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UTC航拍知識(shí)考試題庫(kù)第一部分單選題(120題)1、要保證延時(shí)航拍畫面的穩(wěn)定,以下說法錯(cuò)誤的是()
A、要使用自動(dòng)檔來實(shí)時(shí)調(diào)整曝光參數(shù),以保證曝光準(zhǔn)確
B、要使用手動(dòng)擋來固定曝光參數(shù)
C、對(duì)于自動(dòng)對(duì)焦鏡頭而言,要鎖定對(duì)焦點(diǎn)
D、要盡量避免畫面晃動(dòng)
【答案】:A
解析:延時(shí)航拍一定要調(diào)整到手動(dòng)檔,以此避免在拍攝的過程中相機(jī)自動(dòng)改變曝光,導(dǎo)致最后畫面忽明忽暗。2、以下()環(huán)節(jié)不屬于延時(shí)航拍視頻的后期制作過程
A、拖入時(shí)間線
B、穩(wěn)定變形調(diào)整
C、3D渲染
D、導(dǎo)出視頻
【答案】:C3、關(guān)于航拍手法“下降鏡頭”的描述,錯(cuò)誤的是()
A、可垂直下降
B、可旋轉(zhuǎn)下降
C、在旋轉(zhuǎn)下降的過程中不可移動(dòng)相機(jī)的角度
D、在旋轉(zhuǎn)下降過程中可以抬升或降低鏡頭
【答案】:C4、風(fēng)光拍攝的最佳時(shí)段通常不包括()
A、日出前后
B、上午八九點(diǎn)
C、正午
D、日落前后
【答案】:C
解析:由于正午基本處于頂光照射,光線平淡,缺少明暗反差,不太適合風(fēng)光拍攝。5、看起來不穩(wěn)定的形狀是()
A、等邊三角形
B、正方形
C、長(zhǎng)方形
D、菱形
【答案】:D
解析:相比來說,選項(xiàng)中確實(shí)只有菱形具有不穩(wěn)定因素。6、下面那種情況,磁羅盤信號(hào)不會(huì)收到干擾()
A、停車場(chǎng)
B、磁礦上方
C、大塊金屬正上方
D、森林上方
【答案】:D7、以下手段不屬于無人機(jī)航拍的是()
A、無人駕駛固定翼飛機(jī)航拍
B、熱氣球航拍
C、無人駕駛直升機(jī)航拍
D、多旋翼無人機(jī)航拍
【答案】:B
解析:送分題。8、關(guān)于前景的描述,哪項(xiàng)是不正確的?()
A、位于拍攝主體之前的元素叫做前景
B、可增加畫面的層次
C、減少畫面的信息量
D、可用于遮擋無用空間
【答案】:C
解析:前景可以增加畫面信息,不會(huì)減少信息量。9、在相同的光圈與快門條件下,()
A、ISO值越大,畫面越亮,噪點(diǎn)越明顯
B、ISO值越小,畫面越亮,畫質(zhì)越細(xì)膩
C、ISO值越大,畫面越暗,畫質(zhì)越細(xì)膩
D、IS0值越小,畫面越暗,噪點(diǎn)越明顯
【答案】:A
解析:IS0數(shù)值與畫面亮度成正比,數(shù)值越高畫面越亮,但同時(shí)畫面噪點(diǎn)也更明顯。10、關(guān)于圖像元素線條的描述,不正確的是()
A、線條無法引導(dǎo)觀眾視線
B、線條是一種簡(jiǎn)單有效的構(gòu)圖方式
C、多個(gè)相鄰的圖像點(diǎn)可形成一條線
D、線條越多,單線條的作用越小
【答案】:A
解析:線條是極易引導(dǎo)觀眾視線的圖像元素。11、在相同的快門與感光條件下,()。
A、光圈F值越大,光圈越小,進(jìn)光量越多,畫面越亮
B、光圈F值越大,光圈越大,進(jìn)光量越少,畫面越暗
C、光圈F值越小,光圈越大,進(jìn)光量越多,畫面越亮
D、光圈F值越小,光圈越小,進(jìn)光量越少,畫面越暗
【答案】:C
解析:光圈F值越大,光圈越小,進(jìn)光量越少,畫面越暗;光圈F值越小,光圈越大,進(jìn)光量越多,畫面越亮。12、以大疆產(chǎn)品為例,DJIGO界面中,姿態(tài)球中的飛行器狀態(tài)與實(shí)際不符,可能是因?yàn)?)
A、移動(dòng)設(shè)備指南針異常,需校準(zhǔn)
B、移動(dòng)設(shè)備未連接蜂窩數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)
C、移動(dòng)設(shè)備未登錄DJIGO賬戶
D、移動(dòng)設(shè)備信號(hào)受到干擾
【答案】:A
解析:B、C選項(xiàng)無法連接飛行器進(jìn)入DJIGO界面,D選項(xiàng)與姿態(tài)球狀態(tài)無關(guān),只有A選項(xiàng),如未校準(zhǔn)指南針,則姿態(tài)球中的飛行器狀態(tài)與實(shí)際不符。13、輕型無人機(jī)空機(jī)重量不超過()
A、1.5千克
B、4千克
C、7千克
D、15千克
【答案】:B
解析:輕型無人機(jī),是指同時(shí)滿足空機(jī)重量不超過4千克,最大起飛重量不超過7千克,最大飛行速度不超過100千米/小時(shí),具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監(jiān)視能力的遙控駕駛航空器,但不包括微型無人機(jī)。14、視距內(nèi)飛行時(shí),航空器處于駕駛員或觀測(cè)員目視視距內(nèi)相對(duì)高度低于()的區(qū)域內(nèi)。
A、120米
B、400米
C、500米
D、1000米
【答案】:A
解析:根據(jù)《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》:視距內(nèi)(VLOS:VisuAlLineofSight)運(yùn)行,無人機(jī)在駕駛員或觀測(cè)員與無人機(jī)保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運(yùn)行,且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于500米,人、機(jī)相對(duì)高度不大于120米。15、IMU能夠檢測(cè)的項(xiàng)目不包括()
A、三維加速度
B、角速度
C、加速度
D、經(jīng)緯度
【答案】:D16、磁羅盤容易被干擾的原因是()
A、太陽(yáng)光容易對(duì)地磁信號(hào)進(jìn)行干擾
B、地球磁場(chǎng)信號(hào)不穩(wěn)定
C、地球磁場(chǎng)信號(hào)太弱
D、飛行器處在南北極
【答案】:C17、關(guān)于航拍手法“后退鏡頭”的描述,錯(cuò)誤的是()
A、可直接拍攝整體環(huán)境
B、不可轉(zhuǎn)移拍攝目標(biāo)
C、可先拍攝具體目標(biāo),在后退過程中再轉(zhuǎn)換到目標(biāo)所處環(huán)境
D、后退飛行具體提前做好航線規(guī)劃,注意飛行安全
【答案】:B
解析:選項(xiàng)B過于絕對(duì),且沒有道理。18、以下關(guān)于寬容度的描述,哪項(xiàng)是不正確的?()
A、反映膠片能夠正確容納景物亮度反差的范圍
B、反映了相機(jī)鏡頭的曝光時(shí)間
C、展示了照片記錄最光與最暗細(xì)節(jié)層次的能力
D、寬容度高,最光與最暗的光差的展現(xiàn)會(huì)比較闊
【答案】:B
解析:寬容度與曝光時(shí)間無關(guān)。19、三分法構(gòu)圖包括()
A、畫面上部或下部占三分之一
B、以兩條虛擬的直線縱向三等分
C、以兩條虛擬的直線橫向三等分
D、其他全是
【答案】:D20、下列選項(xiàng)中,哪個(gè)不是無人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景()
A、電力巡檢
B、工程檢測(cè)
C、長(zhǎng)距離運(yùn)輸50
D、影視拍攝
【答案】:C21、關(guān)于航拍手法“環(huán)繞鏡頭”的描述,錯(cuò)誤的是()
A、俗稱“刷鍋”
B、要根據(jù)目標(biāo)和場(chǎng)景選擇合適的高度與環(huán)繞半徑
C、可在環(huán)繞時(shí)改變無人機(jī)的高度、與拍攝目標(biāo)的距離
D、不可改變相機(jī)的角度
【答案】:D
解析:D選項(xiàng)太絕對(duì),拍攝“環(huán)繞鏡頭”時(shí)相機(jī)可以做俯仰動(dòng)作。22、紋理包括()
A、物體上呈現(xiàn)的線形紋路
B、大量重復(fù)的圖案
C、物體表面的線條
D、其他全是
【答案】:D
解析:A、B、C選項(xiàng)均是紋理的具體表現(xiàn)。23、無人機(jī)航拍在工程上的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)不包括()
A、全天候監(jiān)測(cè)
B、快速巡航
C、節(jié)省人力54
D、實(shí)時(shí)記錄與回傳現(xiàn)場(chǎng)圖像
【答案】:A
解析:由于無人機(jī)續(xù)航時(shí)間關(guān)系,不太可能做全天候監(jiān)測(cè)。24、關(guān)于DJIGOAPP的網(wǎng)格線與對(duì)角線功能,應(yīng)該在哪里開啟?()
A、圖傳設(shè)置
B、遙控器設(shè)置
C、相機(jī)設(shè)置
D、飛行器設(shè)置
【答案】:C
解析:如圖,網(wǎng)格線與對(duì)角線功能在“相機(jī)設(shè)置-網(wǎng)格”中開啟。25、關(guān)于室內(nèi)與室外環(huán)境進(jìn)行飛行的不同點(diǎn),下面描述錯(cuò)誤的是()
A、在沒有其他輔助設(shè)備的前提下,飛行穩(wěn)定性更差
B、飛行效率更高
C、室內(nèi)GPS信號(hào)接收受影響,有可能無法在GPS模式下飛行
D、磁羅盤受干擾的可能性更大
【答案】:B26、下列關(guān)于中景的描述,正確的是?()
A、拍攝主體全貌和具體環(huán)境
B、適合表現(xiàn)拍攝主題局部
C、適合表現(xiàn)拍攝主題的恢弘、大氣
D、表現(xiàn)地理地貌與大建筑群
【答案】:B27、大疆"御"Mavic2專業(yè)版影像傳感器為)
A、1/2.3英寸CMOS,有效像素1200萬(wàn)
B、1/2.3英寸CMOS,有效像素1600萬(wàn)
C、1英寸CMOS,有效像素1600萬(wàn)
D、1英寸CMOS,有效像素2000萬(wàn)
【答案】:D28、以大疆“御”Mavic2變焦版為例,在DJIGO4APP中設(shè)置連拍模式,最多可連拍幾張?(
A、3張
B、5張
C、7張
D、9張
【答案】:C
解析:29、輕型無人機(jī),是指空機(jī)重量大于4千克,最大起飛重量不超過()千克的無人機(jī)
A、10千克
B、7千克
C、5千克
D、15千克
【答案】:B
解析:民航法規(guī),輕型無人機(jī)的重量標(biāo)準(zhǔn),注意區(qū)別空機(jī)重量與最大起飛重量。30、圓形能達(dá)到的視覺效果是()
A、動(dòng)感活力
B、完整穩(wěn)定
C、單調(diào)無聊
D、引導(dǎo)觀賞者視線從中心向外擴(kuò)散
【答案】:B
解析:圓形最突出的視覺效果就是它封閉式的完整和穩(wěn)定性。31、每秒連續(xù)播放多少?gòu)堃陨系膱D片,雙眼會(huì)看到連續(xù)的圖像?()
A、30
B、24
C、20
D、27
【答案】:B32、在下列哪個(gè)場(chǎng)合,直方圖可以幫助攝影師判斷是否正確設(shè)置了曝光值。()
A、外界光線過于明亮的場(chǎng)合
B、外界光線過于昏暗的場(chǎng)合
C、白色背景過多的場(chǎng)合
D、黑色背景過多的場(chǎng)合
【答案】:A
解析:只有在外界光線過于明亮?xí)r,監(jiān)看設(shè)備亮度不夠,無法準(zhǔn)確判斷曝光是否合適的情況,需要調(diào)出直方圖幫助判斷。33、對(duì)于光源復(fù)雜或相機(jī)不易測(cè)光的場(chǎng)合,拍攝者該選擇什么拍照模式?()
A、單張拍攝
B、HDR連拍
C、AEB連拍
D、定時(shí)拍攝
【答案】:C
解析:AEB連拍可以一次得到曝光不足、曝光正常、曝光過度若干張照片,特別適用于光源復(fù)雜、不易測(cè)光的環(huán)境場(chǎng)合?!癏DR連拍”的表述不夠準(zhǔn)確,HDR功能與AEB連拍最大的區(qū)別就是,HDR最終只生成1張照片,AEB連拍可生曝光不同的多張照片。34、散射光的特點(diǎn)是()
A、立體感強(qiáng)
B、明暗反差大
C、柔和唯美
D、不適合表現(xiàn)細(xì)節(jié)散射光示意圖
【答案】:C
解析:散射光缺乏立體感、明暗反差小、柔和唯美,適合表現(xiàn)細(xì)節(jié)。35、作為圖像元素的線條,包括()
A、平行線
B、交叉線98
C、S形曲線
D、以上全是
【答案】:D
解析:平行線、交叉線、S形曲線均是圖像元素的線條。36、為什么說航拍不一定越高越好?)
A、有的場(chǎng)景需要展現(xiàn)細(xì)節(jié),不能太高
B、太高反而不容易發(fā)現(xiàn)獨(dú)特的造型和紋理
C、太高也容易讓畫面空洞
D、說法都對(duì)
【答案】:D
解析:比較容易理解的答案。37、白平衡的作用是()
A、保證照片的后期調(diào)整空間
B、保證照片的清晰度
C、保證獲得準(zhǔn)確的曝光值
D、保證色彩還原的準(zhǔn)確性
【答案】:D
解析:白平衡最大的功用就是準(zhǔn)確還原色彩。38、關(guān)于遙控器天線,下面描述錯(cuò)誤的是()
A、每次飛行時(shí),都應(yīng)展開天線
B、遠(yuǎn)離搖桿的天線尖端朝向,不應(yīng)指向飛行器
C、天線展開后應(yīng)平行于飛行器
D、遠(yuǎn)離搖桿的天線尖端朝向,應(yīng)指向飛行器
【答案】:D
解析:應(yīng)用遙控器天線的“面”朝向飛行器,而不是“尖端”。39、關(guān)于延時(shí)拍攝的描述,正確的是()
A、延時(shí)視頻不能用正常速率播放
B、延時(shí)視頻可以用正常速率播放
C、拍攝間隔時(shí)間越短越好
D、拍攝間隔時(shí)間越長(zhǎng)越好
【答案】:B
解析:延時(shí)視頻當(dāng)然能以正常速率播放,至于拍攝間隔是跟成片效果、無人機(jī)飛行軌跡和電池電量等因素有關(guān),并沒有優(yōu)劣之分。40、關(guān)于光的方向,以下描述哪項(xiàng)是不正確的()
A、順光無法展示主體的全部
B、逆光拍攝無法得到被攝主體的細(xì)節(jié)層次
C、側(cè)光可增加照片的立體感
D、頂光用得最多的光線是太陽(yáng)光
【答案】:A
解析:順光由于光比小、反差小,能很好地展現(xiàn)主體全貌。41、關(guān)于安全飛行,以下描述不正確的是()
A、應(yīng)避免在人群密集處飛行
B、設(shè)置返航高度時(shí)應(yīng)考慮周圍建筑物的高度
C、隨意飛行,無需顧忌他人
D、應(yīng)注意遙控器與飛行器之間是否會(huì)被樹木、建筑物阻擋
【答案】:C42、3EV以內(nèi)調(diào)整的水平。264.在風(fēng)光攝影中,色彩的強(qiáng)弱不受哪個(gè)因素影響()
A、大氣條件
B、光線的色彩
C、光線的強(qiáng)度
D、風(fēng)速大小
【答案】:D
解析:送分題,不解釋。43、已知后期視頻幀率設(shè)置為25,飛行器進(jìn)行延時(shí)拍攝時(shí),定時(shí)拍攝設(shè)置為3秒,飛行器飛行了10分鐘,可以拍攝一段()秒的延時(shí)作品
A、5秒
B、8秒
C、10秒
D、12秒
【答案】:B
解析:套用公式“拍攝時(shí)長(zhǎng)(秒)=拍攝間隔時(shí)間(秒)×幀率×成片時(shí)長(zhǎng)(秒)”,延時(shí)作品成片時(shí)長(zhǎng)=600秒÷25÷3,為8秒。44、飛行器與返航點(diǎn)超過()米才可以啟動(dòng)返航鎖定。
A、5米
B、10米
C、15米
D、20米
【答案】:A
解析:大疆無人機(jī)與返航點(diǎn)超過5米時(shí),返航鎖定功能才生效。45、以下飛行行為當(dāng)中,哪一項(xiàng)是安全的?()
A、使用無人機(jī)在國(guó)家邊境線拍攝
B、使用無人機(jī)私自拍攝城市大型活動(dòng)
C、使用無人機(jī)拍攝近海海洋美景
D、使用無人機(jī)私自拍攝政府大樓
【答案】:C46、微型無人機(jī),是指空機(jī)重量小于()千克的無人機(jī)
A、0.25千克
B、0.20千克
C、0.15千克
D、0.35千克
【答案】:A
解析:根據(jù)我國(guó)民航法規(guī)微、輕、小、中、大的分類方法,微型無人機(jī)是指空機(jī)重量小于0.25千克的無人機(jī)。47、航拍作業(yè)時(shí),航線規(guī)劃不包括的是?()
A、一到現(xiàn)場(chǎng)立即拍攝.無須觀察
B、利用衛(wèi)星地圖提前觀察環(huán)境大概情況
C、針對(duì)拍攝主體,編寫航拍計(jì)劃
D、出發(fā)至現(xiàn)場(chǎng)觀察具體環(huán)境
【答案】:A
解析:送分題。48、關(guān)于DJIGOAPP圖傳設(shè)置的描述,不正確的是()
A、可以設(shè)置圖像傳輸質(zhì)量
B、可以自動(dòng)選擇信道
C、可以外接HDMI輸出
D、圖像傳輸質(zhì)量越高,傳輸距離越長(zhǎng)
【答案】:D49、關(guān)于新聞攝影的拍攝,以下描述不正確的是()
A、目標(biāo)是形成強(qiáng)有力的傳播效力
B、大多數(shù)拍攝題材是風(fēng)景1
C、廣角鏡頭能增加“身臨其境”的感覺
D、廣角鏡頭可增加畫面的視覺沖擊力
【答案】:B
解析:典型送分題,說了是新聞攝影,怎么會(huì)大多數(shù)拍攝題材是風(fēng)景?50、關(guān)于光線的描述,哪項(xiàng)是不正確的()
A、光線是表示光的傳播方向的直線
B、光線具有情感表達(dá)作用
C、光線指光源所輻射的光
D、大多數(shù)航拍攝影是在“人工光”的條件下拍攝的
【答案】:D51、使用精靈飛行器進(jìn)行夜景拍攝時(shí),發(fā)現(xiàn)移動(dòng)設(shè)備畫面頻閃時(shí)應(yīng)如何處理?()
A、縮小光圈
B、提高IS0
C、調(diào)整白平衡
D、調(diào)整快門速度
【答案】:D52、使用曝光補(bǔ)償功能,遙控器右側(cè)播輪向右播動(dòng),則()
A、增加曝光,畫面變亮
B、增加曝光,畫面變暗
C、減少曝光,畫面變亮
D、減少曝光,畫面變暗
【答案】:A
解析:如果照片偏暗,可以設(shè)置正向曝光補(bǔ)償值(如調(diào)整為+1EV、+2EV),將遙控器右側(cè)撥輪向右撥動(dòng),畫面變亮;如果照片偏亮,可以設(shè)置負(fù)向曝光補(bǔ)償值(如調(diào)整為-1EV、-2EV),將遙控器右側(cè)撥輪向左撥動(dòng),畫面變暗。53、輕型無人機(jī)最大起飛重量不超過()
A、1.5千克
B、4千克
C、7千克
D、15千克
【答案】:C
解析:輕型無人機(jī),是指同時(shí)滿足空機(jī)重量不超過4千克,最大起飛重量不超過7千克,最大飛行速度不超過100千米/小時(shí),具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監(jiān)視能力的遙控駕駛航空器,但不包括微型無人機(jī)。54、關(guān)于晴天陽(yáng)光光質(zhì)的描述,哪項(xiàng)是不正確的()
A、立體感強(qiáng)
B、色彩鮮艷
C、質(zhì)感硬朗
D、特別適合于人物肖像
【答案】:D
解析:人物肖像,特別是拍攝女性和兒童,選擇陰天散射光更加柔和。55、飛行器在執(zhí)行興趣點(diǎn)環(huán)繞應(yīng)大于()
A、5米
B、10米
C、15米
D、20米
【答案】:A
解析:在“御”MAviC2的用戶手冊(cè)里,描述興趣點(diǎn)環(huán)繞時(shí),距離應(yīng)大于5米。56、關(guān)于風(fēng)對(duì)飛行的影響,下面描述錯(cuò)誤的是()。
A、風(fēng)可能會(huì)影響飛行器的續(xù)航時(shí)間
B、在風(fēng)速較快時(shí),應(yīng)盡量避免在人員下風(fēng)向進(jìn)行較遠(yuǎn)距離飛行
C、應(yīng)當(dāng)在飛行器抗風(fēng)等級(jí)以內(nèi)進(jìn)行飛行
D、在建筑周圍,風(fēng)向與風(fēng)速與地面不會(huì)有差別
【答案】:D57、以下圖像格式中,()是未經(jīng)壓縮的原始格式
A、RAW
B、BMP
C、TIFF
D、JPG
【答案】:A
解析:RAW的原意是“未經(jīng)加工”,即圖像感應(yīng)器將捕捉到的光源信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)的原始數(shù)據(jù)(相機(jī)對(duì)于光線的原始記錄)。RAW文件記錄了數(shù)碼相機(jī)傳感器的原始信息,同時(shí)記錄了由相機(jī)拍攝所產(chǎn)生的一些元數(shù)據(jù)(如ISO的設(shè)置、快門速度、光圈值、白平衡等),可為圖像后期調(diào)整提供更大的空間。58、關(guān)于延時(shí)拍攝的描述,正確的是()
A、又稱縮時(shí)拍攝
B、拍攝的是一組照片或一段視頻
C、其他說法全對(duì)
D、是一種將時(shí)間壓縮的拍攝技術(shù)
【答案】:C
解析:A、B、D選項(xiàng)均是對(duì)延時(shí)拍攝的正確描述和解釋。59、以下哪種拍攝模式下,曝光補(bǔ)償無效?()
A、AUTO檔
B、A檔
C、M檔
D、S檔
【答案】:C60、以下對(duì)包圍曝光的應(yīng)用描述錯(cuò)誤的是()
A、通常在大光比環(huán)境拍攝又希望盡可能同時(shí)保留高光和陰影區(qū)細(xì)節(jié)時(shí)使用
B、在拍攝720全景圖片時(shí)可以使用包圍曝光設(shè)置
C、DJIGO中,使用AEB模式只拍攝1張圖片
D、使用AEB模式拍攝,通常可以獲得曝光不足、正常曝光、曝光過度的圖片
【答案】:C61、在建筑攝影中,以下描述不正確的是()
A、必須確定出要展示建筑物的主要特征
B、選擇最佳的時(shí)間
C、選擇最佳的光線條件
D、環(huán)境不會(huì)對(duì)建筑產(chǎn)生影響
【答案】:D
解析:環(huán)境會(huì)對(duì)建筑攝影產(chǎn)生很大影響。62、GPS系統(tǒng)不能提供哪個(gè)參數(shù)?()
A、經(jīng)緯度
B、高度
C、方位角度
D、速度
【答案】:C63、在相同的感光度設(shè)置下,以下哪一組光圈、快門組合得到的曝光量與其他不一致?()
A、f/81/500s68
B、f/111/250s
C、f/161/60s
D、f/5.61/1000s
【答案】:C
解析:光圈與快門的檔位關(guān)系背熟就明白了。64、曝光補(bǔ)償是在()模式拍攝時(shí)進(jìn)行曝光控制的方式
A、自動(dòng)或半自動(dòng)模式
B、連拍模式
C、手動(dòng)模式
D、延時(shí)拍攝模式
【答案】:A
解析:此題考查的是曝光補(bǔ)償?shù)氖褂?,所以與B、C選項(xiàng)無關(guān),曝光補(bǔ)償只有在自動(dòng)或半自動(dòng)模式下才生效,手動(dòng)模式無效。65、以下關(guān)于寬容度的描述,正確的是()
A、反映照片記錄最亮和最暗細(xì)節(jié)與層次的能力
B、反映照片能實(shí)現(xiàn)的最長(zhǎng)和最短的曝光時(shí)間
C、展示了相機(jī)記錄最廣與最窄角度的能力
D、展示了相機(jī)記錄最遠(yuǎn)與最近焦距的能力
【答案】:A
解析:寬容度只反映畫面的明暗層次,與曝光時(shí)間、視角和焦距均無關(guān)系。66、已知后期視頻幀率設(shè)置為25,飛行器進(jìn)行延時(shí)拍攝時(shí),APP定時(shí)拍攝設(shè)置為5秒,請(qǐng)問拍攝一段10秒的延時(shí)作品,需飛行器飛行多少時(shí)間?()
A、625秒
B、1250秒
C、1000秒
D、800秒
【答案】:B
解析:套用公式“拍攝時(shí)長(zhǎng)(秒)=拍攝間隔時(shí)間(秒)×幀率×成片時(shí)長(zhǎng)(秒)”換算一下,5×25×10=1250秒。67、通常曝光正確的照片,直方圖應(yīng)該是()
A、左邊高右邊低
B、右邊高左邊低
C、中間高兩邊低
D、兩邊高中間低
【答案】:C68、關(guān)于航拍手法“飛越鏡頭”的描述,錯(cuò)誤的是()
A、可從前景上方飛越而過
B、具有視覺沖擊力
C、飛越的同時(shí)不可移動(dòng)相機(jī)的角度
D、可采用飛行器智能飛行“航向鎖定”功能輔助進(jìn)行
【答案】:C
解析:選項(xiàng)C過于絕對(duì),且沒有道理。69、空機(jī)重量不包含()的重量。
A、云臺(tái)相機(jī)
B、電機(jī)
C、電池
D、槳葉
【答案】:A
解析:云臺(tái)相機(jī)屬于最大起飛重量,不屬于空機(jī)重量。70、以下做法錯(cuò)誤的是()
A、先啟動(dòng)無人機(jī)飛行器,再開啟遙控器
B、更換飛行地點(diǎn)需重新校準(zhǔn)指南針
C、避免超視距飛行
D、選擇在寬闊的無人場(chǎng)地飛行
【答案】:A
解析:一定牢記,先開啟遙控器再啟動(dòng)無人機(jī)。71、下列關(guān)于特寫的描述,正確的是?()
A、表現(xiàn)地理地貌與大建筑群
B、適合表現(xiàn)拍攝主題局部
C、拍攝主體全貌和具體環(huán)境
D、適合表示拍攝主題細(xì)節(jié)
【答案】:D72、能夠讓人們產(chǎn)生寒冷、理智、平靜感的色彩不包括()
A、藍(lán)
B、黃橙
C、藍(lán)綠
D、藍(lán)紫
【答案】:B
解析:黃橙色屬于暖色系,給人以溫暖、熱烈、高貴的心理感受,而不會(huì)像冷色系表現(xiàn)出寒冷、理智、平靜的感覺。朝陽(yáng)及夕陽(yáng)2000K日出后一小時(shí)陽(yáng)光3500K早晨及午后陽(yáng)光4300K平常白晝5000-6000K晴天中午太陽(yáng)5400K陰天6000K以上晴天的陰影下6000-7000K雪地7000-8500K73、為什么不能在高壓線、信號(hào)發(fā)射塔附近進(jìn)行飛行,下面的原因不包含的是()
A、會(huì)造成飛行器飛行效率下降
B、有可能對(duì)飛行器磁羅盤信號(hào)造成干擾
C、有可能對(duì)飛行器遙控器信號(hào)造成干擾
D、有可能造成飛行器失控
【答案】:A74、以下關(guān)于快門應(yīng)用描述錯(cuò)誤的是()
A、高速快門常用于拍攝運(yùn)動(dòng)主體
B、慢速快門常用于拍攝車流、水流
C、快門設(shè)置改變不影響航拍飛行器相機(jī)的曝光時(shí)間
D、曝光同時(shí)受到快門、光圈、IS0等多個(gè)因素影響
【答案】:C
解析:快門設(shè)置就是調(diào)節(jié)曝光時(shí)間的。75、世界上第一張航拍照片作者是()
A、法國(guó)人達(dá)蓋爾
B、法國(guó)人尼埃普斯
C、法國(guó)人納達(dá)爾
D、英國(guó)人納達(dá)爾
【答案】:C
解析:法國(guó)人達(dá)蓋爾于1839年申請(qǐng)了攝影術(shù)的發(fā)明專利;法國(guó)人尼埃普斯于18276、視距內(nèi)運(yùn)行航空器處于駕駛員或觀測(cè)員目視視距內(nèi)半徑多少米?()
A、500米76
B、600米
C、700米
D、1000米
【答案】:A
解析:根據(jù)《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》:視距內(nèi)(VLOS:VisuAlLineofSight)運(yùn)行,無人機(jī)在駕駛員或觀測(cè)員與無人機(jī)保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運(yùn)行,且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于500米,人、機(jī)相對(duì)高度不大于120米。77、下面對(duì)無人機(jī)航拍的描述,正確的是()
A、無人機(jī)航拍要講究效率,每個(gè)畫面和鏡頭拍攝一次就好,拍攝再多是在浪費(fèi)電量
B、好的航拍畫面往往會(huì)有飛行安全上的危險(xiǎn),但是為了獲得精彩畫面,冒險(xiǎn)是值得的,不用擔(dān)心飛行安全
C、之所以要提前規(guī)劃航線,是因?yàn)闊o人機(jī)航拍要嚴(yán)格按照事前確定的鏡頭腳本拍攝,現(xiàn)場(chǎng)任何情況都不能改變航線
D、無人機(jī)航拍畫面服務(wù)于整部作品,航拍鏡頭并不是越多越好,而是在必要的時(shí)候加入航拍
【答案】:D
解析:A選項(xiàng)明顯不對(duì),有時(shí)候?yàn)榱艘粋€(gè)完美的畫面,可能要重復(fù)拍攝很多次;B選項(xiàng)也明顯錯(cuò)誤,再精彩的畫面也不能忘記飛行安全;C選項(xiàng)看似有道理,但是在實(shí)際拍攝的時(shí)候,也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況做出對(duì)應(yīng)的調(diào)整。78、下列對(duì)多旋翼無人機(jī)航拍的認(rèn)識(shí)不正確的是?()
A飛得越高拍的越好
B、操作簡(jiǎn)單
C、價(jià)格低廉
D、起降方便
【答案】:A79、以大疆精靈4飛行器為例,圖傳畫面出現(xiàn)斑馬紋的原因是()
A、相機(jī)過曝警告
B、云臺(tái)損壞
C、電池電量不足
D、相機(jī)快門速度過快48
【答案】:A
解析:斑馬紋為相機(jī)過曝提示。80、以大疆產(chǎn)品為例,假設(shè)飛行器處于操作員正上方,當(dāng)前飛行高度為250米,距離為5米,DJIGO提示“遙控器信號(hào)微弱”時(shí),操作員應(yīng)如何處理)
A、無需理會(huì),飛行器可自行修復(fù)信號(hào)
B、繼續(xù)上升飛行器,高度越高信號(hào)越好
C、原地懸停飛行器,重啟遙控器
D、操作員將遙控器天線擺放至平行于地面
【答案】:D81、多旋翼無人機(jī)每天可完成多少基電塔的巡檢任務(wù)?()
A、1-2
B、5-8
C、15-20
D、80-100
【答案】:C82、下面哪一項(xiàng)不是多旋翼無人機(jī)飛行前必須要做的準(zhǔn)備()
A、檢查無人機(jī)各組件、電池儲(chǔ)備、通訊鏈路信號(hào)等滿足飛行要求
B、了解任務(wù)執(zhí)行區(qū)域的氣象條件
C、確定飛行場(chǎng)地滿足無人機(jī)說明書所規(guī)定的使用條件
D、準(zhǔn)備跑道
【答案】:D83、關(guān)于色彩的描述,哪項(xiàng)是不正確的?()
A、色彩本身無冷暖的溫度差別
B、色彩是一種視覺心理感受
C、紅色通常給人一種平靜的感覺
D、藍(lán)色通常給人一種理智的感覺
【答案】:C
解析:紅色往往給人一種熱情、熾烈的感覺,而不是平靜。84、無人機(jī)航拍在我們現(xiàn)實(shí)生活中的主要應(yīng)用中,不包括()
A、測(cè)繪
B、農(nóng)業(yè)植保噴灑農(nóng)藥
C、災(zāi)區(qū)搜救
D、賽事直播
【答案】:B
解析:測(cè)繪、搜救、直播都或多或少包含無人機(jī)的航拍應(yīng)用,只有農(nóng)業(yè)植保與無人機(jī)航拍無關(guān)。85、光的三原色是()
A、紅、綠、藍(lán)
B、10
B、當(dāng)拍攝主體為白色,或畫面中白色元素較多時(shí)降低曝光,當(dāng)拍攝主體為黑色,或畫面中黑色元素較多時(shí)增加曝光
C、當(dāng)在白天進(jìn)行拍攝時(shí)需要增加曝光,黑夜進(jìn)行拍攝時(shí)需要減少曝光
D、在航拍時(shí)由于主體較小,測(cè)光容易受背景影響,所以主要采用背景亮,加補(bǔ)償,背景暗,減補(bǔ)償?shù)淖龇?/p>
【答案】:D
解析:A選項(xiàng)的錯(cuò)誤是,曝光補(bǔ)償最終目的是為了讓主體得到合適的曝光,而不是曝光過度;B選項(xiàng)錯(cuò)誤是因?yàn)椤鞍准雍跍p”并不是說主體白還是黑,而是想讓畫面變得更亮更白就加曝光,想讓畫面更暗更黑就減曝光;C選項(xiàng)更是錯(cuò)誤,白加黑減跟拍攝時(shí)間沒有關(guān)系;D選項(xiàng)是對(duì)曝光補(bǔ)償使用場(chǎng)景的一種描述。86、以大疆產(chǎn)品為例,飛行器姿態(tài)數(shù)據(jù)中,“H.S”代表什么)
A、飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對(duì)高度
B、飛行器與起飛點(diǎn)之間的水平距離
C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度
D、飛行器沿水平方向的飛行速度
【答案】:D
解析:H代表飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對(duì)高度距離;D代表飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對(duì)水平距離;V.S代表飛行器沿垂直方向的上升、下降速度;H.S代表飛行器沿水平運(yùn)動(dòng)的飛行速度。87、關(guān)于室內(nèi)與室外環(huán)境進(jìn)行飛行的不同點(diǎn),下面描述錯(cuò)誤的是()
A、室內(nèi)GPS信號(hào)接收受影響,有可能無法在GPS模式下飛行
B、室內(nèi)更適合飛行
C、在室內(nèi)飛行,磁羅盤受干擾的可能性更大
D、室外更適合飛行
【答案】:B
解析:由于GPS信號(hào)弱、信號(hào)干擾等原因,最好不要在室內(nèi)飛行無人機(jī),應(yīng)該在室外空曠環(huán)境飛行。88、固定翼飛行器,主要缺點(diǎn)是()
A、需要跑道,不能懸停
B、續(xù)航能力弱
C、不能實(shí)現(xiàn)緊急迫降
D、機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜
【答案】:A89、大疆無人機(jī)在執(zhí)行興趣點(diǎn)環(huán)繞的最大半徑為()
A、100米
B、200米
C、400米
D、500米
【答案】:D
解析:大疆無人機(jī)興趣點(diǎn)環(huán)繞最小環(huán)繞半徑為5米,最大環(huán)繞半徑為500米。90、以大疆產(chǎn)品為例,操作員打開遙控器時(shí),遙控器發(fā)出警告提示音及指示燈為紅燈慢閃時(shí),提示的是()
A、遙控器天線未打開
B、飛行器未于飛行器連接
C、遙控器需進(jìn)行搖桿校準(zhǔn)
D、遙控未開啟
【答案】:C
解析:遙控器遙桿回中校準(zhǔn)失敗時(shí),會(huì)發(fā)出警告提示,紅燈慢閃,此時(shí)需要重新校準(zhǔn)遙控器搖桿。91、氣壓計(jì)主要用于測(cè)量哪個(gè)參數(shù)()
A、高度
B、加速度
C、速度
D、角速度
【答案】:A92、多旋翼無人機(jī)的特點(diǎn)是()
A、機(jī)動(dòng)靈活
B、使用成本低
C、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
D、其他全是
【答案】:D
解析:選項(xiàng)A、B、C都是多旋翼無人機(jī)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。93、使用逆光進(jìn)行航拍時(shí),常見的目的是()
A、展現(xiàn)建筑物的立體感
B、拍攝景物的剪影
C、表現(xiàn)景物的細(xì)節(jié)
D、營(yíng)造歡樂氛圍
【答案】:B
解析:逆光不適合表現(xiàn)景物的立體感和細(xì)節(jié),但常用于拍攝景物的剪影。94、以下關(guān)于感光度的描述,哪項(xiàng)是不正確的?()
A、又稱“IS0”
B、感光度越高,圖片越暗
C、感光度的升高會(huì)導(dǎo)致噪點(diǎn)增多
D、反映了膠片感光的速度
【答案】:B95、以下無人機(jī)中,需要跑道起降的是()
A、固定翼無人機(jī)
B、無人直升機(jī)
C、多旋翼無人機(jī)
D、六軸飛行器
【答案】:A96、關(guān)于城鎮(zhèn)場(chǎng)所的拍攝,以下描述正確的是()
A、照明時(shí)間對(duì)于拍攝沒有影響
B、拍攝時(shí)無需變換景別
C、拍攝時(shí)無需變換角度
D、拍攝時(shí)間可選擇清晨或傍晚
【答案】:D
解析:A、B、C選項(xiàng)描述都過于絕對(duì),且沒有道理。97、以下關(guān)于寬容度的描述,不正確的是()
A、寬容度高,能更完好地保留畫面細(xì)節(jié)
B、不同數(shù)碼相機(jī)的寬容度是相同的
C、寬容度有限,可能導(dǎo)致照片暗部細(xì)節(jié)無法展示
D、寬容度有限,可能導(dǎo)致照片亮部細(xì)節(jié)無法展示
【答案】:B98、視頻格式不包括()
A、AVI格式
B、MOV格式
C、JPEG格式
D、MPEG
【答案】:C
解析:JPEG是圖像文件格式,而不是視頻格式。99、航拍時(shí)常見的頂光是()
A、日光
B、月光
C、燈光
D、閃光燈的輔助光
【答案】:A
解析:航拍一般在戶外自然光環(huán)境下拍攝,最常見的頂光自然是日光。100、關(guān)于照片格式,以下描述不正確的是()
A、JPEG原意是“未加工”的
B、RAW是未經(jīng)處理、未壓縮的格式
C、JPEG是一種有損壓縮格式
D、RAW格式能進(jìn)行后期制作
【答案】:A
解析:RAW格式原意是“未加工”的意思,JPEG是由聯(lián)合圖像專家組(JointPhotogrAphiCExpertsGroup)開發(fā),用有損壓縮方式去除冗余的圖像和彩色數(shù)據(jù),在獲得極高的壓縮率的同時(shí)能展現(xiàn)十分豐富生動(dòng)的圖像,即可以用較少的磁盤空間得到較好的圖片質(zhì)量。101、下面關(guān)于多旋翼飛行器優(yōu)點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()。
A、尺寸較小可以有很大的工作強(qiáng)度
B、能夠定點(diǎn)起飛與降落,對(duì)起降場(chǎng)地要求不高
C、飛行速度快,續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)
D、制造成本低,沒有昂貴的訓(xùn)練費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用
【答案】:C102、()是指專門分配給無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的空域,通過限制其他航空器的進(jìn)入以規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
A、隔離空域
B、融合空域
C、監(jiān)視空域
D、報(bào)告空域
【答案】:A103、關(guān)于動(dòng)作和體育攝影的拍攝技巧,以下描述不正確的是()
A、定格或凝固動(dòng)作是目標(biāo)
B、盡量選擇高快門速度
C、不需要獲得組織者和相關(guān)部門的許可
D、需要協(xié)調(diào)好光圈、快門、IS0和光線選擇
【答案】:C
解析:在進(jìn)行動(dòng)作和體育攝影,特別是無人機(jī)航拍時(shí),處于安全和不影響比賽選手發(fā)揮等原因,應(yīng)獲得組織者或相關(guān)部門的許可再進(jìn)行拍攝。104、以下關(guān)于對(duì)角線構(gòu)圖的描述,正確的是()
A、給畫面增加不安定感,顯得更為生動(dòng)和變化
B、給畫面增加穩(wěn)定感,顯得更為嚴(yán)謹(jǐn)
C、對(duì)角線上一定要有直線狀的物體
D、其他全是
【答案】:A
解析:利用對(duì)角線主要目的是給本來整齊的畫面增加一些動(dòng)感和不安定感,顯得更為生動(dòng)和具有變化。105、以大疆產(chǎn)品為例,DJIGO界面中,姿態(tài)球上綠色范圍表示的是()
A、飛行器云臺(tái)朝向
B、遙控器朝向
C、移動(dòng)設(shè)備朝向
D、操作員朝向
【答案】:A
解析:如圖所示,綠色范圍表示的是云臺(tái)朝向,但一定注意,云臺(tái)朝向并不代表機(jī)頭朝向。106、關(guān)于有薄霧的朦朧陽(yáng)光描述,哪項(xiàng)是不正確的()
A、給人以不硬不柔的效果
B、給人以半散射的照明效果
C、特別適合于肖像攝影
D、明暗對(duì)比大
【答案】:D
解析:薄霧能形成自然光環(huán)境下天然的柔光屏效果,能降低明暗對(duì)比和反差。107、使用返航鎖定時(shí),遙控器信號(hào)丟失,飛行器不會(huì)發(fā)生以下哪種情況?()
A、返航
B、懸停
C、下降
D、掉落
【答案】:D
解析:返航鎖定后遙控器信號(hào)丟失,飛行器不會(huì)掉落。108、使用智能飛行功能的航點(diǎn)飛行時(shí),要確定一條航線至少需要()個(gè)航點(diǎn)
A、1.0
B、2.0
C、3.0
D、4.0
【答案】:B
解析:兩點(diǎn)一線,最基本的邏輯。109、關(guān)于四旋翼飛行器的描述,以下錯(cuò)誤的是()
A、槳葉分為正反槳
B、需按照說明書將槳葉裝在正確的位置上
C、飛行器啟動(dòng)前需檢查槳葉是否有旋緊
D、槳葉有嚴(yán)重破損無需更換
【答案】:D
解析:送分題,槳葉有破損需及時(shí)更換,否則會(huì)帶來嚴(yán)重安全隱患。110、在動(dòng)作和體育攝影中,以下描述不正確的是()
A、時(shí)機(jī)是關(guān)鍵
B、無需觀察和預(yù)測(cè)動(dòng)作
C、需要提前做好計(jì)劃
D、用高速快門凝固瞬間動(dòng)作
【答案】:B
解析:送分題。111、關(guān)于圖像元素中多個(gè)點(diǎn)的描述,不正確的是()
A、圖像中多個(gè)點(diǎn)無法形成虛構(gòu)的假想線
B、賦予照片動(dòng)感
C、點(diǎn)越相似,可使觀賞者越自覺地
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