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文檔簡介

每月安全工作總結(jié)范文每月安全工作總結(jié)范文「篇一」一、_____站__年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任的完成情況20__年初,我站即與處簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,站上與每名職工也簽訂了安全生產(chǎn)工作責(zé)任書,安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人。站上成立了站長為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確安全責(zé)任。在__年度的工作中,我站始終把安全生產(chǎn)工作作為年度各項(xiàng)工作的重點(diǎn)來抓,防微杜漸,對(duì)安全工作嚴(yán)防死守,把各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。逐步建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度和措施,制訂了《安順東站突發(fā)事件應(yīng)急措施》。__年我站在安全生產(chǎn)方面主要做了以下工作:1、站上行政人員完成自身工作后主動(dòng)配合征費(fèi)班指揮站區(qū)車輛,疏導(dǎo)交通,保證收費(fèi)秩序的正常。2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定,重視“防盜、防搶、防火、防電”工作。站上現(xiàn)有的17套滅火器材均能正常使用。用電方面不允許使用大功率取暖設(shè)備和私自亂搭亂接電源,對(duì)使用配發(fā)的電熱毯有專門規(guī)定。站上在財(cái)務(wù)室、票據(jù)室、保管室、發(fā)電機(jī)房等處分別安裝了防盜門窗,做好要害部門的安全防范工作。3、做好站上機(jī)車、發(fā)電機(jī)組、機(jī)電設(shè)備的安全管理和日常維護(hù)工作。站上對(duì)發(fā)電機(jī)組的水、機(jī)油、電瓶等每月檢查一次,確保停電時(shí)能應(yīng)急供電。對(duì)公務(wù)車的管理,嚴(yán)格按局、處有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4、做好站上食堂衛(wèi)生的管理工作,杜絕傳染病和集體中毒事件的發(fā)生。加強(qiáng)站上職工自身安全意識(shí)教育,特別是征費(fèi)員進(jìn)出收費(fèi)通道時(shí)的安全防范意識(shí)教育。5、加強(qiáng)站上的票款、票據(jù)(卡)、信息數(shù)據(jù)、資料檔案的安全管理工作,全年無遺失、無被盜、無違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。認(rèn)真做好交接班記錄和行政值班記錄。6、加強(qiáng)值班室安保人員的責(zé)任心教育和落實(shí)行政人員值班制度,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲措施和定期巡查制度。7、加強(qiáng)站上的安全生產(chǎn)監(jiān)督、檢查和宣傳教育工作。站上全年共召開安全會(huì)議____,安全自檢____,接受處組織的安全檢查____。以上工作和措施基本上消除了各種安全隱患,__年度我站無任何安全責(zé)任事故發(fā)生。二、我站安全生產(chǎn)工作的基本經(jīng)驗(yàn)1、領(lǐng)導(dǎo)重視,責(zé)任到人。安順東站從上到下,通過層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,把安全責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制,牢固樹立“安全問題無小事”的觀念。2、從細(xì)節(jié)入手,從小事抓起,不放過任何安全隱患,把各種安全隱患盡量消滅在萌芽狀態(tài)。3、落實(shí)各項(xiàng)安全責(zé)任獎(jiǎng)罰制度。安順東站__年度對(duì)有安全責(zé)任的征費(fèi)員和行政人員,經(jīng)濟(jì)處罰____次,獎(jiǎng)勵(lì)了____次。三、我站__年度安全生產(chǎn)工作打算安順東站__年度將在局、處的領(lǐng)導(dǎo)下,再接再厲,保持__年度安全生產(chǎn)取得的成果,總結(jié)安全經(jīng)驗(yàn)。進(jìn)一步貫徹落實(shí)好“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把我站的安全生產(chǎn)工作繼續(xù)推向深入。每月安全工作總結(jié)范文「篇二」堅(jiān)持以人為本的管理理念,不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ),強(qiáng)化安全措施,重視安全培訓(xùn),落實(shí)安全責(zé)任,安全工作卓有成效,具體采取了以下行之有效的措施。一、明確安全職責(zé),落實(shí)安全責(zé)任,完善規(guī)章制度,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法,以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分,劃分明確的責(zé)任區(qū),減少安全管理人員的管理區(qū)域,加大其責(zé)任心,月未車間對(duì)責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查,好的獎(jiǎng)勵(lì),差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性,使他們?cè)谌粘9ぷ髦羞_(dá)到一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍,使車間真正達(dá)到一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。2、車間相繼出臺(tái)《現(xiàn)場(chǎng)整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度,實(shí)行管理人員下井帶班制度,真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo),事事有人問”,通過完善制度以及跟班作業(yè),有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性,提高安全管理水平。3、為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí),加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通,車間采取碰頭會(huì)形勢(shì),每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作情況,將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行相互匯報(bào)、解決,同時(shí)要求各級(jí)管理人員工作必須有計(jì)劃、有總結(jié),每天、每周、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時(shí)上交車間,通過這種方式提高管理人員的管理水平,改善工作效率,更好地推動(dòng)安全工作的開展。二、以現(xiàn)場(chǎng)管理為中心,多舉重措,著力提高職工安全意識(shí)1、狠抓隱患落實(shí),每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查,不走過場(chǎng),不留盲區(qū)、死角,對(duì)照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),全面的開展隱患排查治理工作,重點(diǎn)對(duì)各采場(chǎng)頂板情況進(jìn)行檢查,安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改,并跟蹤隱患整改落實(shí)情況,對(duì)到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度,避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。2、合理調(diào)整錨索施工單價(jià),抓好頂板管理,及時(shí)跟進(jìn)安全措施,降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,對(duì)頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用,由于現(xiàn)有采場(chǎng)多為殘采采場(chǎng)頂板破碎,為了控制好頂板,車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià),極大地調(diào)動(dòng)起操作工的工作積極性,錨索月施工量超過一萬米,有效地控制了頂板;同時(shí)車間成立專門的圓木支護(hù)小組,對(duì)破碎采場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行圓木支護(hù);充分利用撬毛臺(tái)車對(duì)頂板進(jìn)行排險(xiǎn),減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn),確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。3、為了提高采場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí),車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板,安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時(shí)填寫在提示板上,便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場(chǎng)內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險(xiǎn)源,一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車間開展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評(píng)比活動(dòng),對(duì)表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),調(diào)動(dòng)他們安全生產(chǎn)的積極性,有效地提高了職工的安全意識(shí);強(qiáng)化班前會(huì)、車間調(diào)度會(huì)、周一安全例會(huì)安全知識(shí)、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí),把好作業(yè)前的第一道工序,使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識(shí)及預(yù)防各類危險(xiǎn)性的能力。4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施,首先,制定了沖幫刷頂規(guī)定,要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷,聯(lián)絡(luò)道每天沖刷,斜坡道、大巷每周沖刷,車間定期進(jìn)行檢查,凡是不按規(guī)定執(zhí)行對(duì)相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次,加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度,要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置,確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三,強(qiáng)制要求各臺(tái)設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測(cè)儀,作業(yè)前先對(duì)作業(yè)面的空氣進(jìn)行測(cè)試,一旦空氣不合格及時(shí)采取措施,待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四,要求安全員、班長加大對(duì)采場(chǎng)空氣檢測(cè)管理力度,凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場(chǎng)、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè),必須確保空氣合格后才允許工人進(jìn)入。第五,加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場(chǎng)懸掛,只有懸掛空氣檢測(cè)合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六,組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場(chǎng),解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七,在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動(dòng)裝置,進(jìn)過半年試運(yùn)行,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時(shí)間長、降塵效率高、用水量少,對(duì)粉塵具有更好的吸附作用,能夠達(dá)到最佳的降塵效果,從而改善空氣質(zhì)量,為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。三、強(qiáng)化頂板管理頂板作為車間安全管理的重點(diǎn),只有抓好頂板管理,才能真正做好安全工作,車間為了加強(qiáng)頂板管理,不斷完善頂板分級(jí)管理制度,開展專項(xiàng)排險(xiǎn)工作,對(duì)采場(chǎng)進(jìn)行危險(xiǎn)等級(jí)劃分月份以來車間開展掃雷行動(dòng),成立掃雷小組,對(duì)采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專項(xiàng)排險(xiǎn),由安全員、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查,同時(shí)車間規(guī)定,每月第一個(gè)周為車間掃雷周,由掃雷小組對(duì)各中段區(qū)域、采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除,有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場(chǎng)頂板情況,對(duì)頂板進(jìn)行了一、二、三級(jí)劃分,及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼,每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新,讓職工第一時(shí)間了解各采場(chǎng)頂板狀況。采場(chǎng)頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級(jí)頂板,每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除,及時(shí)采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎,存在不安全因素為二級(jí)頂板,必須控制好鑿巖、爆破工序,加大檢查、隱患整改力度,經(jīng)班長及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場(chǎng)頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎,存在較大的不安全隱患為一級(jí)頂板,一級(jí)頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板,必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制,及時(shí)采取支護(hù)措施,作業(yè)前必須高度重視,隨時(shí)進(jìn)行觀察,作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時(shí)車間強(qiáng)調(diào),作業(yè)前當(dāng)班班長、安全員必須首先到一級(jí)作業(yè)面進(jìn)行檢查,經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級(jí)作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn),依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時(shí),必須在有控制措施的前提下方可作業(yè),安全無保證時(shí)禁止作業(yè)。四、重視安全宣傳與培訓(xùn)1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計(jì)劃,利用每周一的安全例會(huì)、班前會(huì)時(shí)間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識(shí)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)主要危險(xiǎn)源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育,切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處,其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容,認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí),熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識(shí),不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。2、車間采取多種形式的安全知識(shí)宣傳與培訓(xùn),建立標(biāo)準(zhǔn)化園地,車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流

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