《公路水運工程水下構件檢測技術規(guī)程》編制說明_第1頁
《公路水運工程水下構件檢測技術規(guī)程》編制說明_第2頁
《公路水運工程水下構件檢測技術規(guī)程》編制說明_第3頁
《公路水運工程水下構件檢測技術規(guī)程》編制說明_第4頁
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公路水運工程水下構件檢測技術規(guī)程編制說明工作簡況1.任務來源依據(jù)《省市場監(jiān)管局決定下達2024年第三批江西省地方標準制修訂計劃(贛市監(jiān)標(2024)10號)》文件,對《公路水運工程水下構件檢測技術規(guī)程》(DB36-2024-3-06)的進行編制。提升公路橋梁安全耐久水平是深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署,實現(xiàn)更高質量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)、更為安全的交通發(fā)展,加快建設交通強國的發(fā)展需要,是各級交通運輸部門落實以人民為中心發(fā)展思想的重要舉措。交通運輸部《關于進一步提升公路橋梁安全耐久水平的意見》(交公路發(fā)〔2020〕127號)要求:到2023年,基本完成國省干線2020年底存量四、五類橋梁改造;到2025年,基本完成農(nóng)村公路2020年底存量四、五類橋梁改造。對高速公路和普通干線公路部分老舊橋梁實施改造,國省干線公路新發(fā)現(xiàn)四、五類橋梁處治率100%,實現(xiàn)高速公路一、二類橋梁比例達95%以上,普通國省干線公路一、二類橋梁比例達90%以上,跨江跨河跨峽谷等特殊橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)全面建立,公路橋梁運行安全水平和服務品質明顯提升。公路水運工程(如橋梁、高樁碼頭等)的水下構件的病害比較隱蔽,檢測比較困難,如何定量化水下構件病害程度是個重要的課題,這將直接影響提升公路水運工程結構物的耐久性評估?,F(xiàn)行的《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》、《公路橋梁技術標準》、橋梁養(yǎng)護管理辦法,缺乏橋梁水下構件隱患檢查詳細、操作性強的技術細則。2023年8月,由江西省交通科學研究院有限公司擬申請地方標準的立項,起草《公路水運工程水下構件檢測技術規(guī)程》地方標準的編制?!豆匪\工程水下構件檢測技術規(guī)程》地方標準是關于公路水運工程(如橋梁、高樁碼頭等)水下構件檢測的技術內容。該文件規(guī)定了公路水運工程水下構件檢測技術的術語與定義、基本規(guī)定、現(xiàn)場檢測技術、檢測數(shù)結果處理與數(shù)據(jù)分析、檢測報告等。該文件適用于公路水運工程(如橋梁、高樁碼頭等)水下構件的檢測。2.組建編制小組。二、制定標準的必要性和意義必要性:公路水運工程(如橋梁、高樁碼頭等)的水下構件會出現(xiàn)沖刷、淘空、侵蝕、露筋、開裂,甚至斷樁的病害。水下構件的病害往往比較隱蔽,檢測比較困難,如何定量化水下構件病害程度是個重要的課題,這將直接影響提升公路水運工程結構物的耐久性評估?,F(xiàn)行的《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》、《公路橋梁技術標準》、橋梁養(yǎng)護管理辦法,缺乏橋梁水下構件隱患檢查詳細、操作性強的技術細則。因此,制定《公路水運工程水下構件檢測技術規(guī)程》十分必要、意義重大。編制意義:近年來,隨著公路交通、水運交通的高速發(fā)展,公路水運工程(如橋梁、高樁碼頭等)的水下構件的養(yǎng)護問題日益突出。因此,公路水運工程水下構件檢測技術顯得十分重要?!豆匪\工程水下構件檢測技術規(guī)程》的編制,將有利于規(guī)范公路水運工程水下構件檢測技術內容,并形成標準化、規(guī)范化,為合理開展水下構件檢測提供可靠的依據(jù),保障公路與水運工程運營期間的人身與財產(chǎn)安全,具有重要的經(jīng)濟效益和社會效益,對助推我省交通運輸事業(yè)發(fā)展具有重要的意義。三、主要起草過程交通運輸部《關于進一步提升公路橋梁安全耐久水平的意見》(交公路發(fā)〔2020〕127號)。標準編制單位決定組建標準編制組,通過編制《公路水運工程水下構件檢測技術規(guī)程》,規(guī)定了公路水運工程水下構件檢測技術規(guī)程的術語與定義、基本規(guī)定、現(xiàn)場檢測技術、檢測數(shù)結果處理與數(shù)據(jù)分析、檢測報告等,規(guī)范化公路水運工程水下構件檢測技術。標準編制組通過細讀國家相關政策、標準,咨詢專家等方式形成征求意見稿,由江西省交通運輸廳報送至江西省市場監(jiān)督管理局進行地方標準公示階段。四、制定標準的原則和依據(jù),與現(xiàn)行法律、法規(guī)、標準的關系本標準制定的原則為緊跟政策需求,緊密結合實際。標準文本符合現(xiàn)行國家修訂的法律法規(guī)、條例、標準。本標準的制定,充分參考了交通運輸部《關于進一步提升公路橋梁安全耐久水平的意見》(交公路發(fā)〔2020〕127號)、《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/TJ21-2011)。五、主要條款的說明主要條款:通過編制《公路水運工程水下構件檢測技術規(guī)程》,規(guī)定了公路水運工程水下構件檢測技術規(guī)程的術語與定義、基本規(guī)定、現(xiàn)場檢測技術、檢測數(shù)結果處理與數(shù)據(jù)分析、檢測報告等。案例說明:標準編制組結合實際工作經(jīng)驗,對公路水運工程水下構件檢測技術工作進行深入研究,研究結果得到了專家的一致認可。下面以江西省橋梁為案例,介紹驗收具體過程:資料收集1)橋梁設計、施工圖紙及相應報批手續(xù)和批復文件等;2)竣工相關報告:包括項目施工總結報告、交工報告、施工期監(jiān)測總結報告等;3)工程變更資料:包括工程設計、施工中變更情況及相應報批手續(xù)和批復文件等;(2)公路水運工程水下構件檢測技術人工潛水作業(yè)基礎表面砼侵蝕、露筋基礎局部沖刷、掏空樁基斷裂余干縣河埠信江大橋船撞后水下構件檢測水下機器人快速檢測水下構件(智能化檢測)1水下機器人快速檢測水下構件(智能化檢測)2水下樁基檢測1水下樁基檢測2樁基周邊河床(水深)圖河床斷面峽江贛江大橋水下構件檢測(3)檢測成果分析通過公路水運工程水下構件檢測技術,評估工程現(xiàn)狀。(4)編制報告根據(jù)工程檢測情況、分析評定結果,編制完成報告。重大意見分歧的處理依據(jù)和結果2023年10月,江西省交通科學研究院有限公司完成公路水運工程水下構件檢測技術規(guī)程的起草工作,無重大意見分歧。立項階段:2024年4月2日立項評估會上,該規(guī)程共得到5位專家的一致認可,5位專家意見均為“推薦立項”。按專家修改意見,公路水運工程水下基礎檢測技術規(guī)程修改為公路水運工程水下構件檢測技術規(guī)程。貫徹標準的措施建議為使標準能更好地發(fā)揮技術指導作用,規(guī)范公路水運工程水下構件檢測技術,建議如下:(1)標準發(fā)布后,由江西省交通運輸廳下文對江西省公路水運工程水下構件的檢測,都應參考本標準開展。(2)做好本標準的宣貫和技術培訓,使全省公路水運工程建設、管理、

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