架線線路跨江跨海施工技術(shù)

1/1架線線路跨江跨海施工技術(shù)第一部分架線塔型設(shè)計(jì)與防腐技術(shù) 2第二部分導(dǎo)線選擇與計(jì)算方法 4第三部分跨江跨海牽引施工工藝 8第四部分桿塔安裝與基礎(chǔ)處理 11第五部分導(dǎo)線連接與張力調(diào)整 14第六部分地面預(yù)制與吊裝施工 17第七部分環(huán)境影響及生態(tài)保護(hù)措施 21第八部分質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 23

第一部分架線塔型設(shè)計(jì)與防腐技術(shù)關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點(diǎn)架線塔型設(shè)計(jì)

1.優(yōu)化塔型結(jié)構(gòu)：采用減阻、降風(fēng)的流線型塔材，優(yōu)化塔身圓柱形截面，降低風(fēng)載作用。

2.提高抗震能力：采用筒體結(jié)構(gòu)、斜拉結(jié)構(gòu)或多支柱結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)塔身的抗震性能，提高抗倒塌能力。

3.適應(yīng)復(fù)雜地形：根據(jù)不同地形地貌，設(shè)計(jì)特殊塔型，如山地塔、懸崖塔、渡河塔等，滿足不同施工環(huán)境的需求。

防腐技術(shù)

1.材料防腐：采用耐候鋼、高強(qiáng)度鋼或鋁合金等耐腐蝕材料，通過(guò)熱鍍鋅、冷噴鋅或涂裝防護(hù)層等工藝，提高構(gòu)件的防腐蝕性能。

2.施工防腐：在塔身焊接部位、螺栓連接處等易腐蝕區(qū)域，采用密封膠、防水涂層或陰極保護(hù)等措施，防止水氣和污染物入侵。

3.維護(hù)防腐：建立定期巡檢和維護(hù)機(jī)制，及時(shí)清除腐蝕產(chǎn)物，修補(bǔ)受損部位，延長(zhǎng)架線塔的使用壽命。架線塔型設(shè)計(jì)

跨江跨海架線線路的架線塔型設(shè)計(jì)需要考慮以下因素：

*耐腐蝕性：塔身需采用耐腐蝕材料，如熱鍍鋅鋼或不銹鋼，以抵御潮濕、鹽霧和化學(xué)腐蝕。

*抗風(fēng)性：塔型選用高強(qiáng)度鋼材，并進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以滿足抗風(fēng)荷載要求。

*荷載能力：塔身需設(shè)計(jì)為承受導(dǎo)線、避雷線、金具和冰覆等荷載。

*經(jīng)濟(jì)性：塔型應(yīng)盡可能采用經(jīng)濟(jì)合理的結(jié)構(gòu)形式，以降低造價(jià)。

常見(jiàn)的跨江跨海架線塔型包括：

*單桿塔：適用于跨越距離較短、水深較淺的江河或海域。

*門(mén)架塔：適用于跨越距離較長(zhǎng)、水深較深的江河或海域。門(mén)架塔由兩根或多根塔柱組成，中間連接橫梁，形成穩(wěn)定的門(mén)形結(jié)構(gòu)。

*懸索塔：適用于跨越距離極長(zhǎng)、水深極深的江河或海域。懸索塔由塔柱、懸索和索鞍組成，其中懸索將塔柱與導(dǎo)線承力索連接起來(lái)。

防腐技術(shù)

跨江跨海架線線路的防腐技術(shù)至關(guān)重要，以延長(zhǎng)塔身的壽命和保證線路安全運(yùn)行。常見(jiàn)的防腐技術(shù)包括：

*熱鍍鋅：在鋼材表面覆蓋一層鋅層，以保護(hù)鋼鐵基體免受腐蝕。熱鍍鋅厚度一般在80～250μm。

*噴鋅：利用噴槍將熔融的鋅涂覆在鋼材表面，形成一層鋅層。噴鋅厚度一般在100～500μm，比熱鍍鋅更厚，耐腐蝕性更強(qiáng)。

*涂裝：在鋼材表面涂刷防腐漆料，形成保護(hù)膜，阻隔腐蝕性介質(zhì)與鋼材的接觸。防腐漆料可分為環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧云鐵中間漆和聚氨酯面漆等。

*陰極保護(hù)：利用犧牲陽(yáng)極或外加電流，在鋼材表面形成陰極保護(hù)電流，抑制腐蝕。犧牲陽(yáng)極材料一般為鋅或鋁合金，外加電流保護(hù)可通過(guò)犧牲電極或外部電源提供。

塔身涂裝防腐的流程一般包括：

*表面處理：對(duì)鋼材表面進(jìn)行除銹、除油脂、噴砂處理，以提高涂層的附著力。

*底漆涂裝：涂刷環(huán)氧富鋅底漆，厚度約為50～100μm，具有良好的防腐性和附著力。

*中間漆涂裝：涂刷環(huán)氧云鐵中間漆，厚度約為50～100μm，增強(qiáng)防腐涂層的耐磨性和耐候性。

*面漆涂裝：涂刷聚氨酯面漆，厚度約為20～50μm，具有優(yōu)異的耐候性和裝飾性。

跨江跨海架線線路的防腐技術(shù)還需考慮以下因素：

*環(huán)境條件：如潮汐、鹽霧、化學(xué)腐蝕等。

*塔型結(jié)構(gòu)：塔柱、橫梁、懸索等部件的防腐要求不同。

*施工工藝：涂裝質(zhì)量、陰極保護(hù)安裝等施工工藝對(duì)防腐效果有直接影響。第二部分導(dǎo)線選擇與計(jì)算方法關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點(diǎn)【導(dǎo)線選擇】

1.根據(jù)跨江跨海工程的具體情況，選擇合適導(dǎo)線類(lèi)型，如裸導(dǎo)線、絕緣導(dǎo)線或光纖復(fù)合導(dǎo)線。

2.考慮導(dǎo)線的導(dǎo)電性能、抗拉強(qiáng)度、耐腐蝕性和可維護(hù)性等因素，選擇綜合性能較好的導(dǎo)線型號(hào)。

3.按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范要求，確定導(dǎo)線的規(guī)格、數(shù)量和排列方式，確保導(dǎo)線具有足夠的強(qiáng)度和導(dǎo)電能力。

【導(dǎo)線計(jì)算】

導(dǎo)線選擇與計(jì)算方法

跨江跨海架線線路中，導(dǎo)線的選擇和計(jì)算至關(guān)重要，直接影響線路的安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性。

導(dǎo)線選擇

跨江跨海導(dǎo)線主要考慮以下因素：

*導(dǎo)電率：導(dǎo)線應(yīng)具有良好的導(dǎo)電率，以降低線路損耗。

*抗拉強(qiáng)度：導(dǎo)線應(yīng)具有足夠的抗拉強(qiáng)度，以承受自重、風(fēng)荷載和冰雪荷載等外力作用。

*耐腐蝕性：導(dǎo)線應(yīng)具有良好的耐腐蝕性，以抵御海洋環(huán)境中的鹽霧和化學(xué)腐蝕。

*溫度特性：導(dǎo)線應(yīng)具有穩(wěn)定的溫度特性，在溫度變化時(shí)導(dǎo)電率變化小。

*架設(shè)工藝：導(dǎo)線應(yīng)適合跨江跨海架設(shè)的工藝要求，如運(yùn)輸、施放、張力控制等。

常用的跨江跨海導(dǎo)線類(lèi)型包括：

*銅芯鋼絞線（ACSR）：具有良好的導(dǎo)電率和抗拉強(qiáng)度，但耐腐蝕性較差。

*鋁芯鋼絞線（AAC）：導(dǎo)電率較ACSR低，但抗拉強(qiáng)度高，耐腐蝕性好。

*復(fù)合芯鋼絞線（ACCC）：采用碳復(fù)合材料作為芯線材料，具有超高強(qiáng)度、低導(dǎo)電率和耐腐蝕性。

導(dǎo)線計(jì)算

跨江跨海導(dǎo)線計(jì)算主要包括以下方面的計(jì)算：

1.線路長(zhǎng)度計(jì)算

線路長(zhǎng)度計(jì)算需要考慮河流或海峽的寬度、跨越高度和線路走向等因素。

2.靜力張力計(jì)算

靜態(tài)張力是導(dǎo)線在自重和架設(shè)工況下所承受的張力，其計(jì)算公式為：

```

T=(γ+ɑt)Lg

```

其中：

*T為導(dǎo)線張力(N)

*γ為導(dǎo)線單位長(zhǎng)度重量(N/m)

*ɑ為導(dǎo)線線脹系數(shù)(1/℃)

*t為導(dǎo)線預(yù)留張力溫度(℃)

*L為線路長(zhǎng)度(m)

*g為重力加速度(m/s2)

3.動(dòng)力張力計(jì)算

動(dòng)力張力是導(dǎo)線在風(fēng)荷載和冰雪荷載等動(dòng)態(tài)荷載作用下所承受的張力，其計(jì)算公式為：

```

T=K(γ+ɑt)L(g+d)

```

其中：

*K為動(dòng)力系數(shù)

*d為荷載系數(shù)(N/m2)

4.導(dǎo)線尺寸計(jì)算

導(dǎo)線尺寸計(jì)算需要根據(jù)導(dǎo)電率、抗拉強(qiáng)度和靜、動(dòng)力張力要求來(lái)確定。

導(dǎo)電率計(jì)算公式為：

```

S=I/(Jρ)

```

其中：

*S為導(dǎo)線截面積(mm2)

*I為設(shè)計(jì)電流(A)

*J為導(dǎo)電流密度(A/mm2)

*ρ為導(dǎo)線電阻率(Ω·mm2/m)

抗拉強(qiáng)度計(jì)算公式為：

```

A=T/f

```

其中：

*A為導(dǎo)線橫截面積(mm2)

*f為導(dǎo)線抗拉強(qiáng)度(N/mm2)

5.塔架高度計(jì)算

塔架高度計(jì)算需要根據(jù)線路跨越高度和導(dǎo)線懸垂曲線來(lái)確定。

6.耐張放風(fēng)喇叭塔及反重力塔計(jì)算

跨江跨海導(dǎo)線часто采用耐張放風(fēng)喇叭塔和反重力塔來(lái)平衡導(dǎo)線的張力，其計(jì)算需要考慮導(dǎo)線的預(yù)留張力、荷載系數(shù)和塔架結(jié)構(gòu)。

7.施工方案

施工方案應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線類(lèi)型、線路長(zhǎng)度、跨越高度、施工條件等因素來(lái)制定，包括導(dǎo)線敷設(shè)、張力控制、塔架安裝等方面的技術(shù)措施。

結(jié)語(yǔ)

跨江跨海架線線路導(dǎo)線選擇和計(jì)算涉及多項(xiàng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)，需要綜合考慮導(dǎo)線性能、外力荷載、線路走向和工程條件等因素。通過(guò)科學(xué)合理的設(shè)計(jì)和計(jì)算，可以確保線路的安全、可靠和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。第三部分跨江跨海牽引施工工藝關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點(diǎn)牽引索設(shè)置與架線定位

1.利用拋纜船或牽引錨機(jī)拋設(shè)牽引索，確保牽引索承載力滿足要求。

2.對(duì)牽引索進(jìn)行縱橫向調(diào)整，使其與架設(shè)的導(dǎo)線保持平行，并滿足架設(shè)高度和張力的要求。

3.通過(guò)測(cè)距儀、水平儀等設(shè)備，精確測(cè)定架設(shè)導(dǎo)線的定位點(diǎn)，保證導(dǎo)線在跨越江河海域時(shí)的正確位置。

導(dǎo)線牽引

1.利用牽引絞盤(pán)或牽引機(jī)，牽引導(dǎo)線平穩(wěn)通過(guò)跨越江河海域的空域。

2.采用夾具或滑車(chē)等工具，防止導(dǎo)線在牽引過(guò)程中發(fā)生損傷或卡阻。

3.配合船舶或浮橋等輔助設(shè)備，保證導(dǎo)線在江河海域的牽引安全和受力均勻。

跨越耐張塔架設(shè)

1.在架線跨越的耐張塔位置，根據(jù)塔高和跨越距離，設(shè)置臨時(shí)塔或腳手架。

2.利用塔吊或吊車(chē)，將導(dǎo)線提升到耐張塔頂端，并通過(guò)穿線孔道穿入塔身。

3.按照導(dǎo)線受力要求，對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行過(guò)線夾固定和絕緣處理，確保導(dǎo)線在耐張塔上的穩(wěn)定性。

導(dǎo)線懸掛

1.通過(guò)懸掛夾或絕緣子串，將導(dǎo)線懸掛在跨越江河海域中的桿塔上。

2.調(diào)整懸掛高度和張力，確保導(dǎo)線處于規(guī)定的位置和受力狀態(tài)。

3.對(duì)懸掛點(diǎn)進(jìn)行絕緣處理和防振措施，防止導(dǎo)線在風(fēng)力作用下發(fā)生晃動(dòng)或повреждение。

導(dǎo)線接續(xù)

1.在導(dǎo)線跨越江河海域的接頭位置，采用專(zhuān)用接頭進(jìn)行導(dǎo)線的連接。

2.對(duì)接頭進(jìn)行絕緣處理和防雷措施，保證導(dǎo)線的電氣性能和安全。

3.測(cè)量接頭電阻，并通過(guò)拉力試驗(yàn)，驗(yàn)證接頭的連接牢固性和可靠性。

驗(yàn)收與投運(yùn)

1.對(duì)跨江跨海架線工程進(jìn)行全面的驗(yàn)收檢測(cè)，包括絕緣測(cè)試、接地電阻測(cè)試和拉力試驗(yàn)。

2.根據(jù)驗(yàn)收結(jié)果，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估，并出具驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。

3.按照規(guī)程要求，對(duì)架設(shè)完成的線路進(jìn)行試運(yùn)行，并逐步投入正常運(yùn)行?？缃绾恳┕すに?/p>

跨江跨海架線牽引施工是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，其施工工藝包括以下步驟：

1.錨點(diǎn)布置

在江海兩岸選取合適的錨點(diǎn)，錨點(diǎn)的位置應(yīng)考慮地質(zhì)條件、氣候條件和施工可行性等因素。錨點(diǎn)一般采用混凝土基礎(chǔ)或鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。

2.架線路徑勘測(cè)

根據(jù)錨點(diǎn)的位置和跨越距離，勘測(cè)架線路徑?？睖y(cè)內(nèi)容包括：水深、流速、水溫、風(fēng)速、風(fēng)向等環(huán)境因素，以及航道、橋梁、建筑物等障礙物分布情況。

3.塔架選型和安裝

根據(jù)跨越距離和荷載要求，選用合適的塔架類(lèi)型。塔架一般采用鋼管塔或鋼筋混凝土塔。在錨點(diǎn)和中間支點(diǎn)處安裝塔架。

4.導(dǎo)線選擇

根據(jù)跨越距離、荷載要求和環(huán)境因素，選擇合適的導(dǎo)線。導(dǎo)線一般采用鋁絞線或鋼芯鋁絞線。

5.牽引設(shè)備選擇

根據(jù)導(dǎo)線的重量和跨越距離，選擇合適的牽引設(shè)備。牽引設(shè)備一般采用牽引船、牽引機(jī)或直升機(jī)。

6.牽引作業(yè)

牽引作業(yè)一般分為以下幾個(gè)步驟：

*岸上準(zhǔn)備：將導(dǎo)線從電纜盤(pán)上放出，并連接牽引繩。

*江海牽引：將導(dǎo)線牽引過(guò)江海，牽引速度一般控制在2-3km/h。

*對(duì)岸接線：將導(dǎo)線連接到對(duì)岸塔架上。

7.導(dǎo)線張力調(diào)整

牽引完成后，對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行張力調(diào)整，以確保導(dǎo)線具有足夠的強(qiáng)度和耐風(fēng)能力。張力調(diào)整一般采用張力計(jì)或千斤頂進(jìn)行。

8.絕緣子安裝

在導(dǎo)線上安裝絕緣子，以絕緣導(dǎo)線與塔架之間的電氣連接。絕緣子一般采用瓷絕緣子或玻璃絕緣子。

9.附屬設(shè)備安裝

在架線系統(tǒng)中安裝附屬設(shè)備，如避雷器、絕緣吊架、防振錘等，以保證架線系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。

10.架線系統(tǒng)驗(yàn)收

架線施工完成后，對(duì)架線系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)收，包括對(duì)導(dǎo)線、塔架、絕緣子、附屬設(shè)備等進(jìn)行檢查和測(cè)試。驗(yàn)收合格后，架線系統(tǒng)才能投入使用。

技術(shù)要點(diǎn)

跨江跨海架線施工是一項(xiàng)技術(shù)要求高、施工難度大的工程。施工中應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以下技術(shù)要點(diǎn)：

*錨點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)：錨點(diǎn)基礎(chǔ)應(yīng)具有足夠的承載力和穩(wěn)定性，以承受導(dǎo)線的張力荷載和風(fēng)荷載。

*塔架選型：塔架應(yīng)根據(jù)跨越距離、荷載要求和環(huán)境因素合理選用。塔架的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

*導(dǎo)線選擇：導(dǎo)線應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐腐蝕性，以滿足跨越距離、荷載要求和環(huán)境因素的要求。

*牽引作業(yè)：牽引作業(yè)應(yīng)在合適的天氣條件下進(jìn)行，并嚴(yán)格控制牽引速度和張力。

*張力調(diào)整：張力調(diào)整應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，以確保導(dǎo)線的安全性和穩(wěn)定性。

*附屬設(shè)備安裝：附屬設(shè)備安裝應(yīng)符合規(guī)范要求，以保證架線系統(tǒng)的安全性和可靠性。第四部分桿塔安裝與基礎(chǔ)處理關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點(diǎn)桿塔基礎(chǔ)處理

1.地基勘測(cè)與處理：依據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告，針對(duì)不同地質(zhì)條件，采用合理的樁基形式和施工工藝，確保地基穩(wěn)定性和桿塔安全運(yùn)行。

2.基礎(chǔ)施工管理：建立完善的基礎(chǔ)施工管理體系，加強(qiáng)過(guò)程控制，確?；A(chǔ)施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，避免施工安全事故。

桿塔安裝

1.桿塔吊裝與校正：采用安全可靠的吊裝設(shè)備和技術(shù)，嚴(yán)格按照吊裝方案操作，保證桿塔吊裝到位，滿足垂直度、水平度等安裝精度要求。

2.配件安裝與緊固：按照設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范，安裝桿塔上的各種配件，包括導(dǎo)線穿孔板、避雷線引下線等，并進(jìn)行必要的緊固和防腐處理。

3.線路測(cè)量與調(diào)整：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行線路測(cè)量、導(dǎo)線張力調(diào)整等工作，確保桿塔安裝位置準(zhǔn)確，導(dǎo)線張力符合規(guī)定。桿塔安裝與基礎(chǔ)處理

1.桿塔安裝

（1）桿塔基礎(chǔ)

*混凝土基礎(chǔ)：預(yù)制樁基礎(chǔ)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、復(fù)合地基基礎(chǔ)

*鋼管樁基礎(chǔ)：?jiǎn)螛痘A(chǔ)、樁群基礎(chǔ)

*巖石基礎(chǔ)：錨固基礎(chǔ)、抱箍基礎(chǔ)

（2）桿塔吊裝

*起重機(jī)吊裝法：利用履帶吊、汽車(chē)吊等起重設(shè)備將桿塔逐節(jié)吊裝到位

*直升飛機(jī)吊裝法：適用于復(fù)雜地形、跨江跨海等無(wú)法使用起重機(jī)的場(chǎng)合

*桿塔自行攀升法：適用于高聳桿塔的安裝，通過(guò)塔身內(nèi)置爬升系統(tǒng)逐節(jié)升高

（3）桿塔組裝

*按設(shè)計(jì)圖紙要求，將桿塔構(gòu)件連接組裝

*采用螺栓連接、焊接連接、銷(xiāo)軸連接等方式

*組裝后檢查各連接處牢固性，并涂刷防腐涂料

（4）桿塔調(diào)校

*校正桿塔垂直度、水平度、方位角

*調(diào)整導(dǎo)線夾、絕緣子等附件

*確保桿塔滿足設(shè)計(jì)要求，具有足夠的穩(wěn)定性和絕緣性

2.基礎(chǔ)處理

（1）基礎(chǔ)處理的目的

*提高地基承載力，保證桿塔穩(wěn)定

*改善地基性質(zhì)，降低地基沉降

*減少桿塔受風(fēng)振動(dòng)影響

（2）基礎(chǔ)處理方法

a.加固法：

*地基壓密：通過(guò)振沖壓實(shí)、夯實(shí)等方式提高地基密度

*地基灌漿：將灌漿材料注入地基，填補(bǔ)空隙、增強(qiáng)強(qiáng)度

b.換土法：

*挖除軟弱土層，回填堅(jiān)實(shí)土料或碎石

*進(jìn)行預(yù)壓固結(jié)，提高回填土的承載力

c.置換法：

*用預(yù)制的鋼管樁、混凝土樁等取代原有地基

d.復(fù)合地基法：

*將不同性質(zhì)的地基材料組合起來(lái)，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，提高地基承載力

（3）基礎(chǔ)處理技術(shù)的應(yīng)用

*跨江跨海環(huán)境：采用鋼管樁基礎(chǔ)、預(yù)制樁基礎(chǔ)，提高抗腐蝕和抗風(fēng)浪能力

*軟弱地基環(huán)境：采用地基壓密、地基灌漿等加固法，提高地基承載力

*特殊地形環(huán)境：采用抱箍基礎(chǔ)、錨固基礎(chǔ)等特殊基礎(chǔ)形式，適應(yīng)復(fù)雜地勢(shì)

（4）基礎(chǔ)處理評(píng)估與驗(yàn)收

*對(duì)基礎(chǔ)處理效果進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估，包括地基承載力、沉降量等

*根據(jù)評(píng)估結(jié)果，對(duì)基礎(chǔ)處理方案進(jìn)行優(yōu)化完善

*滿足設(shè)計(jì)要求后，方可驗(yàn)收合格，并為桿塔安裝提供可靠基礎(chǔ)第五部分導(dǎo)線連接與張力調(diào)整關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點(diǎn)導(dǎo)線連接

1.導(dǎo)線連接方法：介紹不同導(dǎo)線連接方法的原理、適用范圍和施工要點(diǎn)，如壓接連接、間隔式連接和絕緣連接等。

2.連接工具和材料：闡述導(dǎo)線連接所需的工具（如壓接鉗、剝線鉗）和材料（如連接套管、絕緣膠帶）的選擇和使用規(guī)范。

3.連接質(zhì)量控制：強(qiáng)調(diào)導(dǎo)線連接質(zhì)量對(duì)線路安全運(yùn)行的重要性，提出連接質(zhì)量的檢查標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量保證措施。

張力調(diào)整

1.張力調(diào)整原理：解釋張力調(diào)整的必要性，介紹不同階段張力調(diào)整的原理，如初始張力、弛張和復(fù)張。

2.張力調(diào)整方法：描述常見(jiàn)的張力調(diào)整方法，如機(jī)械張力和液壓張力，分析其優(yōu)缺點(diǎn)和適用場(chǎng)景。

3.張力測(cè)量和控制：介紹張力測(cè)量?jī)x器和方法，強(qiáng)調(diào)張力控制的重要性，提出張力偏差的允許范圍和調(diào)整策略。導(dǎo)線連接與張力調(diào)整

導(dǎo)線連接與張力調(diào)整是架線線路跨江跨海施工的重要環(huán)節(jié)，其質(zhì)量直接影響線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

一、導(dǎo)線連接

1.管夾連接

管夾連接是導(dǎo)線連接最常用的方法，其原理是將導(dǎo)線壓入具有一定壓力的管內(nèi)，使導(dǎo)線與管壁緊密接觸，從而實(shí)現(xiàn)電氣連接和機(jī)械連接。

*管夾類(lèi)型

常見(jiàn)管夾類(lèi)型有：

-單管夾：適用于同截面或不同截面導(dǎo)線的連接。

-復(fù)管夾：適用于多根導(dǎo)線并聯(lián)連接。

-重型管夾：適用于承受較大拉力的連接。

*壓接工藝

管夾壓接需使用專(zhuān)用壓接工具，并按照規(guī)定的工藝流程進(jìn)行操作，包括：

-導(dǎo)線剝皮

-管夾選擇

-管夾壓接

-防水處理

2.預(yù)絞連接

預(yù)絞連接是一種利用壓接機(jī)將導(dǎo)線預(yù)先絞合后壓入管內(nèi)的連接方法，具有電氣連接可靠、機(jī)械強(qiáng)度高、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)。

*壓接原理

預(yù)絞連接的壓接原理是：

-導(dǎo)線剝皮

-導(dǎo)線預(yù)絞

-壓接機(jī)壓接

-防水處理

二、張力調(diào)整

1.張力調(diào)整原則

導(dǎo)線張力的調(diào)整應(yīng)遵循以下原則：

*導(dǎo)線溫度：張力應(yīng)在規(guī)定導(dǎo)線工作溫度下進(jìn)行調(diào)整。

*導(dǎo)線指標(biāo)：張力應(yīng)滿足導(dǎo)線機(jī)械強(qiáng)度和電氣要求。

*環(huán)境條件：張力應(yīng)考慮風(fēng)荷載、冰荷載、溫度變化等環(huán)境條件。

2.張力調(diào)整方法

導(dǎo)線張力調(diào)整方法主要有：

*張力表法：使用張力表直接測(cè)量導(dǎo)線張力。

*彈簧秤法：利用彈簧秤連接到導(dǎo)線，通過(guò)彈簧秤讀數(shù)計(jì)算導(dǎo)線張力。

*拉力儀法：使用拉力儀直接測(cè)量導(dǎo)線張力。

3.張力調(diào)整步驟

導(dǎo)線張力調(diào)整包括以下步驟：

*預(yù)張力：將導(dǎo)線張緊到規(guī)定的預(yù)張力。

*恒力拉伸：保持預(yù)張力一定時(shí)間，使導(dǎo)線充分伸長(zhǎng)。

*松弛期：解除預(yù)張力，使導(dǎo)線自由收縮。

*終張力：在規(guī)定的導(dǎo)線溫度下，調(diào)整導(dǎo)線至終張力。

三、質(zhì)量控制

導(dǎo)線連接與張力調(diào)整的質(zhì)量控制至關(guān)重要，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行施工，重點(diǎn)包括：

*連接材料合格：管夾、接地線等材料應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

*壓接工藝規(guī)范：壓接工具、工藝參數(shù)等應(yīng)符合規(guī)定。

*張力調(diào)整準(zhǔn)確：張力測(cè)量?jī)x器準(zhǔn)確，張力調(diào)整過(guò)程嚴(yán)格控制。

*驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：連接外觀良好，電氣連接可靠，張力符合要求。第六部分地面預(yù)制與吊裝施工關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點(diǎn)準(zhǔn)備階段

*1.施工組織設(shè)計(jì)：確定施工方案、施工工藝、施工順序、工期安排、技術(shù)措施和安全措施。

*2.材料設(shè)備準(zhǔn)備：包括導(dǎo)線、絕緣子、金具、桿塔、施工機(jī)械和工具的準(zhǔn)備和檢查。

*3.人員培訓(xùn)：對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底、安全教育和操作培訓(xùn)，確保掌握施工技術(shù)和安全操作規(guī)程。

導(dǎo)線接力

*1.接力方式：根據(jù)導(dǎo)線類(lèi)型和施工條件，選擇合適的接力方式，如壓接、綁扎或套管連接。

*2.連接質(zhì)量：嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行接力，確保連接牢固、電氣性能良好，滿足規(guī)定的抗拉強(qiáng)度和導(dǎo)電性要求。

*3.檢查驗(yàn)收：對(duì)連接好的導(dǎo)線進(jìn)行檢查驗(yàn)收，包括外觀檢查、電氣性能測(cè)試和抗拉強(qiáng)度測(cè)試。

導(dǎo)線展放

*1.展放工具：根據(jù)展放距離和導(dǎo)線類(lèi)型，選擇合適的展放工具，如滑輪組、絞盤(pán)機(jī)或直升飛機(jī)。

*2.展放方式：采取適當(dāng)?shù)恼狗欧绞?，確保導(dǎo)線平順安全地展放到指定位置，避免導(dǎo)線纏繞或損壞。

*3.防風(fēng)措施：在展放過(guò)程中，采取措施防止導(dǎo)線被風(fēng)吹動(dòng)或甩落，確保施工安全和導(dǎo)線質(zhì)量。

導(dǎo)線提升

*1.提升設(shè)備：根據(jù)導(dǎo)線重量和提升高度，選擇合適的提升設(shè)備，如塔吊、吊車(chē)或直升飛機(jī)。

*2.提升順序：合理確定提升順序和提升高度，避免導(dǎo)線過(guò)載或纏繞，確保提升過(guò)程安全可靠。

*3.防舞動(dòng)措施：采取措施防止導(dǎo)線在提升過(guò)程中產(chǎn)生舞動(dòng)，避免導(dǎo)線碰撞或損壞，保障施工安全。

桿塔安裝

*1.基礎(chǔ)施工：根據(jù)地質(zhì)條件和桿塔類(lèi)型，進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖、混凝土澆筑和基礎(chǔ)驗(yàn)收。

*2.桿塔組裝：按照桿塔結(jié)構(gòu)圖，將桿塔構(gòu)件組裝起來(lái)，確保桿塔穩(wěn)定性和承載能力。

*3.桿塔吊裝：利用塔吊、吊車(chē)或直升飛機(jī)，將組裝好的桿塔吊裝到基礎(chǔ)上，并進(jìn)行后續(xù)的安裝和調(diào)整。

絕緣子穿設(shè)

*1.絕緣子選擇：根據(jù)導(dǎo)線電壓等級(jí)和線路運(yùn)行環(huán)境，選擇合適的絕緣子類(lèi)型和規(guī)格。

*2.穿設(shè)順序：按照絕緣子串設(shè)計(jì)要求，按順序?qū)⒔^緣子穿設(shè)在導(dǎo)線上，并確保絕緣子串完整無(wú)損。

*3.絕緣子驗(yàn)收：對(duì)穿設(shè)好的絕緣子進(jìn)行檢查驗(yàn)收，包括外觀檢查和電氣性能測(cè)試，確保絕緣子性能良好。地面預(yù)制與吊裝施工

地面預(yù)制與吊裝施工是一種在陸地上預(yù)制完成塔桿及部分線路附件，再利用吊裝船舶或其他吊裝設(shè)備將其吊裝至指定水域最終位置的施工方法。該方法適用于跨江跨海線路施工中需要跨越寬闊水面的情況。

塔桿預(yù)制

塔桿預(yù)制一般在岸邊的預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行。預(yù)制場(chǎng)應(yīng)具備足夠的空間和起重設(shè)備，以保證塔桿的預(yù)制和吊裝順利進(jìn)行。

塔桿預(yù)制主要包括以下步驟：

*材料準(zhǔn)備：按照塔桿設(shè)計(jì)要求，準(zhǔn)備所需鋼材、螺栓、絕緣子等材料。

*鋼結(jié)構(gòu)制作：根據(jù)塔桿設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)鋼材進(jìn)行切割、鉆孔、組裝和焊接。

*安裝附件：將絕緣子、金具、避雷針等附件安裝到塔桿上。

*試拼裝：將預(yù)制的塔桿進(jìn)行試拼裝，檢查塔桿的幾何尺寸、安裝精度和各部件的連接情況。

導(dǎo)線預(yù)加工

導(dǎo)線預(yù)加工一般也在陸地上進(jìn)行，包括導(dǎo)線放卷、導(dǎo)線斷股、導(dǎo)線絕緣處理、導(dǎo)線接頭制作等工序。

具體步驟如下：

*放卷：將導(dǎo)線從線盤(pán)上放卷至預(yù)加工場(chǎng)地上。

*斷股：按照導(dǎo)線設(shè)計(jì)要求，將導(dǎo)線斷成所需長(zhǎng)度。

*絕緣處理：對(duì)導(dǎo)線端部進(jìn)行絕緣處理，以保證導(dǎo)線的絕緣性能。

*接頭制作：根據(jù)導(dǎo)線設(shè)計(jì)要求，制作導(dǎo)線接頭。

吊裝施工

塔桿和導(dǎo)線預(yù)制完成后，利用吊裝船舶或其他吊裝設(shè)備將其吊裝至指定水域最終位置。

吊裝施工主要包括以下步驟：

*海上定位：根據(jù)水域情況和線路設(shè)計(jì)，確定塔桿吊裝位置。

*基樁施工：在塔桿吊裝位置施工基樁，以保證塔桿基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。

*吊裝塔桿：將預(yù)制的塔桿吊裝至基樁上，并進(jìn)行定位和固定。

*線路安裝：將預(yù)加工的導(dǎo)線吊裝至塔桿上，并進(jìn)行導(dǎo)線張力和金具安裝。

技術(shù)要點(diǎn)

地面預(yù)制與吊裝施工的重點(diǎn)在于保證塔桿和導(dǎo)線的預(yù)制質(zhì)量和吊裝精度。

*預(yù)制質(zhì)量：塔桿預(yù)制應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和工藝要求進(jìn)行，確保鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，附件的安裝牢固。導(dǎo)線預(yù)加工應(yīng)保證導(dǎo)線的電氣性能和機(jī)械性能，接頭制作應(yīng)符合規(guī)范要求。

*吊裝精度：吊裝施工中，應(yīng)嚴(yán)格控制塔桿的吊裝位置和角度，確保塔桿與基樁的連接精度。導(dǎo)線的張力應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制，保證導(dǎo)線的安全性和穩(wěn)定性。

優(yōu)勢(shì)

*施工效率高：地面預(yù)制可以同時(shí)進(jìn)行多個(gè)塔桿的預(yù)制，加快施工進(jìn)度。

*質(zhì)量可控：陸地預(yù)制條件好，質(zhì)量控制措施易于實(shí)施，保證塔桿和導(dǎo)線的預(yù)制質(zhì)量。

*適應(yīng)性強(qiáng)：該方法不受水域條件限制，適用于寬闊水域和復(fù)雜地形條件下的線路施工。

*安全性高：地面預(yù)制和吊裝均在陸地上進(jìn)行，施工人員可在地面進(jìn)行操作，安全性高。

劣勢(shì)

*吊裝成本高：大跨度塔桿吊裝需要大型吊裝船舶和吊裝設(shè)備，成本較第七部分環(huán)境影響及生態(tài)保護(hù)措施關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點(diǎn)【環(huán)境影響及生態(tài)保護(hù)措施】

主題名稱(chēng)：生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)措施

1.采用無(wú)損或低損害的架設(shè)方式，如穿越重要生態(tài)區(qū)域時(shí)采用地下或水下敷設(shè)。

2.對(duì)敏感生態(tài)區(qū)域進(jìn)行保護(hù)，避免對(duì)野生動(dòng)物棲息地、鳥(niǎo)類(lèi)遷徙通道等造成干擾。

3.實(shí)施生態(tài)修復(fù)措施，如沿線植樹(shù)綠化、恢復(fù)水源，減輕工程施工對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。

主題名稱(chēng)：水環(huán)境保護(hù)措施

環(huán)境影響及生態(tài)保護(hù)措施

架線線路跨江跨海施工涉及生態(tài)敏感區(qū)和自然保護(hù)區(qū)，施工活動(dòng)對(duì)環(huán)境和生態(tài)造成一定影響。為最大限度減少施工對(duì)環(huán)境和生態(tài)的負(fù)面影響，制定并實(shí)施系統(tǒng)性的環(huán)境影響及生態(tài)保護(hù)措施至關(guān)重要。

一、水環(huán)境保護(hù)措施

*控制水土流失：采用植被恢復(fù)、臨時(shí)防滲措施和排水系統(tǒng)等措施，防止水土流失和泥沙淤積。

*規(guī)范廢水排放：通過(guò)廢水收集、處理和排放系統(tǒng)，避免或減少污水對(duì)水體的污染。

*保護(hù)漁業(yè)資源：選擇合適的施工時(shí)間段，避開(kāi)魚(yú)類(lèi)繁殖季節(jié)；采用電魚(yú)機(jī)替代炸魚(yú)等破壞性捕撈方式。

*維護(hù)水生態(tài)平衡：控制泥沙擾動(dòng)，避免破壞底棲生物的生存環(huán)境；恢復(fù)和保護(hù)河岸植被，維持生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定性。

二、大氣環(huán)境保護(hù)措施

*控制粉塵：采用噴淋、覆蓋、抑塵劑等措施，抑制施工產(chǎn)生的粉塵。

*減少尾氣排放：選擇低排放施工機(jī)械設(shè)備，并加強(qiáng)機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)。

*防止噪聲污染：采用隔音屏障、吸音材料等措施，減輕施工噪聲對(duì)環(huán)境的影響。

三、生態(tài)保護(hù)措施

*選用綠色施工工藝：采用先進(jìn)的施工技術(shù)和工藝，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的擾動(dòng)。

*保護(hù)濕地和岸線生態(tài)：合理規(guī)劃施工路線，避免對(duì)濕地和岸線生態(tài)的破壞；加強(qiáng)植被恢復(fù)和水生態(tài)監(jiān)測(cè)。

*保護(hù)鳥(niǎo)類(lèi)棲息地：選擇合適的施工時(shí)間段，避免干擾候鳥(niǎo)遷徙和繁殖；對(duì)受影響的鳥(niǎo)類(lèi)棲息地進(jìn)行補(bǔ)救和補(bǔ)償。

*保護(hù)珍稀動(dòng)植物：調(diào)查施工區(qū)域內(nèi)的珍稀動(dòng)植物分布情況，采取有效措施避免對(duì)它們的傷害。

四、其他環(huán)境保護(hù)措施

*固體廢物管理：收集、分類(lèi)和處置施工產(chǎn)生的固體廢物，避免污染環(huán)境。

*環(huán)境監(jiān)測(cè)：建立環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)水、氣、聲、生態(tài)等環(huán)境因素進(jìn)行定期監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況并采取應(yīng)對(duì)措施。

*公眾參與和宣傳：開(kāi)展公眾參與和環(huán)境保護(hù)宣傳活動(dòng)，提高公眾意識(shí)并促進(jìn)協(xié)同保護(hù)環(huán)境。

五、生態(tài)補(bǔ)償措施

*生態(tài)修復(fù)：對(duì)受施工影響的生