小孔徑砼灌注樁施工方案

福銀高速公路閩侯沙堤互通工程目錄一、工程概況 1 1三、施工準(zhǔn)備及布署 2 3 7六、質(zhì)量保證措施 7 八、安全保證措施 中鐵十六局集團(tuán)第三工程有限公司福銀高速公路閩侯沙堤互通工程1福銀高速公路閩侯沙堤互通工程小直徑鉆孔灌注混凝土樁施工方案一、工程概況本項(xiàng)目為既有福銀高速公路上新增互通，采用匝道上跨主線的半直連式T型方案，通過連接線與迎賓路相接。工程位于福建省福州市閩侯縣上街鎮(zhèn)沙堤村附近，線路起點(diǎn)樁號YK32+042.013,終點(diǎn)樁號四條匝道，及F連接線一條，總長4.015Km?；ネ▍^(qū)主線最小平曲線半徑為800m,按高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計速度80km/h。橋梁總長2049.08m,路基總長3079m。匝道設(shè)計速度40公里/小時；采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬24.5米。互通連接線長230m,采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度21m,設(shè)收費(fèi)站1處。主要工程內(nèi)容包括：主線段落改造和新建匝道及收費(fèi)廣場等。項(xiàng)目主要工程數(shù)量含路基、路面、橋梁、涵洞、通道、交通安全設(shè)施、綠化等工程，以及臨時便道、交通布控等分項(xiàng)。本互通共有小直徑鉆孔灌注混凝土樁8段，具體內(nèi)容見附表，樁基根數(shù)共597根，總長度共10597m,樁基直徑為0.5m。二、編制依據(jù) 中鐵十六局集團(tuán)第三工程有限公司福銀高速公路閩侯沙堤互通工程2施工前對控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，并報監(jiān)理審批，然后報請指揮部測控中心核查。準(zhǔn)確對樁位放樣，采用全站儀放樁基中心點(diǎn)，在孔周圍確立十字線四點(diǎn)并設(shè)置護(hù)樁，以備及時檢查及糾正偏位情況。護(hù)筒埋設(shè)保證其中心位置偏差不大于5cm,傾斜度不大于1%。用挖掘機(jī)挖除表面的松散土方及淤泥，控制好標(biāo)高及平整度，根便道寬度按6m考慮，并按設(shè)置行車標(biāo)志、護(hù)欄、警告裝置及其本合同段混凝土采用“華潤砼公司”生產(chǎn)的商品混凝土。設(shè)置專線供電，同時在施工場地配備大型發(fā)電機(jī)組，做為備用電本項(xiàng)目軟基處理灌注樁設(shè)1個施工班組，其主要人員如下表。3 中鐵十六局集團(tuán)第三工程有限公司序號人數(shù)1管理人員32技術(shù)員1現(xiàn)場技術(shù)管理及技術(shù)資料收集3工班長1施工組織安排及勞動力調(diào)配4質(zhì)檢員1質(zhì)量督促檢查5試驗(yàn)員3檢查砼配合比、坍落度、制作砼試塊、鋼材檢驗(yàn)6安全員2安全、文明施工檢查71電氣操作、線路維護(hù)檢查86各種雜活總計7、施工機(jī)械機(jī)械設(shè)備充足，施工前通過試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查其狀況完好。按工期、工藝的要求，配備了長螺旋鉆機(jī)、挖掘機(jī)、吊車等機(jī)具設(shè)備。鉆桿暫不提升的情況下，將普通細(xì)石砼通過高壓泵及泵管從鉆桿頂部括超灌長度)后，通過振動器配合放置鋼筋籠到設(shè)計標(biāo)高為止。該工藝無噪聲、無振動，對環(huán)境不產(chǎn)生污染，且施工速度很快，較其它施(1)試樁試樁可結(jié)合工程樁施工進(jìn)行，主要考查設(shè)計的樁長和樁距能否保證樁身質(zhì)量以及灌注樁復(fù)合地基是否滿足設(shè)計承載力及沉降要求。根 中鐵十六局集團(tuán)第三工程有限公司福銀高速公路閩侯沙堤互通工程4據(jù)設(shè)計圖紙，要求每段落試樁不少于4根。試樁完成后應(yīng)對試樁進(jìn)行單樁復(fù)合地基承載力試驗(yàn)和單樁承載力試驗(yàn)，試驗(yàn)過程中對樁、土、墊層的應(yīng)力和變形狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，考察設(shè)計文件是否滿足工程承載力及沉降要求，及時調(diào)整設(shè)計。當(dāng)試樁結(jié)果滿足設(shè)計要求后方可進(jìn)行大(2)施工流程施工放線施工放線樁基就位配合比試驗(yàn)清孔插入鋼筋籠封頂移機(jī)至下一根樁抽取混合料樣品制作試塊拌和混合填料(3)施工方法2.鉆機(jī)就位，并調(diào)整鉆桿與地面的垂直度，垂直度偏差不大于1%;3.在成孔鉆進(jìn)以前，聯(lián)系好砼，并運(yùn)送到砼輸送泵前，做好 中鐵十六局集團(tuán)第三工程有限公司福銀高速公路閩侯沙堤互通工程55.施工技術(shù)要求(1)鋼筋籠在制作、運(yùn)輸和安裝過程中，應(yīng)采取措施防止變形。吊入樁孔內(nèi)，應(yīng)牢固確定其位置，防止上浮。(2)灌注樁施工完畢進(jìn)行基礎(chǔ)開挖時，應(yīng)制定合理的施工順序(3)在鉆孔機(jī)安裝，鋼筋籠運(yùn)輸及混凝土澆筑時，均應(yīng)注意保護(hù)好現(xiàn)場的軸線樁，高程樁，并應(yīng)經(jīng)常予以校核。(4)樁頭外留的主筋要妥善保護(hù)，不得任意彎折或壓斷。(5)樁頭的混凝土強(qiáng)度沒有達(dá)到5MPa時，不得碾壓，以防樁頭(6)泥漿護(hù)壁成孔時，發(fā)生斜孔、彎孔、縮孔和塌孔或沿套管周圍冒漿以及地面沉陷等情況，應(yīng)停止鉆進(jìn)。經(jīng)采取措施后，方可繼(7)鉆進(jìn)速度，應(yīng)根據(jù)土層情況、孔徑、孔深、供水或供漿量的大小、鉆機(jī)負(fù)荷以及成孔質(zhì)量等具體情況確定。(8)水下混凝土面平均上升速度不應(yīng)小于0.25m/h。澆筑前，導(dǎo)管中應(yīng)設(shè)置球、塞等隔水；澆筑時，導(dǎo)管插入混凝土的深度不宜小(9)施工中應(yīng)經(jīng)常測定泥漿密度，并定期測定粘度、含砂率和膠體率。泥漿粘度18～22s,含砂率不大于4%～8%。膠體率不小于6(10)清孔過程中，必須及時補(bǔ)給足夠的泥漿，并保(12)混凝土澆到接近樁頂時，應(yīng)隨時測量頂部標(biāo)高，以免過多(13)冬、雨期施工：泥漿護(hù)壁回轉(zhuǎn)鉆孔灌注樁不宜雨天施工現(xiàn)場必須有排水措施，嚴(yán)防地面雨水流入樁孔內(nèi)。要防止樁機(jī)移動，以免造成樁孔歪斜等情況。樁孔灌注樁質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)在成樁后28天后進(jìn)行，樁孔灌注樁的施工質(zhì)量檢驗(yàn)除應(yīng)滿足《公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)細(xì)則》 樁孔灌注樁復(fù)合地基質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)表檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法1樁身完整性I類或II類樁取芯法檢測比例≥總樁數(shù)的低應(yīng)變法取芯法2單樁承載力和復(fù)合地基承載力不小于設(shè)計值總樁數(shù)的0.4%,其中單樁承載力及復(fù)合地基承載力各0.2%,且不應(yīng)少于3根樁平板載荷試驗(yàn)7.樁帽的施工(1)灌注樁施工結(jié)束，報請監(jiān)理驗(yàn)收合格后，樁身混凝土達(dá)到 中鐵十六局集團(tuán)第三工程有限公司福銀高速公路閩侯沙堤互通工程7設(shè)計強(qiáng)度的80%后才可進(jìn)行樁帽的施工。(2)在樁頭位置地面以上按樁帽設(shè)計尺寸立模。(3)按照設(shè)計要求綁扎鋼筋，澆筑砼并養(yǎng)護(hù)。(4)樁帽的施工質(zhì)量及驗(yàn)收要求見下表。混凝土灌注樁樁帽的施工質(zhì)量及檢驗(yàn)要求檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求和允許偏差檢查規(guī)定備注檢查頻率檢查方法軸線偏位抽查2%經(jīng)緯儀檢查縱橫方向2平面尺寸抽查10%皮尺測量以樁帽底部尺寸為準(zhǔn)3帽頂標(biāo)高抽查2%水準(zhǔn)儀檢查4砼強(qiáng)度抽查10%取樣試驗(yàn)5樁帽厚度抽查10%皮尺測量6鋼筋間距抽查2%尺量檢查在項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，副組長由總工、副經(jīng)理以及各部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織、指揮，組建管理機(jī)構(gòu)去落實(shí)、監(jiān)督，檢查每道施工工序的執(zhí)行完成情況，并與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計單位密切配合，做好工作協(xié)調(diào)和技術(shù)、質(zhì)量、安全及進(jìn)度等方1、質(zhì)量控制1.1鋼筋籠制作質(zhì)量控制指標(biāo)允許偏差(mm)備注1主鋼筋間距(mm)尺量檢查2箍筋間距(mm)3鋼筋骨架尺寸(mm)長8 中鐵十六局集團(tuán)第三工程有限公司4鋼筋骨架尺寸(mm)直徑5傾斜度(%)吊線尺量檢查6鋼筋保護(hù)層厚度(mm)不小于設(shè)計值尺量檢查1.2鉆孔樁成孔質(zhì)量允許偏差編號允許偏差備注1孔的中心位置群樁100mm:全站儀檢查2孔徑不小于設(shè)計檢孔器檢查3傾斜度4孔深不小干設(shè)計用測繩測5孔底沉渣厚度端承樁：≤5cm用測繩測2.1施工過程嚴(yán)格執(zhí)行施工過程控制程序，確保施工質(zhì)量；2.2現(xiàn)場成立質(zhì)量監(jiān)控小組，嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)范、規(guī)程要求2.3執(zhí)行三級質(zhì)量管理制度，即施工個人自檢、下道工序上檢、2.4對混凝土的堿含量及運(yùn)至現(xiàn)場后的塌落度進(jìn)行檢驗(yàn)；2.5施工前由施工、技術(shù)負(fù)責(zé)人結(jié)合圖紙進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底；2.6施工期間由現(xiàn)場技術(shù)人員及質(zhì)檢人員抽查成孔深度，樁長由2.7分派專職人員進(jìn)行試驗(yàn)工作，作好各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)和整理，發(fā)2.8每天按照規(guī)定留取試塊，做相應(yīng)的強(qiáng)度試驗(yàn)。3、施工管理措施 中鐵十六局集團(tuán)第三工程有限公司福銀高速公路閩侯沙堤互通工程93.1技術(shù)管理措施3.2認(rèn)真閱讀施工圖，搞好圖紙會審，了解設(shè)計意圖，力爭將設(shè)3.3技術(shù)人員組織設(shè)計交底；3.4所有技術(shù)交底要求到人到位，并且切實(shí)可行；3.5資料移交齊全。4.1施工質(zhì)量檢驗(yàn)除應(yīng)滿足《公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)F10-2006)中的規(guī)定外，主要應(yīng)注意下列項(xiàng)目符合要求：4.1.1灌筑樁的原材料和混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)4.1.2實(shí)際澆灌混凝土量，嚴(yán)禁小于計算的體積。4.1.3澆灌混凝土后的樁頂標(biāo)高及浮漿的處理，必須符合設(shè)計要4.1.4成孔濃度必須符合設(shè)計要求。以摩擦力為主的樁，沉渣厚度嚴(yán)禁大于100mm,以端承力為主的樁，沉渣厚度嚴(yán)禁大于50mm。4.2具備以下質(zhì)量記錄：。4.2.1鋼筋的出廠證明或合格證，以及鋼筋試驗(yàn)單抄件。4.2.3補(bǔ)樁的平面示意圖。4.2.4灌筑樁的施工記錄。中鐵十六局集團(tuán)第三工程有限公司4.2.5混凝土試配申請單和試驗(yàn)室簽發(fā)的配合比通知單。4.2.6混凝土試塊28d標(biāo)養(yǎng)抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報告。七、安全保證體系牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，建立嚴(yán)格的安全保證體系，形成全員抓安全，全員保安全的良好氛圍，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，安全保證體系見圖7-1八、安全保證措施1.1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、總工程師和副經(jīng)理為副組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目部設(shè)安全質(zhì)量部、工程技術(shù)部、物資設(shè)備部、測量 中鐵十六局集團(tuán)第三工程有限公司福銀高速公路閩侯沙堤互通工程隊(duì)、財務(wù)部、試驗(yàn)室、計劃合同部，設(shè)專職安全工程師，負(fù)責(zé)本段項(xiàng)目的安全監(jiān)察、保障和管理工作。施工隊(duì)設(shè)專職安檢員，安全組織結(jié)構(gòu)見圖8-11.2、做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特殊工種工人的安全教育，新進(jìn)場工人未經(jīng)三級教育不得上崗。特種作業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。工班每日由班長或安全員進(jìn)行班前講話，提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項(xiàng)，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合。1.3、每一工序開工前，做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過程中督促檢查，嚴(yán)格執(zhí)行。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動。 中鐵十六局集團(tuán)第三工程有限公司福銀高速公路閩侯沙堤互通工程21.4、加強(qiáng)防雷電、防火、防洪等防災(zāi)意識，建立防洪預(yù)案，配備消防設(shè)施，制訂措施和管理制度，減少自然災(zāi)害造成的損失。1.5、特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗(yàn)，嚴(yán)格按照行，經(jīng)過培訓(xùn)考核，獲取操作規(guī)程證方能持證上崗，對已取得上崗證的特種作業(yè)人員，要進(jìn)行登記存檔，對上崗證要按期復(fù)審，并設(shè)專人2.1.1、施工現(xiàn)場實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度，施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好后方可運(yùn)行。2.1.2、車輛駕駛員和各類機(jī)械操作員，必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。對駕駛員、機(jī)械操作人員定期進(jìn)行《安規(guī)》教育。嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和操作機(jī)械，車輛嚴(yán)禁“三超”,禁止使用“帶病”的車輛、機(jī)械和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，并堅持“三查一檢”制。2.1.3、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場集中停放。嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。機(jī)械作業(yè)的指揮人員，指揮信號必須準(zhǔn)確，操作對查出的隱患按“三不放過”的原則進(jìn)行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機(jī)械傷害事故。全部機(jī)械均應(yīng)分別制定安全操作規(guī)程，并掛牌 中鐵十六局集團(tuán)第三工程有限公司福銀高速公路閩侯沙堤互通工程2.1.4、施工用電按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》2.2、樁基施工安全保證措施2.2.1、起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定和要求。2.2.2、使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)行中禁止工作人員跨越鋼絲繩，用鋼絲繩起吊、拖拉重物時，現(xiàn)場人員應(yīng)遠(yuǎn)離作業(yè)半徑，并對鋼絲繩2.2.3、制漿池、儲漿池和沉淀池周圍設(shè)立防護(hù)設(shè)施和安全指令標(biāo)志，制漿材料的堆放地應(yīng)有防水、防雨和防風(fēng)措施，棄渣泥漿應(yīng)及時外運(yùn)，廢棄后應(yīng)回填處理，防止人員落入池內(nèi)。定期或不定期對起吊設(shè)備進(jìn)行安全檢查，對破損部件應(yīng)及時更換，確九、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施1、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的法律、法規(guī)及地方有關(guān)環(huán)2、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū)，制定相關(guān)規(guī)章制度，做到現(xiàn)場文明施工管理有章可循。3、加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，嚴(yán)格按照審定批準(zhǔn)的平面布置圖進(jìn)行場地建設(shè)。并掛牌施工，自覺接受社會監(jiān)督。4、施工現(xiàn)場堅持做到工完料清，垃圾、雜物分類集中堆放，并B 中鐵十六局集團(tuán)第三工程有限公司福銀高速公路閩侯沙堤互通工程45、工程材料、制品構(gòu)件、機(jī)具設(shè)備等分門別類、有6、現(xiàn)場施工人員著裝整齊，管