江蘇開放大學(xué)本科機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)060243機(jī)械設(shè)計(jì)期末試卷VIP

機(jī)械設(shè)計(jì)060243

第

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1.曲柄揺桿機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角是（）。.連桿與從動(dòng)揺桿之間所夾銳角

2.鉉鏈四桿機(jī)構(gòu)的桿長a=60mm,b=80mm,c=100mm,d=90mm。若以桿a為機(jī)架，則此四桿機(jī)構(gòu)（）。有整轉(zhuǎn)副且有兩個(gè)曲柄

3.下列那種機(jī)構(gòu)是含有兩個(gè)移動(dòng)副的四連桿機(jī)構(gòu)（）。正弦機(jī)構(gòu)

4.縫紉機(jī)的踏板機(jī)構(gòu)，以下相關(guān)論述不正確的是（ ）。踏板相當(dāng)于曲柄揺桿機(jī)構(gòu)中的曲柄。

5.判斷鉉鏈四桿機(jī)構(gòu)傳力性能的重要參數(shù)是（）。壓力角

6.若要盤形凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件在某段時(shí)間內(nèi)停止不動(dòng)，對(duì)應(yīng)的凸輪輪廓曲線是（）。以凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心為圓心的圓弧

7.凸輪機(jī)構(gòu)中，基圓半徑是指凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心到（）。實(shí)際輪廓線上的最小半徑

8.為保證滾子從動(dòng)桿凸輪機(jī)構(gòu)中從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律不“失真”，滾子半徑應(yīng)（小于凸輪理論輪廓曲線外凸部份的最小曲率半徑

9.外槽輪的槽數(shù)為6,若槽輪靜止時(shí)間是其運(yùn)動(dòng)時(shí)間的2倍，則撥盤圓柱銷數(shù)應(yīng)為（2

10.單向超越離合器內(nèi)部常用的結(jié)構(gòu)是（）單動(dòng)式棘輪機(jī)構(gòu)

11..對(duì)剛性轉(zhuǎn)子進(jìn)行動(dòng)平衡時(shí)，需要選定（）2

12.機(jī)械平衡研究的內(nèi)容是（）間的平衡。各構(gòu)件作用力慣性力系

13.在周期性速度波動(dòng)中，一個(gè)周期內(nèi)等效駆動(dòng)力做功呼d與等效阻力做功風(fēng)的量值關(guān)系是（）。.Wd=wt

14.對(duì)于寬徑比B/D<0.2的不平衡剛性轉(zhuǎn)子，要進(jìn)行（)靜平衡

15.機(jī)器中安裝飛輪后，可以（）調(diào)節(jié)周期性速度波動(dòng)

16.機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的最小單元是（）構(gòu)件

17.下列屬于機(jī)構(gòu)的是（）。千斤頂

18.機(jī)械零件最常見的失效形式是（斷裂）、過量變形、表面失效和破壞正常工作條件引起的失效。19.連接松動(dòng)屬于下列哪種失效形式（）。.破壞正常工作條件引起的失效

20.在機(jī)械設(shè)計(jì)中，易于裝配屬于下列哪項(xiàng)機(jī)械設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的基本要求（）工藝要求

21.機(jī)床上的絲杠及虎鉗、螺旋千斤頂?shù)鹊穆菁y都采用（）。矩形螺紋

22.下列幾種螺紋聯(lián)接中，更適合用于承受沖擊、振動(dòng)和變載荷的是（）通細(xì)牙螺紋

23.只能承受圓周方向的力，不可以承受軸向力的聯(lián)接是（）.平鍵聯(lián)接

24.切向鍵聯(lián)接的斜度是做在（）上的。.一對(duì)鍵的接觸面

25.用于蒲壁零件聯(lián)接應(yīng)采用（）。.三角形細(xì)牙螺紋

26.帶傳動(dòng)的打滑往往首先發(fā)生在（）。.小帶輪上

27.當(dāng)兩軸相距較遠(yuǎn)時(shí)，且要求傳動(dòng)準(zhǔn)確，應(yīng)選用（）鏈傳動(dòng)

28.設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，為防止（），應(yīng)限制小帶輪的最小直徑。帶內(nèi)的彎曲應(yīng)力過大

29.為了限制鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷，在鏈節(jié)距和小鏈輪齒數(shù)一定時(shí)，應(yīng)限制（）。傳動(dòng)比

30.采用張緊輪的帶傳動(dòng)，如果張緊的目的主要是為了増加小帶輪的包角，提高帶的疲勞強(qiáng)度,則張緊輪應(yīng)放在松邊（）的位置上。外側(cè)靠近小帶輪

31.當(dāng)一對(duì)漸開線齒輪的中心距略有變化時(shí)，其瞬時(shí)傳動(dòng)比（）。為常數(shù)

32.斜齒圓柱齒輪正確嚙合條件是（）。.Mn1=mn2,anl=an2,β=Tβ2

33.以下有關(guān)齒輪頂隙的說法，不正確的是（頂隙的大小與齒輪的模數(shù)無關(guān)

34.漸開線齒輪基圓上的壓力角為（）。0°

35.漸開線齒輪的齒根圓（）基圓?？尚∮诨虼笥?/p>

36.為了獲得大的傳動(dòng)比，可采用（）。.行星輪系

37.傳逢平行軸運(yùn)動(dòng)的輪系，若外嚙合齒輪為偶數(shù)對(duì)時(shí)，首末兩輪的轉(zhuǎn)向（）.相同

38.定軸輪系有下列情況：①所有齒輪軸線都平行：②首末兩輪軸線平行；①首末兩輪軸線不平行；四所有齒輪軸線都不平行。其中有（）情況傳動(dòng)比冠以正負(fù)號(hào)。.2種

39.定軸輪系的傳動(dòng)比大小與輪系中的惰輪的齒數(shù)（）。無關(guān)

40.在周轉(zhuǎn)輪系中，軸線位置固定不動(dòng)的齒輪，稱為（）。.太陽輪

41.在下列哪種情況下，滑動(dòng)軸承潤滑油的粘度應(yīng)選用的較高（）.重載

42.滾動(dòng)軸承都有不同的直徑系列（如：輕、中、重等）。當(dāng)兩向心軸承代號(hào)中僅直徑系列不同時(shí)，這兩軸承的區(qū)別在于（.內(nèi)徑相同，外徑和貢度不同

43.在軸的初步計(jì)算中，軸的直徑是按（軸段上零件的孔徑

44.工作時(shí)既傳遞扭矩又承受彎矩的軸，稱為（.轉(zhuǎn)軸

45.軸用弾性擋圈的應(yīng)用特點(diǎn)是（.結(jié)構(gòu)簡單、可兼軸向固定

46.聯(lián)軸器和離合器的主要作用是（。.連接兩軸，使其一同旋轉(zhuǎn)并傳逢轉(zhuǎn)矩

47.制動(dòng)器的主要作用是（.緩和沖擊和振動(dòng)

48.以下關(guān)于凸緣式聯(lián)軸器的論述，不正確的是（傳遞的轉(zhuǎn)矩較小

49.柱銷式聯(lián)軸器是屬于（）聯(lián)軸器。弾性

50.對(duì)低速、剛性大的短軸，常選用的（ ）聯(lián)軸器。 .剛性固定式

1．在軸的初步計(jì)算中，軸的直徑是按（軸段上零件的孔徑）初步計(jì)算的。

2．若被連接件之一厚度較大、材料較軟、強(qiáng)度較低、需要經(jīng)常拆卸時(shí)，宜采用（雙頭螺柱連接）。

3．下列哪種齒輪機(jī)構(gòu)不是平行軸齒輪機(jī)構(gòu)（蝸桿機(jī)構(gòu)）。

4．軸用彈性擋圈的應(yīng)用特點(diǎn)是（結(jié)構(gòu)簡單、可兼軸向固定）

5．具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，能實(shí)現(xiàn)一定運(yùn)動(dòng)形式轉(zhuǎn)換或動(dòng)力傳遞的實(shí)物組合體是（機(jī)構(gòu)）。

6．下列運(yùn)動(dòng)副中屬于低副的是（鉸鏈）。

7．柱銷式聯(lián)軸器是屬于（聯(lián)軸器彈性）

8．只能承受圓周方向的力，不可以承受軸向力的連接是（平連聯(lián)接）

9．影響齒輪承載能力大小的主要參數(shù)是（模數(shù)）。

10．槽輪機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)角（不能調(diào)節(jié)）

1．漸開線的齒廓曲線形狀取決于（基圓）。

2．若要盤形凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件在某段時(shí)間內(nèi)停止不動(dòng)，對(duì)應(yīng)的凸輪輪廓曲線是（以凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心為圓心的圓弧）。

3．當(dāng)兩軸相距較遠(yuǎn)，且要求傳動(dòng)比準(zhǔn)確時(shí)，應(yīng)選用（鏈傳動(dòng)）。

4．下列滾動(dòng)軸承中，極限轉(zhuǎn)速最高的一類是（角接觸球軸承）。

5．下列機(jī)構(gòu)不帶鎖止弧的是（螺旋機(jī)構(gòu)）

6．采用張緊輪的帶傳動(dòng)，如果張緊的目的主要是為了增加小帶輪的包角，提高帶的疲勞強(qiáng)度，則張緊輪應(yīng)放在松邊（外側(cè)靠近小帶輪）的位置上。

7．在機(jī)械設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)、制造周期短屬于下列哪項(xiàng)機(jī)械設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的基本要求（經(jīng)濟(jì)要求）。

8．切向鍵聯(lián)接的斜度是做在（一對(duì)鍵的接觸面）上的。

9．定軸輪系的傳動(dòng)比大小與輪系中的惰輪的齒數(shù)（無關(guān)）。

10．帶在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)，是由于（帶的緊邊與松邊拉力不等）。

11平面機(jī)構(gòu)的自由度與組成機(jī)構(gòu)的（

以上三者

）有關(guān)。

12下列哪種機(jī)構(gòu)是含有兩個(gè)移動(dòng)副的四連桿機(jī)構(gòu)（

正弦機(jī)構(gòu)

）。

13在下列平面四桿機(jī)構(gòu)中，無論以哪一構(gòu)件為主動(dòng)件，都不存在死點(diǎn)位置的機(jī)構(gòu)是（雙曲柄機(jī)構(gòu)

14已知偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的曲柄長AB=20mm，則該機(jī)構(gòu)滑塊的行程H的大小為（20mm<H<40mm

）

15與連桿機(jī)構(gòu)相比，凸輪機(jī)構(gòu)最大的缺點(diǎn)是（點(diǎn)線接觸，易磨損

）。

16為保證滾子從動(dòng)桿凸輪機(jī)構(gòu)中從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律不“失真”，滾子半徑應(yīng)（小于凸輪理論輪廓曲線外凸部份的最小曲率半徑

）。

17平面機(jī)構(gòu)的平衡問題主要是討論機(jī)構(gòu)慣性力和慣性力矩對(duì)（

曲柄

）的平衡。

18對(duì)于寬徑比B/D<0.2的不平衡剛性轉(zhuǎn)子，要進(jìn)行（動(dòng)平衡

）。

19剛性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡是使（

慣性合力及慣性合力偶矩都為零

）。

20在機(jī)械設(shè)計(jì)中，易于裝配屬于下列哪項(xiàng)機(jī)械設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的基本要求。（

工藝要求

）。

下列幾種螺紋聯(lián)接中，更適合用于承受沖擊、振動(dòng)和變載荷的是（矩形螺紋.）。

結(jié)構(gòu)簡單、承載不大，但要求同時(shí)對(duì)軸向與周向都固定的聯(lián)接應(yīng)采用（銷聯(lián)接）。

13.若被聯(lián)接件之一厚度較大、材料較軟、強(qiáng)度較低、需要經(jīng)常拆卸時(shí)，宜采用（雙頭螺柱聯(lián)接

14.對(duì)于V帶傳動(dòng)，一般要求小帶輪上的包角不得小于（120）。

帶傳動(dòng)中，若小帶輪為主動(dòng)輪，則帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶的（進(jìn)入主動(dòng)輪處）。

鏈傳動(dòng)張緊的目的是（避免鏈條垂度過大時(shí)產(chǎn)生嚙合不良）。避免鏈條垂度過大時(shí)產(chǎn)“生嚙合不良

14.影響齒輪承載能力大小的主要參數(shù)是（模數(shù).）。

以下關(guān)于斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)的敘述，不正確的是（螺旋角一般取8~30度,不分左旋右旋）。

正常標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒根高（比齒頂高大）。

漸開線齒輪的齒根圓（有時(shí)小于基圓，有時(shí)大于基圓）

11當(dāng)兩軸相距較遠(yuǎn)，且要求傳動(dòng)比準(zhǔn)確時(shí)，應(yīng)選用（鏈傳動(dòng)

）。

12定軸輪系有下列情況：①所有齒輪軸線都平行；②首末兩輪軸線平行；③首末兩輪軸線不平行；④所有齒輪軸線都不平行。其中有（

2種

）種情況傳動(dòng)比冠以正負(fù)號(hào)。

13差動(dòng)輪系的自由度數(shù)為（

2

）。

14擺線針輪行星傳動(dòng)能保證傳動(dòng)比恒定不變，針齒銷數(shù)（針輪齒數(shù)）與擺線輪齒數(shù)的齒數(shù)差為（1）。

15在下列哪種情況下，滑動(dòng)軸承潤滑油的粘度應(yīng)選用的較高（

重載

）。

16.軸環(huán)的用途是（

使軸上的零件獲得軸向定位

）。

17.工作時(shí)既傳遞扭矩又承受彎矩的軸，稱為（轉(zhuǎn)軸

）。

18聯(lián)軸器和離合器的主要作用是（

連接兩軸，使其一同旋轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩

）。

19.制動(dòng)器的主要作用是（

用來降低機(jī)械運(yùn)動(dòng)速度或使機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)

）。

20柱銷式聯(lián)軸器是屬于（

彈性

）聯(lián)軸器。

1.由兩構(gòu)件間直接接觸且又相互連接則構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副?！?/p>

2.只要機(jī)構(gòu)的自由度大于1,機(jī)構(gòu)的每一個(gè)構(gòu)件就都有確定的運(yùn)動(dòng)。×

3.虛約束沒有獨(dú)立約束作用,在實(shí)際機(jī)器中可有可無?！?/p>

4.對(duì)于曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)取搖桿為主動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)有“死點(diǎn)”位置?！?/p>

5.壓力角越大,則機(jī)構(gòu)傳力性能越差?！?/p>

6.凸輪的基圓半徑越大，推動(dòng)從動(dòng)件的有效分力也越大。√

7.滾子半徑的大小對(duì)滾子從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)的預(yù)定運(yùn)動(dòng)規(guī)律沒有影響?！?/p>

8.槽輪機(jī)構(gòu)和棘輪機(jī)構(gòu)-樣，可以方便地調(diào)節(jié)槽輪轉(zhuǎn)角的大小?！?/p>

9.對(duì)于圓柱銷的外槽輪機(jī)構(gòu)，在一一個(gè)動(dòng)作循環(huán)中,槽輪的靜止時(shí)間總是大于其運(yùn)動(dòng)時(shí)間?！?/p>

10.棘輪機(jī)構(gòu)中的止回棘爪和槽輪機(jī)構(gòu)中的鎖止圓弧的作用是相同的?！?/p>

11.剛性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡是使慣性合力為零，同時(shí)慣性合力偶矩也為霽。√

12.達(dá)到靜平衡的剛性回轉(zhuǎn)件,其質(zhì)心一-定位于回轉(zhuǎn)軸線上。√

13.滿足靜平衡條件的轉(zhuǎn)子同時(shí)也達(dá)到動(dòng)平衡?！?/p>

14.滿足動(dòng)平衡的轉(zhuǎn)子--定是靜平衡的?！?/p>

15.為了減少飛輪的重量和尺寸,應(yīng)將飛輪裝在低速軸上?！?/p>

16.機(jī)構(gòu)不能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換?！?/p>

17.機(jī)器是具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng),能實(shí)現(xiàn)一定運(yùn)動(dòng)形式轉(zhuǎn)換或動(dòng)力傳遞的實(shí)物組合體?！?/p>

18.強(qiáng)度是指零部件在載荷作用下抵抗斷裂、塑性變形及表面失效的能力?！?/p>

19.剛度是指零部件在載荷作用下抵抗斷裂的能力?！?/p>

20.安全系數(shù)越大也好?！?/p>

21.當(dāng)用螺紋連接傳遞較大載荷時(shí)，常用緊定螺釘連接。×

22.雙頭螺柱連接用于被連接件之-太厚而不便加工通孔并需要經(jīng)常拆卸的場合。√

23.銷既是連接元件又是安全元件。√

24.螺紋連接是利用帶有螺紋的零件將兩個(gè)或兩個(gè)以上的零件相對(duì)固定起來的不可拆連接。×

25.螺紋的旋向--般都采用右施，只有在特殊需要的情況下才選用左旋?！?/p>

26.帶傳動(dòng)中打滑是可以避免的?！?/p>

27.V帶傳動(dòng)的張緊輪最好布置在松邊外側(cè)靠近大帶輪處?！?/p>

28.利用帶傳動(dòng)時(shí)的打滑，可起到過載保護(hù)作用。√

29.V帶傳動(dòng)-般是多根帶同時(shí)工作,因而與平帶相比，其優(yōu)點(diǎn)之--是傳動(dòng)中,某根帶疲勞損壞

后可以單獨(dú)更換?！?/p>

30.由于鏈節(jié)數(shù)常取偶數(shù),為使鏈條與鏈輪的輪齒磨損均勻,鏈輪齒數(shù)-般應(yīng)取與鏈節(jié)數(shù)互為質(zhì)

數(shù)的奇數(shù)。√

31.齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件是兩輪的重合度必須大于或等于1。√

32.同一模數(shù)和同一壓力角，但不同齒數(shù)的兩個(gè)齒輪，可以使用-把齒輪刀具進(jìn)行加工。√

33.兩軸交錯(cuò)成90°時(shí)，可采用錐齒輪傳動(dòng)?！?/p>

34.單個(gè)齒輪既有分度圓，又有節(jié)圓。×

35.斜齒輪的模數(shù)有法向模數(shù)和端面模數(shù)，規(guī)定以端面模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值?！?/p>

36.在差動(dòng)輪系中，若知道兩個(gè)基本構(gòu)件的轉(zhuǎn)向，第三個(gè)基本構(gòu)件的轉(zhuǎn)向可通過畫前頭的方法得到。×

37.差動(dòng)輪系可以進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的合成和分解。√

38.凡定軸輪系其各輪方向均可用傳動(dòng)比公式中的(-1)“來確定?！?/p>

39.在平面定軸輪系中，首末兩齒輪的轉(zhuǎn)向相同還是相反，職決于輪系中內(nèi)嚙合齒輪的對(duì)數(shù)。×

40.差動(dòng)輪系需要兩個(gè)原動(dòng)件的輸入運(yùn)動(dòng)，機(jī)構(gòu)才能有確定的輸出運(yùn)動(dòng)?！?/p>

41.為便于軸上零件的裝拆，常將軸做成等截面形?！?/p>

42.同樣型號(hào)、材料的一批軸承，在完全相同的條件下工作，它們的壽命是完全相同的?！?/p>

43.采用階梯軸的結(jié)構(gòu)，可使軸的形狀接近等于強(qiáng)度條件，以充分利用材料的承載能力。√

44.滾動(dòng)軸承外圈與軸承座孔的配合采用基軸制?！?/p>

45.與滑動(dòng)軸承相比，滾動(dòng)軸承的承受沖擊載荷能力較強(qiáng)。×

46.用高合器時(shí)無需折卸就能使兩軸分離?！?/p>

47.在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,聯(lián)軸器可隨時(shí)實(shí)現(xiàn)兩連接軸的分離和接合。×

48.聯(lián)軸器和離合器的主要區(qū)別是:聯(lián)軸器靠嚙合傳動(dòng)，離合器靠摩擦傳動(dòng)?！?/p>

49.制動(dòng)器一般都是利用摩攛力矩來消耗機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)部件的動(dòng)力，達(dá)到制動(dòng)的目的?！?/p>

50.工作中有沖擊、振動(dòng),兩軸不能嚴(yán)格對(duì)中時(shí)，直選用彈性聯(lián)軸器?！?/p>

1．滾子鏈中，套筒與銷軸之間采用的是間隙配合?！?/p>

2．在蝸桿傳動(dòng)中，主動(dòng)輪左、右手定則是指，蝸桿右旋用右手，左旋用左手，四指彎曲方向代表蝸桿轉(zhuǎn)向，大拇指方向代表蝸輪在嚙合處的線速度方向?！?/p>

3．工作中有沖擊、振動(dòng)，兩軸不能嚴(yán)格對(duì)中時(shí)，宜選用剛性聯(lián)軸器?！?/p>

4．定軸齒輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有一個(gè)或幾個(gè)齒輪的軸線相對(duì)于機(jī)架不固定。×

5．采用輪系傳動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)無極變速?！?/p>

6．強(qiáng)度是指零部件在載荷作用下抵抗斷裂、塑性變形及表面失效的能力?！?/p>

7．V帶傳動(dòng)不可用于交叉?zhèn)鲃?dòng)中?！?/p>

8．固定鉸鏈支座限制物體在約束處沿任何方向的移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)?！?/p>

9．構(gòu)件是若干機(jī)械零件的剛性組合?！?/p>

10．漸開線齒輪上，基圓直徑一定比齒根圓直徑小。×

1．構(gòu)件是組成機(jī)器的最小單元，也是機(jī)器中不可拆分的制造單元?！?/p>

2．剛性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡是使慣性合力為零，同時(shí)慣性合力偶矩也為零。√

3．同樣型號(hào)、材料的一批軸承，在完全相同的條件下工作，它們的壽命是完全相同的?！?/p>

4．壓力角越小，則機(jī)構(gòu)傳力性能越差?！?/p>

5．同步帶傳動(dòng)無滑動(dòng)，能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比?！?/p>

6．漸開線齒輪上任一點(diǎn)的受力方向線一定與基圓相切?！?/p>

7．移動(dòng)凸輪可以看作是回轉(zhuǎn)中心趨向無窮遠(yuǎn)時(shí)的盤形凸輪?！?/p>

8．V帶傳動(dòng)不能用于交叉?zhèn)鲃?dòng)中?！?/p>

9．使用開口銷和止動(dòng)墊片等元件進(jìn)行防松屬于利用附加摩擦力防松?！?/p>

10．用聯(lián)軸器時(shí)無需拆卸就能使兩軸分離?！?/p>

1由兩構(gòu)件間直接接觸并能產(chǎn)生一定形式的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的連接稱為運(yùn)動(dòng)副。正確

2在計(jì)算機(jī)構(gòu)的自由度時(shí)，應(yīng)將局部自由度計(jì)算在內(nèi)。錯(cuò)誤

3當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)把往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，曲柄與連桿共線的位置，就是曲柄的“死點(diǎn)位置。正確4曲柄的極位夾角越小，機(jī)構(gòu)的急回特性就越顯著。錯(cuò)誤

5移動(dòng)凸輪可以看作是回轉(zhuǎn)中心趨向無窮遠(yuǎn)時(shí)的盤形凸輪。正確

6對(duì)于圓柱銷的外槽輪機(jī)構(gòu)，在一個(gè)動(dòng)作循環(huán)中，槽輪的靜止時(shí)間總是大于其運(yùn)動(dòng)時(shí)間。錯(cuò)誤

7剛性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡是使慣性合力為零，同時(shí)慣性合力偶矩也為零。正確

8滿足動(dòng)平衡的轉(zhuǎn)子不一定是靜平衡的。錯(cuò)誤

9強(qiáng)度是指零部件在載荷作用下抵抗斷裂、塑性變形及表面失效的能力。正確

10變應(yīng)力下，無論是塑性材料還是脆性材料，主要損壞形式都是疲勞斷裂。正確

1.松鍵連接是依靠上、下工作面?zhèn)鬟f轉(zhuǎn)矩的。錯(cuò)誤

2使用開口銷和止動(dòng)墊片等元件進(jìn)行防松屬于利用附加摩擦力防松。錯(cuò)誤

3工程實(shí)踐中螺紋連接多采用自鎖性好的三角形粗牙螺紋。正確

4帶傳動(dòng)多用于機(jī)械中要求傳動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比要求不嚴(yán)格、中心距較大的低速級(jí)傳動(dòng)。錯(cuò)誤

5.V帶傳動(dòng)一般是多根帶同時(shí)工作，因而與平帶相比，其優(yōu)點(diǎn)之一是傳動(dòng)中，某根帶疲勞損壞后可以單獨(dú)更換。錯(cuò)誤

6.鏈傳動(dòng)在一定條件下，鏈節(jié)距越大，承載能力越高，但運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性差，動(dòng)載荷和噪聲越嚴(yán)重。正確

7.漸開線的形狀取決于壓力角的大小錯(cuò)誤

8.兩軸相交成90°時(shí)，可采用蝸桿傳動(dòng)錯(cuò)誤

9.用展成法加工齒輪時(shí)，只要刀具與被加工齒輪的模數(shù)和壓力角相同，不管被加工齒輪的齒數(shù)是多少，都可以用同一把刀具來加工。正確

10.兩齒輪嚙合的中心距偏離標(biāo)準(zhǔn)中心距時(shí)，其傳動(dòng)比仍保持不變。正確

1惰輪的齒數(shù)不影響輪系傳動(dòng)比大小，但會(huì)改變從動(dòng)輪轉(zhuǎn)向。正確

2在差動(dòng)輪系中，若知道兩個(gè)基本構(gòu)件的轉(zhuǎn)向，第三個(gè)基本構(gòu)件的轉(zhuǎn)向可通過畫箭頭的方法得到。錯(cuò)誤

3諧波齒輪傳動(dòng)與擺線針輪傳動(dòng)都屬于定軸齒輪傳動(dòng)。錯(cuò)誤

4在蝸桿傳動(dòng)中，主動(dòng)輪左、右手定則是指，蝸桿右旋用右手，左旋用左手，四指彎曲方向代表蝸桿轉(zhuǎn)向，大拇指方向代表蝸輪在嚙合處的線速度方向。錯(cuò)誤

5同樣型號(hào)、材料的一批軸承，在完全相同的條件下工作，它們的壽命是完全相同的。錯(cuò)誤

6采用階梯軸的結(jié)構(gòu)，可使軸的形狀接近等于強(qiáng)度條件，以充分利用材料的承載能力。正確

7.滾動(dòng)軸承內(nèi)圈孔與軸的配合采用基孔制。正確

8.十字滑塊式聯(lián)軸器裝配時(shí)，允許兩軸有少量的徑向偏移和傾斜。正確

9在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，聯(lián)軸器可隨時(shí)實(shí)現(xiàn)兩連接軸的分離和接合。錯(cuò)誤

10.工作中有沖擊、振動(dòng)，兩軸不能嚴(yán)格對(duì)中時(shí)，宜選用剛性聯(lián)軸器錯(cuò)誤

1．剛性回轉(zhuǎn)件的平衡有哪幾種情況？如何計(jì)算？從力學(xué)觀點(diǎn)看，它們各有什么特點(diǎn)？

解：有兩種情況：靜平衡和動(dòng)平衡。（1）靜平衡計(jì)算。方法是在同一平面內(nèi)增加或減少一個(gè)平衡質(zhì)量，使平衡質(zhì)量產(chǎn)生的離心慣性力Fb與原有各偏心質(zhì)量產(chǎn)生的離心慣性力的矢量和iF相平衡。特點(diǎn)：各偏心質(zhì)量及平衡質(zhì)量產(chǎn)生的離心慣性力組成一個(gè)平面匯交力系。（2）動(dòng)平衡計(jì)算。方法是任選兩個(gè)平衡平面，將回轉(zhuǎn)件上的不平衡質(zhì)量都向這兩個(gè)平面內(nèi)分解，在這兩個(gè)平面內(nèi)各加上一個(gè)平衡質(zhì)量，使慣性力的合力及合力矩同時(shí)為零。特點(diǎn)：各偏心質(zhì)量及平衡質(zhì)量產(chǎn)生的慣性力組成一空間力系。

2.在六角車床上六角刀架轉(zhuǎn)位用的外嚙合槽輪機(jī)構(gòu)中，已知槽輪槽數(shù)z=6，槽輪停歇時(shí)間15sr6t，運(yùn)動(dòng)時(shí)間m5sr3t，求槽輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)系數(shù)及所需的圓柱銷數(shù)目。（10分）

3.影響鏈傳動(dòng)速度不均勻性的主要參數(shù)是什么?為什么?

影響鏈傳動(dòng)速度不均勻性的主要參數(shù)是鏈輪齒數(shù):和鏈節(jié)距po因?yàn)殒渹鲃?dòng)的運(yùn)動(dòng)情況和繞在多邊形輪子上的帶傳動(dòng)很相似，邊長相當(dāng)于鏈節(jié)距p,邊數(shù)相當(dāng)于鏈輪齒數(shù)二,由于鏈速(即鏈銷軸圓周速度的水平分速度wnwcosp,其速度隨角而變化)由小變大,又由大變小，而且每轉(zhuǎn)過--鏈節(jié)要重復(fù)上述的變化-次，故鏈速作周期性的變化,而使鏈傳動(dòng)帶來了速度的不均勻性,鏈節(jié)距愈大和鏈輪齒數(shù)愈少,鏈速不均勻性也愈增加,使鏈節(jié)作忽上忽下、忽快忽慢的變化，故使其瞬時(shí)傳動(dòng)比發(fā)生變化。

4.常用的軸瓦材料有哪幾種?軸承合金為什么只能做軸承襯?

軸承常用的材料可以分為三大類:金屬材料(如軸承合金、銅合金、鑄鐵等)、粉末冶金材料和非金屬材料(工程塑料、碳-石墨等)。軸承合金又稱巴氏合金或白合金,是由錫、鉛、銻、銅等組成的合金。它的減摩性、耐磨性、順應(yīng)性、嵌入性、磨合性都很好，但是價(jià)格昂貴、強(qiáng)度較低,因此常用作軸承襯材料。

5.計(jì)算題如題5圖所示各機(jī)構(gòu)的自由度,并判斷機(jī)構(gòu)是否具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng),若有復(fù)合鉸鏈、

局部自由度、虛約束，需-一指出(圖中箭頭所示的為原動(dòng)件)。

(a)C處:復(fù)合鉸鏈;E(或E')處:虛約束;滾子F處:局部自由度。

活動(dòng)構(gòu)件數(shù)n=7,低副數(shù)Pr=9,高副數(shù)Pg=1

機(jī)構(gòu)自由度數(shù)F-3xn-2xPr-Pg=3x7-2x9-1-2

機(jī)構(gòu)有兩個(gè)原動(dòng)件，原動(dòng)件的數(shù)目等于自由度數(shù)，所以有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

(b)H處:約束;滾子B處:局部自由度。

活動(dòng)構(gòu)件數(shù)n=6,低副數(shù)Pr=8,高副數(shù)Pe=1

機(jī)構(gòu)自由度數(shù)F-3xn-2xPr-Pg=3x6-2x8-1=1

機(jī)構(gòu)有一個(gè)原動(dòng)件，原動(dòng)件的數(shù)目等于自由度數(shù)，所以有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

(c)1處:虛約束;滾子B處:局部自由度。

活動(dòng)構(gòu)件數(shù)n=7,低副數(shù)Pr=9,高副數(shù)PH-2

機(jī)構(gòu)自由度數(shù)F-3-2Pr-Pr=3X7-2X9-2=1

機(jī)構(gòu)有一一個(gè)原動(dòng)件，原動(dòng)件的數(shù)目等于自由度數(shù)，所以有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

6.如題6圖所示的定軸輪系中,已知蝸桿1和齒輪1的旋轉(zhuǎn)方向,試在圖上用箭頭標(biāo)明其他各

個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)向。

[參考笞案](注意:本題要求掌握齒輪傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)分析)

拓展訓(xùn)陳1:如左旋蝸桿旋轉(zhuǎn)方向與圖示相反,各齒輪轉(zhuǎn)向有什么變化?如采用右旋蝸桿,情況

又怎么變化?

拓展訓(xùn)練2:已知下面兩個(gè)輪系中，標(biāo)注箭頭的為主動(dòng)件，請(qǐng)?jiān)趫D上標(biāo)出其它各輪的轉(zhuǎn)向。

7.現(xiàn)有一標(biāo)準(zhǔn)漸開線直齒圓柱齒輪，已知齒數(shù)21-30,齒項(xiàng)圓直徑dan-96mm,要求為之配置

-大齒輪，裝入中心距a-150mm的齒輪箱內(nèi)傳動(dòng)，試確定所配置齒輪的齒數(shù)2、模數(shù)m。

由da-m.(=;+2hg),得96-m.(30+2h")

當(dāng)為正常齒標(biāo)準(zhǔn)齒輪時(shí)，ha=1

可解得:m-3mm.

由a-m.(31+=2)/2,得150-3x(30+:2)/2

解得Z2=70

所以，齒輪的m-3mm

Z2=70

如圖8所示的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，各桿的尺寸為：AB=130，BC=150，CD=175，AD=180。（1）以AD為機(jī)架，則該機(jī)構(gòu)為雙搖桿機(jī)構(gòu)。（2）以AB為機(jī)架，則該機(jī)構(gòu)為雙搖桿機(jī)構(gòu)。（3）以AD為機(jī)架，僅將原機(jī)構(gòu)中AB桿長度變?yōu)?10,，其余桿件長度不變，則該機(jī)構(gòu)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。（4）以AD為機(jī)架，僅將原機(jī)構(gòu)中AD桿長度變?yōu)?0,其余桿件長度不變，該機(jī)構(gòu)為雙曲柄機(jī)構(gòu)。

9.在如題9圖所示的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，已知各構(gòu)件長度LAn-SSmm,Lsc-40mm,Lc-50mm,

LAD-25mm,試問:(1)機(jī)構(gòu)有無曲柄?如有請(qǐng)指明哪個(gè)構(gòu)件?此時(shí)得到什么機(jī)構(gòu)?(需說明理由)

當(dāng)分別取構(gòu)件AB、AD、CD為機(jī)架時(shí)，各將得到什么機(jī)構(gòu)?(需說明理由)

[參考笞案](注意:本題要求掌握鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)曲柄存在的條件與基本類型的判別方法)

(1)因?yàn)長ein+Lax-LAD+LAB-25+55-80mm,LBc+Lcp-40+50-90mm

LAD+LAB<Lac+LcD,符合曲柄存在的桿長之和條件:由于連桿AD為最短桿，而以最短桿

的對(duì)邊桿BC為機(jī)架,不符合最短桿條件。所以不存在曲柄，將得到雙搖桿機(jī)構(gòu)。

(2)當(dāng)職構(gòu)件AB機(jī)架時(shí)，由于是以最短桿的相鄰桿為機(jī)架，符合最短桿條件，所以將得

到曲柄搖桿機(jī)構(gòu);當(dāng)取構(gòu)件AD為機(jī)架時(shí),由于是以最短桿機(jī)架，符合最短桿條件,將得到雙曲

柄機(jī)構(gòu);當(dāng)取構(gòu)件CD為機(jī)架時(shí),由于是以最短桿的相鄰桿為機(jī)架,符合最短桿條件,將得到曲

柄搖桿機(jī)構(gòu)。

三、分析計(jì)算題（共60分）

1．在六角車床上六角刀架轉(zhuǎn)位用的外嚙合槽輪機(jī)構(gòu)中，已知槽輪槽數(shù)z=6，槽輪停歇時(shí)間15sr6t，運(yùn)動(dòng)時(shí)間m5sr3t，求槽輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)系數(shù)及所需的圓柱銷數(shù)目。（10分）

2.計(jì)算如圖2所示機(jī)構(gòu)的自由度，判斷機(jī)構(gòu)是否具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，若有復(fù)合鉸鏈、局部自由度、虛約束，需一一指出（圖中箭頭所示的為原動(dòng)件）。（10分）

解：D處：復(fù)合鉸鏈；F（或G）處：虛約束；滾子H處：局部自由度。（3分）活動(dòng)構(gòu)件數(shù)n=8，低副數(shù)PL=11，高副數(shù)PH=1（3分）；F=3n-2PL-PH=3×8-2×11-1=1（2分）；機(jī)構(gòu)有一個(gè)原動(dòng)件，原動(dòng)件的數(shù)目等于自由度數(shù)，所以有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。（2分）

3．如圖3所示的定軸輪系中，已知齒輪1的旋轉(zhuǎn)方向，標(biāo)準(zhǔn)漸開線直齒圓柱齒輪1的齒數(shù)z1=30，齒頂圓直徑da1=96mm，齒輪1、2的中心距a=150mm。試完成以下分析與計(jì)算。（共20分）（1）在圖上用箭頭標(biāo)明其他各個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)向。（5分）（2）計(jì)算齒輪2的齒數(shù)z2、模數(shù)m。（15分）

解：（1）各個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)向如圖3-1所示。（5分）（2）計(jì)算齒輪2的齒數(shù)z2、模數(shù)m。（15分）

機(jī)械設(shè)計(jì)試題第4頁（共4頁）#0602434．已知有一對(duì)30204型軸承正裝，其受力如圖4所示，其中：FA=430N，F(xiàn)r1=1350N，F(xiàn)r2=1520N，載荷系數(shù)fP=1.2，試確定軸承I及軸承II哪個(gè)危險(xiǎn)？（20分）

答案

1．剛性回轉(zhuǎn)件的平衡有哪幾種情況？如何計(jì)算？從力學(xué)觀點(diǎn)看，它們各有什么特點(diǎn)？（10分）

解：有兩種情況：靜平衡和動(dòng)平衡。（1）靜平衡計(jì)算。方法是在同一平面內(nèi)增加或減少一個(gè)平衡質(zhì)量，使平衡質(zhì)量產(chǎn)生的離心慣性力Fb與原有各偏心質(zhì)量產(chǎn)生的離心慣性力的矢量和iF相平衡。特點(diǎn)：各偏心質(zhì)量及平衡質(zhì)量產(chǎn)生的離心慣性力組成一個(gè)平面匯交力系。（2）動(dòng)平衡計(jì)算。方法是任選兩個(gè)平衡平面，將回轉(zhuǎn)件上的不平衡質(zhì)量都向這兩個(gè)平面內(nèi)分解，在這兩個(gè)平面內(nèi)各加上一個(gè)平衡質(zhì)量，使慣性力的合力及合力矩同時(shí)為零。特點(diǎn)：各偏心質(zhì)量及平衡質(zhì)量產(chǎn)生的慣性力組成一空間力系。

2．如圖8所示的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，各桿的尺寸為：AB=130，BC=150，CD=175，AD=180。（1）以AD為機(jī)架，則該機(jī)構(gòu)為。（2）以AB為機(jī)架，則該機(jī)構(gòu)為。（3）以AD為機(jī)架，僅將原機(jī)構(gòu)中AB桿長度變?yōu)?10,，其余桿件長度不變，則該機(jī)構(gòu)為。（4）以AD為機(jī)架，僅將原機(jī)構(gòu)中AD桿長度變?yōu)?0,其余桿件長度不變，該機(jī)構(gòu)為。

解：（1）曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；（2）雙曲柄機(jī)構(gòu)；（3）雙搖桿機(jī)構(gòu)；（4）雙搖桿機(jī)構(gòu)

3．計(jì)算如圖3所示機(jī)構(gòu)的自由度，并判斷機(jī)構(gòu)是否具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，若有復(fù)合鉸鏈、局部自由度、虛約束，需一一指出（圖中箭頭所示的為原動(dòng)件）。（10分）

解：CD與DA桿（或CB與BA桿）處：構(gòu)成對(duì)機(jī)構(gòu)中對(duì)傳遞運(yùn)動(dòng)不起獨(dú)立作用的對(duì)稱部分，形成虛約束。（3分）

機(jī)構(gòu)有一個(gè)原動(dòng)件，原動(dòng)件的數(shù)目等于自由度數(shù)，所以有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

4．如圖4所示的定軸輪系中，已知齒輪1的旋轉(zhuǎn)方向，標(biāo)準(zhǔn)漸開線直齒圓柱齒輪6的齒數(shù)z6=36，齒頂圓直徑da6=76mm，齒輪6、7的中心距a=100mm。試完成以下分析與計(jì)算。（15分）（1）在圖上用箭頭標(biāo)明其他各個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)向。（2）計(jì)算齒輪7的齒數(shù)z7、模數(shù)m。

答案

5．如圖5所示輪系中，已知各齒輪模數(shù)相同，齒輪齒數(shù)z1=20，z2=35，z4=37，z5=78，z6=z7=26。求齒輪3的齒數(shù)和傳動(dòng)比i1H并判斷齒輪1與行星架H轉(zhuǎn)向是否相同？（15分）

答案

21試分析如圖所示機(jī)構(gòu)在組成上是否合理？如不合理，請(qǐng)針對(duì)錯(cuò)誤提出修改方案。

答案：

圖示機(jī)構(gòu)分析及解答過程：

（1）在圖示的機(jī)構(gòu)中，B處為局部自由度，計(jì)算自由度時(shí)需要去除。（2）該機(jī)構(gòu)活動(dòng)構(gòu)件數(shù)n=5，低副數(shù)PL=7，高副數(shù)PH=1。（3）計(jì)算該機(jī)構(gòu)的自由度F=3n-2PL-PH=15-14-1=0。（4）由于F<1，機(jī)構(gòu)無法動(dòng)作，故該機(jī)構(gòu)不合理。（5）一般的解決辦法是在機(jī)構(gòu)中再添加一個(gè)能組成低副的構(gòu)件。對(duì)于如圖所示的機(jī)構(gòu)，在D處增加一個(gè)滑塊，修改后的機(jī)構(gòu)如圖所示。

（6）驗(yàn)證：該機(jī)構(gòu)活動(dòng)構(gòu)件數(shù)n=6，低副數(shù)PL=8，高副數(shù)PH=1，從而計(jì)算出該機(jī)構(gòu)的自由度F=3n-2PL-PH=18-16-1=1，機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)等于原動(dòng)件數(shù)，機(jī)構(gòu)具有確定地相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故修改后的機(jī)構(gòu)合理。

22.凸輪機(jī)構(gòu)常用的四種從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，哪種運(yùn)動(dòng)規(guī)律有剛性沖擊？哪些運(yùn)動(dòng)規(guī)律有柔性沖擊？哪種運(yùn)動(dòng)規(guī)律沒有沖擊？如何來選擇從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律？

答案：（1）凸輪機(jī)構(gòu)常用的四種從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律為：勻速運(yùn)動(dòng)規(guī)律；等加速-等減速規(guī)律；余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律；正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律。（2）勻速運(yùn)動(dòng)規(guī)律有剛性沖擊；等加速-等減速和余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律有柔性沖擊；正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律沒有沖擊。（3）在選擇從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，應(yīng)根據(jù)機(jī)器工作時(shí)的運(yùn)動(dòng)要求來確定。

23.剛性回轉(zhuǎn)件的平衡有哪幾種情況？如何計(jì)算？從力學(xué)觀點(diǎn)看，它們各有什么特點(diǎn)？

答案：剛性回轉(zhuǎn)件的平衡有兩種情況：靜平衡和動(dòng)平衡。（1）靜平衡計(jì)算。方法是在同一平面內(nèi)增加或減少一個(gè)平衡質(zhì)量，使平衡質(zhì)量產(chǎn)生的離心慣性力Fb與原有各偏心質(zhì)量產(chǎn)生的離心慣性力的矢量和∑Fi相平衡。特點(diǎn)：各偏心質(zhì)量及平衡質(zhì)量產(chǎn)生的離心慣性力組成