判斷題考試附有答案附有答案

判斷題考試[復(fù)制]行車有關(guān)人員必須服從行調(diào)指揮，執(zhí)行行調(diào)命令。[判斷題]*對(正確答案)錯行調(diào)通過模擬顯示屏、調(diào)度員工作站監(jiān)督和控制全線列車運行及監(jiān)督信號設(shè)備的工作狀態(tài)。[判斷題]*對(正確答案)錯無人區(qū)內(nèi)自動調(diào)車作業(yè)人員應(yīng)至DCC申請調(diào)車作業(yè)計劃，車廠調(diào)度根據(jù)車廠實際情況，編制場內(nèi)調(diào)車計劃。[判斷題]*對(正確答案)錯場內(nèi)調(diào)車（場內(nèi)救援除外）作業(yè)計劃（含三勾以下）以書面形式傳達。場內(nèi)人工調(diào)車，廠調(diào)以《調(diào)車作業(yè)單》的形式傳達至調(diào)車司機。[判斷題]*對(正確答案)錯工程車因施工需要不能返回車廠時，可在正線辦理電話退勤。[判斷題]*對(正確答案)錯調(diào)車工作及調(diào)車作業(yè)統(tǒng)一由廠調(diào)指揮。[判斷題]*對錯(正確答案)工程車調(diào)車時，調(diào)車員應(yīng)將《調(diào)車作業(yè)單》的內(nèi)容與司機逐句逐勾進行復(fù)述，并與司機各持一份，嚴格按照《調(diào)車作業(yè)單》的內(nèi)容執(zhí)行，不得擅自更改調(diào)車計劃，如更改調(diào)車計劃，按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。[判斷題]*對(正確答案)錯指揮機車向顯示人方向來的信號：晝間—展開的綠色信號旗在下部左右搖動；夜間—綠色燈光在下部左右搖動。[判斷題]*對(正確答案)錯指揮機車向顯示人反方向稍行移動信號：晝間—攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色旗左右小動；夜間—綠色燈光上下小動。[判斷題]*對錯(正確答案)車輛段內(nèi)通訊系統(tǒng)主要包括：專用電話系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、公務(wù)電話系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)。[判斷題]*對(正確答案)錯機車換端操縱端時，須按規(guī)定將制動機處于制動狀態(tài)，嚴禁機車未產(chǎn)生制動作用時進行換端操作。[判斷題]*對(正確答案)錯車輛、信號設(shè)備原則上安排在試車線進行調(diào)試。達到相關(guān)功能要求，方可申請在正線進行調(diào)試，但盡量減小對正線運營的影響。[判斷題]*對(正確答案)錯工程車車列（單機）牽引運行時，工程車調(diào)車司機不用負責(zé)工程車操縱和前方進路及信號的確認[判斷題]*對錯(正確答案)工程車調(diào)車司機應(yīng)充分休息，班前8小時內(nèi)禁止飲酒及進食駕駛?cè)藛T禁止服用的藥物。[判斷題]*對(正確答案)錯出勤時，工程車調(diào)車司機應(yīng)確認無線通訊狀態(tài)良好，符合出車條件。[判斷題]*對(正確答案)錯正線退勤時，應(yīng)在施工負責(zé)人辦理施工注銷前，與施工負責(zé)人明確當(dāng)日施工的相關(guān)事項。[判斷題]*對(正確答案)錯工程車調(diào)車司機在不用得到施工負責(zé)人確認現(xiàn)場人員及設(shè)施設(shè)備安全到位后，就可動車；[判斷題]*對錯(正確答案)除施工負責(zé)人、引道司機或其他必要人員外，工程車調(diào)車司機應(yīng)阻止無關(guān)人員登乘工程車駕駛室。[判斷題]*對(正確答案)錯正線運行時，進/出站限速25km/h[判斷題]*對錯(正確答案)正線運行時，連掛電客列車（牽引/推進）限速40km/h運行[判斷題]*對錯(正確答案)工程車車倆段內(nèi)運行時，出/入庫（牽引/推進）限速5km/h運行[判斷題]*對(正確答案)錯工程車車倆段內(nèi)運行時，單機（牽引/推進）限速15km/h運行[判斷題]*對錯(正確答案)工程車/工程車車列在運行時，除c）以外，由工程車調(diào)車員負責(zé)停車目標(biāo)點的距離提示“三車”（60m）、“二車”（50m）、“一車”（25m）；[判斷題]*對錯(正確答案)出庫時，至庫門外平交道一度停車，確認符合動車安全條件后，方可繼續(xù)動車[判斷題]*對(正確答案)錯出庫時，至庫門外平交道一度停車，不用確認符合動車安全條件后，方可繼續(xù)動車[判斷題]*對錯(正確答案)車輛段設(shè)置應(yīng)急點，配備場用配件、易損件及工器具，作為日常維修物資[判斷題]*對(正確答案)錯若工程車/工程車車列停于有接觸網(wǎng)的股道線路，未辦理接觸網(wǎng)停電，嚴禁登上車頂檢車。[判斷題]*對(正確答案)錯若工程車/工程車車列停于有接觸網(wǎng)的股道線路，辦理接觸網(wǎng)停電，嚴禁登上車頂檢車。[判斷題]*對錯(正確答案)啟動柴油機，不用對司機室相關(guān)儀表確認正常，在規(guī)定讀數(shù)內(nèi)[判斷題]*對錯(正確答案)啟動柴油機，對司機室相關(guān)儀表確認正常，在規(guī)定讀數(shù)內(nèi)[判斷題]*對(正確答案)錯動力室檢查：柴油機外觀良好，機油加油口無失落，機油油位顯示在油尺上下刻度線內(nèi)[判斷題]*對(正確答案)錯動力室檢查：檢查變扭器液力油三分之一以上，油管外觀良好，動力室內(nèi)無滲漏現(xiàn)象[判斷題]*對錯(正確答案)自檢過程中不得有人員操作設(shè)備，中斷自檢，包括操作車門上下車，激活司機室鑰匙等。[判斷題]*對(正確答案)錯中央信號故障時，若需站控行車時，須采取有人駕駛模式。[判斷題]*對(正確答案)錯列車司機室與客室應(yīng)有簡易隔斷，避免運控員駕駛列車時受到干擾[判斷題]*對(正確答案)錯正線發(fā)生區(qū)間積水時，行車調(diào)度員視情況安排運控員登乘積水區(qū)間后續(xù)列車以全自動運行模式運行至現(xiàn)場查看積水情況[判斷題]*對錯(正確答案)正線區(qū)間疏散時，有貫通條件的地下線路貫通道處安排人員監(jiān)控。[判斷題]*對(正確答案)錯列車進站停穩(wěn)后欠標(biāo)、過標(biāo)時默認自動對位次數(shù)為4次。[判斷題]*對錯(正確答案)正線列車救援時，運控員以CM模式駕駛列車至故障車所在區(qū)段的相鄰區(qū)段后轉(zhuǎn)為RM接近故障車后轉(zhuǎn)EUM模式連掛故障車，并緩解故障車制動。[判斷題]*對(正確答案)錯列車由于某些原因觸發(fā)緊急制動無法牽引時，當(dāng)引起緊急制動的原因消失后，列車可緊急制動自動復(fù)位[判斷題]*對(正確答案)錯列車以全自動運行模式在車輛基地內(nèi)運行動車前應(yīng)有自動鳴笛功能。[判斷題]*對(正確答案)錯當(dāng)電客車主風(fēng)缸壓力低于下限時，運控員在連掛后應(yīng)手動緩解停放制動，解鉤時需施加止輪器，防止溜車[判斷題]*對(正確答案)錯列車辦理停站作業(yè)時越過規(guī)定停車位置，且列車沖出站臺不超過1節(jié)車廂，后方列車距站臺末端大于100m，方可組織列車退行。[判斷題]*對(正確答案)錯末班車辦理停站作業(yè)時越出規(guī)定停車位置，且后續(xù)無空車跟隨，則需辦理退行作業(yè)。[判斷題]*對(正確答案)錯運控員（司機）得到允許退行的調(diào)度命令后，以RMR模式進行退行對位，列車退行對位應(yīng)得到調(diào)度命令授權(quán)，不應(yīng)擅自退行。[判斷題]*對(正確答案)錯運控員（司機）應(yīng)控制退行速度限速5km/h，并加強瞭望對位，退行過程中不應(yīng)超出規(guī)定停車位置。（×）[判斷題]*對(正確答案)錯列車EUM模式運行時運控員（司機）可以越過未經(jīng)授權(quán)通過的禁行信號。[判斷題]*對錯(正確答案)運控員（司機）應(yīng)控制運行限速45km/h，遇設(shè)備限速低于45km/h，按設(shè)備限速執(zhí)行。[判斷題]*對(正確答案)錯除電話閉塞法行車外，整條線路最多允許同時三列車以EUM模式運行[判斷題]*對錯(正確答案)相鄰的兩列車不得同時以EUM模式運行。[判斷題]*對(正確答案)錯救援連掛列車運控員（司機）根據(jù)地面信號運行，不間斷瞭望，確認前方安全行車條件（道岔位置正確、線路空閑、信號機狀態(tài)顯示）及授權(quán)運行終點。[判斷題]*對(正確答案)錯推進方式救援或牽引方式救援，救援列車以EUM模式運行時，運控員（司機）嚴格控制列車限速45km/h，遇線路限速低于30km/h，按線路限速執(zhí)行。[判斷題]*對錯(正確答案)2.

同時救援連掛車中任一列車載客，運行速度不應(yīng)超過25km/h。[判斷題]*對(正確答案)錯運控員（司機）發(fā)現(xiàn)非站臺開門側(cè)車門錯誤開啟后，立即關(guān)閉錯開門側(cè)車門，并向行車調(diào)度匯報，按調(diào)度命令要求處置。[判斷題]*對(正確答案)錯4.

電客列車以RMF模式通過車站限速25km/h。[判斷題]*對(正確答案)錯電客列車以CM模式反向運行限速35km/h。[判斷題]*對錯(正確答案)電客列車以CM模式駛?cè)虢K端站限速30km/h。[判斷題]*對(正確答案)錯電客列車以RMF模式運行時瞭望距離大于50m不足100m時，限速45km/h。[判斷題]*對錯(正確答案)電客列車以CM模式運行時瞭望距離大于30m不足50m時，限速25km/h.[判斷題]*對(正確答案)錯電客列車以RMF模式運行狀態(tài)異常（異聲、異味、不明晃動），但可維持運行時，限速25km/h。[判斷題]*對(正確答案)錯當(dāng)電客列車以CM模式運行時瞭望距離大于5m不足30m時，限速15km/h。[判斷題]*對(正確答案)錯電客列車以RMF模式駛?cè)虢K端站,限速25km/h。[判斷題]*對(正確答案)錯疏散區(qū)間恢復(fù)通車首列車，限速25km/h。[判斷題]*對(正確答案)錯道岔區(qū)段非正常停車指列車發(fā)生冒進道岔防護信號機或由于道岔失表造成列車在岔區(qū)迫停。[判斷題]*對(正確答案)錯全線共設(shè)23座車站，平均站間距1058m。[判斷題]*對(正確答案)錯站臺有效長為145m，可?？?節(jié)車廂編組的電客車。[判斷題]*對錯(正確答案)臨時客運列車車次號為801-899[判斷題]*對錯(正確答案)西橋站設(shè)有2條折返線，分別為折返線I道（X0107～X0109信號機之間的線路）、折返線II道（X0108～X0110信號機之間的線路）[判斷題]*對(正確答案)錯一切建筑物在特殊情況下，可適當(dāng)侵入建筑限界；[判斷題]*對錯(正確答案)一切設(shè)備在任何情況下，均不得侵入設(shè)備限界；[判斷題]*對(正確答案)錯機車、車輛無論空、重狀態(tài)，均不得超出機車、車輛限界。[判斷題]*對(正確答案)錯正線、輔助線采用50kg/m鋼軌無縫線路，站場采用40kg/m鋼軌線路，試車線為60kg/m鋼軌線路。[判斷題]*對錯(正確答案)正線（含輔助線）統(tǒng)一采用7號道岔。7號道岔側(cè)向最大允許通過速度為35km/h.[判斷題]*對錯(正確答案)禁止在列車未停穩(wěn)且精確停車時開關(guān)車門或站臺門。[判斷題]*對(正確答案)錯AM模式列車，運控員（司機）可根據(jù)運營情況設(shè)置門模式選擇開關(guān)位置。[判斷題]*對(正確答案)錯2號線行車閉塞方式由高到低分為移動閉塞法、進路閉塞法和電話閉塞法。[判斷題]*對(正確答案)錯口頭命令要素應(yīng)包含命令時間、命令內(nèi)容、受令人。[判斷題]*對錯(正確答案)書面調(diào)度命令應(yīng)包含如下要素：發(fā)布日期、發(fā)布時間、命令號碼、受令處所、命令內(nèi)容、受令人、復(fù)誦人、發(fā)令人。[判斷題]*對(正確答案)錯行車調(diào)度命令號碼由3位數(shù)字組成，書面命令號以001～099循環(huán)使用，口頭命令號以101～199按日循環(huán)使用。[判斷題]*對(正確答案)錯命令號碼不應(yīng)漏號、視情況可以跳號及重號。[判斷題]*對錯(正確答案)行車調(diào)度命令應(yīng)使用標(biāo)準用語，按照“一事一令”的要求執(zhí)行。[判斷題]*對(正確答案)錯行車各相關(guān)崗位人員必須服從指揮，嚴格執(zhí)行調(diào)度命令。[判斷題]*對(正確答案)錯車運行圖是行車組織工作的基礎(chǔ)，所有與列車運行有關(guān)的部門與單位，必須根據(jù)列車運行圖的要求開展運用生產(chǎn)工作，保證按圖行車[判斷題]*對(正確答案)錯單渡線上的一組道岔在信號上均為雙動道岔。[判斷題]*對(正確答案)錯車站站界正線部分是以站臺末端為界[判斷題]*對(正確答案)錯CBTC控制級別下正線列車設(shè)計追蹤間隔為120秒，降級情況下正線列車設(shè)計追蹤間隔為300秒；CBTC控制級別下正線列車設(shè)計折返間隔為90秒，降級情況下正線列車設(shè)計折返間隔為300秒。[判斷題]*對錯(正確答案)道岔防護信號機的綠燈顯示意義為：進路開通，列車可以通過信號機[判斷題]*對錯(正確答案)在EUM駕駛模式下，運控員（司機）根據(jù)調(diào)度命令和車載信號的顯示駕駛列車。[判斷題]*對錯(正確答案)緊急停車按鈕同時作用于上下行線。[判斷題]*對錯(正確答案)對于CBTC列車進站，由車載接收緊急停車按鈕信息，速度碼至站臺末端變?yōu)?，確保使列車停于站內(nèi)。[判斷題]*對(正確答案)錯賈家寨車輛基地設(shè)置13個SPKS，其中停車線內(nèi)每2股道設(shè)置1個，咽喉區(qū)、洗車線、試車線均單獨設(shè)立一個SPKS。[判斷題]*對(正確答案)錯積水面淹過軌面時禁止列車通過積水區(qū)段[判斷題]*對(正確答案)錯正線車輛段行車組織工作由行車調(diào)度統(tǒng)一指揮[判斷題]*對(正確答案)錯非計劃列車的車次號由3位數(shù)組成，不區(qū)分上下行，按出庫順序賦予車次，折返后不變。[判斷題]*對(正確答案)錯非計劃列車的識別號，前3位數(shù)字為車組號，后3位為車次號[判斷題]*對錯(正確答案)電客車在60km/h時的緊急制動距離≤52m。[判斷題]*對錯(正確答案)每輛車每側(cè)設(shè)置5套雙開式電動內(nèi)藏門。[判斷題]*對錯(正確答案)SPKS激活后，防護區(qū)域內(nèi)無速度碼、信號機開啟。[判斷題]*對(正確答案)錯在RM駕駛模式下，車載ATP限制列車在某一固定的低速之下運行，運控員（司機）根據(jù)調(diào)度命令和地面信號顯示駕駛列車。[判斷題]*對(正確答案)錯列車識別號顯示為藍綠色時代表嚴重早點計劃車[判斷題]*對(正確答案)錯列車設(shè)置了雨雪模式后車標(biāo)頭部白色圓點[判斷題]*對(正確答案)錯一級指揮：行車調(diào)度、電環(huán)調(diào)度、乘客信息調(diào)度；[判斷題]*對錯(正確答案)二級指揮：行車值班員、車廠調(diào)度、車輛維修調(diào)度、各中心部門調(diào)度。[判斷題]*對錯(正確答案)行車時刻以北京時間為標(biāo)準，從零時起計算，實行24小時制。行車日期劃分以零時為界，零時以前辦妥的行車手續(xù)，零時以后視為無效。[判斷題]*對錯(正確答案)RM或EUM模式列車，無論門模式選擇開關(guān)在任何位置，都應(yīng)由運控員（司機）手動控制車門開/關(guān)，車站人員手動開關(guān)站臺門。[判斷題]*對(正確答案)錯CM模式列車，運控員（司機）可根據(jù)運營情況設(shè)置門模式選擇開關(guān)位置。[判斷題]*對(正確答案)錯西橋站、康寧街站、龍城公園站、南中環(huán)站、南內(nèi)環(huán)站、大南門站、大北門站、尖草坪站具備折返條件。[判斷題]*對(正確答案)錯列車在區(qū)間運行時，CBTC列車憑有效速度碼運行，RMF或EUM模式列車憑調(diào)度命令和開放的允許信號運行。[判斷題]*對(正確答案)錯CM模式列車，運控員（司機）可根據(jù)運營情況設(shè)置門模式選擇開關(guān)位置。[判斷題]*對(正確答案)錯所有車站均為地下站，除長風(fēng)街站、大南門站為地下三層結(jié)構(gòu)外，其余車站均為地下二層結(jié)構(gòu),所有車站均為島式站臺。[判斷題]*對錯(正確答案)制定和完善道岔區(qū)段非正常停車的通用性處置規(guī)定以及對道岔區(qū)段非正常停車的作業(yè)規(guī)定進行解釋和修訂是由自動化中心負責(zé)。責(zé)。[判斷題]*對錯(正確答案)負責(zé)落實所轄設(shè)備搶修工作以及負責(zé)根據(jù)本標(biāo)準做好崗位管理工作是由調(diào)度票務(wù)中心中心負責(zé)。[判斷題]*對錯(正確答案)負責(zé)進行故障初期的現(xiàn)場情況確認以及負責(zé)根據(jù)本標(biāo)準做好崗位管理工作由車務(wù)中心、站務(wù)中心負責(zé)。[判斷題]*對(正確答案)錯調(diào)試列車車次號為601-699[判斷題]*對(正確答案)錯工程車在車輛段發(fā)生故障，調(diào)車司機先向DCC車廠調(diào)度報修，由車廠調(diào)度通知部門調(diào)度，部門調(diào)度通知設(shè)備車間安排相應(yīng)維修人員處置。同時，調(diào)車司機將故障信息記錄在司機綜合日志上。[判斷題]*對(正確答案)錯車輛段控制室（DCC）負責(zé)審批B3類的臨時計劃。[判斷題]*對錯(正確答案)公司演練分為三個級別。[判斷題]*對(正確答案)錯傳達調(diào)車計劃時，有關(guān)人員必須復(fù)述。變更調(diào)車計劃時，必須停車傳達。[判斷題]*對(正確答案)錯列車入段前，運控員應(yīng)提前做好入庫計劃[判斷題]*對錯(正確答案)使用工程車救援電客車，乘務(wù)車間和設(shè)備車間應(yīng)在3h內(nèi)完成工程列車出場救援準備工作。[判斷題]*對錯(正確答案)在EUM駕駛模式下，運控員根據(jù)目標(biāo)速度駕駛列車[判斷題]*對錯(正確答案)車輛段分為自動化、非自動化區(qū)域[判斷題]*對(正確答案)錯2號線正線（含輔助線）統(tǒng)一采用9號道岔，側(cè)向最大允許通過速度為35km/h，車輛段除46#道岔采用9號道岔外，其余道岔均采用7號道岔，最大允許通過速度為45km/h。[判斷題]*對錯(正確答案)線路分為正線、輔助線、車廠線。[判斷題]*對(正確答案)錯三不違包括：1.不違章指揮；2.不違章作業(yè)；3.不違反勞動紀律。[判斷題]*對(正確答案)錯電氣化使命為：提供綠色智能軌道交通產(chǎn)品和服務(wù)，為品質(zhì)生活提速[判斷題]*對(正確答案)錯廠內(nèi)調(diào)車分為場內(nèi)自動調(diào)車、場內(nèi)人工調(diào)車。[判斷題]*對(正確答案)錯停放制動采用充氣緩解，排氣施加。[判斷題]*對(正確答案)錯采用電話閉塞組織行車時需保持兩站兩區(qū)間安全距離。[判斷題]*對(正確答案)錯JW-4型接觸網(wǎng)作業(yè)車油箱1000L[判斷題]*對錯(正確答案)GCY-450重型軌道車車鉤中心距軌面高度720±10，JW-4型接觸網(wǎng)作業(yè)車車鉤中心距軌面高度880±10。[判斷題]*對(正確答案)錯四不放過為事故原因未查清不放過；事故責(zé)任人未受到處理不放過；事故責(zé)任人和周圍群眾沒有受到教育不放過;事故整改措施沒有落實不放過。[判斷題]*對(正確答案)