(A)的牽制作用降速。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)B.手制動(dòng)器C.腳制動(dòng)器

98.液壓制動(dòng)系車輛制動(dòng)性能變差的主要原因是(B)。

A.制動(dòng)踏板自由行程變小B.液壓制動(dòng)系有空氣C.制動(dòng)總泵內(nèi)有空氣

99.叉車卸貨時(shí)的操作規(guī)程是(A)。

A在水平或后傾位置下降B.先前傾后水平下降C.直接下降

100.已經(jīng)取得特種設(shè)備作業(yè)證的人員，每(B)復(fù)審一次。

A.1年B.2年C.3年

101.每天須檢查機(jī)械設(shè)備平安裝置的人員是(B)。

A、平安員B、操作者C、班組長

102.叉車裝載行駛時(shí)，鏟件離地高度最大不得大于(A)。

A.500mmB.200mmC.300nun

103.路面狀況的附著系數(shù)越大，車輛制動(dòng)距離(A)。

A.越短B.越長C.無關(guān)

104.制動(dòng)開始時(shí)的車速對制動(dòng)距離的影響(C)。

A.一般B.較大C.特別大

105.場(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛由(C)來負(fù)責(zé)平安使用。

A.特種設(shè)備作業(yè)人員B.檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)C.使用單位

106.車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性是指(B)。

A.橫向穩(wěn)定性B.縱向穩(wěn)定性C.橫向穩(wěn)定性和縱向穩(wěn)性

107.車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛員要考慮(B)。

A.縱向穩(wěn)定性B.橫向穩(wěn)定性C.橫向和縱向穩(wěn)定性

108.自燃是在一定環(huán)境下(C)引起燃燒。

A.明火B(yǎng).摩擦C.自行氧化產(chǎn)生熱量

109.穩(wěn)定性是保證叉車平安作業(yè)的(A)條件。

A.最重要B.不可無視C.最根本

no.在人、事、物等諸要素中，最主要的因素是(A)。

A.人B.事C.物

111.叉車起步時(shí)，左腳掌抬起離合器踏板時(shí)應(yīng)(A)。

A.平穩(wěn)緩慢B.快速結(jié)合C.隨意

H2.貨物起升高度越高(B)。

A.穩(wěn)定性越好B.穩(wěn)定性越差C.穩(wěn)定性不受影響

113.車輛大修是(C)性質(zhì)。

A.運(yùn)行性B.常規(guī)性C.徹底恢復(fù)性

H4.發(fā)生交通事故后，首先要搶救的是(C)。

A.國家財(cái)產(chǎn)B.私有財(cái)產(chǎn)C.傷員

H5.油類著火，禁止用(C)撲救。

A.沙B.滅火器C.水

116.在裝載運(yùn)輸易燃、易爆及化學(xué)危險(xiǎn)物品時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，并配帶必要的(0。

A.勞動(dòng)防護(hù)用品B.緊急救助C.消防器材

117.車輛啟動(dòng)應(yīng)在幾秒內(nèi)啟動(dòng)，如不能啟動(dòng)，應(yīng)間隔(B)再啟動(dòng)，以免造成電瓶放電過快和啟動(dòng)機(jī)過熱而影響使用壽命。

A.1minB.2?3minC.立即啟動(dòng)

118.路面制動(dòng)力直接影響制動(dòng)效果，在同樣的條件下，(B),停車就越快，制動(dòng)距離就越短。

A.路面制動(dòng)力越小B.路面制動(dòng)力越大C.路面制動(dòng)力無關(guān)

119.大局部肇事司機(jī)都有一個(gè)共同的弱點(diǎn)，即存在著(C),以為“不會(huì)那么巧”。

A、恐慌B、習(xí)以為常C、僥幸

120.車輛的重心越高，離心力產(chǎn)生的橫向傾翻力矩(B)。

A.越小B.越大C.無關(guān)

121.車輛在上坡翻倒之前，可能因輪胎與道路附著力不夠而(B)。

A.發(fā)生倒溜B.發(fā)生倒滑C.無關(guān)

122.柴油具有(A)的特點(diǎn)。

A.不易蒸發(fā)，且其自燃溫度比汽油低B.不易蒸發(fā)，且其自燃溫度比汽油高C.易蒸發(fā)，適宜做溶劑

123、反映叉車的通過性的參數(shù)是(A)。

A.最小轉(zhuǎn)彎半徑B.滿載最大運(yùn)行速度C.載荷中心距

124.散熱器自動(dòng)補(bǔ)冷卻液裝置是依靠(B)

A.熱脹冷縮B.壓力平衡C.水泵泵水D.原理制動(dòng)的

125.差速器作用之一是(D)

A.轉(zhuǎn)彎時(shí)保證驅(qū)動(dòng)車輪處于純滾動(dòng)狀態(tài)B.轉(zhuǎn)彎時(shí)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速一致C.降低轉(zhuǎn)速增大軸矩D.使兩驅(qū)動(dòng)輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)速不

同.實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎

126.驅(qū)動(dòng)橋的作用是(C)

A.起驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速.改變傳動(dòng)系扭矩的作用B.起換擋使異向.轉(zhuǎn)向輕便的作用C.支持車架承受車輛的主要負(fù)載.行駛

時(shí)承受車輪傳動(dòng)的反作用力D.保證有效制動(dòng)的作用

127.機(jī)動(dòng)車輛的電器設(shè)備由(A)兩局部組成

A.供電設(shè)備和用電設(shè)備B.蓄電池和燈光C.蓄電池和儀表D.蓄電池和發(fā)電機(jī)

128.機(jī)動(dòng)車輛普遍使用的是（A）蓄電池

A.鋁B.鋰C.氫D.堿性

129.制動(dòng)距離是指機(jī)動(dòng)車在規(guī)定的初速度下急踩制動(dòng)時(shí)（C）

A.輪胎在路面的拖痕長度B.前.后輪胎在路面上的拖痕之和C.從腳接觸制動(dòng)踏板時(shí)起至車輛停止時(shí).車輛駛過的距離D.

制動(dòng)的總距離

130.駕駛員離開汽車能可靠地停放在坡道上.不自動(dòng)滑溜需用（B）

A.行車制動(dòng)裝置B.駐車制動(dòng)裝置C.踩離合器D.掛入低速擋

131.機(jī)動(dòng)車車架的作用（C）

A.提供動(dòng)力.便于操作平安行駛B.保持車輛穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便及減少輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損C.承受全車的載

荷和保證各種裝置的相互位置D.保平安駕駛和貨物運(yùn)輸

132.車輛的轉(zhuǎn)向系一般由（C）組成

A.轉(zhuǎn)向盤和前輪定位B.轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)C.轉(zhuǎn)向器和前輪定位D.轉(zhuǎn)向盤和轉(zhuǎn)向器

133.主減速起著⑻

A.變換車速的作用B.降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和改變傳動(dòng)1轉(zhuǎn)方向的作用C.連接和傳遞兩軸線不相重合的動(dòng)力作用D.降低車

速的作用

134.發(fā)動(dòng)機(jī)是（D）實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出

A.把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能B.把熱能轉(zhuǎn)化為電能C.把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能D.把熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

135.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛分為（C）

A.8大類B.9大類C.10大類D.12大類

136.CPCD30型叉車的動(dòng)力裝置是（B）

A.電動(dòng)車B.發(fā)動(dòng)機(jī)C.注塑機(jī)D.空壓機(jī)

137.叉車傾斜油缸是（D）

A.伸縮式套筒液壓缸B.液壓馬達(dá)C.單向作用缸D.雙向作用缸

138.駕駛員要堅(jiān)持“三檢”，即（C）的檢查

A.早中晚B.出車前.維修中.修復(fù)后C.出車前.作業(yè)中.收車后D.修車前.維修中.維修后

139.行駛途中喇叭燈光發(fā)生故障時(shí)（D）

A.可繼續(xù)行駛B.只要能堅(jiān)持不熄火即可行駛C.有情況靈活解決D.應(yīng)停車修復(fù)后，方準(zhǔn)繼續(xù)行駛

140.叉車的工作裝置由（B）兩局部組成

A.驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向橋B.起重機(jī)構(gòu)和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)C.吊桿和吊鉤D.變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)

141.齒輪油泵主要由（A）

A.主動(dòng)齒輪.從動(dòng)齒輪及泵體等B.主動(dòng)螺旋齒輪從動(dòng)螺旋傘齒輪及泵體等C.蝸輪蝸桿及泵體等D.泵軸柱塞及泵體

142.氣門間隙是指（C）

A.氣門桿與導(dǎo)桿之間的間隙B.氣門頭與氣門座圈之間的間隙C.氣門腳與氣門搖臂之間的間隙D.氣門搖臂與搖臂軸之

間的間隙

143.出油閥的作用是順間關(guān)閉通道使噴油器（D）

A.噴油B.不噴油C.滴油D.不滴油

144.調(diào)速器的作用是根據(jù)柴油機(jī)的負(fù)荷變化自動(dòng)地調(diào)節(jié)（D）的供油量

A.噴油器B.柱塞C.出油閥D.噴油泵

145.噴油器的作用是將（A）均勻地噴射到燃燒室中。

A.柴油B.汽油C.機(jī)油D,冷卻液

146.變速器的作用是（D）

A.傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力B.降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速C.增大發(fā)動(dòng)機(jī)的詛距

147.液力傳動(dòng)液體雜質(zhì)以液力動(dòng)力的（A）裝置

A.轉(zhuǎn)動(dòng)B.轉(zhuǎn)向C.制動(dòng)D.變速

148.叉車具有的選用責(zé)任是（A）

A.應(yīng)便使用平安可靠B.美觀大方平安使用C.靈活.可靠D.使用

149.15W/40CD指的是⑻

A.汽機(jī)油B.柴機(jī)油C.齒輪油D.液壓油

150.機(jī)油經(jīng)機(jī)油泵流過濾清器再到各潤滑外表的潤滑方式叫做（C）

A.飛濺潤滑B.回流式潤滑C.壓力式潤滑D.復(fù)合式潤滑

151.機(jī)油的作用是潤滑.冷卻.清潔（C）

A.防腐B.防銹C.密封D.防水

152.CPCD30型叉車所用的是（D）式離合器

A.單片B.雙片C.干式多片D.油浴多式

153.檢查冷卻水溫度是否過高（B）工作是否失效

A.散熱器蓋B.節(jié)溫器C.散熱器D.濾清器

154.離合器打滑局部功率就變成（D）消耗在離合器中

A.傳動(dòng)力B.作用力C.傳動(dòng)阻力D.摩擦力

155.制動(dòng)拖滯發(fā)動(dòng)機(jī)局部動(dòng)率用于（C）因此燃料消耗過大

A.克服起動(dòng)扭矩B.克服坡道扭矩C.客服制動(dòng)阻力D.客服滑行阻力

156.柴油油路出現(xiàn)滲氣現(xiàn)象無法正常工作是因?yàn)椋ˋ）

A.空氣具有可壓縮性B.柴油具有可壓縮性C.空氣具有可凝固性D.柴油具有凝固性

157.一.二級維護(hù)屬于（D）

A.季節(jié)維護(hù)B.不定期維護(hù)C.生產(chǎn)維護(hù)D.定期維護(hù)

158.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“鐺.鐺”的清脆聲單缸斷火響聲減弱或消失.可疑心是（C）響

A.氣門B.氣門頂桿C.活塞敲缸D.連桿軸承

159.在故障診斷時(shí)，可用（D）去體驗(yàn)故障部位

A.看B.聽C.摸D.試車

160.液力傳動(dòng)液體雜質(zhì)以液力動(dòng)力的（A）裝置

A.轉(zhuǎn)動(dòng)B.轉(zhuǎn)向C.制動(dòng)D.變速

161.內(nèi)燃叉車下坡時(shí)嚴(yán)禁（A）。

A.熄火滑行B.高速檔滑行C.低速檔滑行D.空檔滑行

162.叉車液壓系統(tǒng)由（A）。

A.動(dòng)力裝置、控制裝置、執(zhí)行裝置、輔助裝置B.發(fā)動(dòng)機(jī)、控制裝置、執(zhí)行裝置、輔助裝置C.發(fā)動(dòng)機(jī)、操作桿、執(zhí)行

裝置、運(yùn)動(dòng)裝置D.油管、門架總成、分配閥、油缸。

163.車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤至極限位置前外輪所滾動(dòng)的輪跡半徑叫做（B）

A.轉(zhuǎn)向角B.最小轉(zhuǎn)彎半徑

C.接近角D.離去角

164.在道路上施工期間，工地應(yīng)按規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志，采取必要的（B）措施。

A.施工措施B.平安防范措施

C.道路封閉D.專人指揮

165.在車間廠房的進(jìn)、出口處應(yīng)設(shè)置（D）標(biāo)志。

A.禁止B.指示

C.提示D.平安限速

166.二級維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)對輪胎進(jìn)行（C）。

A.分解檢查B.更換

C.換位D.保養(yǎng)

167.叉車在裝卸貨物時(shí)，車輛應(yīng)（A）.

A.制動(dòng)B.掛入空擋

C.門架垂直D.貨叉置于水平位置

168.叉車平安規(guī)程規(guī)定叉車不準(zhǔn)將貨物升高于B（）mm以上做長距離行駛。

A.300B.500C.800D.1000

169.限速閥時(shí)限制（B）的速度的。

A.起重油缸起升B.起重油缸下降C.門架前傾D.門架后傾

170.叉車工要有良好的思想覺悟和較強(qiáng)的（A）。

A.責(zé)任心B.駕駛水平

C.理論水平D.維修技術(shù)

171.清脆的“噠噠”響聲是發(fā)動(dòng)機(jī)的（D）響聲。

A.曲軸瓦B.連桿瓦

C.活塞敲杠D.氣門角

172.液壓制動(dòng)的叉車，當(dāng)剎車無力時(shí)應(yīng)（B）。

A.檢修總泵B.調(diào)整制動(dòng)蹄間隙

C.在分泵上放空氣D.更換制動(dòng)液

173.叉車駕駛員在車輛啟動(dòng)時(shí)禁止（D）。

A.吸煙B.打

C.吃東西D.不能離開

174.判斷活塞敲缸最有效的方法之一是（C）。

A.聽響聲位置B.斷火試驗(yàn)

C.往缸里注少量機(jī)油D.機(jī)油壓力低

175.液壓剎車總泵皮碗磨損嚴(yán)重時(shí)表現(xiàn)為（A）。

A.制動(dòng)踏板壓力缺乏且剎車較軟

B.分泵能放出空氣，剎車較軟

C.剎車總泵漏油

D.無剎車

176.駕駛證要（B）叉車駕

A.定期更換B.定期審驗(yàn)

C.妥善保管D.持證上崗

177.叉車叉貨行駛中禁止⑴）。

A.打急方向B.猛加油門

C.無序換擋D.踩急剎車

178.四支點(diǎn)叉車一般有［A）輪胎。

A.4?6B.3?6C.4?8D.6?8

179.叉車液壓密封件主要有（B）材料制成。

A.尼龍B.橡膠C.銅D.鋁

180.內(nèi)燃機(jī)活塞是由（B）材料制成的。

A.鋁B.鋁合金C.鑄鐵D.鑄鐵合金

181.操縱叉車液壓系統(tǒng)工作的是（B）。

A.液壓油泵B分配器

C.多路換向閥D.限速閥

182.在操做機(jī)械傳動(dòng)叉車行駛時(shí)，為確保叉車行駛中不晃動(dòng)，可用（D）方法來控制車速

A.掛入低速檔B.踩下離合器且使用半聯(lián)動(dòng)

C.用手制動(dòng)器D.用右腳跟部踩剎車腳尖踩油門

183.國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火次序是（C）

A.1-2-3-4-5-6B.1-3-5-2-4-6

C.1-5-3-6-2-4D.1-6-5-4-2-3

184.影響叉車縱向穩(wěn)定性的因素是（B）

A.行駛路面傾斜度（橫坡）過大B.貨物的重量超載

C.行駛速度快且轉(zhuǎn)向過急D.路面顛簸

185.在新車投入使用前，先要A（)

A.組織駕駛員和維修工進(jìn)行培訓(xùn)B.了解熟悉叉車結(jié)構(gòu)性能

C.磨合保養(yǎng)D.核對班次、安排好工作

186.不同的可燃性液體有不同的閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越（A）,其中火災(zāi)危害性那么越大。

A.低B.高C.濃D.大

187.主減速器起著（B）。

A.變換車速的作用

B.降低轉(zhuǎn)速、增大輸出扭矩和改變傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向的作用

C.連接和傳遞兩根軸線不相重合的動(dòng)力作用

D.降低轉(zhuǎn)速.傳遞動(dòng)力

188車輛走合期滿，（D）

A.進(jìn)行一次大修B.即可滿載運(yùn)行

C.即可提高車速D.進(jìn)行一次走合維護(hù)

189.發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度保持在（C）的范圍內(nèi)。

A.50~80℃B.70~80℃C.80?90℃D.90~95℃

190.四沖程汽油機(jī)與四沖程柴油機(jī)的重大區(qū)別是（C）

A.冷卻系不同B.潤滑系和起動(dòng)機(jī)大小不同

C.點(diǎn)火系和燃料供應(yīng)系的配置不同D.點(diǎn)火鑰匙開關(guān)不同

191.日常維護(hù)是由（D）負(fù)責(zé)進(jìn)行。

A.修理工B.檢驗(yàn)員C.駕駛員與修理工D.駕駛員

192.起升質(zhì)量在2t以上的叉車，一般才設(shè)有第（A）套液壓系統(tǒng)。

A.,二B.三C.四D.五

193.機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)性能是指車輛在最短的時(shí)間或距離內(nèi)（B）的效能。

A.立即生效B.強(qiáng)制停車C.采取措施D.間斷性

194.平安通過交叉路口，要突出一個(gè)慢“字”，嚴(yán)禁一個(gè)“（B）”字。

A.搶B.快C.爭D.停

195.警告標(biāo)志形狀為（B）。

A.圓形B.頂角朝上的等邊三角形

C.頂角朝下的等邊三角形D.長方形

196.叉車的平衡閥是平衡（A）壓力的。

A.起重缸B.傾斜缸

C.助力器D.分配器

197.傾斜油缸在密封良好，無裂紋，工作平順，在額定載荷下，lOmin內(nèi)門架的自沉量應(yīng)不大于（D）。

A.10mmB.15nunC.17mmD.20mm

198.普通十字軸萬向節(jié)在傳遞動(dòng)力時(shí)，由于角度的變化，兩軸（C）。

A.勻速轉(zhuǎn)動(dòng)B.等角速度運(yùn)動(dòng)

C.不能等角運(yùn)動(dòng)D.反向等角速度運(yùn)動(dòng)

199.叉車傾斜油缸是（DL

A.伸縮式套筒液壓缸B.固定式套筒液壓缸

C.液壓馬達(dá)D.雙向作用油缸

200.發(fā)生事故要本著“（C）”不放過的原那么，查明原因、分清責(zé)任、嚴(yán)肅處理。

A.=B.四C.五D.六

多項(xiàng)選擇題：

1、.叉車車輛作業(yè)前應(yīng)檢查（ABCD）等裝置是否靈敏可靠，嚴(yán)禁帶病出車。

A.剎車B.方向盤C.喇叭D.照明

2.叉車可分為（ABCD）。

A.動(dòng)力裝置B.底盤C.車身及工作裝置D.電氣設(shè)備

3.叉車的工作裝置由（ABCD）等組成。

A.貨叉B.叉架C.門架D.起升鏈條

4.例行保養(yǎng)要求在（BDE）由駕駛員按規(guī)定親自進(jìn)行。

A、每周期B、出車前C、每旬中D、駕駛中E、收車后

5.叉車的主要技術(shù)性能用（ABCDE）。

A、最大起重量和載荷中心B、牽引性能

C、機(jī)動(dòng)性能D、通過性能E、穩(wěn)定性能

6.叉車又稱鏟車或萬能裝卸車，是一種通用的（ABCD）車輛。

A、堆垛B、裝卸C、起重D、運(yùn)輸

7.叉車按動(dòng)力裝置分為（ABCD）。

A、電動(dòng)叉車B、雙動(dòng)力叉車C、內(nèi)燃叉車D、步行操縱式叉車

8、底盤由（ABCD）組成；

A、傳動(dòng)系B、行駛系C、轉(zhuǎn)向系D、制動(dòng)系

9.叉車的技術(shù)參數(shù)是用來反映叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的，叉車的技術(shù)參數(shù)包括（ABC）。

A、性能參數(shù)B、尺寸參數(shù)C、質(zhì)量參數(shù)D、外形尺寸

10.叉車的尺寸參數(shù)有（ABCD）。

A、軸距B、前后輪距C、外廓尺寸D、最小離地間隙

11.叉車的質(zhì)量參數(shù)有（BCD）。

A、軸距B、額定起升質(zhì)量C、整備質(zhì)量D、軸負(fù)荷

12.叉車維護(hù)等級一般劃分為（ABCDE）。

A、換季維護(hù)B、走合維護(hù)C、定期維護(hù)D、封存維護(hù)E、日常維護(hù)

13.二級技術(shù)維護(hù)是以（BCD）為中心的工程。

A、緊固B、調(diào)整C、檢查D、防腐

14維護(hù)的主要內(nèi)容是（ABCD）

A、清潔B、檢查C、緊固、D、調(diào)整E、補(bǔ)充、更換潤滑油

15叉車維護(hù)等級一般劃分為（ABCD）和封存維護(hù)

A、日常保養(yǎng)B、定期保養(yǎng)C、走合維護(hù)D、換季維護(hù)、

16潤滑劑對相互摩擦的運(yùn)動(dòng)機(jī)件具有（）等作用；

A、減摩B、降溫C、清潔D、除銹

17、叉車的潤滑形式有（ABC）等

A、壓力潤滑B、飛濺潤滑C、浸浴潤滑

18普通車輛齒輪油按黏度分為（ABC）牌號(hào)；

A、80W/90B、85W/90C、90D、75W

19一級維護(hù)以（ABC）為主

A、清洗、B、緊固、C、潤滑D、調(diào)整

20使用齒輪油應(yīng)注意的事項(xiàng)有（ABCD）

A、防止混入水分及雜質(zhì)B、根據(jù)環(huán)境溫度選擇適宜的油品C、使用過程中檢查油量D、經(jīng)常檢查油品狀況

21、勞動(dòng)者發(fā)現(xiàn)（BC）,有權(quán)要求用人單位采取相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)措施。

A事故B、事故苗子C、不平安因素

22、國家通過各種途徑，創(chuàng)造勞動(dòng)者就業(yè)時(shí)機(jī)及（AB），是《憲法》第42條的規(guī)定。

A、加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)B、改善勞動(dòng)條件C、發(fā)放勞防用品

23、廠內(nèi)運(yùn)輸事故的原因是多方面的，一般涉及（ABCD）

A、人B、天氣C、車輛D、道路環(huán)境

24、車輛裝載的物品應(yīng)嚴(yán)禁“四不超"，即（ABD）

A、超長、超寬B、超高C、超速D、超載

25、制動(dòng)鼓異常發(fā)熱的原因是（CD）

A、反復(fù)使用剎車B、高速行駛時(shí)緊急制動(dòng)

C、制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄之間沒有空隙D、制動(dòng)器回位彈簧脫落

26、提高輪胎行駛里程考前須知應(yīng)是（ABC）

A、行駛中嚴(yán)格控制輪胎溫度B、掌握輪胎的充氣標(biāo)準(zhǔn)

C、嚴(yán)格控制輪胎所受負(fù)荷，禁止超載D、不要在水中、污泥中行駛

27、“1211”滅火器內(nèi)裝有（AC）

A、滅火劑B、氮?dú)釩、二氧化碳D、二氧化氮

28、機(jī)動(dòng)車在冰雪、泥濘道路上行駛時(shí)應(yīng)遵守哪些規(guī)定（BD）?

A、在冰雪路上行駛時(shí)，輪胎上應(yīng)裝有防滑鏈。B、緩慢行駛，防止緊急制動(dòng)。C、同向行駛車輛，兩車之

間的距離就保持在10m以上。D、應(yīng)掛低檔，禁止超車

29、車輛傷害事故避讓措施有（ABD）

A、遇險(xiǎn)情要冷靜B、要先顧人、后顧物C、選輕避重，要先制動(dòng)前方向D、要先顧別人、后顧自己

30、企業(yè)內(nèi)叉車多發(fā)事故的主要原因有（BCD）

A、交通信號(hào)、標(biāo)志、設(shè)施不全或設(shè)置不合格B、叉車平安狀況不良、帶病使用C、駕駛?cè)藛T的技術(shù)素質(zhì)差、

缺乏平安意識(shí)D、平安制度及操作規(guī)程不健全，管理存在漏洞

31、40T集裝箱駕駛員張某在操作時(shí)，由于鎖定鉤顯示信號(hào)弱，在沒有鎖定情況下移動(dòng)車輛，造成倒箱事故，把地面指揮

的李某砸成重傷。在調(diào)查過程中，有人反映張某在前一天晚飯時(shí)喝過二兩白酒，張某也成認(rèn)喝過酒，但沒有醉。請判斷

該事故屬設(shè)備事故還是人為事故？是否屬于酒后駕車？

事故原因分析（BD）

A、設(shè)備事故B、人為事故C、屬酒后駕車D、不屬于酒后駕車

32、液壓變矩器無級變速、全液壓轉(zhuǎn)向器叉車，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，能用推頂或牽引法能方法來啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？（BC）

A、用推頂或牽引法能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

B、用推頂或牽引法不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

C、全液壓轉(zhuǎn)向器在發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí)不能保證控制車輛方向

33、駕駛員陳某駕駛東風(fēng)牌貨車停在材料倉庫門口準(zhǔn)備卸車上的貨，鏟車駕駛員鄧某看到要卸貨，即將鏟車開到距卡車

12nl的材料庫門口將車停下，鏟車兩只前輪在門檻外斜坡上，兩只后輪停在門檻內(nèi)，車沒熄火，掛空擋，拉了手剎后，便

跳下車離開，不料鏟車發(fā)生溜坡下滑，鏟叉撞擊到正在放下貨車廂板的鄧某身上，鄧某被送往醫(yī)院經(jīng)搶救無效死亡，請

分析事故原因。

事故原因分析（AD）

A、缺乏平安操作意識(shí)B、措施不當(dāng)C、鏟車手制動(dòng)差D、違反停車規(guī)定

34、兩眼的視野左右可以達(dá)160°,即（AD）

A、左側(cè)100°右側(cè)600B、左側(cè)70°右側(cè)90°

C、左側(cè)90°右側(cè)70°D、左側(cè)60°右側(cè)100

35、制動(dòng)效果不良的原因是（ACD）

A、制動(dòng)鼓磨損或失圓B、車速太快

C、制動(dòng)管路有空氣D、制動(dòng)摩榛片有油

36、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須做到“四懂”“三好四會(huì)”“三個(gè)過的硬”是（BCD）

A、思想品德過的硬B、操作技術(shù)過的硬C、復(fù)雜情況處理過的硬D、平安設(shè)備過的硬

37、警告標(biāo)志為（AD）

A、三角形、頂角朝上B、圓形C、長方形D、三角形、頂角朝下

38、禁止標(biāo)志的顏色有（AC）

A、紅色B、黑色C、白色D、黃色

39、王某駕駛CPC30柴油叉車作業(yè)完畢，停放在車場內(nèi)。第二天上班時(shí)，李某駕駛另一輛CPC30叉車，倒車時(shí)不慎碰撞

停放在后面王某CPC30叉車，結(jié)果該輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，車輛自己運(yùn)行，變成“無人駕駛的叉車”，把王某撞到在

地，貨叉卡在王某胸部造成重傷。該輛肇事叉車受阻后，以自行熄火停車。該事故經(jīng)平安科現(xiàn)場調(diào)查，確認(rèn)王某違章停

放車輛應(yīng)承當(dāng)全責(zé)。分析造成叉車自行運(yùn)行的原因。

事故原因分析為（ABC）

A、未拉手制動(dòng)B、停車未掛入空擋C、貨叉未落地D、啟動(dòng)電門未關(guān)

40、禮讓三先是指（BCD）

A、先行B、先讓C、先慢D、先停

41、叉車通過鐵路道口時(shí)應(yīng)該（AC）

A、減速慢行B、加速通過C、觀察情況D、直接通過

42、研究結(jié)果說明，由于物體的顏色不一樣，視野也不同，以下顏色中視覺最小、較大、最大的三種顏色分別是（BCD）。

A、紫色B、紅色C、白色D、綠色

43、“五不出車”是（ABCD）。

A、剎車不靈B、燈光不亮C、方向不靈D、喇叭不響和平安設(shè)備不齊全

44、車輛車速過快，一般會(huì)產(chǎn)生（BC）。

A、操縱敏捷B、制動(dòng)距離延長C、制動(dòng)非平安區(qū)擴(kuò)大D、判斷時(shí)間縮短

45、行車三檢包括（BCD）

A、啟動(dòng)前B、行車前C、行駛中D、收車后

46、事故發(fā)生后，應(yīng)認(rèn)真分析事故，嚴(yán)格區(qū)分責(zé)任，嚴(yán)肅處理事故，按規(guī)定應(yīng)做到“三不放過"，即（BCD）。

A、保護(hù)現(xiàn)場不放過B、事故原因沒有查清楚不放過C、事故責(zé)任者和群眾沒有收到教育不放過D、沒有防范

措施不放過

47、車輛的技術(shù)狀況的好壞對平安行車起著重要作用，其中以（AD）技術(shù)狀況影響最大。

A、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B、車輪C、燈光和喇叭D、制動(dòng)系統(tǒng)

48、火災(zāi)報(bào)警時(shí)要說明（BCD）。

A、報(bào)警人的名字B、單位名稱和號(hào)碼C、著火物品，是否有人傷亡D、地點(diǎn)、路名、附近的交叉路口

49、叉車的根本平安設(shè)施包括（ABD）。

A、超載起升保護(hù)設(shè)施B、最大下降速度控制設(shè)施

C、溫度控制設(shè)施D、制動(dòng)與坡道停車設(shè)施

50、廠區(qū)平安標(biāo)志由（ACD）等構(gòu)成。

A、平安色B、紅黃藍(lán)綠C、幾何圖形D、圖形符號(hào)

51、叉車行駛中不得（B、C、D）和使用對講機(jī)。

A、東張西望B、吸煙C、飲食D、閑談

52、發(fā)現(xiàn)或損壞貨物、設(shè)施要（A、B、）。

A、及時(shí)匯報(bào)B、如實(shí)上報(bào)C、照價(jià)賠償就沒事

D、可自行處理

53、下坡時(shí)嚴(yán)禁（BD）。

A、制動(dòng)B、空擋滑行C、轉(zhuǎn)向D、熄火滑行

54、場內(nèi)道路交通標(biāo)志（BC）。

A、平安標(biāo)志B、警告標(biāo)志C、禁令標(biāo)志D、危險(xiǎn)標(biāo)志

55、讓出規(guī)定（AC）。

A、低速車讓高速車B、直行車讓轉(zhuǎn)彎車C、轉(zhuǎn)彎車讓直行車D、高速車讓低速車

56、如因故需要在坡道上停車，要盡可能選擇路面較寬且兩邊視線較遠(yuǎn)的地方，停車時(shí)要（ACD）以防車輛溜滑。

A、拉緊手制動(dòng)B、將車輪專項(xiàng)平安的方向C、將變速箱掛入空擋D、用三角木或用石塊將車輪掩

住

57、減檔時(shí)加空油的多少跟（BD）有關(guān)。

A、離合器別離是否徹底B、檔位上下C、換擋速度D、車速快慢

58、企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須做到“四懂”，即懂原理、懂操作、還有（AB）。

A、懂性能B、懂交通平安法規(guī)C、懂管理D、懂技術(shù)

59、油類著火可用（BCD）滅火。

A.水B.四氯化碳C.沙土D、干粉滅火器

60、廠內(nèi)叉車在（AB）行駛速度不能超過15KMm/h。

A、主干道B、支干道C、直角通道D、鐵路道口

61、叉車起步時(shí)因（AC）操作。

A、平穩(wěn)抬起離合器踏板B、快速抬起離合器踏板C、緩慢踩下加速踏板D、快速踩下加速踏板

62、叉車在視野盲區(qū)形式應(yīng)注意（BD）。

A、可正常行駛B、在不影響車輛通行的情況下，盡量在路中間行駛C、不必降低車速D、必須降低

車速行駛

63、叉車在（BCD）行駛速度不得超過5km/ho

A、車間大門B、主干道C、上下地中衡

D、庫房門口

64、叉車的載荷中心距為（BC）。

A、300mm-400mmB、400nnn-500mmC、500-600mmD、600-700mm

65、載貨運(yùn)行時(shí)，貨叉應(yīng)離地面300毫米，不得（AB）。

A、緊急制動(dòng)B、急轉(zhuǎn)彎C、升降貨叉D、中途停車

66、收車時(shí)應(yīng)（ABD）。

A、落貨叉B、拉手制動(dòng)C、檢查燈光D、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

67、叉車對制動(dòng)的要求：（ABC）,

A、工作可靠B、輕便靈活C、便于維修與保養(yǎng)

D、好用就行

68、輪胎的作用有IABCD）.

A、承受載荷B、吸收沖擊C、減小摩擦D、減震

69、叉車傷害事故有（AB）。

A、偶然因素B、必然因素C、環(huán)境因素D、人為因素

70為防止防火，禁止在駕駛室內(nèi)亂扔（BD）。

A、破布B、煙頭C、廢紙D、火柴

71、維修車輛時(shí)，為防止車輛著火禁止（ABC）。

A、用短路法進(jìn)行劃火B(yǎng)、在不拆搭鐵線的時(shí)候用汽油清洗發(fā)動(dòng)機(jī)C、用明火檢查燃油D、吸煙

72、廠內(nèi)交通平安預(yù)防的對策有（BCD）。

A、制度對策B、技術(shù)對策C、教育對策D、管理對策

73、叉車違章現(xiàn)象主要有（BC）。

A、違章施工B、違章指揮C、違章操作D、違章管理

74、叉車駕駛前門架應(yīng)（AD）。

A、貨叉降至規(guī)定高度B、門架前傾C、門架垂直D、門架后傾

75、常用的滅火方法有（ABCD）。

A、冷卻法B、窒息法C、隔離法D、化學(xué)中斷法

判斷題：

1.汽車傳動(dòng)系的功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳送給驅(qū)動(dòng)車輪。川）

2.低溫環(huán)境下，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)要選用低凝點(diǎn)的柴油。（由

3.車輛走合期時(shí)要減載，不減速。（x）

4.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛是指僅行駛于廠礦內(nèi)或作業(yè)區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車輛。W）

5.輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)是指充氣氣壓不得低于標(biāo)準(zhǔn)，無上限。（x）

6.車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)產(chǎn)生離心力，車速越快，離心力越大。（由

7.氣體著火時(shí)，應(yīng)先切斷氣源，再用二氧化碳和干粉滅火器。川）

8、內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。?）

9.但凡重量大于叉車額定載荷的物件，都不能進(jìn)行叉貨作業(yè)。川）

10.堆垛時(shí)，叉車門架必須盡量后傾，以保證載荷穩(wěn)定。（x）

11.貨叉叉貨時(shí)，應(yīng)采用最小的門架前傾來穩(wěn)定載荷。（x）

12.裝有屬具的叉車在無載時(shí)，應(yīng)作為局部承載來使用。（x）

13.在特殊情況下，可采用附加平衡重的方式，適當(dāng)增加車輛的起重量。（x）

14電動(dòng)叉車主要適用于室內(nèi)作業(yè)。（由

15.在蓄電池叉車中，通常采用齒輪泵供應(yīng)液壓系統(tǒng)壓力油。（x）

16.叉車行駛時(shí)應(yīng)注意使門架保持前傾。（x）

17.蓄電池叉車一般裝有2?3臺(tái)直流電動(dòng)機(jī)。W）

18、平衡重式柴油叉車體積較大，但其穩(wěn)定性好，宜于重載使用時(shí)間無限制，場地一般在室外。N）

19、側(cè)叉式叉車主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。N）

20.叉車的起升油缸是通常制作成雙作用式油缸，以便使物叉取貨物時(shí)順利起升和下降。（x）

21.叉車的穩(wěn)定性是保證平安作業(yè)的重要條件。N）

22.額定起重量是指叉車的最大起升重量。（x）

23.為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑良好，機(jī)油壓力越高越好。（x）

24.蓄電池是內(nèi)燃叉車上唯一電器。以）

25.在叉車裝卸，搬運(yùn)長體貨物時(shí)，應(yīng)盡量采用側(cè)面式叉車。N）

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