鍋爐技術(shù)問答1-

PAGEPAGE190鍋爐技術(shù)問答1、大容量電動機啟動的注意事項？a.電動機符合啟動條件后，可合上開關(guān)。注意電流指示，注意轉(zhuǎn)動方向。6kV的電動機，在啟動前應(yīng)通知電氣。b.在正常狀況下，同意在冷狀態(tài)(停轉(zhuǎn)時間30min及以上)下啟動2次，間隔時間不得少于5min。在熱狀態(tài)(停轉(zhuǎn)時間小于30min)下啟動1次。只有在處理事故時可多啟動一次。2、轉(zhuǎn)動機械運行時的振動，不應(yīng)超過以下數(shù)值：額定轉(zhuǎn)數(shù)r/min300015001000750以下3、遇有什么狀況下，應(yīng)緊急停止制粉系統(tǒng)運行？a.制粉系統(tǒng)爆炸。b.危及人身安全時。c.制粉系統(tǒng)部件著火，危及安全時。℃時?！鏁r。f.潤滑油中斷(油壓低，油管爆破、堵塞等)，對軸承有損壞危害時。g.發(fā)生劇烈振動，危及設(shè)備安全時。h.磨煤機電流突然增大或減小，減速箱故障。i.排粉機電流突然增大，超過紅線時。j.電氣設(shè)備發(fā)生故障，需停止制粉系統(tǒng)時。k.緊急停爐時。4、遇有什么狀況下，應(yīng)停止磨煤機運行？a.細粉分開器嚴重堵塞時。b.粗粉分開器嚴重堵塞時。c.磨煤機嚴重堵塞時。d.磨煤機出口溫度表失靈，又無其它辦法監(jiān)視磨煤機出口氣粉混合物溫度時。e.磨煤機鋼瓦脫落，內(nèi)部產(chǎn)生異常的金屬撞擊聲。5、制粉系統(tǒng)自燃與爆炸的現(xiàn)象？a.檢查孔處發(fā)現(xiàn)有火星。b.自燃處的管壁溫度異常升高，外殼變色甚至燒紅。c.爆炸時制粉系統(tǒng)負壓突然變正。d.爆炸時有響聲，系統(tǒng)不嚴密處向外冒煙，防爆門鼓起或破裂。6、磨煤機進口著火自燃時處理：a.發(fā)現(xiàn)磨煤機進口著火時，應(yīng)馬上，壓住回粉管鎖氣器，解列制粉系統(tǒng)聯(lián)鎖，停止磨煤機，再停給煤機。b.關(guān)閉磨煤機熱風(fēng)門，開啟冷風(fēng)門，關(guān)閉排粉機入口導(dǎo)向門，停止排粉機。c.打開磨煤機進口人孔門，用水將著火煤塊澆熄，清除積煤。d.啟動磨煤機空轉(zhuǎn)1min，假設(shè)無火星，即可恢復(fù)正常運行。7、制粉系統(tǒng)爆炸后的處理：a.緊急停止制粉系統(tǒng)的運行。注意防止?fàn)t膛滅火。b.對制粉系統(tǒng)進行全面檢查，找出爆炸原因，查明爆炸設(shè)備和防爆門有無損壞，熄滅設(shè)備四周的燃燒物。c.依據(jù)狀況采用滅火措施。如系磨煤機進口著火爆炸，則向磨煤機內(nèi)澆水滅火，水應(yīng)沿管壁流下，不可直接澆在煤粉上。假設(shè)用蒸汽滅火時，應(yīng)壓住細粉分開器下鎖氣器，防止蒸汽進入粉倉，關(guān)閉磨煤機熱風(fēng)門、混合風(fēng)門和冷風(fēng)門、排粉機入口導(dǎo)向門，應(yīng)對蒸汽滅火管道進行疏水，使系統(tǒng)內(nèi)充滿蒸汽。d.經(jīng)滅火處理后，打開磨煤機進口人孔門，開啟磨煤機進口熱風(fēng)門和混合風(fēng)門，吹掃磨煤機進口熱風(fēng)管，確認無火星后，關(guān)閉風(fēng)門。e.啟動磨煤機，空轉(zhuǎn)1min后停止，如無異常狀況，關(guān)閉磨煤機進口人孔門。f.對系統(tǒng)全面檢查一次，確認內(nèi)部無火星，各設(shè)備、防爆門完好，關(guān)閉各檢查孔，人孔門，恢復(fù)鎖氣器，風(fēng)門擋板置啟動位置。g.假設(shè)用蒸汽滅火時，應(yīng)對系統(tǒng)進行較長時間的通風(fēng)干燥，這時應(yīng)注意監(jiān)視磨煤機大瓦溫度和磨煤機出口溫度。h.一切正常后，即可恢復(fù)制粉系統(tǒng)運行。8、磨煤機滿煤現(xiàn)象及處理？滿煤時的現(xiàn)象：a.磨煤機進出口壓差增大，進口負壓減小或變正，而且劇烈波動。b.磨煤機進出口溫度下降。c.磨煤機進出口頸圈向外冒粉。d.磨煤機響聲低落。e.磨煤機電流和排粉機電流下降。f.排粉機出口風(fēng)壓降低。滿煤的處理：a.停止給煤，待磨煤機進出口壓差恢復(fù)正常后，重新給煤。b.適當(dāng)加大磨煤機通風(fēng)量。c.檢查木屑分開器并清除雜物。d.強化對磨煤機出口溫度及三次風(fēng)壓的監(jiān)視。e.經(jīng)處理無效，應(yīng)停止該制粉系統(tǒng)運行，打開人孔門進行掏粉。9、粗粉分開器堵塞現(xiàn)象及處理？現(xiàn)象a.磨煤機出口負壓變小且波動較大，磨煤機頸圈冒粉，粗粉分開器進出口壓差增大，三次風(fēng)壓降低，排粉機電流降低。b.回粉管鎖氣器動作不正常或不動作。c.煤粉變粗。處理a.適當(dāng)減少或停止給煤，增加系統(tǒng)通風(fēng)，注意磨煤機出口溫度。b.活動鎖氣器，用工具從檢查孔疏通回粉管。c.如堵塞嚴重，經(jīng)處理無效時，應(yīng)停止制粉系統(tǒng)運行；打開人孔門，檢查內(nèi)部，清理雜物。10、細粉分開器堵塞現(xiàn)象及處理？現(xiàn)象a.三次風(fēng)壓增大。b.排粉機電流增大，嚴重時鍋爐蒸發(fā)量上升，汽壓、汽溫上升。c.下粉鎖氣器動作不正常，細粉分開器下篩子不嚴處往外冒粉。處理a.停止制粉系統(tǒng)運行(排粉機不停)。b.檢查細粉分開器下篩子，清除篩子上的雜物積粉。c.檢查鎖氣器，疏通下粉管。d.檢查細粉分開器下粉擋板及絞龍下粉插板位置是否正確。e.故障消除后，即可恢復(fù)制粉系統(tǒng)運行。11、全廠廠用電中斷現(xiàn)象及處理？現(xiàn)象a．廠用照明熄滅，事故照明亮，事故喇叭響。B．所有轉(zhuǎn)動機械停止運行，全廠一片寧靜。C．鍋爐滅火。處理：a.全廠廠用電全部中斷后，各運行爐按緊急停爐處理。手動關(guān)閉并爐門、給水總門、燃油快關(guān)門。緊急停爐后，應(yīng)強化監(jiān)視鍋爐一次表計及DCS上仍能正常顯示的參數(shù)。溢流保養(yǎng)爐解除保養(yǎng)，關(guān)閉進水門和溢流門。b.廠用電未恢復(fù)前，各爐應(yīng)盡可能保溫〔手動關(guān)閉送吸風(fēng)擋板、看火孔等〕、保壓〔集汽聯(lián)箱疏水后及時關(guān)閉疏水門等〕、保持水位〔關(guān)閉連排門等〕，做好啟動準備。c.廠用電恢復(fù)后，聯(lián)系值長，要求供油泵、灰泵、灰泵房排積水泵送電，輕油崗位值班員做好啟泵準備。啟動高、低電機時必需經(jīng)值長同意后方可啟動。d.開啟疏擴向空排汽門。在機、爐恢復(fù)過程中應(yīng)強化檢查，確保疏水系統(tǒng)暢通，并要防止疏擴超壓。e.鍋爐啟動過程中，應(yīng)注意給水溫度的變化，進水時應(yīng)緩慢、平穩(wěn)，防止設(shè)備出現(xiàn)較大的溫差。熱態(tài)啟動時，應(yīng)依據(jù)汽包壓力及鍋爐啟動曲線來確定升壓速度，升壓速度可略快于啟動曲線；在點火初期，應(yīng)控制向空排汽門開度，防止汽壓急劇下降，影響恢復(fù)時間。f.轉(zhuǎn)動機械無冷卻水運行時，應(yīng)嚴密監(jiān)視軸承溫度。12、送、吸風(fēng)機跳閘現(xiàn)象及處理？現(xiàn)象a.跳閘風(fēng)機電流表指示回零。b.跳閘風(fēng)機紅燈滅，綠燈閃光，事故喇叭響。c.有關(guān)表計指示不正常。d.該電動機回轉(zhuǎn)聲突然減低并消失。處理風(fēng)機跳閘前，假設(shè)無電流超紅線和機械部分無缺陷時，視必要同意馬上重合閘一次。合閘不成功，拉回跳閘開關(guān)。送風(fēng)機運行跳閘，引起聯(lián)鎖動作，鍋爐滅火時。a.馬上拉開給粉組合開關(guān)及制粉系統(tǒng)電機開關(guān)，將跳閘風(fēng)機開關(guān)扳回停止位置，按鍋爐熄火處理。b.報告班長、值長，聯(lián)系電氣人員檢查故障風(fēng)機。兩臺吸風(fēng)機運行，其中一臺跳閘時：a.風(fēng)機跳閘引起滅火，按鍋爐熄火處理。b.如風(fēng)機跳閘未引起鍋爐熄火，馬上搶送一次，搶送成功，可維持正常運行。如搶送無效，則應(yīng)保住單側(cè)風(fēng)機，使其提升出力(注意電流不能超紅線)，保持爐膛負壓。報告值長，降低本爐負荷。燃燒不穩(wěn)時，可投入油槍，并將跳閘風(fēng)機開關(guān)扳回停止位置。c.聯(lián)系電氣人員，對故障風(fēng)機進行檢查。13、外界負荷驟減現(xiàn)象及處理？現(xiàn)象a.鍋爐汽壓急劇上升。嚴重時，安全門動作。b.蒸汽流量顯著減少。c.電負荷突然減小或回零。d.汽包水位先下降然后上升。處理a.開啟向空排汽門。b.降低給粉機轉(zhuǎn)速，緊急時可停止部分給粉機。必要時可停止制粉系統(tǒng)運行。如負荷減到零，投入油槍，停止所有給粉機，維持汽壓。c.依據(jù)汽溫狀況，關(guān)小減溫水門或解列減溫器。必要時開啟過熱器疏水門。d.監(jiān)視水位、汽壓、汽溫，調(diào)整燃燒，隨時準備帶負荷。e.如鍋爐汽壓已超過安全門動作壓力而其拒動時，如安全門無其它控制裝置，應(yīng)手動MFT緊急停爐。并將故障安全門的狀況記入運行日志。14、鍋爐滅火現(xiàn)象及處理？現(xiàn)象a.火焰檢測器發(fā)出滅火信號，燃燒室內(nèi)變暗，看不到火焰。b.爐膛負壓表向負方向甩足。c.汽壓汽溫下降。d.汽包水位先下降后上升。e.蒸汽流量在并列運行時急劇減小，在單爐運行時急劇增加。處理a.馬上停止送粉、供油，停止制粉系統(tǒng)運行。關(guān)小送、吸風(fēng)機人口導(dǎo)向門，維持吸風(fēng)機、送風(fēng)機運行。并列運行時，關(guān)閉并爐門(單爐運行時不關(guān))。關(guān)閉減溫水總門。報告值長。b.解列各自動調(diào)整裝置，注意調(diào)整水位及汽溫。依據(jù)狀況開啟過熱器疏水門。c.增大燃燒室負壓，通風(fēng)3～5min，排除燃燒室內(nèi)和煙道內(nèi)可燃物。d.查明滅火原因并消除之，重新點火。如短時間不能消除故障，按正常停爐處理。點火前解除爐膛滅火保護。e.禁止采納繼續(xù)給粉給油用爆燃的方法點火，禁止不通風(fēng)而盲目投油點火。f.鍋爐滅火時處理不當(dāng)，燃燒室發(fā)生爆炸時，馬上停止向燃燒室供應(yīng)燃料和空氣，停止吸風(fēng)機、送風(fēng)機，關(guān)閉其擋板。檢查燃燒室及煙道的狀況，恢復(fù)被打開的防爆門及其它孔門。在確認設(shè)備完整、正常及煙道內(nèi)無火源后，方可啟動吸風(fēng)機、送風(fēng)機，逐漸開啟其入口導(dǎo)向門。通風(fēng)5～10min后，重新點火。15、煙道內(nèi)二次燃燒現(xiàn)象及處理？現(xiàn)象a.排煙溫度劇增，煙道負壓劇烈變化，煙囪冒黑煙。b.熱風(fēng)溫度不正常升高。c.從吸風(fēng)機及煙道不嚴密處向外冒煙或噴出火星。d.嚴重時，煙道防爆門動作。處理a.發(fā)現(xiàn)排煙溫度不正常升高時，馬上報告值長，并及時調(diào)整火焰。b.如煙道內(nèi)發(fā)生二次燃燒，排煙溫度急劇升高超過正常運行值40℃時應(yīng)緊急停爐。停吸、送風(fēng)機，關(guān)閉煙、風(fēng)道擋板和燃燒室及煙道各孔門，嚴禁通風(fēng)。c.用煙道吹灰裝置使煙道內(nèi)充滿蒸汽。d.待煙道內(nèi)火源熄滅后，啟動吸、送風(fēng)機，緩慢開啟擋板，通風(fēng)5～10min后，方可重新點火。16、鍋爐結(jié)焦現(xiàn)象及處理？現(xiàn)象a.排煙溫度、蒸汽溫度升高。b.爐膛溫度及煙氣溫度升高。c.除灰時發(fā)現(xiàn)大塊焦渣或除灰量減少。d.從爐膛監(jiān)視孔發(fā)現(xiàn)結(jié)焦。處理a.發(fā)現(xiàn)鍋爐結(jié)焦時，應(yīng)及時調(diào)整火焰中心位置，適當(dāng)增加過?？諝饬?。如果燃煤揮發(fā)份過高應(yīng)及時調(diào)整一次風(fēng)混合溫度。b.強化吹灰，及時清除焦渣，防止結(jié)成大塊。c.在燃燒室不易清除的位置結(jié)焦時，可請示值長，適當(dāng)降低鍋爐蒸發(fā)量。d.當(dāng)燃燒室結(jié)有大塊焦渣，有墜落損壞水冷壁的可能時，應(yīng)請示值長停爐。17、汽水共騰現(xiàn)象及處理？現(xiàn)象a.汽包水位發(fā)生急劇波動，盤前各水位計和汽包水位計指示波動，看不清水位。b.過熱汽溫急劇下降。c.嚴重時，主蒸汽管發(fā)生水沖擊，法蘭接合處冒汽。e.飽和蒸汽和爐水的含鹽量增大，導(dǎo)電度指示不正常增加。處理a.報告班長、值長，降低鍋爐負荷，保持穩(wěn)定蒸發(fā)量。b.停止加藥。全開連續(xù)排污門，開啟事故放水門，同時強化進水，防止水位過低。c.將給水自動調(diào)節(jié)切換為手動調(diào)節(jié)，保持水位(-50mm)運行。d.開啟過熱器和集汽聯(lián)箱疏水門，通知汽機值班員開啟有關(guān)疏水門，注意汽溫。e.聯(lián)系化學(xué)值班員化驗爐水，盡快改善爐水質(zhì)量。在爐水品質(zhì)未改善前，不同意增加鍋爐負荷。f.故障消除后，應(yīng)沖洗汽包水位計。18、哪些狀況下應(yīng)緊急停爐？遇有以下狀況之一，應(yīng)馬上停止鍋爐機組的運行：a.鍋爐缺水，使水位在汽包水位計內(nèi)消失時。b.鍋爐滿水，使水位超過汽包水位計的上部可見水位時。c.爐管爆破，不能保持鍋爐正常水位時。d.所有汽包水位計損壞時。e.煙道發(fā)生二次燃燒，各段煙氣溫度急劇升高時。f.鍋爐汽水管道爆破，威脅人身及設(shè)備安全時。g.所有汽側(cè)壓力表全部失效，無法監(jiān)視壓力時。汽機專業(yè)1、滅火方法、使用器材及注意事項？答:1、未浸油類的雜物著火時，可用水、泡沫滅火器、沙子等滅火。2、浸有油類的雜物著火時，應(yīng)用泡沫滅火器、沙子等滅火。3、油箱和其它容器內(nèi)的油著火時，可用泡沫滅火器、CO2、1211滅火器滅火。必要時可用濕布撲滅或隔絕空氣，但禁止使用沙子和不帶噴嘴的水龍頭滅火。4、帶電設(shè)備著火，應(yīng)首先切斷電源，然后用CO2、1211、干粉滅火器滅火，不準用泡沫滅火器滅火。電動機著火，不準用沙子或大股水注入電動機內(nèi)進行滅火。5、帶電設(shè)備著火，如不能馬上切斷電源，可用1211、1301、CO2滅火器滅火，禁止使用其它非絕緣性的滅火器材。6、蒸汽管道或其它高溫部件著火，不準用1211、CO2滅火器滅火，以防熱應(yīng)力損壞設(shè)備。7、設(shè)備的轉(zhuǎn)動部分及調(diào)速系統(tǒng)著火，禁止用沙子滅火，同時參照上述有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。8、抗燃油對人體有腐蝕作用，滅火及其它工作時應(yīng)特別注意。9、氫氣著火，主要用1211、1301、CO2滅火器滅火。10、發(fā)電機變壓器組中間無斷路器，假設(shè)著火，在發(fā)電機未停止惰走時，嚴禁人員靠近變壓器滅火。11、主變、高壓廠變著火時，可用水噴淋裝置進行滅火。12、集控室、網(wǎng)控室內(nèi)發(fā)生著火時，除用常規(guī)滅火手段外，可用1301系統(tǒng)進行滅火。13、燃油泵房發(fā)生著火時，除用常規(guī)滅火手段外，可用水噴淋及泡沫滅火系統(tǒng)進行滅火。2、我廠消防系統(tǒng)的組成？答:由探測報警裝置與滅火系統(tǒng)兩大部份組成,其中滅火系統(tǒng)由以下設(shè)備組成:瓶閥站,就地執(zhí)行盤,聲光報警箱,噴頭,緊急按鈕組成;報警部分為火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。3、我廠消防系統(tǒng)有哪幾部分組成？答:消防系統(tǒng)分別由水消防系統(tǒng)，泡沫滅火系統(tǒng)，1301鹵代烷滅火系統(tǒng)，二氧化碳滅火系統(tǒng)，火災(zāi)自動報警系統(tǒng)五部分組成，另外在各個區(qū)域配置了移動式消防器材。4、消防水的穩(wěn)壓系統(tǒng)是如何設(shè)置的？答:廠自備600噸消防蓄水池二只，消防泵三臺，補水補氣泵各二臺，穩(wěn)壓罐一個，管網(wǎng)壓力達到制定要求7—9公斤，最大壓力10公斤，最大流量780T/H。5、水的滅火作用有哪些？答:冷卻作用窒息作用稀釋作用沖擊作用6、水的滅火范圍？答:1、密集水流和開花水流可撲救木材，紙，紡織品等火災(zāi)。2、用噴霧水可撲救重油和沸點高于80℃的其它石油產(chǎn)品的火災(zāi)，也可撲救纖維，粉塵火災(zāi)。3、在遵守安全規(guī)定的狀況下，用噴霧水流撲救電氣火災(zāi)。4、用水蒸汽撲救密閉空間內(nèi)的火災(zāi)。7、常規(guī)水消防系統(tǒng)的設(shè)置？答:室外消火栓分布全廠，每百米設(shè)置一個，提供消防車消防用水或直接連接水帶，水槍進行滅火。接合器連接消防車，用消防車對管網(wǎng)進行增壓。8、常規(guī)消防水系統(tǒng)是如何布置的？答:室內(nèi)消火栓安裝在各建筑物內(nèi)，與水帶，水槍連接可直接滅火，在油庫和主廠房油箱，配電室，電子室四周的消火栓箱內(nèi)配有噴霧水槍，對油類，電氣設(shè)備的火災(zāi)要用霧化水進行滅火。9、雨淋閥原理是什么？答:在正常狀況下,壓力水由總管通過液壓切斷閥通向動作膜片左腔,動作膜片在水的作用下,通過板,桿和支端的傳遞,使閥瓣保持在密封位置上.當(dāng)報警控制器接火警信號后,自動打開釋壓電磁閥,使膜片左腔釋壓,在彈簧力作用下,桿和支端縮回與閥瓣脫開,此時,閥瓣在下端水壓作用下,繞軸銷向上轉(zhuǎn)動,打開雨淋閥.在閥瓣處開啟位置的同時,水流一路流向液壓切斷閥,使其另一路通過止回閥流向水力警鈴和報警壓力開關(guān).10、雨淋閥如何使用？答:到現(xiàn)場，打開雨淋閥裝置上下兩個隔離閥,再打開手動球閥即可。11、雨淋滅火系統(tǒng)是如何布置的？答:1、雨淋滅火在某種場合下對保護特種火災(zāi)具有優(yōu)良的效果,尤以雨淋水噴霧系統(tǒng)更能滿足滅火速度快,覆蓋面積大的要求.2、雨淋滅火系統(tǒng)由雨淋閥裝置,噴頭,管路等組成.3、安裝部位汽機房各油箱，油庫油罐,主蒸汽管和油管交叉處噴淋,電動給水泵偶合器處噴淋,輸煤系統(tǒng),柴油機房,鍋爐,主變,廠變,備變.12、雨淋系統(tǒng)的類型和滅火對象？答:1、雨淋噴霧針對電力設(shè)施高壓的特點，將消防水霧化，從噴頭噴出，罩住滅火對象，滅火對象主要是汽機房油箱，柴油機房，變壓器，鍋爐燃燒層。2、雨噴淋水滴比雨淋噴霧的大，用于絕緣要求不高的地方，滅火對象主要是輸煤系統(tǒng)。3、水幕通過特別的噴頭，使消防水象水簾一樣，隔離著火點，主要安裝于輸煤系統(tǒng)。4、消防水壓應(yīng)長期保持在8公斤左右，當(dāng)供水壓力低于6公斤時，造成消防水不能完全霧化。13、泡沫滅火系統(tǒng)的滅火作用是什么？答:在燃燒物表面形成泡沫覆蓋層，隔絕空氣，起到窒息滅火作用。還可阻止熱量輻射，并起到冷卻作用。14、泡沫滅火的范圍？答:撲救一般非水溶性易燃和可燃液體火災(zāi)，也可撲救一般固體物質(zhì)的火災(zāi)。不能撲救水溶性可燃，易燃液體如醇，醚等，泡沫也不能撲救帶電設(shè)備，輕金屬和遇水可燃，爆炸的物質(zhì)的火災(zāi)。15、泡沫滅火器的原理、用途和使用方法？答:原理酸堿液混合，產(chǎn)生泡沫進行滅火用途可撲救油脂類，石油類產(chǎn)品及一般固體物質(zhì)的初起火災(zāi)。使用手提式平穩(wěn)地提至火場,倒置,噴出泡沫滅火.推車式將推車放倒，噴槍口對準火焰。16、泡沫滅火系統(tǒng)如何使用？答:使用時首先打開泡沫雨淋閥，再打開泡沫罐進口閥，此時觀察壓力表，當(dāng)罐內(nèi)壓力達到6公斤時,馬上開啟泡沫灌出口閥，混合液即可輸出。17、我廠泡沫系統(tǒng)的安裝位置？答:我廠的泡沫滅火系統(tǒng)安裝于二處，一處為油庫，用于2個1000噸油罐,油品為輕柴油,一處為碼頭，用于油船滅火。18、油庫的泡沫滅火系統(tǒng)的組成及原理？答:由泡沫罐，空氣泡沫比例混合器，泡沫產(chǎn)生器，雨淋閥裝置，噴頭等組成。當(dāng)消防水通過混合器，使水與泡沫液按一定的比例混合，通過泡沫產(chǎn)生器與空氣作用，產(chǎn)生泡沫，由噴頭噴出進行滅火。19、二氧化碳滅火系統(tǒng)的組成？答:由儲氣罐,噴頭,管路,手動開關(guān)等組成20、二氧化碳滅火系統(tǒng)的滅火原理？答:通過減少空氣中氧的含量,當(dāng)二氧化碳在空氣中含量達到30％～35％時,能使一般可燃物質(zhì)的燃燒逐漸窒息,達到43.6％時,能抑制汽油蒸汽以及其他易燃氣體的爆炸。21、二氧化碳滅火系統(tǒng)的使用方法？答:當(dāng)保護對象發(fā)生火災(zāi)時，到氣罐房打開出口主閥，然后打開相應(yīng)的手動開關(guān)即可進行滅火。電纜夾層火災(zāi)還可通過安裝在門口的手動按鈕進行滅火。22、二氧化碳滅火系統(tǒng)使用注意事項？答:二氧化碳氣體以液態(tài)方式儲存在壓力罐中，靠冷卻系統(tǒng)保持一定的溫度和壓力，如冷卻系統(tǒng)斷電，隨著溫度和壓力的升高，安全閥動作，二氧化碳氣體將從壓力罐中泄放。因此運行人員要保持冷卻系統(tǒng)不斷電。23、二氧化碳滅火系統(tǒng)的安裝部位？答:氣罐房在汽機房0米層#1,#2機的中間通道東側(cè)噴頭安裝在汽輪機，電纜夾層，電纜豎井中。汽輪機二氧化碳手動開關(guān)安裝在汽機平臺北側(cè)墻上；豎井二氧化碳手動開關(guān)安裝在汽機房0米層西南墻面上；電纜夾層二氧化碳手動開關(guān)安裝在氣罐房內(nèi)。24、干粉滅火器的原理、用途和使用方法？答:原理依借內(nèi)部充裝的壓力氮氣，壓出干粉滅火劑進行滅火。用途用于撲救石油及其產(chǎn)品，可燃氣體和電器設(shè)備的初起火災(zāi)。使用手提式拔出插銷，壓下壓把，對準火焰，噴出滅火推車式打開閥門，導(dǎo)管展開，使噴槍口對準火焰,即可進行滅火。25、1211滅火器的原理、用途和使用？答:原理依借內(nèi)部充裝的壓力氮氣，壓出1211鹵代烷藥劑進行滅火。用途可撲救可燃固體，液體，氣體以及電氣設(shè)備的初起火災(zāi)。對撲救的物體無污染，無殘留物，適用于精密機械設(shè)備，儀表及圖書，檔案等貴重物品的初起火災(zāi)。使用手提式拔出插銷，壓下壓把，對準火焰，噴出滅火。推車式打開閥門，導(dǎo)管展開，使噴槍口對準火焰。26、1301滅火系統(tǒng)使用的注意事項？答:1、在自動狀態(tài)下,從聲光報警器發(fā)出聲光報警到藥劑噴放，有30秒的延時，在這30秒內(nèi)，可進行火情確認和關(guān)閉暖通，門窗,人員撤離。2、當(dāng)火災(zāi)探測報警系統(tǒng)誤報或起火后自動熄滅,或火情不大可用小型手提式滅火器撲滅時,則應(yīng)按緊急切斷按鈕,停止系統(tǒng)動作,上述動作在30秒鐘之內(nèi)有效.3、系統(tǒng)滅火結(jié)束,或切斷按鈕使用后,或試驗按鈕檢測后,必需按一下復(fù)位按鈕,使系統(tǒng)恢復(fù)正常運行.27、1301滅火系統(tǒng)的使用方法？答:1、按鈕緊急電啟動未報警而發(fā)生火災(zāi),按下保護區(qū)域門口的緊急啟動按鈕,藥劑馬上釋放。2、瓶站機械啟動在瓶閥站打開對應(yīng)區(qū)域的手動小球閥，拔掉相應(yīng)的主用鋼瓶上的啟動器的保險銷，將紅色按鈕向下按，即可啟動滅火系統(tǒng)進行滅火。28、1301的安裝部位？答:一個瓶閥站位于集控室后樓梯旁,探頭,噴頭安裝于集控室,電子室,繼電器室,計算機室.另一個瓶閥站位于網(wǎng)控繼電器室西邊小間內(nèi),探頭,噴頭安裝于控制室,繼電器室。就地執(zhí)行盤安裝在瓶閥站。緊急按鈕安裝在被保護區(qū)域門口。29、火災(zāi)事故的原因及處理原則？答:原因1、汽機油系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)漏油。2、制粉系統(tǒng)爆燃或自燃。3、電纜故障或室內(nèi)配電裝置故障。4、變壓器或互感器故障。5、氫系統(tǒng)泄漏。6、工作人員不慎。處理原則1、值班人員一旦發(fā)現(xiàn)火情，應(yīng)馬上采用相應(yīng)措施并按《安規(guī)》有關(guān)規(guī)定進行滅火。2、如火勢嚴重?zé)o法撲滅，應(yīng)馬上通知消防隊，并匯報集控長、值長，在消防隊未到之前應(yīng)設(shè)法控制火災(zāi)區(qū)域不使其蔓延。3、值班人員應(yīng)嚴守崗位，強化對機組運行狀況的監(jiān)視，確保非故障設(shè)備的正常運行，必要時停止受火災(zāi)威脅的運行設(shè)備，當(dāng)火勢威脅機組運行時，應(yīng)緊急停機。4、電氣設(shè)備著火時，應(yīng)先切斷電源，然后進行滅火?；馂?zāi)發(fā)生時的處理1、發(fā)生火警，應(yīng)馬上趕到現(xiàn)場，依據(jù)狀況呼喚廠消防隊，并通知廠、部領(lǐng)導(dǎo)。檢查啟動消防泵，檢查有關(guān)消防系統(tǒng)自動投入正常，假設(shè)投入不正?；驘o自動滅火裝置，則應(yīng)使用有關(guān)消防器材進行滅火。假如著火地點有電纜時，必需先切斷電源。2、盡量隔離著火范圍并確保機組安全運行。3、當(dāng)火災(zāi)嚴重威脅機組及人身安全時，應(yīng)緊急停機。4、因主油箱或其四周著火無法迅速撲滅，嚴重威脅油箱安全應(yīng)馬上破壞真空緊急停機。同時應(yīng)開啟主油箱事故放油閥進行放油，并確保機組惰走時間所需的潤滑油，禁止啟動高壓備用密封油泵。并應(yīng)及時對發(fā)電機進行排氫及氣體置換工作；待轉(zhuǎn)子靜止后，馬上停止?jié)櫥捅貌⑦M行定期手動盤車。待火勢撲滅，應(yīng)關(guān)閉油箱事故放油閥，盡快設(shè)法啟動潤滑油泵及頂軸油泵，投入主機連續(xù)盤車。5、密封油系統(tǒng)著火無法迅速撲滅，嚴重威脅設(shè)備安全時，應(yīng)破壞真空緊急停機，并在惰走過程中進行發(fā)電機緊急排氫，密封油系統(tǒng)盡量維持到機組轉(zhuǎn)速到0。6、發(fā)電機或勵磁機或氫冷系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)破壞真空緊急停機。發(fā)電機或氫冷系統(tǒng)著火，應(yīng)迅速關(guān)閉發(fā)電機進氫閥，開啟發(fā)電機排氫閥，降低發(fā)電機內(nèi)氫壓至0.014MPa或降壓到0，當(dāng)機組轉(zhuǎn)速下降至1000r/min以下時，馬上用二氧化碳進行發(fā)電機內(nèi)氣體置換。進行排氫滅火，盡量確保水冷系統(tǒng)繼續(xù)運行。7、一般電氣設(shè)備〔如電動機、電纜、廠用變壓器及配電裝置〕發(fā)生火災(zāi)時，必需首先切斷電源，然后使用正確的滅火器滅火。電氣設(shè)備四周發(fā)生火災(zāi)，威脅設(shè)備安全運行時，也應(yīng)停止有關(guān)設(shè)備運行并切斷電源。8、主變、高壓廠變發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)緊急停機，采用相應(yīng)停機措施后進行滅火。9、制粉系統(tǒng)著火時，立馬上對應(yīng)的磨煤機隔離，關(guān)閉磨煤機出口閥，關(guān)閉磨煤機冷、熱風(fēng)隔離門，關(guān)閉給煤機出口煤閘門，關(guān)閉磨煤機密封風(fēng)電動隔離門，關(guān)閉磨煤機石子煤排放閥，開啟磨煤機蒸汽滅火閥對磨煤機進行滅火，或用滅火器進行滅火。10、空預(yù)器著火時，馬上停止鍋爐運行，關(guān)閉該空預(yù)器進出口煙氣擋板，關(guān)閉該空預(yù)器進出口一次風(fēng)擋板，關(guān)閉該空預(yù)器進口二次風(fēng)擋板，停止送、引、一次風(fēng)機運行。開啟空預(yù)器疏水閥，并用消防水進行滅火。11、燃油系統(tǒng)四周著火時，應(yīng)首先停止燃油泵的運行，將著火點隔離，切斷電源，再滅火處理。30、我廠的火災(zāi)事故廣播系統(tǒng)的作用、布置和使用方法？答:事故廣播系統(tǒng)用于發(fā)生事故時對各部位公布指示，進行正確處理措施。我廠的事故廣播系統(tǒng)中心位于消防控制室，全廠分布有35個擴音器，分布于主廠房，鍋爐房，油庫，煤控，消防樓，制氫站，網(wǎng)控，危險品庫，小車值班室，綜合辦公樓，修理樓，灰控，消防泵房。使用打開控制柜最下面的主電開關(guān)，按下相應(yīng)部位的按鈕，即可用話筒進行單向通話。31、報警回路試驗如何執(zhí)行？答:由熱工檢修人員模擬報警信號，在OS、DEH、BTG屏、CD臺及就地屏上確認報警信號到位狀況。32、哪些操作必需在生產(chǎn)副總經(jīng)理〔總工程師〕或其指定的運行部主任工程師、專職工程師、設(shè)備部主任工程師、專職工程師以及其他有關(guān)專業(yè)人員到場方可進行？答:新安裝機組投產(chǎn)或機組大、小修后的首次啟動。機組設(shè)備及系統(tǒng)經(jīng)過重大改善后的啟動或有關(guān)新技術(shù)的第一次試驗。機組做甩負荷試驗。汽輪機組做超速試驗。汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)特性試驗。高壓加熱器保護試驗。鍋爐主、再熱蒸汽、汽包安全門校驗。鍋爐水壓試驗。33、汽輪機技術(shù)規(guī)范及特性概況？答:汽輪機組為上海汽輪機廠生產(chǎn)的300MW亞臨界、中間再熱、單軸、雙缸、雙排汽、凝汽式汽輪機。本機組屬反動式汽輪機,熱力級有28級(結(jié)構(gòu)級35級),與1025t/h亞臨界、中間再熱、強制循環(huán)汽包式鍋爐及300MW水氫氫冷卻發(fā)電機配套。機爐熱力系統(tǒng)采納單元布置。34、熱工聯(lián)鎖試驗分工？答:有關(guān)熱工設(shè)備的檢查，熱工信號的強制、模擬、恢復(fù)由熱工人員負責(zé)。試驗中涉及的有關(guān)現(xiàn)場設(shè)備檢查，電氣開關(guān)的操作，OS操作由運行人員完成。試驗結(jié)果由熱工人員及運行人員共同確認。35、熱工聯(lián)鎖試驗?zāi)康?？?確認熱工聯(lián)鎖保護回路動作的正確性〔包括信號一次回路動作的正確性及聯(lián)鎖保護動作的正確性〕。36、熱工聯(lián)鎖試驗結(jié)束應(yīng)做哪些工作？答:熱工聯(lián)鎖保護試驗單應(yīng)如實記錄試驗時間、試驗結(jié)果、參加試驗的有關(guān)人員應(yīng)簽字。試驗結(jié)束后，有關(guān)人員應(yīng)將依據(jù)試驗要求進行強制及模擬的回路信號及時恢復(fù)至試驗前的狀態(tài)，將系統(tǒng)設(shè)備及時恢復(fù)至試驗前狀態(tài)，并做好記錄。37、聯(lián)鎖保護分類？答:熱工聯(lián)鎖保護分為設(shè)備保護及設(shè)備聯(lián)鎖切換。依據(jù)發(fā)訊源的不同，設(shè)備保護又可分為由DCS發(fā)訊的設(shè)備保護及由其他熱工信號源送至電氣回路的硬接線回路設(shè)備保護。設(shè)備聯(lián)鎖切換也分為DCS的軟聯(lián)鎖回路及具備電氣聯(lián)鎖開關(guān)的電氣硬聯(lián)鎖回路。38、試驗完畢后應(yīng)注意什么？答:由熱工人員恢復(fù)強制的保護信號。39、調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)試驗在哪些狀況下進行？答:1汽輪機大/小修后。2調(diào)節(jié)系統(tǒng)檢修后。40、調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)試驗要求？答:應(yīng)在鍋爐無壓且排盡主、再熱蒸汽管道中的積水后進行。此項試驗以熱工為主，運行人員配合進行。調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)動作應(yīng)可靠靈活，控制信號與閥門行程的對應(yīng)關(guān)系符合要求。41、調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)試驗步驟？答:由熱工人員投入DEH且工作正常，將DEH手操盤“手動/自動〞鑰匙切換開關(guān)打至“手動〞方式。檢查旁路系統(tǒng)在停用狀態(tài)，高、低壓旁路減壓閥關(guān)閉。投運潤滑油系統(tǒng)及EH油系統(tǒng)，檢查運行正常。由熱工人員解除低真空、鍋爐MFT等已閉合的跳機保護信號，檢查DEH手操盤“超速保護〞在“投入〞位置，ETS試驗面板各試驗鍵及報警信號燈均滅。撳DEH手操盤上“掛閘〞按鈕，檢查隔膜閥上部油壓建立約在0.62～0.85MPa,#1、#2中壓主汽閥全開。在手操盤分別撳“主汽門增〞、“主汽門減〞、“高壓調(diào)門增〞、“高壓調(diào)門減〞、“中壓調(diào)門增〞、“中壓調(diào)門減〞按鈕，全行程開、關(guān)高壓主汽門、高壓調(diào)門及中壓調(diào)門，在CRT中及就地觀察各閥門開、關(guān)應(yīng)靈活且無卡澀現(xiàn)象。試驗完畢，手動打閘。將DEH手操盤“手動/自動〞鑰匙切換開關(guān)切至“自動〞位置并取下鑰匙放在安全地方，聯(lián)系熱工，恢復(fù)解除的信號。42、手動脫扣試驗注意事項？答:啟動前應(yīng)在鍋爐無壓且排盡主、再熱蒸汽管道中的積水后進行。手動脫扣應(yīng)分別進行就地及遙控脫扣操作，動作狀況均應(yīng)正常。43、手動脫扣試驗試驗步驟？答:聯(lián)系熱工，投入DEH且工作正常，檢查DEH手操盤“手動/自動〞鑰匙切換開關(guān)在“自動〞位置，“全自動〞、“雙機〞、“A機〞燈亮。檢查旁路系統(tǒng)在停用狀態(tài)，高、低壓旁路調(diào)節(jié)閥均關(guān)閉。投運潤滑油系統(tǒng)及EH油系統(tǒng)，檢查運行正常。由熱工人員解除低真空、鍋爐MFT等已閉合的跳機保護信號，檢查DEH手操盤“超速保護〞在“投入〞位置，ETS試驗面板各試驗鍵及報警信號燈均滅。撳DEH手操盤上“掛閘〞按鈕，檢查隔膜閥上部油壓建立約在0.62～0.85MPa,#1、#2中壓主汽閥全開。按冷態(tài)啟動方式分別全開中壓調(diào)門、高壓調(diào)門、高壓主汽門。分別在集控撳“脫扣〞按鈕及在就地將手動脫扣手柄扳至“遮斷〞位置各一次，檢查高、中壓主汽閥及高、中壓調(diào)節(jié)閥迅速關(guān)閉。試驗完畢，聯(lián)系熱工，恢復(fù)解除的信號。44、主機真空嚴密性試驗應(yīng)具備的條件？答:1凝汽器壓力正常，并處于穩(wěn)定狀態(tài)。2機組正常運行進行真空嚴密性試驗時，負荷應(yīng)穩(wěn)定在240MW。45、主機真空嚴密性試驗試驗方法？答:記錄試驗前的機組負荷，凝汽器真空及低壓缸排汽溫度。關(guān)閉運行真空泵進口手動隔離閥〔或停原運行真空泵〕。每隔30s記錄一次機組真空變化狀況，共記錄8分鐘。試驗結(jié)束應(yīng)迅速開啟運行真空泵進口手動隔離閥〔或啟動真空泵運行〕取后5分鐘真空下降值，求得每分鐘真空下降狀況。試驗期間凝汽器真空下降至86kPa，或排汽溫度上升至50℃，應(yīng)馬上停止試驗。46、主機真空嚴密性試驗試驗周期？答:正常運行中應(yīng)每月進行一次。新安裝或大修后的機組應(yīng)進行真空嚴密性試驗。47、真空低(LV)保護試驗如何進行？答:a)汽機掛閘，b)并開啟高、中壓主汽門及調(diào)門，c)檢查各汽門開啟，d)汽機“掛閘〞燈亮，e)ETS試驗面板“CH.1TRIP〞、“CH.2TRIP〞〔通道跳閘〕燈滅。F)由熱工人員恢復(fù)g)解除的真空低接點，h)ETS報警畫面“〞～“〞燈亮〔真空低報警〕，I)ETS試驗畫面“CH.1TRIP〞、“CH.2TRIP〞燈亮，j)DEH手操盤及CRT畫面中各高、中壓主汽門及調(diào)門迅速關(guān)閉，k)汽機“脫扣〞燈亮。L)由熱工人員解除真空低接點，m)ETS報警畫面“〞～“CONDVACUUM〞燈滅。48、中壓主汽門活動試驗如何進行？答:中壓主汽門活動試驗可在不超過最高負荷的任何負荷下進行。中壓主汽門活動試驗方法與高壓主汽門相同，只是在閥門試驗狀態(tài)下選擇RSV1〔或RSV2〕。單擊閥門關(guān)閉鍵后，選中一側(cè)的中壓調(diào)門先關(guān)閉，隨后同側(cè)的中壓主汽門快速關(guān)閉。單擊閥門試驗“復(fù)位〞鍵后，中壓主汽門先開啟，隨后同側(cè)的中壓調(diào)門開啟。試驗結(jié)束，單擊“閥門試驗進入/退出〞鍵，退出閥門試驗狀態(tài)。49、單獨的高中壓調(diào)門試驗？答:與主汽門試驗步驟相同，但僅關(guān)選中的調(diào)門本身。50、潤滑油壓力低(LBO)保護試驗如何進行？答:試驗方法同“EH油壓低(LP)保護試驗〞，只是在做試驗時操作LBO試驗塊手動放油閥，動作油壓為0.048MPa，ETS報警畫面對應(yīng)的指示燈為“BRINC〞～“〞。51、EH油壓低〔LP〕保護試驗如何進行？答:a)確認EH油系統(tǒng)運行正常。B)汽機掛閘，c)并開啟高、中壓主汽門及調(diào)門，d)檢查各汽門開啟,汽機“掛閘〞燈亮，e)ETS試驗面板“CH.1TRIP〞、“CH.2TRIP〞〔通道跳閘〕燈滅。F)緩慢開啟EH油試驗塊#1及#2通道手動放油閥，g)注意兩個通道油壓應(yīng)逐漸下降并基本相等。H)當(dāng)兩個通道EH油壓均降至9.3MPa時，I)ETS報警畫面“〞～“EHPRESS〞燈亮〔EH油壓低報警〕，j)ETS試驗畫面“CH.1TRIP〞、“CH.2TRIP〞燈亮，k)DEH手操盤及CRT畫面中各高、中壓主汽門及調(diào)門迅速關(guān)閉，l)汽機“脫扣〞燈亮。M)關(guān)閉EH油試驗塊#1及#2通道手動放油閥，n)注意兩個通道油壓應(yīng)恢復(fù)o)正常，p)ETS報警畫面“〞～“〞燈滅。52、ETS電超速試驗如何進行？答:確認機組解列且穩(wěn)定在3000r/min運行,并滿足“試驗條件〞及“試驗要求〞。啟動交流潤滑油泵及高壓備用密封油泵，檢查潤滑油壓力正常。將“超速保護〞鑰匙開關(guān)切至“試驗〞位置，檢查超速試驗指示指向“試驗同意〞位置。單擊“機械超速〞鍵，燈亮。設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速3310r/min和升速率每分鐘100r/min。撳“進行〞鍵，燈亮，檢查機組轉(zhuǎn)速逐漸上升。當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到3300r/min時,電超速保護動作，汽輪機“脫扣〞燈亮，各高、中壓主汽門及調(diào)門迅速關(guān)閉，各抽汽逆止閥及電動閥關(guān)閉，各閥位指示到0，機組轉(zhuǎn)速連續(xù)下降，并記錄電超速保護動作轉(zhuǎn)速。將DEH手操盤“超速保護〞鑰匙開關(guān)切至“投入〞位置，“機械超速〞鍵燈滅，“試驗退出〞指示燈亮，并取下鑰匙放在安全的地方.待轉(zhuǎn)速下降到2900r/min時,重新掛閘并恢復(fù)至3000r/min運行.53、汽機汽門活動試驗的試驗要求？答:正常狀況下汽門活動試驗應(yīng)每周進行一次，閥門或油動機檢修后應(yīng)進行活動試驗。主汽門與調(diào)門的活動試驗可同時進行，也可分別進行。通常采納單側(cè)主汽門與調(diào)門同時進行。試驗時應(yīng)投入功率回路，撤出調(diào)節(jié)級壓力回路。試驗時，運行人員應(yīng)站在閥門旁邊觀察閥門的動作狀況，檢查閥門無卡澀。DEH在“手動〞狀態(tài)時不同意進行閥門活動試驗。試驗過程中如發(fā)現(xiàn)異常狀況，可迅速按下“保持〞鍵，閥門停留在原位置不動，以及時排除故障。故障排除后，再依據(jù)狀況決定是否繼續(xù)試驗。54、高壓主汽門活動試驗如何進行？答:控制機組負荷不超過60%額定負荷，主蒸汽壓力不低于13.5MPa。調(diào)節(jié)閥在單閥控制方式。選擇“閥門試驗〞鍵，并單擊“閥門試驗進入/退出〞鍵，燈亮，進入閥門試驗狀態(tài)。選擇“TV1〞，單擊閥門試驗“關(guān)閉〞鍵，燈亮。檢查#1、#3、#5高壓調(diào)門同步關(guān)閉，然后#1高壓主汽門迅速關(guān)閉至10%。單擊閥門試驗“復(fù)位〞鍵，燈亮，檢查#1高壓主汽門先開啟，然后#1、#3、#5高壓調(diào)門同步開啟。TV2的活動試驗方法同TV1，只是選擇閥門為TV2。試驗結(jié)束，單擊“閥門試驗進入/退出〞鍵，退出閥門試驗狀態(tài)。55、抽汽逆止閥活動試驗的條件及方法？答:該試驗必需在機組處于低負荷時進行。2抽汽逆止閥動作試驗每周進行一次。3運行人員在就地扳動各抽汽逆止閥試驗手柄，并迅56、危急保安器充油試驗要求？答:應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速或正常運行中進行。充油試驗應(yīng)進行兩次，動作油壓應(yīng)正常。57、危急保安器充油試驗步驟？答:檢查機組轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000r/min運行。在機頭將充油試驗手柄扳至“試驗〞位置并保持。緩慢開啟危急保安器充油試驗隔離閥，注意充油壓力應(yīng)逐漸上升。當(dāng)手動脫扣手柄移向“遮斷〞位置時,記錄此時充油壓力及機組轉(zhuǎn)速。關(guān)閉危急保安器充油試驗隔離閥，注意充油壓力應(yīng)逐漸下降到0。將手動脫扣手柄扳到“復(fù)位〞位置后并放松置于“正常〞位置。放松充油試驗手柄并置于“正常〞位置。58、危急保安器充油試驗遇哪些狀況下進行？答:機組運行2000小時。機組做超速試驗前。59、汽門嚴密性試驗試驗步驟？答:主機按正常開機沖轉(zhuǎn)至2900r/min。不進行閥切換，在主汽門控制方式下將轉(zhuǎn)速升至3000r/min。聯(lián)系儀控人員強制主汽門關(guān)閉信號。將主汽壓力逐漸升至額定或50%額定汽壓以上。將“超速保護〞鑰匙開關(guān)切至“試驗〞位置，檢查“超速試驗〞指示指向“試驗同意〞位置。單擊“主汽門嚴密性〞試驗鍵，燈亮，檢查#1、#2主汽門關(guān)閉。檢查機轉(zhuǎn)速逐漸下降，注意機轉(zhuǎn)速不得停留在臨界轉(zhuǎn)速，否則應(yīng)打閘停機，當(dāng)轉(zhuǎn)速降至1200r/min時，應(yīng)啟動頂軸油泵。當(dāng)汽機轉(zhuǎn)速降至某一穩(wěn)定值時，記錄轉(zhuǎn)速和主蒸汽壓力。將“超速保護〞鑰匙開關(guān)切至“投入〞位置，檢查“超速試驗〞指向“試驗退出〞位置。檢查主汽門應(yīng)逐漸開啟，并維持機組當(dāng)前實際轉(zhuǎn)速。按正常啟動方式將機組轉(zhuǎn)速升至3000r/min。將“超速保護〞鑰匙開關(guān)切至“試驗〞位置，檢查“超速試驗〞指示指向“試驗同意〞位置。單擊“高壓調(diào)門嚴密性〞試驗鍵，燈亮，檢查#1～#6高壓調(diào)門關(guān)閉。檢查汽機轉(zhuǎn)速逐漸下降，注意汽機轉(zhuǎn)速不得停留在臨界轉(zhuǎn)速，否則應(yīng)打閘停機，當(dāng)轉(zhuǎn)速降至1200r/min時，應(yīng)啟動頂軸油泵當(dāng)汽機轉(zhuǎn)速降至某一穩(wěn)定值時，記錄轉(zhuǎn)速和主蒸汽壓力。單擊“中壓調(diào)門嚴密性〞試驗鍵，燈亮，檢查#1、#2中壓調(diào)門關(guān)閉。當(dāng)機轉(zhuǎn)速降至某一穩(wěn)定值時，記錄轉(zhuǎn)速和主蒸汽壓力。將“超速保護〞鑰匙開關(guān)切至“投入〞位置，檢查“超速試驗〞指向“試驗退出〞位置，#1～6高壓調(diào)門，#1、#2中壓調(diào)門開啟。按正常開機方式將機組轉(zhuǎn)速升至3000r/min。60、汽門嚴密性試驗遇在哪些狀況下進行？答:超速試驗前大修后汽門檢修后機組運行中每年一次61、汽輪機103%超速保護試驗在哪些狀況下需進行？答:a)機組大修或小修后。B)103%超速保護系統(tǒng)某一元件檢修后初次啟動。C)機組運行半年后正常停機時〔在發(fā)電機解列后進行〕。62、汽輪機103%超速保護試驗前的檢查？答:a)確認機組轉(zhuǎn)速維持在3000r/min運行，b)發(fā)電機未并網(wǎng)或發(fā)電機已解列。C)確認DEH在“自動〞控制方式且工作正常，d)“雙機運行〞、“A〞機燈亮。E)確認主機潤滑油、EH油系統(tǒng)工作正常。63、汽輪機103%超速保護是如何動作的？答:當(dāng)汽輪機轉(zhuǎn)速升高至額定轉(zhuǎn)速的103%(3090r/min)或機組甩負荷超過30%時OPC動作，兩個20/OPC電磁閥打開，泄去高、中壓調(diào)節(jié)閥油動機下部油壓，高、中壓調(diào)節(jié)閥迅速關(guān)閉，各抽汽逆止閥自動關(guān)閉，當(dāng)汽輪機轉(zhuǎn)速下降至額定轉(zhuǎn)速(3000r/min)時，OPC復(fù)歸，兩個20/OPC電磁閥關(guān)閉，汽輪機重新進汽，并維持機組在3000r/min運行。64、DEH電超速保護(動作轉(zhuǎn)速為110%額定轉(zhuǎn)速)試驗步驟答:確認機組解列且穩(wěn)定在3000r/min運行，并滿足“試驗條件〞及“試驗要求〞。啟交流油泵及高備泵，查潤滑油壓力正常。撳ETS試驗畫面“ELEVOS〞鍵〔提升超速設(shè)定值〕燈亮。將“超速保護〞鑰匙開關(guān)切至“試驗〞位置，查超速試驗“試驗同意〞指示燈亮。撳超速試驗“110%〞鍵，燈亮。設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速3310r/min和升速率每分鐘100r/min。撳“進行〞鍵，燈亮，機轉(zhuǎn)速逐漸上升。當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到3300r/min時,電超速保護動作，機“脫扣〞燈亮，各高、中壓主汽門及調(diào)門迅速關(guān)閉，各抽汽逆止閥及電動閥關(guān)閉，各閥位指示到0，機轉(zhuǎn)速連續(xù)下降，并記錄電超速保護動作轉(zhuǎn)速。將DEH手操盤“超速保護〞鑰匙開關(guān)切至“投入〞位置，超速試驗“110%〞鍵燈滅，“試驗退出〞指示燈亮，并取下鑰匙放在安全的地方。撳ETS試驗畫面“ELEVOS〞鍵〔提升超速設(shè)定值〕燈滅。待機轉(zhuǎn)速下降到2900r/min時，重新掛閘并恢復(fù)至3000r/min運行。65、超速保護(電超速及機械超速保護)試驗條件？答:做超速試驗時，以下人員必需到場：總工程師、運行、設(shè)備管理部及檢修主任、技術(shù)及機務(wù)主管、運行專職及其他有關(guān)專業(yè)人員。應(yīng)有明確的組織分工并由專人指揮，準備好必要的通信工具，集控與就地的聯(lián)系手段可靠，必需有專人在就地監(jiān)視機組轉(zhuǎn)速。做超速試驗前，應(yīng)經(jīng)危急保安器充油及手動脫扣試驗并正常。汽門嚴密性試驗應(yīng)合格。在額定轉(zhuǎn)速下，汽輪發(fā)電機組各軸承溫度及振動均正常。機組帶10%額定負荷至少暖機4小時，解列發(fā)電機后馬上進行，要求在15分鐘內(nèi)完成試驗。核對DEH、TSI及就地轉(zhuǎn)速表指示均正常。DEH在“自動〞方式。汽輪機背壓≯12kPa。66、超速保護(電超速及機械超速保護)試驗要求？答:電超速保護動作轉(zhuǎn)速為3300r/min，危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速為3300～3330r/min。機械超速試驗應(yīng)進行兩次，兩次的動作轉(zhuǎn)速差值應(yīng)≤18r/min〔0.6%額定轉(zhuǎn)速〕。超速試驗保護動作時，應(yīng)查各主汽門、調(diào)門、抽汽電動閥及逆止閥均關(guān)閉。試驗時如轉(zhuǎn)速超過危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速而未動作，應(yīng)馬上手動打閘停機。在試驗過程中，要求鍋爐盡量維持主汽參數(shù)穩(wěn)定。67、超速保護(電超速及機械超速保護)試驗遇哪些狀況應(yīng)進行？答:新安裝或大修后。停機一個月后再啟動。機組做甩負荷試驗前。危急保安器解體或調(diào)整后。68、汽輪機ETS保護試驗在哪些狀況應(yīng)進行？答:a)大修后。B)ETS跳機保護系統(tǒng)某一元件檢修后初次啟動。C)停機一個月后再啟動。69、汽輪機ETS保護試驗條件？答:a)主汽門前應(yīng)無壓、無汽、無水。B)主機潤滑油系統(tǒng)投入運行。C)主機EH油系統(tǒng)投入運行。D)主機高壓備e)用密封油泵投入運行。70、汽輪機ETS保護試驗要求？答:a)EH油壓低、潤滑油壓低跳機保護試驗應(yīng)在機頭保護試驗塊上采納泄放油壓的方法進行。B)真空低、軸向位移、超速、遙控(REMOTE)跳機保護試驗應(yīng)采納短接信號的方法逐個進行。C)高、中壓主汽閥及調(diào)節(jié)閥至少參加一項保護聯(lián)動跳閘試驗,其它各項保護試驗可到20/AST電磁閥動作為止，d)并要求熱工確認各項保護定值正確。71、閥門聯(lián)鎖試驗如何進行？答:1)試驗前檢查有關(guān)閥門在OS上可進行開、關(guān)操作。2)投入聯(lián)鎖開關(guān)。3)由熱工檢修人員模擬聯(lián)鎖信號。4)檢查相應(yīng)閥門動作狀況。72、發(fā)電機斷水保護試驗如何進行？答:按水冷系統(tǒng)啟動要求投入水冷系統(tǒng)，檢查系統(tǒng)運行正常。投入發(fā)電機斷水保護壓板及熱工信號輸入壓板。按冷態(tài)啟動方式打開高中壓主汽閥及調(diào)節(jié)閥。聯(lián)系電氣，合上調(diào)節(jié)器滅磁開關(guān)及主變220kV開關(guān)。由熱工人員模擬降低發(fā)電機定子進出水壓差至低低信號發(fā)訊，此時，BTG盤“發(fā)電機斷水〞光字牌亮且事故喇叭響。待25秒鐘后，發(fā)電機、汽輪機均跳閘且發(fā)出聲光報警。由熱工人員恢復(fù)發(fā)電機定子進出水壓差低低信號，復(fù)歸BTG盤上“發(fā)電機斷水〞信號。取下發(fā)電機斷水保護壓板。73、軸向位移、超速〔OS〕及遙控〔REMOTE〕保護試驗如何進行？答:試驗方法同真空低(LV)保護試驗,只是由熱工人員分別短接軸向位移、超速〔OS〕及遙控〔REM〕各項保護信號。做軸向位移保護試驗時，ETS報警畫面對應(yīng)的指示燈為“THRUST〞、“THRUSTBRING〞，試驗后必需由熱工將軸向位移信號復(fù)歸。做超速保護及遙控〔REM〕各項保護試驗時，ETS報警畫面對應(yīng)的指示燈“OVERSPEED〞、“〞、“〞和“〞、“〞。74、汽機轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)？答:高中壓轉(zhuǎn)子是由整體合金鋼鑄件加工制成，在進汽端，有一短軸用螺栓與主軸連接，短軸上經(jīng)加工形成推力盤，主油泵葉輪和危急遮斷器也裝在短軸上。低壓轉(zhuǎn)子也由合金鋼鑄件加工制成，整個轉(zhuǎn)子在全部裝完葉片和加工后，進行了熱箱試驗和準確的動平衡試驗。高中壓轉(zhuǎn)子和低壓轉(zhuǎn)子之間用一個帶法蘭的鋼性聯(lián)軸節(jié)連接，這樣形成的旋轉(zhuǎn)單元是由高中壓轉(zhuǎn)子推力盤與推力軸承軸向定位。低壓轉(zhuǎn)子與發(fā)電機轉(zhuǎn)子用一鋼性聯(lián)軸節(jié)連接，這樣形成的主旋轉(zhuǎn)單元(包括高中壓轉(zhuǎn)子、低壓轉(zhuǎn)子和發(fā)電機轉(zhuǎn)子、勵磁機轉(zhuǎn)子)等是被支承在七個軸承上。75、主機軸承的組成？答:汽輪機有4只徑向軸承，高中壓轉(zhuǎn)子和低壓轉(zhuǎn)子各兩只。兩只高中壓軸承為可傾瓦式徑向軸承；低壓前軸承下部為可傾瓦式，上部為圓柱形；低壓后軸承為圓柱形軸承；推力軸承為巴氏合金結(jié)構(gòu)，前后各有6塊推力瓦塊，運行中能自動保持每一瓦塊上的負荷均勻。76、汽輪機熱力系統(tǒng)的組成？答:高壓缸是沖動、反動混合式，共為1+11級，其中第一級(調(diào)節(jié)級)為沖動式,其余各級為反動式。新蒸汽首先通過主汽閥，然后流過調(diào)節(jié)閥，進入高壓缸作功。調(diào)節(jié)閥控制著進入高壓缸的蒸汽流量。這些蒸汽通過三根導(dǎo)管連接汽缸上半部的進汽套管，通過另三根導(dǎo)管連接汽缸下半部的進汽套管，每根套管通過滑動接頭與一噴嘴室連接。經(jīng)過高壓缸膨脹作功后的蒸汽，從外缸下部的一個排汽口流至鍋爐再熱器，經(jīng)再熱的蒸汽通過兩只中壓主汽閥和中壓調(diào)節(jié)閥，進入中壓缸作功，中壓調(diào)節(jié)閥出口通過滑動接頭與中壓下缸的進汽室相連。中壓缸共計9級反動級。低壓缸為2×7級雙流、反動式。在中壓缸膨脹作功后的蒸汽，經(jīng)連通管進入低壓缸，蒸汽從低壓缸通流部分的中央進入，流向兩端的排汽口。在每只汽缸上都設(shè)有抽汽口，第7級后抽出第一級抽汽供#1高加；第11級后(高壓缸排汽)抽出第二級抽汽供#2高加及輔助用汽；第16級后抽出第三級抽汽供#3高加；第20級后(中壓缸排汽)抽出第四級抽汽供除氧器、小汽機及其它輔助用汽；第22級后(調(diào)閥端)抽出第五級抽汽供#5低加；第31級后(發(fā)電機端)抽出第六級抽汽供#6低加；第25/32級后抽出第七級抽汽供#7低加；第26/33級后抽出第八級抽汽供#8低加。77、汽輪機控制系統(tǒng)組成？答:本機組的調(diào)節(jié)系統(tǒng)采納新華電站控制工程的數(shù)字式電液控制系統(tǒng)(DEH—ⅢA)，主要完成兩個功能：汽輪機轉(zhuǎn)速控制和汽輪機負荷控制。它主要由下述幾個部分組成：1DEH控制柜，2操作員站，3工程師站，4手動操作盤：手動操作是DEH的一種后備操作方式，當(dāng)控制用的一對冗余DPU或操作員站軟件故障時，可用手動操作維持運行。78、蒸汽閥執(zhí)行機構(gòu)的組成？答:各蒸汽閥的位置是由各自的執(zhí)行機構(gòu)來控制的。執(zhí)行機構(gòu)是一個液壓油缸，其開啟由EH油壓驅(qū)動，而關(guān)閉是靠彈簧力，液壓油缸與一個控制塊連接，在這個控制塊上裝有隔離閥、快速卸載閥和逆止閥。79、高中壓汽缸和低壓缸結(jié)構(gòu)？答:高中壓缸為雙層缸，通流部分為相對布置。高中壓外缸是合金鋼鑄件，沿水平中分面分開，形成上缸和下缸，上缸擱在下缸上，下缸由四只與端部鑄成一體且向上彎曲的貓爪支托，貓爪的支承面與汽缸的中分面基本一致。兩只分開的高壓內(nèi)缸和中壓內(nèi)缸也是合金鋼鑄件，沿水平中分面對開，形成上缸和下缸，在水平中分面處支承在外缸上，頂部和底部用定位銷導(dǎo)向，以保持汽輪機軸線的正確位置，同時同意隨著溫度的變化能自由地膨脹和收縮。低壓缸由一只外缸、兩只內(nèi)缸和隔熱罩組成，從進汽口至凝汽器間的溫差由三道壁來分配。低壓外缸和內(nèi)缸是由焊接的上部和下部組成，各在水平面上分開形成上缸和下缸。蒸汽從中央進入分別流向各端，然后再向下流過排汽口進入凝汽器。低壓外缸由底角支承，底角與外缸下部制成一體。底腳支承在預(yù)埋于基礎(chǔ)中的座板上。汽缸的位置由底角與座板間的四個鍵來保持。鍵安放的位置使得汽缸的死點位于排汽口中心，汽缸以該死點為中心可在基礎(chǔ)座板上部水平面上向任何方向自由膨脹。80、機組啟動前汽輪機狀態(tài)劃分？答:冷態(tài)：汽輪機調(diào)節(jié)級金屬溫度或中壓第一級靜葉持環(huán)金屬溫度＜121℃。熱態(tài)：汽輪機調(diào)節(jié)級金屬溫度及中壓第一級靜葉持環(huán)金屬溫度≥121℃。81、機組啟動前機組總體檢查及要求？答:機組各專業(yè)的檢修工作全部完成，影響機組啟動的所有工作票已嚴格按有關(guān)規(guī)定終結(jié)完畢。樓梯、欄桿、平臺應(yīng)完整，通道及設(shè)備四周無妨礙工作和通行的雜物。所有系統(tǒng)連接完好，各種管道支吊牢固，管道保溫完整。各處臨時柵欄、腳手架、標(biāo)示牌及各種管道上的臨時堵板已拆掉。設(shè)備命名、轉(zhuǎn)動機械的轉(zhuǎn)向及各管道介質(zhì)流向標(biāo)志齊全正確。機組啟動專用工具、儀器、儀表及各種記錄表格已準備齊全。廠房內(nèi)外各處照明優(yōu)良，事故照明系統(tǒng)正常，隨時可以投運。廠內(nèi)外通訊系統(tǒng)設(shè)備正常。各種有關(guān)的操作電源、保護電源、控制電源、儀表電源等均已送上且正常。集控室和就地各控制盤完整，各種指示記錄儀表、報警裝置，操作、控制開關(guān)完整好用?；厥秸{(diào)節(jié)裝置調(diào)試完畢,確認設(shè)定值正確,并投入自動。TELEPER—ME控制系統(tǒng)運行正常。爐膛火焰電視攝像系統(tǒng)完好。廠區(qū)消防設(shè)施正常可用。保安段及柴油發(fā)電機組正常。所有儀表一次閥、二次閥開啟。82、汽機啟動前的系統(tǒng)檢查與確認項目？答:接到機組啟動命令后，執(zhí)行并完成“機組總體檢查及要求〞的相關(guān)內(nèi)容。確認儀用壓縮空氣系統(tǒng)已正常投運，聯(lián)系熱工，送上各氣動閥控制氣源,開啟各儀用空氣隔離閥及儀表隔離閥。檢查CRT畫面顯示正常，各停運輔機的聯(lián)鎖開關(guān)在“解除〞位置，各輔機狀態(tài)對應(yīng)，各檢測信號及聲光信號正確。檢查DEH—ⅢA控制系統(tǒng)、ETS試驗盤：a)DEH盤“自動/手動〞切換鑰匙開關(guān)在“自動〞位置?！俺俦Ｗo〞鑰匙開關(guān)在“投入〞位置?！癉EH手動指示〞燈滅，主汽門及高、中壓調(diào)門開度指示均為0。B)DEH畫面“自動〞、“雙機運行〞、“A機〞、“ATC監(jiān)視〞、“單閥〞鍵燈亮?！伴y門試驗〞、燈滅?！皺C調(diào)壓〞燈滅。“脫扣〞燈亮，各高、中壓主汽門及調(diào)門均關(guān)閉。C)ETS試驗面板試驗畫面上“ELEVOS〞〔提升轉(zhuǎn)速設(shè)定值〕、“通道試驗〞、“#1通道選擇〞、“#2通道選擇〞鍵燈滅。按“閥門檢查卡〞將各系統(tǒng)的閥門置于要求狀態(tài)，開啟各液位計隔離閥。檢查各油箱及各輔機軸承油位正常、油質(zhì)合格。主機潤滑油油質(zhì)合格后，將主機潤滑油濾網(wǎng)切至旁路運行。聯(lián)系化學(xué)，500t水箱進水至高水位且水質(zhì)合格。檢查各電動閥及各輔機電源已送上。電動閥試轉(zhuǎn)正常，無卡澀現(xiàn)象，開關(guān)方向及限位正確；檢修后的轉(zhuǎn)動機械，應(yīng)先盤動轉(zhuǎn)子確認轉(zhuǎn)動靈活且無卡澀現(xiàn)象，然后送電試轉(zhuǎn)確認正常；經(jīng)拆線檢修后的電動機應(yīng)進行單獨試轉(zhuǎn)確認轉(zhuǎn)向正確。機組大、小修后，配合檢修及熱工對各系統(tǒng)及輔機分別進行分部試運轉(zhuǎn)與聯(lián)鎖保護試驗、自動裝置調(diào)試工作，并應(yīng)確認分部試運轉(zhuǎn)、聯(lián)鎖保護試驗、自動裝置工作狀況正常，各定值正確，遠操、就地控制均優(yōu)良。83、汽輪機啟動前必需符合哪些條件，否則禁止啟動？答:1、大軸偏心、軸向位移、差脹、低油壓和振動保護等表計顯示正確，并正常投入。2、大軸偏心不得超過原始值的±℃，高壓內(nèi)缸上、下缸溫差不超過35℃。4、主蒸汽溫度必需高于汽缸金屬溫度50℃，但不超過額定蒸汽溫度。蒸汽過熱度不低于50℃。84、汽機輔助設(shè)備及系統(tǒng)投運順序？答:啟動凝結(jié)水輸送泵，確認系統(tǒng)工作正常。分別對凝汽器、閉冷水箱、水冷箱、除氧器進行沖洗至合格，然后補至正常水位，并依據(jù)狀況向鍋爐進水。投入閉式水系統(tǒng)，檢查運行正常。投入凝結(jié)水系統(tǒng)，檢查運行正常，并投入減溫水(UV2810)“自動〞。聯(lián)系值長，要求啟動循泵向凝汽器供循環(huán)水。投入開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，檢查運行正常。聯(lián)系值長,用鄰機或啟動鍋爐的蒸汽進行輔汽系統(tǒng)暖管,暖管結(jié)束后投運。投入除氧器輔汽加熱。除氧器水溫(給水溫度)要求如下：a)冷態(tài)：21～49℃。B)熱態(tài)：80～104℃。投入主機潤滑油系統(tǒng)、凈油裝置，查運行正常。投主機盤車裝置：a)確認主機潤滑油系統(tǒng)運行正常，b)潤滑油溫＞21℃。C)投頂軸油系統(tǒng)，d)查記錄頂軸油母管及各軸承頂軸油壓力，e)并與頂軸試驗記錄進行比較應(yīng)相符。F)將BTG盤盤車電機控制開關(guān)切g(shù))至“手動〞位置。H)將就地盤車裝置切I)換開關(guān)切j)至“點動〞位置。K)點動盤車試轉(zhuǎn)按鈕，l)檢查電動機轉(zhuǎn)動應(yīng)正常。M)待盤車電動機停轉(zhuǎn)后，n)將就地盤車裝置切o)換開關(guān)切p)至“運行〞位置。Q)將盤車手柄扳至“嚙合〞位置。R)在BTG盤啟動盤車裝置，s)查盤車電流、機組轉(zhuǎn)速、機內(nèi)聲音應(yīng)正常。T)投入盤車裝置“自動〞，u)記錄轉(zhuǎn)子偏心度。V)依據(jù)狀況配合熱工進行盤車裝置及頂軸油泵聯(lián)鎖試驗應(yīng)正常。注意：在汽機沖轉(zhuǎn)前，盤車連續(xù)運行應(yīng)在8小時以上，特別狀況不少于2小時。盤車裝置投用后，全面抄錄一次蒸汽、金屬溫度，待軸封汽系統(tǒng)投用后，應(yīng)每小時抄錄一次，直至啟動結(jié)束。按發(fā)電機油、氫、水系統(tǒng)投用規(guī)定，依次投入發(fā)電機油、氫、水系統(tǒng)。投入EH油系統(tǒng)。依據(jù)需要進行以下試驗：a)調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)試驗。B)汽輪機遠方、就地掛閘與脫扣試驗。C)ETS保護試驗。D)ETS通道試驗。啟動電泵，查正常。投入軸封系統(tǒng)，查正常。啟動兩臺真空泵，檢查運行正常，確認各泵進口閥自動開啟，凝汽器真空逐漸建立。當(dāng)凝汽器真空達27kPa以上，鍋爐準備點火。當(dāng)凝汽器真空達88kPa時，停用一臺真空泵，并投入“自動〞。確認汽機本體各疏水閥、各管道疏水閥、相關(guān)的手動疏水閥均已打開。確認主蒸汽起壓后，依據(jù)鍋爐狀況，投入凹凸壓旁路系統(tǒng)，檢查凝汽器水幕噴水自動投入，并關(guān)小或關(guān)閉5%旁路閥。密切注意主機盤車狀況正常，汽缸各金屬溫度應(yīng)無變化，各疏水暢通。85、機組啟動汽機蒸汽參數(shù)的選擇原則？答:汽輪機無論是冷態(tài)啟動還是熱態(tài)啟動，必需確保進入汽輪機的主蒸汽過熱度≮℃。主蒸汽與再熱蒸汽溫差≯28℃，短時間可達42℃，并網(wǎng)前最大≯83℃(參見附錄圖八“主蒸汽和再熱蒸汽溫差〞)；主汽門及再熱主汽門前兩側(cè)溫差≯14℃。冷態(tài)啟動時，主汽閥前的蒸汽壓力和溫度應(yīng)滿足“主汽閥前啟動蒸汽參數(shù)曲線〞(附錄圖一)的要求，主汽溫度≯427℃；并依據(jù)汽輪機調(diào)節(jié)級金屬溫度或中壓第一級靜葉持環(huán)金屬溫度和附錄圖三“冷態(tài)啟動暖機曲線〞決定中速暖機時間，在任何狀況下，不得減少中速暖機時間。熱態(tài)啟動時，應(yīng)同時滿足“主汽閥前啟動蒸汽參數(shù)曲線〞(附錄圖一)與“熱態(tài)啟動曲線〞(附錄圖五)的要求；并依據(jù)調(diào)節(jié)級金屬溫度和“熱態(tài)啟動曲線〞決定升速率、初始負荷值或5%額定負荷暖機時間。86、熱態(tài)啟動沖轉(zhuǎn)條件？答:a)主汽壓力≥“熱態(tài)啟動曲線〞所確定的壓力。b)主蒸汽溫度符合“熱態(tài)啟動曲線〞所確定的溫度且過熱度≥℃。c)其他條件符合冷態(tài)啟動要求。87、汽輪機熱態(tài)啟動前的工作？答:1依據(jù)調(diào)節(jié)級金屬溫度，在“主汽門前沖轉(zhuǎn)參數(shù)〞(附圖一)及“熱態(tài)啟動曲線〞(附圖五)上選擇汽輪機沖轉(zhuǎn)參數(shù)、確定升速率及初負荷(指調(diào)節(jié)級汽溫與調(diào)節(jié)級金屬溫度不匹配度低于“熱態(tài)啟動曲線〞上準確匹配線以下所確定的最低負荷)或5%額定負荷停留暖機時間。注意汽輪機調(diào)節(jié)級汽溫與調(diào)節(jié)級金屬溫度的不匹配度必需在－56～＋110℃之間。2各系統(tǒng)及輔助設(shè)備的投用操作同冷態(tài)啟動。88、汽輪機沖轉(zhuǎn)條件？答:a)主蒸汽壓力4.2MPab)主蒸汽溫度320℃c)高、中壓缸金屬上下溫差≯℃d)潤滑油壓力＞0.1MPae)潤滑油溫度25～38℃f)EH油壓力～14MPag)凝汽器真空>88kPah)轉(zhuǎn)子偏心<0.0762mmI)密封油油-氫差壓～0.084MPaj)發(fā)電機氫壓～0.28MPak)發(fā)電機水冷系統(tǒng)投運正常。L)逐漸關(guān)閉高壓旁路，m)待再熱蒸汽壓力泄到0后，n)關(guān)閉低壓旁路，o)注意鍋爐汽包水位應(yīng)正常。89、熱態(tài)啟動除遵循冷態(tài)啟動的規(guī)定外，還應(yīng)注意的事項？答:1)嚴格按照“熱態(tài)啟動曲線〞選擇與汽輪機調(diào)節(jié)級或中壓第一級靜葉持環(huán)金屬溫度相匹配的主蒸汽溫度，并確保主蒸汽過熱度≥℃，同時確定機組的升速率、初始負荷值或5%額定負荷停留暖機時間。2)強化主、再熱蒸汽管道及本體的疏水。3)當(dāng)機組沖轉(zhuǎn)后升速至600r/min時，應(yīng)停留一按時間進行全面檢查，并依據(jù)狀況進行摩擦檢查，確認機組及各系統(tǒng)運行正常后再繼續(xù)升速。4)機組沖轉(zhuǎn)后，應(yīng)盡快升速、并網(wǎng)直到帶初始負荷或5%額定負荷停留暖機，以防止轉(zhuǎn)子與汽缸的過度冷卻。暖機結(jié)束后，再按冷態(tài)啟動要求進行。5)嚴密監(jiān)視機組振動、軸向位移、差脹、缸脹、軸承金屬溫度的變化應(yīng)在正常范圍，及時檢查“ATC監(jiān)視〞內(nèi)容應(yīng)無報警。90、機組啟動沖轉(zhuǎn)過程中監(jiān)視參數(shù)的正常范圍？℃(包括預(yù)期值)。C)真空＞83kPa。D)℃℃℃。H)℃(中壓抽汽口當(dāng)轉(zhuǎn)速＞2040r/min后檢測值才有效)。J)高、中壓疏水閥已開。K)溫度場計算2小時以上無應(yīng)力不l)合格報警。M)EH油壓力、潤滑油壓力正常(油壓低開關(guān)量均未動作)?！妗妗妗??！妗妗?。91、機組啟動過程中的注意事項？答:確認機組具備啟動及并網(wǎng)條件。在機組并網(wǎng)帶初負荷以前或過熱器和再熱器系統(tǒng)有足夠的蒸汽流通以前及凹凸壓旁路系統(tǒng)投運以前，應(yīng)嚴格控制爐膛出口煙溫＜538℃℃的過熱度。汽機的升速率、升負荷率、各階段的暖機時間由汽機“啟動曲線〞、“冷態(tài)啟動暖機曲線〞及“負荷變化(增或減)運行曲線〞(附錄圖六)確定。機組啟動時應(yīng)隨時檢查機組運行參數(shù)正常。主汽輪機或給水泵汽輪機沖轉(zhuǎn)之前，必需投入盤車裝置,并且連續(xù)盤車時間符合要求，主機偏心度符合要求。發(fā)電機定子和轉(zhuǎn)子絕緣必需合格后方可啟動。92、機組啟動投入旁路自動操作步驟？答:1、查汽機未掛閘。2、查高、低壓旁路調(diào)節(jié)閥關(guān)閉且旁路系統(tǒng)無故障信號。3、試驗旁路控制盤上各指示燈均亮。4、查DEH盤上旁路“同意投入〞燈亮。5、按下DEH盤上旁路“請求投入〞鍵，查鍵燈亮。6、將高旁減溫水調(diào)節(jié)閥投入自動。7、將高旁減溫水隔離閥投入自動。8、將低旁Ⅱ級減溫水調(diào)節(jié)閥投入自動。9、將低旁Ⅱ級減溫水隔離閥投入自動。10、查高旁減溫水調(diào)節(jié)閥、隔離閥均在全關(guān)位置。11、查低旁Ⅱ級減溫水調(diào)節(jié)閥、隔離閥均在全關(guān)位置。12、選擇低旁在高壓缸運行方式。13、選擇高旁在高壓缸運行方式。14、將高旁壓力設(shè)定M/A站切至“自動〞位置。15、將低旁壓力控制M/A站切至“自動〞位置。16、將高旁壓力控制M/A站切至“自動〞位置。17、查DEH盤上旁路“已投入〞燈亮。18、查DEH旁路控制盤上旁路“請求投入〞燈滅。93、汽機沖轉(zhuǎn)升速過程中的注意事項？答:a)汽機在沖轉(zhuǎn)升速及暖機過程中，鍋爐應(yīng)盡量保持主汽壓力、溫度穩(wěn)定。B)汽輪機在沖轉(zhuǎn)及升速過程中，各參數(shù)應(yīng)符合運行限額，如發(fā)現(xiàn)參數(shù)異常，應(yīng)停止升速，并查明原因，處理正常后再繼續(xù)升速。C)在升速過程中，如遇需要保持轉(zhuǎn)速的狀況，應(yīng)符合“汽輪機暖機轉(zhuǎn)速的建議〞(附錄圖二)的要求，禁止機組在臨界轉(zhuǎn)速范圍停留運行。D)汽輪機組轉(zhuǎn)動部分無異音。E)在軸系一階臨界轉(zhuǎn)速前，各軸振應(yīng)＜0.12mm，過臨界轉(zhuǎn)速時＜0.254mm，否則，不得強行升速，應(yīng)查明原因加以消除，待振動恢復(fù)正常后方可重新升速。F)各支持軸承與推力軸承金屬溫度及回油溫度正常。G)主蒸汽過熱度≮℃，主、再熱蒸汽溫差≯83℃，符合“主汽門前沖轉(zhuǎn)參數(shù)〞及“空負荷—低負荷運行導(dǎo)則〞(附錄圖四)的要求。H)注意汽缸膨脹開始時間并應(yīng)變化均勻，如有卡澀狀況應(yīng)延長暖機時間并研究解決措施。I)軸向位移、差脹、缸脹應(yīng)在正常范圍。J)汽缸金屬溫度及上下缸溫差應(yīng)正常。K)蒸汽室金屬內(nèi)外壁溫差應(yīng)控制在附錄圖七的規(guī)定范圍。L)依據(jù)各油、氫、風(fēng)、水溫度，及時投用并調(diào)整各冷卻器水量，維持各溫度在要求范圍。M)檢查并及時調(diào)整各容器液位正常。N)各輔助設(shè)備及系統(tǒng)運行正常。O)如凝結(jié)水水質(zhì)不合格，禁止送至除氧器，直至水質(zhì)合格后再供除氧器。P)凝汽器真空、排汽溫度應(yīng)正常，如凝汽器真空低至82kPa或排汽溫度高達121℃及以上，應(yīng)打閘停機，待查明原因加以消除且恢復(fù)正常后方可重新開機。94、汽輪機的掛閘、沖轉(zhuǎn)到全速的主要操作？答:a)查DEH處于“全自動〞、“雙機運行〞、A、B機運行正常，b)通訊回路正常，c)并投入“ATC監(jiān)視〞。D)操作盤上按“掛閘〞按鈕，e)查就地脫扣手柄移向“復(fù)f)置〞位置后，g)回復(fù)h)至正常工作位置〔否則應(yīng)就地掛閘〕，I)隔膜閥上部油壓建立約為0.67～0.84MPa，j)DEH顯示“掛閘〞燈亮，k)“脫扣〞燈滅，l)#1、#2中壓主汽閥“開〞燈亮，m)數(shù)秒鐘后，n)ETS試驗盤“TRIPAS#1〞“TRIPAS#2〞燈滅。O)設(shè)置閥限指p)令“100〞并輸入，q)檢查#1、#2中壓調(diào)節(jié)閥應(yīng)逐漸開啟至全開。R)選擇“TV控制〞，s)查#1～#6高壓調(diào)節(jié)閥應(yīng)逐漸開啟至全開。T)開高壓缸排汽逆止閥(HK2783得電)。U)分別設(shè)目標(biāo)v)轉(zhuǎn)速600r/min、升速率100r/min2，w)查CRT上顯示值正確。X)撳“進行〞鍵，y)燈亮，z)給定值窗口數(shù)值向目標(biāo)aa)值計數(shù)，bb)汽輪機開始升速。Cc)當(dāng)汽輪機轉(zhuǎn)速＞3r/min時，dd)檢查盤車手柄應(yīng)自動退至“脫開〞位置，ee)盤車電動機停轉(zhuǎn)。如盤車手柄無法脫開，ff)應(yīng)打閘停機，gg)查明原因并消除后，hh)方可重新沖轉(zhuǎn)。注意：不要靠近盤車手柄“脫扣〞的位置，以免受到傷害。I)汽輪機轉(zhuǎn)速達600r/min，“進行〞鍵燈滅，進行下述工作：就地打閘，進行汽輪機摩擦檢查，傾聽機內(nèi)聲音應(yīng)正常后，在轉(zhuǎn)子尚未停止前，汽輪機重新掛閘，并升速至600r/min運行。檢查低壓缸噴水閥應(yīng)自動開啟。全面檢查機組及各系統(tǒng)運行正常。J)設(shè)目標(biāo)轉(zhuǎn)速2040r/min，機組繼續(xù)升速。Y)當(dāng)轉(zhuǎn)速升至1200r/min，z)檢查頂軸油泵應(yīng)自停，aa)否則應(yīng)手動停止。Bb)當(dāng)機組轉(zhuǎn)速達2040r/min，cc)且再熱蒸汽溫度達260℃后，dd)中速暖機開始，ee)并維持足夠的暖機時間，ff)在暖機期間，gg)必需確保主汽閥前汽溫≯427℃，hh)再熱汽溫度＞260℃。Ii)暖機結(jié)束，jj)設(shè)目標(biāo)kk)轉(zhuǎn)速2900r/min，ll)機組繼續(xù)升速。Mm)機組轉(zhuǎn)速達2900r/min，nn)確認蒸汽室內(nèi)壁溫度≥主蒸汽壓力下的飽和溫度，oo)且主汽門前的參數(shù)在“主汽門前沖轉(zhuǎn)參數(shù)〞〔附圖一〕所示的“冷態(tài)啟動〞范圍內(nèi)，pp)可進行閥切qq)換：撳“GV〔調(diào)節(jié)閥〕控制〞鍵，rr)燈亮，ss)“TV控制〞鍵燈滅，tt)觀察DEH顯示盤上閥門切uu)換狀況，vv)#1～#6高壓調(diào)節(jié)閥關(guān)小，ww)#1、#2主汽閥全開，xx)注意閥切yy)換時間應(yīng)小于2分鐘，zz)閥切aaa)換結(jié)束后，bbb)轉(zhuǎn)速應(yīng)維持在2900r/min。Ccc)設(shè)目標(biāo)ddd)轉(zhuǎn)速3000r/min，eee)機組繼續(xù)升速。Fff)機組轉(zhuǎn)速達3000r/min，ggg)全面檢查機組及各系統(tǒng)運行正常。依據(jù)要求，hhh)聯(lián)系值長，iii)機組做以下試驗：手動脫扣試驗。危急保安器充油試驗。汽輪機“103%超速〞試驗。Q)試驗結(jié)束，確認主油泵正常，停交流油泵及高壓備用密封油泵，注意潤滑油壓力應(yīng)正常。注意：在停用輔助油泵時，不得解除輔助油泵聯(lián)鎖。Q)維持機組在3000r/min運行，做電氣試驗。R)試驗全部結(jié)束，聯(lián)系值長，要求發(fā)電機并網(wǎng)運行。95、機組主要檢測參數(shù)？答:汽輪機轉(zhuǎn)速。汽輪機轉(zhuǎn)子偏心度、振動。機組各軸承振動。汽輪機轉(zhuǎn)子軸向位移。汽缸總脹、差脹。汽輪機轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力、汽缸金屬溫度、進汽室金屬溫度。調(diào)節(jié)級及各級抽汽壓力、溫度。主、再熱蒸汽及高、中、低壓缸排汽壓力、溫度、主蒸汽流量。凝結(jié)水、給水壓力、流量。汽輪發(fā)電機組各支持軸承及推力軸承金屬溫度、回油溫度。潤滑油、危急遮斷油、EH油、頂軸油壓力。高、中壓主汽閥、調(diào)節(jié)閥開度指示。凝汽器、凹凸壓加熱器、除氧器、各油箱液位指示。高、低壓旁路閥位、溫度。發(fā)電機電壓、電流、頻率。發(fā)電機輸出有功功率、無功功率。主變凹凸壓繞組溫度、主變油溫。發(fā)電機主勵磁機勵磁電壓、勵磁電流、AVRA、B柜輸出電流、電壓。發(fā)電機定子鐵芯溫度、線圈溫度、定冷水出水溫度。發(fā)電機氫壓、氫氣純度。密封油—氫氣差壓。定子冷卻水導(dǎo)電度，定子冷卻水流量，定子冷卻水進、出口溫度。汽包水位。爐膛壓力。掃描冷卻風(fēng)與爐膛差壓。鍋爐過熱器、再熱器管壁溫度。一次風(fēng)母管與爐膛差壓?？?cè)剂狭俊⒖傦L(fēng)量、煙氣含氧量。96、機組主要聯(lián)鎖保護有哪些？答:機、電、爐大聯(lián)鎖保護。鍋爐MFT跳閘功能。發(fā)變組保護。汽輪機跳機保護：a)機械超速保護。B)電超速保護。C)軸向位移保護。D)低真空保護。E)潤滑油壓力低保護。F)EH油壓低保護。G)其他REMOTE保護。汽輪機OPC防超速保護。手動停機保護。汽機防進水保護。抽汽逆止閥保護。高、低壓加熱器及除氧器水位保護。高、低壓旁路保護。汽輪機熱應(yīng)力控制保護。汽輪機負荷限制保護。汽輪機主汽壓控制保護。低壓缸排汽安全膜(保護膜)。97、機組及各設(shè)備、系統(tǒng)運行參數(shù)調(diào)整的要求？答:依據(jù)調(diào)度要求，及時調(diào)整機組負荷，以滿足外界負荷的需要。機組負荷調(diào)整采納定—滑—定方式，變負荷率應(yīng)控制在1%～2%BMCR。及時調(diào)整鍋爐燃燒，維持正常的汽溫、汽壓，保持鍋爐的蒸發(fā)量在額定值內(nèi)。依據(jù)機組負荷、主蒸汽流量，及時調(diào)節(jié)凝結(jié)水、給水流量，維持除氧器水位、汽包水位在正常范圍。調(diào)節(jié)熱井補水流量，保持熱井正常水位。確保爐水、蒸汽品質(zhì)的合格。依據(jù)機組運行狀況及季節(jié)性的變化，合理調(diào)整循環(huán)水系統(tǒng)及開、閉式冷卻水系統(tǒng)的運行方式。依據(jù)各設(shè)備的油、風(fēng)、水溫度狀況，調(diào)整冷卻水量以維持在正常范圍。監(jiān)視并調(diào)整其他設(shè)備、系統(tǒng)參數(shù)在正常范圍。保持機組處于經(jīng)濟狀態(tài)下運行，應(yīng)做到：盡可能確保機組在額定工況下運行。回?zé)嵯到y(tǒng)正常投運，各加熱器水位正常，出水溫度符合制定要求，疏水方式合理,疏水端差在正常范圍。常常分析各參數(shù)，并及時進行調(diào)整，維持在經(jīng)濟工況運行。依據(jù)凝汽器真空、端差、冷卻水溫升等狀況，及時合理調(diào)度循環(huán)水泵運行方式，盡量保持凝汽器在最有利工況運行。如確認凝汽器冷卻水管有臟堵，可進行凝汽器的反沖洗，如凝汽器管板有異物堵塞，應(yīng)按要求進行凝汽器半邊隔離檢修清掃。合理調(diào)整鍋爐燃燒，盡量維持燃燒穩(wěn)定，降低各項熱損失，提升爐效。98、機組負荷調(diào)整的方式？答:機組負荷調(diào)整，通常采納協(xié)調(diào)控制方法或鍋爐跟蹤方式，當(dāng)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)故障或依據(jù)實際運行工況需要，方可采納鍋爐基本自動方式進行負荷調(diào)節(jié)。負荷變化率不能太快，正常狀況下應(yīng)控制在每分鐘1%(3MW/min)左右，最大不能超過每分鐘2%(事故狀況除外)并應(yīng)設(shè)定負荷高、低限定值。負荷增減幅度較大時，應(yīng)分階段進行，并符合“負荷變化(增或減)運行曲線〞的要求，以確保機組安全運行及滿足其他操作的需要。噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機應(yīng)避免長時間在負荷轉(zhuǎn)換點運行。機組增減負荷時，應(yīng)注意汽溫、汽壓以及給煤機負荷相應(yīng)的變化，并及時進行風(fēng)量和爐膛負壓的調(diào)整。機組增減負荷過程中，需要啟停磨煤機及其他設(shè)備時要提前作好準備，以便及時啟停。負荷變化過程中，對因故障而出系的自動調(diào)節(jié)裝置，應(yīng)依據(jù)需要及時進行手動調(diào)節(jié)，以保持其運行工況的穩(wěn)定。監(jiān)視并調(diào)整各水位、溫度在正常范圍，以適應(yīng)機組負荷的變化。99、閥門全開工況？答:當(dāng)進汽參數(shù)為額定值，背壓為額定值，補給水率為0%，回?zé)嵯到y(tǒng)正常投運時，機組可在調(diào)節(jié)閥均全開時運行最大進汽量為976t/h，功率可達318MW。100、旁路手動控制操作？答:1、查高、低壓旁路調(diào)節(jié)閥在手動位置關(guān)閉且旁路無故障信號。2、查高旁及低旁II級減溫水隔離閥在全關(guān)位置、調(diào)節(jié)閥應(yīng)在自動位置且全關(guān)。3、低壓旁路調(diào)節(jié)閥投手動并全開，高旁壓力調(diào)節(jié)閥的開度可依據(jù)主汽溫、主汽壓的要求手動控制。調(diào)節(jié)應(yīng)平緩，避免蒸汽參數(shù)的擾動。4、旁路壓力調(diào)節(jié)閥打開后，應(yīng)確認旁路系統(tǒng)各減溫水隔離閥自動開啟，否則應(yīng)手動打開。減溫水調(diào)節(jié)閥自動調(diào)節(jié)應(yīng)工作正常，必要時手動干預(yù)。5、機組沖轉(zhuǎn)前，待高旁壓力調(diào)節(jié)閥關(guān)閉后，應(yīng)關(guān)閉高旁減溫水隔離閥。101、機組碰到哪些狀況禁止啟動或并網(wǎng)？答:機組主要聯(lián)鎖保護功能試驗不合格。任一操作子系統(tǒng)失去人機對話功能。電廠保護系統(tǒng)主要功能失去。熱工電源失去，各軟操及程控失常。儀用空氣喪失或供氣壓力不正常。影響機組啟動的系統(tǒng)和設(shè)備的檢修工作未結(jié)束、工作票未終結(jié)時，或經(jīng)檢查及試運不合格時。DEH控制系統(tǒng)工作不正常，或DEH不能在“全自動〞方式下正常工作，影響機組啟動或正常運行。℃、汽輪機差脹＞18.98mm或＜1.00mm、轉(zhuǎn)子偏心大于0.076mm、發(fā)電機內(nèi)氫氣純度＜90%、氫氣壓力＜0.15MPa等之一超過極限值。機組主要聯(lián)鎖保護(見本章1.2.2機組主要聯(lián)鎖保護)之一動作不正常。主要輔機(如：交流潤滑油泵、直流潤滑油泵、高壓備用密封油泵、發(fā)電機密封油泵、EH油泵、頂軸油泵、盤