《巖瀝青復(fù)配改性添加劑路面施工技術(shù)規(guī)范》

ICS93.080.20CCSP6632TechnicalspecificationforrockasphaltcompoundmodifiedadditiveIDB32/TXXXX—XXXX 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 3.1 3.2 4縮略語 5原材料 25.1一般規(guī)定 25.2RCA技術(shù)指標(biāo) 26配合比設(shè)計 26.1一般規(guī)定 26.2性能試驗 46.3巖瀝青復(fù)配改性添加劑摻量及優(yōu)化 56.4生產(chǎn)配合比設(shè)計與驗證 67現(xiàn)場施工 67.1一般規(guī)定 67.2混合料拌制 67.3混合料運輸及攤鋪 67.4壓實成型、接縫處理、開放交通 78質(zhì)量控制 78.1施工前的材料與設(shè)備檢查 78.2鋪筑試驗段 88.3施工過程中的質(zhì)量管理與檢查 88.4交工驗收階段工程質(zhì)量的管理與檢查 附錄A（規(guī)范性）RCA瀝青現(xiàn)場施工工藝流程 DB32/TXXXX—XXXX本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由江蘇省交通廳提出并歸口。本文件起草單位：江蘇路冠仟和科技有限公司、廣西大學(xué)、江蘇華設(shè)集團(tuán)股份有限公司、江蘇省現(xiàn)代路橋集團(tuán)有限公司。本文件主要起草人：張小榮、孟勇軍、勾朝亮、朱啟洋、孫浩、何松、馮雯、賴軍。1DB32/TXXXX—XXXX巖瀝青復(fù)配改性添加劑路面施工技術(shù)規(guī)范本文件規(guī)定了巖瀝青復(fù)配改性添加劑路面施工的原材料、配合比設(shè)計、施工、質(zhì)量控制。本文件適用于使用巖瀝青復(fù)配改性添加劑的瀝青公路和城市道路施工，機(jī)場、廠礦、港區(qū)等專用道路可參照使用。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。JT/T860.5瀝青混合料改性添加劑第5部分：天然瀝青JTG3432公路工程集料試驗規(guī)程JTG3450公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTGD50公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程SY/T5118巖石中抽提物含量測定T/CHTS10046高性能瀝青路面施工技術(shù)指南DB32/T1087高速公路瀝青施工技術(shù)規(guī)范DB32/T1246江蘇省高速公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1巖瀝青復(fù)配改性添加劑Rockasphaltcompoundmodifiedadditive由天然布敦巖瀝青、高分子材料、硅類穩(wěn)定膠等通過復(fù)配制成的外加材料。3.2巖瀝青復(fù)配改性添加劑摻量Contentofrockasphaltcompoundmodifiedadditive巖瀝青復(fù)配改性添加劑的質(zhì)量占整個瀝青混合料總質(zhì)量的百分率。4縮略語下列縮略語適用于本文件。RCA：巖瀝青復(fù)配改性添加劑。2DB32/TXXXX—XXXXRCA-AC：添加巖瀝青復(fù)配改性添加劑的連續(xù)級配瀝青混凝土（含粗型和細(xì)型）。RCA-SMA：添加巖瀝青復(fù)配改性添加劑的瀝青瑪蹄脂碎石混合料。5原材料5.1一般規(guī)定5.1.1瀝青路面使用的道路石油瀝青、粗集料、細(xì)集料、礦粉等原材料應(yīng)符合規(guī)范要求。5.1.2RCA的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足本規(guī)范的要求。5.1.3若本規(guī)范無特殊說明，所有技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合JTGF40的要求。5.2RCA技術(shù)指標(biāo)5.2.1RCA的物理、化學(xué)性能指標(biāo)應(yīng)符合表1的技術(shù)要求。表1RCA的物理、化學(xué)性能技術(shù)要求%%℃%5.2.2RCA的幾何規(guī)格應(yīng)符合表2的技術(shù)要求（方孔篩）。表2RCA的幾何規(guī)格要求通過各篩孔的質(zhì)量百分率(%)6配合比設(shè)計6.1一般規(guī)定6.1.1添加RCA的瀝青混合料配合比設(shè)計包括目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計和生產(chǎn)配合比驗證三個階段。6.1.2RCA-AC混合料的級配應(yīng)符合表3的規(guī)定。3DB32/TXXXX—XXXX表3RCA-AC混合料級配范圍尺寸RCA-AC不同級配通過篩孔的質(zhì)量百分比(%)RCA-AC-Sup-20——————————————————————————————————————— 88——5568——445678——737384856782aRAC-AC-Sup-20瀝青混合料宜采用旋轉(zhuǎn)壓實試件體積設(shè)計方法，設(shè)計的瀝青混合料應(yīng)進(jìn)行馬歇6.1.3RCA-SMA混合料的級配應(yīng)符合表4的規(guī)定。表4RCA-SMA混合料級配范圍RCA-SMA不同級配通過篩孔的質(zhì)量百分比(%)—————————— 994DB32/TXXXX—XXXX表4RCA-SMA混合料級配范圍（續(xù)）RCA-SMA不同級配通過篩孔的質(zhì)量百分比(%)78896.1.4巖瀝青復(fù)配改性添加劑采用干法工藝拌和，拌和順序要求如下：a)將預(yù)熱的目標(biāo)級配集料加入到室內(nèi)試驗用的拌和機(jī)中干拌，干拌時間≥30s；b)按摻配比例將RCA加入拌和鍋中拌和，宜將拌和鍋攪拌葉自轉(zhuǎn)速度調(diào)整為70r/min～80r/min，公轉(zhuǎn)速度調(diào)整為40r/min～50r/min，拌和時間應(yīng)≥90s；c)加入道路石油瀝青拌和，拌和時間≥90s；d)加入礦粉再拌和，拌和時間≥90s；e)將拌制好的混合料按照壓實溫度制作試件。6.1.5拌和環(huán)節(jié)材料的溫度應(yīng)按照表5的要求控制。表5RCA瀝青混合料室內(nèi)試驗溫度>195>1906.2性能試驗6.2.1對RCA-AC相關(guān)項目進(jìn)行試驗，試驗項目、技術(shù)要求和試驗方法應(yīng)按照表6的規(guī)定進(jìn)行。表6RCA-AC試驗項目技術(shù)要求次%VMAa%VFA%%%5DB32/TXXXX—XXXX表6RCA-AC試驗項目技術(shù)要求（續(xù)）aVMA按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40的規(guī)定由內(nèi)插法確定6.2.2對RCA-SMA相關(guān)項目進(jìn)行試驗，試驗項目、技術(shù)要求和試驗方法應(yīng)按照表7的規(guī)定進(jìn)行。表7RCA-SMA試驗項目技術(shù)要求次%VMA%VFA%%%%%a穩(wěn)定度難以達(dá)到要求時，容許放寬到5.6.3巖瀝青復(fù)配改性添加劑摻量及優(yōu)化6.3.1RCA摻量應(yīng)根據(jù)路用性能要求、工程項目的氣候和交通量條件等因素確定。6.3.2施工單位應(yīng)結(jié)合本地區(qū)RCA工程經(jīng)驗確定RCA摻量值，在缺乏工程經(jīng)驗時，可參考表8給出的摻量摻入。6DB32/TXXXX—XXXX表8RCA推薦摻量參考范圍摻量選取范圍(%)推薦摻量(%)6.3.3根據(jù)初步選定的摻量，以0.3％為級差，向增加摻量值方向和減少摻量值方向各做1組試驗，并對不同RCA摻量的改性瀝青混合料進(jìn)行性能測試。6.3.4添加RCA的瀝青混合料，在確定的普通瀝青混合料最佳油石比基礎(chǔ)上，降低瀝青含量（RCA-AC可降低0.40.8RCA-SMA可降低0.81.2進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計，并根據(jù)混合料性能試驗結(jié)果，最終確定RCA瀝青混合料的最佳油石比。6.3.5對測試得到的馬歇爾穩(wěn)定度、低溫性能、水穩(wěn)定性、高溫穩(wěn)定性等結(jié)果應(yīng)進(jìn)行綜合分析，并確定最佳的RCA摻量值。6.4生產(chǎn)配合比設(shè)計與驗證6.4.1RCA-AC混合料、RCA-SMA混合料宜參照J(rèn)TGF40給出的方法進(jìn)行配合比設(shè)計，Superpave類瀝青混合料可參照T/CHTS10046進(jìn)行配合比設(shè)計。6.4.2按設(shè)計配合比生產(chǎn)的混合料進(jìn)行試拌、試鋪時，應(yīng)重點檢驗瀝青混合料質(zhì)量的穩(wěn)定性，并應(yīng)進(jìn)行車轍、浸水馬歇爾試驗等性能檢驗。應(yīng)根據(jù)檢驗結(jié)果，確定最佳的生產(chǎn)配合比。6.4.3根據(jù)油石比檢驗結(jié)果分析確定瀝青用量的取值范圍，并通過試驗確定壓實方案。7現(xiàn)場施工7.1一般規(guī)定7.1.1RCA應(yīng)在通風(fēng)、干燥的環(huán)境中儲存，并采取防雨、防潮、防污染、消防安全及環(huán)境保護(hù)等措施。7.1.2RCA瀝青混合料應(yīng)采用“干法”工藝進(jìn)行拌和。7.1.3巖瀝青復(fù)配改性添加劑路面現(xiàn)場施工應(yīng)遵循附錄A規(guī)定的工藝流程進(jìn)行。7.2混合料拌制7.2.1“干法”工藝直投RCA時采用密閉輸送管直接與拌和鍋相連，投放設(shè)備應(yīng)具有自動稱量計量裝置，計量精度應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定，按生產(chǎn)配合比，在10s內(nèi)將RCA密閉輸送投放至拌和鍋中與集料進(jìn)行拌和。7.2.2混合料應(yīng)在瀝青拌和廠（場、站）應(yīng)按照以下方法進(jìn)行：a)采用拌和機(jī)械“干法”工藝拌制，拌和時間：RCA-AC為35s～40s；RCA-SMA為50s～55s；b)拌和時：先將預(yù)熱后的集料投入拌和樓內(nèi)，之后通過專用投放設(shè)備將RCA投入拌和樓內(nèi)與集料干拌8s～10s；c)最后將符合配合比用量的瀝青和礦粉分別投入拌和樓內(nèi)拌和。7.3混合料運輸及攤鋪7.3.1RCA瀝青混合料的運輸應(yīng)符合JTGF40中的相關(guān)規(guī)定，運輸中應(yīng)采取保溫、防雨、防污染措施。7.3.2宜采用履帶式攤鋪機(jī)，最大攤鋪厚度不宜大于100mm，開工前應(yīng)提前0.5h～lh預(yù)熱熨平板至不低于100℃。7.3.3攤鋪速度宜控制在2m/min～3m/min。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料攤鋪過程中出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應(yīng)及時予以消除。7.3.4RCA瀝青混合料施工溫度不應(yīng)低于表9的要求，下列情況之一時，不應(yīng)進(jìn)行路面攤鋪施工：7DB32/TXXXX—XXXXa)高速公路路面施工的最低氣溫小于10℃;b)其他等級公路路面施工的最低氣溫小于5℃;c)雨天或路面潮濕；d)寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫；e)受環(huán)境、設(shè)備或其他條件制約，不能在規(guī)定時間內(nèi)壓實。表9RCA瀝青混合料施工溫度控制高出相應(yīng)標(biāo)號的瀝青加熱溫度5～10>195>1907.4壓實成型、接縫處理、開放交通巖瀝青復(fù)配改性添加劑瀝青混合料的壓實成型、接縫處理、開放交通應(yīng)按照現(xiàn)行規(guī)范JTGF40的規(guī)定執(zhí)行。8質(zhì)量控制8.1施工前的材料與設(shè)備檢查8.1.1施工前應(yīng)進(jìn)行下列準(zhǔn)備：a)擬供貨單位應(yīng)提交由法定檢測機(jī)構(gòu)提供的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告；b)材料進(jìn)場前，應(yīng)進(jìn)行試驗檢測，并應(yīng)提供合格證及檢驗報告；c)使用單位應(yīng)將所有擬使用的材料提交由法定檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行抽樣檢測；d)進(jìn)場前，應(yīng)對RCA進(jìn)行全項檢驗，檢驗結(jié)果應(yīng)同時符合本規(guī)范表1和表2的規(guī)定。8.1.2施工前應(yīng)對瀝青拌和樓、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等各種施工機(jī)械和設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，對機(jī)械設(shè)備的配套情況、技術(shù)性能、傳感器計量精度等進(jìn)行檢查、標(biāo)定。8DB32/TXXXX—XXXX8.2鋪筑試驗段8.2.1試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定，不少于300m，選在正線上鋪筑。8.2.2試驗段鋪筑分為試拌及試鋪兩個階段，應(yīng)包括下列試驗內(nèi)容：a)檢驗各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配；b)通過試拌確定拌和機(jī)各計量裝置及溫度控制的準(zhǔn)確性；c)通過試鋪確定混合料的攤鋪、碾壓工藝，確定松鋪系數(shù)等；d)驗證生產(chǎn)配合比，提出生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比、最佳瀝青用量以及RCA最佳摻量；e)檢測試驗段的滲水系數(shù)，并總結(jié)提出優(yōu)于規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的實際可控值；f)壓實度檢測應(yīng)在碾壓成型后熱態(tài)測定，以13個測點的平均值為1組數(shù)據(jù)，一個試驗段采集不g)鉆芯法應(yīng)在第2天以后檢測，芯樣數(shù)不應(yīng)少于6個。8.3施工過程中的質(zhì)量管理與檢查8.3.1RCA瀝青面層施工，施工方應(yīng)在得到開工令后開工，施工過程中的質(zhì)量管理與檢查應(yīng)符合JTGF80/1的相關(guān)規(guī)定。8.3.2RCA瀝青混合料的檢測頻度、質(zhì)量要求及允許偏差應(yīng)符合表10的規(guī)定。表10RCA瀝青混合料的檢測頻度和質(zhì)量要求±5%孔mm±2%(±2%)—±5%(±4%) ±6%(±5%)—定±1%(±1%)—±2%(±2%)—±2%(±2%)—±2%(±2%)±2%(±2%)±4%(±3%)±5%(±5%)±5%(±4%)±6%(±6%)9DB32/TXXXX—XXXX表10RCA瀝青混合料的檢測頻度和質(zhì)量要求（續(xù)）質(zhì)量要求或允許偏差b定±0.1%-0.1+0.2%±0.3%每臺拌和機(jī)每天l次～2次，以4個~單點檢驗是指試驗結(jié)果以一組試驗結(jié)果的報告值為一個測點的評價依據(jù)，一組試驗(如馬歇爾試驗、車轍試驗)有城市道路中的快速路及主干路和機(jī)場、廠礦、港區(qū)等專用道路的質(zhì)量要求或允許偏差可按高速公路或一級公路的要求執(zhí)行，城市道路中的次干路及支路的質(zhì)量要求或允許偏差可按其他等對高速公路和一級公路，礦料級配和油石比必須進(jìn)行總量檢驗和抽提篩分的雙重檢驗控制，互相校核，表中括號內(nèi)的數(shù)字是對SMA的要求。油石比抽提試驗應(yīng)事先進(jìn)行空白試驗標(biāo)定，提高8.3.3RCA瀝青路面鋪筑過程中應(yīng)隨時對鋪筑質(zhì)量進(jìn)行評定，質(zhì)量檢查的內(nèi)容、頻度、允許差應(yīng)符合表11RCA瀝青混合料路面施工過程中工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)±5%孔mm±2%(±2%)—±5%(±4%)—±6%(±5%)—±1%(±1%) ±2%(±2%) DB32/TXXXX—XXXX表11RCA瀝青混合料路面施工過程中工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（續(xù)）孔mm±2%(±2%)—±2%(±2%)±2%(±2%)±4%(±3%)±5%(±5%)±5%(±4%)±6%(±6%)±0.1%-0.1+0.2%±0.3%值單點檢驗是指試驗結(jié)果以一組試驗結(jié)果的報告值為一個測點的評價依據(jù)，一組試驗(如馬歇爾試驗、車轍試驗)有城市道路中的快速路及主干路和機(jī)場、廠礦、港區(qū)等專用道